Водитель - самое главное звено в любой транспортной компании, это он должен и обязан решать, как он поедет, безопасно или быстро, а не какая-то вагина говорящая будет лечить большого дядьку с седыми яйцами как ему работать.
В нормальной компании нету главных, не одно звено друг без друга не сможет работать. Должна быть связь и четкое взаимодействие, водитель должен понимать диспетчера, а диспетчер водителя.
@@user-cx9fv9yq9g однако водитель как ни крути и есть главное звено в этой цепи, он всегда находится на передовой всех реалий, как никто другой видит и знает всю обстановку как на дороге так и на точках выгрузки/загрузки, границах и прочих местах, где ему безопасно переночевать а где подкинуть, чтобы хватило времени, диспетчер видит только картинку на экране и после работы идёт спать в тёплую кроватку под бок к мужу или соседу, чистая и вкусно пахнущая, а водитель есть как собака бездомный, со всех сторон клюют в голову все службы какие только есть, и как правило все видят только его обязанности а не права
@@user-ui8zz2kc5w по вашему суждению я вижу лишь то, что вы не были в шкуре диспетчера. Объяснять, что то не вижу смысла по тому, что вы уже выстроили себе мнение, на догадках. Рекомендую попробовать поработать для разнообразия и понимания ситуации диспетчером или логистом, а уже после этого высказать свои наблюдения, а не догадки. Добавлю лишь одно, что от работы диспетчера зависит на сколько долго водитель будет стоять на погрузке и выгрузке, будет ли вообще водитель грузиться, в какую жопу он поедет или не поедет и огромное кол-во нюансов которые за частую либо облегчают работу водителя либо могут испортить не только настроение но и нервную систему, а от этого зависит весь дальнейший рабочий день водителя, а состояние водителя как было сказано выше это его жизнь и не только его, так, что ребята каждый должен быть на своем месте профессионалом, нужно уметь уважать работу друг друга.
Хрень не пори! Возомнил тут из себя 😂 Главное звено это закзчик- не будет его ты пойдещь на завод в охрану! Я заказываю перевозку и я ее оплачиваю - хошь бери ее с нарушениями а хошь здесб стди и демагогию развлди 😂!! Если такой умник то какого хуя ты в дороге, ты жолжен стоять и бастовать против тахи и платона!!! Балобол! Вот такие кто больше всех рот разевает за доширак на метдоме и ездят 😁
Ребята мы сами же себя такими сделали. Раньше профессия шофер была очень оплачиваемая и уважаемая, а теперь водил никто и в х не ставит. Когда начнут все дружно говорить: Нет. Не поеду. А не как обычно: Ну ладно, хорошо, сутки не спал еще сутки не посплю. Ато ж могут зарплату недощитать. Коллеги, если вы настоящие шофера, уважайте себя и свою профессию. И помните здоровье и жизнь эти компании вам не смогут купить и даже не собираються.
@@user-ir5tz1cc5s когда ты после трёх суток без сна заснёшь и разьебёшся, либо людей поубиваешь, тебе уже эта эппотека не понадобится. И что "подругому нельзя" будешь сокамерникам рассказывать или богу.
Пока сам не научишься уважать свой труд, ни кто его уважать не будет. Не фиг работать за километры и терпеть хамство и беспредел. Каждый водитель должен понимать, что без него ни одна машина не поедет, и ни одна фирма денег не заработает. Добровольно соглашаемся на рабство, а потом удивляемся, почему нас за людей ни кто не считает.
Да завязывай, ты себя уважал когда на выборы не пошел? Дядя Вова создал упрощённое получения гражданства для стран ближнего зарубежья ещё в 2014. И твое место легко займет "Алибек" или "Мыкола", я вот механом на собеседование ходил в том году, пролистал путевки (форма 6) так там среди "оглы" два ивановых, на 30 путевых листов. Кому ты нужен, кода дело в прибыли? И да хозяин именно хозяин! Возьмёт на работу его, потому что ты Ваня завтра забухаешь, а ему религия не велит.
@@user-ks9kv4en5r какие выборы, какой дядя Вова, ты бы хоть на аватарку мою глянул, я к России не имею ни какого отношения. А на счёт "забухаешь", не суди людей по себе.
Оплату за час... + Разгрузки/загрузки, работа с документами, экономия дт (если нормы с умом сходятся, что оч, редко), кормовые, стояночные.... Вот нам и коммунизм, мда...
Да легко это сделают определят ннуйю сумму в сутки только не водителю а автомобилю и посадят туда двух водил вот и все. Да при любом раскладе легче или уволить недовольного или перейти на пары вот и будкш в будке жить не один а в двоем
Eugen 88 а вас уважаемый наверное энергии много,да?некуда девать наверное...так вот ваше мнение абсолютно не играет никакой роли в моей жизни,а вашу чрезмерную энергию советую направить например на уборку в квартире или провести время с любимыми людьми🤗
Вот по этому я и ушел... в 17-00 погрузка Казань в 9-00 утра выгрузка в Балашихе. Как успеть?! Лететь всю ночь.... я лучше дома посижу... чем потом лежать в земле или еще хуже со собой забрать кого то
В прошлой фирме, где я работал мне прямо сказали, что поменять водителя легко и не выгодно чтобы логист подстраивался под работу водителя, его рто и т д. Оказывается главные в транспортной компании не водители а логист... Спасибо за видео, подписываюсь под каждым словом
Просто надо Стоять на своем и беречь Себя Свое здоровье СВОБОДУ и Семью! Зону при Д Т П водитель пойдет топтать а не Менеджер 😡😡😠😠😠😠 И даже пачку ЧАЯ через забор не кинут
Радует что в коментах все одекватные люди, и поддерживают Костю. Тоже уже устал от этого режима работы. Взятки не даю, пишут протоколы, но без нормальных законов эту систему сложно победить. Жду не дождусь когда на транспортные компании будут за режим огромные штрафы, чтобы у них ни какого желания небыло из водителей все соки выжимать
Костя,я не знаю когда в России начнут соблюдать правила режима труда и отдыха,но хочу сказать я соблюдаю и моя компания где я работаю тоже соблюдает и дает водителям столько времени сколько положено,Костя здесь не о логистах идет речь,а сами же водители исполняют,а тебе уважение и респект мало таких водителей как ты
Игорь БумЗумовичь да,я с Вами согласен только в Росси все продажные люди логистах начальникам плевать ,а ты водила ты должен выполнять нельзя поддаваться(мне один раз начальник говорит;вот тебе валдай отвези два пуфика столяры,эти пуфики по тонне каждый,а я ему отвечаю извините,но у меня нет перевозки опасных грузов,а он отвечает не повезешь уволю ,да ради Бога увольняйте,но я не повезу отстал и не уволил вот так вот ребята не давайте себя сломать вместе мы сила будте друг к другу уважительней
@@user-yk3ui2hq4c здравствуйте. Ну прям классика жанра, такое ощущение, что все работодатели знакомы с начальниками ГАИ, как до дела дойдёт, начнётся ой извини не получилось, освободи машину, я там человека на замену нашёл. Уроды, на нашем горбу в рай выехать хотят!
Я с такой дурой столкнулся. Договариваюсь о десперчерском обслуживании, говорю: машина 5метров и прецеп 6метров. Встречное предложение: класс у вас получается вместе 11метров. Говорю: да. Дальше: значит вы можете 11метровую трубу возить? Отвечаю: нет. Почему?... Я с ней спорил 15минут, пока я непозвал к телефону мужика который находится рядом с ней, ему объяснил причину спора и просил его объяснить ей на пальцах почему у меня это не получится. Хахатали долго вместе с переводчиком.
Езжу по Германии, сидит такая же кобыла одноклеточная... Я говорю "-45 паллет, Куда сдавать?" (нужен пустой прицеп на загрузку). "Закинь в паллетницы" (32шт. влазит). И это я повторял при 35, 38 и еще пару раз - говорю "Выйди посмотри, как выглядит паллетница или погугли, сколько туда влазит!"
Да Костян смотрю тебя и так становится обидно за братьев-дальнобойщиков. Я по этому и ушёл из дальнобоя. Работаю на мазе. В 7.00 пришёл и в 16.00 ушёл. Нервы спокойные, постоянно с семьёй, да и зарплата достойная. Толковый ты мужик Костян!!!
