У кого времени нет на полноценный поход в удовольствие. Тот обычно и устраивает марафон за 2 дня,проезжая мимо всё красивое,питаясь всякой быстрой химией. Я могу 150км разделить на неделю,но при этом получить максимальное удовлетворение,без ущерба себе.
спасибо, год откатался и только сейчас узнал как правильно надо тренироваться. а я думаю, что у меня динамики тренировок нету, а оказывается, я все время валю на все деньги, а толку нету.
Я не могу ездить в 1и 2 зоне на средней скорости 15-18 км/ч , у меня 4 зона (если верить вело компу) , в общем я катаюсь на среднем ЧСС 140-160 уд/мин , 160-170 если пру на подъем , мешает ветер. Ниже 140-120 это если кататься совсем не спеша ,и такое у меня очень и очень редко . Я конечно катаюсь на МТВ , местность у нас совсем не ровная + часто ветра.
"Спортсмены едут в 1-2 зоне". Нет, автор. На соревнованиях (на 100 км) это 2-3 зона , часто, 4, но недолго. А если брать тренировки, то 1-2 зона только для отдыха и объемов
Есть так же простой ориентир (условно), это ехать в таком темпе, когда вы можете говорить не задыхаясь)) Или же, как доп вариант, дышать носом! Если начинаете дышать ртом, то нагрузка превышает физ подготовку.
@@cyclingfamily2257 то же самое можно сказать и о комфортном пульсе, когда у всех он разный в зависимости от физ.подготовки. По этому этот пример сугубо индивидуален в рассмотрении поездок.
В групповых поездках есть pace maker, плюс разбивка по группам А В С. Там как раз он задаёт темп. Если человек отстал, его подбирает следующая группа В. Если и там отстал то С. В каждой группе есть свой pace maker. Сниму отдельное видео об этом.
Яб додав хоча би 10% інтервалів, від загального об'єму. Треба привчати организм відновлюватися. Я наприклад на звичайній покатушці працюю в гору, а далі їду на крейсерскій швидкості. П.С. як що що, фото медальок з бреветів, можу вислати, хоча то не мій профіль. 🤣
Афффтар рассмешил немного конечно Эта функция стравы очень сильно врет, в разы завышает время восстановления Какие 2 дня после сотки в спокойном темпе?! По хорошему в норме будешь уже к вечеру Даже в походе гружеными в день по Карелии 100 проезжать на протяжение недели более чем реально 1-2 зона это рекавери, если будете ездить только в ней, то не будете прогрессировать Какие нахрен полтора часа в 3ей зоне ? 3я зона это активное восстановление, чтобы сдохнуть за полтора часа надо ехать в 5й зоне (у меня это 190+) И валяться будешь никак не неделю К примеру на цк гонке на час у меня средний пульс был 197, восстановился уже к завтрашнему утру Весь секрет в ЗАКАТКЕ - под конец катки или трениртвки едете в 1й зоне в районе часа, организм при этом восстанавливается Ещё раз повторю (к мысли, которую вы говорите в конце видео) При езде в 1й зоне вы прогрессировать не будете Организм не "жрет" Мышцы, на них образуются микроповрежденич, которые организм "залатывает" Несколько большим количеством волокон чем те, что были повреждены, именно так и происходит рост мышц К сожалению дизлайк, несмотря на правильный посыл в самом начале
Блин, езда в первой зоне это жесть. Я буду ехать со скоростью максимум 15км наверное. У меня первая пульсовая легко держится только когда я засыпаю от усталости. Например так было после +-350км, пульс около 115 был уже, и даже 105.
Не несите чушь про зоны восстановления. Организм восстанавливается только во сне и ни как иначе. 1 пульсовая что то типо разминки. На 2 и 3 зонах делают объемы дабы развить аэробную базу и когда она сформирована, начинают накладывать сверху специальную подготовку в виде подъёмов, интервалов, темповых тренировок и так далее. Это база во всех аэробных видах спорта. Никакого восстановления на 1-3 зонах нет. Все пульсовые зоны предназначены для своей задачи в тренировках. А восстановление это покушать , отсутствие стресса дома и на работе и сон 8-10 часов в сутки.
Их нужно есть всегда. Только их два типа, длинные и быстрые. Быстрые это фрукта или сахар, длинные это макароны, крупы и тд. Быстрые едят во время езды, длинные до, загрузка. Длинные как раз превращаются в жиры, если не были использованы. В любом случае без углеводов никак. Только пропорции разные. Если поездка динамичная, тогда до и во время езды, если лёгкая, тогда только во время, причем любые, чтоб глюкоза не упала в крови, а то отключит.
@@cyclingfamily2257 у меня диабет, и я могу есть сладкое пока катаю, мерял глюкометром, все в пределах нормы(не повторять, у каждого свой организм). Сотки езжу
Для здоровья полезней всего 20 мин интенсивных упражнений в день. Сидеть в седле по 4-10 часов в день вредно при любых пульсовых зонах. Или я что-то не понимаю? К кому обращено это видео?
