Раньше таких трактористов СПТУ готовили, так они что-то понимали в технике, а сейчас готовят Колледжи, вот результат такого обучения. Все у него есть и термометр электронный и переноска 40-метровая и зарядка, и сварочный аппарат. А ума нет, не вложили. Вопрос:что будет со страной дальше, когда птушники закончатся?
Nálunk magyarországon a mostani fiatalok azt sem tudnák, hogy hol lehet kinyitni az ajtót. Vagyunk az országba mèg egy páran akik èrtünk ezekhez a gèpekhez.
ИНСТРУКЦИЯ (как не здохнуть в лесу) 1. Запускаем стартер 2-3 оборота. (Проверка батарей, возбуждение батареи) 2. Вынемаем маслянный щуп. Если масло стремится к капельке то хорошо если похоже на солидол то греем поддон лампой проверяем щупом вязкость масла) 3. На топливном фильтре отворачиваем спускной болт, проверяем помпой наличие топлива. 4. Вынемаем воздушный фильтр, во внутрь впускного колектора 20 грамм бензина и поджигаем его одновременно включив стартер установив газ в максимальное положение. 5. Двигатель запускается на 3-4 обороте, сразу убераем газ.
Продаются ТЭНы 1,5 квт , для подогрева двигателя в мороз от сети 220 в . Что мешает купить его и подключить к блоку ? ТЭН с односторонним клапаном и реле температуры , при нагреве самоциркуляция ОЖ по двигателю , нужная температура набралась - ТЭН выключился , упала на 10 гр. - включился . С вечера включил в розетку , коль рано утром лень сходить включать , и утром мотор горячий - чирк и поехал и стартер не надо тогда гробить .
Я при - 15 движок КамАЗа по-любому грел паяльной лампой. Как-то раз спешил, было -14, аккумуляторы хорошие, топливная тоже, газ в пол, завёл без прогрева. Так у меня сердце кровью обливалось, что издеваюсь над техникой. Прошло лет 15, а до сих пор помню.
Во время нашей военной службы у нас была готова газета. Я снял впускной фильтр двигателя. Горящая газета приблизилась к фильтру, и пусковой двигатель засосал горячий воздух. И двигатель завелся, даже в морозы.Он работал надежно...
лампа - друг человека)) лампу в поддон минут на тридцать, а потом, при старте - в воздухозаборник - заведется как с добрым утром! В лесу работаю, всегда все так заводим.
Собакин видать в прошлой жизни был механизатор широкого профиля. Поглядел что это тухлый номер на первых минутах и думает дааааа!!!!! Прям переживает😂😂😂
Вспомнил детство батя на такомже т150 гусеничном работал , этот звук турбины незабываемый. Я мелкий ,мне казалось что он живой тот трактор . Кабина просторная, 2 седения , печка , просто шик и он был еще и новым , запах нового . Иногда даже снится тот трактор хотя прошлр около 30 лет
Мне уже интересно было, что натаскает в итоге 👍😁😁С лампами обычно греют) но в вашем случае можно было закрыть тентом передок и феном греть с поддона час - полтора до старта (сам оставлял под закрытый передок Урала электроплитку, даже в кабину тепло проходило) , отогретый мотор с маслом, с полоборота и дольше прослужит) Закрой, утепли мотор чем-нибудь, раз такие морозы, меньше расход топлива с маслом и самому в кабине тепло
Почему техника , стоит под снегом дождем , сделай навес , заводишь стартером , пролить двигатель кипятком , или паяльной лампой , прогреть ,воздух очиститель , факелочек можно , что бы для , лёгкого пуска.
53 заводил в минус 40.Всего 2ведра проливаешь и два заливаешь.Минуту стоит и с первой попытки заводишь.👍Потом в поддон вставил спираль на 1 квт от 220 вольт.В минус тридцать 20 минут грелось масло.
Это точно! Сам закончил, все своими руками перебирали. Разобрать, собрать, да ещё если в тепле, хоть сейчас! Кстати, на тракторе ни одного дня не проработал, а помню, как вчера. Мне уже 66. Любую технику, хоть сейчас.
