Hola soy de argentina. Tengo 17 años y la verdad me encantaria con mucha emocion viajar en este tren. Mis sueños es poder ser conductor de esta linea justamente y tambien de todas las lineas con sonidos de motores. Me encanta mucho sus paises. Y linda mañana. Espero alguna hermosa palabra de japón. Los quiero y cuidensen mucho. Bay
@Kohya Suechika 🌐🚃🚙🚗 & @SpecialRapidService 🌐🚃🚙✨💌: The Special Rapid Service trains rapidly increases its speed while being illuminated by the clear mourning sun. My desire to travel to Kansai grew stronger and stronger. Thank you for the wonderful overview video. from Kansai: Akashi & Kobe. 🌐🚃🚙✨💌🛣️🏙️☀️ #KohyaSuechika #Kohya Suechika #KansaiArea; #KobeCity: #AkashiCity; #AshiyaCity: #Osaka; #HyogoPrefecture
![[Japanese rail view] 10x special high-speed service Maibara → (Kyoto / Osaka) → Himeji](http://i.ytimg.com/vi/hwyMngymm2A/mqdefault.jpg)
特急ですらないのに、岡山県との県境から福井県の地名が表示されるってすごいよね
各駅のタイムコードです。
山陽本線区間
00:46 網干駅
03:32 はりま勝原駅
06:35 英賀保駅
10:49 JR-A85 姫路駅 12:54発車
JR神戸線区間
14:19 JR-A84 東姫路駅(通過)
15:38 JR-A83 御着駅(通過)
16:48 JR-A82 ひめじ別所駅(通過)
18:03 JR-A81 曽根駅(通過)
20:23 JR-A80 宝殿駅(通過)
22:10 JR-A79 加古川駅
25:46 JR-A78 東加古川駅(通過)
27:48 JR-A77 土山駅(通過)
29:44 JR-A76 魚住駅(通過)
31:52 JR-A75 大久保駅(通過)
33:49 JR-A74 西明石駅
37:14 JR-A73 明石駅
40:11 JR-A72 朝霧駅(通過)
41:14 JR-A71 舞子駅(通過)
42:14 JR-A70 垂水駅(通過)
43:42 JR-A69 塩屋駅(通過)
45:19 JR-A68 須磨駅(通過)
46:01 JR-A67 須磨海浜公園駅(通過)
46:35 JR-A66 鷹取駅(通過)
47:15 JR-A65 新長田駅(通過)
48:30 JR-A64 兵庫駅(通過)
50:01 JR-A63 神戸駅
52:35 JR-A62 元町駅(通過)
53:19 JR-A61 三ノ宮駅
57:11 JR-A60 灘駅(通過)
57:37 JR-A59 摩耶駅(通過)
58:23 JR-A58 六甲道駅(通過)
59:37 JR-A57 住吉駅(通過)
01:00:28 JR-A56 摂津本山駅(通過)
01:01:10 JR-A55 甲南山手駅(通過)
01:02:16 JR-A54 芦屋駅
01:05:41 JR-A53 さくら夙川駅(通過)
01:06:29 JR-A52 西宮駅(通過)
01:07:39 JR-A51 甲子園口駅(通過)
01:08:54 JR-A50 立花駅(通過)
01:10:35 JR-A49 尼崎駅
01:14:51 JR-A48 塚本駅(通過)
01:17:09 JR-A47 大阪駅 01:18:53発車
JR京都線区間
01:22:28 JR-A46 新大阪駅
01:24:19 JR-A45 東淀川駅(通過)
01:26:22 JR-A44 吹田駅(通過)
01:27:30 JR-A43 岸辺駅(通過)
01:28:31 JR-A42 千里丘駅(通過)
01:30:02 JR-A41 茨木駅(通過)
01:31:10 JR-A40 JR総持寺駅(通過)
01:32:07 JR-A39 摂津富田駅(通過)
01:33:33 JR-A38 高槻駅
01:38:20 JR-A37 島本駅(通過)
01:39:37 JR-A36 山崎駅(通過)
01:41:54 JR-A35 長岡京駅(通過)
01:43:50 JR-A34 向日町駅(通過)
01:44:25 JR-A33 桂川駅（久世)(通過)
