Ну что сказать, заслуга профессора, работников сервиса и водил что машина ездиет и за ней следят и вовремя обслуживают. Туманки, холодильник, салончик аккуратный, магнитолка. А у многих других куркулей не допросишся нечего заводиться и едет значит все нормально. А начнёш говорить тут надо сделать,тут надо поменять всё гавно на тебя выльет. А профессор не шеф а золото.
Здравствуй тёзка!Рад,что есть ютьюберы,которые критикуют,а не поливают грязью!Банальная,конструктивная критика,это нормально,так должно быть!Спасибо,что не поливаешь грязью своё,отечественное!Есть песня,про Родину-уродину,очень актуальная песня!
сними видео про свой персонал про своих работяг кто ущел кто остался чьи заслуги твоего проекта очень интересно смотреть твой канал просто познакомь с рибятоми
Я далек от грузового транспорта, далек от грузоперевозок, но чертовски интересно смотреть ваши ролики. Все. Про гелики, про ренохи, мазы, маны, камазы, про федора ждем продолжение. Интересно. Так держать!))))
Профессор,спасибо за поздравление,вас тоже с праздниками! Хочу подсказать по противотуманкам,у меня такая же беда была,трескались постоянно,чуть ли не раз в месяц менял стекла,надоело! Я взял пленку "бронированную" и заклеил их целиком. И уже больше чем полгода езжу,и ни одной еще не треснуло! Попробуйте,стоит она не так дорого,возьмите метр и заклейте на всех Камазах своих! Удачи вам в бизнесе и в продвижении канала!
Очень интересно смотреть обзоры именно подобного толка от автора , большое спасибо! Смотрю с удовольствием ! Все простыми словами русскими , доходчиво , не занудно, без всяких типа модных словечек иностранных захиматных , коими грешат многие кто делает обзоры, выражений и фраз когда не знаешь как понимать их значение и намёки ! Вобщем автор молодец А по КАМАЗу , конечно настораживают такие неполадки двигателя , за такой пробег и уже несколько раз в него лазили ! Заводчанам следовало бы подумать на счёт улучшения качества !
Профессор. Я 100 т.р. потерял с этим сырым бачком гура. Там дела не в крышке. Там дело в штуцерах (впуск ,выпуск) у них плохое уплотнение. На них резиновые кольца. Они либо дубеют либо неплотно. Поэтому идёт подсос воздуха и насос ГУР. Начинает качать не как масло насос. А как компрессор. Поэтому воздух с маслом выходит сверху через крышку. Я купил новый бачек и забыл Проблему. У старого( родного) бочка крышку- щуп. Выпленуло на ходу. Крышку отдельно не купить..
Это проблема не только этого мотора с толкателями. У части движков Скании, Дафа тоже есть проблемы. Они не любят долгой работы на холостом ходу. Там получается масляное голодание части деталей ГРМ. Если на таких движках есть необходимость стоять/спать "на моторе" в случае сильных морозов или ещё каких причин, то это нельзя делать на холостом ходу. Надо поднимать обороты и стоять на немного повышенных.
а ржавеет кабина потому что мерседес))))))) новые актросы мп4 ржавеют безбожно, и как раз начинают с крыши над лобовым, как будто там вообще грунта нет. Причем эта проблема даже на машинах немецкой сборки
@@Даниил134 не одному же КАМАЗУ с МАЗом рвать бабки )) от продаж вот и Мерседес подтянулся. Нахер делать тачку на века, а новые кто покупать будет, + запчасти
@@ПавелМинский-г5л та собственно дело в другом , пао камаз тупо скопировал мАХОР совсеми косяками ещё и умудрился добавить туда своих, при этом позиционировал машину как свою ,впрочем с новым их металлолом сейчас тоже самое с одной лишь разницей что копернули актрос 😂
@@paschafedorov6814 я работаю в грузовом сервисе, обслуживаем Дентро и Делко, а у них почти все Актросы, крыши поголовно в жуках. У товарища был новый Актрос, мп4 немец, та же самая хрень, не считая кучи косяков по электрике, продал и перекрестился, купил Вольву новую
Интересно смотреть! Вы хорошо относитесь к своим авто. Сразу видно, что занимаетесь любимым делом! Тоже кажется правильной мысль брать свежие б/у Камазы значительно дешевле. Если найдете решение для устранения их "болячек". Это прорыв будет! Сергею уважуха👍 за хорошее отношение к Камазу! Ценен водитель, который любит свою машину!
Попробуйте рассмотреть к покупке тягач isuzu. Я 6 лет работал на манипуляторе hino, а вторым манипулятором у нас был 5 тонник isuzu 1995 года, и за 6 лет сна исузике меняли только рессоры и подкузовные брусья, на хине только помпу. Машины работали каждый день, пробеги конечно не большие, но в основном моточасы на погрузке разгрузке, а про качество японской техники я думаю вы наслышанны удачи:)
Не унывай профессор все идет своим чередом , машины для того и созданы чтоб немножко ломаться , а их потом немножко делать круговорот машин и человека в природе!
