Александр. Довел ваш опыт до логического конца. Должен сказать, что однофазный мотор прекрасно работает с трехфазным частотником (220В) при отключенном конденсаторе. Но вот многие писали в комментариях, что конденсатор надо оставить в схеме и подключать частотник с ним. Я попробовал. Частотник сразу же выдал ошибку по фазе и, конечно, мотор не запустился. По работе мотора через частотник могу сказать, что нагрев мотора незначительный присутствует. Частотник при этом не нагревается. Я запускал немецкие вентиляторы фирмы EBM мощностью 28 и 78 Вт. Частоты доводил до максимума 99 Гц. Реверс тоже работает.
Две обмотки : с малым сопротивлением РАБОЧАЯ, с большим сопротивлением Пусковая. Конденсатор является фазосдвигающим элементом , чтобы запускать двигатель без последующего отключения пусковой обмотки.
@@motoyarik72 А вот хрен там плавал! Рабочая обмотка - та, которая меньше греется, если её в сеть включить (ещё у неё большее сечение провода)! Такое встречается на холодильниках и компрессорах. Вот источник: www.volt-220.com/repair/fridge.html
Вы читали инструкцию на этот частотник? Видимо нет. Зайдите в настройки параметра Р92. Это выбор числа фаз на выходе ПЧ. Установите значение 2 - это "Трехпроводный однофазный выход". Заводская установка 0 - "Трехфазный выход ПЧ". Но как быть со сдвигом 90° между обмотками двигателя? Посмотрите двухканальным осцилографом, что на выходе у частотника при Р92=2 . Жду ответ с нетерпением.
@@13Chron нет, на брендовые защита от обрыва и перекоса фаз на стороне двигателя есть. Автомобиль тоже теоретически может на 3х колесах ехать. Вы так делаете?
Всё верно конденсатор надо обязательно оставлять. 90° никто не отменял, и это полная чушь сажать на пусковую обмотку фазу с полноценным током рабочей обмотки. И частотный должен ругаться на перекос и так далее. У частотный на 220V (однофазного) на выходи 3фазы между которыми 220V а между фазой (выхода) и нулем 110V +/- по всем законам физики с 3-х фазным смещением фаз. И чтоб частотной преобразователь не ругался что одна фаза воздухе то он должен иметь в настройках данные параметры. Я подключал Шнайдер. К вытяжной вентилятору бытовому и всё регулируется да в настройках отключил контроль тока и обрыва фаз. Но данная схема не как не пойдет которая нам была представлена в видео. Может и катит на малых токах. Но не рабочее чем серьёзном. Ёб.....ет нафик. Вот например надо подключить 1KW насос с конденсатором чтоб менять производительность. С трёх фазным все понятно. А этот с конденсатором? Вообще что я хотел сказать надо частотное который может работать с однофазным двигателям, и такие есть и в настройках это настраивается.
Уважаемый, не вводите народ в заблуждение. Это на холостом ходу все красиво. Под нагрузкой будут проблемы. Для трехфазных двигателей трехфазные частотники, а для однофазных имеются однофазные. Тем более разгонять обычный двигатель более 100 Гц под нагрузкой не выйдет. Для высоких частот применяются специальные двигатели.
При таком подключении для вентилятора подойдёт только до 50 Герц. У меня вентилятор работает уже полтора года. Под другую нагрузку греется. И вообще однофазные двигателя не рассчитаны на большую частоты.
Очень важная для меня информация, что по итогу ПЧ? Тянет ли под нагрузкой? Мне для сверлильного станка, использую коронки по металлу. Просто именно этот месяца два мусолю и цена радует. Китаец сказал-бери однофазный, он дороже в два раза. И что насчёт нагрева двигателя при работе? Спасибо. Очень буду ждать ответа.
Такая плавная регулировка хода потому, что у двигателей от центрифуги "Беличья клетка" залита сплавом с повышенным сопротивлением, это позволяет не выходить за тепловые режимы при проскальзывании относительно магнитного поля в течение десятков секунд (подобно двигателям серии КДР), такие двигатели не имеют "жёсткой" характеристики и хоть просаживают обороты под нагрузкой, но регулируются в очень широких пределах отслеживая самые низкие частоты питания. Если вал нагрузить маховиком с инерцией можно получить надёжные механизмы работающие в режиме удар-разгон. Хоть дрова коли... Можно также превышать чатоту питания в более чем 4 раза без дополнительного охлажденния. Внутренняя система вентиляции работает малошумно и снижает перегрев за счёт бОльших оборотов крыльчатки. Но подшипники тоже не бесконечной надёжности, это следует учитывать при конструировании.
Проблемы возникнут когда двигатель наградить на холостом ходу он работает и не греется как только на двигателе появится нагрузка начнёт перегреваться частотник и уходить в ошибку
Там могут возникнуть и другие проблемы. Механические узлы , а это подшипники, рассчитаны до 60 Гц и у 3х фазных двигателей тоже. Вы правильно сказали , к вк только на грузить вал двигатель начнёт грется и скорее всего заклинит. Нужны скоростные подшипники, типа как у современных оборотистых стиралок.
Подскадите, пожалуйста, под нагрузкой проверяли работу такого двигателя, греется или нет? Очень важно, хочу подключить токарный по дереву таким образом, что бы ремень не перебрасывать, очень уж там не удобно!
Alexander Domnin , доброго времени суток, подскажите пожалуйста выводы частотника (U, V, W) каким цветам проводов соответствуют? Или без разницы? У меня однофазный асинхронный двигатель стоит на гриндере, частотник уже заказал, а теперь стоит вопрос, может и не стоит менять двигатель на трёхфазный, а просто по вашей схеме подключить к своему однофазнику этот частотник. Заранее благодарен.
Можно повышать эксплуатационные характеристики, если произвети уравнивание плотностей токов в обмотках пассивными элементами, такая подстройка даже снизит шум и нагрев Э.Д.
Здравствуйте потключил частотник xsy-ат1 на однофазный двигатель 220 50г 1000в частотник немного поработал включиласть зачита Егг 1 при повторном включинии влючается Егг1 как снять зачиту или это поломка
Alexander Domnin , здравствуйте! Каким выводам частотника (U, V, W) соответствует подключение на видео (жёлто-зелёный, коричневый, синий)? На 4:15 не совсем понятно.
Там разницы особой нет. Просто начальное вращение будет или в право, или влево. А кнопка реверса на частотнике будет работать соответственно начальному вращению.
