Merci pour tous c est renseignement !!! J ai le même que toi même couleur j ai fini rodage j ai 1500 km et en problème j ai eu treuil bloquer et pire joint spi sortie moteur ... bon prise en charge par la garantie... bon courage et amusez toujours aussi bien ... à prestu
Malheureusement il peut arriver qu'un joint soit mal monté à l'usine. Mais les kymco restent malgré tout des machines fiables et robustes, sans trop de soucis. A prestu 😉
bjr et merci pour ce retours très intéressant je viens d en commander un pour randonner en Corse et mettre mon petit bateau à l eau sur la plage de Gradelle Porto je compte le faire suivre partout ou je voyage Amicalement kikibn 2A😂
Bonjour, votre vidéo est très intéressante, j'envisage l'achat d'un mxu dans quelques semaines, pour une utilisation quotidienne, aller au boulot, 50 km jour, allez chercher le petit a l'école, allez au pain, rouler différemment. Pourrions nous discuter un peu en privé, j'ai plein de questions 😂😂😂🎉🎉 Merci d'avance, bonne journée à vous
@@LaCorseEnQuad Super sympa, alors je vous explique, j'ai envie de rouler différemment, n'utilisez pratiquement que le quad, boulot, 40 ou 45 km par jour, allez chercher le Petit a l'école, chercher le pain, etc.... Je possède tout de même une voiture, pour les plus longs trajets, vacances etc... J'ai deux gros chiens et un fils donc le monospace était obligatoire..... Pas de plaisir, et honereux pour rouler tout les jours.... Je vie en montagne, en petit village de station, voilà pour les grandes lignes de mon projets... Vous qui êtes un quadeur expérimenté, pourriez vous me donner votre avis, je ne veux pas de moto,et je ne crains pas l'hiver, il faut juste bien d'équiper 💪
Vôtre projet est très sympa, mais tout dépend avec quelle cylindrée de quad vous comptez rouler au quotidien. Un 300 cm³ 4x2 consomme environ 6L/100, alors qu'un 550 cm³ 4×4 comme le mien tourne autour des 10L/100. De plus, il faut compter une révision tous les 2000 km quelle que soit la cylindrée (vidange moteur/boîte, ponts av/ar) Je pense qu'au quotidien ça sera bien plus onéreux que vos déplacements en monospace.
Bonjour, j’ai le même vtt que vous avez acheté neuf en couleur bleue en novembre 2021, je n’ai que 2750km, pour l’instant tout va bien, je lui donne la même utilisation que vous et je l’ai aussi propre et soigné que le vôtre. J’ai eu quelques problèmes résolus par le concessionnaire, les feux arrière sont entrés en humidité et ont été remplacés par la garantie, ils ont dû revoir les soudures du châssis avec de la peinture également sous garantie. J’espère que je n’ai pas de problèmes avec le
Bonjour, le mien aussi a de l'humidité dans les feux arrière. Je ne me suis jamais inquiété car les 5 kymco que j'ai eu avaient ce soucis d'humidité. Ces machines sont fiables. Quand elles sont entretenues et utilisées comme il faut elles sont infatigables.
@@LaCorseEnQuad Eh bien, vous me laissez plus calme en lisant cela, le mien est très prudent, il est bleu puisqu’en Espagne il n’a été vendu que dans cette couleur, par contre je l’ai équipé des ailes avant et arrière et de deux valises dans leurs grilles. J’espère que je ne regrette pas votre achat. Les pneus maxxis qui viennent de l’usine ne sont pas très durables
@@LaCorseEnQuad merci, je vais les chercher pour les mettre quand je passe ceux que je porte. Salutations du sud de l’Espagne !! Je vais continuer à regarder vos vidéos !!
Merci pour votre témoignage sur les quelques "réparations" effectuées sur votre quad. J'ai moi même un Kymco 550 de. 2021 chaussé avec des Maxxis. Je suis étonné par le nombre de kilomètres réalisés avec vos pneus. Pour les miens et à l'avant, usés au bout de 2500 kms (idem à vous, 60% route, 40% tout terrain). Est-ce que la gomme est trop tendre sur les Maxxis ?.
