Nova Suspensão Absolute prime EX com 120mm de curso, vale a pena ?
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- Опубліковано 23 тра 2021
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Apresento à você a nossa suspensão Absolute, a Absolute prime Ex, com 120mm de curso. Pra quem quer um pouco mais de margem pra brincar com a suspensão em trilhas leves. É ums opção mais em conta pra quem deseja um pouco mais de curso.
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comparaçao qualquer pode fzr, só ler o manual dela cm a anterior. oq todos qr ver é ela trabalhando, leitura de terreno
Vendo por esse lado, qualquer um faz leitura de terreno também, só comprar ela e uma Gopro..
Emprego de bons materiais conta mais q espessura da aste! Eu quero uma a ar ,pensei na absulute mas a santour mesmo mais pesada é mais confiável ! Quero um UP pra ar ,mas tô esperando ainda reviews ,se pintar grana ,vou de manitou ,pq já soube também q a proshok é muito dura e não lê tão bem ,pagar 2 conto pra não ler bem fico com a de mola !
És a questão, espessura não é o detalhe mais importante.
Sim, Manitou dizem que tem uma leitura incrível.
Compra a mais cara lá eu prefiro absolute minha BIKE é toda absolute não aceito falar mal marca TOP
Isso mesmo, se essa é a sua preferência, beleza.
Mas não aceitar apontar os defeitos não tem nada a ver com seus gostos ou os meus.
Cara faço trilha pesada com ela super boa está falando coisas erradas ae não estou falando que é a melhor isso vai de gosto mas não bota defeito não Absolute é TOP
Top demais ! Confia.
Man,estou em dúvida em comprar entre a sl ou a ex ,por conta de ser 120 milímetros,vc acha q é muito grande a diferença de tamanho entre a sl ?
Se você está se referindo a altura da frente, sim, vai mudar um pouco a abertura da caixa de direção, e vai levantar um pouco a frente como um todo também.
E sobre os 20mm a mais de curso pode fazer diferença, e pode não fazer. Eu pedalo muito em trilhas e saltos, mas ainda não senti necessário mais curso. Tem outros pontos na minha bike que mereciam muito mais atenção do que o curso da suspensão.
@@gvrbike6629 então eu vou pegar a ex,pq eu pesquisei aqui é só 2 cm a mais de altura,e tbm ela é mais grossa né,vou colocar essa suspensão né uma ksw
Olá, qual suspensão você está utilizando atualmente? Estava pensando na Absolute Prime de 100 mm, porém estou vendo muitos comentários negativos sobre ela.
A Absolute Prime SL, que deu inúmeros problemas como mostro em outros vídeos. Ainda não troquei porque tenho feito muito pouca trilha, aí resolvi postergar mais essa troca.
Olha, essas é uma questão muito delicada, eu não indico, mas pesquise por outras opções também. E se comprar mantenha sempre no capricho pra evitar dor de cabeça.
Esse meu vídeo pode te ajudar a escolher_ ua-cam.com/video/nP_mqUp3tVc/v-deo.html
Vídeo sobre os primeiros defeitos_ ua-cam.com/video/LpfC3scZTSg/v-deo.html
Video analisando a leitura da suspensão_ ua-cam.com/video/WZu6gvGqNaQ/v-deo.html
Vídeo sobre o problema crônico específico da trava da suspensão_ ua-cam.com/video/UAv-Lh06Jug/v-deo.html
Parabéns pelo vídeo. Uma pergunta: a pessoa compra a suspensão Absolute ex e instala o cartucho bolany. Você acha que essa suspensão fica no nível de qual outra do mercado?
Valeu !
Olha, eu não conhecia esse bolany, mas pelo que vi ele é um cartucho hidráulico com o ajuste de retorno e trava no guidão. Me corrija se eu estiver equivocado.
Partindo desse pressuposto eu não acho que vai subir tanto de nível pelo fato da EX ser uma suspensão bem básica em geral. Claro que é um bom upgrade se tiver com o ajuste. Mas ela só fica dividida com a Suntour XCR por conta do peso.
Mesmo assim eu iria se XCR que é muito mais confiável.
Claro, isso aqui é pra minha realidade na minha opinião. Mas com você pode ser diferente.
