Спасибо за видео. Очень полезная информация. Для меня, как думаю и для многих нет возможности отвести велик на сервис, поэтому приходится разбираться и учится обслуживать его самостоятельно. Прокачал таким способом задние тормоза tektro. Только стойки для подвеса велосипеда у меня нет, поэтому пришлось открутить тормозной калипер и так прокачивать. Колодки после обратной установки у меня конечно же не тормозили)) так как брал их руками которые плохо вытер от масла. Но, к счастью, после прогрева их на газовой плите, остатки масла выгорели и всё стало работать отлично.
Если из верхнего шприца выкинуть к херам поршень, то получится отличный, понятный и лёгкий в работе набор для прокачки тормозов. Система, как на видео, увы, неработоспособна. И не зря там склейки на видео. И не зря фирменные шприцы заметно отличаются от медицинских, хотя изредко попадаются более-менее пригодные шприцы из медицинских, ключевой момент это сопротивление страгиванию, и тут решают образцы, выполненные без резины. Совершенно не раскрыта вами же любимая тема по дегазации жидкости, которая обычным людям вряд ли нужна, а вот вам, с таким то стилем катания, возможно и дала бы плюсовой нюанс.
Посмотрел Ваше видео - рискнул)) в итоге за 6 грн. я прокачал задний эликсир 3 ))) конечно, первый раз заморочки были, но за час все гуд)) спасибо огромное за совет:)
Очень интересный способ, сам вчера занимался прокачкой тормоза. Есть пара вопросов: я так понимаю, что на носик шприца нанесена резьба, если так, то чем и какой шаг резьбы, а также какой объем шприца используется ? Второй вопрос: можно ли в процессе работы тянуть ручки шприцов на себя, чтобы вытянуть воздух из скрытых полостей или лучше ограничится поочередным давлением на них и клацаньем рычага ?
Если человек имеет понятие об автомобильных тормозах,но уж с велосипедом разобраться не составит труда. Нахрен все эти танцы с бубном. Свеху наливаешь,а снизу через трубочку в стакан. Старая вытекла,пошла свежая и хватит. Ничего даже качать там особо не надо.
Привет, очень нравится твои видео. Я хотел бы чтобы ты сделал серию видео по поводу передних переключателей и их настройке, именно большое видео , чтобы было всё оооочень подробно и для полных новичков. Заранее спасибо!
Ответьте на вопрос, пожалуйста! Эликсир 3 можно прожать ручку до грипсы, если уверенно нажать, при этом видно как половинки калипера распирает, после того как отпустить ручку, половинки отпускает. Это усталость металла, или с завода так? Можно ли это как-то вылечить?
Есть проблема) Доливаю масло в систему, работаю ручкой, и колодки становятся ближе к диску. Но само тормозное усилие от выжатой ручки не велико, ротор зажимает, но как будто недо конца, в чем может бвть причина?
Вчера пытался отцентровать задний диск и из-за того что руки растут из жопы открутил не тот винт. И из заднего тормоза немного вытекло жидкости. Ну и ещё сам вел перевернул до этого верх тормашками. Потом обнаружил, что ручка тормоза стала сильнее прижиматься и упираться в пальцы и сам тормоз стал хуже работать, либо зажимает тормоз полностью в крайнем положении, либо просто скрипит. Скажите поможет ли в такой ситуации прокачка тормоза?
📢‼️SOS ‼️ Ребята вопрос такой, можно ли в гидравлическом mineral oil полностью пустом системе наливать жидкост от автомобиля ДОД 4, будет ли работать и это безопасно ли для системы? И можно ли промыть старый жидкость из тормозной системы с помощью медицинского спирта (без вреда?) ❓❓❓
Сечение линии очень маленькое, поэтому жидкость обволакивает воздух за счет сил поверхностного натяжения с материалом линии и не дает пузырьку пройти мимо. И под силой тяжести или давления шприца-выгоняет воздух перед собой вниз. Воздух доходит до перешейка в калипере, проходит к иной части калипера и там уже кверху на выход.
