スバル 新型レヴォーグ STI SPORT 新旧試乗比較！驚愕の事実を知ることに... The driving of the new LEVORG is amazing!
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- Опубліковано 7 вер 2024
- 【アフィリエイト広告を利用しています】 みなさんこんにちは！なんと！スバルさん主催の新型レヴォーグ試乗会にお声が掛かり参加させて頂きました！今回は新型レヴォーグ試乗会第1弾！新旧レヴォーグ STI SPORT 試乗比較をお届けします！
新型レヴォーグ....マジで凄いクルマです！
超オススメできます！
新型レヴォーグ試乗会の模様はこちら
👉 • 新型レヴォーグ試乗会
【撮影協力】
株式会社スバル
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#SUBARU #LEVORG #SKC試乗会
スバル乗りのコメントが一番わかりやすいですよね。XV に乗ってますが動画を見ていたら新型レヴォーグ気になり出しちゃいました。
スバルに乗っている方はこの完成度の高さにとても驚くと思います！
新型レヴォーグ驚異です！
将来この車乗りたいなーって思ってたんですが、この動画みてさらに欲しくなりました！
頑張ってお金貯めてSTI sports EX絶対買います！笑
まずは免許から！(By高一)
新型レヴォーグは凄かったです！
頑張って下さい‼️
こんばんは😃🌃初めましてです～スバリストは良いですね‼️笑俺も初めて中古でレガシィステーションワゴン購入しました～！！トヨタ、マツダ、スバルで悩んでました～スバルのディーラーの人の対応、親身、熱意が凄くて初めてスバルの中古を手にしました～！！そのうち新車買いたいと思ってますけど、とても手が出ませんけど～‼️試乗会にお呼ばれとは凄いとしか言えないですね‼️羨ましいですね‼️もうすぐレガシィステーションワゴン購入して１年です～1年点検あるですが、その時に、新型LEVORGの試乗を予約してしまいました～‼️笑また楽しいスバル動画宜しくお願いいたします‼️
宜しくお願いします！
凄い車が出来ましたねー
新旧の違いが良くわかりました
フォレスター乗って3か月十分過ぎるほど満足しておりますが
乗ってみたいですね
次回も楽しみにしてます😄
新型レヴォーグ凄いですよ。
導火線についた火を消すのが大変でした！
ディーラーに配車されたら是非ご試乗して下さい！
欲しくなってしまうと思います^ ^
偉業達成ですね!
私なら緊張でコースアウト
必至です(笑)
そして一番知りたい部分を
分かりやすくレビューとても
参考になりました。
例えも上手いし、良いですね♪
新型やっぱり半端ない仕上がり
ですね。
他の動画も楽しみです❗
お疲れ様でした。
ありがとうございます！
みなさんに感謝です！
フォレスターオーナーが気になっている事もお伝えしてみました！
新型レヴォーグ半端ないです‼️
すいませんどっちでもいいじゃなくてどっちも憧れ
試乗会にお呼ばれなんてすごい！
旧、新の乗り比べできるのはイイですね！
今回はスバルさんに感謝です！
新型レヴォーグ無茶苦茶良いですよ！
その節はどうもでした（笑）
どうもありがとうございました！
欠点が見つからなかった新型レヴォーグでした。
スバル乗りながら新型レヴォーグに参りました...（笑）
動画アップおつかれさまです。2.0GTS-ESに乗っています。新型のGTH-EXが気になっています。体感できるくらいのパワーダウンがあるのではないかと心配しています。
2.0Lオーナーの方だとアクセルを踏み込んだ時の加速はダウンしていると感じると思います。
11月下旬辺りから試乗車も配備される様なので是非試乗してご検討ください！
しかし、1.8Lターボはかなり使いやすいと思います。
他車種で北米仕様車を開発するときは、アスファルトが剥がれた穴を再現した道路で足回りのセッティングして欲しいです。。。
あとエンジンも87オクタンにも合うようにノッキング起きないようにもお願いしたいです。FB25は89を入れないとノッキングが収まりません。
sk9乗りです
フォレスターと比べてどのような印象でしたか？
キャラが違うのでフォレスターの良さはありますが、新型レヴォーグは次元が違う印象です！
無茶苦茶良いです！
@@SGPFORESTERTV そうですか！ありがとうございます。
また欲しい車が増えてしまいます！
オンライン見積りではアウトバックと同等でした
コンソール内のソケット今んとこオプションでも無いようです
WLTCモードの燃費は高速モードはフォレスター2.5よりも下がっていたがアウトバックよりは上でした
アウトバックも新型になるとかなり値上がりしそうですね。
新型アウトバックが恐ろしい...
I apologize for using English but I am language challenged. Subaru please, please, bring this to the United States.
