Renault Megane 1.6 16V 107 KM(benzyna) - test magazynu Auto TVP2
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2022
- Test magazynu Auto z drugiej połowy lat 90-tych, tym razem poddany testom został Renault Megane z benzynowym motorem 1,6 o mocy 107 KM, wersja po face-liftingu.
Więcej o Renault Megane:
pl.wikipedia.org/wiki/Renault...
Prowadzący program to red. Jerzy Iwaszkiewicz oraz Antoni Mielniczuk.
Enjoy! - Авто та транспорт
To był piękny samochód w tym czasie.
Kolejna perełka lat 90' do kolekcji, dziękuję 😊👏
Jeżdżę do tej pory już od 10 lat. Już nie ma takich samochodów
A ile km najachane
miałem 1.4 w kombi, kochany samochodzik
Mialem coupe , w zeszlym roku sprzedalem i tylko dlatego , ze zmieniłem na mk3 coupe świetne auta 👍👍👍
Bardzo miło wspominam swoją: 1999r 1.4 16v hatchback.
Wspaniała zaślepka radia. Kiedyś to było :)
Euzebiuszu dzieki za kolejne zloto!
Mam test tego samochodu z tymi blachami w gazetach motoryzacyjnych tamtych lat.
Wu Kawu to wspólnie mamy komplet materiałów audio-wideo oraz piśmienniczych:) jest moc ducha lat 90-tych!
Zajebiste auto.
Prosta konstrukcja,bez skomplikowanych nowinek.
Miałem przez 6 lat 1.4 16V.
Ogólnie silniki renault w tamtych latach jedne z najlepszych.
Jeszcze zatęsknimy za prostą i uczciwą motoryzacją.
Teraz moda na eurokołchoz elektryczny
Zgadzam się z Tobą
@@euzebiuszw
Miałem jeszcze Clio I 1.4 75
Lagunę I 2.0 115 km
Wszystkie konstrukcje ośmio zaworowe i bez problemowe.
Nigdy nie było problemu z poborem oleju.
Oczywiście olej wymieniany co 10 tysięcy.
Teraz mam poczciwe a4b5 w avancie rocznik 97 1.8 T przelot 430 tysięcy i trzymam to bo się nie psuje i graty w miarę tanie.
Prosta konstrukcja gdzie każdy naprawi usterkę.
@@tomaszdabrowski8604 masz dobre podejście do eksploatacji aut-tak trzymać!
Teraz bym chyba kupił za te pieniądze
Piękny wóz i przytulny oraz komfortowy i cichszy nawet niż polonez Caro Plus .
Zadbane Megane do dzisiaj kręcą kilometry. Nieidealne, ale bardzo trwałe, praktyczne i wygodne samochody. Dla mnie ich największą wadą - jak całej gamy ówczesnych Renault - była pozycja za kierownicą i kąt nachylenia kierownicy, względem prawidłowej pozycji kierowcy. Bardzo udane silniki. Dzięki za kolejny super materiał z przeszłości :)
P.S. Miałem Corollę z tamtych lat - mogła konkurować niezawodnością, ale komfortem, ergonomią i - mimo wszystko - pozycją za kierownicą - przegrywała w 100%.
Ja miałem Renie19 i co by nie mówić jak wsiadałem do Megan to było widać różnicę w projektowaniu na korzyść Megane
Dokladnie, pozycja za kierownica renault z tamtych lat mocno dziwna.
Te silniki są nie do zajechania 👍
wspaniały wóz jak na tamte lata,miałem 1.6 z 2000r. 8l gazu super przyspieszenie 350tys km. bez remontu jedyny mankament wyciek oleju przy wybieraku skrzyni biegów, do ogarnięcia. miło go wspominam
Zacnie !
Te wybieraki to była pięta achillesowa tych modeli - Sceniców, Meganek, Clio, całej tej "rodziny" aut. Dopiero w Lagunie 2 i nowszych poprawili wybierak robiąc go od góry ale dalej skrzynie nie były super genialne - mimo wszystko moja chrupie, stępa, ale 360k na blacie ma i jak stanie to będzie stać, ale nie sprzedam - będę robił 😎
@@franciszekkokatny2935 dbaj bo takich aut już nikt nie będzie tak projektował
Mam to autko zieloną Megane rok 2001 z tym silnikiem co tutaj bardzo sobie chwale to autko kupiłem sprowadzoną przestronne wnętrze proste przytulne z welurami jest w nim wszystko co potrzeba nie ma zbednych pierdoł bo teraz to tragedia pozdrawiam.
Dbaj i będzie jeszcze długo służyć
To bylo wtedy naprawde lux kompaktowe auto.jezdzilem wag-iem i to byl drewniany pazdzierz w porownaniu do welurowej meganki😂
Był lux oj tak
To pierwszy kompakt, który w standardzie miał 4 poduszki powietrzne.
Wtedy to był lekki szok.
Euzebiusz ... z radości idę po 🍺 Twoje zdrowie...
