AL PAREDON | PULSAR AS 200
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- Опубліковано 15 гру 2018
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Vuelvo a comentar después de 3 años, jajaja sigo con la moto, ya con 36mil km de puro placer, viajando hasta 18hs diarias, 0 problemas con la moto, jamás se me aflojaron los plásticos como esa del video, que sin duda fue desarmada y armada con negligencia, en resumen solo he cambiado pastillas de freno, disco trasero, 3 neumáticos traseros y dos delanteros, 1 juego de bujías originales a los 20mil km y solo por mantenimiento programado, estaban andando perfectas y el tubo de goma que va desde el carburador a la tapa de cilindro por estar programado, no estaba roto, y dos trasmisiones originales, ahora estoy con la segunda trasmisión original que está para cambiar, no obstante todavía anda bien, en todo este tiempo jamás toqué válvulas, jamás se me pasó el agua al aceite, solo sufrí el corte del cable del embrague a los 28mil km y se me quemó una vez la luz baja y una vez la luz de la patente, desde ahí solo sus cambios de aceite semi sintético siempre 1ra marca 20W50, y filtros de aceite, aire y combustible originales, toda vez que se realizó servicio de mantenimiento se colocaron repuestos originales Bajaj. sigue con la batería original con 5 años y 10 meses desde que la compré jamás falló la batería, he viajado hasta el cansancio con la moto, por los peores caminos, trepadas a montañas, ripios y piedras afiladas, caminos de tierra, cruzado ríos, y viajado bajo lluvias torrenciales, es una lastima que la moto ya no se fabrique 0km sino la vendo y me compro una nueva para seguirla disfrutando.
El comentario que buscaba, muchas gracias 🫂
@@JohnRojas-jp5hyqué ese pelón se valla por un tubo
Tengo una de estás mismas hace dos años ya tiene bastantes kilómetros recorridos y no he tenido ningún problema el mantenimiento normal y listo. Es un poco más pesada que la Ns.
Yo también tengo una y nunca e tenido ningún problema y valla que le e e dado duro
Yo tmb tengo una hace 1 año y medio y con 50 mil km y normal, no vibra de nada, a lo mucho ese cambio de reten una sola vez
Yo tengo una hace mas de un año y nada de problemas la LUZ perfecta mejor que muchas motos modificadas de bombillos
Tengo una y al momento no me ha molestado para nada
Yo tuve una.. soy de argentina.. una rowser as 18000km como la del vídeo.. jamas tuve un problema ni se me desarmo nada?! y le metí varios viajes.. ahora me pase a la dominar.. el dueño de la as del vídeo seguro es un animal
No sé qué es peor, si una pulsar petardisima o una R1 que nunca sale del taller.... Jajajajajajaja
O regalemole una Kawasaki al calvo MK, porque según el ahora sí son perfectas....
Jajajaja se ofendio
@@juliandavidromerobarreto9840 noooo nada, no tengo pulsar, y hace muchos años tuve Kawasaki, ahora marca, pero viendo los vídeos de México, el manejo pareciera que lo hubiera llevado y pagado Kawasaki, todo perfecto....y las personas que hemos tenido Kawasaki, sabemos que el mecánicamente son muy buenas...pero en pastas, direccionales, luces y accesorios son petardisimas, ahora el servicio para el costo es muy malo
Un pulsarmaniaco dolido detectado v:
@@AnthorkMalkavian yo tengo Suzuki, cuando quiera le pasó fotos
1-tengo mi as 200 hace dos anos e viajado por autopista carretera destapada trocha en pasto y no está así de cascada cascada ni desajustada
2-no e tenido problemas mecánicos ni eléctricos gracias a Dios solo sus mantenimientos
3-si tiene sus problemas como la iluminación original es mala es un poco bajita y si es un poco inestable a la hora de curvear en la parte de la cola es un poco más pesada que la ns y si la defensa los bombillos y las llantas son muy regulares pero una buena defensa, unos leds bn melos ,unas llantas de una mejor calidad,y un buen mantenimiento y meterle manita de vez en cuando y sale hay que invertirle no solo es gasolina
4-lleban una moto que el dueño se nota que desde que la compro no le a metido sino gasolina se nota que la trata muy mal y que no es capaz de meterle mano una ajustadita es que no lavadita la llevo total descuido a esa máquina
Y wesooo pero eso de sueno que consiguió esa pobre moto yo feliz con mi as 200 pero pues el costobebeficio es muy bueno
Servicio postal venta regular llevan mucho mecánico aprendiz a hacer las pasantías con las máquinas de uno.