Здравствуйте профессор, проблему с вечно текущем бачком гур можно избежать заменив на бачок от daf, меняеться без особо сложных изменений. Бачок стоит примерно 700₽-1200₽ фирмы sampa, auger. Только в этих бачках стоит щуп без сапуна,(у нас эти щупы вылетали, пока не разобрались в чём причина) мы докупаем щупы фирмы dieseltechnic, они стоят 150₽. Подача с бачка на насос ставиться там где стоит фильтр в бачке. Если перепутать гур будет гудеть. Имеем автопарк таких камазов 12 машин, потихоньку дорабатываем их. За эти деньги альтернативы пока нет.
возможно что мочевина прошита так, что приходится возить ее , если вылить мочевину, то мощность не будет развивать. У нас так Актросы прошиты, она отключена, но баки приходится возить полные. Наверное датчик оч. хитрый или прошивка такая
Приветствую Игорь тебя и твою команду мастеров,хочу пожелать вам больше успехов удачи и пусть наступивший 2020 год будет для вас более успешным чем 2019,чтобы было как можно меньше разочарований!
раньше эти моторы работали на масле 15W40. теперь 5w30. И люди удивляются почему изнашиваются детали высокой твердости. Когда людям про это говоришь, они отвечают: другие же работают. Автор канала найдет себе оправдание в виде: мы во все моторы его заливаем и уверены в нем. За 12 лет работы мотористом набралась статистика, что как только в организацию приходят торговые представители по автомаслам и смогут убедить руководителей перейти на их рекомендации, то всё - жди работы больше)) они обещают долгие пробеги, уменьшение расходов, универсальность масел ко всей технике. все подтверждают цифрами)))) а по факту когда приходится хозяевам техники обращаться к нам на ремонт, вся их экономия превращается в огромные убытки. Замена распредвала на моторе камминз L9 после перехода на масло 10w30 это превратилось в ежегодную процедуру для многих. Когда говоришь, 10 лет мотор ходил без ремонтов, а теперь ежегодно замена распредвала, люди все равно найдут оправдание своим ошибкам. а если это сделано публично, то будут биться до конца, тратя время, деньги и нервы.
ABS горит не от того что прицеп отцеплен.проблема в тягаче.ковры такие есть не только готовые,их так же можно сшить на заказ.думаю водитель будет ругаться за испачканный ковёр,судя по увиденному он вероятно он там ездит в носках,или в чистых тапочках.ну а так в целом,молодцы,следите за техникой,успехов вам
Здравствуйте. Проблема с бачком гура решаема.Просверлите отверстие в щупе. Там одно маленькое отверстие есть, от этой дырки возьмите 1 см и сверлите отверстие по больше или открутить клапан и придумайте что нибудь аналогичное. Я сделал как на старом камазе, лично мы, делали трубочку, скручивали в поросячий хвостик и все. Умные люди, не кидай те в меня тапками с диванов. Я этого не стою))).
ребята нужна помощь, подскажите мне как продвинуть канал. VIDIQ хрень несусветная поддержка у них дремает, по 7 часов жду ответа, все браузеры так тупить начинают что не возможно ничего делать. Adwords тоже пихает мне накрученные просмотры, от которых проседает удержание аудитории, было 6мин удержания на видео начали показывать на adwords стало 2мин то есть они губят мое видео что бы нес им деньги
Масляный канал можно проверить большим шприцом. Подогреть наконечник шприца и вставить в масляный канал. Дальше вакуум создать, на ВАЗ классике прокатывало, много бяки выходило
Спасибо вам за ваши видеоматериалы!всегда интересно!познавательно!волнительно!хочется пожелать вам удачи!движения только вперёд!всегда ждем нового материала!спасибо!!!
по фарам пройти машинкой с нажначкой. Сначала 400 потом 600 и покрыть обычным автомобильным лаком. Делаем так постоянно. На моей машине уже 4 года ходят фары и не нужно там ничего специального
С новым годом! Удачки вам и всему вашему коллективу. Камазу богатырского здоровья. Что хотел сказать, работаю сейчас на МВ Аксор 2013 г.в. машина с ДЛ. Проблем по мотору нет, 700 т. пробежал. Тьфу, тьфу, тфу...))) Автономка Эбершпехер родная работает очень хорошо, греет как котел у паровоза. Вот вроде бы одинаковые машины, только сборка разная а по итогу многим отличаются.
@@PROFESSOR_PR Автор а не проще ли пользователям грузовых машин покупать Грузовик Мерседес ? Я просто не понимаю зачем изобретать отечественный КАМАЗ который имеет движок от Мерина ? Лично я считаю что старые КАМАЗЫ были гораздо лучше и ломались меньше потому что у них были родные отечественные двигатели .
@@ВладимирМитин-ы6э " я считаю что старые КАМАЗЫ были гораздо лучше и ломались меньше потому что у них были родные отечественные двигатели" Я так понимаю с 740м мотором вы дела никогда не имели, если пишите такую ахинею.
А этот как ты говоришь дурачок- Камаз после 2-х лет работы отбил все вложенные в него деньги и уже 1.5 года прибыль приносит . а за Актрос и Аксор . еще платить полгода минимум пришлось бы ( у канала "Катит" ДАФ отбивался 4 года ) . чтобы вернуть вложенные в них деньги . Так и кто дурачок ?
@@сергейатласов-э4юЯ смотрел "Катит". Разницу почувствуй ДАФ продать можно за хорошие деньги а Камаз на вторичке никому не нужен. И теперь через 1.5 года это не машина ,которая приносит прибыль ,а "головняк".
