Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
岡崎西尾幸田より西は西三河です。東三河は蒲郡豊川より東です。
駅移転にはもう一つ理由があります。新駅隣に隣接する企業は以前より通勤用に知立駅からシャトルバスを運行しておりそれを鉄道に変えれないかと考えていて、知立市にコミュニティバスを寄贈するなど多額の貢献してきた経緯があります。
滅多にお目にかかれない新駅の一番列車。とっても清々しい気分が味わえました。ありがとうございます。
東海や関西からこの日に北陸じゃない所に行くなら、だいたい福知山に行きそうな所、ここへ行くのは名鉄ファンの鑑。
みんながこぞって3月16日の早朝に北陸に行った中、名鉄の新駅に行くとは素晴らしい！7:54 ここか加木屋中ノ池にこの時にいる人はキングオブ名鉄ファン。8:18 ここでピカピカに更新されて走り続ける6000系と瀬戸線に転用されて真っ先に廃車になった6000系。運命とは残酷。
もともと知立から近すぎたから地理的に丁度いい場所に移せて良かったのではと思いました。
かつての三河線は碧南方面と真っ直ぐ繋がっていたので、以前は今仮線となっている場所にもホームがあってそこから本線と繋がる連絡線があったんですよね。だから旧三河知立駅は1番線が欠番でした。
900m移動すると近くなる人と遠くなるひとがいて悲喜交々ですね。新しいホームはきもちがいいです。
私の担当する阪急や阪神でも在りましたが、線路切り替えの始発の旅客列車は、無事通過出来るか、確認と保安で、要所要所に係員が居て見守って居る…阪急淡路連立も、仮線工法での区間で、いくつか切り替えをやりましたが、来年辺りから上り線の切り替え準備が始まるのでまた切り替えで似た様な作業が出てきます。私の担当して居る淡路連立の工区でも、駅は違いますが名鉄の連立に行っていた職員さんがいらっしゃいますので、時間が在れば色々聴いてみたいですね。名鉄知立の連立も大規模な事業ですね。
ホントに素人ながらに思うのですが、渋谷駅でのソレも含め…日本の工事の迅速さってすごいですよね…！😳☺️👍そして、序盤に映る「ちりゅっぴ号」の車内に飾られてる絵や写真にも、とってもほっこりさせて頂きました…！☺️✌️
移転前は知立から歩けたのが、今度はそうもいかない距離になりましたね。逆にこれまでが近すぎたから、ちょうど良い距離になったのでしょうね。この駅が地元の人に長く愛される駅となることを祈るばかりです。
知立は西三河かな？
移転したことで駅の見た目も綺麗に生まれ変わっていてとても素敵。
旧三河知立駅は、知立弘法に行くには便利な立地でした。知立市に住んでいたのは20年以上前ですが、街自体が開発で様変わりしているのでしょうね。
相変わらずBGMの選曲がGREATですね。名鉄が洗練され、引き立ちます😊
知立は西三河ですよ
地元放送局のUA-cam動画チャンネルで徹夜作業の模様を見ました。線路を繋ぐ作業、最後は人力なんだと納得しました。山手線の渋谷駅工事などもそうだけど。
知立市を東三河って表現に違和感を感じる刈谷市民です
名鉄が愛知電気鉄道と、三河鉄道の合併会社で、元々の知立駅は、旧三河知立駅にありました。三河知立駅は、旧三河鉄道の名前から取って名付けられました。愛知電気鉄道側にも高台の上に知立駅がありました。しばらくは高台に行く為の連絡路がありました。 それではいけないと、今の知立駅ができました。そして高架化工事が始まる前にその連絡路跡地も残っていました。
東海圏以外で「猿投」をさなげと読める人がどれだけいるんだろうか。
さるなげってこわすぎるだろ(棒)語源は何かな？
三河知立駅の件、少しだけ気になっていたんです。取り上げていただいてありがとうございます😊
特殊ですが、折り畳み自転車輪行通勤をしてて、帰りに知立駅だと今特にアップダウンが大変なので旧三河知立駅はとても便利でした。新しい駅は綺麗で素敵だけど、家から遠くなって利便性は悪くなってしまったなぁ。
貨物列車があった頃旧三河知立駅は三河線から東岡崎や美合方面の貨物列車にとってはあの位置でないとダメなんだよね
公共施設が新しくて何が素晴らしいってトイレが綺麗だよね😊
知立は岡崎(西三河と東三河の境界付近)より西なのに...