Они перестраховались и везде пишут что только для асинхронных двигателей, так как есть еще двигатели такие как стоят в дрелях, где статор и ротор имеют свои катушки, где проскакивает искра, есть вероятность выхода из строя, а также обратная эдс при вращении. в целом всегда можно что то испытать на свой страх и риск, и если все удачно, выложить как и вы в сеть, что не зачем покупать иные частотные приводы, не забываем что есть еще моторы на постоянных двигателях, BLDC, где совсем по другому все работает. хотя напряжения также могут сходится, так как их многие применяют в постройке электромобиля, набирая аккумуляторные банки под 400 вольт.
Подскажитите пожалусто что у меня не так пребрел точно такойже частотник для шпинделя 2.2 кв 400 герц 220 вольт настройки поставил соответчтвенно его характеристики тоесть p000 220 v p001 400 p002 110 v p003 200 герц p026 400 герц при нажатии кнопки рун шпиндель дернится раз и на частотнике выдает ошибку err 1 типа сработала защита модуля Igbt и так постоянно уже все перепробывал в чем может быть дело что я не так делаю у шпинделя 4 контакта w v u и земля спасибо
Добрые люди подскажите пожалуйста. Приобрёл я насос скважинный otgon optima dp 4-3-54 но он с внешним конденсатором можно ли его подключить к частотнику?
Я зашел по Вашей ссылке и не смог определиться какой их предложенных вариантов мне заказать. у меня движок 3 ф на 250 Ватт, хотел выбрать с запасом на 2, 2 кВт. но там есть две модификации первая ZW-AT-1 и вторая ZW-ВT-1 , в чем их разница, какую мне заказывать? У вас какая модель АТ или ВТ?
Спасибо за видео, вопрос% есть частотник 3/3 фазы, есть бетономешалка (для смесей, а не бетона) - однофазная. Сможем ли подключить по вашей схеме, чтобы увеличить обороты вдвое?
Не думаю. Так как у трехфазных частотников между фазами 380 вольт а не как у однофазников 230. При подключении однофазного движка к трехфазному частотнику, будут полыхать обмотки движка, если не догадается частотник и не уйдет в защиту (т.е. выдаст ошибку)
Здравствуйте,а как вы считаете с другим типом однофазного двигателя будет работать ЧП?Двигатель Однофазный с активным пусковым сопротивлением (АОЛБ).Он подключается и работает без конденсатора.Любопытно,годится ли он для работы с частотником?
Скажите пожалуйста, пока я не купил частотник, могу я регулировать скорость вращения двигателя простым регулятором мощности который уменьшает подачу напряжения на двигатель. Я его купил в магазине ЧИП и ДИП, он до 5 кВт. Движок мой качает у меня воду, мне большой напор не нужен. Движок не сгорит если я подключу его через этот регулятор мощности?
Регулятор мощности уменьшает потребляемую мощность урезанием синусоиды. Он эффективен только при активной нагрузке (нагреватели) и в коллекторных моторах. Обороты он снижает только под нагрузкой. Приз значительном снижении мощности двигатель может остановиться и перегореть. Обороты асинхронного двигателя можно менять частотой.
В моем случае конденсатор нужен для изменения направления вращения двигателя, когда фаза подается то на один вход, то на другой двигателя при стирке, соответственно через конденсатор тоже по схеме. Но я думаю в этом случае поставить тумблер на режим отжима и отключать неиспользуемый в этом режиме вход двигателя от конденсатора и переключать его на третью фазу напрямую. А вот что мне было не понятно, предлолагаю что это так - в незапушенном состоянии - переключая кнопкой - Enter я вижу - ток - 0; напряжение - 310 в, 3 - значение - 0 4 - значение - частота 50 гц. Запускаю в хх. 2 - напряжение - 317в, 3- 1500; 4 - 50 гц. Т.е я подразумеваю, что китайское чудо - 3 значение показывает теоретический расчет количества оборотов двигателя при напряжении 317в и частоте 50 гц. Соответственно при 25 гц - будет - 750 оборотов, и при 0 гц - 0. Есть у меня старый маленький двигатель от самодельного точила, попробую на нем провести подключения треугольником, измерив сопротивления обмоток и отключив конденсаторы. вот режима реверса у своего частотника я не нахожу. Только Run and Stop.
Фактически - это подключение пусковой и рабочей обмотки на 380 В. Напряжение между фазами составляет 380 В. и здесь две фазы подключены на фазный вывод пусковой и рабочей обмотки, а третья фаза на соединенные вместе нулевые выводы обмоток.
Так щеточный мотор можно регулировать обычным тиристорным регулятором. Они продаются на разную мощность. Да и спаять самому не сложно. Схем в интернете полно) Это если двигатель на переменное напряжение. Если на постоянное, то можно регулировать ШИМ контроллером, то есть скважностью. На АЛИ, я думаю, можно найти и то и другое.
Глупости! К 3х фазному частотнику (и 3х фазной сети), нельзя подключать 2х фазный двигатель, потому что там отличается смещение фаз: у двухфазного 90 град, а у трехфазного 120 град. Работает оно, только потому, что собственно есть смещение, но чем дальше смещение фаз от расчетного (90град) тем ниже КПД двигателя. А если прикрутить нагрузку двигатель будет греться. Все из за того, что магнитное поле ротора (создаваемое при вращении) будет расходиться по фазе с магнитным полем создаваемым в обмотках статора. А со временем накроется и частотник поскольку суммарный ток трех фаз = 0, что не соответствует двухфазному, и некоторые ключи в виду отсутствия 3й обмотки фактически будут работать в режиме короткого замыкания (поскольку две других не заменят третьей)!
@@elektricTV во-первых, есть. Но стоят на 70-100% дороже трёхфазных. во-вторых, существует трансформаторная схема Скотта (из трёх фаз - две со сдвигом 90). В-третьих есть самодельные реализации ЧП для однофазных двухобмоточных асинхронных двигателей, причем с регулировкой сдвига от 72 до 108 градусов.
Привет Александр. У меня электромоторная пила 1966г.в. На бирке написано ЦНИИМЭ-К6 З-х фазн. 220в. 8А. 200гц. 1,7 квт. 11000 об/мин. Этот частотник подойдет? Сколько стоит частотник? Спасибо заранее.