01:45:52 JR-A32 西大路駅(通過)
01:47:24 JR-A31 京都駅 01:49:41発車
琵琶湖線区間
01:53:49 JR-A30 山科駅
01:58:29 JR-A29 大津駅
02:00:58 JR-A28 膳所駅(通過)
02:02:35 JR-A27 石山駅
02:05:24 JR-A26 瀬田駅(通過)
02:06:49 JR-A25 南草津駅
02:09:39 JR-A24 草津駅
02:13:23 JR-A23 栗東駅(通過)
02:14:45 JR-A22 守山駅
02:17:47 JR-A21 野洲駅
02:22:04 JR-A20 篠原駅(通過)
02:24:03 JR-A19 近江八幡駅
02:27:30 JR-A18 安土駅(通過)
02:30:15 JR-A17 能登川駅
02:33:33 JR-A16 稲枝駅(通過)
02:35:23 JR-A15 河瀬駅(通過)
02:36:55 JR-A14 南彦根駅(通過)
02:38:56 JR-A13 彦根駅
02:44:01 JR-A12 米原駅 02:49:25発車
北陸本線区間(以降各駅停車)
02:51:54 JR-A11 坂田駅
02:54:36 JR-A10 田村駅
02:57:55 JR-A09 長浜駅
03:02:12 JR-A08 虎姫駅
03:05:24 JR-A07 河毛駅
03:08:15 JR-A06 高月駅
03:12:16 JR-A05 木ノ本駅
03:16:22 JR-A04 余呉駅
03:21:33 JR-A03 近江塩津駅(終)
長大区間にもかかわらず綺麗にまとめて下さりありがとうございます。
快晴の朝日に照らされながら、ぐいぐいと速度を上げる新快速！
ますます関西を旅したい感情が湧き出てきました。素晴らしい全面展望動画をありがとうございました！from 北海道
編集で停車時間を省かない方がよりリアルに拝見できるので良いですね😄👍🏻
関西出身⇒関東在住の私にとって新快速の前面展望を自宅で楽しめるのは大変有難い！！
最後まで、見させてもらいました。いい動画ですね。これからも、健康に気をつけて、活動頑張ってください
ありがとうございました。これからも投稿しますので、チャンネル登録・ご視聴よろしくお願い致します。
早く見た～い！
公開楽しみだなぁ～🎶
特に乗ってみたい琵琶湖線
駅弁の代わりに、ガストのデリバリー予約しました🎶
タイムコード（306個目）
網干 00:45発
はりま勝原 04:10停
英賀保 07:15停
姫路 11:30停
東姫路 14:17 ↓
御着 15:36 ↓
ひめじ別所 16:47 ↓
曽根 18:01 ↓
宝殿 20:22 ↓
加古川 22:48停
東加古川 25:45 ↓
土山 27:46 ↓
魚住 29:43 ↓
大久保 31:51 ↓
西明石 34:27停
明石 37:59停
朝霧 40:10 ↓
舞子 41:15 ↓
垂水 42:14 ↓
塩屋 43:43 ↓
須磨 45:17 ↓
須磨海浜公園 46:01 ↓
鷹取 46:35 ↓
新長田 47:12 ↓
兵庫 48:29 ↓
神戸 50:44停
元町 52:34 ↓
三ノ宮 53:56停
灘 57:11 ↓
摩耶 57:36 ↓
六甲道 58:22 ↓
住吉 59:35 ↓
摂津本山 1:00:27 ↓
甲南山手 1:01:11 ↓
芦屋 1:02:53停
さくら夙川 1:05:40 ↓
西宮 1:06:28 ↓
甲子園口 1:07:38 ↓
立花 1:08:53 ↓
尼崎 1:11:10停
塚本 1:14:51 ↓
大阪 1:17:51停
新大阪 1:23:10停
東淀川 1:24:18 ↓
吹田 1:26:21 ↓
岸辺 1:27:29 ↓
千里丘 1:28:30 ↓
茨木 1:30:01 ↓
JR総持寺 1:31:09 ↓
摂津富田 1:32:06 ↓
高槻 1:34:21停
島本 1:38:20 ↓
山崎 1:39:35 ↓
長岡京 1:41:53 ↓
向日町 1:43:49 ↓
桂川 1:44:23 ↓
西大路 1:45:52 ↓
京都 1:48:12停
山科 1:54:23停
大津 1:59:03停
膳所 2:00:57 ↓
石山 2:03:11停
瀬田 2:05:23 ↓
南草津 2:07:25停
草津 2:10:15停
栗東 2:13:22 ↓
守山 2:15:19停
野洲 2:18:26停
篠原 2:22:03 ↓
近江八幡 2:24:38停
安土 2:27:28 ↓
能登川 2:30:51停
稲枝 2:33:31 ↓
河瀬 2:35:22 ↓
南彦根 2:36:54 ↓
彦根 2:39:32停
米原 2:44:43停
坂田 2:52:22停
田村 2:55:11停
長浜 2:58:24停
虎姫 3:02:42停
河毛 3:05:45停
高月 3:08:45停
木ノ本 3:12:45停
余呉 3:16:45停
近江塩津 3:21:55着
朝方の巨大な太陽に向かって疾走する新快速は、生きる希望を与えてくれるような気にさせてくれます。Good Job!