Полезно 150 минут в неделю. Но если вы будете ехать ультра марафон, или из города в город, или бревет, куда там интенсив? Вот к кому. Если вы катаетесь по 60 минут в день, можете мочить все 60 минут, но если вы едете 100/200/300/400/500/600 и тд. эти 20 минут скажутся не в пользу. Есть интервалы есть объёмы, есть спринтеры, есть марафонцы, вот для кого это видео.
@@olegolegov4384 Хорошая физическая форма не равно хорошее здоровье. А максимально хорошая форма это уже точно подорваное здоровье. Какого эффекта вы ищите?
У кого времени нет на полноценный поход в удовольствие.
Тот обычно и устраивает марафон за 2 дня,проезжая мимо всё красивое,питаясь всякой быстрой химией.
Я могу 150км разделить на неделю,но при этом получить максимальное удовлетворение,без ущерба себе.
Случайно попал на канал, понравились ваши видео, а когда узнал что вы также из Одессы, вдвойне стало приятнее! Респект вам!
Спасибо большое!
О, спасибо)) вдохновили, добавили понимание понимания процесса и успокоили одновременно))
Спасибо за полезную информацию, взял на заметку.
Спасибо за полезный ролик ))
Спасибо за советы и видео
Спасибо, очень хорошо объяснили.
Спасибо за мудрость. Очень вовремя. Многое разложилось по полочкам. Чайчик😁😁 - это чисто одесский чай🤝
Ох уж этот Т9. "Чайчик" поменял на "чайник"
Для здоровья полезна именно езда в 1 и 2 пульсовых зонах (на жирах). Потом надо подключать интервалы минут по пять в третьей зоне.
Чего то загнули про 3 пульсовую. Спокойно еду в 3 пульсовой по 100-150км. Время восстановления ни когда не превышает 24 часа.
Написать можно что угодно))) 😂
Вы покажите))"Спокойно еду 150 км!")) 😂😂😂Верим.
рассказал максимально по делу, топовая инфа без воды и не на 2х часовой ролик
Первые две минуты прям залип на видео. Потом стал потихоньку дремать. Среднюю нужно все же прокачивать, с низкой на дальняках далеко не уедешь.
уехать можно. Просто ехать будешь медленнее а значит дольше. Прокачивать надо не среднюю а выносливость. Чтоб меньше останавливать и меньше отдыхать.
Согласен. Первые две минуты было интереснее 😊😊😊
Тоже пришёл к этому..! Если проезжаешь 200 км за 8 часов, устаёшь меньше нежели те же 200 за 12 часов..! Вроде как это очевидно..!
Молодцы ребята
И спасибо что русский язык не забыли.
спасибо, год откатался и только сейчас узнал как правильно надо тренироваться. а я думаю, что у меня динамики тренировок нету, а оказывается, я все время валю на все деньги, а толку нету.
Я не могу ездить в 1и 2 зоне на средней скорости 15-18 км/ч , у меня 4 зона (если верить вело компу) , в общем я катаюсь на среднем ЧСС 140-160 уд/мин , 160-170 если пру на подъем , мешает ветер. Ниже 140-120 это если кататься совсем не спеша ,и такое у меня очень и очень редко . Я конечно катаюсь на МТВ , местность у нас совсем не ровная + часто ветра.
Аналогично, мтб, средняя чсс 150, средняя скорость 29-30. Тянуться медленнее нет терпения и времени. Морально тяжелее.
первые две минуты смотрел без звука!! потом пришлось включить
А что с каденсом? Стараетесь держать постоянный? Какой?
"Спортсмены едут в 1-2 зоне". Нет, автор. На соревнованиях (на 100 км) это 2-3 зона , часто, 4, но недолго. А если брать тренировки, то 1-2 зона только для отдыха и объемов
Куда крепили экшн камеру ? Мне кажется ниже чем на руле
Есть так же простой ориентир (условно), это ехать в таком темпе, когда вы можете говорить не задыхаясь))
Или же, как доп вариант, дышать носом! Если начинаете дышать ртом, то нагрузка превышает физ подготовку.
Мы можем ехать не задыхаясь когда те кто с нами задохнуться. Не групповой ориентир)))
@@cyclingfamily2257 то же самое можно сказать и о комфортном пульсе, когда у всех он разный в зависимости от физ.подготовки.
По этому этот пример сугубо индивидуален в рассмотрении поездок.
В групповых поездках есть pace maker, плюс разбивка по группам А В С. Там как раз он задаёт темп. Если человек отстал, его подбирает следующая группа В. Если и там отстал то С. В каждой группе есть свой pace maker. Сниму отдельное видео об этом.
@@cyclingfamily2257 к сожалению я не знаю что такое расе maker.
Я рассказал свой ориентировочный способ расчёта сил на дальние дистанции.
Это человек который задаёт темп и контролирует его
Лайк и подписка вам!
Какие аппараты адекватно фиксируют пульс когда человек движется будь-то на велосипеде или же бегом?