@@сергейатласов-э4ю И не надо путать бизнес профессора с грузоперевозками из "Катит". Профессор возит свои грузы и его машины окупаются в разы быстрее.
@@Лунныйкот-ь1о За 1.5 года этот Камаз еще на половину нового Камаза заработает даже с учетом . что ему 3.5 года . А потом уйдет на пенсион . кирпичи на стройку возить . где пробега суточного будет 50-100 км . а основное время работы будет погрузка . разгрузка
@@сергейатласов-э4ю Вы говорите именно за этот Камаз , а я за 5490 вообще. Так Камазу надругаться над Аксором надо еще постараться. Додуматься поставить балку переднюю от Камаза она вообще неуправляемая. И другие Камазовские "доработки" удивляют. При пробеге 400 тыс. такие заморочки -это край. У меня Актрос 2000 года без капиталки 1400000 км прошел. Железо корродирует у мерсов согласен. Камазу надо сразу на стройке кирпичи возить.
Здорово 👍 с камазом очень много проблем, не приемлимыx в коммерческом транспорте, ман дороже, но и работает и в итоге по балансу ман в жирном плюсе, и откатав на помойку он не уйдёт даст бонус
Да что ж такое, ну никак не идёт у нас автором, что грузовой, что легковой. Как говорят: "В космос летаем..." А как для народа, так абы что... да ещё за огромные суммы... Не стоят они этих сумм...👎 Очень хотелось бы, чтоб было лучше... 👍 Классной бригаде ура, ура, ура!!! Вы как всегда на высоте! И радует то, что стараетесь понять причины....
Можно решить проблему с бочком Гура ,нужно закрепить его на раме и поставить щиток под крышкой бочка из пластика с маленьким отверстием под щюп ,но удивляет что не упомянул рессорные втулки которых хватает на150к пробега
Можно ставить светодиодные лампочки на габариты/тормоза/задний ход на основе светодиодов типа cree. Яркие и вроде надежные (нет в них только canbus если машина не ругается на это то можно ставить). на легковой стоят такие доволен. 250р лампочка хоть одно, хоть двух контактные. на 24в наверно так же стоят.
С прошедшими праздниками Профессор. Поражаюсь вашим упорством и стремлениям. Всем начальникам начальник. Вопрос конечно глупый но просто интересно. Если поступит выгодное предложение на 54901 возьмете себе такого КамАЗа или нет?))) Всех благ вам и вашей команде)))
Короче я понял одно я его не куплю. Как бы я не любил Камазы, но до идеала еще долго предстоит идти. Но дядька который на нем ездит, молодец ухаживает за кабиной и стремиться к чистоте. Что не может, не радовать. Скажу по другому это как конструктор постоянно нужно усовершенствовать и дорабатывать. Как-то так. Хотя изначально у Камаза была разработана своя модификация кабины. Почему они решили взять за основу "Аксор" мне не очень понятно.
@@АсланДоев-п1ы тогда и машины делали по другому главная цель была надежность, а теперь чтоб лям отъездил и новый купил или даже раньше. С мотристом дискутировал на эту тему но там пример были легковушки и он говорил 150 т и капитала 100% у иномарок, а так же он сказал что авто ваз дольше отхаживает . Я думаю и грузовики тоже по такой дороги идут((
@@user-vr6rr7hn2m вы бы хоть цены посмотрели, прежде чем писать ерунду. это убожество 19 года стоит в среднем 4700, а форд 5300, и где разница в 1,5 ляма то? при том что это абсолютно разные машины по уровню, как ваз и хороший европеец.
@@АпохерПохерович думаю это вполне решаемо, как минимум первые 3 года кроме расходников ничего менять не нужно, а они уже есть у дилеров. К тому времени и с запчастями проблем не будет
У меня у корешков Планары по несколько раз за год ломались, запчасти и ремонт дорогие.И сам Планар стоит дорого.А я купил китайский два года пользуюсь.Стоит на Али 8500.Тьфу тьфу проблем ни каких.Сломается ,новый куплю)))
Планары год работают без проблем а то и два. Дальше надо правильно обслуживать но в мастерской данную операцию делают не качественно и поэтому происходят данные поломки.
Игорь, перезапишите голос в рекламе репсола, пожалуйста. Он там какой-то не внушающий. Если вы действительно желаете продвижение этого продукта, надо говорить уверенно, так как Вы умеете, а не как скороговорку с листа. Спасибо за очередное видео!!!
Доброго дня Игорь.Видео о грузовиках все классные,но на счёт крана уровня если с одной стороны крен (в одну сторону кочает в другую спускает). Либо по центру или ставьте два
Есть такое понятие как не устранимый недостаток(более точную формулировку можно посмотреть в законе о защите прав потребителей) если доказать что этот недостаток не устраним, то можно вернуть машину. Но вы будете первыми и это станет прециндентом.
Ну что сказать, заслуга профессора, работников сервиса и водил что машина ездиет и за ней следят и вовремя обслуживают. Туманки, холодильник, салончик аккуратный, магнитолка. А у многих других куркулей не допросишся нечего заводиться и едет значит все нормально. А начнёш говорить тут надо сделать,тут надо поменять всё гавно на тебя выльет. А профессор не шеф а золото.
