A mennyiség a minőség rovására megy jelenleg. Mi volt ez a teszt? Rettentően kellemetlen volt annyi bizonyos. Kolos szerencsétlen próbálja utánozni Pistát ami még kellemetlenebbé teszi ezt az egészet.
Rájöttem, ha Kolos van egy videóban a többiek helyett, főleg egy ilyen "unalmas" autóval, az csak nekem jó, addig sem nézem a UA-cam-ot. Úgyis leszarják, hogy alig van ember akinek tetszik, úgyhogy így szépen lassan elérik, hogy ne nézzem ez a csatornát. Pedig magasan a legjobb volt.
Mintha a majom unfieldet nézném... Sajnos, Kolos nem illik a képbe, nem hozza a szintet( össze vissza beszél), sajnálom, nem akarom bántani de ha 10 ev múlva beérik, akkor hajrá.
Divat fikazni mast, ha gondolod csinald utanna, fogadok mekegnel makognal. Mindenkinek ido kell,hogy megtalalja a hangjat. Nem tom hany eves vagy, de Kolos igenis jol nyomja es egyre jobb, es a hangjat stilusat is kezdi csiszolni. A gyerek tehetseges de nagyon es abszolut erzodik benne a profizmus. Nagyon patent. Ha neked nem tetszik gurulj tovabb, viszont masok szerint meg kurva jo.
Életemben először végignéztem (pontosabban végigszenvedtem) egy Kolos videót...Ugye csak vicceltek, hogy benne láttok bármi féle tehetséget?! Ennél unalmasabban egy hangszinben talán csak Baló György tudta volna megugrani a feladatot...nem értem miért gondolja bárki, hogy a srác képernyőre született amikor nyilvánvalóan gyűlöli őt a kamera...borzalmas "élmény" volt ezt látni...
Hopp, ezt még én vettem át újonnan 😄 A jó öreg megbízható 1.2, kár, hogy már nem kapni ezt a motort, jó konstrukció volt... Viszont egy kis pontosítás, ez nem összekeverendő az újabb 1.2 turbókkal, ez a szívó egy régebbi konstrukció (előnyére). Ebből a konkrét motorból még a 3-as generációban létezett feltöltött verzió, utána jött a kevésbé agyonüthetetlen TCe, szóval én 4-esből inkább ezt a szívót venném, vagy dízelt, ha fenntartási költségek fontosak és hosszú időre tervez az ember.
Megboldogult apámnak egy első szériás ezerkettes ötajtósa volt, és az ismerőseim közül nagyon sokan hajtottak a múltban, vagy még ma is Cliokat, mindenféle változatban, és sorozatból. Mindenki szerette, vagy szereti az autóját, mert soha nem hagyta őket cserben, és a kis család rendesen elfér az utasterében. Nagyon sokan megszólják a francia autókat, mert azok legtöbbje nem szerette őket karban tartani, ezért ott hagyta őket, ahol. Vannak ismerőseim, akik soha nem hajtottak, kizárólag Renault, Citroen és vagy Peugeot autókat. Van egy haverom, akinek Simca 1000 autója van, 1970-ből, tiptop állapotban!
Meglepett, hogy 70 ezer km-rel, 3,8 millió az ára. 2017 végén majdnem vettem egy ugyanilyen fehér Cliót és emlékszem, hogy 3,2 millió lett volna az ára gyártásból rendelve (3 hét alatt megjött volna - a régi szép idők). A 2000 km-t futott metálkék bemutató autót pedig elhozhattam volna kereken 3 millióért. Kellett volna befektetésnek venni egyet. :)
Autókölcsönzőben dolgoztam és eleget hajtottam ezt az 1.2-est. muszáj volt megnéznem a tesztet mert nekem is úgy tűnt hogy a futóműben van egy pici renault sport divízió úgy belemertem ereszteni a körforgalomba sineken át. A valtó nekem olyannak tűnt hogy elejinte gumis aztán amikor bekattan mint ha kuplung nélkül raktam volna a sebességet de én vártam tőle sokat talán. A P-208 az gagyibb a beltere mutatós de ócskább, csak 3 hengeres és kis fordulaton wartburgos de fönt szinte 6 hengeres boxer hangja van. Az i20 ból kifelejtették a lelket, a fábia pöpec de dróga. Az 1.2 turbó a dct-vel abból jobban átjött a sportos feeling. Jó voltál amúgy ;) minden napra kell egy kis speedzone
Ezt szeressük már uncsi. A 20 centis tesztet meg felejtsétek már el.Fárasztó,de nagyon.Próbálj felvenni egy kicsit kedvesebb stilust. A kocsi olyan,amilyen,te fárasztó vagy. Próbálj felnőni elődeidhez.