Дизель запускается от сжатия воздуха до такого горячего состояния, при котором впрыскиваемая соляра воспламеняется.... У него есть тепловой фен, надо снять фильтр и прямо в колектор дуть горячий воздух ---- заведется моментально (это тот самый факел, только безопасный и чистый). А когда подогревает поддон, то надо смастерить накидку--утеплитель на весь капот с добавочными секциями на фронт(закрывать радиатор) и чтобы в районе лонжеронов цеплять и снизу укутать.... А на поддон смастерить жестяной ящик, по сантиметру шире поддона, с трубкой, куда вставлять фен-подогреватель. И всё: снизу насадил этот ящик-кожух на поддон, подпер чем-то снизу, вставил фен ----- и тогда очень быстро будет прогреваться и масло в поддоне, и весь двигатель, и соляра в фильтре, насосе, трубках.... А после прогрева снять колпак-цыклон и вставить фен в трубу воздухозаборника----- запускай как летом. Если боязнь както фильтр повредить, то можно его снимать и прямо в колектор дуть горячий воздух... Есть балончики с эфиром для статра холодного двигателя: надо, чтобы помощник осторожно почуть пшикал в колектор, при снятом фильтре, во время старта... Р.S. Если ящик-кожух для подогрева поддона чтото мешает одевать (поперечная балка какая-нибудь), то можно его сделать из двух частей, соеденяемых защелками-стяжками, наподобие тех, что капоты удерживают.... После запуска ---- переднюю часть накидки утеплителя, а также нижние добавки снять, а верхне-боковая пусть остается: ---- мотору, коробке итд будет лучше работаться в тепле, которое будет удерживаться; и которое, словно в тунеле будет продуваться под кабину, грея её и трансмисию поднизом, вплоть до самого моста... При --20 это реально полезно, чтобы не было лишней нагрузки на ворочание вязких смазок и масел...
@@АлександрНиколаев-м8р морили там не так уж много,никаких "миллионов" там и близко не было,даже мощности печей бы не хватило.Зато евреи получают огромные репарации за вымышленные "миллионы".
@@ФедяФедя-ю8щ по крайней мере этот, я б во второй попытке завёл. всего лишь надо было факел во всасывающий коллектор воткнуть. так как свечей накала у этого двигателя нет. а с пускачём, его выхлопные газы подогревают всасывающий воздух а тут его нет. вот и вся хитрость
Современная молодёжь так пытается стартовать зимой возле подъезда, маслают длительно и потом тррррррррр и тык-тык (звук втягуещего, когда аккумулятор устал)
Сначала виу, виу, виу, очень долго, потом стук металл о металл и тишина, а потом ор на весь двор Е...НЫЙ В РОТ БЛ..ДЬ СУУУУ..А! Видимо домаслался что задубевший за ночь на морозе под 30ку ремень ГРМ перебросило или он вообще оборвался и клапана с поршнями свадьбу сыграли . Случай был на парковке около дома😂😂😂.
Видео про современных эффективных спецов .Приспособлений в хозяйстве много,но в данном случае они и нахрен не нужны были.В том же ящике из под бутылок разжег дровишек
Сразу видно.у них с техникой туговато.если посчитать то у них полдня ушло на заводку.уже работать времени не осталось.а лампу в воздухан не суждено сунуть.и картер подогреть.
Смотрю тут экспертов и знатоков собралось, все такие профессионалы. Моё мнение, любителя, такое - либо ТНВД не в п...у, либо соляра ушла за ночь через обратный штуцер - клапан. Вот весь хрен до копейки. А по идее, должен запускаться, не с пол пинка, но на два.
Был бы ямз - с первого раза завёлся бы. А смд 60-88 это их слабое место, короткоходовый и компрессии не хватает, а по сему - горячий воздух на пуске нужен во всасывающий воздушный тракт, огонь или возможно фен бы помог, в идиале эфу! Но паяльная лампа или газ горелка бы помогла! И да кастрюлю нужно прикрутить, а то с первой пылью поршневая законсится! Просто парни не знали о огне в воздухане и подсказать некому. Но за упорство лайк! Я ждал, что будет продолжение в следующее утро!😊
Видео на тему, что надо сделать, чтобы купить новый стартер!!!! Трактор явно стоял не один день, засыпало снегом и подтаять снег успел!!! Феном такой двигатель не отогреть, надо хотя бы чехлом закрыть!!
Здравствуйте!!! На гусеничном Т-150 один раз только за рулём ездил) На колёсном отец работал и самому довелось поработать) Мне нравился трактор. Лайк в поддержку!!!
Здравствуйте! Работал в 70-е прошлого столетия на Т - 74. После работы сливалась вода с системы охлаждения. Утром заливал горячую воду и дизелб легко запускался. Дедовские способы не требуют затрат. Всего то надо перейти на воду в мороз.
А мы на трактор Т 100М зимой заливали дизтопливо в систему охлаждения и никакой мороки и лючек на воздушном коллекторе открываешь и при запуске факелок подносишь моментально запускается .
паяльной лампой масло подогреть надо и впускной коллектор, с топливными каналами, и будет счастье, ибо при минус 5 дизель не в состоянии обеспечить температуру воспламенения топлива. чистая физика работает
Ой! Строительный фен, чтобы дул в картер, воткнул в советский проволочный ящик из-под молочных бутылок! Помню, как пропитые грузчики в грязных халатах таскали их крючьями в магазинах, а мы, пацаны, катались на них зимой с горки.