@@ВладимирИванов-г4б2э просто среди "проХфессиональных водителей" очень много "филологов" !😂😂😂
@@pofig-pljashem Вообще что это за КАМАЗ с движком от Мерина ? Ведь старые Камазы имели родные отечественные двигатели 🤔🤔🤔
@@ВладимирИванов-г4б2э а что это сдесь очень важно
@@ВладимирМитин-ы6э , а это мерс, с эмблемами камаз, и собраный на камском заводе, поэтому у него и куча проблем
@@ВладимирИванов-г4б2э а как же ездиЕт
Как раз с видео про этот камаз я и узнал о канале. Профессор, успехов в делах, всех благ!
Да-да, +1. По этому "Звезда"😀
Полная противоположность КАТИТ ! Все по факту не хвалит и не ругает .И не экономит на водителях!!! 👍
Да, у катита одни сопли на канале, аж смотреть противно
Алексей Савин зато новый ман взял))
Взял !!!! Будет когда выплатит лизинг !
Катит за китай бомбит. видать скидос зарабатывает
@@Demka66 в лизинг.
Здравствуй тёзка!Рад,что есть ютьюберы,которые критикуют,а не поливают грязью!Банальная,конструктивная критика,это нормально,так должно быть!Спасибо,что не поливаешь грязью своё,отечественное!Есть песня,про Родину-уродину,очень актуальная песня!
сними видео про свой персонал про своих работяг кто ущел кто остался чьи заслуги твоего проекта очень интересно смотреть твой канал просто познакомь с рибятоми
Слобо купит камаз К5 будет интересно для всех нас у него говорят 2000000 лям ресурс двс. Ребята поддержите
Спасибо за соблюдение традиции!!! Профессор вас тоже со всеми праздниками!!!
Я далек от грузового транспорта, далек от грузоперевозок, но чертовски интересно смотреть ваши ролики. Все. Про гелики, про ренохи, мазы, маны, камазы, про федора ждем продолжение. Интересно. Так держать!))))
А что делали по авто?- Легче сказать что не делали...
Профессор,спасибо за поздравление,вас тоже с праздниками! Хочу подсказать по противотуманкам,у меня такая же беда была,трескались постоянно,чуть ли не раз в месяц менял стекла,надоело! Я взял пленку "бронированную" и заклеил их целиком. И уже больше чем полгода езжу,и ни одной еще не треснуло! Попробуйте,стоит она не так дорого,возьмите метр и заклейте на всех Камазах своих! Удачи вам в бизнесе и в продвижении канала!
Мотор слабое место, кабина ржавеет, подушки меняли, управление так себе, остаётся одна задний мост😁👍🏻
Проблемма в шильдике на капоте! При пробеге в лям,в нём будет вложен ещё новый камаз😂.
задняя балка-это что? расскажи, а то мы не в курсе
@@mysoyuz5723 он у себя на солярисе увидел и думает у камаза тоже есть))
@@mysoyuz5723 задний мост, извиняюсь
Не нравиться купи мерс .
Очень интересно смотреть обзоры именно подобного толка от автора , большое спасибо! Смотрю с удовольствием ! Все простыми словами русскими , доходчиво , не занудно, без всяких типа модных словечек иностранных захиматных , коими грешат многие кто делает обзоры, выражений и фраз когда не знаешь как понимать их значение и намёки ! Вобщем автор молодец
А по КАМАЗу , конечно настораживают такие неполадки двигателя , за такой пробег и уже несколько раз в него лазили ! Заводчанам следовало бы подумать на счёт улучшения качества !
Да, хозяин видно , ты хороший! Приятно смотреть!
Профессор. Я 100 т.р. потерял с этим сырым бачком гура. Там дела не в крышке. Там дело в штуцерах (впуск ,выпуск) у них плохое уплотнение. На них резиновые кольца. Они либо дубеют либо неплотно. Поэтому идёт подсос воздуха и насос ГУР. Начинает качать не как масло насос. А как компрессор. Поэтому воздух с маслом выходит сверху через крышку.
Я купил новый бачек и забыл Проблему. У старого( родного) бочка крышку- щуп. Выпленуло на ходу. Крышку отдельно не купить..
Спасибо! Вас тоже со всеми праздниками!
Респект профессору, знает всю подноготную из нутри своей профессиональной деятельности. Уважение тебе, как говорится начинал с самых низов👍👍👍
Профессор ты молодец!! так держать, отличные выпуски смотрю с удовольствием всей семьей
Давно вас смотрю! Отношение к водителям человеческое! О...енный мужик,Игорь! Успехов вам и благополучия!
Видимо как пробег подойдет к миллиону километров, то придется ставить дизель ЯМЗшный который будет стоять на супермазе!!
ЯМЗ прошлый век
@@ЕмилияВасиленко прошлый то прошлый а ездить он будет ещё и в следующем веке .
Ямз 238 на турбо, а можно и атмо. За 100 тыров и все.
От МАЗа ЯМЗ как раз остался
@@ЕмилияВасиленко Что в нем прошлый век...зачем эти евро 5-7 ...