@@Bulatski_Kanstantsin нсли семья важнее то зачем идти в эту профессию -непонятно! Противоречие.... Хочешь быть с семьей ищи работу в городе, но будет ли счастлива семья? Папа каждый день с семьей...... а денег нету..... каждому свое 😊 Просто ты не был в ситуации когда доход на семью 18-20 тыщ/месяц! ... зато все дома с семьей! Хотя еслм есть альтернатиыа твоей работе по деньгам в городе то никто бы в дальбой не пшел бы, зачем.... росантика раньше была а сейчас нужно кормить семью, а сидя дома денег не будет! 😊
Я на ночь выключают телефон,шефа приучил и родных,а на остальных типа логистов , менеджеров мне насрать....До смеха потом доходит,когда начинают вирищать с вопросами почему
Константин дай Бог вам здоровья, за то что осветили такую проблему. Работодатели, а точнее рабовлодельцы просто обарзели. Может многие будут спорить со мной но мое мнение что во всем виновата верхушка власти. В первую очередь нужно наказать тех кто берет взятки, потом наказывать работодателей которые дают взятки, а потом наказать особо умных водителей. Конкретно в РФ к водителям относятся как к говну и в говно их втирают. С этим нужно что-то делать. Ребята давайте все подумаем о родных и близких, давай останавливать этот беспредел. Нарушение режима труда и отдыха говорит о том что вы просто можете когданибудь невирнуться домой. Всем УДАЧКИ, зелененькой и шершавенькой! Если я неправ, то извиняйте.
Не позволяйте себя втирать в говно! Не устраивает работодатель, уволься! Он останется без водителей, моментально разорится. На его место обязательно придёт другой предприниматель/работодатель.
Устраивался в Итеко, АТП в НСК, вообще это транспортная для тех кто без опыта и для дедушек которых никуда уже не берут, Сразу этот крутой нач калоны говорит про режим ТИпа мне пох на режим едите километраж, я Типа КАК?, ответ как обычно ВСЕ ЕЗДЯТ А ТЫ ЧЕ?, поговорил с водителями вообще ахирел нахер в этом цирке работать, Водитель мне рассказывает разгрузка в 16, на 18:00 уже загрузка и уже на 9 утра разгрузка за 900км) На вопрос когда спать? отвечает Не знаю ехать! Опоздал штраф, привысил больше 80 штраф, пережег? Штраф Камазы просто на коленях стоят внутри бомжатник, комплектов нету, механик сказал ничего такого, нах тебе балонник ключи домкрат, если че покрчишь в рацию (которой тоже нет), да и кто будет тормозить когда ебашут по графику лютому!!!! Про режим сказали давать денег протокола писать строго на себя (типа нарушал по личной иницативе фирма тут не причем!!!!) Жду недождусь когда уже в России порядок наведут, а не так что тут ночью каждый второй водитель это волитель который едет больше 14 часов!
Да нахрен тебе этот геморой!? Поехал в Польшу сделал код95 и ездишь и спишь -без проблем. З/п на наши 70-80 тыщ. Работа впхтой. Сам собираюсь но без опыта?
@@user-rx2sh5bu7e а зачем мне обьяснять кто/чего? Все недовольны работой, и ее спецификой - ну так ищите другую в чем проблема? Никто не будет платить норм ставку при соблюдении законов и норм - пора уже это понять!
В нашей стране, не только у дольнабойщиков рабство, большинство рабочих кто работает, руками, и своим горбом получают копейки!!! Нас плавно возвращают в ту старую Россию до 1917 г!!!! Попрыгали в 1992 хавайте))))
Давно пора уже навести порядок, но чет мне кажется еще долго будет буксовать этот закон, уж больно сладко ТК гонять водителей в хвост и в гриву и не во что не ставить их жизнь и здоровье. Меня еще в 94 г. научили работать по " шайбе" как на Европу стал катать , и по сей день я посылаю таких девочек "логистов" почитать правила РТО, правда работаю уже давно на себя. Спасибо Костя , что часто поднимаешь эту тему. Удачи тебе и хорошего отпуска!!!
Это несовместимые вещи,когда вместо мозгов п....а.как говорил Виктор Палыч,,бандитский Петербург баба в теме,не по понятиям,даже если она умнее трёх мужиков.,,
Низкий тебе, поклон,до земли,Ты, сейчас озвучил,то,что,раньше,сказать никто не мог,из за проблем,со словарным запасом.Это бомба,и я думаю,что это только,начало.
Походи дизлаки ставят как раз эти безголовые ))))аж 111... могу дополнить следующие... у себя в компании всем своим коллегам я тоже рекомендую делать такие записи и при ДТП их прилагать к протаколам ... ну и Ещё одно дополнение .... останавливайтесь сами у транспортников (только в россии) при таком подгоне со стороны логистов.....у меня были случаи когда штраф они выписывали исключительно на юридических лиц )))))) там тоже парни Всё понимают . Удачи на дорогах и уважайте друг друга
В европе тоже если фирма твоя не соблюдает режим труда и отдыха, ты можешь остановиться и любой полиции или BAG и анонимно доложить об этом, штраф выпишут нихуевый на фирму, а штраф на водителя, который полагается обычно в таких случаях, не выпишут. А суть анонимности в том что все сделают так будто вас остановили для проверки а не вы сами остановились
Верное решение, останавливаться самому у транспортников, и не только в России, а в первую очередь в Европе. Там за такие перлы эту девочку в такую позу поставили бы не удобную... И свои права отстаивать надо.. Режим придуман для вас и вашего здоровья, для общей безопасности. Помню ездил в Белоруссию, как въезжаешь в страну, будто на поля сражения попадаешь, особенно по утрам. Фуры в лесах по обеим сторонам дороги разбросаны. В Европе такого не увидишь.
Да водилы вообще оборзели! Ночью спят, днём на погрузке балдеют,в носу ковыряют. Едут за рулём семки шелкают, музыку слушают по рации общаются. А что? Педали что-ли крутят? Тоже мне труд. Вот логисты это - ДА! Трудяги!!! Не спят ночами. Всё мозги в пыль истерли в муках-как бы фуру ещё не вставшую под разгрузку уже под загрузку поставить.
Вы говорите: не платите никому за штрафы за нарушение труда и отдыха. Так ГАИ на это не штраф выписывают а постановление о явке в суд. Мне так выписали, я, естественно, на этот суд не явился и автоматом потом на моё имя на мой адрес пришла квитанция о том что надо оплатить штраф. Работодатель вообще как бэ не причём. Этой схемой работодатель и прикрыт на сегодняшний день.
Здравствуйте Константин. Очень хорошая тема. Надо ей один раз проехаться в одном рейсе, она сразу поймёт что это такой проехать 850 км за сутки. Хороших загрузок. Удачи на дорогах. Привет из Баку. Дальнобой 090.
👍из Зеленограда с уважением! Я не экономист, но возможно соблюдение режима труда и отдыха поменяет и ставки на перевозки. Как не знаю, я в этом ничего не понимаю, но отдохнувший водитель это ОТДОХНУВШИЙ водитель!
Я не знаю чего ждут люди от ввода этого закона, он не заработает пока не отменят причем повсеместно эти суточные нормы по 800км, эти 4руб/км и прочую хрень и не введут как в Европе посуточную оплату, тогда что то и сдвинется в лучшую сторону. В противном случае результат известен - набивание карманов за счёт водил Депосов и бегство ( после оного) из этого бизнеса тех же водил профессионалов в сторожа или вообще из этой страны где законы пишет кучка зажравшихся олигархов, которые только о прибыли в свой карман думает, а народ расходный материал.
Так и нужно сваливать,хотя бы для начала,хоть в говноконторы(гиртека,влантана,хоптранс,хегельман и тп) в европу.А там дальше без проблем идти дальше,в нормальную компанию,нормально работать😉
@@Jozinzbazin-tc1iv Так об этом уже давно мысль проедает мозговую корку.., но увы и ах, есть нюансы из за которых данный маневр непреодолим, эти нюансы очень серьезные и о них здесь я говорить не буду...
@@VladimirEckstein нюансы это куча не оплаченных кредитов и запрет на выезд заграницу? Стандарнтый такой дальнобой стайл. Куча просроченых кредитов + алементы у двух баб. Зато все козлы а я кросавец и все мне обязаны
Пока не будет пару-тройку уголовных дел, пару-тройку реальных посадок," руководителей ", за нарушение РТО, которые привели к непоправимым последствиям, пока не будет тотального контроля за соблюдением последнего, всё это будет продолжаться... Это Россия, мать... А если реально, сесть за стол, руководителям ТК и клиентам, и умерить свои аппетиты, то.... (Фантастики на ночь начитался). Респект, Константин!!! Питер поддерживает✊✊✊✊👍
Пока резонансных дел не будет,ничего неизменится. Вот сегодня по новостям прошло,Ман вылетел на встречную полосу и столкнулся с автобусом. 9 трупов. Посмотрим,что будет дальше.