Hermano en que Colegio estudiaste?... para no mandar ahí a mis hijos.
Eso es lo que me parece gracioso de los que compran motos en Bajaj akt y marquitas así, todos dicen "noooo pero si la moto es buenísima, tiene x problemitas pero eso metiéndole platica se arregla" y platica es medio sueldo y es a cada rato. En fin!!!!
no llore tanto jjajajajja
Jajajajaja que llorada hasta acá llegó los mocos jajajajaha
Solo apache locas
Llevo dos años con mi pulsar AS 200 ya con 36 mil kilómetros y hasta la fecha no me a presentado ninguno de los problemas que aquí comentas en tu vídeo, sigo a saliendo a viajes largos con la confianza de que se que mi moto es una as 200 de la pulsar y que me seguirá respondiendo igual de bien como hasta ahora.
si no la saca!.
Seré el único que extraña el " hoy en full gas, la pulsar as AL PA RE DOOOOON" excelente video. Saludos.
He hecho viajes de mil km y si se cansa uno un poco pero para mi esta moto sirve para todo para el dia a dia para viajar para el trabajo me parecen muy buenas
Erixon no concuerdo con su opinión ya que en Nicaragua 🇳🇮, la As salió muy buena, funciona al 100 no se si será el clima altura o la empresa q las vende o las instala etc etc pero en nicaragua 🇳🇮 es una muy buena moto
Un saludo desde España pichurrias, me encantan todos tus vídeos calvo, espero un día poder conocerlos 😎😍
llevo 3 años con ella y es una moto excelente, muy buena para viajar, hay que quitar el carenado para hacer mantenimiento pero a la tercera vez de bajado ya es breve, a la gente le gusta y se ve grande.
Excelente video como siempre, pa' cuando la Yamaha XT1200Z Super Ténéré tengo muchas ganas de saber que deficiencias tiene. Dudo que la haga llorar
Yo veo tus vídeos mientras estoy en el baño jaja saludos Calvo desde México
Hola, me parece muy interesante el palo que le das a las marcas, sabemos que las marcas sacan lo que se les da la gana y bueno, tenemos una referencia gracias a usted para analizar y no comer entero. me gustaría si hiciera una llorada de la HOnda XRE300. larga vida a su trabajo.
Agonía para cuándo el paredón de la nueva CB 250 Twister?
Las 2 ojalá
Llevo año y medio con mi as 200 y me encanta , el mantenimiento es sumamente importante ,en cualquier moto
Los felicito Arison y chicos de FULL GASS la verdad aunque duela y lloren sigan así Abrazo soy Hugo de EN2 RUEDAS ARGENTINA.
Agonías como están? La NS también tiene el mismo tema con la batería, alguna recomendación de amperaje para cambiarla?
Saludos, que buen canal!
Voy a cumplir 2 años con mi AS 200 y hay cosas de las que dice Erixon que son ciertas y otras que no o por lo menos en mi caso personal.
1. Pequeña fuga de aceite por el empaque externo que señaló con el dedo en el video, es cierto.
2. Lo de bajita también es cierto.
3. Lo de las defensas de mentira que trae de fábrica que las parte la vibración es cierto en mi caso yo las reemplace por unas Promecol.