Устанавливаешь тенн 1000 ват в водяной патрубок . Включаешь на ночь и все заводится без проблем. Вода будет сама церкулировать из-за перепада температуры
Солярку та тоже надо прогревать хотя бы магистраль от бака , потому что ты прогрел поддон это для того чтоб стартер лучше крутил мотор ибо масло застывает , а вот солярка то что очень холодная и из-за этого бывают проблемы ты забыл , и надо немного топливную магистраль тоже прогревать для лучшего запуска
Японские экскаваторы при нормальной соляре и АКБ запускаются как легковая и в -30. Дизель дизелю рознь. Смд этот и пускаем по 10 минут гоняешь в -20, а тут стартер... Чисто летний вариант.
Огън машина ! Братушки не ругайте тракториста, искаше да покаже, че без подгряване двигателя може да заработи при температура по - ниска от (-)25°С, малко трудно но може !
Доброго времени суток. Самое удивительное в этом случае., то что у Вас есть возможность подвести электричество к трактору но при этом Вы не решаетесь на установку предпускового подогревателя. А так в этом видео показано как Вы просто приводите в негодность технику.
Предпусковой Китайский подогрев тосола 2000w на 220 вольт, за 1500 рублей и никаких танцев с бубном. 1 час прогрева до 40°С и заводи с пол оборота. Про это люди видимо не знают. Но в арсенале имеют мощное пусковое устройствое дорогущее. Страна парадоксов
Это тот трактор, на который летом стартер ставили. Кто-то говорил, что зимой заведётся так же, как летом со стартера. Да и вроде зимой трактор гусеничный не нужен был, отвечали. Ещё пара таких запусков и стартер в металлолом полетит, или на переборку.
Вот что бывает, когда не держишь свое оборудование в порядке. Время - деньги . Итак, присадка к дизельному топливу против загустевания. Достойная система свечей накаливания. Полностью заряженные батареи и, возможно, электрический нагреватель мощностью 1000 Вт в контуре охлаждения. Тогда -25°C не проблема.
Из далекого Сургута приятел принес весть - в их краях в радиатор впаивают кипятильник и оставляют на ночь включенным... А еще рассказал, как два дедка - "Волжанина" поспорили, чья заведется первой утром после морозной ночи. Победила та, на которой стояли наши форкамерные свечи . Но с дизельком наши свечи не помогут - разве что для пускача. Греем на впуске, греем радиатор, масло - запускаем!
По мимо подогрева масла можно было сделать факел и в воздухан что бы горячий воздух засасывал при запуске двигателя. Завелся бы без проблем А не бегать весь день заряжать да стартер палить.
Видео о том, когда у тебя много приспособ, но в голове пусто😏
Снег хотя бы надо было убрать с капота
@@ЮлайШафиков-и1з чем помешал снег ?
,,,,
Точно, даже кусок железа жалко 😢
1:22 у него даже ящик из под литровых молочных бутылок из СССР есть😆
Раньше таких трактористов СПТУ готовили, так они что-то понимали в технике, а сейчас готовят Колледжи, вот результат такого обучения. Все у него есть и термометр электронный и переноска 40-метровая и зарядка, и сварочный аппарат. А ума нет, не вложили. Вопрос:что будет со страной дальше, когда птушники закончатся?
T5554 π÷🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍😢🎉yy666yyy644v bb t m
6🚚🚚🚚👍🚚🚚🚚👌👌👍👍" B
. a,.! Rttt[[tr[[f&ffffff_
КАКАЯ СТРАНА. ЕСТЬ ВОРЫ И ОЛИГАРХИ У ВЛАСТИ !!!!!!!!!!
пойдут тик-токеры и ютуберы...
Nálunk magyarországon a mostani fiatalok azt sem tudnák, hogy hol lehet kinyitni az ajtót.
Vagyunk az országba mèg egy páran akik èrtünk ezekhez a gèpekhez.
Как что?На коняхах поедем!
8:57
ИНСТРУКЦИЯ (как не здохнуть в лесу)
1. Запускаем стартер 2-3 оборота. (Проверка батарей, возбуждение батареи)
2. Вынемаем маслянный щуп. Если масло стремится к капельке то хорошо если похоже на солидол то греем поддон лампой проверяем щупом вязкость масла)
3. На топливном фильтре отворачиваем спускной болт, проверяем помпой наличие топлива.
4. Вынемаем воздушный фильтр, во внутрь впускного колектора 20 грамм бензина и поджигаем его одновременно включив стартер установив газ в максимальное положение.
5. Двигатель запускается на 3-4 обороте, сразу убераем газ.
💯
А всего то лючек на воздушном коллекторе открыть и факелок поднести моментом заведется от прогретого воздуха.
@@ВладимирМ-д5б7:26
Всё правильно сказано , ещё бы горячей водой пролить изавелся бы с пол пинка ,атак можно и стартер спалить дурачек
Лучше мангалом прогреть или полубочкой
Чувак,ты показал,как не надо заводить зимой технику.