@@gvrbike6629 valeu meu amigo. Muito obrigado. No caso, escolhi a Absolute, pois o custo de aquisição realmente impressiona de vez em quando, que chega a ter 20% de desconto no mercado livre. Eu mesmo paguei uns 650 reais. Cartucho mais 124, então dado o investimento, me parece ser interessante. Agora para minha demanda, que pedalo 99% em asfalto, só fazendo longão, dá e sobra!
Então você é um speedeiro sem speed. Ela vai te servir muito melhor. Especialmente pelo peso.
Mas então você foi de SL, pelo preço.
@@gvrbike6629 por incrível que pareça, ex! Vi na nota aqui, paguei na verdade 729 reais! Falando em spdeiro, semana passada pensei nisso. Inclusive uma hora que fazer um teste numa speed!
Pegou bem barato, cara. Mas mesmo assim você acabou dando um tiro no pé.
A EX por ser 120mm de curso, ela abre o ângulo de inclinação da caixa de direção, ela fica melhor pra descer,
Porém, se você anda predominantemente no asfalto, essa é uma desvantagem, você fica mais "alto" na bike, menos em cima do guidão. Era melhor ter ido de SL.
Mas mesmo assim eu acredito que você vá curtir bastante a suspensão, não se preocupe.
Eu te recomendo totalmente testar a speed mesmo. Provavelmente você vai achar bem mais desconfortável, mas é muito mais eficiente também.
Deslike fera foi mal ae falar mal do negocio que não tem defeito eu subo montanha cara TOP ABSOLUTE NÃO TROCO DESCULPA AE
Exatamente, não tem nenhum defeito... o UA-cam tá de prova.
Ta dificil bike no brasil viu estou mudando pra corrida de rua eu acho muito injusto preco de bikeve pecas no brasil um esporte tao bom que ficou carissimo e nunca tente ir no mais barato que ja tomei muito na cabeça com isso ta muito dificil ciclismo no brasil
Pois está mesmo viu. Infelizmente.
Essa de ir no "barato" eu também já pulei fora. Tomei muito prejuízo assim.
Fala parceiro! Absolute é um ótimo custo benefício, não nego, mas na dúvida, até então não compraria novamente. A bendita trava deve ser a mesma, que cedo ou cedo, dará problema. O fabricante deveria rever essa trava ou usar algo para vedar a entrada de água, que a meu ver é o que está causa a oxidação interna do cartucho, chegando a travar.
A minha travou novamente ontem, dessa vez arranquei e joguei fora. O lojista disse que me enviou outra trava hj.
Detalhe que percebi e acho que já disse em outros comentários, usei a minha prime sl sem o cartucho hidráulico e já tirei novamente, a leitura ficou ouro nível, PORÉM, o retorno ficou um pouco bruto, pq tive que compensar a falta do cartucho colocando mais ar. Eu usava 95psi passei a por 125. Mesmo assim, leitura muito boa ficou. Se um dia vc quiser fazer o teste da sua sem o cartucho, pode fazer. Não danificara nada..
Eu tenho MEDO desse tal de custo-benefício, eu mais tomei prejuízo do que me "beneficiei" com isso. Porque geralmente é que equipamento barateado em pontos que, aos olhos de maus observadores, são insignificantes.
Menos mal que você teve a garantia ainda, se não tivesse era do seu próprio bolso, aí ia ver o que é passar raiva.
@@gvrbike6629 pura vdd, eu tava muito em dúvida entre ela e a xcr 32 a molas da suntour, apesar de pesada, pode tacar pau e fogo nela... Suntour é equipamento bruto... E ali sim um bom custo benefício. Meu único questionando para a prime é o tal cartucho, mas não arriscaria novamente. Ainda bem que dá pra usar ela sem o cartucho, se não a raiva tava grande.
Suntour já ouvi falar muito bem mesmo, só é pesada. Só que eu curto mesmo é a proshock Onix.
Dá pra usar, mas você deixa a carga toda pra parte do ar. Cuidado pra não pegar muito pesado com ela.
Sim é a mesma trava, a vantagem dela é menos torção apenas, nada mais que isso. Solução colocar cartucho de trava da sr suntour epixon.
@@juninhoplayfreeride pesquisei sobre esse cartucho, achei por 180 reais no Aliexpress, com ajuste de retorno, e 140 sem. Fiquei curioso em testar.