Borzalmas nézni. Sokadjára próbálok esélyt adni Kolosnak. Sajnálom, hogy ide kellett lealacsonyodnia a speedzonenak! Értem én, hogy kell a pénz de minek az árán? Képzeljük el, hogy egy Draskovics Andrist idehoztak volna... Egyedül sokkal kisebb költségvetésből ugyan olyan a nézettsége majdnem minde a Speedzonenak. A Kolos videókról ne is beszéljünk mert annak a többszöröse. Semmi fejlődést nem látok. Számomra ez volt az utolsó videó amit megnéztem amiben Kolos szerepel.
Kolos nem ide való. Vagy a követök egy része nem ide való. Ezt a speedzone csapatának kell eldöntenie, de szerintem a néző fontosabb. Sokan mondjátok, hogy jó úton halad, kezd belejönni. Akik ezt mondják, ők a baratnőjüket, feleségüket is így választották? Nem volt szép, nem volt szimpatikus, de majd csak megszeretem? Gyerekek, ez nem így megy. Valaki vagy szimpatikus vagy nem. Sajnos Kolos sokaknak nem. Egyre többször érzem azt, hogy kicsit kezd ez a csatorna - Pistával az élen - arrogánssá válni és az emberek véleményét lefikázni. Ezt Pista sokszor a műsorban, akár élöben is megteszi. Nekem ez a csatorna és Pista volt a kedvencem, de amióta egyre profibb a speedzone, azóta kezd kihalni belőle az, amiért elkezdtem követni őket.
@@peterbajsz9828 Igen, sajnos! És a kommentek színvonalából azt látom sokszor, mintha Pistáék elkezdenék kiszolgálni az "egyszerűbb igényeket", mert az a könnyebb út. Könnyebb, mint a minőségi nézőknek, minőségi tartalmat gyártani. Ezen felül a jó értelemben vett egyszerű és családias csatornából lett egy profibb, de érzéketlen szolgáltatás. De még a profizmus sem tökéletes, mert a szpíkzone hangosítását sem tudják megoldani. Ezzel a régi "amatőr" és szerethető speedzone-nál nem is lett volna baj, de ha már kikiáltják magukat profinak, akkor legyenek is azok. Nincs még egy ilyen csatorna, ahol a hangot ne tudnák megcsinálni. Emlékszem, ahogy Pista istenítette a rendszerüket, amikor elkészült a stúdió. Hát a rendszer lehet, hogy szuper, csak kéne tudni kezelni. Megszámolni nem tudom, hogy Pista hányszor mondogatja, hogy mekkora ászok és milyen profik, de az az érzésem ezt magával próbálja elhitetni, mert ha tényleg azok lennének, akkor nem kéne mondogatni. Már nem a régi szerethető csatorna, de nem is profi. Valami rossz keverék, ami egyre kevesebb nézhető tartalmat gyárt. Régen minden nap vártam az új videókat, ma már heti 1-2 ha nézhető. SAJNOS!
@@thaifold Túl nagy arca lett, túl nagy királynak érzi magát, pedig nagyon jó gyerek volt. Mostanában sokszor a saját nézőit becsmérli és sértegeti. És az a kalimpálás, rángatózás, amit a tesztek alatt csinál! Szokták is kérdezni tőle, hogy mit szívott :)
A renault kártya a farmer órazsebében elfér ( az a kis zseb a jobb oldali zsebben), illetve ha szabadkezes, akkor mindegy hol van, hozzá sem kell nyúlni soha. Szerintem sokkal jobb, mint azok a nagyobb, feleslegesen nagy buci kulcsok.
Nekem volt ilyen autóm,szerintem nem kényelmes az az ülés. 50-100 km-t el lehet benne lenni,de ha véletlenül hosszabb távot kell megtenni akkor garantált a zsibbadás.