Добрый день. А если не секрет. Сколько Вы бы взяли за ТО гидравлики Shimano 395 ( перед+зад, масло + робота). Велосипед брал новый 4 года назад. С тормозом все в порядке, просто решил сделать ТО. Если можно в $( что бы удобнее считать). Спасибо.
Я прокачивал 2 шприца и капельница, еще самое смешное купил капельницу она не влезает на калипер, дядя принес збс радость полные штаны. Еще один есть просто из ручки выкручиваем колпачок вставили шприц с малом и нажимаем +100500 раз и воздух выйдет.
Всё дело в хим. составе резинок и уплотнений, от масла(если положено Дот4) могут распухнуть или потрескаться, а если водой, там могут быть примеси(песок и пр.), делайте выводы ;)
Ты не оговорился? Может наоборот поршни в полностью разжатом положении? Что бы когда поставишь колодки и поршни чуток выйдут, жидкость из ручки немного уйдёт и на диафрагму не будет давления? Или я туплю?
Что-то у меня пошло не так. Давлю на шприц - не идёт жидкость. Что сверху, что снизу - не идёт вообще. У тебя, кстати, сначала так же не пошло, но ты вырезал и не сказал в чём ещё фишка.
"Тормоза Avid X0 нужно прокачивать полностью в зажатом положении"- что это значит? Что зажать? Ручку? Но автор ручку не зажимал. На других видео некоторые зажимают.
Я полагаю поршни калипера должны быть полностью задвинуты вглубь. Если их оставить в разжатом состоянии, а при сборе колодок раздвигать, то жидкость из калипера пойдет в расширительный бачок и будет давить на мембрану. и чем сильнее будет разжатие под установку. тем сильнее и давление. И если передавить, то возможно порвет мембрану.
@@chiefset29 Все правильно. На вело-мото без главного цилиндра и вакуумника тормоза прокачиваются с полностью зажатой ручкой тормоза. Берешь жомут стягиваешь ручку и заполняешь систему до краев. Потом закрываешь бачок и разжимаешь ручку. И лна становится тугая, значит в системе вакуум. А потом немного сдавлиыаешь ручку и пропускаешь воздушник на самом суппорте ( если есть) . Тем самым ты регулирует ход ручки. Но лучше прокачивать тормоза до самой жеского хода, потому что колодки потом стираются и ход ручки сам увеличивается.
Не знаю как всем а я прокачал ленивой(быстрой ) прокачкой и все нормально😆 на новый сезон хватит а полную прокачку это только когда постоянно тормаза ломаются, я здесь наверное единственный у кого волосипед очень ну очень редко ломается 😠
из личного (непрофессионального) опыта не обязательна нужна, если жидкость немного отстоялась и все пузырьки вышли на поверхность. Но мнение мастера было бы интересным!
Ну когда ты катаешь по сложным трассам и резко перед тобой препятствие, поверь ты быстрее одним пальцем остановишься, а не пока ты всю ладонь с грипсы переместишь на тормозную ручку
Спасибо за видео. Очень полезная информация. Для меня, как думаю и для многих нет возможности отвести велик на сервис, поэтому приходится разбираться и учится обслуживать его самостоятельно. Прокачал таким способом задние тормоза tektro. Только стойки для подвеса велосипеда у меня нет, поэтому пришлось открутить тормозной калипер и так прокачивать. Колодки после обратной установки у меня конечно же не тормозили)) так как брал их руками которые плохо вытер от масла. Но, к счастью, после прогрева их на газовой плите, остатки масла выгорели и всё стало работать отлично.
Если из верхнего шприца выкинуть к херам поршень, то получится отличный, понятный и лёгкий в работе набор для прокачки тормозов. Система, как на видео, увы, неработоспособна. И не зря там склейки на видео. И не зря фирменные шприцы заметно отличаются от медицинских, хотя изредко попадаются более-менее пригодные шприцы из медицинских, ключевой момент это сопротивление страгиванию, и тут решают образцы, выполненные без резины. Совершенно не раскрыта вами же любимая тема по дегазации жидкости, которая обычным людям вряд ли нужна, а вот вам, с таким то стилем катания, возможно и дала бы плюсовой нюанс.