Яб додав хоча би 10% інтервалів, від загального об'єму. Треба привчати организм відновлюватися. Я наприклад на звичайній покатушці працюю в гору, а далі їду на крейсерскій швидкості. П.С. як що що, фото медальок з бреветів, можу вислати, хоча то не мій профіль. 🤣
Так до кінця і не зрозумів яка країна, хоча пейзажі обабіч дороги нагадують мою Дніпропетровщину, або ту ж Кіровоградщину.
Нормальная прокачка это по сугробам зимой в метель км 30 прехать по ледянной дороге, воот там быстро кони двинешь
Афффтар рассмешил немного конечно
Эта функция стравы очень сильно врет, в разы завышает время восстановления
Какие 2 дня после сотки в спокойном темпе?! По хорошему в норме будешь уже к вечеру
Даже в походе гружеными в день по Карелии 100 проезжать на протяжение недели более чем реально
1-2 зона это рекавери, если будете ездить только в ней, то не будете прогрессировать
Какие нахрен полтора часа в 3ей зоне ?
3я зона это активное восстановление, чтобы сдохнуть за полтора часа надо ехать в 5й зоне (у меня это 190+)
И валяться будешь никак не неделю
К примеру на цк гонке на час у меня средний пульс был 197, восстановился уже к завтрашнему утру
Весь секрет в ЗАКАТКЕ - под конец катки или трениртвки едете в 1й зоне в районе часа, организм при этом восстанавливается
Ещё раз повторю (к мысли, которую вы говорите в конце видео)
При езде в 1й зоне вы прогрессировать не будете
Организм не "жрет" Мышцы, на них образуются микроповрежденич, которые организм "залатывает" Несколько большим количеством волокон чем те, что были повреждены, именно так и происходит рост мышц
К сожалению дизлайк, несмотря на правильный посыл в самом начале
Блин, езда в первой зоне это жесть. Я буду ехать со скоростью максимум 15км наверное. У меня первая пульсовая легко держится только когда я засыпаю от усталости. Например так было после +-350км, пульс около 115 был уже, и даже 105.
Не несите чушь про зоны восстановления. Организм восстанавливается только во сне и ни как иначе. 1 пульсовая что то типо разминки. На 2 и 3 зонах делают объемы дабы развить аэробную базу и когда она сформирована, начинают накладывать сверху специальную подготовку в виде подъёмов, интервалов, темповых тренировок и так далее.
Это база во всех аэробных видах спорта.
Никакого восстановления на 1-3 зонах нет. Все пульсовые зоны предназначены для своей задачи в тренировках. А восстановление это покушать , отсутствие стресса дома и на работе и сон 8-10 часов в сутки.
@@SalvadorRand восстановительные заезды:
Просто существуют
Вы: не несите чушь!!!
В рваном 😂
Нужно ли есть углеводы если ехать на жирах?
Их нужно есть всегда. Только их два типа, длинные и быстрые. Быстрые это фрукта или сахар, длинные это макароны, крупы и тд. Быстрые едят во время езды, длинные до, загрузка. Длинные как раз превращаются в жиры, если не были использованы. В любом случае без углеводов никак. Только пропорции разные. Если поездка динамичная, тогда до и во время езды, если лёгкая, тогда только во время, причем любые, чтоб глюкоза не упала в крови, а то отключит.
@@cyclingfamily2257 у меня диабет, и я могу есть сладкое пока катаю, мерял глюкометром, все в пределах нормы(не повторять, у каждого свой организм). Сотки езжу
Чет с зонами какая-то путаница. 300-400 км за день проезжал во 2_й зоне. 250 ехал в 3_й (85% времени)
Спортсмены точно не едут в 1_й. Это всё же 2-3,
Я такую ахинею про то что высокая нагрузка будет жрать мышцу еще не слышал, учите мат часть качайте физуху и вовремя питайтесь
Для здоровья полезней всего 20 мин интенсивных упражнений в день. Сидеть в седле по 4-10 часов в день вредно при любых пульсовых зонах. Или я что-то не понимаю? К кому обращено это видео?
Полезно 150 минут в неделю. Но если вы будете ехать ультра марафон, или из города в город, или бревет, куда там интенсив? Вот к кому. Если вы катаетесь по 60 минут в день, можете мочить все 60 минут, но если вы едете 100/200/300/400/500/600 и тд. эти 20 минут скажутся не в пользу. Есть интервалы есть объёмы, есть спринтеры, есть марафонцы, вот для кого это видео.
Польза от 20мин в день абсолютно нулевая ))
@@olegolegov4384 Хорошая физическая форма не равно хорошее здоровье. А максимально хорошая форма это уже точно подорваное здоровье. Какого эффекта вы ищите?
@@AlexeyBalkansky так я и предлагаю, не тратить 20мин , во избежание негативных последствий...
@@olegolegov4384 Добрый совет: копните тему пользы физических нагрузок поглубже. Не поленитесь. В частности про интервальные тренировки.