Ha Kolos komolyan gondolkodna ezen az irányon inkább ne tegye. Minden tisztelet mellett mondom, hogy nincs szegénynek karaktere. Nincs ezzel gond; sokan nem szereplésre születtek. Lehetne néha beugrós egy - egy jelenetre ha tud valamit hozzátenni. De egyedül inkább ne. Nem bántásból vagy irigységből; de tényleg kár erőltetni.
Kőművesek dolgoztak nálunk, a csapatban volt egy testvérpár. Egyik nap nagyon későn jöttek meg ketten, mert azelőtti este megrészegedtek. A főnökük megszídta őket, hogy mennyire szeretitök az italt és nem tudtok felkelni. Történetesen a főnöknek el volt véve a jogosítványa ittas vezetésért és az egyik munkás válasza ez volt: "Főnök, nem szeretitök az italt, hanem SZERESSÜK!" UI: ha már nagyon szavad járás, akkor inkább szeretjük-nek ejtsd, mert az s betű inkább felszólító pl. szeressétek.
Csak azért is töményen kapjuk az áldást … Köszi! Szerintem ti direkt élvezitek, hogy kínozhatjátok a nézőiteket! De ez még mindig jobb annál, hogy nemes egyszerűséggel semmibe veszitek az elégedetlen nézői visszajelzéseket, mert ez teljes arrogancia fényét veti a speedzone csapatára. Ez bizony sajnálatos! (R.I.P) zone 😕
köszi a tesztet Kolos, bár próbáltad érdekessé tenni az autót, nekem ebből hat egy fél tucat, de ez ugye én vagyok, a Renault, és ha már itt járunk, a franciák kb az Alpine-on kívül nem gyártottak a DS óta semmi érdekeset, mondom ezt úgy, hogy volt egy Zoe-m, használtam, tök jó volt helyben közlekedésre, és jól esett az a kis indtant nyomaték, meg az "alacsony" költségek, de nem váltott ki belőlem semmi többet annál, hogy elvitt A-ból B-be
@@i.rumcajsz8543 Az 508-at a Kiscelli Múzeumnál forgatta talán Vályi. Persze lehet, hogy tévedek... Vagy tavaly, vagy két éve. Túrd fel a csatornát, én lusta vagyok.🙃
Kolos jó előadó. Eleve tud szerepelni, és az oktatók is jók voltak. Sámán, és Speedzone Staff) Ő is egyszer klasszikus autós műsorvezető lesz. :) A jobbik fajtából.
Nem értem ezt a sok negatív kommentet Kolossal kapcsolatban. Ha egyszerűen nem szeretitek a stílusát, akkor miért nézitek meg?? Annyi más tartalom van, miért vesztegetitek az időtöket azokon a videókon ahol Ő szerepel? Én sem nézek meg minden speedzone adást, mert egyszerűen nincs mindenre időm. Ezt az adást megnéztem, márcsak azért is, mert ilyen autóm van grandtourba 1.5dci motorral. Amit tud az autó azt Kolos elmondta. Zörgéshez én annyit fűznék még hozzá, hogy a két hátsó ajtó rossz úton szeret zörögni (2016/07 havi ), viszont az 1.5dci 130-nál 2100-at forog, ezért a motor hangja nem zavaró ilyen sebességnél sem. Pótkerék, így igaz ahogy mondod Kolos, eddig mindig olyan autóim voltak ahol teljes értékű pótkerekem volt és eddig elkerült a defekt. (kop-kop), pedig már ~500e km vezetés környékén tuti járok.
@@phenomline1750 ennyi... a fosra rámondják, hogy praliné, ugyanolyan mint, amit eddig megszoktál, majd jóízűen fogyaszd el ... hugyeczzoltán-> azért nézem ill. nyitom meg, mert feliratkozóként értesítést kapok. de amint meglátom, hogy ki prezentál, dislike azt csá. kár, hogy ezzel is növelem a nézettséget, de hát ezt hívják youtube trendingnek.
Ez az 1.2 D4F nem azonos a H5Ft 1.2 turbo TCE-vel, nem csak rá van téve egy turbó, az az D4Ft de az nem került már bele a Clio 4-be, pedig az kellett volna a 0.9 tce helyett. Nagyon rossz sajnos a hangszigetelés, a Clio 5-be azért már orvosolták...