шта
прокачал самолельным набором за копейки идеально, с первого раза
Посмотрел Ваше видео - рискнул)) в итоге за 6 грн. я прокачал задний эликсир 3 ))) конечно, первый раз заморочки были, но за час все гуд)) спасибо огромное за совет:)
а можно узнать как в домашних условиях нарезать резьбу?
Леркой
Чувак ты красавчик! Отличные видосы, продолжай в том же духе!)
Очень интересный способ, сам вчера занимался прокачкой тормоза. Есть пара вопросов: я так понимаю, что на носик шприца нанесена резьба, если так, то чем и какой шаг резьбы, а также какой объем шприца используется ? Второй вопрос: можно ли в процессе работы тянуть ручки шприцов на себя, чтобы вытянуть воздух из скрытых полостей или лучше ограничится поочередным давлением на них и клацаньем рычага ?
Помню свою первую прокачку. Сразу же на полу образовалась лужа масла.
Только в керамические поршни шестигранники совать не надо, можно остаться без поршней.
Делал почти то же самое прокачивая шимановские.
+
Если человек имеет понятие об автомобильных тормозах,но уж с велосипедом разобраться не составит труда. Нахрен все эти танцы с бубном. Свеху наливаешь,а снизу через трубочку в стакан. Старая вытекла,пошла свежая и хватит. Ничего даже качать там особо не надо.
Полность согласен,что за танцы с бубном они все устпаивают
Привет, очень нравится твои видео. Я хотел бы чтобы ты сделал серию видео по поводу передних переключателей и их настройке, именно большое видео , чтобы было всё оооочень подробно и для полных новичков. Заранее спасибо!
Отличное видео. Если нетрудно, что можете сказать по гидравлике от фирмы - Ares?
Ответьте на вопрос, пожалуйста! Эликсир 3 можно прожать ручку до грипсы, если уверенно нажать, при этом видно как половинки калипера распирает, после того как отпустить ручку, половинки отпускает. Это усталость металла, или с завода так? Можно ли это как-то вылечить?
А выровнять по горизонту ручку????
Константин Скорятин,скажи пожалуйста,чем промывать тормозную систему от старого грязного масла?
Я уже выехал из Сибири в вашу веломастерскую. Прокачаете мне тормоза? ))
Нет. Ехай назад.
CHESNOK Sama
debil
Чувак, ты там доехал?
Мы волнуемся.
@@TheGreatInquisitor ходят слухи, что он ещё едет...
Сколько кубов эти шприцы??
Чим ти пшикав? (який состав)?
для тектро аурига какую резьбу нарезать на шприце?
Yuriy Gergilenko их лучше заменить.
я не спрашивал что лучше. не можешь ответить на вопрос - не пиши
Yuriy Gergilenko Не можешь думать сам - не командуй другими.
это ты о себе? прочитай свой ответ на простой вопрос еще раз
Yuriy Gergilenko такую же как и на винтах
Есть проблема) Доливаю масло в систему, работаю ручкой, и колодки становятся ближе к диску. Но само тормозное усилие от выжатой ручки не велико, ротор зажимает, но как будто недо конца, в чем может бвть причина?
А раз Авид нужно прокачивать в зажатом положении, зачем вы тогда шестигранник в каллипер засунули?
вопрос, а как обрезать гидролинию и вставить обратно? подогнать длину линии
какая резьба в шимановских кто вкурсе?ато чтото не охота набор покупать
Вчера пытался отцентровать задний диск и из-за того что руки растут из жопы открутил не тот винт. И из заднего тормоза немного вытекло жидкости. Ну и ещё сам вел перевернул до этого верх тормашками. Потом обнаружил, что ручка тормоза стала сильнее прижиматься и упираться в пальцы и сам тормоз стал хуже работать, либо зажимает тормоз полностью в крайнем положении, либо просто скрипит. Скажите поможет ли в такой ситуации прокачка тормоза?