И как сжечь стартер!!!😂
А как по-вашему нужно было делать?
@@ЕвгенийТатаринов-н1зразобрать воздушный фильтр и факел туда и завели бэ без проблем.
Да хоть бы не поленился снег счистить, и да, факелом, это я с детства знаю.
Продаются ТЭНы 1,5 квт , для подогрева двигателя в мороз от сети 220 в . Что мешает купить его и подключить к блоку ? ТЭН с односторонним клапаном и реле температуры , при нагреве самоциркуляция ОЖ по двигателю , нужная температура набралась - ТЭН выключился , упала на 10 гр. - включился . С вечера включил в розетку , коль рано утром лень сходить включать , и утром мотор горячий - чирк и поехал и стартер не надо тогда гробить .
Уникальный ролик. Один вопрос, для чего. Стартер если бы мог разговаривать послал хозяина на три весёлых буквы. Трактору и стартеру долгих лет жизни.
Пёс вообще прикол, на руках носил бы, умная.
Как механик 👍🥰
Да, собака лучше шарит😂.
Я все ждал когда наконец пес его за жопу куснет. Весь мозг вынес. Контент пилил.
Собака аж ахирела от происходящего
Я при - 15 движок КамАЗа по-любому грел паяльной лампой. Как-то раз спешил, было -14, аккумуляторы хорошие, топливная тоже, газ в пол, завёл без прогрева. Так у меня сердце кровью обливалось, что издеваюсь над техникой. Прошло лет 15, а до сих пор помню.
Да че ему будет, постоянно без прогрева и нихрена , 238 мотору вообще похрен на эти морозы
Тракторист от Бога, сразу видно, как минимум 85 уровень!!!
Александр Набок 😂👍
А сам то из под кого, если такую хрень приписываешь Богу.
Да,сила. Не мучайте не себя не трактор. Дождались бы тепла и всё отлично. А пес правдо умнее вас.
А подогреватель - капельник сделать в лом?
Лето красное пропели, оглянуться не успели ЗИМА МАТУШКА ПРИШЛА.
Молодец! Показал,как нельзя обращаться с техникой! Холодному дизелю,к тому же, давать такие обороты- прибил бы прямо там!
Ничего не будет
Во время нашей военной службы у нас была готова газета. Я снял впускной фильтр двигателя. Горящая газета приблизилась к фильтру, и пусковой двигатель засосал горячий воздух. И двигатель завелся, даже в морозы.Он работал надежно...
Ещё лучше вместо газеты факел из тряпки намоченный в солярке
Интересноя собака☝😆 как толька стартер за жужит, он подбегает и смотрит вверх на выхлопную трубу☝👍👌😆✌
И так упадочно голову опускает, когда трактор не заводится))))
😂😅😅😅
Ну он то знает шо так нельзя а сказать не может
😂😂😂😂😂
Досадно ему за хозяина
Эту технику так не запускают! Пёс больше шарит чем машинист! Молодо зелено.
Так Пёсель у Них за Главного Механика!!! Вот в чём Заковыка: Он Знает Как! Вот только сказать не может тем более у него - Лапки!!!
Зачем зимой мучить трактор что пахать надо.
лампа - друг человека)) лампу в поддон минут на тридцать, а потом, при старте - в воздухозаборник - заведется как с добрым утром! В лесу работаю, всегда все так заводим.
Дело говоришь!
@@ЛёхаПоляев и факел,и костёр,и верёвочку обязательно.-25' не -45'.
Ну это надо показать этим мнханизаторам
Сколько тракторов спалили ?
Обязательно
Вот и стартеру конец! Кто смотрел тот молодец!😃
стартер огонь
Мастер , нечего сказать...
@@Барабаш-ю6р как раз этот стартер ГАВНО
Это не запуск а мучает ДВС позор😮
Вот в чем преимущество пускач. Надо делать подогрев ох.жидкости, если залит тосол. И ещо пускач нагоняет давление.
Пускач надёжнее и крутит резво а ещё если выхлоп во впускной коллектор то вообще красота.
Самый толковый в видео это пёс)))))
Да да, как он подходит, так и не заводится 😀
Это точно
А как он смотрел на трубу и думал наверно это надолго
Любитель собак бредит.