Константин, молодец. Я не дальнобойщик по жизни, но все сказанное тобой пять балов. Все правильно. Проблема всей России в том, что любой работяга НИКТО и зовут его НИКАК. И терпеливо молчат и пашут за копейки и пофиг на время. Хозяин сказал надоть - значит надоть.
Константин наверное единственный кто эту проблему осветил на просторах российского дальнобоя. Все верно сказал про работадателей! Таких логистов или диспетчеров надо отправлять в рейс с водителем, чтобы посмотрели как это все выглядит наяву, а не на компьютере. На самом деле за километрами гонятся не только говнокомпании, но и сами водители, которые работают на такие компании. Одни водители гонятся чтобы догнать олигархов, другие чтобы обеспечить свою семью, ибо работа рядом с домом не приносит такой прибыли. Вот отсюда и следует название видео. Возможно что-то изменится после 1 ноября сего года, надеюсь в лучшую сторону для водителей...
Спасибо огромное колега за поднятую тему. У нас во всех странах СНГ, нет профсоюзов, мы не защищены ни с каких сторон. А таких логистов, как эта девочка, нужно сразу культурно и вежливо ставить на место. Коллеги, почему нас нагибают и унижают молодые и порой безграмотные логисты?????, а мы едем и молчим. Давайте уже будем принуждать логистику и руководство транспортных компаний уважать лично каждого и свой труд, труд водителя большегрузов. Им с теплых и светлых офисных кабинетов здаётся, или кажется, что водитель не человек, а робот!!!!!!. Вы ребята логисты ошибаетесь и глубоко заблуждаетесь!!!!!!! Эти водители которых Вы заставляете нарушать закон, толкая при этом на преступление, эти люди Ваши отцы и деды. Подумайте хорошенько об этом. Всем здоровья и лёгкого пути. С уважением водитель международник с 25 летним стажем из Киева. Украина.
Я работал и на стороне перевозчика и сейчас на стороне прямого заказчика. Вот эта девочка - просто тупая овца. Какие 850 км на фуре??? я больше 550-600 никогда не беру в расчет в сутки. День погрузки я не считаю априори, потому-что пока из города выедешь уже пару часов проходит. И в принципе говорю водителям ехать по возможности только днем.
Есть вариант избежать таких непониманий. Нужно молодого вновь пришедшего менагера отправлять в маршрут хорошей сложности, чтобы своими глазами посмотрел и руками пощупал и сделал выводы. Конечно подсадить надо к хорошему, достойному, грамотному водителю, который может показать, а то и подчеркнуть сложности такой работы. А то у них такой взгляд: Что такого сел и поехал, не лес валить... Удачи шеф!!! Лайк конечно.
Молодец что тему эту поднял.Блогеров-дальнобойщиков как г.вна за баней и большинство себя героями выставляют являясь рабами засовывающими язык в ж.опу заезжая в гараж и тем подобных они не поднимают.
Как то рейс был перед новым годом у меня из Москвы в Полярные Зори(Мурманская обл) на АЭС местную запасные части. Загрузили вечером уже темнело, и тут мне чувак с отгрузки говорит ну послезавтра утром они ждут тебя, думаю х с тобой, кивнул усмехнулся. Весь день спал, поехал в ночь в 6 утра лёг, в 12 проснулся попёр дальше, прошёл Карелию и началось метель, не чистят, 2 лесовоза в кюветах, думаю хорош (заехал на заправкуТНК лёг спать) утром поехал, в обед звонок -Вы где? -Я еду, ночью метель началась, не стал рисковать. -Как так мы вас ждём на сегодня, это важное оборудование, в заявке оговорено о штрафах за опоздание(3000 руб) -у меня по наклодной 40 млн руб, вы меня 3000 тыщами пугаете? -хорошо я сообщу что в связи с погодой вы задержитесь
У нас водитель на вопрос диспетчера мол что так долго едем сказал что не может найти купить . Тот естественно что купить и этот говорит крылья и сразу тишина пик пик пик
@@user-tr8ho2qn5x с дороги в кустики,к речке куданить... Жаль што прошли те времена,теперь в охране приходится за капейки высыпаться,но я норму свою делал-800/1000!5руб.км.+850оклад и 500руб.суточные. А потом блядство пошло,сплошной наеб!!!
800 км она загнула, мой рекорд 630 км был Стокгольм - Копенгаген ночью . И дороги наши хорошие и местами 90 гонял но не получилось доехать. По моему логист Дура. Кстати в Швеции по закону отвечают: владелец, логист, заказчик и водители!!!
Спасибо Костя за правду, я тоже был в этой шкуре ещё в 2010 году когда барин подписался с DL транс сборники возить с Питера до Чебоксар,мне также малолетки мозг выносили всю дорогу. Сто лайков тебе!!!!! Подписываюсь!!!!!
Спасибо Костя, очень познавательный и полезный разговор,думаю нормальные водители следуют закону о труде и отдыхе, ну а нарушители.......что ж это их дело и им за это отвечать.
Костя! вот правильно все конечно, я знаю массу водителей которые готовы и по 24 часа работать, и по 800 и по 1800 км проезжать, и проблема эта ровно до того момента, пока водители сами готовы быть рабами. Никто не заставляет работать в компании, где от тебя требуют совершать преступление, весь этот бардак и обозрение работодателей, от готовности водителей быть лакеями руководства.
Хм я уже 2или 3 года слышу что вот в этом году начнем е..то за Тахо но все ездят как ездили думаю в этом году нечего не изменится и в следующем и хз когда
Работал в Ярославле ТК Санол там логисты тоже считали что загрузка и выгрузка это отдых водителя, считали только километры.. Пару раз засыпал за рулём..Везло,проносило, подумал что в любой момент везение не случиться, уволился...На моё место сразу же нашелся другой.. И так же дремлет за рулём отдыхает на погрузках и разгрузках...
Эту девочку, походу, сверху отчитали жестко, а она уже на водителя! Не оправдываю ее, но как говорят, рыба гниёт с головы, руководство логистов тоже нагибает, работал пару месяцев логистом. Константин, спасибо за видео, чем больше будем распространять такие видео может это как-то выправит мозги начальникам.
Привет из Питера. Сам не дальнобойщик, но такая проблема практически во всех сферах.. Тех, кто пытается высказаться - "затыкают" и выгоняют, со словами: новых наберем.... Плюс ко всему, никто друг друга не поддерживает. Истина по ходу одна - пока ВСЕ не одумаемся, будет все так и продолжаться.. И лучше не станет.
Да что тут говорить Константин. Всю страну распродали. Правят ворюги. Страна стала купи-продай. К простому работяге отношение как к скотине, средству добывания денег. Проффсоюзов и ктс в сущности нет. Чуть что скажешь против шерсти сразу пошел на х..й. И это везде не только в дальнобое. Власть ворье и законы же для себя воров удобные принимают. Вообще одни маты.
За такие звонки нужно привлекать к административной ответственности(за давление на водителя) А в случае ДТП вся вина должна делится между руководителем и этой шмарой. Пусть в суде и обьясняют кто и что. Это конечно фантастика и такого никогда не будет. А пока желаю всем коллегам работать соблюдая регламент труда и отдыха, крепких нервов и адекватных руководителей.
@@Bulatski_Kanstantsin Я сам знаю как с ними общаться.Проработал 10 лет в международке(страны СНГ)Я написал комментарий собеседнику выше, который сомневается, что РТО заработает.Потому как много роликов есть где наш брат в открытую инспекторов на хер посылают, типа че ты доебался...
Россия 850км в сутки.Европа 4.30/45m/4.30=пауза11h.или сокращённая 9h.и при нарушении этих правил деньги лучше не кому не показывай забудь как страшный сон;)
"Нет такого преступления, на которое не пойдёт капиталист ради 300% прибыли". Сказано было одним профсоюзным активистом полтораста лет назад. Прибыль - это бог и ради неё они идут на всё.
Все прикрыто благовидными предлогами о заботе водителей.На самом деле только сбор бабок.Всю жизнь работаю на межгороде и никогда не соблюдал Рто но и логистов нач колонн неслушал.Хочу отдахнуть встал и отдыхаю и не важно днём или ночью.Не нравится уйду в другую фирму где люди умнее.
