Любое трансмиссионное. По книге любое дизельное масло допускалось заливать во все системы включая гидравлику и трансмиссию. Просто, когда разрабатывался ДТ-75 не было такого обилия масел и выбора, тем более в сельском хозяйстве СССР. Сейчас лучше лить трансмиссионое, дольше прослужит трактор, но не слишком дорогое, цена не всегда оправдывает качество.
@@user-ub3rk2mf3s нет, чистая кпп без реверса и ходоуменьшителя. Можно поставить, но не было у меня. Да и я старался максимально двигатель придвинуть к кпп. там стоит у меня короткий кардан (гук). А вообще в таком варианте мощности маловато по ощущениям, хочется поставить ямз 236. С ним меньше проблем есть стартер и компрессор. Пробуксовки не чувствуется совсем в таком варианте, но при поднятом плуге ухудшается маневренность, можно добавить балласт штатный конечно, у меня он сейчас снят.
Не выставлено зажигание, лента левая буксует, ПГУ камаз на сцеплении не отпускает до конца клинит и муфта тоже буксует, надо доделывать. Плюс скорость больше, чем у гусеничного, как на 4й примерно. Мощности бы побольше, особой пробуксовки колёс не видно, сцепление с почвой отличное.
Наконес 👍👍👍👍👍
лиха беда начала кто хочет тот добьется -- кто ищет трт всегда найдет!!!!!
Kakoe maslo zalivaete v karobku peredac y zadni most? spasibo.
Любое трансмиссионное. По книге любое дизельное масло допускалось заливать во все системы включая гидравлику и трансмиссию. Просто, когда разрабатывался ДТ-75 не было такого обилия масел и выбора, тем более в сельском хозяйстве СССР. Сейчас лучше лить трансмиссионое, дольше прослужит трактор, но не слишком дорогое, цена не всегда оправдывает качество.
Сделай новый обзор очень хороший трактор получается
Обязательно сделаю. Еще очень много чего нужно сделать: двери, стекла, зеркала, проводку, свет и тд...
Здраствуйте подскажите с чего передняя балка с колесами
Балка Зил-130, колеса Зил-131.
@@incrusteyshn скажите реверс или ходоуменьшитель стоит ？
@@user-ub3rk2mf3s нет, чистая кпп без реверса и ходоуменьшителя. Можно поставить, но не было у меня. Да и я старался максимально двигатель придвинуть к кпп. там стоит у меня короткий кардан (гук). А вообще в таком варианте мощности маловато по ощущениям, хочется поставить ямз 236. С ним меньше проблем есть стартер и компрессор. Пробуксовки не чувствуется совсем в таком варианте, но при поднятом плуге ухудшается маневренность, можно добавить балласт штатный конечно, у меня он сейчас снят.
класс
Делайте более подробный обзор!
зайдите на страницу канала там есть подробные обзоры
ua-cam.com/video/tv8MKYHIQsE/v-deo.html
Минус такого трактора от гусеничного буксует
Ну пока не буксует особо. Даже не хватает мощности, чтобы пробуксовка серьезная началась. Зимой и в грязи конечно разница будет огромная.
Продается?
Возможно, если цену хорошую дадут
@@incrusteyshn А где трактор находится?
@@user-qq5iv5qc6z Башкирия, с. Первушино
@@incrusteyshn мне далеко.Я с Украины.
Тяжоловато тянет дымит
Не выставлено зажигание, лента левая буксует, ПГУ камаз на сцеплении не отпускает до конца клинит и муфта тоже буксует, надо доделывать. Плюс скорость больше, чем у гусеничного, как на 4й примерно. Мощности бы побольше, особой пробуксовки колёс не видно, сцепление с почвой отличное.