自分の友達が名鉄の保線員やってるけど、たぶんこの移転工事に関わったんだろうな最近は人身事故やら空港線のトラブル等で大変だと言っていたいつも名鉄を使わせてもらってるから本当に感謝しかない
3/15から3/16にかけての謎さんの足跡がすごいことになってないかい⁉️
新設、リニューアルは喜ばしい事と思いますが、旧ホームも「元祖知立駅」ゆえ鉄道遺産として保存してほしいものですな😢周辺のレール撤去は致し方ないですが。
旧駅舎雰囲気良いので、ブツ切りの線路もそのままにそのまま公園にならないかな？
三河知立駅周辺工事事業のクラウドファンディングに参加しました。どのようになったか気になっていたので、動画で見れて嬉しいです😊乗降客が少ない駅に沢山の人がいて嬉しく思いました。
旗振り役の知立市議会副議長のご自宅が近くだったような。駅の有無は地価に影響しますし、当然周辺住民も嬉しいわけで選挙対策も万全ってことでしょう。
謎くんが名鉄動画を矢継ぎ早に投稿してくれるから、未だに名鉄に乗ったことがない私も、知立の次は三河知立とパッと出てくるようになりました。謎くん恐るべし😅。
結果的に知立市民の三河八橋寄りの住民を拾えるからこの移転は全然悪くないと思います。旧三河知立駅周辺の利用者は知立駅まで行けばいいし😀ちなみに旧三河知立駅から知立駅まで歩いて行くと８分前後😀
今度の移転で恩恵を受けるのでありがたい。旧三河知立駅が知立駅に近すぎる経緯は聞き知り仕方がないと解るのです。でも名鉄に吸収された時に駅名は変えるべきだったんじゃないかなぁと、そして今回の移転で駅名を変更しなかったことに疑問があります。猿投方面から来る人で知立駅と勘違いして降りる人がちらほらいるんですよ。
節約できて良かったね 岐阜駅もJRと一体化させ茶所踏切の待ち時間を短くして欲しいね 豊橋駅と同じで細畑から高山線と平行にしてJR名鉄共用にして茶所検車区廃止して各務ヶ原線三柿野に集約する方が良いと思うけどね
新旧共々訪問するのも大変だ
今回も謎さんの選曲のセンスが冴えてる♬
移転とは言え廃駅は滅多にないので、旧駅の近くに不動産を買った人にとっては複雑でしょうね。この先もっと増えていくのかな？
昔は三河知立から名古屋本線豊橋方面に短絡線跡もあったけどそれも消えて過去のものになってしまうのですね
いきなり駅チカ物件になった住民は喜びの日
旧三河知立駅のノスタルジックな美しさも捨てがたいけど時の流れには 逆らえなかったか～⁉️
先週土曜日にサッカーを見に行く時に通ったけど、旧駅からだいぶ離れた感覚がした。
三河知立駅の新しい歴史の始まりですね。
高校時代の通学電車だったなぁ… 赤い電車はまだ走っていたのですね。 懐かしい。
初めて知る駅なのですが、知立で待ち合わせって言って実は三河知立で待ち合わせとかその逆で三河知立で待ち合わせなのに知立で・・・とかってあるのかなと。地域だと旧国名略して会話するケース（大和西大寺をだいたい西大寺とか、南武線各駅の武蔵のつく駅はなども小杉や新城・中原・溝の口と略すの多数）が多いので混乱しそうなのだけどどう使い分けてるのだろうと。
900mとなるとだいぶ範囲がかわるな
移転後の三河知立駅を、初めて見ました！綺麗になりましたね！
知立からは近すぎるし、新駅近くにはそれなりの会社がそばにある移転した方が正解だと思う。でも個人的にその近くの会社の面接で落とされた苦い思い出がある
先日丁度乗車しました謎の廃駅があると思ったらこういうことだったんですねぇ
他の方もご指摘されてらっしゃいますが、知立は東三河じゃなくて西三河ですよ間違いなく地元民じゃないですね（笑）
すごい数の作業員さんですねぇ
小牧線の春日井駅も島式から2面2線化の話が出て来ました。正直、味も素っ気も無い新駅になるのはイヤだなあ。現在混沌と化していて便利な駐輪場も下手すりゃ有料化するかもしれんし。ああいうのはJRの春日井と勝川で懲りました。