брат, подскажи хорошую гидравлику, надёжные, главное что б не текли никогда вообще, и обязательно на ДОТ, не на масле
Костя,здравствуй.Скажи,чем ты застилил стол(от чего резина)?
📢‼️SOS ‼️
Ребята вопрос такой, можно ли в гидравлическом mineral oil полностью пустом системе наливать жидкост от автомобиля ДОД 4, будет ли работать и это безопасно ли для системы? И можно ли промыть старый жидкость из тормозной системы с помощью медицинского спирта (без вреда?) ❓❓❓
В шимано только минералка, в срам только дот4
Классное видео, спасибо. Я с али спец инструмент заказывал, обошелся около 1к рублей. Прокачивал по схеме какую дает производитель.
А не лучше воздух гнать вверх? Он ведь скапливается наверху, его разумнее гнать наверх, то есть в ручку.
Сечение линии очень маленькое, поэтому жидкость обволакивает воздух за счет сил поверхностного натяжения с материалом линии и не дает пузырьку пройти мимо. И под силой тяжести или давления шприца-выгоняет воздух перед собой вниз. Воздух доходит до перешейка в калипере, проходит к иной части калипера и там уже кверху на выход.
Подписался на канал. Познавательно и полезно. Спасибо тебе.
Добрый день. А если не секрет. Сколько Вы бы взяли за ТО гидравлики Shimano 395 ( перед+зад, масло + робота). Велосипед брал новый 4 года назад. С тормозом все в порядке, просто решил сделать ТО. Если можно в $( что бы удобнее считать). Спасибо.
Сел-поехал! Можешь сказать сколько в среднем надо масла для полной прокачки двух тормозов?
@@Roman-Ku у меня 20 куб. шприц ушёл на задний тормоз.
А какой шаг резьбы должен быть для Avid-ов?
сними пожалуйста ближе, чтоб видно было лучше
Я прокачивал 2 шприца и капельница, еще самое смешное купил капельницу она не влезает на калипер, дядя принес збс радость полные штаны. Еще один есть просто из ручки выкручиваем колпачок вставили шприц с малом и нажимаем +100500 раз и воздух выйдет.
Каким средством обезжиривают калипер
Есть специальные средства, продаются в веломагазинах
Разговаривает как Янукович
Остановитэс )
Такой вопросик. Какое масло можно брать для тормозов на минеральном масле? Любое минеральное подходит или нет?
шымано я использую LHM+ может есть другие аналоги, но я купил такое 440 руб литр)
REYZOR22 для лета подходит почти любое только чтоб температура кипения побольше (это емли тормоза на масле). А вообще жижи для гидравлики подходят.
Можно и синтетическое лить - не нужно акцентироваться на минеральности.
ГУР более-менее подходит
Лхм+ или вилочное масло мотюль синтетику)
С добрым утром .:)
как думаешь можно ли прокачать тормоза водой или маслом? или чем лучше прокачать тормоза если спец жидкости нет под рукой например в походе?
Я недели три ездил на воде, пока масло искал в Шимано, но мне умный человек сказал, что с водой резинкам не так хорошо, как с правильной жидкостью
а если залить обычное моторное масло?
Всё дело в хим. составе резинок и уплотнений, от масла(если положено Дот4) могут распухнуть или потрескаться, а если водой, там могут быть примеси(песок и пр.), делайте выводы ;)
Ручка будет туговато ходить с моторным, я пробовал
Видел в ютубе как прокачивали детским маслом "Джонсон беби"))
Спасибо, хороший контент.
Ты не оговорился? Может наоборот поршни в полностью разжатом положении? Что бы когда поставишь колодки и поршни чуток выйдут, жидкость из ручки немного уйдёт и на диафрагму не будет давления? Или я туплю?
с иголками от шприца офигенский совет. А то я уже штуцера точить собирался
Что-то у меня пошло не так. Давлю на шприц - не идёт жидкость. Что сверху, что снизу - не идёт вообще. У тебя, кстати, сначала так же не пошло, но ты вырезал и не сказал в чём ещё фишка.