Работал в большой Транспортной компании в Литве (парк больше 1к тягачей) была аналогичная ситуация, только проехал чуть больше но все равно диспетчерша позвонила главному "табуретке" нажаловалась, он позвонил мне наорал и снял с зарплаты 50€
Останавливаетесь у дпс, показываете им тахограмму с превышением РТО, штраф для юр.лица от 50.000+механик до 50.000 и так каждый день когда логисты всячески заставляют нарушать РТО,разговоры записываем,. И поверте ген.директор этой компании просто ах...т, и таких логистов и тех кто над ними,,,,,,,вые..т раз пятьнадцать и с заду и с переди...... PS - есть РТО,
@@user-lj2un4lj7v Помните песню??? Извозчик, а извозчик.... Ответ: какой я тебе извозчик, я водитель кобылы!!!)))) Я иногда стебаюсь и в журналах всяких по ТБ и прочих пишу... Вадила такой то.... И мне вообще пофиг на стереотипы, типа шофёр-водитель, самое главное гнидой конченной не быть!
Плностью согласен, что работать надо по РТО, сам хочу этого, иногда даже езжу так, но по 800-1000км в день это перебор, чересчур перебор, но с нашими ставками и с нашим климатом(зимой) не знаю что будет. Особенно с сорокапятками, если где нибудь в Сибири, в минус 40 настанет эта пауза то тогда какой это будет отдых, когда не знаешь отдыхать, или не отморозить себе жопу (извеняюсь за мой французский). Тем более Дима Айфон скоро хочет четырехдневную рабочюю неделю сделать, еще будет веселей. Часто езжу по М5, видели бы что творят казахи, как они ездят, говорю именно за казахов, киргизы и узбеки не так часто чудят, а почему говорю именно про азиат, потому что ровно половина трафика по М5, это Азия. Так вот, на вопрос, народ вы что творите?, они отвечают, извини брат, по режиму не успеваем, это во первых, во вторых нам за скорость платят отдельно 500$, т.е. от границы с Китаем до Москвы надо добраться за три дня, за перегруз платят отдельно. Так вот, я думаю после 1 ноябрья, закон который призван вроде защитить водителей, станет виновником многих не счастий, потому как все будут торопиться. А так полностью ЗА это дело.
Водитель - самое главное звено в любой транспортной компании, это он должен и обязан решать, как он поедет, безопасно или быстро, а не какая-то вагина говорящая будет лечить большого дядьку с седыми яйцами как ему работать.
В нормальной компании нету главных, не одно звено друг без друга не сможет работать. Должна быть связь и четкое взаимодействие, водитель должен понимать диспетчера, а диспетчер водителя.
@@user-cx9fv9yq9g наконец-то, адекваты подтянулись
@@user-cx9fv9yq9g однако водитель как ни крути и есть главное звено в этой цепи, он всегда находится на передовой всех реалий, как никто другой видит и знает всю обстановку как на дороге так и на точках выгрузки/загрузки, границах и прочих местах, где ему безопасно переночевать а где подкинуть, чтобы хватило времени, диспетчер видит только картинку на экране и после работы идёт спать в тёплую кроватку под бок к мужу или соседу, чистая и вкусно пахнущая, а водитель есть как собака бездомный, со всех сторон клюют в голову все службы какие только есть, и как правило все видят только его обязанности а не права
@@user-ui8zz2kc5w по вашему суждению я вижу лишь то, что вы не были в шкуре диспетчера. Объяснять, что то не вижу смысла по тому, что вы уже выстроили себе мнение, на догадках. Рекомендую попробовать поработать для разнообразия и понимания ситуации диспетчером или логистом, а уже после этого высказать свои наблюдения, а не догадки. Добавлю лишь одно, что от работы диспетчера зависит на сколько долго водитель будет стоять на погрузке и выгрузке, будет ли вообще водитель грузиться, в какую жопу он поедет или не поедет и огромное кол-во нюансов которые за частую либо облегчают работу водителя либо могут испортить не только настроение но и нервную систему, а от этого зависит весь дальнейший рабочий день водителя, а состояние водителя как было сказано выше это его жизнь и не только его, так, что ребята каждый должен быть на своем месте профессионалом, нужно уметь уважать работу друг друга.
Хрень не пори!
Возомнил тут из себя 😂
Главное звено это закзчик- не будет его ты пойдещь на завод в охрану! Я заказываю перевозку и я ее оплачиваю - хошь бери ее с нарушениями а хошь здесб стди и демагогию развлди 😂!! Если такой умник то какого хуя ты в дороге, ты жолжен стоять и бастовать против тахи и платона!!! Балобол!
Вот такие кто больше всех рот разевает за доширак на метдоме и ездят 😁
Ребята мы сами же себя такими сделали. Раньше профессия шофер была очень оплачиваемая и уважаемая, а теперь водил никто и в х не ставит. Когда начнут все дружно говорить: Нет. Не поеду. А не как обычно: Ну ладно, хорошо, сутки не спал еще сутки не посплю. Ато ж могут зарплату недощитать. Коллеги, если вы настоящие шофера, уважайте себя и свою профессию. И помните здоровье и жизнь эти компании вам не смогут купить и даже не собираються.
Сначала надо понять, что жить в долг это грех (кредиты, ипотеки), а потом уже говорить "нет, не поеду"...
А по другому никак !
@@user-ir5tz1cc5s когда ты после трёх суток без сна заснёшь и разьебёшся, либо людей поубиваешь, тебе уже эта эппотека не понадобится. И что "подругому нельзя" будешь сокамерникам рассказывать или богу.
@@KOT_MATROSKYN
Я про это и говорю.
Жить в долг - грех.
Всё правильно 👍
Пока сам не научишься уважать свой труд, ни кто его уважать не будет. Не фиг работать за километры и терпеть хамство и беспредел. Каждый водитель должен понимать, что без него ни одна машина не поедет, и ни одна фирма денег не заработает. Добровольно соглашаемся на рабство, а потом удивляемся, почему нас за людей ни кто не считает.
Красавчик!! И я так же говорю - пока каждый не начнет сам себя уважать и свой труд нихера не изменится!!
Согласен земляк!!!!
Да завязывай, ты себя уважал когда на выборы не пошел? Дядя Вова создал упрощённое получения гражданства для стран ближнего зарубежья ещё в 2014. И твое место легко займет "Алибек" или "Мыкола", я вот механом на собеседование ходил в том году, пролистал путевки (форма 6) так там среди "оглы" два ивановых, на 30 путевых листов. Кому ты нужен, кода дело в прибыли?
И да хозяин именно хозяин! Возьмёт на работу его, потому что ты Ваня завтра забухаешь, а ему религия не велит.
@@user-ks9kv4en5r какие выборы, какой дядя Вова, ты бы хоть на аватарку мою глянул, я к России не имею ни какого отношения. А на счёт "забухаешь", не суди людей по себе.
Я с тобой согласен, мы не стадо, парни цените себя.
Необходимо законодательно запретить плату за километр пути а ввести суточную плату.Также нужен независимый профсоюз для водителей.
Не плохая идея
Оплату за час... + Разгрузки/загрузки, работа с документами, экономия дт (если нормы с умом сходятся, что оч, редко), кормовые, стояночные.... Вот нам и коммунизм, мда...
Даже в Европе не могут искоренить оплату за км на 100%. Половину поляков и литовцев платят за км.
Не половину. Вы заблуждаетесь.
Да легко это сделают определят ннуйю сумму в сутки только не водителю а автомобилю и посадят туда двух водил вот и все. Да при любом раскладе легче или уволить недовольного или перейти на пары вот и будкш в будке жить не один а в двоем
Бог придумал ночь чтобы спать а дураки придумали фары.
Согласен на все 100.
@@aleksfav9828 а как же быть тем, кто живёт за полярным кругом в Скандинавии? Там день световой может быть и пару часов всего.
Я не дальнобойщик,но с Костей согласен на 100%✊
Конечно согласен, по одним же дорогам с этими 850 килоиметровыми зомби ездим.
Тоже не дальнобойщик, но то, что творят некоторые зомби на трассах - это за гранью понимания. Полностью согласен с Костей!!!
@@boomzoomovich это какой мудак придумал норму 850 т. На легковой то едешь 500-600 уже охуеваешь
Согласен с чем? С тем чего вообще не понимаешь?