Точно
Собакин видать в прошлой жизни был механизатор широкого профиля. Поглядел что это тухлый номер на первых минутах и думает дааааа!!!!! Прям переживает😂😂😂
я тоже обратил внимание на собаку, как она переживает. а почитав ваше коментарие чуть не умер от смеха😂😂😂👍👍👍
😂😂😂😂😂😂
Вспомнил детство батя на такомже т150 гусеничном работал , этот звук турбины незабываемый. Я мелкий ,мне казалось что он живой тот трактор . Кабина просторная, 2 седения , печка , просто шик и он был еще и новым , запах нового . Иногда даже снится тот трактор хотя прошлр около 30 лет
Не было там с завода печки
Если хороших руках через 50 лет живой будет, Эти трактора Доолго вечные если китай запустят запчасти и россия
Мне уже интересно было, что натаскает в итоге 👍😁😁С лампами обычно греют) но в вашем случае можно было закрыть тентом передок и феном греть с поддона час - полтора до старта (сам оставлял под закрытый передок Урала электроплитку, даже в кабину тепло проходило) , отогретый мотор с маслом, с полоборота и дольше прослужит) Закрой, утепли мотор чем-нибудь, раз такие морозы, меньше расход топлива с маслом и самому в кабине тепло
Почему техника , стоит под снегом дождем , сделай навес , заводишь стартером , пролить двигатель кипятком , или паяльной лампой , прогреть ,воздух очиститель , факелочек можно , что бы для , лёгкого пуска.
Топливную аппаратуру надо в ремонт. Зато у них тепловизоры ,стартеры прикурки,а солярку прокачать перед запуском слабо? Мажоры !
Последняя поездка в пункт приёма металлолома, после такого запуска, только одна дорога, а именно туда.
Тут главное с теомометром
Таких механизаторов нельзя близко подпускать к технике (техника в руках дикаря-- кусок железа)!
Да пускач но и пускача есть нюансы
Пиздеть в чате и заводить на морозе трактор это не одно и то же
Да они просто издеваются над нами да ни когда не было чтоб он не запустился и сравнивают между нынешнему где прошло пол века
Молодец мужик, после такого простоя- это чудо что завёлся, хотя можно было бы и накрыть двигатель и прогреть.
Молодец!
Есть электронный термометр, очень выносливый стартер, зарядное, пусковое, не плохие аккумуляторы и совсем нет мозгов.
Нормально 7 часов заводили туда сюда проехали и все рабочий день закончился.
Да ледарь он и ьездарь
Тупик топливо не сезонное.
Из начально очистить от снега а потом топлива накачать до усеру чтобы туго шло и прокачалось , подогрев картер заводить.
Даже сабака перижевает,волнуется
Похоже, эти ребята не знали , что топливо подкачать надо.
Даже недосмотрел! Четырехлапый просто красавчик !!!!!!
Удивительно ,что этот трактор еще работает
Наверное ему первый раз доверили заводить 😅
По одному виду трактора можно сделать заключение, что "прокладка" очень хреновая.
Как НЕ надо заводить трактор со стартера в мороз. Это будет правильное название видоса.
Он вообще залил горячую воду в радиатор?
@@ДенисПрокопьев-я2да что, туда ещё и воду надо заливать? 🤔
😂😂😂😂😂
Ну хоть завели,ждал перегазовки и дождался. Звук смд ностальгии молодости
53 заводил в минус 40.Всего 2ведра проливаешь и два заливаешь.Минуту стоит и с первой попытки заводишь.👍Потом в поддон вставил спираль на 1 квт от 220 вольт.В минус тридцать 20 минут грелось масло.
Самое верное решение, вода передала часть тепла мотору и дальше все пошло, как по маслу
Весь день в работе. До обеда заводим, после обеда глушим. Слей тосол - пользуйся кипятком.
Лучше всего.
С таким запуском двигателя прихватит в 2 секунды
Кипяток его прикончит окончательно...
После воды , если долго на ней работать , тосол со всех щелей потечёт.
@@ДмитроОмеляненко-ю5ыразве сопли под носом примерзнут 😅
Пёс больше всех переживает)
Не было батьки рядом, чтобы леща хорошего зарядить и научить уму разуму, без коментов , слов нет!!!!
Та в том то и дело , что батя тоже такой же, раз этот такой.
Жесть!
Батька бухал в тот день.
Классная кино комедия!😊
Это точно! Сам закончил, все своими руками перебирали. Разобрать, собрать, да ещё если в тепле, хоть сейчас! Кстати, на тракторе ни одного дня не проработал, а помню, как вчера. Мне уже 66. Любую технику, хоть сейчас.
С такими прибамбасами и так долго не запустить самый легко запускаемый двигатель. Это надо быть большого ума человеку.
он небыл легко запускаемым особенно зимой и вообще СМД все СМДЕ запускаются трудно
@@ВладимирКиршев какой смд??? На всех 150ых ямз 236
@@ВладимирКиршев Звездёшь. Этот двигатель запускается при любом морозе. Проверь зажигания и вперёд.
Прошу прощения, но Вы полнейший дуб. Не отличить визуально СМД от ЯМЗ довольно просто. А здесь сто процентов СМД.
@@AlexCondorAlexCondor На видео- СМД.
Почитав все ваши коменты получил заряда и удовольствия на целый день, лучше чем концерт Петросяна!!!!