Это проблема не только этого мотора с толкателями. У части движков Скании, Дафа тоже есть проблемы. Они не любят долгой работы на холостом ходу. Там получается масляное голодание части деталей ГРМ. Если на таких движках есть необходимость стоять/спать "на моторе" в случае сильных морозов или ещё каких причин, то это нельзя делать на холостом ходу. Надо поднимать обороты и стоять на немного повышенных.
а ржавеет кабина потому что мерседес))))))) новые актросы мп4 ржавеют безбожно, и как раз начинают с крыши над лобовым, как будто там вообще грунта нет. Причем эта проблема даже на машинах немецкой сборки
Только хотел об этом же написать))) на мерседес проблемы с кабинами))
@@Даниил134 не одному же КАМАЗУ с МАЗом рвать бабки )) от продаж вот и Мерседес подтянулся. Нахер делать тачку на века, а новые кто покупать будет, + запчасти
@@ПавелМинский-г5л та собственно дело в другом , пао камаз тупо скопировал мАХОР совсеми косяками ещё и умудрился добавить туда своих, при этом позиционировал машину как свою ,впрочем с новым их металлолом сейчас тоже самое с одной лишь разницей что копернули актрос 😂
Flash Что то ты гонишь парк акторсов 80 машин не у кого карозии нет
@@paschafedorov6814 я работаю в грузовом сервисе, обслуживаем Дентро и Делко, а у них почти все Актросы, крыши поголовно в жуках. У товарища был новый Актрос, мп4 немец, та же самая хрень, не считая кучи косяков по электрике, продал и перекрестился, купил Вольву новую
Интересно смотреть! Вы хорошо относитесь к своим авто. Сразу видно, что занимаетесь любимым делом! Тоже кажется правильной мысль брать свежие б/у Камазы значительно дешевле. Если найдете решение для устранения их "болячек". Это прорыв будет! Сергею уважуха👍 за хорошее отношение к Камазу! Ценен водитель, который любит свою машину!
Спасибо вам, вы всегда интересно так расказывайте, что хочеться так и приобрести новый тягач прям;)))
Попробуйте рассмотреть к покупке тягач isuzu. Я 6 лет работал на манипуляторе hino, а вторым манипулятором у нас был 5 тонник isuzu 1995 года, и за 6 лет сна исузике меняли только рессоры и подкузовные брусья, на хине только помпу. Машины работали каждый день, пробеги конечно не большие, но в основном моточасы на погрузке разгрузке, а про качество японской техники я думаю вы наслышанны удачи:)
Офигеть уже три года прошло как я на тебя подписался
Молодцы вовремя смотрите и обслуживайте!!!
"Мой автосервис, 3 года спустя" планируете?
Ну это автобаза по сути
Не унывай профессор все идет своим чередом , машины для того и созданы чтоб немножко ломаться , а их потом немножко делать круговорот машин и человека в природе!
В противотуманки надо светодиодные лампы поставить, чтоб не нагревались стекла
Здравствуйте профессор, проблему с вечно текущем бачком гур можно избежать заменив на бачок от daf, меняеться без особо сложных изменений. Бачок стоит примерно 700₽-1200₽ фирмы sampa, auger. Только в этих бачках стоит щуп без сапуна,(у нас эти щупы вылетали, пока не разобрались в чём причина) мы докупаем щупы фирмы dieseltechnic, они стоят 150₽. Подача с бачка на насос ставиться там где стоит фильтр в бачке. Если перепутать гур будет гудеть.
Имеем автопарк таких камазов 12 машин, потихоньку дорабатываем их. За эти деньги альтернативы пока нет.
8:58 Переделай бак мочевыны под незамерзайку..... Раз залил и на долго...
возможно что мочевина прошита так, что приходится возить ее , если вылить мочевину, то мощность не будет развивать. У нас так Актросы прошиты, она отключена, но баки приходится возить полные. Наверное датчик оч. хитрый или прошивка такая
Многие для автономки его делают бак
@@senyafrost2943
А как то поплывок зафиксировать в состоянии полный и где то зафиксировать не пробывали?
Вдруг возможно.
@@ЛюбовьИсакова-ж6ю да никто просто заморачиваться не хочет, никому он не мешает, и на зар.плату не влияет)
Сделайте под автономку и будет счастье и не лейте говно
Сергею респект, никакого колхоза в кабине, молодец!!!
*Профессор молодец, Приморский край смотрит)*
ему пох
г Арсеньев)))))))))))))))
*КамАЗ звезда👍👍👍.*
До последнего надеялся что снимет обувь перед заходом в кабину. Профессор топ!!!
Или хотя бы микрофибру 200мм×200мм положит.
Холодно. Хозяину можно.
Ну хозяин хозяином конечно я не спорю. Но потом снег растает, а пыль с бокса осядет
@@Dalnoboy124 Поясните?
@@КонстантинБохонов что именно пояснить?
Приветствую Игорь тебя и твою команду мастеров,хочу пожелать вам больше успехов удачи и пусть наступивший 2020 год будет для вас более успешным чем 2019,чтобы было как можно меньше разочарований!
Профессор отдельный лайк и респект за то что в праздники заливает видосы на канал 👍 а другим вашим коллегам блогерам походу некогда им Диза 👎
Красавчик, идите к цели, всегда смотрю новые выпуски! Всех благ в новом году
Игорь 🤝!!! С Праздниками!!!