ありがとうございます。力強さを感じますよね。
九州人ですが、須磨や塩屋あたりの景色見てると引っ越したいって思う自分がいます！
冬の朝陽に照らされた真っ直ぐな山陽本線のレール、エモいです。逆光で良かったとすら思います。
実際はまぶしくてちゃんと撮れているのかさえ分かりませんでした。笑
新快速好きだわ❤️
Hola soy de argentina. Tengo 17 años y la verdad me encantaria con mucha emocion viajar en este tren. Mis sueños es poder ser conductor de esta linea justamente y tambien de todas las lineas con sonidos de motores. Me encanta mucho sus paises. Y linda mañana. Espero alguna hermosa palabra de japón. Los quiero y cuidensen mucho. Bay
初めて新快速に乗って三ノ宮から尼崎まで行ったけど、新快速の速さにはビックリした⁉️
ビックリしますよね。主は毎回乗っても驚かされます。
阪神と阪急には顔敗けですわ。
このビデオをありがとうございました。 私が日本に住んでいたとき、私はこの新快速列車の思い出が好きです。
遠い地よりご視聴ありがとうございます。懐かしい景色、楽しんでいただけたら幸いです。
朝早くからの撮影、朝焼けがきれいでいいですね。
こうしてみると関西行きたくなりますね。素晴らしい車窓ですね。
僕は姫路から京都まで乗ってみたい‼️
Good to watch this ride again . I always like it . Thanks for share .
コロナ終息しましたら、先ず滋賀県行きます❗✨
@白井伴宙 さん
お互いに終息まで頑張りましょう‼️
ぜひ来てくだちい
早起きは三文の徳
live で看てます。
朝陽が眩し～い！
7時半からの公開にもかかわらず、多くの方にご視聴いただき、身の引き締まる思いです。
2:44:00 That train on the left looks like the old Shinkansens. There's a video where one of them appeared to be going 170-180km/h.
地元路線の早送り見てるみたいに早くて感激
新快速いいっすね
今度は逆に夕陽を追っかけての
京都線からの神戸線かな？
湖西線経由で無いのが好い、出来たら速度計が表示されたら最高だよ
では今度撮ってきますね。
今日はこの音を聞きながら寝るぞ💤
これは運転士さんも眠くなるわ！集中力維持するのは大変だろう。と思いました。
多分、途中駅で交代してると思いますよ。
滋賀から京都って意外とめちゃめちゃ近いよなー
山陽本線④の次が楽しみです。
発車（発進?）音が、JR東海313系と似てる。
ただブレーキ解除音のプシューが223系は少し長いかな?