Namówiłeś mnie to i ja idę na 🍺. Twoje zdrowie:)
@@euzebiuszw a ja nie piję juz185dni:-) I dobrze mi z tym. Przez ostatnie 30 lat nie miałem dłużej przerwy w piciu jak 3 dni. Ale na zdrowie Panowie;-)
@@marcinmarcin4182 też dobrze. Trzymaj się wyznaczonego kierunku, warto trenować silna wolę, zdrowie najważniejsze!!!
SAM KONIEC LAT 90 DOKŁADNIEJ ROCZNIK 1999
Mam wersję cabrio megane 1. Bardzo fajne auto które zaraz będzie youngtimerem
Zdecydowanie, trzymać, dbać i będzie fajny youngtimer
Miałem taki w latach 2000-2007. kupiłem go jak miał niecały rok. Po przejechaniu ok 160 tyś km i 6 latach,zaczęły sie kłopoty między jnnymi z elektryką. W ciągu roku na naprawy wydałem ok 10 tyś zł i to nie był koniec. Najbardziej uciążliwa i niemożliwa do naprawy w wielu warsztatach była usterka uniemożliwiająca uruchomienie silnika. Nieraz trzeba było użyć kilkanaście razy rozrusznik żeby odpalił , a po godzinie palił od pierwszego razu. Nieraz działal kilka miesięcy a potem był kłopot przez kilka dni. Miałem dość i sprzedałem. Muszę jednak pochwalić skrzynię biegów, silnik i całkowity brak korozji. Mam porównanie z Fokusem który rdzewiał na potęgę. Nawiasem mówiąc to był ostatni używany samochód który kupiłem.
Dzięki za wpis i opinie o eksploatacji. Szkoda ze tak pod koniec Renia płatała figle bo faktycznie użytkowanie auto z takimi losowymi wybrakami to nic przyjemnego
Sterownik jebnal ten pod maską po prawej stronie co jest z taką dużą wtyczką... napewno wiesz jak wygląda.U mnie bylo to samo.Kupilem drugi sterownik z innego i działało bez zarzutów
@@ukasznowak3088 brawo!
Zdałem niedawno prawo jazdy i akurat zakupiłem sobie meganke ja pierwsze auto i uważam że jest to bardzo dobre auto mimo swoich lat już No jedyną wadą tego auta to uważam że jest belka tylna bo nie ma ona sprężyn tylko same amortyzatory
Nie ma sprężyn bo zastępują je drążki skrętne w belce
To życzę szerokości I bezwypadkowosci z Renia i innymi autkami w przyszłości:)
To teraz wiem, dlaczego zawieszenie prowadziło się jak w taczce😆
Mi właśnie wczoraj jebła tylna belka przy ostrym zrywie wyjezdzajac ze stacji benzynowej 😞 ale 21 lat samochód to miało prawo się coś stać
@@razsiezyje5695 pamiętaj ,że nawet jak samochód 21 letni jedzie na lawecie ,to jest mniejszy wstyd niż nowy na lawecie ;)
Nie wiem dlaczego ale bardzo podobal mi sie tylni rysunek swiatel....natomiast deska byla dyskusyjna w tamtych czasach (jak na moj gust)-zarowno design jak i materialy -taki wczesny powiew tego co spotkalo motoryzacje 10- 15 lat pozniej
dobrze, że w golfie 3 nic nie było dyskusyjnego :D
@@dbpu4135 ale to juz byly czasy golfa IV - w ktorym, zreszta tak samo jak w g. 3, wszystko bylo idealne 😁 wystarczy posluchac testerow z programu Auto 😉
@@poloogt bo im tak kazali mówić
To było piękne auto w tamtych latach....
Renault chciało powtórzyć ten sukces
Laguną II
Ale to była porażka.
Cudo
Co najlepsze że 1.6 16v pali tyle samo 1.4 16v w tej Megance a przynajmniej jakoś jedzie
Miałem taką z 1.4 i też bardzo dobrze sobie radził, a przy tym ze spalaniem to schodziłem bez problemu do 7l gazu w trasie.
@@this_is_us2448 Ogólnie te silniki dobrze jadą z lpg
3:43 jakiej firmy cpn?
Wygląda jak Lotos
@@euzebiuszw mi na shell, test z 1999?
@@danieldaniel733 tak bym obstawiał że 99 rok
No i rzetelnie w kwestii spalania bo teraz to tylko pomiary laboratoryjne i oszukuja człowieka że auto wielkości megane l pali 6 litrów
Tak teraz to ściema goni ściemę
To był mój ulubiony program motoryzacyjny i chyba jedyny w tym czasie, do tego ten gość od finansowania który opowiadał o ratach to był kosmos. Nowinki, wiadomości, mówili o zmianach w kodeksie drogowym, a potem na Polsacie program panem Zientarskim i synem drugi mój ulubiony pozdrawiam.
@@andrzejandrzej9493 miałem tak samo