A Continental foi a pioneira a desenvolver esta tecnologia vedante, a introduzindo no mercado em 2008. O primeiro carro a vir equipado com pneus Contiseal foi o Passat CC.
Sou comprador de uma revenda, a Conti infelizmente não tem muitas medidas com essa tecnologia, e a concorrência no caso a Pirelli colocou essa tecnologia recente com muito mais medidas e estão divulgando como se fosse uma novidade
Flatou e aquele conteúdo top de sempre!! Não tem coisa pior q um pneu furado num momento inesperado. Que agonia na hora que o pneu passa nos pregos rsrw
Há tanto tempo com isso disponível e ainda são poucas as medidas que a possuem. Exemplo: 225/45R17 é uma medida extremamente comum que é atendida pelo CSC5 e nunca achei para vender com o ContiSeal. No passado, o CSC3 com CS era equipamento OEM no VW Passat.
Boa tarde!! Caraí interessante esse pneu gostei......tô assistindo esse vídeo e meu irmão acabou de mandar mensagem dizendo que chegou os adesivos do flautout, abraço e até o próximo vídeo valeu
É uma pena que a Continental só disponibilize pra pneus de aros pouco utilizados e ainda deixam de fabricar medidas comuns do mercado. Exemplo o contiextreme contact DW, não encontro mais na medida 195/55R15. Serei obrigado a trocar o modelo.
Uma duvida sobre calibrar quando os pneus estao quentes. No meu caso o recomendado é 32 psi para todos os pneus, quando quente costumo colocar 34, seria um valor razoavel ou deveria colocar um pouco mais por precauçao?
Uma pena não ter nas outras linhas. Coloquei na segunda 4 ContiCrossContact LX2 no meu Compass e to achando o pneu excelente e só faltou essa tecnologia para dar mais segurança.
Essa força invisivel que ele falou quando fura o traseiro, é o terror de quem anda de moto. DO nada a bundinha começa a dançar levemente e tu já solta um sonoro: "Ah não, de novo não..." kkkk
Olá Route! Aos 15:11, passamos pelos pregos com o dianteiro do lado do motorista (que não tinha Contiseal). Se fosse o traseiro o resultado seria o mesmo: esvaziamento em pouquíssimos minutos!
Troque os. Hoje mesmo peguei um parafusinho de m3rda, aquele barulho infernal ao andar. Cheguei em casa, vi o maldito no pneu. Tirei e vida que segue 🙏🏻
A Continental foi a pioneira a desenvolver esta tecnologia vedante, a introduzindo no mercado em 2008. O primeiro carro a vir equipado com pneus Contiseal foi o Passat CC.
👊😎🏁
Quando o homem preza pela segurança é outro nível...ele põe o cinto pra atropelar os pregos KKKKKK
Sou comprador de uma revenda, a Conti infelizmente não tem muitas medidas com essa tecnologia, e a concorrência no caso a Pirelli colocou essa tecnologia recente com muito mais medidas e estão divulgando como se fosse uma novidade
Nos temos para todos os tamanhos de pneus
Flatou e aquele conteúdo top de sempre!!
Não tem coisa pior q um pneu furado num momento inesperado.
Que agonia na hora que o pneu passa nos pregos rsrw
Há tanto tempo com isso disponível e ainda são poucas as medidas que a possuem.
Exemplo: 225/45R17 é uma medida extremamente comum que é atendida pelo CSC5 e nunca achei para vender com o ContiSeal.
No passado, o CSC3 com CS era equipamento OEM no VW Passat.
Boa tarde!! Caraí interessante esse pneu gostei......tô assistindo esse vídeo e meu irmão acabou de mandar mensagem dizendo que chegou os adesivos do flautout, abraço e até o próximo vídeo valeu
É uma pena que a Continental só disponibilize pra pneus de aros pouco utilizados e ainda deixam de fabricar medidas comuns do mercado. Exemplo o contiextreme contact DW, não encontro mais na medida 195/55R15. Serei obrigado a trocar o modelo.
Uma duvida sobre calibrar quando os pneus estao quentes. No meu caso o recomendado é 32 psi para todos os pneus, quando quente costumo colocar 34, seria um valor razoavel ou deveria colocar um pouco mais por precauçao?
Pneu de segurança 👏👏👏👏👏👏e quanto custa???
Acho que uns mil conto.
Um pouco mais 😂
Uma pena não ter nas outras linhas. Coloquei na segunda 4 ContiCrossContact LX2 no meu Compass e to achando o pneu excelente e só faltou essa tecnologia para dar mais segurança.
Isso vende a parte há mais de 15 anos, dá pra instalar em qquer pneu esse líquido vedante.
Esse Pneu pode equipar um carro que vem com pneus Runflat ?
Excelente
👋🏼👋🏼 ótima informação
💪🏼🇧🇷🚗
Essa força invisivel que ele falou quando fura o traseiro, é o terror de quem anda de moto. DO nada a bundinha começa a dançar levemente e tu já solta um sonoro: "Ah não, de novo não..." kkkk
Bom vídeo
Esse pneu pode substituir o hunflat
Para melhorar o teste poderia passar na taboa com um pneu comum no eixo traseiro...
Olá Route! Aos 15:11, passamos pelos pregos com o dianteiro do lado do motorista (que não tinha Contiseal). Se fosse o traseiro o resultado seria o mesmo: esvaziamento em pouquíssimos minutos!
@@FlatOutBrasil vdd, comentei antes de chegar nessa parte, perfeito!
Pensei que fosse um RUNFLAT mas é um DON'T GET FLAT
😂👏👏👏
Nós temos uma tecnologia muito parecida FIXTIRE.
Esse pneu que foi testado é runflat?
Não, o Contiseal é totalmente diferente do runflat! Eu explico sobre o runflat aos 24:40 do vídeo!
Esse Pneu do teste é "RunFlat"?
Na verdade não, este tem a tecnologia ContiSeal 😉
Meu deus que duvida, em substituir os pneus da minha 320i por essa tecnologia ou manter os runflat, me ajudem pelo amor de Deus kkkkkkk
Troque os. Hoje mesmo peguei um parafusinho de m3rda, aquele barulho infernal ao andar. Cheguei em casa, vi o maldito no pneu. Tirei e vida que segue 🙏🏻
@@claytontomcraft vc tem uma 320i tb, trocou os runflat por eles, comprou stepe ou só ficou com os seal inside?
@@ditsw1 opa! Só fiquei com os seal mesmo💪🏻 boa sorte aí!!
Podia ter nos pneus de motos.
Excelente tecnologia, segurança nunca é D+...
obrigado continental, até que enfim um pneu pra fugir do motel sem pagar!
pagar mais caro prefiro ir na borracharia '--'
O pneu tinha que estar quente antes de medir a primeira vez... rodar uns 10min pelo menos.