Здравствуйте. Пожалуйста помогите решить задачку. Есть: ПЧ INSTART FCI с насосом и поплывковый датчик (геркон) в емкости. Задача: настроить ПЧ так, чтобы он работал постоянно на 15Гц, а при срабатывании поплывкового датчика менял скорость на 20 Гц в течении 15 секунд, а потом опять переключался на 15Гц.
@@all-ideas-and-solutions На самом деле можно подключать и более 2,2кВт - всё зависит от силы тока движка под нагрузкой, и тока, на который рассчитан преобразователь частоты. Как правило, промышленные преобразователи рассчитаны на возможность подключения по мощности на одну ступень выше от номинальной.
У меня вопрос. Можно просто врезать в однофазную сеть на выходе со преобразователя обычный выключатель чтобы каждый раз не искать кнопку питания на частотнике?
Ну на некоторых частотниках можно в настройках регулировать верхний порог выходного напряжения. Если есть такая настройка и он даст выставить там 230v то почему-бы и нет, но веть на вход такому частотнику обязательно надо 3 фазы (380/400v). Да можно извратится с конденсаторным умножители напряжения и запитать от 220, но это совсем другая история...
Вообще этот частотник программируется и много чего можно за программировать. Я пока его подключил к 3-х фазному двигателю 2квт. И в основном использую для регулировки оборотов.
Доброго времени суток...такой вопрос,имеется токарный станок,движок асинхронный,0.35квт,только не знаю, одно или трёхфазный...хочу поставить частотник,для реверса и контроля оборотов...получается,я в любом случае могу его спокойно подключить?ничего не сгорит при этом?
Здравствуйте. Для этого есть уже запрограммированные частотники, например ER-G-220-02-1,0 . Только дорого - 14 рублей и датчик давления нужен еще будет ИД-И-АЦ-ЖКХ гдето 1400 стоит . Насосы со встроенным кондером ,как правило.Не думаю, что этот подойдет.
Что бы убрать конденсатор из глубинного насоса, нужно аккуратно снять заднюю крышку электродвигателя и слить масло (трансформаторное). Там под крышкой и будет конденсатор.
А какое напряжение на статоре? Обычно 3 фазный подключают в треугольник и фазный сдвиг 120гр., а однофазному нужно 90гр. Я ставил и у меня грелся мотор. Может у тебя какая то другая модель...
Я частотник брал для трехфазного двигателя. А это я просто проверил и посмотрел будет ли работать в принципе. На холостых двигатель не грелся. Под нагрузкой не пробовал.
Это я просто попробовал, так как в инструкции написано, что однофазный подключать нельзя. Данный мотор на оборотах руками не остановить. На низких, да, крутящий момент не большой. Возможно какой то другой мотор будет себя вести по другому. Я просто проверял сам частотник на предмет надежности.
Тут нужен специальный преоброзаватель, по сути, по устройству как трёх фазный, но прошивку, программу в микроконтроллере нужно другую, которое делает 90 градусов. И всё будет отлично работать.
@@all-ideas-and-solutions чтобы частота ритма человека не совпадала с сетью, 50Гц очень вредна для человека, поэтому она и используется в рфефии по приказу ржавого.
По идее можно, только концы нужные найти. Там есть тахометр, вот от него "лишние" концы и выходят. Кстати, для таких моторов у китайцев есть регуляторы, да и наши умельцы продают платы, название не помню, но можно загуглить.
Спасибо за видео, очень интересно))) У меня есть частотник на три фазы 4 kW и двигатель с шестью выводами, изначально с завода был подключен на 220 в через конденсаторы , можно ли его подключить на три фазы
Можно подключить, главное соединить обмотки на напряжение которое будет выдавать частотник, смотреть по напряжению на моторе, это будет соединение звезда или треугольник
6 проводов это 3 фазы, это значит по схеме треугольник подключать к частотнику (220 в) самое эффективное, если к 3-м фазам по 380 в, то по схеме звезда
Возможно не каждый однофазный двигатель будет работать нормально. Я попробовал на том что у меня был под рукой. А так этот частотник для трех фазного двигателя.
У меня есть такой двиг я его на номинальной мощности и оборотах на легке рукой останавливаю. Потому, когда вы сказали что на 20герцах его не остановить вы были не правы. Вот со 100 герц его точно не остановить.
А смысл вообще коллекторному частотник? Ему можно обычный ШИМ или фазно-импульсное управление (димер). В крайнем случае ЛАтр. По сути это универсальный двигатель постоянного тока (УКД), может работать как от постоянки, так и переменки. А лепить частотник к нему это как из пушки по воробьям. К тому же у него только 2 вывода, вместо трёх, частотник, скорее всего, выдаст ошибку (отсутствие фазы).
Я гонял этот движок полчаса, обмотки даже не нагрелись. У этого рабочая обмотка 22 ома, а та, что на конденсатор была 16 ом. Разница не очень большая. Потом попробую на других однофазниках, покажу.
Этот что я показывал на 2 кВт. Я на АЛИ видел ещё на 1,5 кВт. Но по цене разница не большая. А так для 180 Вт движка, на 500 Вт будет куда зря. Но я таких частотников не видел на АЛИ.
Alexander Domnin Есть на Али на 0,4КВ, но цена совсем не радует..... ru.aliexpress.com/item/33057668199.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.58e1197bmVzgq4&algo_pvid=1fee822c-8d90-44c0-9149-af9189f988ad&algo_expid=1fee822c-8d90-44c0-9149-af9189f988ad-0&btsid=2f6d3030-7fc7-4acc-a513-f9c898376913&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2,searchweb201603_55
как говорится у народиии.... - запас частотника по мощности опу не задавит = )) чем больше - тем будя лучше для вас в будущем ( в смысле последующих ваших разработок ) К примеру, у меня есть на 4квт с тормозным модулем вход 1ф 220в выход 3ф по 220в скаляр ..( вектор -это уже другая тема относится к силовому тягу.. его я буду дополнительно прикупать, когда в кармане что проявится .) Гоняю на скаляре любой асинхронник на 380 движок какой попадётся от 90 вт до 3.7 квт... ( главное ! не подключать к частотнику коллекторные - щёточные движки = частотник в миг убьёте ! ) А вот какой конкретно частотник вам прикупить по мощности , так это только от вашего кармана и вашей задумки зависит ...
там же защита от обрыва фазы должна быть, и у вас частотник должен в ошибку уйти, так как одна фаза в воздухе висит, так как к двигателю подключены только 2 фазы.