Eugen 88 а вас уважаемый наверное энергии много,да?некуда девать наверное...так вот ваше мнение абсолютно не играет никакой роли в моей жизни,а вашу чрезмерную энергию советую направить например на уборку в квартире или провести время с любимыми людьми🤗
Нуууу, Константин, уважил!!! Я думал не услышу от тебя такое!
Сажать ! За рабодальнобой! Задолбали!
Спасибо коллега!!!
Полностью согласен👊👍
Вот по этому я и ушел... в 17-00 погрузка Казань в 9-00 утра выгрузка в Балашихе. Как успеть?! Лететь всю ночь.... я лучше дома посижу... чем потом лежать в земле или еще хуже со собой забрать кого то
Респект.
В прошлой фирме, где я работал мне прямо сказали, что поменять водителя легко и не выгодно чтобы логист подстраивался под работу водителя, его рто и т д. Оказывается главные в транспортной компании не водители а логист... Спасибо за видео, подписываюсь под каждым словом
Ну это не новость.говорил и продолжаю говорить,мы сами допустили такое отношение к себе
Нет главных! Каждый выполняет свою работу!
Водитель у них никто. Винтик просто.
Работал в такси нам говорили деспер главый а водителей мы обьявлению наберем сейчас этого парка нет
@@serb0484 да это везде говорят. Типа водил в любой пивной наберем.
Просто надо Стоять на своем и беречь Себя Свое здоровье СВОБОДУ и Семью! Зону при Д Т П водитель пойдет топтать а не Менеджер 😡😡😠😠😠😠 И даже пачку ЧАЯ через забор не кинут
Хорошую тему поднял. Крассава.👍👍👍🤝
ночь для пизды день для езды
Радует что в коментах все одекватные люди, и поддерживают Костю. Тоже уже устал от этого режима работы. Взятки не даю, пишут протоколы, но без нормальных законов эту систему сложно победить. Жду не дождусь когда на транспортные компании будут за режим огромные штрафы, чтобы у них ни какого желания небыло из водителей все соки выжимать
Не понимаю какие соки? Кто тебя за тавляет нарушать РТО?
А кто эти законы пишет?владельцы этих транспортных компаний,которые сидят в верхах.
Костя,я не знаю когда в России начнут соблюдать правила режима труда и отдыха,но хочу сказать я соблюдаю и моя компания где я работаю тоже соблюдает и дает водителям столько времени сколько положено,Костя здесь не о логистах идет речь,а сами же водители исполняют,а тебе уважение и респект мало таких водителей как ты
Соблюдать начнут когда за каждый такой косяк будут сношать перевозчика и чем сильнее будут сношать тем больше будет порядка. Бизнесмены херовы
Игорь БумЗумовичь да,я с Вами согласен только в Росси все продажные люди логистах начальникам плевать ,а ты водила ты должен выполнять нельзя поддаваться(мне один раз начальник говорит;вот тебе валдай отвези два пуфика столяры,эти пуфики по тонне каждый,а я ему отвечаю извините,но у меня нет перевозки опасных грузов,а он отвечает не повезешь уволю ,да ради Бога увольняйте,но я не повезу отстал и не уволил вот так вот ребята не давайте себя сломать вместе мы сила будте друг к другу уважительней
@@user-yk3ui2hq4c плюс ещё и на валдае полюбому допог не оформлен, лишение 100%. Правильно сделали, надо их на место ставить!
Александр Назаров Здравствуйте,конечно не чего не оформлено,ссылаются на то,что у них есть начальники,мол типа остановят решим вопросы
@@user-yk3ui2hq4c здравствуйте. Ну прям классика жанра, такое ощущение, что все работодатели знакомы с начальниками ГАИ, как до дела дойдёт, начнётся ой извини не получилось, освободи машину, я там человека на замену нашёл. Уроды, на нашем горбу в рай выехать хотят!
Логисты тоже смотрят твой канал 60 дизлайков поставили😂😂😂
Видимо неугодил🤣🤣🤣
103
👍
Я с такой дурой столкнулся. Договариваюсь о десперчерском обслуживании, говорю: машина 5метров и прецеп 6метров. Встречное предложение: класс у вас получается вместе 11метров. Говорю: да. Дальше: значит вы можете 11метровую трубу возить? Отвечаю: нет. Почему?...
Я с ней спорил 15минут, пока я непозвал к телефону мужика который находится рядом с ней, ему объяснил причину спора и просил его объяснить ей на пальцах почему у меня это не получится. Хахатали долго вместе с переводчиком.
)))
Вот овца.. 😁 😁 😁
Езжу по Германии, сидит такая же кобыла одноклеточная... Я говорю "-45 паллет, Куда сдавать?" (нужен пустой прицеп на загрузку). "Закинь в паллетницы" (32шт. влазит). И это я повторял при 35, 38 и еще пару раз - говорю "Выйди посмотри, как выглядит паллетница или погугли, сколько туда влазит!"
ДЕНЬ ДЛЯ ЕЗДЫ, А НОЧЬ ДЛЯ ОТДЫХА. ФАРЫ В МАШИНЕ НЕ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ НОЧЬЮ КАТАТЬ, А ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ СТОЯНКУ НАЙТИ.
В делко есть придурки для которых 1200км в день норма!
Да Костян смотрю тебя и так становится обидно за братьев-дальнобойщиков. Я по этому и ушёл из дальнобоя. Работаю на мазе. В 7.00 пришёл и в 16.00 ушёл. Нервы спокойные, постоянно с семьёй, да и зарплата достойная. Толковый ты мужик Костян!!!
Отличная работа, порой тоже задумываюсь!
А достойная это сколько?какой регион?
@@Bulatski_Kanstantsin странно..... тебе не нравится твоя работа?) Я думал ты в восторге, ну и платят наверное хорошо, больше 100 тыщ чистыми.
Платят хорошо, вопросов нет. Но семья важнее...
@@Bulatski_Kanstantsin нсли семья важнее то зачем идти в эту профессию -непонятно! Противоречие....
Хочешь быть с семьей ищи работу в городе, но будет ли счастлива семья? Папа каждый день с семьей...... а денег нету..... каждому свое 😊 Просто ты не был в ситуации когда доход на семью 18-20 тыщ/месяц!
... зато все дома с семьей! Хотя еслм есть альтернатиыа твоей работе по деньгам в городе то никто бы в дальбой не пшел бы, зачем.... росантика раньше была а сейчас нужно кормить семью, а сидя дома денег не будет! 😊
Все правильно, сколько это может продолжаться!!! 100% "дальнобойное рабство"
Если бы этот водитель ехал ночь,как того хотела "логист",она бы и днем не дала отдыхать,замучив человека звонками,типа -какого хрена машина не едет.
Это 100%
Я на ночь выключают телефон,шефа приучил и родных,а на остальных типа логистов , менеджеров мне насрать....До смеха потом доходит,когда начинают вирищать с вопросами почему
Скоро все эти говнокомпании загнутся. Очень надеюсь на это!
Дорогу частникам!
Как только вы профсоюз возродите так и загнутся.
Че ебнулись? Не загнутся они
@@user-jb7eo4le9j ну......когда всех водителей загнут
@@user-yv2zq7hm5n Водители, это те кто сейчас в ТК по 850 км в день проходят?
Константин дай Бог вам здоровья, за то что осветили такую проблему. Работодатели, а точнее рабовлодельцы просто обарзели. Может многие будут спорить со мной но мое мнение что во всем виновата верхушка власти. В первую очередь нужно наказать тех кто берет взятки, потом наказывать работодателей которые дают взятки, а потом наказать особо умных водителей. Конкретно в РФ к водителям относятся как к говну и в говно их втирают. С этим нужно что-то делать. Ребята давайте все подумаем о родных и близких, давай останавливать этот беспредел. Нарушение режима труда и отдыха говорит о том что вы просто можете когданибудь невирнуться домой. Всем УДАЧКИ, зелененькой и шершавенькой! Если я неправ, то извиняйте.
Прав, на все сто прав!!!
Не позволяйте себя втирать в говно! Не устраивает работодатель, уволься! Он останется без водителей, моментально разорится. На его место обязательно придёт другой предприниматель/работодатель.