En effet, les pneus Maxxis ont une gomme plutôt tendre, ce qui leur donne une excellente accroche. En revanche leur longévité n'est pas top (surtout sur route)
Je m'en doutais mais là c'est vraiment mou de chez mou. En tout cas pour trouver des pneus Duro de la bonne dimension c'est pas facile, si vous avez un fournisseur privilégié je suis preneur.@@LaCorseEnQuad
Je n'ai pas de fournisseur officiel, je les achète chez mon concessionnaire. Si vous avez des jantes en 12 pouces les Duro se trouvent facilement. Par contre sur des jantes en 14 pouces (comme les miennes) la dimension 26x10-14 et 26×8-14 d'origine n'existe pas chez Duro. Il faut monter du 26×11-14 et 26×9-14.
Bonjour, oui c'est tout à fait possible. Il faut simplement éviter les voies rapides pour ne pas faire hurler le moteur, sa vitesse de croisière est aux alentours de 75km/h.
Le fait de ne pas avoir d' EPS est-ce que çà a une grande différence ? je compte l'acheter en noir et rouge. Mais il n'a pas la direction assistée et je me demande si c'est nécessaire ou pas.
Bonjour, j'ai actuellement un mxu 700 EPS et, biensur la direction assistée apporte un confort de conduite supplémentaire. Mais la direction des MXU 550/700 non assistée reste malgré tout très souple. A mon sens l'EPS n'est pas indispensable.
Bonjour, merci. Oui, il est homologué deux places et malgré le fait qu'il ne soit pas disponible en châssis long il est parfaitement adapté pour rouler en duo.
Salut, ça peut venir de la courroie qui s'est usée prématurément, des galets qui ne se déplacent pas librement dans le variateur, et également de l'arrivée d'essence qui n'est pas optimale. Peut-être la pompe à essence ou l'injecteur. Regarde aussi du côté du filtre à air, il est peut-être obstrué par trop de poussière.
Bonjour et merci pour cette vidéo très instructive . Je vais acheter un quad mou 550i et j'hésite avec ou sans direction assistée; Pouvez-vous me dire si la direction est dure en utilisation comme la votre . D'avance un grand merci Laurent
Bonjour Laurent, la direction non assistée est très douce, précise et légère pour une utilisation comme la mienne. (Route et chemin) Elle devient un peu plus lourde lorsque on roule en duo, ce qui est normal. Si vous allez utiliser votre futur quad en solo c'est parfait, mais si vous pensez rouler régulièrement avec un passager, la direction assistée vous procurera un bien meilleur confort d'utilisation.
Merci bcp de votre réponse car la différence de prix reste substantielle entre les deux versions. J aimerais si possible ne pas dépasser les 6500 euros avec une bonne occasion d un an et peu de kilomètres. Merci beaucoup
Bonjour Je vois en commentaires que vois avez eu un mxu 300 avant le 550 En étiez vous content ? J hésite fortement entre les deux, pour une utilisation seul sur des chemin forestier principalement Le gabarit du 500 me fais un peu "peur" mais le 300 semble en meme temp bien plus petit, moins puissant sans doute aussi Merci d'avance Maxime
Bonjour Maxime, en effet le mxu 300 est moins puissant et plus petit que le 550, mais il est aussi plus léger. Il est très fiable et peu coûteux en entretien. Le seul "point faible" du 300 est qu'il n'a que deux roues motrices. Malgré sa boîte avec gamme longue et courte, il sera beaucoup plus limité que le mxu 500/550 qui possède un pont avant enclanchable avec blocage du différentiel. Personnellement j'étais très content du mxu 300, il est idéal pour de la balade tranquille non trialisante.