Дизель запускается от сжатия воздуха до такого горячего состояния, при котором впрыскиваемая соляра воспламеняется....
У него есть тепловой фен, надо снять фильтр и прямо в колектор дуть горячий воздух ---- заведется моментально (это тот самый факел, только безопасный и чистый).
А когда подогревает поддон, то надо смастерить накидку--утеплитель на весь капот с добавочными секциями на фронт(закрывать радиатор) и чтобы в районе лонжеронов цеплять и снизу укутать.... А на поддон смастерить жестяной ящик, по сантиметру шире поддона, с трубкой, куда вставлять фен-подогреватель.
И всё: снизу насадил этот ящик-кожух на поддон, подпер чем-то снизу, вставил фен ----- и тогда очень быстро будет прогреваться и масло в поддоне, и весь двигатель, и соляра в фильтре, насосе, трубках.... А после прогрева снять колпак-цыклон и вставить фен в трубу воздухозаборника----- запускай как летом. Если боязнь както фильтр повредить, то можно его снимать и прямо в колектор дуть горячий воздух...
Есть балончики с эфиром для статра холодного двигателя: надо, чтобы помощник осторожно почуть пшикал в колектор, при снятом фильтре, во время старта...
Р.S. Если ящик-кожух для подогрева поддона чтото мешает одевать (поперечная балка какая-нибудь), то можно его сделать из двух частей, соеденяемых защелками-стяжками, наподобие тех, что капоты удерживают....
После запуска ---- переднюю часть накидки утеплителя, а также нижние добавки снять, а верхне-боковая пусть остается: ---- мотору, коробке итд будет лучше работаться в тепле, которое будет удерживаться; и которое, словно в тунеле будет продуваться под кабину, грея её и трансмисию поднизом, вплоть до самого моста... При --20 это реально полезно, чтобы не было лишней нагрузки на ворочание вязких смазок и масел...
В двадцать пять фен что дым в пи..е паялкой погреть поддон потом топку, впускной а потом тепла в душу ,делов на30мин и всечики!
Так на старте ехал и не заморачивайся! Столько крутить - это пипец!
Долго я ругался, но сегодня праздник и я не буду на Вас ругаться!! Надеюсь Вы поняли, что в концлагерях так не издевались, как Вы над трактором!!!
Понятно что вы имели в виду но сравнивать с концлагерем где живмя сжигали и газом морили и тд и тп это кощунство
@@АлександрНиколаев-м8р морили там не так уж много,никаких "миллионов" там и близко не было,даже мощности печей бы не хватило.Зато евреи получают огромные репарации за вымышленные "миллионы".
@@ФедяФедя-ю8щ по крайней мере этот, я б во второй попытке завёл. всего лишь надо было факел во всасывающий коллектор воткнуть. так как свечей накала у этого двигателя нет. а с пускачём, его выхлопные газы подогревают всасывающий воздух а тут его нет. вот и вся хитрость
@@j170367 ,
O
Так издеваться над техникой глупо просто дать горячий воздух во всасывающий коллектор
Даже смотреть до конца не стал. Такого лучше не смотреть. Молодец , блин.
Тупой. Читай рекомендации, Спецов.
Видео о том как ненадо заводить трактор.
Современная молодёжь так пытается стартовать зимой возле подъезда, маслают длительно и потом тррррррррр и тык-тык (звук втягуещего, когда аккумулятор устал)
Сначала виу, виу, виу, очень долго, потом стук металл о металл и тишина, а потом ор на весь двор Е...НЫЙ В РОТ БЛ..ДЬ СУУУУ..А! Видимо домаслался что задубевший за ночь на морозе под 30ку ремень ГРМ перебросило или он вообще оборвался и клапана с поршнями свадьбу сыграли . Случай был на парковке около дома😂😂😂.
How would you start a tractor appropriately?
Видео про современных эффективных спецов .Приспособлений в хозяйстве много,но в данном случае они и нахрен не нужны были.В том же ящике из под бутылок разжег дровишек
По-моему это собака, больше всех шарит здесь😊.
Собакен просто подумала, что Ванюша сегодня не покатает на тракторе))
Сразу видно.у них с техникой туговато.если посчитать то у них полдня ушло на заводку.уже работать времени не осталось.а лампу в воздухан не суждено сунуть.и картер подогреть.
Да и 25 это мороз????
Движек как новый, видимо немного моточасов на нем...
Не здал 2 сминусом
💜
Х
Нормально! Трактор завели. Теперь осталось побрится и мы готовы завтра с утричка выйти на работу.
Машина она как человек любит заботу и любовь себе !
Куплю глаза , которые этого пиздеца не видели
🤣🤣🤣👍👍👍
😂😂😂😂😂
Хорошо ещё удлинитель не загорелся, столько повтыкал и не раскрутил, а он в таком виде работает как катушка
А подогреть не судьба было? Зачем так мучать технику и себя!!! А вообще пускачь самая милая вещь зимой!!!!