Александр. Довел ваш опыт до логического конца. Должен сказать, что однофазный мотор прекрасно работает с трехфазным частотником (220В) при отключенном конденсаторе. Но вот многие писали в комментариях, что конденсатор надо оставить в схеме и подключать частотник с ним. Я попробовал. Частотник сразу же выдал ошибку по фазе и, конечно, мотор не запустился. По работе мотора через частотник могу сказать, что нагрев мотора незначительный присутствует. Частотник при этом не нагревается. Я запускал немецкие вентиляторы фирмы EBM мощностью 28 и 78 Вт. Частоты доводил до максимума 99 Гц. Реверс тоже работает.
Большое спасибо за видео! Очень помогло. Удачи вам во всём!
Две обмотки : с малым сопротивлением РАБОЧАЯ, с большим сопротивлением Пусковая. Конденсатор является фазосдвигающим элементом , чтобы запускать двигатель без последующего отключения пусковой обмотки.
Вроде наименьшее сопротивление обмотки это есть рабочее.
Другая обмотка является фазосдвигающим ( не путать с пусковым).
Вот именно! Рабочая всегда меньшее сопротивление имеет.
Смотря у кокого мотора
И здесь рабочая больше.Автор ошибся-общая точка по середине,вначале видео ведь видно куда что подключено.
@@motoyarik72 А вот хрен там плавал! Рабочая обмотка - та, которая меньше греется, если её в сеть включить (ещё у неё большее сечение провода)! Такое встречается на холодильниках и компрессорах. Вот источник: www.volt-220.com/repair/fridge.html
Вы читали инструкцию на этот частотник? Видимо нет. Зайдите в настройки параметра Р92. Это выбор числа фаз на выходе ПЧ. Установите значение 2 - это "Трехпроводный однофазный выход". Заводская установка 0 - "Трехфазный выход ПЧ". Но как быть со сдвигом 90° между обмотками двигателя? Посмотрите двухканальным осцилографом, что на выходе у частотника при Р92=2 . Жду ответ с нетерпением.
Так в данном случае настройки не менялись, т.е. по идее таким образом можно запускать "конденсаторный" мотор с любым частотником.
этот параметр (P 92 : Phase options) только для модели АТ 2 !
@@13Chron нет, на брендовые защита от обрыва и перекоса фаз на стороне двигателя есть. Автомобиль тоже теоретически может на 3х колесах ехать. Вы так делаете?
Всё верно конденсатор надо обязательно оставлять. 90° никто не отменял, и это полная чушь сажать на пусковую обмотку фазу с полноценным током рабочей обмотки. И частотный должен ругаться на перекос и так далее. У частотный на 220V (однофазного) на выходи 3фазы между которыми 220V а между фазой (выхода) и нулем 110V +/- по всем законам физики с 3-х фазным смещением фаз. И чтоб частотной преобразователь не ругался что одна фаза воздухе то он должен иметь в настройках данные параметры. Я подключал Шнайдер. К вытяжной вентилятору бытовому и всё регулируется да в настройках отключил контроль тока и обрыва фаз. Но данная схема не как не пойдет которая нам была представлена в видео. Может и катит на малых токах. Но не рабочее чем серьёзном. Ёб.....ет нафик. Вот например надо подключить 1KW насос с конденсатором чтоб менять производительность. С трёх фазным все понятно. А этот с конденсатором?
Вообще что я хотел сказать надо частотное который может работать с однофазным двигателям, и такие есть и в настройках это настраивается.
@@МихаилВахрушев-к9з трансформаторная схема Скотта. Не благодарите.
Спасибо за обзор,класс никогда так не пробовал подключать, супер!
Отличный видос! Спасибо.
Интересно под нагрузкой как себя поведёт мотор...
5 мин. работы пол часа охлаждаем... (ирония) но это именно так
Что к чему,мотор к частотнику или наоборот?
Частотник для регулировки оборотов асинхронных двигателей. Так что частотник один, а подключить к нему можно разные двигатели)
Я много работаю с частотниками нормальный сразу выдаст ошибку а это китайское дерьмо.
Уважаемый, не вводите народ в заблуждение. Это на холостом ходу все красиво. Под нагрузкой будут проблемы. Для трехфазных двигателей трехфазные частотники, а для однофазных имеются однофазные. Тем более разгонять обычный двигатель более 100 Гц под нагрузкой не выйдет. Для высоких частот применяются специальные двигатели.
Будет грется, у себя пробовал тоже, под нагрузку греется сильно, он неразщитан на это, нужно фазный здвиг 90гр., а не 120.
канешна!!!! нельзя такую схему использовать, то что он крутится это ни о чем не говорит, он умрёт или двигатель или частотник
При таком подключении для вентилятора подойдёт только до 50 Герц. У меня вентилятор работает уже полтора года. Под другую нагрузку греется. И вообще однофазные двигателя не рассчитаны на большую частоты.
Благодарю,очень полезная информация!Я в шоке.Осталось только частотник собрать,не хочу покупать.
Очень важная для меня информация, что по итогу ПЧ? Тянет ли под нагрузкой? Мне для сверлильного станка, использую коронки по металлу. Просто именно этот месяца два мусолю и цена радует. Китаец сказал-бери однофазный, он дороже в два раза. И что насчёт нагрева двигателя при работе? Спасибо. Очень буду ждать ответа.
Приветствую. Тоже сейчас озадачился таким вопросом. Как вы решили свою проблему?
Не греется. Без нагрузки, в течении пяти минут или трёх?
На 200 Гц мне даже через экран не по себе было. А вдруг взлетел бы?
Не не взлетел бы !!!
Изолента короткая!!!
Добрый день подскажите пожалуйста вот эти три вывода вы подключали на UVW на частотнике
А палец обязательно совать в двигатель чтоб почувствовать обороты?
Частотник взял для экспериментов, хочу посмотреть, можно ли его применять не только с движками.
ну и как были опыты, что они показали?
у меня есть движок 2.2 кв 1500 обр/мин с частотником можна увеличить обороты до 3000
@@reshadabiev1156 хоть до 10 , пока подшипники не разлетятся
Такая плавная регулировка хода потому, что у двигателей от центрифуги "Беличья клетка" залита сплавом с повышенным сопротивлением, это позволяет не выходить за тепловые режимы при проскальзывании относительно магнитного поля в течение десятков секунд (подобно двигателям серии КДР), такие двигатели не имеют "жёсткой" характеристики и хоть просаживают обороты под нагрузкой, но регулируются в очень широких пределах отслеживая самые низкие частоты питания. Если вал нагрузить маховиком с инерцией можно получить надёжные механизмы работающие в режиме удар-разгон. Хоть дрова коли...