Szerintem Kolos sokat fejlődött a kezdethez képest, jó irányba halad, viszont van egy építő jellegű kérésem: Azt hogy "SZERESSÜK" inkább hanyagold, nagyon sokat ront a videóidon! Nem szokott idegesíteni az ilyesmi, de ez, illetve, hogy minden videódban (gyakran videónként többször is) benne van, szerintem nagyon zavaró! :)
@@Nagy-Zsolt istenem… te mirol beszelsz? Olvasd mar el a felette levo kommentjeimet … ha nem tudsz olvasni segitek: aah ez olyan mint a Bóde Valyinal, adja hozza a Kolosizmust… Olvass ne csak dumalj kerlek…
Itt sokan nagyon megértőek és türelmesek. 'Kolos javul, Kolosnak adjunk még egy kis időt' stb. Kiváncsi lennék, ha egy pincér rádborítja a levest vagy összekeveri a rendeléseket, akkor is ilyen toleránsak lennétek? Hát szegényke még csak tanuló! Egy youtube csatorna a nézettségből él. Ha elvállalta ezt a munkát, akkor hoznia kell a nézőket, nem elüldözni. Nem a tanulási fázisra vagyunk kiváncsiak, hanem a kész videóra. Az pedig nem jó!
igen, legbutyutább érvelés, hogy "állj oda te a kamera elé, próbáld meg, csináld jobban". 😂😂 a műhibát vétő orvos, vagy az építész az összedőlt ház mellett ezzel mentegetné magát...? vagy majd belejövök, ezt még nézzék el nekem? 😅
@@DRIVENhu Mondják, hogy unalmas a videó, meg minden, szerintem kifejezetten fiatalos, lényegre törő, és informatív videó lett. Az autóról annyit hogy, mondják a kommentelők, hogy unalmas, de mégis hány ember örülne egy ilyen fiatal jóállapotú autónak a 15-20 éves helyett? Nekem van limited teljes felszereltségú 2019-es dízel kombi cliom, nagyon szeretem. Hiányoltam is a magyar használt tesztben a cliot, de most végre elkészült, ezekből az úgy mondva elérhető árú fiatal kocsikból kéne több videót készíteni, mert mondjuk ki, hogy ez elérhető, de sajnos ez is csak egy rétegnek. Köszönöm szépen nekem kifejezetten tetszett a videó stílusa, illetve tartalma, sok sikert a további autós videókhoz.
Mondok egy érdekességet a speedzone vezetőségének látom elvannak tévelyegve . A youtube-ot azért nézik az emberek hogy szórakozzanak, maga az információ miatt 0,00001 % nézi, tehát ezt a tesztet 0,00001 % nézi meg azért mert PONT ilyen rönó kliót akar venni magának. A többi ember szórakozni szeretne, a szórakozás két dologból állhat. Ha nagyon érdekes az autó, ha nem mindennapi, de ilyeneket nem mutatnak be magyarországon, mert a magyaroknak nincs pénze, csövesek, hajléktalanok. Feltöri a kezüket a bőrkormány. A Zsiguli bakelit kormányához vannak szokva, az jó orosz, van benne anyag. A másik szórakozási lehetőség ha a műsorveztő érdekes dolgokat mond, poénkodik, SZÓRAKOZTAT. Ha már az autó szar, legalább fikázza le azt jót röhögünk. Mit látunk ebben a konkrét tesztben? Egy tehetségtelen, stílustalan, idegesító, antiképernyő figura itt erölködik 250 ezer feliratkozó elött egy csöves francia rönó klió tesztben. Ez a tehetségtelen ripacs még egy Ferrarit se tudna érdekesen bemutatni. Ha 100 ezer ft ot fizetnének se tudnám végignézni ezt a "bemutatót" . 1 millió ft ért végignézném úgy hogy ha kegyetlenül bepiálnék, talán akkor sikerülne
Akkor menj tovabb… :D Ott van Gobi ott van Csik az oregek, a fiatalosabb vonalnak meg a Kolos. Sokkal stabilabb a srac mint Gobi unalmassaga, vagy Csik lassusaga es unalmas monton hangja… Kinek mi…
@@kingslayer9291 Göbinek és Csíknak is van egy megnyerő stílusa, de Kolosnak semmi. Mindenkinek azt, mondod, hogy ne nézze, ha nem tetszik, de akkor hamar elfogynak a nézők. Nem az a megoldás, hogy minket küldesz el, hanem be kell ismerni egy idő után, hogy Kolos nem volt jó választás. Csíknál sem és Göbinél sem merült fel az a kérés, hogy adjunk nekik időt, majd belejönnek. Kolosnál már fél éve csak időt adunk. Amúgy Pistán is kezdem ezt a hozzáállást érezni, hogy ö a megmondó és ha nem tetszik a nézőknek valami, akkor menjünk mi a p.csába. Gyerekek, ez nem stílus. Belőlünk él a speedzone, kéne számítania a véleményünknek.
