Além da reconhecida qualidade dos pneus Continental, boa etiquetagem no Inmetro e preços justos , essa sequência de vídeos no Flatout me levou a comprar um jogo de Power Contact 2. No mês que vem comprarei outro e daqui uns meses mais um jogo de outra linha para outro automóvel da frota familiar . Só tenho a agradecer pelo conteúdo .
Que legal, já tive a oportunidade de trabalhar como Mecânico de Manutenção em uma fábrica de pneus em Araucária, tive ótimas recordações com esse vídeo. Você está fazendo um excelente trabalho, sensacional!
Muito legal o processo Se você estiver algum vídeo ou algum link tenho uma curiosidade enorme De saber como é fabricado produzido os famosos manchão tip top reparos Que nós borracheiros usamos para consertar os pneus Que tipo de máquina Só vocês para me matar essa curiosidade
A borracha ela vira preta a partir de um produto a borracha normalmente ela é branca então nos carros de antigamente eram tudo pneu branco só que aí furava muito fácil então eles trocaram pela A Preta por isso que eles fizeram preto porque eles usaram um produto, a borracha verdadeira ela é branca
Faltou falar da parte do Arame que envolve a borda do aro e faltou falar também dos camada de Arame que vai na parte superior do pneu faltou esses detalhes aí que o vídeo não mostra e era para ser mostrado né já que é fabricação do zero aí até o final acho que seria bem bacana falar sobre essa parte aí também fica só a dica aí
Muito legal saber que os pneus que uso no meu carro aqui no Canadá (ExtremeContact DWS06 PLUS) podem ter sido feitos no Brasil.
Faltou mostrar o steelcord e bead wire usados no reforço estrutural do pneu. Trabalho na empresa que fabrica estes materiais.
Show de bola a fábrica de pneu
Se conseguir mostre por favor como fazem as rodas, a fabricação acabamento e tals
Essa é uma boa ideia... temos algumas empresas que fabricam por aqui no Brasil!
@@FlatOutBrasil tenho interesse na área, seria legal fazer algo nesse sentido, agradeço
Da para fazer na Mangels ou na Maxion, ambas são fornecedoras das montadoras.
Esse vídeo é um presente para os amantes de pneus! Show!
Além da reconhecida qualidade dos pneus Continental, boa etiquetagem no Inmetro e preços justos , essa sequência de vídeos no Flatout me levou a comprar um jogo de Power Contact 2. No mês que vem comprarei outro e daqui uns meses mais um jogo de outra linha para outro automóvel da frota familiar .
Só tenho a agradecer pelo conteúdo .
video parece mais propaganda do que mostrando fabricação kkkk
video parece mais propaganda do que mostrando fabricação kkkk
Muito top !! Trabalho em uma distribuidora de pneus e ver um vídeo assim é muito legal para sabermos todo o processo ! DISEMP🚙
Que legal, já tive a oportunidade de trabalhar como Mecânico de Manutenção em uma fábrica de pneus em Araucária, tive ótimas recordações com esse vídeo.
Você está fazendo um excelente trabalho, sensacional!
Além de Resistente é Útil nós Veículos 🏍️-🚙 Parabéns 👏
Show de bola, gostei bastante, a continental está de parabéns, acabei de comprar recentemente 4 pneus powercontact 2, pra usar no meu carro
Negro de Fumo, um dos maiores compostos presentes no pneu que recebeu um nome chique e americanizado, Carbon Black! Kkkk
Excelente esclarecimento técnico até mesmo para especialistas !
PARABÉNS, MUITO LEGAL
Melhor canal automotivo do mundo!
Continental!
Eu confio 👏🏼👏🏼👏🏼
parabens por esta aula ,que reportagem😃
Nunca usei pneu Continental, quando for trocar os pneus do meu carro, vou experimentar. Obrigado!
Recomendo . Os da medida 175/65-14 por exemplo são os que possuem a melhor etiquetagem do mercado .
Muito legal o processo
Se você estiver algum vídeo ou algum link tenho uma curiosidade enorme
De saber como é fabricado produzido os famosos manchão tip top reparos
Que nós borracheiros usamos para consertar os pneus
Que tipo de máquina
Só vocês para me matar essa curiosidade
Os pneus que mais duraram nos carros que eu já tive sempre foram os Continental.
Já usei Pirelli e Bridgestone, mas o Continental sempre durava mais.
Vai no Goodyear que vc verá uma diferença enorme
A borracha ela vira preta a partir de um produto a borracha normalmente ela é branca então nos carros de antigamente eram tudo pneu branco só que aí furava muito fácil então eles trocaram pela A Preta por isso que eles fizeram preto porque eles usaram um produto, a borracha verdadeira ela é branca
Boas informações
💪🏼🇧🇷🚘🇧🇷
Consigo comprar direto da fábrica?
Faltou falar da parte do Arame que envolve a borda do aro e faltou falar também dos camada de Arame que vai na parte superior do pneu faltou esses detalhes aí que o vídeo não mostra e era para ser mostrado né já que é fabricação do zero aí até o final acho que seria bem bacana falar sobre essa parte aí também fica só a dica aí
Salen con demasiado flash hay que regular el pisado de la prensa
Onde consigo a primeira parte do vídeo??
Excelente vídeo, só não falou como é introduzida a malha de aço nos pneus!!!
top
Faltou a parte principal
A construção do pneu
Já que estava seguindo a ordem fornecedor cliente ,deu um salto e tanto direto para vulcanização.!
Eu tenho esse curso tirei na china.mas no meu país não existe essa indústria.
Saudade do Juliano falando sobre carros..
Não mostrou o momento que se coloca a malha estrutural
Acho que a parte mais importante era como é feita a emenda do pneu e isso não foi mostrado
Pneu 17 no Brasil
400 a 500 Reais
Pneu 17 no EUA
150 dólares
IMAGINO EU A QUANTIDADE DE IMPOSTOS QUE ESSA EMPRESA PAGA
A Michelin é bem melhor
Pulou etapa de mais, não mostrou como a borracha virou um formato de pneu liso, para aí depois ser vulcanizado
creio ser segredo industrial rs
Passou pela extrusora, um pouco antes da parte que colocar as linhas coloridas... No vídeo não mostra, mas eu falo com propriedade no assunto
Fala galera beleza 👍
O nome do pneu vendido pra fora quer dizer o melhor,pro brasileiro o que sobrou