Можно также превышать чатоту питания в более чем 4 раза без дополнительного охлажденния. Внутренняя система вентиляции работает малошумно и снижает перегрев за счёт бОльших оборотов крыльчатки. Но подшипники тоже не бесконечной надёжности, это следует учитывать при конструировании.
Обороти можна увеличеть почти до 3000 но мошность потеряете
Проблемы возникнут когда двигатель наградить на холостом ходу он работает и не греется как только на двигателе появится нагрузка начнёт перегреваться частотник и уходить в ошибку
Там могут возникнуть и другие проблемы. Механические узлы , а это подшипники, рассчитаны до 60 Гц и у 3х фазных двигателей тоже. Вы правильно сказали , к вк только на грузить вал двигатель начнёт грется и скорее всего заклинит. Нужны скоростные подшипники, типа как у современных оборотистых стиралок.
Подскадите, пожалуйста, под нагрузкой проверяли работу такого двигателя, греется или нет? Очень важно, хочу подключить токарный по дереву таким образом, что бы ремень не перебрасывать, очень уж там не удобно!
А к электродвигателю от старой стиралки подойдет?Нужны низкие обороты.
Alexander Domnin
, доброго времени суток, подскажите пожалуйста выводы частотника (U, V, W) каким цветам проводов соответствуют? Или без разницы? У меня однофазный асинхронный двигатель стоит на гриндере, частотник уже заказал, а теперь стоит вопрос, может и не стоит менять двигатель на трёхфазный, а просто по вашей схеме подключить к своему однофазнику этот частотник. Заранее благодарен.
Ищи 3х фазник!иначе спалил частотное! Не верил? Узнай на киплап!!!
Не пойму. Рабочая обмотка обычно меньшем сопротивлением. А у вас на оборот большим 22 Ом
Здравствуйте вы лучше всех знайте подскажите пожалуйста на гриндер двиготел 1,5кв какой частотник купить
А можно таким способом подключит к центробежному водяному насосу с конденсатором ???
Здравствуйте ,можно ли подключить двигатель с 4 мя проводами ,шёл на циркулярном столе,хочу увеличить скорость для фуганка и доп фрезера
Спасибо, нужный эксперимент
Супер спасибо за познание
Можно повышать эксплуатационные характеристики, если произвети уравнивание плотностей токов в обмотках пассивными элементами, такая подстройка даже снизит шум и нагрев Э.Д.
Под нагрузкой сразу надо проверить.
Спасибо за обзор с использованием частотника .Будем пробовать ..👍👍👍Подписываюсь ✍✍✍
Здравствуйте потключил частотник xsy-ат1 на однофазный двигатель 220 50г 1000в частотник немного поработал включиласть зачита Егг 1 при повторном включинии влючается Егг1 как снять зачиту или это поломка
Меньшее сопротивление это именно рабочая обмотка.
Ты не прав, Иванов.
Да ну?
А токи по фазам?
здраствуйте подскажите как эту модель подключить к мач3 чтоб управлять оборотами шпинделя с пк.
частотник XSY-AT на 2,2 kw.
однофазные строго рассчитанные на 50 гц, иначе там будет не круговое магнитное поле а елептичное что снижает вразы мощность и уменьшает кпд
Круто, а с двумя кондерами пусковой и рабочий, так можно подключить? Компрессор хочу подключить чтобы убрать сильный пусковой ток.
А ток посмотреть на частотнике?
Alexander Domnin
, здравствуйте! Каким выводам частотника (U, V, W) соответствует подключение на видео (жёлто-зелёный, коричневый, синий)? На 4:15 не совсем понятно.
Там разницы особой нет. Просто начальное вращение будет или в право, или влево. А кнопка реверса на частотнике будет работать соответственно начальному вращению.
Здравствуйте, очерёдность подключения не имеет значения?
Они перестраховались и везде пишут что только для асинхронных двигателей, так как есть еще двигатели такие как стоят в дрелях, где статор и ротор имеют свои катушки, где проскакивает искра, есть вероятность выхода из строя, а также обратная эдс при вращении. в целом всегда можно что то испытать на свой страх и риск, и если все удачно, выложить как и вы в сеть, что не зачем покупать иные частотные приводы, не забываем что есть еще моторы на постоянных двигателях, BLDC, где совсем по другому все работает. хотя напряжения также могут сходится, так как их многие применяют в постройке электромобиля, набирая аккумуляторные банки под 400 вольт.
У частотника есть векторное управление или только скалярное?
Спасибо. Очень позновательно. У меня тоже есть частотник, я пробовал подключать спирали, 2 и 3 спирали треугольником, работают отлично.
Вы пробовали 220в
постоянку на него можно подать ?
Подскажитите пожалусто что у меня не так пребрел точно такойже частотник для шпинделя 2.2 кв 400 герц 220 вольт настройки поставил соответчтвенно его характеристики тоесть p000 220 v p001 400 p002 110 v p003 200 герц p026 400 герц при нажатии кнопки рун шпиндель дернится раз и на частотнике выдает ошибку err 1 типа сработала защита модуля Igbt и так постоянно уже все перепробывал в чем может быть дело что я не так делаю у шпинделя 4 контакта w v u и земля спасибо
С нагрузкой нужно проверить!
Добрые люди подскажите пожалуйста. Приобрёл я насос скважинный otgon optima dp 4-3-54 но он с внешним конденсатором можно ли его подключить к частотнику?
Я зашел по Вашей ссылке и не смог определиться какой их предложенных вариантов мне заказать. у меня движок 3 ф на 250 Ватт, хотел выбрать с запасом на 2, 2 кВт. но там есть две модификации первая ZW-AT-1 и вторая ZW-ВT-1 , в чем их разница, какую мне заказывать? У вас какая модель АТ или ВТ?
Я не в курсе, нужно схему смотреть
При оборотах у двигателя стиралки, через частотник, 10 000 оборотов, какую мощность он набирает? Мощность это напряжение умноженное на силу тока
Спасибо за видео, вопрос% есть частотник 3/3 фазы, есть бетономешалка (для смесей, а не бетона) - однофазная. Сможем ли подключить по вашей схеме, чтобы увеличить обороты вдвое?