Merci pour le retour Pour un premier quad le mxu 300 devrais me suffire dans ce cas Pas prevu de faire du gros bourbier ou de trial, principalement de la randonnée et balade
Bonjour, environ 120€ pour les 3 rotules (42€ l'une) et 40€ pour les 8 silent-blocs avant (5€ l'un) Pour la courroie et les galets 250€ Ces tarifs sont hors main d'œuvre, il s'agit du prix des pièces. J'entretiens moi-même mes quads.
J’ai aussi le même quad mais je rencontre un souci, depuis peu il s’est bridé électroniquement À 70km/h savez vous par pur hasard a quoi c’est due ? ( il roulait à 90 km/h il y a peu)
Merci pour tous c est renseignement !!! J ai le même que toi même couleur j ai fini rodage j ai 1500 km et en problème j ai eu treuil bloquer et pire joint spi sortie moteur ... bon prise en charge par la garantie... bon courage et amusez toujours aussi bien ... à prestu
Malheureusement il peut arriver qu'un joint soit mal monté à l'usine. Mais les kymco restent malgré tout des machines fiables et robustes, sans trop de soucis.
A prestu 😉
bjr et merci pour ce retours très intéressant je viens d en commander un pour randonner en Corse et mettre mon petit bateau à l eau sur la plage de Gradelle Porto je compte le faire suivre partout ou je voyage Amicalement kikibn 2A😂
👍👍👍😉
Bjr merci du retour !
Bjr, avec plaisir 🙂
Merci pour votre vidéo j'attends le mien un " mxu 550i eps" pour la semaine prochaine et c'est mon premier quad
Ce sont vraiment des quads fiables et robustes.
Vous ne serez pas déçu 👍
Bonjour, moi aussi j'ai commandé le même, en attente , vivement ;-)
Super etat et bien entretenu en tout cas bilan positif , mis a part les pneus d origine pas top c est un bon achat ; Josie
En effet, le bilan est positif. C'est vrai que les pneus d'origine ne sont pas top, mais c'est ainsi sur quasiment toutes les marques de quad.
Merci pour ta video. Quel est le cout de la révisions STP ?
Bonjour, je fais les révisions moi-même. Il faut compter environ 100 euros pour une simple révision classique (huile, filtre, bougie)
Bonjour, votre vidéo est très intéressante, j'envisage l'achat d'un mxu dans quelques semaines, pour une utilisation quotidienne, aller au boulot, 50 km jour, allez chercher le petit a l'école, allez au pain, rouler différemment.
Pourrions nous discuter un peu en privé, j'ai plein de questions 😂😂😂🎉🎉
Merci d'avance, bonne journée à vous
Bonjour, oui biensur, aucun soucis 👍
@@LaCorseEnQuad
Super sympa, alors je vous explique, j'ai envie de rouler différemment, n'utilisez pratiquement que le quad, boulot, 40 ou 45 km par jour, allez chercher le Petit a l'école, chercher le pain, etc.... Je possède tout de même une voiture, pour les plus longs trajets, vacances etc... J'ai deux gros chiens et un fils donc le monospace était obligatoire..... Pas de plaisir, et honereux pour rouler tout les jours....
Je vie en montagne, en petit village de station, voilà pour les grandes lignes de mon projets...
Vous qui êtes un quadeur expérimenté, pourriez vous me donner votre avis, je ne veux pas de moto,et je ne crains pas l'hiver, il faut juste bien d'équiper 💪
Vôtre projet est très sympa, mais tout dépend avec quelle cylindrée de quad vous comptez rouler au quotidien.
Un 300 cm³ 4x2 consomme environ 6L/100, alors qu'un 550 cm³ 4×4 comme le mien tourne autour des 10L/100. De plus, il faut compter une révision tous les 2000 km quelle que soit la cylindrée (vidange moteur/boîte, ponts av/ar)
Je pense qu'au quotidien ça sera bien plus onéreux que vos déplacements en monospace.