Устраивался в Итеко, АТП в НСК, вообще это транспортная для тех кто без опыта и для дедушек которых никуда уже не берут, Сразу этот крутой нач калоны говорит про режим ТИпа мне пох на режим едите километраж, я Типа КАК?, ответ как обычно ВСЕ ЕЗДЯТ А ТЫ ЧЕ?, поговорил с водителями вообще ахирел нахер в этом цирке работать, Водитель мне рассказывает разгрузка в 16, на 18:00 уже загрузка и уже на 9 утра разгрузка за 900км) На вопрос когда спать? отвечает Не знаю ехать! Опоздал штраф, привысил больше 80 штраф, пережег? Штраф
Камазы просто на коленях стоят внутри бомжатник, комплектов нету, механик сказал ничего такого, нах тебе балонник ключи домкрат, если че покрчишь в рацию (которой тоже нет), да и кто будет тормозить когда ебашут по графику лютому!!!! Про режим сказали давать денег протокола писать строго на себя (типа нарушал по личной иницативе фирма тут не причем!!!!)
Жду недождусь когда уже в России порядок наведут, а не так что тут ночью каждый второй водитель это волитель который едет больше 14 часов!
Да нахрен тебе этот геморой!? Поехал в Польшу сделал код95 и ездишь и спишь -без проблем. З/п на наши 70-80 тыщ. Работа впхтой. Сам собираюсь но без опыта?
Это и есть разговор с логистами итеко водитель из колонны нск, недавно уволился оттуда и не жалею
@@user-rx2sh5bu7e а зачем мне обьяснять кто/чего? Все недовольны работой, и ее спецификой - ну так ищите другую в чем проблема? Никто не будет платить норм ставку при соблюдении законов и норм - пора уже это понять!
В России порядок с режимом не навидут ,это ни кому не нужно
@@user-um2um7ji5f естесно!! Тогда придется уволить всех гайцов 😂 и генералы юудут
нищенствовать..... а кому это надо??
В нашей стране, не только у дольнабойщиков рабство, большинство рабочих кто работает, руками, и своим горбом получают копейки!!! Нас плавно возвращают в ту старую Россию до 1917 г!!!! Попрыгали в 1992 хавайте))))
Мой девиз - отдыхаю я, а не моя карта в тахографе.
Молодец Алексеевич,мой девиз точно такой)
Давно пора уже навести порядок, но чет мне кажется еще долго будет буксовать этот закон, уж больно сладко ТК гонять водителей в хвост и в гриву и не во что не ставить их жизнь и здоровье. Меня еще в 94 г. научили работать по " шайбе" как на Европу стал катать , и по сей день я посылаю таких девочек "логистов" почитать правила РТО, правда работаю уже давно на себя. Спасибо Костя , что часто поднимаешь эту тему. Удачи тебе и хорошего отпуска!!!
Всех логистов по загрузке на практику 1 месяц на кадэнцию на фуре а потом в офис. Пусть почуствует всю рабору
Баба в логистике как баба на корабле! Только к беде))))
Это несовместимые вещи,когда вместо мозгов п....а.как говорил Виктор Палыч,,бандитский Петербург баба в теме,не по понятиям,даже если она умнее трёх мужиков.,,
Низкий тебе, поклон,до земли,Ты, сейчас озвучил,то,что,раньше,сказать никто не мог,из за проблем,со словарным запасом.Это бомба,и я думаю,что это только,начало.
РЕСПЕКТ КРАСАВЧИК все слова В тему Мишаня Липецк .
Они не понимают, что фура с уснувшим водителем может вылететь им в лоб одним прекрасным днем!!!
Да и еще пару десятков тачек снесет вместе с водилами
Да им до пизды..
Спасибо за видео , очень нравится ваш канал , желаю только успехов и крепкого здоровья .
П.с. Привет из Молдовы
800км. - 80км/ч. = 13 часов езды - золотые слова!!!👍
Походи дизлаки ставят как раз эти безголовые ))))аж 111... могу дополнить следующие... у себя в компании всем своим коллегам я тоже рекомендую делать такие записи и при ДТП их прилагать к протаколам ... ну и Ещё одно дополнение .... останавливайтесь сами у транспортников (только в россии) при таком подгоне со стороны логистов.....у меня были случаи когда штраф они выписывали исключительно на юридических лиц )))))) там тоже парни Всё понимают . Удачи на дорогах и уважайте друг друга
В европе тоже если фирма твоя не соблюдает режим труда и отдыха, ты можешь остановиться и любой полиции или BAG и анонимно доложить об этом, штраф выпишут нихуевый на фирму, а штраф на водителя, который полагается обычно в таких случаях, не выпишут. А суть анонимности в том что все сделают так будто вас остановили для проверки а не вы сами остановились
Верное решение, останавливаться самому у транспортников, и не только в России, а в первую очередь в Европе. Там за такие перлы эту девочку в такую позу поставили бы не удобную... И свои права отстаивать надо.. Режим придуман для вас и вашего здоровья, для общей безопасности. Помню ездил в Белоруссию, как въезжаешь в страну, будто на поля сражения попадаешь, особенно по утрам. Фуры в лесах по обеим сторонам дороги разбросаны. В Европе такого не увидишь.
За гнутую Мантировку,мне понравилось.
Да водилы вообще оборзели! Ночью спят, днём на погрузке балдеют,в носу ковыряют. Едут за рулём семки шелкают, музыку слушают по рации общаются. А что? Педали что-ли крутят? Тоже мне труд. Вот логисты это - ДА! Трудяги!!! Не спят ночами. Всё мозги в пыль истерли в муках-как бы фуру ещё не вставшую под разгрузку уже под загрузку поставить.
😂😂😂🤘
Мой сын сейчас на стажировке, Господи, помоги Юре, инструктору Борису и всем водителям!
Константин Васильевич, ты прямо в яблочко обо всём. Вежливость всегда и везде - уважаю👍
Вы говорите: не платите никому за штрафы за нарушение труда и отдыха. Так ГАИ на это не штраф выписывают а постановление о явке в суд. Мне так выписали, я, естественно, на этот суд не явился и автоматом потом на моё имя на мой адрес пришла квитанция о том что надо оплатить штраф. Работодатель вообще как бэ не причём. Этой схемой работодатель и прикрыт на сегодняшний день.
Полностью поддерживаю тебя Костя👍 надо дальше продвигать эту тему !!!
Здравствуйте Константин. Очень хорошая тема. Надо ей один раз проехаться в одном рейсе, она сразу поймёт что это такой проехать 850 км за сутки. Хороших загрузок. Удачи на дорогах. Привет из Баку. Дальнобой 090.
850 киллометров за 13 часов это если по м1 , а если через Урал , да с бесконечными ремонтами ?
👍из Зеленограда с уважением! Я не экономист, но возможно соблюдение режима труда и отдыха поменяет и ставки на перевозки. Как не знаю, я в этом ничего не понимаю, но отдохнувший водитель это ОТДОХНУВШИЙ водитель!
Отдых он нужен 100процентов но ставки он не полыми это даю тебе 100000процентов фирмам может быть и похер будет частники умрут вот и все ...
Константин здравствуйте, полностью с вами согласен. Про монтеровку респект.
Это ужас.....Очень сдержанный человек ещё попался....Учитывая мой характер....Я бы наверное сразу же послал бы её....Это просто жесть....
Я тоже
Полностью согласен на 100%
Грузоперевозки в РФ только начали "перезагрузку"...
У нас все впереди!!!! 😊
Спасибо Костя за видео. Всё верно сказал, и тема острая.
Я не знаю чего ждут люди от ввода этого закона, он не заработает пока не отменят причем повсеместно эти суточные нормы по 800км, эти 4руб/км и прочую хрень и не введут как в Европе посуточную оплату, тогда что то и сдвинется в лучшую сторону. В противном случае результат известен - набивание карманов за счёт водил Депосов и бегство ( после оного) из этого бизнеса тех же водил профессионалов в сторожа или вообще из этой страны где законы пишет кучка зажравшихся олигархов, которые только о прибыли в свой карман думает, а народ расходный материал.
Норма 800 км, это правило шарашкиной конторы, а не закон.По закону на таможне дают срок доставки груза из расчета 550 км сутки.
Так и нужно сваливать,хотя бы для начала,хоть в говноконторы(гиртека,влантана,хоптранс,хегельман и тп) в европу.А там дальше без проблем идти дальше,в нормальную компанию,нормально работать😉
@@Jozinzbazin-tc1iv Так об этом уже давно мысль проедает мозговую корку.., но увы и ах, есть нюансы из за которых данный маневр непреодолим, эти нюансы очень серьезные и о них здесь я говорить не буду...