春日井市の都市計画によると東側と西側にロータリーを設ける予定なのでその関係かと。
個人的には知る人ぞ知る辺鄙な駅であり続けてほしい物です。市街から頻繁にバスが行くようにでもなるなら歓迎ですが。
実はあの駅最寄りの会社に14年間勤めてました。と言っても車通勤だったので小牧線利用するのは忘年会の時くらいでしたが。東側は道路建設が進行中で月極駐車場くらいしかないので早く進みそうですが西側は住宅やセブンイレブンとかあって大変そう。なにより踏切から旧41号への道路はそこそこ交通量ある割に狭く歩行者や自転車が危険なのでそのためにも道路整備が必要です。現在の島式二線だと高齢者にとって階段の昇り降りが大変なので味美のような小綺麗な感じに変わっていくのかと思います。
新品の駅ってワクワクする。
新しくなって安全性も高まりましたね
知立は東三河ではなく、西三河ですよ
碧海郡知立町で昔は郡役所が有って西三河の中心だった時代があったとか
良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
takagi railwayさんの名鉄知立駅に関する動画を見返した後に丁度この動画がアップされたw
他者様のお名前を出さないのはUA-camではほぼ常識な暗黙の了解です。双方に迷惑がかかってしまうこともありますので、速やかにコメントを消すことを推奨いたします。
謎さんを見にたくさんの作業員さんが残ってたんでしょう(๑¯ ³¯๑)ｳｷｬｷｬ
現場の方々に注目できて、とても良い動画でした。ありがとう。
この類の動画を見て思うのですが、「撮る人」がめちゃんこ増えていますね。皆さん、撮った素材をどうしているのでしょうか？
6000系が更新されていたとは知りませんでした。
動かすのにもお金は必要である事実()
駅の移転により便利になる人と不便になる人が出るので、複雑な気持ちになります。昨年4月の名古屋本線上りが高架化された際に現地を訪れましたが、三河線の山線は大きく風景が変わったと感じました。
新駅舎が無駄に高いけど中には何があるのかな?
東三河でなく西三河ですよ
さびしげな音楽を選んだね
関係ないけど、「知立」って、他県の人たち（鉄道好き、地理好きは除く）は読めるのかな？別に難読漢字ではないけど、地味に読めないのでは？と思った
豊田市民ですが、普通に読めるよ
0:30 知立は西三河やろがい
母校の目の前にできた駅。
知立名物大あんまき藤田屋
昔は安くて大きかった気がしますがね(笑)
甘いもの大好きです。最近姿を消すお菓子が増えた。チェルシーが食えなくなる日が来るなんて思ってませんでした。あん巻、頑張って欲しいです！
トイレがないと聞いたのですがホント？
ホントです。実際に行きましたが、ありませんでした。
もし便所が必要なら知立市が用意してねって事のようです。
仮設トイレがずっとあったよ
@@尚幸青山 たぶん作業員用だと思います。
ただしトイレはない
ダイヤ改正で発生した移転きたしそろそろ加木屋中ノ池開業もくるかな
三河知立駅移転開業と一緒にとりあえずの形で開業していました。
告知も遅くて、旧三河知立を使っている自分としては、所詮迷鉄としか
ここで言うのも憚られると思うけど、三河知立ネタは他の動画でも散々コスられてるから今更感が半端ない。
i love you
you loves me
ヨンコメ
知立は、西三河ですよ。
岡崎西尾幸田より西は西三河です。
東三河は蒲郡豊川より東です。
駅移転にはもう一つ理由があります。新駅隣に隣接する企業は以前より通勤用に知立駅からシャトルバスを運行しておりそれを鉄道に変えれないかと考えていて、知立市にコミュニティバスを寄贈するなど多額の貢献してきた経緯があります。
