Считаю что это самый лучший турист. Были рнайнти, к1600gt, с650gt. Гантелю считаю слишком избыточной а ртэха прям то что надо. Как говорят собственники РТ, хочется чтобы дорога не кончалась когда едешь
Подозреваю, уважаемый филолог не понимает, что словарный запас не может отсутствовать. Вероятно, у уважаемого филолога низкий словарный запас, поэтому он и не сумел корректно сформулировать свою мысль.
У меня K1600GTL . Классный мот только вибрация да это ощутимо. Думал как вариант поменять свой 1600 на эту модель. Но я в свои 52 года с Афин до Киева доехал за два дня. 4500 км . На этом точно не реально. Вибрация не даст такие пробеги. А до 500 км в день это бомба
, у меня rde 2015 года для меня вибрации вообще нету и по городу никаких проблем нету quickshifter работает чётко только надо уметь им пользоваться раньше приключения дёргался а сейчас вообще незаметно
Проехал на RT, 23 тысячи км , по ощущениям трактор. Передачи короткие , при ускорении с высоких передач, мотор захлебывается. Сел на K1600, динамика и самые яркие эмоции. По весу мопед да тяжелее , но он и должен быть таким, преимущество всегда за сильным мотором.
Я после 5 лет Китайского эндурика купил R1200RT. Меня вообще ничего не напрягает но есть одно "НО". Он абсолютно не городской мотоцикл. По городу на нем ездить просто "полная жопа". И это не из-за его размеров, а от длинных передач. Постоянно на сцеплении. А это для него очень больно потом вылазит.
Приветы. Небольшое уточнение: У гуся ниже передаточные числа в редукторе, поэтому кажется немного медленнее. Когда БМВ решат прекратить выпускать оппозит, компанию можно будет закрывать, тк почти все остальное у них полная шляпа🤔😁 Спасибо за кинофильм 👍
1:04 - знак сорок. И тут же на спидометре 70)))) upd пока смотришь дальше - вообще офигеваешь... 40 + пешеходные - они валят 80+ Ребят, у вас там вообще законы и совесть работают?
Предполагаю что подойдёт. У меня 175, было комфортно. Доставание ногами зависит от длины ног. Если что, у меня высота по внутреннему шву - 73 см. Измерял босиком. Попробуйте у себя измерить.
Тот же гусь.. заладил как попугай одно и то же.. херовый обзор. Читай книги, чтоб в твоем словарном запасе были еще какие-то выражения. И кстати, многие не знают что такое гусь.. но тебе нифига в бошку не пришло.. гусь и гусь.. удачи с обзорами.. но от подписки воздержусь.
Считаю что это самый лучший турист. Были рнайнти, к1600gt, с650gt. Гантелю считаю слишком избыточной а ртэха прям то что надо. Как говорят собственники РТ, хочется чтобы дорога не кончалась когда едешь
Ртха хороша пока есть дорога, когда дорога кончается начинается боль, хотя при желании проехать можно, но за гусями дубасить тяжело.
Сравни, пожалуйста, РТ с с650! В чем плюсы-минусы каждого кроме динамики и вариатора?
Автор не льет воду, четко по существу, респект! Про вибрацию инфо важна.
Да, только словарный запас отсутствует...
Подозреваю, уважаемый филолог не понимает, что словарный запас не может отсутствовать. Вероятно, у уважаемого филолога низкий словарный запас, поэтому он и не сумел корректно сформулировать свою мысль.
@@motoobzoring или не захотел...
Сел после 8 лет Харлея на RT , мне показалось вибрация небольшая, вообще не напрягает... Очень понравился мотоцикл 👍
Серьезно?
Какая интересная новость! После хорлея нет вибрации?
@@braker_ вот прям слышно надменного хохла! Как вам это удается???
Руки - по прежнему сушит... Главное узнал - ничего нового)))
А вообще обзор чумовой!
Я, в 19 году такой за 1.5 брал, а щас 2.5 стоит, это дохера уже, а разница только в этом мониторе
У меня K1600GTL . Классный мот только вибрация да это ощутимо. Думал как вариант поменять свой 1600 на эту модель. Но я в свои 52 года с Афин до Киева доехал за два дня. 4500 км . На этом точно не реально. Вибрация не даст такие пробеги. А до 500 км в день это бомба
Откуда в гантеле вибрация, это же v6
Это не V6, а рядник. Но предыдущий оратор говорил о том, что на RT вибрация. И поэтому он сомневается в идее поменять свой K1600 на RT.
Квикшифтер штука прикольная, но при переключении дает пинка,так что я им не пользуюсь.
, у меня rde 2015 года для меня вибрации вообще нету и по городу никаких проблем нету quickshifter работает чётко только надо уметь им пользоваться раньше приключения дёргался а сейчас вообще незаметно
Проехал на RT, 23 тысячи км , по ощущениям трактор. Передачи короткие , при ускорении с высоких передач, мотор захлебывается.
Сел на K1600, динамика и самые яркие эмоции. По весу мопед да тяжелее , но он и должен быть таким, преимущество всегда за сильным мотором.
В трафике в городе метр ширины, это ппц 😅
Я после 5 лет Китайского эндурика купил R1200RT.
Меня вообще ничего не напрягает но есть одно "НО". Он абсолютно не городской мотоцикл. По городу на нем ездить просто "полная жопа". И это не из-за его размеров, а от длинных передач. Постоянно на сцеплении. А это для него очень больно потом вылазит.
Приветы. Небольшое уточнение: У гуся ниже передаточные числа в редукторе, поэтому кажется немного медленнее.
Когда БМВ решат прекратить выпускать оппозит, компанию можно будет закрывать, тк почти все остальное у них полная шляпа🤔😁
Спасибо за кинофильм 👍
Полной шляпы как-то не замечал у БМВ, но оппозитный Гусь у них, конечно, Альфа-девайс.
,, эт точно! "(с)
А как же K1300R?
Очень жаль что его сняли
S1000rr, xr , r точно не шляпа , а одни из лучших мотоциклов в классе, y k1600 конкурентов нет. Не надо пессимизма.
@@garison2085 Как говорится, "на вкус и цвет...", XR - согласен. По спортам... Спор смысла не имеет. Я имею ввиду надёжность.
1:04 - знак сорок. И тут же на спидометре 70))))
upd пока смотришь дальше - вообще офигеваешь... 40 + пешеходные - они валят 80+
Ребят, у вас там вообще законы и совесть работают?
Да нет там вибрации
Здарова, Николай! ❤️😁
Хехех, привет )
В RT другой редуктор
Спасибо за уточнение. Я так понимаю, что у них передаточные числа отличаются, но они взаимозаменяемы.
Можно и на GS поставить с RT редуктор тогда GS станет быстрее но снизив тяга пропадёт
@@motoobzoring под рост172 подойдёт? Спасибо.
Предполагаю что подойдёт. У меня 175, было комфортно. Доставание ногами зависит от длины ног. Если что, у меня высота по внутреннему шву - 73 см. Измерял босиком. Попробуйте у себя измерить.
@@motoobzoring спасибо за ответ. Хорошей дороги!!!
Тот же гусь.. заладил как попугай одно и то же.. херовый обзор. Читай книги, чтоб в твоем словарном запасе были еще какие-то выражения. И кстати, многие не знают что такое гусь.. но тебе нифига в бошку не пришло.. гусь и гусь.. удачи с обзорами.. но от подписки воздержусь.
Вот и славно что воздержишься 👍 Тупоголовые быдланы мне тут и не нужны.
Не знаю что тебе не понравилось, всё по делу. Тот кого этот мотоцикл интересуют, знает что такое гусь.