Здравствуйте! Получилось ?
Не думаю. Так как у трехфазных частотников между фазами 380 вольт а не как у однофазников 230. При подключении однофазного движка к трехфазному частотнику, будут полыхать обмотки движка, если не догадается частотник и не уйдет в защиту (т.е. выдаст ошибку)
СПАСИБО БОЛЬШОЕ СУПЕР.
Отличный ролик!!!
Дружище подскажите какой бюджетный частотник взять на асинхронный 1.1квт 2860об/мин двигатель .будь так добр
Этот я брал на АЛИ он на 2,2 квт. но были еще и на 1,5 квт. Но разница в цене была не большая. У меня модель АТ1-2200х версия А03.
А есть у него аналоговый вход чтобы можно было подключить датчик давления?
да
Краскапульту подключишь?
Здравствуйте,а как вы считаете с другим типом однофазного двигателя будет работать ЧП?Двигатель Однофазный с активным пусковым сопротивлением (АОЛБ).Он подключается и работает без конденсатора.Любопытно,годится ли он для работы с частотником?
Я не знаю. Сам вот решил попробовать и показал, что с данным конкретным двигателем все работает.
Скажите пожалуйста, пока я не купил частотник, могу я регулировать скорость вращения двигателя простым регулятором мощности который уменьшает подачу напряжения на двигатель. Я его купил в магазине ЧИП и ДИП, он до 5 кВт. Движок мой качает у меня воду, мне большой напор не нужен. Движок не сгорит если я подключу его через этот регулятор мощности?
Регулятор мощности уменьшает потребляемую мощность урезанием синусоиды. Он эффективен только при активной нагрузке (нагреватели) и в коллекторных моторах. Обороты он снижает только под нагрузкой. Приз значительном снижении мощности двигатель может остановиться и перегореть. Обороты асинхронного двигателя можно менять частотой.
Спасибо!
Удивили!
В моем случае конденсатор нужен для изменения направления вращения двигателя, когда фаза подается то на один вход, то на другой двигателя при стирке, соответственно через конденсатор тоже по схеме.
Но я думаю в этом случае поставить тумблер на режим отжима и отключать неиспользуемый в этом режиме вход двигателя от конденсатора и переключать его на третью фазу напрямую.
А вот что мне было не понятно, предлолагаю что это так - в незапушенном состоянии - переключая кнопкой - Enter я вижу - ток - 0; напряжение - 310 в, 3 - значение - 0 4 - значение - частота 50 гц.
Запускаю в хх. 2 - напряжение - 317в, 3- 1500; 4 - 50 гц. Т.е я подразумеваю, что китайское чудо - 3 значение показывает теоретический расчет количества оборотов двигателя при напряжении 317в и частоте 50 гц. Соответственно при 25 гц - будет - 750 оборотов, и при 0 гц - 0.
Есть у меня старый маленький двигатель от самодельного точила, попробую на нем провести подключения треугольником, измерив сопротивления обмоток и отключив конденсаторы.
вот режима реверса у своего частотника я не нахожу. Только Run and Stop.
Фактически - это подключение пусковой и рабочей обмотки на 380 В. Напряжение между фазами составляет 380 В. и здесь две фазы подключены на фазный вывод пусковой и рабочей обмотки, а третья фаза на соединенные вместе нулевые выводы обмоток.
Подключение обмоток на 220В, т.к. частотник с питанием от однофазной сети.
не понял почему.... нафиг тогда ослик на стол поставил....
Привет . Эти частотники будут крутить бытовую ручную : дрель или болгарку ?
Он для асинхронных двигателей.
может встречались частотники где продаются на щёточные моторы , уж очень хочется обуздать обороты дрели и болгарки 220в
Так щеточный мотор можно регулировать обычным тиристорным регулятором. Они продаются на разную мощность. Да и спаять самому не сложно. Схем в интернете полно) Это если двигатель на переменное напряжение. Если на постоянное, то можно регулировать ШИМ контроллером, то есть скважностью. На АЛИ, я думаю, можно найти и то и другое.
@@all-ideas-and-solutions уже несколько приборов дорегулировал тиристорами под нагрузкой :) поэтому ищу регулятор правильный
@@all-ideas-and-solutions А, почему нельзя использовать ШИМ, если ток переменный. Заранее спасибо.
Глупости! К 3х фазному частотнику (и 3х фазной сети), нельзя подключать 2х фазный двигатель, потому что там отличается смещение фаз: у двухфазного 90 град, а у трехфазного 120 град.
Работает оно, только потому, что собственно есть смещение, но чем дальше смещение фаз от расчетного (90град) тем ниже КПД двигателя. А если прикрутить нагрузку двигатель будет греться. Все из за того, что магнитное поле ротора (создаваемое при вращении) будет расходиться по фазе с магнитным полем создаваемым в обмотках статора.
А со временем накроется и частотник поскольку суммарный ток трех фаз = 0, что не соответствует двухфазному, и некоторые ключи в виду отсутствия 3й обмотки фактически будут работать в режиме короткого замыкания (поскольку две других не заменят третьей)!
Так дело в том, что нет в продаже частотников под однофазные двигатели. Как тогда прикажете регулировать его обороты?
@@elektricTV во-первых, есть. Но стоят на 70-100% дороже трёхфазных.
во-вторых, существует трансформаторная схема Скотта (из трёх фаз - две со сдвигом 90).
В-третьих есть самодельные реализации ЧП для однофазных двухобмоточных асинхронных двигателей, причем с регулировкой сдвига от 72 до 108 градусов.
А что если подключить через лампочку обмотку которая идёт через конденсатор? для защиты частотника...
Привет Александр. У меня электромоторная пила 1966г.в. На бирке написано ЦНИИМЭ-К6 З-х фазн. 220в. 8А. 200гц. 1,7 квт. 11000 об/мин. Этот частотник подойдет? Сколько стоит частотник? Спасибо заранее.
Тут ничего посоветовать не могу, я сам все проверяю опытным путем. Нужно пробовать, а такой возможности у меня нет.
Подойдёт
Да, подойдет.
А какая точно у него маркировка а то ссылка не работает?
Маркировка XSY-AT1 модель AT1-2200X Покупал на Али. А по ссылке, возможно у этого продавца их уже нет.
Нашли где купить такой частотник ?
Подскажите пожалуйста можно ли подключить к одному частотнику 4кВт два двигателя (2х1,5кВт) это автомобильный подъёмник? Спасибо
Я не в курсе. Просто не пробовал подключать к одному частотнику два двигателя.