Пускач был его сняли до ледникового времени))))
Мне интересно 1 можно же было сделать как на юмз стартер запускал бы пускач а пускачь дизель
@Ильнар Зиганшин посмотри у меня видео запуска ДТ-75-МЛ ! первый раз в жизни его заводил
@@АлексейВоронов-ю8ь
По заводу раньше оно там так и было сделано, на бульдозере т130,т 170 также пускач стартером заводится.
А топливо не судьба подкачать. Судя по тому сколько снега у трактора, и сколько на тракторе, с осени стоит
Смотрю тут экспертов и знатоков собралось, все такие профессионалы. Моё мнение, любителя, такое - либо ТНВД не в п...у, либо соляра ушла за ночь через обратный штуцер - клапан. Вот весь хрен до копейки. А по идее, должен запускаться, не с пол пинка, но на два.
Топливный аппарат и топливо провод подогрева всегда при минусовой температуре!
Был бы ямз - с первого раза завёлся бы. А смд 60-88 это их слабое место, короткоходовый и компрессии не хватает, а по сему - горячий воздух на пуске нужен во всасывающий воздушный тракт, огонь или возможно фен бы помог, в идиале эфу! Но паяльная лампа или газ горелка бы помогла! И да кастрюлю нужно прикрутить, а то с первой пылью поршневая законсится! Просто парни не знали о огне в воздухане и подсказать некому. Но за упорство лайк! Я ждал, что будет продолжение в следующее утро!😊
Раньше была паяльная лампа и пускач, намного быстрее заводили, плюс мороз минус30. 👋
Целый день трактор заводить, да еще за это и платят. Это высший пилотаж. В молодости заводили за 30 мин.
Во всасывающий коллектор факелочик и дым пустит
По любому треба було прогріти масло якоюсь горилкою
только факел в воздухан
@@ВладимирКиршев пару ведер кипятка в радиатор и трактор заводится в -35 без проблем , + для успешного запуска прогрев поддона если масло густоватое
Зачем факел? Фен же в руках!
Оно ему надо? Пускай до весньі стоит.
Видео на тему, что надо сделать, чтобы купить новый стартер!!!! Трактор явно стоял не один день, засыпало снегом и подтаять снег успел!!! Феном такой двигатель не отогреть, надо хотя бы чехлом закрыть!!
Здравствуйте!!! На гусеничном Т-150 один раз только за рулём ездил) На колёсном отец работал и самому довелось поработать) Мне нравился трактор. Лайк в поддержку!!!
Единственный гусеничные с рулём!
Я тут смотрел как идусы с техникой обращаются , с любовью и нежностью .
Я городской. Всегда думал что гусеничные трактора управляются рычагами, а тут в кабине баранка. Чудеса🤔💭
А ты знаешь что у немцев тигр был с рулём?
Это единичный экземпляр.В смысле модель трактора.
@@Игорь-о9ф4ь
Мтз 1502, мтз 2023.
Немец, он аккуратный. Он бы и снег сначала убрал. И с крыши, и с капота, и даже с гусениц. Да ещё, вокруг трактора расчистил-бы.
Завёл!!! Молодец парнишка👍😁
Даже пёс 🐕 удивлён.
Блин какой раритет редчайший, чистый 150-тый
Именно по этому нужен подогрев двигателя на 220в.
В любой мороз как летом запускается.
Здравствуйте! Работал в 70-е прошлого столетия на Т - 74. После работы сливалась вода с системы охлаждения. Утром заливал горячую воду и дизелб легко запускался. Дедовские способы не требуют затрат. Всего то надо перейти на воду в мороз.
При переходе на воду, надо выкинуть термостат. Говорите всё, а то зальют, заведут и поедут, термостат закрыт, радиатор разморожен на ходу ..
А мы на трактор Т 100М зимой заливали дизтопливо в систему охлаждения и никакой мороки и лючек на воздушном коллекторе открываешь и при запуске факелок подносишь моментально запускается .
паяльной лампой масло подогреть надо и впускной коллектор, с топливными каналами, и будет счастье, ибо при минус 5 дизель не в состоянии обеспечить температуру воспламенения топлива. чистая физика работает
Наверное пёс умнее горе хозяина техники!¡ Прибежал понюхать! Не задымелся ли стартер!
Я все ждал когда появится надпись - ПРОШЛА ЗИМА.
Пёс умный на трубу смотрит
Красавчик пёс!
😂😂😂👍
Ой! Строительный фен, чтобы дул в картер, воткнул в советский проволочный ящик из-под молочных бутылок! Помню, как пропитые грузчики в грязных халатах таскали их крючьями в магазинах, а мы, пацаны, катались на них зимой с горки.