滅多にお目にかかれない新駅の一番列車。とっても清々しい気分が味わえました。ありがとうございます。
東海や関西からこの日に北陸じゃない所に行くなら、だいたい福知山に行きそうな所、ここへ行くのは名鉄ファンの鑑。
みんながこぞって3月16日の早朝に北陸に行った中、名鉄の新駅に行くとは素晴らしい！
7:54 ここか加木屋中ノ池にこの時にいる人はキングオブ名鉄ファン。
8:18 ここでピカピカに更新されて走り続ける6000系と瀬戸線に転用されて真っ先に廃車になった6000系。運命とは残酷。
もともと知立から近すぎたから地理的に丁度いい場所に移せて良かったのではと思いました。
かつての三河線は碧南方面と真っ直ぐ繋がっていたので、以前は今仮線となっている場所にもホームがあってそこから本線と繋がる連絡線があったんですよね。
だから旧三河知立駅は1番線が欠番でした。
900m移動すると近くなる人と遠くなるひとがいて悲喜交々ですね。新しいホームはきもちがいいです。
私の担当する阪急や阪神でも在りましたが、線路切り替えの始発の旅客列車は、無事通過出来るか、確認と保安で、要所要所に係員が居て見守って居る…阪急淡路連立も、仮線工法での区間で、いくつか切り替えをやりましたが、来年辺りから上り線の切り替え準備が始まるのでまた切り替えで似た様な作業が出てきます。
私の担当して居る淡路連立の工区でも、駅は違いますが名鉄の連立に行っていた職員さんがいらっしゃいますので、時間が在れば色々聴いてみたいですね。
名鉄知立の連立も大規模な事業ですね。
ホントに素人ながらに思うのですが、渋谷駅でのソレも含め…日本の工事の迅速さってすごいですよね…！😳☺️👍そして、序盤に映る「ちりゅっぴ号」の車内に飾られてる絵や写真にも、とってもほっこりさせて頂きました…！☺️✌️
移転前は知立から歩けたのが、今度はそうもいかない距離になりましたね。逆にこれまでが近すぎたから、ちょうど良い距離になったのでしょうね。この駅が地元の人に長く愛される駅となることを祈るばかりです。
知立は西三河かな？
移転したことで駅の見た目も綺麗に生まれ変わっていてとても素敵。
旧三河知立駅は、知立弘法に行くには便利な立地でした。
知立市に住んでいたのは20年以上前ですが、街自体が開発で様変わりしているのでしょうね。
相変わらずBGMの選曲がGREATですね。名鉄が洗練され、引き立ちます😊
知立は西三河ですよ
地元放送局のUA-cam動画チャンネルで徹夜作業の模様を見ました。
線路を繋ぐ作業、最後は人力なんだと納得しました。
山手線の渋谷駅工事などもそうだけど。
知立市を東三河って表現に違和感を感じる刈谷市民です
名鉄が愛知電気鉄道と、三河鉄道の合併会社で、元々の知立駅は、旧三河知立駅にありました。三河知立駅は、旧三河鉄道の名前から取って名付けられました。愛知電気鉄道側にも高台の上に知立駅がありました。しばらくは高台に行く為の連絡路がありました。 それではいけないと、今の知立駅ができました。そして高架化工事が始まる前にその連絡路跡地も残っていました。
東海圏以外で「猿投」をさなげと読める人がどれだけいるんだろうか。
さるなげってこわすぎるだろ(棒)語源は何かな？
三河知立駅の件、少しだけ気になっていたんです。
取り上げていただいてありがとうございます😊
特殊ですが、折り畳み自転車輪行通勤をしてて、帰りに知立駅だと今特にアップダウンが大変なので旧三河知立駅はとても便利でした。新しい駅は綺麗で素敵だけど、家から遠くなって利便性は悪くなってしまったなぁ。
貨物列車があった頃
旧三河知立駅は三河線から東岡崎や美合方面の貨物列車にとってはあの位置でないとダメなんだよね
公共施設が新しくて何が素晴らしいってトイレが綺麗だよね😊
知立は岡崎(西三河と東三河の境界付近)より西なのに...