Если двигатели абсолютно одинаковые, то да, но векторное управление работать не будет...
Здравствуйте.
Пожалуйста помогите решить задачку.
Есть: ПЧ INSTART FCI с насосом и поплывковый датчик (геркон) в емкости.
Задача: настроить ПЧ так, чтобы он работал постоянно на 15Гц, а при срабатывании поплывкового датчика менял скорость на 20 Гц в течении 15 секунд, а потом опять переключался на 15Гц.
Спасибо за ролик.
Он долго работать не будет на трёх фазном токе , с разными сопротивлениями обмоток .......особенно при нагрузке.
1.10 квт движок можно подключать 2.2 частотник?
Можно подключить трех-фазный двигатель мощностью не больше 2,2 квт.
@@all-ideas-and-solutions спасибо
@@all-ideas-and-solutions
На самом деле можно подключать и более 2,2кВт - всё зависит от силы тока движка под нагрузкой, и тока, на который рассчитан преобразователь частоты.
Как правило, промышленные преобразователи рассчитаны на возможность подключения по мощности на одну ступень выше от номинальной.
У меня вопрос. Можно просто врезать в однофазную сеть на выходе со преобразователя обычный выключатель чтобы каждый раз не искать кнопку питания на частотнике?
Ничего врезать не нужно. На всех ЧП есть клеммы для подключения внешних кнопок и потенциометра. Есть в продаже и готовые кнопочные посты для ЧП.
Привет Александр, подскажите пожалуйста можно ли подключить двигатель от стиральной машины 3х частотником( частотник веспер 3ф, 380 v , 1,5кВт)
380В на мотор под 220В подать.... серьёзно?
Ну на некоторых частотниках можно в настройках регулировать верхний порог выходного напряжения. Если есть такая настройка и он даст выставить там 230v то почему-бы и нет, но веть на вход такому частотнику обязательно надо 3 фазы (380/400v). Да можно извратится с конденсаторным умножители напряжения и запитать от 220, но это совсем другая история...
Зачем?????
Скажите в этом частотнике есть таймер времени, можно программировать работу двигателя по включению и отключению двигателя времени?
Вообще этот частотник программируется и много чего можно за программировать. Я пока его подключил к 3-х фазному двигателю 2квт. И в основном использую для регулировки оборотов.
Пусковая обмотка греться сильно будет!
Угу. И довольно быстро сгорит. И номинальной мощности он тоже не даст.
Здравствуйте потянет ли такой частотник 3х фазный двигатель на 6квт
Частотник надо брать с запасом 30% пр мощности
На шильдике двигатель трёхфазный только на 220В 300Вт подключение звездой. Будет ли работать с частотником без потери мощности?
Да, будет.
Доброго времени суток...такой вопрос,имеется токарный станок,движок асинхронный,0.35квт,только не знаю, одно или трёхфазный...хочу поставить частотник,для реверса и контроля оборотов...получается,я в любом случае могу его спокойно подключить?ничего не сгорит при этом?
Получается так. Я это и проверял.
@@all-ideas-and-solutions большое спасибо,а то и спросить некого)
Очень интересует возможность подключения скважинного насоса. Как думаете, такой частотник подойдёт?
Я не пробовал. Но если он асинхронный, то думаю, должен
Здравствуйте. Для этого есть уже запрограммированные частотники, например ER-G-220-02-1,0 . Только дорого - 14 рублей и датчик давления нужен еще будет ИД-И-АЦ-ЖКХ гдето 1400 стоит . Насосы со встроенным кондером ,как правило.Не думаю, что этот подойдет.
Что бы убрать конденсатор из глубинного насоса, нужно аккуратно снять заднюю крышку электродвигателя и слить масло (трансформаторное). Там под крышкой и будет конденсатор.
А какое напряжение на статоре? Обычно 3 фазный подключают в треугольник и фазный сдвиг 120гр., а однофазному нужно 90гр. Я ставил и у меня грелся мотор. Может у тебя какая то другая модель...
Я частотник брал для трехфазного двигателя. А это я просто проверил и посмотрел будет ли работать в принципе. На холостых двигатель не грелся. Под нагрузкой не пробовал.
@@all-ideas-and-solutions так тут вопрос в основном в этом и заключается, крутить крутит, а под нагрузкой как себя поведет? Встанет?
Это я просто попробовал, так как в инструкции написано, что однофазный подключать нельзя. Данный мотор на оборотах руками не остановить. На низких, да, крутящий момент не большой. Возможно какой то другой мотор будет себя вести по другому. Я просто проверял сам частотник на предмет надежности.
@@all-ideas-and-solutions мне на сверлилку, 0.75 кВт 2850 оборотов до 450 сбросить, однофазник конденсаторный
Тут нужен специальный преоброзаватель, по сути, по устройству как трёх фазный, но прошивку, программу в микроконтроллере нужно другую, которое делает 90 градусов. И всё будет отлично работать.
У трёх фазника, возможно увеличение оборотов, раза в полтора?
Да, с трехфазником все хорошо. В два раза обороты стабильно набирает. Выше может немного как бы "захлебываться".
Чи можна реверс вивести отдельно??? За ране спасіба, ноі👍і підписка з мене
У этого частотника есть кнопка реверс. Можно нажимать на ходу. Двигатель плавно остановится и начнет вращаться в другую сторону.
Спасибо вам за видео !!! Здоровья вам !!!
Можно через частотник подключить температурный датчик чтобы двигатель запускался при 50 грд и отключался при 30??
Так температурный датчик можно подключить к чему угодно. Есть не дорогие температурные датчики на АЛИ с широкими настройками.
@@all-ideas-and-solutions Спасибо!!Будут работать с чистотником в паре??
@@СолнцевДоме
Там в частотнике есть входА с "сухих контактов" пуск/стоп/реверс , а с чего возьмешь контакт не важно...
Огромное спасибо
Alexander Domnin а можно через частотник запитать всю квартиру , чтобы снизить частоту сети до 48 Гц.
Этот частотник всего 2,2 квт. И я не совсем понял для чего снижать частоту до 48 Гц.)
@@all-ideas-and-solutions чтобы частота ритма человека не совпадала с сетью, 50Гц очень вредна для человека, поэтому она и используется в рфефии по приказу ржавого.
@@ИванРеветнев отсыпь мне тоже своего зелья.