@@VladimirEckstein только смерть уже-непреодолимо.😎
@@VladimirEckstein нюансы это куча не оплаченных кредитов и запрет на выезд заграницу? Стандарнтый такой дальнобой стайл. Куча просроченых кредитов + алементы у двух баб. Зато все козлы а я кросавец и все мне обязаны
Пусть в офис придёт, сядет в уголок и отдыхает, через восемь часов отдыха за комп и работать
Пока не будет пару-тройку уголовных дел, пару-тройку реальных посадок," руководителей ", за нарушение РТО, которые привели к непоправимым последствиям, пока не будет тотального контроля за соблюдением последнего, всё это будет продолжаться... Это Россия, мать... А если реально, сесть за стол, руководителям ТК и клиентам, и умерить свои аппетиты, то.... (Фантастики на ночь начитался). Респект, Константин!!! Питер поддерживает✊✊✊✊👍
Пока резонансных дел не будет,ничего неизменится. Вот сегодня по новостям прошло,Ман вылетел на встречную полосу и столкнулся с автобусом. 9 трупов. Посмотрим,что будет дальше.
А, что будет. Водители мертвы. Стрелочников нет....
@@Bulatski_Kanstantsin ну может владельцев возьмут за одно место. Хотя...... Сомневаюсь.
@@Bulatski_Kanstantsin сейчас по новостям сказали,по предварительным данным водитель Мана уснул за рулем.
Константин, молодец. Я не дальнобойщик по жизни, но все сказанное тобой пять балов. Все правильно.
Проблема всей России в том, что любой работяга НИКТО и зовут его НИКАК. И терпеливо молчат и пашут за копейки и пофиг на время. Хозяин сказал надоть - значит надоть.
Не надо молчать.
Константин наверное единственный кто эту проблему осветил на просторах российского дальнобоя. Все верно сказал про работадателей! Таких логистов или диспетчеров надо отправлять в рейс с водителем, чтобы посмотрели как это все выглядит наяву, а не на компьютере. На самом деле за километрами гонятся не только говнокомпании, но и сами водители, которые работают на такие компании. Одни водители гонятся чтобы догнать олигархов, другие чтобы обеспечить свою семью, ибо работа рядом с домом не приносит такой прибыли. Вот отсюда и следует название видео. Возможно что-то изменится после 1 ноября сего года, надеюсь в лучшую сторону для водителей...
Спасибо огромное колега за поднятую тему. У нас во всех странах СНГ, нет профсоюзов, мы не защищены ни с каких сторон. А таких логистов, как эта девочка, нужно сразу культурно и вежливо ставить на место. Коллеги, почему нас нагибают и унижают молодые и порой безграмотные логисты?????, а мы едем и молчим. Давайте уже будем принуждать логистику и руководство транспортных компаний уважать лично каждого и свой труд, труд водителя большегрузов. Им с теплых и светлых офисных кабинетов здаётся, или кажется, что водитель не человек, а робот!!!!!!. Вы ребята логисты ошибаетесь и глубоко заблуждаетесь!!!!!!! Эти водители которых Вы заставляете нарушать закон, толкая при этом на преступление, эти люди Ваши отцы и деды. Подумайте хорошенько об этом. Всем здоровья и лёгкого пути. С уважением водитель международник с 25 летним стажем из Киева. Украина.
Я работал и на стороне перевозчика и сейчас на стороне прямого заказчика. Вот эта девочка - просто тупая овца. Какие 850 км на фуре??? я больше 550-600 никогда не беру в расчет в сутки. День погрузки я не считаю априори, потому-что пока из города выедешь уже пару часов проходит. И в принципе говорю водителям ехать по возможности только днем.
К сожалению такая ситуация не только в дальнобое но и в других профессиях
Всё чётко рассудил. Спасибо.
Есть вариант избежать таких непониманий. Нужно молодого вновь пришедшего менагера отправлять в маршрут хорошей сложности, чтобы своими глазами посмотрел и руками пощупал и сделал выводы. Конечно подсадить надо к хорошему, достойному, грамотному водителю, который может показать, а то и подчеркнуть сложности такой работы. А то у них такой взгляд: Что такого сел и поехал, не лес валить...
Удачи шеф!!! Лайк конечно.
За этот ролик костя 500 лайков молодец
Молодец что тему эту поднял.Блогеров-дальнобойщиков как г.вна за баней и большинство себя героями выставляют являясь рабами засовывающими язык в ж.опу заезжая в гараж и тем подобных они не поднимают.
Как говорят поляки-День для Язды,ночь для пЯзды.
Как то рейс был перед новым годом у меня из Москвы в Полярные Зори(Мурманская обл) на АЭС местную запасные части. Загрузили вечером уже темнело, и тут мне чувак с отгрузки говорит ну послезавтра утром они ждут тебя, думаю х с тобой, кивнул усмехнулся.
Весь день спал, поехал в ночь в 6 утра лёг, в 12 проснулся попёр дальше, прошёл Карелию и началось метель, не чистят, 2 лесовоза в кюветах, думаю хорош (заехал на заправкуТНК лёг спать) утром поехал, в обед звонок
-Вы где?
-Я еду, ночью метель началась, не стал рисковать.
-Как так мы вас ждём на сегодня, это важное оборудование, в заявке оговорено о штрафах за опоздание(3000 руб)
-у меня по наклодной 40 млн руб, вы меня 3000 тыщами пугаете?
-хорошо я сообщу что в связи с погодой вы задержитесь
Вот именно.
У нас водитель на вопрос диспетчера мол что так долго едем сказал что не может найти купить . Тот естественно что купить и этот говорит крылья и сразу тишина пик пик пик
Лихо))))
Важную тему поднял молодец! Ныть бессмысленно нужно с себя начать!
Вот это и хочу донести в уши нынешнему поколению.
Спасибо за совет! Удачи Всем!!!
Мне нравилось всегда ночью ездить,летом нежарко трасса свободней
Александр Куликов а потом днем спать в духовке
@@user-tr8ho2qn5x с дороги в кустики,к речке куданить...
Жаль што прошли те времена,теперь в охране приходится за капейки высыпаться,но я норму свою делал-800/1000!5руб.км.+850оклад и 500руб.суточные.
А потом блядство пошло,сплошной наеб!!!
800 км она загнула, мой рекорд 630 км был Стокгольм - Копенгаген ночью . И дороги наши хорошие и местами 90 гонял но не получилось доехать. По моему логист Дура. Кстати в Швеции по закону отвечают: владелец, логист, заказчик и водители!!!
Спасибо Костя за правду, я тоже был в этой шкуре ещё в 2010 году когда барин подписался с DL транс сборники возить с Питера до Чебоксар,мне также малолетки мозг выносили всю дорогу. Сто лайков тебе!!!!! Подписываюсь!!!!!
Отличное видео, очень показательное. Вы большой молодец, Константин! Спасибо
Спасибо Костя, очень познавательный и полезный разговор,думаю нормальные водители следуют закону о труде и отдыхе, ну а нарушители.......что ж это их дело и им за это отвечать.
Видимо нужно поподробнее раскрыть эту тему.
@@Bulatski_Kanstantsin ,согласен, одним роликом здесь не обойтись, нужно полнее открыть эту тему.
Костя! вот правильно все конечно, я знаю массу водителей которые готовы и по 24 часа работать, и по 800 и по 1800 км проезжать, и проблема эта ровно до того момента, пока водители сами готовы быть рабами.
Никто не заставляет работать в компании, где от тебя требуют совершать преступление, весь этот бардак и обозрение работодателей, от готовности водителей быть лакеями руководства.
Все должны быть равны! Вот весь смысл РТО! А то, что : Я могу рискуя своей жизнью, жизнью общества и грузом, за правилами разума!
@@Bulatski_Kanstantsin Пока не будет реального контроля за РТО и реальных, ощутимых наказаний, ничего не изменится.
Константин в каждой слове согласен и за каждое лайк. Очень хочется посмотреть что будет первого наебря с такими рабскими конторами!!!
Хм я уже 2или 3 года слышу что вот в этом году начнем е..то за Тахо но все ездят как ездили думаю в этом году нечего не изменится и в следующем и хз когда
Константин, молоток! Отличное видео!!! Жду вторую часть 🤗😉
Молодец! Спасибо за просвещение трудового народа.
Работал в Ярославле ТК Санол там логисты тоже считали что загрузка и выгрузка это отдых водителя, считали только километры.. Пару раз засыпал за рулём..Везло,проносило, подумал что в любой момент везение не случиться, уволился...На моё место сразу же нашелся другой.. И так же дремлет за рулём отдыхает на погрузках и разгрузках...