Je pensais à un mxu 500, grande partie sur route départementale, tranquillement, le but est de savourer la route, environ 900 km par mois
C'est faisable, mais comme je vous ai dit, le budget entretien risque d'être assez élevé
Bonjour, j’ai le même vtt que vous avez acheté neuf en couleur bleue en novembre 2021, je n’ai que 2750km, pour l’instant tout va bien, je lui donne la même utilisation que vous et je l’ai aussi propre et soigné que le vôtre. J’ai eu quelques problèmes résolus par le concessionnaire, les feux arrière sont entrés en humidité et ont été remplacés par la garantie, ils ont dû revoir les soudures du châssis avec de la peinture également sous garantie. J’espère que je n’ai pas de problèmes avec le
Bonjour, le mien aussi a de l'humidité dans les feux arrière. Je ne me suis jamais inquiété car les 5 kymco que j'ai eu avaient ce soucis d'humidité.
Ces machines sont fiables. Quand elles sont entretenues et utilisées comme il faut elles sont infatigables.
@@LaCorseEnQuad Eh bien, vous me laissez plus calme en lisant cela, le mien est très prudent, il est bleu puisqu’en Espagne il n’a été vendu que dans cette couleur, par contre je l’ai équipé des ailes avant et arrière et de deux valises dans leurs grilles. J’espère que je ne regrette pas votre achat. Les pneus maxxis qui viennent de l’usine ne sont pas très durables
En effet, les pneus d'origine ne sont vraiment pas top niveau longévité.
Les DURO FRONTIER que j'ai monté sur mon quad sont beaucoup plus endurant.
@@LaCorseEnQuad merci, je vais les chercher pour les mettre quand je passe ceux que je porte. Salutations du sud de l’Espagne !! Je vais continuer à regarder vos vidéos !!
@@Culturaoverland je vous remercie 🙂
Merci pour votre témoignage sur les quelques "réparations" effectuées sur votre quad. J'ai moi même un Kymco 550 de. 2021 chaussé avec des Maxxis. Je suis étonné par le nombre de kilomètres réalisés avec vos pneus. Pour les miens et à l'avant, usés au bout de 2500 kms (idem à vous, 60% route, 40% tout terrain). Est-ce que la gomme est trop tendre sur les Maxxis ?.
En effet, les pneus Maxxis ont une gomme plutôt tendre, ce qui leur donne une excellente accroche. En revanche leur longévité n'est pas top (surtout sur route)
Je m'en doutais mais là c'est vraiment mou de chez mou. En tout cas pour trouver des pneus Duro de la bonne dimension c'est pas facile, si vous avez un fournisseur privilégié je suis preneur.@@LaCorseEnQuad
Je n'ai pas de fournisseur officiel, je les achète chez mon concessionnaire.
Si vous avez des jantes en 12 pouces les Duro se trouvent facilement.
Par contre sur des jantes en 14 pouces (comme les miennes) la dimension 26x10-14 et 26×8-14 d'origine n'existe pas chez Duro.
Il faut monter du 26×11-14 et 26×9-14.
@@LaCorseEnQuad merci et bonne soirée.
Bonne soirée également
Bonjour niveau performance à 10 000 km toujour pareil vmax et accélération ?
Bonjour, oui toujours pareil.
Comme au premier jour 👍
Bonjour vous pensez qu'on peut utiliser ce genre de quad pour aller au travail par exemple parceque je les adores
Bonjour, oui c'est tout à fait possible. Il faut simplement éviter les voies rapides pour ne pas faire hurler le moteur, sa vitesse de croisière est aux alentours de 75km/h.
@@LaCorseEnQuad d'accord merci
Le fait de ne pas avoir d' EPS est-ce que çà a une grande différence ? je compte l'acheter en noir et rouge. Mais il n'a pas la direction assistée et je me demande si c'est nécessaire ou pas.
Bonjour, j'ai actuellement un mxu 700 EPS et, biensur la direction assistée apporte un confort de conduite supplémentaire. Mais la direction des MXU 550/700 non assistée reste malgré tout très souple. A mon sens l'EPS n'est pas indispensable.
Merci pour ces commentaires 👍
Avec plaisir 🙂
Bonjour, super vidéo ! est-ce que le quad est un deux place ou pas svp ?
Bonjour, merci.