"Тормоза Avid X0 нужно прокачивать полностью в зажатом положении"- что это значит? Что зажать? Ручку? Но автор ручку не зажимал. На других видео некоторые зажимают.
Я полагаю поршни калипера должны быть полностью задвинуты вглубь. Если их оставить в разжатом состоянии, а при сборе колодок раздвигать, то жидкость из калипера пойдет в расширительный бачок и будет давить на мембрану. и чем сильнее будет разжатие под установку. тем сильнее и давление. И если передавить, то возможно порвет мембрану.
@@chiefset29 Все правильно. На вело-мото без главного цилиндра и вакуумника тормоза прокачиваются с полностью зажатой ручкой тормоза. Берешь жомут стягиваешь ручку и заполняешь систему до краев. Потом закрываешь бачок и разжимаешь ручку. И лна становится тугая, значит в системе вакуум. А потом немного сдавлиыаешь ручку и пропускаешь воздушник на самом суппорте ( если есть) . Тем самым ты регулирует ход ручки. Но лучше прокачивать тормоза до самой жеского хода, потому что колодки потом стираются и ход ручки сам увеличивается.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где в Донецке можно купить новый велосипед я из Горловки
Сел-поехал! Я заморочился нравится Merida crossway 40-d 2018 Рост 186. Есть такой?
Костя есть вопрос,почему после прокачки тормозов тектро после нажатия ручка тормоза возвращается назад около 5 секунд.???
Сел-поехал! Тоесть повторная прокачка другим маслом может исправить ситуацию?!
очевидно да
Не знаю как всем а я прокачал ленивой(быстрой ) прокачкой и все нормально😆 на новый сезон хватит а полную прокачку это только когда постоянно тормаза ломаются, я здесь наверное единственный у кого волосипед очень ну очень редко ломается 😠
Выпускай по чаще покатушки.
Почему колодки сжались сами по себе?
Когда прокачивал было норм(
много жидкости может быть
Автор, звідки Ви є?
теперь вытащить не могу шестигранный ключ на 10
Поливать из ведра😂
Все хорошо, но колодки после обезжириванию нужно мазать графитовой смазкой :))
Зачем?
@@romadent170 Для получения изысканного визга...
вэдэшкой обезжирить сперва
@@BlinkerDKS
И?
Мне нужно было увидеть крупными планами что ты делаешь и что проиходит, а не общий план, где ничего не видно...!(
А как же дегазация перед прокачкой?!
из личного (непрофессионального) опыта не обязательна нужна, если жидкость немного отстоялась и все пузырьки вышли на поверхность. Но мнение мастера было бы интересным!
Fofa Fufantus А если автор новую склянку с дотом вскрыл?
Обезгаживание обычно делают для демпферов - там вспенивание.
Как же так, самое большое убеждение на этот счёт оказалось простым мифом?))
спасибо большое!
Как ты всё запутал..
Огонь
super video
Посоветуй качественные и бюджетные гидравлические тормоза
Shimano m315
SLX
Вообще-то варить надо в графите цепь
зачем так усложнять, хватит одного шприца снизу, все шлаки ивоздух выйдет через верх
Подними, пожалуйста, уровень звука - очень тихо
громкость подними на компьютере и не тупи
Ну его нахер гидравлику с такими танцами с бубном
У меня на заднем колесе колодки сжимают диск, и чем дольше еду тем сильней пока колесо совсем не станет.
Кто подскажет что делать?
"стравить" давление из системы
ну норм !!! а у меня хопи норм бегают на апельсинном муссе ) pp.userapi.com/c847121/v847121443/41220/mr08PhV9XsU.jpg
Охереть геморрой, и все чтобы тормозить одним сраным пальчиком. Уж лучше механику поставить нормальную, чем это вечно сопливящее дерьмо.
Ну когда ты катаешь по сложным трассам и резко перед тобой препятствие, поверь ты быстрее одним пальцем остановишься, а не пока ты всю ладонь с грипсы переместишь на тормозную ручку