4. Lo de las tapas del carenage que se parten o suenan todo el tiempo, no es cierto o por lo menos a mí en casi 2 años no se me ha partido la primera.
5. Que se mezcle el aceite con el líquido refrigerante eso ya lo corrigieron, o por lo menos gracias a Dios, a mi no me paso y eso que mi moto ya tiene 50.000 km, porque viajo mucho
5. De motor gracias a Dios me ha salido muy buena, en 50.000 km no ha tenido la primera reparación de motor.
En efecto la moto viene con llantas muy duras y a la menor oportunidad hay que cambiarlas, en mi caso monte Michelin 140/70-17 en la trasera y 100/70-17 y quedo de lujo, super buen agarre, y el sillín trasero y es durísimo, cambie la espuma para el pasajero pero no logre ningún cambio, opte por una almohada inflable para el pasajero en viajes largos y ayuda muchísimo, el freno trasero si se usa más de la cuenta o eres novato puede llegar a dejarte sin freno por calentamiento, o eso me dijeron. La lleve a todas las revisiones y en efecto el servicio postventa sigue siendo pésimo, pero lentamente hice la inversión y encontré un buen mecánico que me pudo ajustar y poner los tornillos que perdió, me recubrió el sistema de cableado que se puso terrible y puse un estabilizador de barras delantero y solucione el problema de vibración que se sentía en curvas y mejoró un 100%.
Me ha dado problemas el arranque de la moto desde los 20mil kms aproximadamente, y aunque tengo 30 mil ya recorridos. nunca me ha dejado tirado, estoy consciente que debo hacer revisar el arranque a la menor oportunidad, la iluminación a mi me resulta muy buena y quizás mi único detalle adicional que le cambiaría sería poner una extensiones a los retrovisores, porque si queda muy limitada la visión , los brazos cubren la mitad de los espejos.
Es una moto muy bajita, no es una moto para el offroad, no está diseñada para eso, aunque yo la verdad sobreviví a la peor destapada imaginable en esta moto, a donde nunca imagine llegar por causas naturales, llegue a pulso. Aun con el mal servicio post venta (poco éticos en la mayoría de los casos "dinero pero no servicio") la moto nunca te da problemas si eres juicioso con el cambio de aceite y le pones gasolina, no pide más, los detalles se solucionan si finalmente tu le pones ganas y la conscientes y la llevas a un mecánico de confianza, un mantenimiento completo cada 15 a 20 mil Km es todo, suelo salir a carretera y sacarle hasta 140km que marca el tacometro y no me suena ni un tornillo, bien administrada tienes un lujo de vehículo para rato.
Tiene paredón una DR 200?
Que el próximo paredon sea el RAPTOR 700R Excelente video FULL GASS
Jajajaja saludos erixon!
🇪🇨🇪🇨🇪🇨🇪🇨
Vivo en Argentina tengo una AS200 e viajado por todo el país incluso por países limitrofes, la iluminación es muy buena, el motor es uno de los más potentes del segmento y nunca me falló. Por precio calidad es muy buena opción no olvidar q tan solo es un motor 200cc. Imagino q no creerás q solo se puede viajar en una BMW GS 1200 o en una honda trasnlap 900. Por último te digo que para salir a la ruta solo hacen falta ganas y voluntad.
Bendecido por el de arriba, porque yo lloro diario con esta moto
Haga un video donde muestre un top de sus motos preferidas o que usted compria empezando desde bajo cc hasta el alto cc
Ahora el paredón... es muy corta la entrada no dejan disfrutar como antes la música del paredón desde el comienzo
Lo mismo le dije en el paredón pasado. Desde Francia ya no es lo mismo, la falta emoción como antes
Nada de dejen la crítica, la crítica no es mala. También extraño el opening que tenían en los paredones de antes.
Ese si es verdad quedaba mejor como antess.. con el intro y todo
También extraño la intro de full gas,le da como energía al paredón
Jajajaja pense lo mismo, como que empieza apagado el video sin power.