@@peterszegedi9582 szerinted van megnyero stilusa szerintem meg unalmas es semmitmondoak. Hamarabb Kolos es Pista videoi alapjan es tesztjei erdekessegei alapjan vennek autot mintsem Gobi es Csiktol… Kolos nagyon jol elmondja azokat az ujvonalas dolgokat amit Gobi vagy Csik abszolut nem. Ha nincs Kolos ma bem vettem volna meg a mostani automat vagy barmi. Nekem nagy kedvencem jo stilusa van laza es egy fanyar humorral rendelkezik. Nem johet be mindenkinek, ezert van az hogy van kismillio tartalom, ha valakit nem kedvelsz tovabbmesz es nem ragadsz le. Az hogy beloled el a Speedzone az egy dolog de rajtad kivul meg van 200ezer plusz ember aki viszont pont miattuk nezik a speedzonet. Figy mindenkinek megvan a maga stilusa es a maga hite, a sikeres ember attol sikeres hogy meghallgatja a velemenyet masnak de kb annyit er mint papiron a fekete csík, semmit, mert ha aszerint csinalna mindent kiveszne belole. Pont ettol jo Kolos es Pista is, baszik arra mi a trendi azz nyomja ami igazan ő, ettol hiteles es ettol jók, valami t adnak a reszletekre olyan reszletekre amit mas leszar.
Tényleg egy jó tanács. Nekem nem nagyon van már senki, akit normál tempóban ne tartanék unalmasnak. Évek óta 2x tempóban nézek videókat. Fülem totál ráállt. És minden sokkal élvezetesebb. Nekem legalábbis. De lehet elég egy 1,5x-es tempóban történő lejátszás. Nekem is több időm marad, és a beszélő is profibbnak tűnik, pörög a műsor.
Fúúúha... Nagyon nehéz kiegyensúlyozott kritikát megfogalmazni épp úgy Kolossal, mint az autóval szemben. Több élet, jobb beszédtechnika, hangsúlyozás és egy jobb autó is kellene hozzá. Vagy egy igazi lepukkant, kölyökkorunk kedvence.. Persze én kussolok, de néha többet láttam jónéhány versenytársamtól az öt perces contesztben. Mégsem azt állítom, hogy ez kevés, vagy rossz lenne. Inkább tipikusan azok a hibák vannak meg benne, amik bennem és az akkor készített videóimban is voltak két évvel ezelőtt. Lassú, de néha kapkodó és összeszedetlen, máskor rohan, de mégsem jó a közlés tempója. akadozik, sok a visszautalás, DE! Senki ne gondolja, hogy könnyű! Vagy, hogy a fotelből kipattanva reggel fél óra alatt összerak egy ilyet! Sőt! Ahhoz, hogy valaki eljusson Göbi vagy Pista, vagy akár Zsolt szintjére, sok-sok szembesülés kell önmagával és folyamatos, újra és újra kiértékelése a szereplésének.
senki nem mondja, hogy "a fotelből kipattanva reggel fél óra alatt összerak egy ilyet", viszont ez a fickó már hosszú ideje próbálkozik, az eredmény pedig szánalmasan nyögve-nyelős és erőltetett(en laza), szakmaiatlan
Savaznak Kolos az biztos! Szerintem pedig jó volt! Penge gépekről nem nehéz jó tesztet csinálni! Az ilyen inkább unalmas kategóriáról már sokkal nehezebb! Én is látom a fejlődést, így tovább, ne hallgass a türelmetlenekre! Pista, Göbi, Csikós magasra tette a mércét, nehéz lesz megérinteni, de megugrani még nehezebb, de menni fog!