自分の友達が名鉄の保線員やってるけど、たぶんこの移転工事に関わったんだろうな
最近は人身事故やら空港線のトラブル等で大変だと言っていた
いつも名鉄を使わせてもらってるから本当に感謝しかない
3/15から3/16にかけての謎さんの足跡がすごいことになってないかい⁉️
新設、リニューアルは喜ばしい事と思いますが、旧ホームも「元祖知立駅」ゆえ鉄道遺産として保存してほしいものですな😢
周辺のレール撤去は致し方ないですが。
旧駅舎雰囲気良いので、ブツ切りの線路もそのままにそのまま公園にならないかな？
三河知立駅周辺工事事業のクラウドファンディングに参加しました。
どのようになったか気になっていたので、動画で見れて嬉しいです😊
乗降客が少ない駅に沢山の人がいて嬉しく思いました。
旗振り役の知立市議会副議長のご自宅が近くだったような。駅の有無は地価に影響しますし、当然周辺住民も嬉しいわけで選挙対策も万全ってことでしょう。
謎くんが名鉄動画を矢継ぎ早に投稿してくれるから、未だに名鉄に乗ったことがない私も、知立の次は三河知立とパッと出てくるようになりました。謎くん恐るべし😅。
結果的に知立市民の三河八橋寄りの住民を拾えるからこの移転は全然悪くないと思います。旧三河知立駅周辺の利用者は知立駅まで行けばいいし😀
ちなみに旧三河知立駅から知立駅まで歩いて行くと８分前後😀
今度の移転で恩恵を受けるのでありがたい。旧三河知立駅が知立駅に近すぎる経緯は聞き知り仕方がないと解るのです。でも名鉄に吸収された時に駅名は変えるべきだったんじゃないかなぁと、そして今回の移転で駅名を変更しなかったことに疑問があります。猿投方面から来る人で知立駅と勘違いして降りる人がちらほらいるんですよ。
節約できて良かったね 岐阜駅もJRと一体化させ茶所踏切の待ち時間を短くして欲しいね 豊橋駅と同じで細畑から高山線と平行にしてJR名鉄共用にして茶所検車区廃止して各務ヶ原線三柿野に集約する方が良いと思うけどね
新旧共々訪問するのも大変だ
今回も謎さんの選曲のセンスが冴えてる♬
移転とは言え廃駅は滅多にないので、旧駅の近くに不動産を買った人にとっては複雑でしょうね。この先もっと増えていくのかな？
昔は三河知立から名古屋本線豊橋方面に短絡線跡もあったけどそれも消えて過去のものになってしまうのですね
いきなり駅チカ物件になった住民は喜びの日
旧三河知立駅のノスタルジックな美しさも捨てがたいけど時の流れには 逆らえなかったか～⁉️
先週土曜日にサッカーを見に行く時に通ったけど、旧駅からだいぶ離れた感覚がした。
三河知立駅の新しい歴史の始まりですね。
高校時代の通学電車だったなぁ… 赤い電車はまだ走っていたのですね。 懐かしい。
初めて知る駅なのですが、知立で待ち合わせって言って実は三河知立で待ち合わせとかその逆で三河知立で待ち合わせなのに知立で・・・とかってあるのかなと。
地域だと旧国名略して会話するケース（大和西大寺をだいたい西大寺とか、南武線各駅の武蔵のつく駅はなども小杉や新城・中原・溝の口と略すの多数）が多いので混乱しそうなのだけどどう使い分けてるのだろうと。
900mとなるとだいぶ範囲がかわるな
移転後の三河知立駅を、初めて見ました！
綺麗になりましたね！
知立からは近すぎるし、新駅近くにはそれなりの会社がそばにある
移転した方が正解だと思う。でも個人的にその近くの会社の
面接で落とされた苦い思い出がある
先日丁度乗車しました
謎の廃駅があると思ったらこういうことだったんですねぇ
他の方もご指摘されてらっしゃいますが、知立は東三河じゃなくて西三河ですよ
間違いなく地元民じゃないですね（笑）
すごい数の作業員さんですねぇ