Pela te sigo desde hace mucho soy de la plata bs as. Y recién compré una pulsar as lpm bueno qdara hacerla plata parce
Gran vídeo calvo
El mejor canal de motos de latino América
.. totalmente de acuerdo..
Hola muchachos. Exelente el video. Porfa un versus entre la ns, la inazuma 250 y la fz 250. Gracias
Tengo una as y exelente le coloque llantas Michelín he ido a medellin y la costa se ha portado de marabillas
Hola amigo cómo estás me encanta tus vídeos de apartado Antioquia
Yo llevo año y medio con una, lo mejor es la luz de altas, alumbra mejor que la mayoría de luces que traen las motos de fábrica. (la de medias es bonita, es un proyector con ojo de ángel pero no alumbra mucho)
Con llantas Michelin anda de lujo, le puse GPS y no he tenido problemas con la batería hasta ahora.
El motor es el mismo de una ns 2018, y no ha molestado para nada y tiene buen torque y potencia para ser una 200.
Lo malo: esas llantas eurogrip son muy lisas en lluvia, el sillín trasero tiene una parte que no es impermeable, es ilógico.
Hay a quienes no les gusta la pulsar, en cuanto a esta, es una ns con otro estilo que en lo personal me encanta.
Yo tengo esa misma mod. 2016 en mexico y no me ha dado ningún problema, aunque un amigo que fue su primera moto se le daño de el clutch, siempre influye el trato. saludos!
Yo me iba a comprar una AS200, pero me desanimó este calvo
Le rompiste el corazón a los pulsarlover
me lastimó el corazón ja ja ja ja..
puedes hacer un vídeo de la benelli leoncino 500 ... Saludos desde Quito - Ecuador
Entre las 3 pulsar la As Ns Rs cual recomiendas que es la mejor
:v la ns 160 lo llevo pidiendo hace tiempo , saludos desde Ecuador
Ericcson por favooor cuando va a llevar al paredon la discover ug 125 para ver si me la compro o no si es igual de mala que la pulsar speed
Amigo llevo 1 año 6 meses con la pulsar As, y no he tenido ninguno de los problemas que usted aduce, solo le he hecho el mantenimiento normal y listo, además he viajado con ella por más de 10 mil kms y nunca ha fallado.
Calvo pa cuando la TTX 200😏😅
Saludos 👍
¿Que pasó con la mega intro?
la hizo como sin ganas :c
parece que esta vez está sobrio
Jajajaja saludos calvo!!! Una plasti pulsar aun más plástica jajaja
Yo la tengo y es una pinche belleza, tengo 2 años con ella y la amo, y eso que cuento con una Ducati Hyperstrada 821 y la verdad amo amo muchísimo mi pulsar, las vibraciones que me mencionan ustedes a mi nunca me ha pasado, mi moto salio perfecta y lo máximo que me ha dado son 145km, amo mi motocicleta
La iluminación es la mejor de cualquier moto de bajo cilindraje
Totalmente de acuerdo, la mejor iluminación de bajo cc que he tenido
No pues ahora dirán que es mucho mejor que un V Strom será que les duele que la hagan llorar jajajaj
Es que la vstrom tiene doble óptica, pero esta moto tiene muy buenas lámparas de serie, Philips blues visión alemanas, tiene proyector para las bajas, tengo una hace 4 años y cero problemas
ME GUSTARIA QUE HAGAS UN VIDEO SOBRE LA KEEWAY SUPERLIGTH 200 LA ACABO DE COMPRAR Y ME GUSTARIA SABER SOBRE QUE CLASE DE PROBLEMAS DEBERIA PREOCUPARME CON ESTA MOTO
Yo tengo una pulsar as hace 2 años y cero problemas
Si no todas las motos les pasa lo mismo y también va en el cuidado
Un unicornio, me alegra por usted
Jejejejeje es bueno autoconsolarse
JAJAJAJ ps si no la usa claro jajaja cojase ya duro que la vida útil de esa estafa de moto son dos años ha mucho, no demora en sacarle la mano
@@LelolDrox para nadie es un secreto que ninguna moto es perfecta he tenido varias ns nunca as y me parecen buenas motos si se desajustan un poco los plasticos pero problemas de motor nunca tuve
Calvo cual es la moto q usted compraría
buen video!