Видал «звезду» 28 декабря на М8 около Кадникова)))
Молодец Игорь наконец то хоть в этом году 2020 я увидел КАМАЗ НЕО 5490 урааа!
раньше эти моторы работали на масле 15W40. теперь 5w30. И люди удивляются почему изнашиваются детали высокой твердости. Когда людям про это говоришь, они отвечают: другие же работают. Автор канала найдет себе оправдание в виде: мы во все моторы его заливаем и уверены в нем. За 12 лет работы мотористом набралась статистика, что как только в организацию приходят торговые представители по автомаслам и смогут убедить руководителей перейти на их рекомендации, то всё - жди работы больше)) они обещают долгие пробеги, уменьшение расходов, универсальность масел ко всей технике. все подтверждают цифрами)))) а по факту когда приходится хозяевам техники обращаться к нам на ремонт, вся их экономия превращается в огромные убытки. Замена распредвала на моторе камминз L9 после перехода на масло 10w30 это превратилось в ежегодную процедуру для многих. Когда говоришь, 10 лет мотор ходил без ремонтов, а теперь ежегодно замена распредвала, люди все равно найдут оправдание своим ошибкам. а если это сделано публично, то будут биться до конца, тратя время, деньги и нервы.
ABS горит не от того что прицеп отцеплен.проблема в тягаче.ковры такие есть не только готовые,их так же можно сшить на заказ.думаю водитель будет ругаться за испачканный ковёр,судя по увиденному он вероятно он там ездит в носках,или в чистых тапочках.ну а так в целом,молодцы,следите за техникой,успехов вам
Спасибо что так часто выходят видео,удачи вам!
Очень приятно видеть земляков на UA-cam . Вы молодцы продолжайте в том же духе !!
Если видосы пошли в ход,значит уже новый год))
Здравствуйте. Проблема с бачком гура решаема.Просверлите отверстие в щупе. Там одно маленькое отверстие есть, от этой дырки возьмите 1 см и сверлите отверстие по больше или открутить клапан и придумайте что нибудь аналогичное. Я сделал как на старом камазе, лично мы, делали трубочку, скручивали в поросячий хвостик и все.
Умные люди, не кидай те в меня тапками с диванов. Я этого не стою))).
Молодец-ПРОФЕССОР💪😎👍
Двигатель Cummins C8.3 тоже с роликовым толкателем и такая же проблема, а С5.9 С6.7 с обычными терельчитыми и все Ок.
Может к тому толкателю какой-нибудь масляный канал забит?
ребята нужна помощь, подскажите мне как продвинуть канал. VIDIQ хрень несусветная поддержка у них дремает, по 7 часов жду ответа, все браузеры так тупить начинают что не возможно ничего делать. Adwords тоже пихает мне накрученные просмотры, от которых проседает удержание аудитории, было 6мин удержания на видео начали показывать на adwords стало 2мин то есть они губят мое видео что бы нес им деньги
Масляный канал можно проверить большим шприцом. Подогреть наконечник шприца и вставить в масляный канал. Дальше вакуум создать, на ВАЗ классике прокатывало, много бяки выходило
@@JustRus делать интересные видео?
@@АлексейВойтовский да не хрень какая то)
Спасибо вам за ваши видеоматериалы!всегда интересно!познавательно!волнительно!хочется пожелать вам удачи!движения только вперёд!всегда ждем нового материала!спасибо!!!
На 14:22 вообще огонь!
по фарам пройти машинкой с нажначкой. Сначала 400 потом 600 и покрыть обычным автомобильным лаком. Делаем так постоянно. На моей машине уже 4 года ходят фары и не нужно там ничего специального
Покажите обзор про УАЗ Патриот, который Вы перегоняли.
Спасибо вам за честный обзор. Присматривался на КамАЗ 5490 думал , что такой же как и мерседес, но увы.
Попробуйте в ПТФ ставить диодные лампы. Светят хорошо и не греются.
В рацию водитель о себе ушлышет много
Сергей Богданов об ориентации?
С новым годом! Удачки вам и всему вашему коллективу. Камазу богатырского здоровья. Что хотел сказать, работаю сейчас на МВ Аксор 2013 г.в. машина с ДЛ. Проблем по мотору нет, 700 т. пробежал. Тьфу, тьфу, тфу...))) Автономка Эбершпехер родная работает очень хорошо, греет как котел у паровоза. Вот вроде бы одинаковые машины, только сборка разная а по итогу многим отличаются.
А у нас водители жалуются на эбершпехер, что холодная
@@PROFESSOR_PR видимо разница в кабине, у меня низкая.
Видно с фредом давно ничего не делали, пыльный стоит
Снимали видео в прошлом 2019 году, а Фредиком было обещано заняться в новом 2020 году
Он уже в основном ангаре, пока не можем запустить мотор(
@@PROFESSOR_PR Автор а не проще ли пользователям грузовых машин покупать Грузовик Мерседес ? Я просто не понимаю зачем изобретать отечественный КАМАЗ который имеет движок от Мерина ? Лично я считаю что старые КАМАЗЫ были гораздо лучше и ломались меньше потому что у них были родные отечественные двигатели .
@@ВладимирМитин-ы6э зачем думать что ты самый умный? Люди деньги считать умеют, делают так как выгодно.
