TUTO Changement courroie de variateur - Quad Kymco MXU 500/550/700
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- Опубліковано 12 лис 2022
- Une vidéo explicative au sujet du remplacement de la courroie de variateur et des galets sur les quads Kymco MXU 500, 550 et 700.
Il est préférable de se munir d'une clé à choc ou d'un bloque variateur pour desserrer les écrous des poulies.
Le pas de vis des écrous des deux poulies n'est pas inversé.
(on dessere dans le sens inverse des aiguilles d'une montre)
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/ lacorseenquad
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Musique: I'm Letting Go
Musicien: Josh Woodward
URL: www.joshwoodward.com/
License: creativecommons.org/licenses/... - Авто та транспорт
Un gros MERCI pour cette video, ma aidee enormement!
Merci beaucoup.
Je suis ravi de vous avoir aidé avec cette petite vidéo 😉
Bonne vidéo mais il manque deux informations importante, la cote limite d'usure de la courroie et (comme l'a demandé Edouard) les couples de serrage. 😉
Bonsoir, en effet 🙂
La côte limite d'usure de la courroie est de 30,8 millimètres.
Pour les couples de serrage, je ne les connais toujours pas.
@@LaCorseEnQuad depuis mon commentaire je suis allé fouiner sur le net et j'ai trouvé un mec qui à mit tout le manuel d'atelier sur UA-cam. Malheureusement en anglais . . . mais on y voit les couples de serrage. Donc 137Nm le primaire et 98Nm le secondaire ua-cam.com/video/ZYiIvBu7Y2s/v-deo.html.
Ce variateur est la copie conforme de l'Ultramatic de Yamaha 👍 en mieux puisque chez Kymco ils n'y mettent pas de graisse contrairement à Yamaha.
Super, merci pour l'info 👍
Bonjour super vidéo. Petite question vous montez les galets sans graisse ?
Bonjour, merci.
Oui, sur les kymco le montage se fait sans graisse.
@@LaCorseEnQuad d'accord .
Bonjour, es ce que tu connais le couple de serrage des 2 écrous ? Merci de ton retour
Bonjour Édouard, non désolé.
Je serre toujours les 2 écrous à la clé à choc sans trop insister après avoir mis quelques goutes de frein-filet.
Aucun soucis de desserage en roulant.
Bonjour !!! Merci pour votre vidéo, à tt hasard avez vous le lien pour commander le kit de remplacement ?
Merci par avance
Bonjour, vous trouverez très facilement le kit de remplacement (ou la courroie, les galets et les silent-blocs détaillés) sur le site azmotors ou bien sur le site kymcopieces.
Bonjour. Pour le remontage la courroie est suffisamment "détendue" pour pas trop galérer, ou bien faut-il forcer? Je pensais qu'il fallait une "pige" ou une tige "filetée" pour cette opération.
Non, il faut forcer sur la poulie secondaire afin d'enfoncer la courroie vers le fond pour gagner un peu de longueur pour pouvoir remonter la poulie primaire.
Pas de système de tige filetée sur ces modèles malheureusement.
Merci pour cette réponse rapide. @@LaCorseEnQuad