Ahora si faltaste con tu paredón, yo tuve una 2016 y nunca me falló de nada y la luz la tira muy bien por su lupa, no entiendo pk dices que es petardisima y la alta ni se diga, he tenido las 3 pulsar y está es la que más me gusta como tira la luz junto con la es, la ns si tiene la luz petardisima, ahora tengo una r6r 2012 para que no digan que soy fan de bajaj
Entre la ns y la as cual es mejor
Tengo una as200 2017 y nunca a tenido problemas de mesclarce el aceite con el refrigerante.. es sierto que vibra mucho pero me gusta su velocidad
yo tengo la mia eso si no es turismo los tornillo no se salen solos eso es mentira que vibra si ya no nesecito maracas para los villancicos pero escoje una moto que el dueño ni la cuida pero bueno quiero mi moto y es buena moto
todas las motos tienen su pero y si dan con dueños q no las cuidan peor, esta ns es para trabajar y cuidar tengo una y lo normal de toda moto tengo amigos con yamaha honda cb190 y todas tienen su pero y las de alta cilindrada lo mismo logico no se compara una moto 35 millones en adelante a una de 10 millones todo es de cuidar
Huy fue que full gas madrugo o que jaja
la iluminación me parece que es buena a comparación de otras me parece buena e viajado en ella y me ha funcionado en la noche bien buena visibilidad.
seria bueno que la compares con la HUNK 200R DE HERO, ya estara disponible en Colombia ? o si ha entrado con otro nombre acá en El Salvador si es HUNK 200R.
Saca un vídeo sobre la Vento tornado 250 saludos
Me gustaria que en los paredones pudiera decir el precio de cada una.
yo tengo una desde hace 4 años, y el carenado esta super bien, no se afloja ni vibra nada, creo que esta en el trato, tuve una yamha fz y esa si se me aflojaba y me saco muchos corajes el motor, simplemente estoy muy conforme con mi pulsar 200 as
¿Por qué no te descubrí antes?
Grácias a Blitz que conozco tu canal.
oye calvo, por qué en México ya no está disponible que le paso a esta moto?
por lo menos en la página ya la quitaron
Como cuando quieres que el video supere los 10mn jajajja😂😂😂🤣🤣
Jajaja si ya no sabía ni que decir el calvo
En cuanto a la batería tiene razón presenta fallas que con una buena carga se soluciona si se desajusta el carenaje pero es algo que se soluciona de resto la moto me a respondido muy bien en viajes cali Bogota todo está en el cuidado buen aceite y listo ya son dos años con ella 🏍️
petardisimo el skater del fondo... XD
Ya la tengo, es 2017 con 12mil km y van dos veses que se le mezcla el agua con el aceite, la primera vez le cambiaron los retenes, pero la segunda no se cual sea la falla, help me plis, consejos. Un saludo desde Mexico
Hola se vende la cg Titán en Colombia . Podría poner a llorar o al paredón. gracias
Ericson,lleva al paredon a la cb twister 250... Saludos desde mexico
Que tal la honda cb 125 f quisiera saber como han salido
Saludos desde Nicaragua
para cuando una review de una moto electrica, por ejemplo la super soco o una volta.
Soy nuevo en tu canal bro soy de mexico, que significa o a que se fefieren con "al paredón"?
De las motos fabricadas en India la única que saca la cara son las Royal Enfield. Hay que ver las nuevas JAWA 350 2019 patentadas ( la compró el grupo Mahindra ) a ver que tal saldrán. Saludos!