@@daniilyuvachev7887 ему нужно наоборот повысить до 60 герц что б как в Америке жил))).
A можно ли подключить мотор от стиральной машины с 7_8 выходами?
е знаю не пробовал, в руки не попадался такой мотор.
По идее можно, только концы нужные найти. Там есть тахометр, вот от него "лишние" концы и выходят. Кстати, для таких моторов у китайцев есть регуляторы, да и наши умельцы продают платы, название не помню, но можно загуглить.
@@13Chron
коллекторные нельзя подклячать к частотнику. для них шимки есть на основе tda 1085
wladimir weit там 2 провода -одна обмотка, и 2 провода -с щеток. ещё 2 это -тахадатчик. ну и «земля»
а с диммером и подобной мощи не будет.
для стиралки делается частотник на микросхеме ТР1085 т.к.на двигателе есть таходатчик.
Спасибо за видео, очень интересно)))
У меня есть частотник на три фазы 4 kW и двигатель с шестью выводами, изначально с завода был подключен на 220 в через конденсаторы , можно ли его подключить на три фазы
Можно подключить, главное соединить обмотки на напряжение которое будет выдавать частотник, смотреть по напряжению на моторе, это будет соединение звезда или треугольник
6 проводов это 3 фазы, это значит по схеме треугольник подключать к частотнику (220 в) самое эффективное, если к 3-м фазам по 380 в, то по схеме звезда
Этот двигатель самое то
На общую точку фазу тоже подключили, значит на каждую обмотку приходит 380В?
этот частотник выдает линейное напряжение 220 вольт
Пробовал в нагрузке-не идёт.Кипит.Нужен наверное сдвиг 90.
Возможно не каждый однофазный двигатель будет работать нормально. Я попробовал на том что у меня был под рукой. А так этот частотник для трех фазного двигателя.
У меня есть такой двиг я его на номинальной мощности и оборотах на легке рукой останавливаю. Потому, когда вы сказали что на 20герцах его не остановить вы были не правы. Вот со 100 герц его точно не остановить.
Александр ,а если движок на 380 вольт он его потянет?
Если трехфазный, то обмотки соединить треугольником, потянет. Этот что у меня частотник он на 2,2 Квт. Я запускал трехфазник на 2 квт. Без проблем.
А можно узнать модель частотника
На бирке написано XSY-AT1. Брал на АЛИ. На выходе три фазы по 220в. Общая мощность 2,2квт. Частота от 0 до 400 гц
@@all-ideas-and-solutions буду пробовать однофащнуб версию АТ2
@@ОлегБолотный Делитесь опытом, что получилось.
@@ОлегБолотный она в два раза дороже
А коллекторный однофазный движок от пылесоса (там только одна обмотка без кондера) не пробовали подключать просто к двум выходным проводам?
Коллекторный не получится, только асинхронные ( без коллекторные) движки.
@@all-ideas-and-solutions Чтобы у коллекторного 1200W обороты понизить диммер нужен или по другому как?
Димер подойдет. Можно и самому спаять тиристорный регулятор или заказать на АЛИ на нужную мощность.
@@all-ideas-and-solutions Благодарю!
А смысл вообще коллекторному частотник? Ему можно обычный ШИМ или фазно-импульсное управление (димер). В крайнем случае ЛАтр. По сути это универсальный двигатель постоянного тока (УКД), может работать как от постоянки, так и переменки. А лепить частотник к нему это как из пушки по воробьям. К тому же у него только 2 вывода, вместо трёх, частотник, скорее всего, выдаст ошибку (отсутствие фазы).
Это хт1?
Между фазами 380 V. Не наводит ни на какие мысли?
У частотника вход 220 в выход 3 фазы по 220 вольт
@@all-ideas-and-solutions, в 3-х фазной сети тоже 3 фазы по 220 В.
@@primuss3s в 3 фазной сети между фазами 380 , а между фазой и 0 220. У частотника между фазами 220.
Линейное 220 В, т.к сеть 220
Какая модель частотника? АТ-1 или АТ-2 ?
Ниже в комментариях есть ответ, XSY-AT1, модель AT1-2200X.
отличный видос
Как долго будет работать пусковая обмотка?
Я гонял этот движок полчаса, обмотки даже не нагрелись. У этого рабочая обмотка 22 ома, а та, что на конденсатор была 16 ом. Разница не очень большая. Потом попробую на других однофазниках, покажу.
Это не пусковая обмотка а фазоздвигающая. Она подключена в стоке через конденсатор и работает не отключаясь.
Александр, посоветуйте для трех фазного двигателя 180 Ват, какой мощности покупать частотник? Спасибо!
Этот что я показывал на 2 кВт. Я на АЛИ видел ещё на 1,5 кВт. Но по цене разница не большая. А так для 180 Вт движка, на 500 Вт будет куда зря. Но я таких частотников не видел на АЛИ.
Понял, спасибо!
Alexander Domnin
Есть на Али на 0,4КВ, но цена совсем не радует..... ru.aliexpress.com/item/33057668199.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.58e1197bmVzgq4&algo_pvid=1fee822c-8d90-44c0-9149-af9189f988ad&algo_expid=1fee822c-8d90-44c0-9149-af9189f988ad-0&btsid=2f6d3030-7fc7-4acc-a513-f9c898376913&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2,searchweb201603_55
как говорится у народиии.... - запас частотника по мощности опу не задавит = )) чем больше - тем будя лучше для вас в будущем ( в смысле последующих ваших разработок ) К примеру, у меня есть на 4квт с тормозным модулем вход 1ф 220в выход 3ф по 220в скаляр ..( вектор -это уже другая тема относится к силовому тягу.. его я буду дополнительно прикупать, когда в кармане что проявится .) Гоняю на скаляре любой асинхронник на 380 движок какой попадётся от 90 вт до 3.7 квт... ( главное ! не подключать к частотнику коллекторные - щёточные движки = частотник в миг убьёте ! ) А вот какой конкретно частотник вам прикупить по мощности , так это только от вашего кармана и вашей задумки зависит ...
Выгорел такой частотник от силовых до слаботочки потеряв нагрузку .
там же защита от обрыва фазы должна быть, и у вас частотник должен в ошибку уйти, так как одна фаза в воздухе висит, так как к двигателю подключены только 2 фазы.
Can I get an English translation
like what you are doing
He is going to start single-phase induction motor by means of three-phase Variable Frequency Drive (VFD).