道路工事の誘導員にも自動ブレーキが作動するという事でしょうか？
条件が重なれば止まるかもしれません。
この辺り公道でどうなるか？ですね。
乗り心地が良いのは完全エコタイヤだからじゃないのかな？
旧型はスポーツタイヤだと思います。
どちらがスポーツを楽しめるかというと旧型ではないですか？
コンフォートな車になった分スポーツ車らしくなくなったデメリットがあるのでしょうね。
VM1.6stiスポーツにWRX純正280㎞メーターは取り付けできますか？ご存じの方教えてください🙇
STIが時代の流れですがただのグレードに成り下がってしまって寂しい
昔のBスペックみたいな上位グレード名にしてほしいかな。
試乗も2Lで行わないんですね。
そりゃ新型が従来のレヴォーグ1.6の進化形エンジン CB18搭載車だからでしょ。
物欲テロです（笑
どうしてもSTI-EX は高価になりますが、凄い車をスバルは作ったと思います。
アイサイトーEXをGT（エアサス諦める）付けるのがコスパ高そうですね。
これは買いな1台です！
装備内容が気にならなければGTやGT H EXだと約400〜420万円で乗り出せるのでコスパは良いと思います。しかしSTI SPORTに乗ってしまうと...。GT-Hにも同乗させて頂きましがベースが良いのでポテンシャルは高かったです！
試乗会に呼ばれるとは凄いですね！
いやーもう運転してる時のテンション具合で、良い車だって判りますわw
CBエンジンは、レスポンス良さそうっすね。
電制サスも、その他諸々何もかもがよく見えちゃいます！
私がお世話になってるDでも、この前内覧会があって話聞いてきましたが、STIが1番の売れ筋らしいです。
スバルさんやご覧の皆様に感謝です！
CB好印象です！フォレスターに載っても2.5Lオーナーをガッカリさせる事はないと思いました！
新型レヴォーグは何もかも別次元でした。
新型レヴォーグを体感して来年フルチェンの噂がある新型アウトバックが恐ろしくなりました(^◇^;)
横に乗ってるスバルの人、もっと喋りたいだろうなぁ😂
話かけてくれるのかな？と思っていたらそうでもなかったんです...💧
@@SGPFORESTERTV さん
無口な方だったんですかねｗｗ
昔、太田に商談でＳＶＸで乗り付けたら、管理部門の女性担当者が
「あれ、ＳＶＸですよね」とか言って食いついてきて、「よく御存知ですねぇｗ」って言ったら
「まぁここに居る人はみんな車大好きなんで♡」から始まって関係者みんなで車談義になっちゃって商談どころじゃなくなったのを覚えています。
いつの間にワンソクさんとご贔屓になっていたんですね(笑)
ワンソクさん凄いですよ（汗）
さすがだと思いました！
走行中に、奥さまモードやお父さんモードとおっしゃる方は他でも多い気がしますけど、私たちは知らず知らずに男性は、女性は、と刷り込まれているのでしょうか。
乗り味が柔らかくなるだけではなく、エアコンがマイルドモードになったりし女性にも乗ってもらいたいという開発陣の想いがこもっている様です。
@@SGPFORESTERTV
レヴォーグ、私も男女問わず乗って快適な車だと思います。
ただ、男性でもソフトなのが良い方、女性で固めのスポーツ走行が好きな方もありますよね。
青い車はアセントですかね？(*^^*)
アセントです！
@@SGPFORESTERTV もしかしてC型？！と思ったり何回か停止したりしちゃいました笑
返信ありがとうございました！
どっちでもいい👍
どっちも好き😍👍
フルオプションで、￥500万の車なので、このくらい当たり前妥当と思う。
是非、試乗してみてください！
旧型との比較動画でいつも思いますが、旧型はダンパーもブッシュも劣化してるから乗り心地悪くなってるだけでは？と思ってしまうl
新型のSTI SPORTは電サスなので圧倒的に違います。電サスが付いていないモデルと乗り比べしたいですね。
スバルらしいハイパワーな車はもう出ないのかなあ？なんかそれはそれでつまらないなあ
今はCAFEの基準をクリアしないとだと思うので我慢ですかね。
本当につまらない
ド素人のマウント動画…草
STIなのに、評価ポイントが乗り心地の良さなのか orz
トヨタの方がいいと思うよ。
是非試乗してみて下さい。
トヨタの何の車がいいの？？結局利便性とコスパはスバルになるんだよなぁ
@@jgeAoj 足がフワフワ
@@Socrate2 スバル車乗り続けてると同等の価格帯のトヨタ車に乗ったらフワフワ感が不快感や不安感に変わって運転し辛いです。
@@row644
ブレーキの強さも甘くて怖い