HAGAN UN VIDEO SOBRE LLANTAS MARCAS TIMSUN XF, slds desde Perú.
Hola cómo está? Ésta moto puede servir para usarla como repartidor de glovo o alguna aplicación de repartidor?
Saludos calvo!
Muchas gracias amigo
Hola pelado saludos desde peru
Erickson, soy seguidor a tus vídeos, obvio se que tienes conocimiento sobre motos, pero con todo respeto, a veces creo que te pasas un poco con tus comentarios, e visto se puede decir que todos los videos de tu canal, y aún no encuentro una moto que tú digas, Si, es una excelente moto, bueno me refiero sobre todo al bajo y medio cilindraje, pero lo que menos entiendo es que con todas tus opiniones personales, o creencias de tu parte, por qué tienes una NKD llorona, o una R1 2006 que (No son las mejores)
Es mi opinión personal, me encantaría que contestarás mi mensaje, bendiciones y excelente canal..
Más jeton calvo jajajajajaa
Me recomiendan la as 2016 o as 2017 tengo entendido que ya las descontinuaron, la quiero para viajar, y los que tienen as que problemas han tenido para tener en cuenta, y alguna vez los a dejado parados? Como también que me recomiendan de su hermana menor la 150?
Tremendo truco del skato 🥶
Cuando habla de la nueva NAVI
Sería interesante ver un paredón de una bmw g 310 gs.... Saludos
Hola de Full gass xq no suven video de probando la nueva moto fiera 250 de la marca italica
Cuando montan un vídeo al paredón de Fazer 2.0
I don't understand this language...can someone please tell me that was he impressed with this bike...???
What was his conclusion on AS 200 ??
Yo tengo una hace año y medio y me sali buena tiene buena iluminacion en las noche ese ojo de angel ayuda mucho
Jajaja tengo una 2016 y esta intacta hablas de más en muchas cosas
la honda storm 125?????
A mí a los 11780 km me tuvieron que cambiar de culata para arriba todo por cortesía comercial y eso lo hicieron porque amenace con demanda. A los mil kilómetros después de la reparación me tocó llevarla a donde mecánico particular y tumbó culata de nuevo a revisar piezas el mecánico descubrió que los rodamientos del árbol de levas sin de pésima calidad, y se le pusieron rodamientos marca SNR y nunca volvió a descalificar válvulas ni dañar balancines.
Para cuando algo de la duke 250
Erixon para cuando la akt ttx 200!????
Soy de Argentina y viajamos por toda la Patagonia (3000km y pico) cargada a más no poder y nunca tuvo un problema grave, suele fallar el CDI con el frío y el agua, pero tiene solución.
Buena la bandaaaaaaaaa
Buenas, alguno sabe cada cuantos km se cambia el aceite de una Discover 150?
Correcto mi pelón de brazzer, saludos desde México, es todo lo que te comente con los problemas de mi As, te falto que el clutch se desajusta y comienza un chilladero cuando lo sueltas muy rápido, al final de tanta porquería de servicio post venta y de que en mi querido país no quisieron atender mi demanda legalmente, me toco meterle mano, la única manera de que quedara funcional...
Ya vi el vídeo y le Di like, quiero batalla,
Queremos batalla Queremos batalla Queremos batalla Queremos batalla
Ericcson mano de Perú la apache 310 rr al paredón ya llegó a lima saludossss
as200 a vstrom 650 o benelli tkr 502
no es de turismo pero la modifica un poco y es un buen comienzo para el que le gusta y es economica el cuidado siempre es del conductor que lleva a mecanicos chichis y se desajusta comienza los problemas y no a la as a todas. las motos
Tengo 1 as 2 años va para 3 y sin novedad he viajado y todo y excelente en pique velocidad carenaje sin novedad
Calvo, hágale una trilogía a la CFMOTO NK400, gracias