小牧線の春日井駅も島式から2面2線化の話が出て来ました。
正直、味も素っ気も無い新駅になるのはイヤだなあ。
現在混沌と化していて便利な駐輪場も下手すりゃ有料化するかもしれんし。
ああいうのはJRの春日井と勝川で懲りました。
春日井市の都市計画によると東側と西側にロータリーを設ける予定なのでその関係かと。
個人的には知る人ぞ知る辺鄙な駅であり続けてほしい物です。
市街から頻繁にバスが行くようにでもなるなら歓迎ですが。
実はあの駅最寄りの会社に14年間勤めてました。と言っても車通勤だったので小牧線利用するのは忘年会の時くらいでしたが。
東側は道路建設が進行中で月極駐車場くらいしかないので早く進みそうですが西側は住宅やセブンイレブンとかあって大変そう。
なにより踏切から旧41号への道路はそこそこ交通量ある割に狭く歩行者や自転車が危険なのでそのためにも道路整備が必要です。
現在の島式二線だと高齢者にとって階段の昇り降りが大変なので味美のような小綺麗な感じに変わっていくのかと思います。
新品の駅ってワクワクする。
新しくなって安全性も高まりましたね
知立は東三河ではなく、西三河ですよ
碧海郡知立町で昔は郡役所が有って西三河の中心だった時代があったとか
良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
takagi railwayさんの名鉄知立駅に関する動画を見返した後に丁度この動画がアップされたw
他者様のお名前を出さないのはUA-camではほぼ常識な暗黙の了解です。双方に迷惑がかかってしまうこともありますので、速やかにコメントを消すことを推奨いたします。
謎さんを見にたくさんの作業員さんが残ってたんでしょう(๑¯ ³¯๑)ｳｷｬｷｬ
現場の方々に注目できて、とても良い動画でした。ありがとう。
この類の動画を見て思うのですが、「撮る人」がめちゃんこ増えていますね。
皆さん、撮った素材をどうしているのでしょうか？
6000系が更新されていたとは知りませんでした。
動かすのにもお金は必要である事実()
駅の移転により便利になる人と不便になる人が出るので、複雑な気持ちになります。
昨年4月の名古屋本線上りが高架化された際に現地を訪れましたが、三河線の山線は大きく風景が変わったと感じました。
新駅舎が無駄に高いけど中には何があるのかな?
東三河でなく西三河ですよ
さびしげな音楽を選んだね
関係ないけど、「知立」って、他県の人たち（鉄道好き、地理好きは除く）は読めるのかな？
別に難読漢字ではないけど、地味に読めないのでは？と思った
豊田市民ですが、普通に読めるよ
0:30 知立は西三河やろがい
母校の目の前にできた駅。
知立名物大あんまき藤田屋
昔は安くて大きかった気がしますがね(笑)
甘いもの大好きです。最近姿を消すお菓子が増えた。チェルシーが食えなくなる日が来るなんて思ってませんでした。
あん巻、頑張って欲しいです！
トイレがないと聞いたのですがホント？
ホントです。実際に行きましたが、ありませんでした。
もし便所が必要なら知立市が用意してねって事のようです。
仮設トイレがずっとあったよ
@@尚幸青山 たぶん作業員用だと思います。
ただしトイレはない
ダイヤ改正で発生した移転きたしそろそろ加木屋中ノ池開業もくるかな
三河知立駅移転開業と一緒にとりあえずの形で開業していました。
告知も遅くて、旧三河知立を使っている自分としては、所詮迷鉄としか
ここで言うのも憚られると思うけど、三河知立ネタは他の動画でも散々コスられてるから今更感が半端ない。
i love you
you loves me
ヨンコメ
知立は、西三河ですよ。
ヨンコメ