Oui, il est homologué deux places et malgré le fait qu'il ne soit pas disponible en châssis long il est parfaitement adapté pour rouler en duo.
Salut
Tu pourait me dire mon quad à du mal à avancée max 20 et sur route il a du mal à avancée
Le quad a 1400km
Merci
Salut, ça peut venir de la courroie qui s'est usée prématurément, des galets qui ne se déplacent pas librement dans le variateur, et également de l'arrivée d'essence qui n'est pas optimale. Peut-être la pompe à essence ou l'injecteur.
Regarde aussi du côté du filtre à air, il est peut-être obstrué par trop de poussière.
Bonjour et merci pour cette vidéo très instructive . Je vais acheter un quad mou 550i et j'hésite avec ou sans direction assistée; Pouvez-vous me dire si la direction est dure en utilisation comme la votre . D'avance un grand merci Laurent
Bonjour Laurent, la direction non assistée est très douce, précise et légère pour une utilisation comme la mienne. (Route et chemin)
Elle devient un peu plus lourde lorsque on roule en duo, ce qui est normal.
Si vous allez utiliser votre futur quad en solo c'est parfait, mais si vous pensez rouler régulièrement avec un passager, la direction assistée vous procurera un bien meilleur confort d'utilisation.
Merci bcp de votre réponse car la différence de prix reste substantielle entre les deux versions. J aimerais si possible ne pas dépasser les 6500 euros avec une bonne occasion d un an et peu de kilomètres. Merci beaucoup
Avec un budget de 6500€ ça devrait se trouver sans problème
oui mais étant comme vous très méticuleux ce n est pas évident
Je comprends 🙂
Bonjour
Je vois en commentaires que vois avez eu un mxu 300 avant le 550
En étiez vous content ? J hésite fortement entre les deux, pour une utilisation seul sur des chemin forestier principalement
Le gabarit du 500 me fais un peu "peur" mais le 300 semble en meme temp bien plus petit, moins puissant sans doute aussi
Merci d'avance
Maxime
Bonjour Maxime, en effet le mxu 300 est moins puissant et plus petit que le 550, mais il est aussi plus léger.
Il est très fiable et peu coûteux en entretien.
Le seul "point faible" du 300 est qu'il n'a que deux roues motrices. Malgré sa boîte avec gamme longue et courte, il sera beaucoup plus limité que le mxu 500/550 qui possède un pont avant enclanchable avec blocage du différentiel.
Personnellement j'étais très content du mxu 300, il est idéal pour de la balade tranquille non trialisante.
Merci pour le retour
Pour un premier quad le mxu 300 devrais me suffire dans ce cas
Pas prevu de faire du gros bourbier ou de trial, principalement de la randonnée et balade
Bonjour ça vous a côté combien toute les réparations svp
Bonjour, environ 120€ pour les 3 rotules (42€ l'une) et 40€ pour les 8 silent-blocs avant (5€ l'un)
Pour la courroie et les galets 250€
Ces tarifs sont hors main d'œuvre, il s'agit du prix des pièces. J'entretiens moi-même mes quads.
Merci pour votre retour Je regarde pour en acheter un en occasion 1000km de 2022 à voir à 6000€ il serra révisée
C'est un excellent quad, vous ne serez pas déçu.
J'ai eu 6 kymco (du 300 au 700) et ce sont vraiment de très bonnes machines.
@@LaCorseEnQuad merci pour tes retours
J’ai aussi le même quad mais je rencontre un souci, depuis peu il s’est bridé électroniquement À 70km/h savez vous par pur hasard a quoi c’est due ? ( il roulait à 90 km/h il y a peu)
Bonjour
Vous avez une aplication téléphone gps pour vous balader vue que je suis seule merci
Bonjour,
Non aucune application.
Pneu 10000klm moi avec la même machine j'ai fait 1500klm avec mais pneu d'origine
Les pneus d'origine ne sont pas top niveau longévité.
Sur mon ancien mxu 550 j'avais fait 3000 km.
Ça dépend la conduite, je pense...