И правильно сделал, что ушел.
Эту девочку, походу, сверху отчитали жестко, а она уже на водителя! Не оправдываю ее, но как говорят, рыба гниёт с головы, руководство логистов тоже нагибает, работал пару месяцев логистом. Константин, спасибо за видео, чем больше будем распространять такие видео может это как-то выправит мозги начальникам.
Привет из Питера. Сам не дальнобойщик, но такая проблема практически во всех сферах.. Тех, кто пытается высказаться - "затыкают" и выгоняют, со словами: новых наберем.... Плюс ко всему, никто друг друга не поддерживает.
Истина по ходу одна - пока ВСЕ не одумаемся, будет все так и продолжаться.. И лучше не станет.
Супер брат,привет от греческого дальнобоя.
Да что тут говорить Константин. Всю страну распродали. Правят ворюги. Страна стала купи-продай. К простому работяге отношение как к скотине, средству добывания денег. Проффсоюзов и ктс в сущности нет. Чуть что скажешь против шерсти сразу пошел на х..й. И это везде не только в дальнобое. Власть ворье и законы же для себя воров удобные принимают. Вообще одни маты.
Мне пох на все комментарии я люблю и уважаю свою работу и считаю это настоящий мужской труд всем удачи ребята
Солидарен.
Ребята,Всем привет! Автору спасибо за видео!Старые шофёра мне говорили так-ДЕНЬ ДЛЯ ЕЗДЫ ,НОЧЬ ДЛЯ П..ЗДЫ (ЖЕНЫ)!!! И я в этом согласен!
За такие звонки нужно привлекать к административной ответственности(за давление на водителя)
А в случае ДТП вся вина должна делится между руководителем и этой шмарой. Пусть в суде и обьясняют кто и что.
Это конечно фантастика и такого никогда не будет. А пока желаю всем коллегам работать соблюдая регламент труда и отдыха, крепких нервов и адекватных руководителей.
В России ночью могут выгрузить на ходу... ночью надо спать. Всё правильно говорит.
Костя молодец , надо это видео показать на ЦТ чтобы до них дошло 👍👍👍
Да как вы не поймете что ваше ЦТ продажные все до единного.Вообще выброси телевизор-зомбоящик.
И спали его, если по нему не показывает ютуб.
@@Bulatski_Kanstantsin вот это верно👍
В России, с одной стороны сами водители виноваты, что так относятся к ним, работая большое количество часов за сутки.
Это прикол , что ли?
@@bemba74 Какие уж тут приколы...
Женя Буко согласен сами виноваты.и не надо искать с себя самим надо начинать каждому.
Согласен на все 100%,🤝 поддерживаю всё сказанное 👍.
Удачи Константин.👌
Золотые слова,Константин Васильевич 💪бросай руль,возглавляй профсоюз !!! 😁
Ну а мне кажется,что РТО в России работать не будет.
Будет, все будет! Нужно время)
Вы сами определилась чего вы хотите.Как менты или транспортники начинают ебать за рто так сразу все начинают возмущаться и хуесосить их.
@@igorreshetnikov1984 Никогда не хуесосил без дела! Есть у меня пару видео с транспортниками на канале, посмотри общение!
@@Bulatski_Kanstantsin Я сам знаю как с ними общаться.Проработал 10 лет в международке(страны СНГ)Я написал комментарий собеседнику выше, который сомневается, что РТО заработает.Потому как много роликов есть где наш брат в открытую инспекторов на хер посылают, типа че ты доебался...
Igor Reshetnikov за всех не говорите.
Россия 850км в сутки.Европа 4.30/45m/4.30=пауза11h.или сокращённая 9h.и при нарушении этих правил деньги лучше не кому не показывай забудь как страшный сон;)
"Нет такого преступления, на которое не пойдёт капиталист ради 300% прибыли". Сказано было одним профсоюзным активистом полтораста лет назад. Прибыль - это бог и ради неё они идут на всё.
Константин Васильевич..!) 👍Лайк. Подписка!
Все прикрыто благовидными предлогами о заботе водителей.На самом деле только сбор бабок.Всю жизнь работаю на межгороде и никогда не соблюдал Рто но и логистов нач колонн неслушал.Хочу отдахнуть встал и отдыхаю и не важно днём или ночью.Не нравится уйду в другую фирму где люди умнее.
Если бы работал нормально по РТО,как в Европе,то у тебя бы и мыслей не возникало:ехать или не😊
И реально РТО тогда РАБОТАЕТ😎
Запись конечно огонь.
Супер! Как раз мои столбцы родные проезжали по м1
Все верно👋
Рыба гниет с головы
Работал в большой Транспортной компании в Литве (парк больше 1к тягачей) была аналогичная ситуация, только проехал чуть больше но все равно диспетчерша позвонила главному "табуретке" нажаловалась, он позвонил мне наорал и снял с зарплаты 50€
Посмотрел сейчас видео Калян 86. В Атл походу одни потенциальные убийцы катаются,по 1000 км проходят.
Алексей Волков - я на легковой как то 800 км за день отмахал, и чуть не охренел. А тут на тягаче.
По 1.6 проезжаем и не жужжим.
@@golddumpers708 геморой еще дверью незащемляеш,когда из кабины вылазиш?
Геморои у тех кто стонет от 1.
@@golddumpers708 ааа,понятно. Геморой у кого 1 проходит,у вас он уже стерся😂.Героя каптруда недали еще?
Останавливаетесь у дпс, показываете им тахограмму с превышением РТО, штраф для юр.лица от 50.000+механик до 50.000 и так каждый день когда логисты всячески заставляют нарушать РТО,разговоры записываем,. И поверте ген.директор этой компании просто ах...т, и таких логистов и тех кто над ними,,,,,,,вые..т раз пятьнадцать и с заду и с переди...... PS - есть РТО,
Только в Нашей России что бы обеспечить свою семью/// нужно Годами её не видеть. ( водитель рено магнум)
Я дальнобойщик но никогда себя не называю водителем я шофёр
Я думал таких уже не осталось)
Радует, что есть люди, которые понимают разницу между двумя этими профессиями)
В трудовой книжке у Вас тоже написано "шофёр".... ???
@@user-zo2ft9wg5q сейчас к сожалению, так уже не пишут ((
Да и шоферов почти не осталось уже, одни водители
🤫шофёр ??? Ты знаеш кто это??? Да и разница будте людьми а там хоть водилой хоть шофёром буть
@@user-lj2un4lj7v Помните песню??? Извозчик, а извозчик.... Ответ: какой я тебе извозчик, я водитель кобылы!!!)))) Я иногда стебаюсь и в журналах всяких по ТБ и прочих пишу... Вадила такой то.... И мне вообще пофиг на стереотипы, типа шофёр-водитель, самое главное гнидой конченной не быть!
Плностью согласен, что работать надо по РТО, сам хочу этого, иногда даже езжу так, но по 800-1000км в день это перебор, чересчур перебор, но с нашими ставками и с нашим климатом(зимой) не знаю что будет. Особенно с сорокапятками, если где нибудь в Сибири, в минус 40 настанет эта пауза то тогда какой это будет отдых, когда не знаешь отдыхать, или не отморозить себе жопу (извеняюсь за мой французский). Тем более Дима Айфон скоро хочет четырехдневную рабочюю неделю сделать, еще будет веселей. Часто езжу по М5, видели бы что творят казахи, как они ездят, говорю именно за казахов, киргизы и узбеки не так часто чудят, а почему говорю именно про азиат, потому что ровно половина трафика по М5, это Азия. Так вот, на вопрос, народ вы что творите?, они отвечают, извини брат, по режиму не успеваем, это во первых, во вторых нам за скорость платят отдельно 500$, т.е. от границы с Китаем до Москвы надо добраться за три дня, за перегруз платят отдельно. Так вот, я думаю после 1 ноябрья, закон который призван вроде защитить водителей, станет виновником многих не счастий, потому как все будут торопиться. А так полностью ЗА это дело.
а вы и ездите,скоро за баланду будете ездить, уменжсемья уменжкредит тычтолибудешькормитьмоюсемью,правильно нагибают.
@@user-ps7lk2kq2l ты видимо специалист по этим делам,опыт богатый,втулка поди всё накрылась....?
По её логике, ей ЗП вообще платить не надо, она же не за рулём в офисе находится...