@@ВладимирМитин-ы6э " я считаю что старые КАМАЗЫ были гораздо лучше и ломались меньше потому что у них были родные отечественные двигатели"
Я так понимаю с 740м мотором вы дела никогда не имели, если пишите такую ахинею.
Профессор молодца,так держать всех благ
Очень ждём про терминатора Фёдора 👍
ПРАВИЛЬНЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ... И работники будут культурные и аккуратные... привет из КРЫМА)))
Было у отца три сына Актрос, Аксор и третий дурачок-Камаз
А этот как ты говоришь дурачок- Камаз после 2-х лет работы отбил все вложенные в него деньги и уже 1.5 года прибыль приносит . а за Актрос и Аксор . еще платить полгода минимум пришлось бы ( у канала "Катит" ДАФ отбивался 4 года ) . чтобы вернуть вложенные в них деньги . Так и кто дурачок ?
@@сергейатласов-э4юЯ смотрел "Катит". Разницу почувствуй ДАФ продать можно за хорошие деньги а Камаз на вторичке никому не нужен. И теперь через 1.5 года это не машина ,которая приносит прибыль ,а "головняк".
@@сергейатласов-э4ю И не надо путать бизнес профессора с грузоперевозками из "Катит". Профессор возит свои грузы и его машины окупаются в разы быстрее.
@@Лунныйкот-ь1о За 1.5 года этот Камаз еще на половину нового Камаза заработает даже с учетом . что ему 3.5 года . А потом уйдет на пенсион . кирпичи на стройку возить . где пробега суточного будет 50-100 км . а основное время работы будет погрузка . разгрузка
@@сергейатласов-э4ю Вы говорите именно за этот Камаз , а я за 5490 вообще. Так Камазу надругаться над Аксором надо еще постараться. Додуматься поставить балку переднюю от Камаза она вообще неуправляемая. И другие Камазовские "доработки" удивляют. При пробеге 400 тыс. такие заморочки -это край. У меня Актрос 2000 года без капиталки 1400000 км прошел. Железо корродирует у мерсов согласен. Камазу надо сразу на стройке кирпичи возить.
Здорово 👍 с камазом очень много проблем, не приемлимыx в коммерческом транспорте, ман дороже, но и работает и в итоге по балансу ман в жирном плюсе, и откатав на помойку он не уйдёт даст бонус
Конечно!
А-а-а-а!!!! " Терминатор" на заднем плане!!!! Когда обзор, проф?!!! А по КАМАЗу ситуация похожая на Ивеко: " Ивеко- машина века! Купил- хрен продашь!"
Мотор не могут запустить они
Да что ж такое, ну никак не идёт у нас автором, что грузовой, что легковой. Как говорят: "В космос летаем..." А как для народа, так абы что... да ещё за огромные суммы... Не стоят они этих сумм...👎 Очень хотелось бы, чтоб было лучше... 👍 Классной бригаде ура, ура, ура!!! Вы как всегда на высоте! И радует то, что стараетесь понять причины....
Профессор надо было бахилы одевать когда в кабину залез, а то Серёга заругает.
Там коврик резиновый лежит
Виктор а коврик резиновый чёрный что не заметил !! Всё положили.
Тоже об этом подумал)))
У меня тоже такие в скании лежат (польские)шеф иногда в гараже в обуви перегоняет думаешь блиин разуться трудно,ну по факту прощаю ему
Серёга простит и помоет коврик,как минимум за холодильник,люстру и человеческое отношение
Интересный обзор спасибо! Вам тоже удачи и всех благ в новом году!
Игорь, ты нас балуешь ))))
Можно решить проблему с бочком Гура ,нужно закрепить его на раме и поставить щиток под крышкой бочка из пластика с маленьким отверстием под щюп ,но удивляет что не упомянул рессорные втулки которых хватает на150к пробега
Сергей там по-любому босиком ездил, а Профессор натоптал
я себе заклеил стеклянные противотуманки Пленкой и больше не трескают у меня, по крайней мере.
РАньше тоже постоянно менял стекла на туманках.
Да конечно.Никогда Камаз не будет Мерседес!!!!!!
Удачи вам!
Можно ставить светодиодные лампочки на габариты/тормоза/задний ход на основе светодиодов типа cree. Яркие и вроде надежные (нет в них только canbus если машина не ругается на это то можно ставить). на легковой стоят такие доволен. 250р лампочка хоть одно, хоть двух контактные. на 24в наверно так же стоят.
Появился Ford F-Max, цена вроде даже меньше КАМАЗа, а надёжность на порядок выше.
F-max весчь!
Да где же меньше? Миллиона полтора разница.
@@user-vr6rr7hn2m 54901 планируют продавать по похожей цене
в интернете роликов обсмотрелись. Запчастей на них нет в регионах. Если встал, то на долго
Вообще непрадоваемый форд ф.
С прошедшими праздниками Профессор. Поражаюсь вашим упорством и стремлениям. Всем начальникам начальник. Вопрос конечно глупый но просто интересно. Если поступит выгодное предложение на 54901 возьмете себе такого КамАЗа или нет?))) Всех благ вам и вашей команде)))
Не возьмем
Приветствую!! Бочек мочевины можно запитать на фен, налить керосина на пополам с дт
и будет водителю счастье в любой мороз))
Бачок. Позорище.
Хорошо когда есть такое начальство. Думает о водителях .Монополии берите пример.