Как говорят в народе....ЗАВОДИТСЯ ХОРОШЕ НО ДОЛГО.:))))
Вот попался б нашему бригадиру тракторной! Тот руки б поотбивал за такой запуск!
Наездника ведать из далека!))
Супер! Нет слов!
Устанавливаешь тенн 1000 ват в водяной патрубок . Включаешь на ночь и все заводится без проблем. Вода будет сама церкулировать из-за перепада температуры
По возможности снимайте побольше видео с этим трактором. Лайк.
Солярку та тоже надо прогревать хотя бы магистраль от бака , потому что ты прогрел поддон это для того чтоб стартер лучше крутил мотор ибо масло застывает , а вот солярка то что очень холодная и из-за этого бывают проблемы ты забыл , и надо немного топливную магистраль тоже прогревать для лучшего запуска
Хотят покозать что такую технику можно со стартера как легковой авто запустить. Дизель тепло любит.
Японские экскаваторы при нормальной соляре и АКБ запускаются как легковая и в -30. Дизель дизелю рознь. Смд этот и пускаем по 10 минут гоняешь в -20, а тут стартер... Чисто летний вариант.
Огън машина !
Братушки не ругайте тракториста, искаше да покаже, че без подгряване двигателя може да заработи при температура по - ниска от (-)25°С, малко трудно но може !
Бедный стартер 😁
Доброго времени суток. Самое удивительное в этом случае., то что у Вас есть возможность подвести электричество к трактору но при этом Вы не решаетесь на установку предпускового подогревателя. А так в этом видео показано как Вы просто приводите в негодность технику.
Очень часто встречаются такие ,,спецы,, которые в минус 25 пробуют заводить,а потом пытаться подогреть,прикурить,итп...
Предпусковой Китайский подогрев тосола 2000w на 220 вольт, за 1500 рублей и никаких танцев с бубном.
1 час прогрева до 40°С и заводи с пол оборота.
Про это люди видимо не знают.
Но в арсенале имеют мощное пусковое устройствое дорогущее.
Страна парадоксов
Это тот трактор, на который летом стартер ставили. Кто-то говорил, что зимой заведётся так же, как летом со стартера. Да и вроде зимой трактор гусеничный не нужен был, отвечали.
Ещё пара таких запусков и стартер в металлолом полетит, или на переборку.
Не
Мучпйте
Стартер.
Пёс с неподдельным интересом наблюдал..!
Ни завести толком не могут, и снег очистить ни с капота ни с кабины...
У них и веника нет
Тракторист уровень Бог....
Издевательство над стартером прошли успешно .
Вот что бывает, когда не держишь свое оборудование в порядке. Время - деньги . Итак, присадка к дизельному топливу против загустевания. Достойная система свечей накаливания. Полностью заряженные батареи и, возможно, электрический нагреватель мощностью 1000 Вт в контуре охлаждения. Тогда -25°C не проблема.
Только мазахист заменит в зиму ПД-10 на электростартер.Если бы это был кормилец, над ним так не издевались бы, походу трактор достался на халяву.
Только мазахист пользуется пд 10, в наши дни и вообще. Стартер не при чем, раз трактор не заводится.
@@Кверти-ь3ш Согласен.
только дауны в 21 веке до сих пор дергают веревку, что бы завести трактор!!!
не ПД 10 а ПД 15
@@ВиталикБекет у него пускач заводится стартером
Технику надо любить, больше чем жену.Техника любит смазку и ласку.
Аж сердце заболело, так издеваться над стартером. Пояльная лампа под картер, всё.
50грамм бензина в воздухан и заводится с 3х оборотов. Желательно зимнее масло и топливо.
Из далекого Сургута приятел принес весть - в их краях в радиатор впаивают кипятильник и оставляют на ночь включенным... А еще рассказал, как два дедка - "Волжанина" поспорили, чья заведется первой утром после морозной ночи. Победила та, на которой стояли наши форкамерные свечи . Но с дизельком наши свечи не помогут - разве что для пускача.
Греем на впуске, греем радиатор, масло - запускаем!
Love the way the dog comes every time to look , 😂, hi from Australia,
Моя юность.Т только я веревку дергал стартера и воду горячую проливал.Надо гараж теплый.
Пусковое на стартер подключайте, потеря тока меньше тогда.
Коменнтаторы обо....ли парня,он то думал люд и скажут,ай да молодец. Пёс красавчик.
Лучшее враг хорошего
Может лучше накрыть двигатель брезентом и погреть тепловой пушкой поддон картера минут 30, а уж после пытаться заводить промороженный трактор?
Видео называется,Как продлить жизнь стартеру.
По мимо подогрева масла можно было сделать факел и в воздухан что бы горячий воздух засасывал при запуске двигателя. Завелся бы без проблем А не бегать весь день заряжать да стартер палить.
Собачке-респект, вовремя пришел😊