いいですよね新快速
interessanter Kanal, schönes Land
あ～っ！
神戸を発車して、眠ってしまった😵💧
気がついたら彦根の手前、河瀬付近…
まっ、いいか。
楽しみにしていた米原から終点迄楽しめたから…
午後、再乗車しようっと。
寝てしまう気持ちはわかります。長浜付近は当方も撮影しながら寝ていたためカメラがずれていることに気づくのが遅くなってしまいました。
@@trainview1980
プロも油断するんですね😪
貨物列車がよく通りますね
この時間帯（毎日9時台から16時台前半）は滋賀県内の移動が便利になるように近江塩津で湖北・湖西間の相互接続を優先させているため、本来の米原～敦賀間は近江塩津で20分程度待たされるダイヤになっています（但し毎日16時台後半以降になれば少しはましになりますが）。
湖西線方面の利用のほうが多いということなんでしょうか。あのホームで20分は悪天候だと大変ですね。
@@trainview1980
ほぼあなた様の仰る通りと言いたいところですが、姫路・京阪神から新疋田・敦賀へは当該時間帯、距離の短い湖西線経由に特化しているということだそうです（そのために従前までの近江今津または永原折り返しの新快速を敦賀まで延長し、従前まで1日8往復しか走っていなかった永原～近江塩津間の運行本数をほぼ2倍にしたそうです）。
また米原の段階で17時を過ぎますと、本来近江塩津折り返しだったスジがそのまま敦賀まで延長されるため、利便性は若干上がります。大阪15時15分発で終わる先程の湖西線経由の補完役も兼ね備えているというか、新快速・敦賀行きでも2経路あるのはそのためです。
永原から8往復の時代があったんですね。すごい変化です。わかりやすいご説明ありがとうございます。
@@trainview1980 さん
滋賀県長浜市に住んでますので
特に
帰る時は
必ず
新快速米原経由〜行なら
乗り換えせずに
帰れる
行くときも
ただ
米原からとか米原までは4両になり各駅停車になるけど
表示は「新快速」
@@trainview1980さん
例えば
米原から先が
最初は長浜
近江塩津
そして敦賀と
直流に変化されるにつれ
新快速の距離も伸びてる❗
この区間、利用させてもらってますけど、他の動画見ると、この区間がどれだけ異常に早いのかわかりますね。
特に西明石～京都の区間、乗ってて不安になる。離陸するんじゃないかって。
車輪が浮いてるんじゃないかと感じる速さですよね。
【新快速】今から1世紀後へかけても(停車駅形態も)続けてくれよな！特に今度は北陸本線や湖西線に加え、姫路駅以西の区間(令和になった現在も未導入)でも車内自動放送を導入し、正しい台詞を作ってくれよな！
( 井手正敬 ) 私鉄との対抗するにはスピードアップが一番だ。
@Kohya Suechika 🌐🚃🚙🚗 & @SpecialRapidService 🌐🚃🚙✨💌: The Special Rapid Service trains rapidly increases its speed while being illuminated by the clear mourning sun.
My desire to travel to Kansai grew stronger and stronger. Thank you for the wonderful overview video. from Kansai: Akashi & Kobe. 🌐🚃🚙✨💌🛣️🏙️☀️
#KohyaSuechika
#Kohya Suechika
#KansaiArea; #KobeCity: #AkashiCity; #AshiyaCity: #Osaka; #HyogoPrefecture
JR-A01は何処かな？
良いね
駅に止まる前に運転席の辺りから聞こえる、女性の機械アナウンスって何を言ってるのですか？
かなり長いですね。
僕はいつも2倍速にして見てます。
これ網干何時発ですか？
6時12分発でした
この動画を一部抜粋して転載することは可能ですか？突然申し訳ございませんが返信よろしくお願いします
転載先はどちらになりますでしょうか。
@@trainview1980 湖西線の解説動画を作成し、公開したいと考えています。
遅くなり申し訳ございません。同じUA-cam動画での掲載ですね。動画内もしくは概要欄にこのチャンネル名を記載して頂けたら掲載OKして戴いて構いません。
@@trainview1980 ありがとうございます。大切に使わせていただきます。
新快速の始発駅は全便姫路にする方がいいって。
新快速は早い
安定の速さですね。
1:49:42 任務完了
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤いい
北陸本線は北陸本線の金沢駅〜敦賀駅開業後、北陸本線の全線が第三セクター鉄道に移管されるので米原駅〜敦賀駅間の運行は廃止される可能性がありそうだ。
米原駅からの下り線を標準軌に変えて（各停４両編成）敦賀車両基地へアンダーパス接続しE３系（７両編成）を走らせたら、殆ど全線130km/h走行出来そうだ（単線並列）。田村駅が広いのは、東海道新幹線へのアプローチ線を想定していたのだろうか？
先人国鉄マンの知恵だとするならば、大事にしたいものだ。
はりま勝原駅
編成番号わからん