Хотелось бы посмотреть на камаз 54907 континент
Ну дай то бог к 23 году увидем
С прошедшими вас. Хорошее познавательная информация. Лучше б в вольво скания, рено чем наш хламомобиль
С наступившим вас новым годом. Игорь, пожалуйста, размещайте ссылки на старые видео по машинам в описании. А то не найдёшь предыдущий ролик.
За музыку респект, зачетно играет. Обожаю музыку в машине слушать.
Не проще ли сканию..?
Короче я понял одно я его не куплю. Как бы я не любил Камазы, но до идеала еще долго предстоит идти. Но дядька который на нем ездит, молодец ухаживает за кабиной и стремиться к чистоте. Что не может, не радовать. Скажу по другому это как конструктор постоянно нужно усовершенствовать и дорабатывать. Как-то так. Хотя изначально у Камаза была разработана своя модификация кабины. Почему они решили взять за основу "Аксор" мне не очень понятно.
Профессор, а это не тот КамАЗ, у которого на тесте масла латунь нашли? И да, масляный канал к этому толкателю проверяли?
Очень очень холодно -8 градусов🤣🤣🤣
У нас сегодня было тепло можно было по гулять минус -22градуса😎
прежний водитель видно не далекий был, что просверлил панель чтоб полка держалась, двойной скотч видно не знает что такое
Хорошее состояние салона. Водитель молодец.
Купите одну ВОЛЬВУ. Что надежнее "премиум" или "эконом" (а значит и выгоднее)? Сравнение в эксплуотации будет интересным.
Будет разнообразный парк а это не особо удобно в плане обслуживания, а так же на Вольво вряд ли есть программа гос подержки
@@НаилШприк У меня была ВОЛЬВА 2000г , (очень надежная машина) она реже ломалась, чем эти новые камазы. На пробеге
1 400 000 стояли родные вкладыши.
@@АсланДоев-п1ы тогда и машины делали по другому главная цель была надежность, а теперь чтоб лям отъездил и новый купил или даже раньше. С мотристом дискутировал на эту тему но там пример были легковушки и он говорил 150 т и капитала 100% у иномарок, а так же он сказал что авто ваз дольше отхаживает . Я думаю и грузовики тоже по такой дороги идут((
@@НаилШприк Это точно.
@@НаилШприк солярисы в такси 300 ходят и ничего. а главное нахрена 150 тысяч? до пенсии на одной машине катать?
По поводу диодной балки. В Архангельске их ремонтируют, перепаивают на нормальные диоды.
не хотите попробовать Форд Ф макс? стоит как камаз, зато топовая комплектация и мотор 500 сил
Flash Форд миллиона на полтора дороже этого КамАЗа
Гавно форд, их оочень мало в рф, с запчастями что то нешевле, что то намного дороже дафа.. Лучше брать то что популярно
А запчасти где брать?тут на камаз -Москва Ярославль Вологда Архангельск все есть по пути...а на форд ждать пока из Турции приплывет?
@@user-vr6rr7hn2m вы бы хоть цены посмотрели, прежде чем писать ерунду. это убожество 19 года стоит в среднем 4700, а форд 5300, и где разница в 1,5 ляма то? при том что это абсолютно разные машины по уровню, как ваз и хороший европеец.
@@АпохерПохерович думаю это вполне решаемо, как минимум первые 3 года кроме расходников ничего менять не нужно, а они уже есть у дилеров. К тому времени и с запчастями проблем не будет
Полировать можно, но после полировки обязательно фара затягивается в спец пленку для защиты от солнечного света
С новым годом и рождеством вас всех благ. Игорь неужели планары ходят меньше чем китайцы ?
У меня у корешков Планары по несколько раз за год ломались, запчасти и ремонт дорогие.И сам Планар стоит дорого.А я купил китайский два года пользуюсь.Стоит на Али 8500.Тьфу тьфу проблем ни каких.Сломается ,новый куплю)))
Планары год работают без проблем а то и два. Дальше надо правильно обслуживать но в мастерской данную операцию делают не качественно и поэтому происходят данные поломки.
8лет планару у меня,работает проблем нет,за это время две свечи поменял и в прошлом году насосик, иногда прожигаю чищу да новую сеточку ставлю и всё
Профессор, поменяйте бочок гура. Поставьте бочок гура от DAF с него масло из под крышки не течёт.
Когда дядя Фёдор
👍✔
Хорошие видео!!! Молодец удачи в новом году
Игорь, перезапишите голос в рекламе репсола, пожалуйста. Он там какой-то не внушающий. Если вы действительно желаете продвижение этого продукта, надо говорить уверенно, так как Вы умеете, а не как скороговорку с листа.
Спасибо за очередное видео!!!
Это намек на то, что ничего они не используют
успехов !!!!
Когда видио про Фёдора ?
Доброго дня Игорь.Видео о грузовиках все классные,но на счёт крана уровня если с одной стороны крен (в одну сторону кочает в другую спускает). Либо по центру или ставьте два
Есть такое понятие как не устранимый недостаток(более точную формулировку можно посмотреть в законе о защите прав потребителей) если доказать что этот недостаток не устраним, то можно вернуть машину. Но вы будете первыми и это станет прециндентом.
профессор красава...руки у тебя золотые....