Ha Alízé akkor miért ez a lütyő Kolos Kölök próbálgatja bemutatni nekünk? Hol van Alíz? Egyáltalán who the f@ck is Alice??? ua-cam.com/video/CsrfovOPcjk/v-deo.html
Kapott már elég savat a Kolos! Változzatok ti meg egyik hétről a másikra!! A speedzone Kolost akarja hát ez fog menni. Van itt más is a csatornán aki tesztel ! Van olyan hogy a Vályi mostani stílusa tetszik az embereknek, szerintem kellemetlen. A Carverticalos szappanoperát meg hagyjuk is. Ízlések és pofonok. Viszont tudásban meg ott van a szeren, úgyhogy RÉSZBEN megnézem az ő felvételeit is.
Én már csak Kolost gyalázó kommenteket jövök olvasni. 😀 Add egy kis pluszt Kolos tesztjeihez. Én bírlak Kolos! Csak így tovább!!! 😉
A mennyiség a minőség rovására megy jelenleg. Mi volt ez a teszt? Rettentően kellemetlen volt annyi bizonyos. Kolos szerencsétlen próbálja utánozni Pistát ami még kellemetlenebbé teszi ezt az egészet.
Végre nem egy 10 milliós használt BMW teszt! Köszi ez jó volt, jöhet több ilyen átlag autó 😁
Rájöttem, ha Kolos van egy videóban a többiek helyett, főleg egy ilyen "unalmas" autóval, az csak nekem jó, addig sem nézem a UA-cam-ot. Úgyis leszarják, hogy alig van ember akinek tetszik, úgyhogy így szépen lassan elérik, hogy ne nézzem ez a csatornát. Pedig magasan a legjobb volt.
Hajas Imelda ügyesebb és ugyan ez a nadrág sokkal jobban áll neki !
Na....akkor most leiratkoztam☹️
Azért köszönöm az eddigieket.
Sok sikert
Mintha a majom unfieldet nézném... Sajnos, Kolos nem illik a képbe, nem hozza a szintet( össze vissza beszél), sajnálom, nem akarom bántani de ha 10 ev múlva beérik, akkor hajrá.
Divat fikazni mast, ha gondolod csinald utanna, fogadok mekegnel makognal. Mindenkinek ido kell,hogy megtalalja a hangjat. Nem tom hany eves vagy, de Kolos igenis jol nyomja es egyre jobb, es a hangjat stilusat is kezdi csiszolni. A gyerek tehetseges de nagyon es abszolut erzodik benne a profizmus. Nagyon patent. Ha neked nem tetszik gurulj tovabb, viszont masok szerint meg kurva jo.
@@kingslayer9291 miben tehetséges, a motyogásban vagy a műmájerkedésben? 🤣 a "csináld utána" pedig a legócskább "érv", ami előkerülhet
Életemben először végignéztem (pontosabban végigszenvedtem) egy Kolos videót...Ugye csak vicceltek, hogy benne láttok bármi féle tehetséget?! Ennél unalmasabban egy hangszinben talán csak Baló György tudta volna megugrani a feladatot...nem értem miért gondolja bárki, hogy a srác képernyőre született amikor nyilvánvalóan gyűlöli őt a kamera...borzalmas "élmény" volt ezt látni...
nemsavaznám annyira én a páva Hiii guuuyszt utálom
+1
Baló György egy zseni volt.
a baló-párhuzamot "nagyon adom" 🤣😂😃
Hopp, ezt még én vettem át újonnan 😄 A jó öreg megbízható 1.2, kár, hogy már nem kapni ezt a motort, jó konstrukció volt... Viszont egy kis pontosítás, ez nem összekeverendő az újabb 1.2 turbókkal, ez a szívó egy régebbi konstrukció (előnyére). Ebből a konkrét motorból még a 3-as generációban létezett feltöltött verzió, utána jött a kevésbé agyonüthetetlen TCe, szóval én 4-esből inkább ezt a szívót venném, vagy dízelt, ha fenntartási költségek fontosak és hosszú időre tervez az ember.
Hát hosszú ideig tart vele elérni bárhová az igaz :D
Megboldogult apámnak egy első szériás ezerkettes ötajtósa volt, és az ismerőseim közül nagyon sokan hajtottak a múltban, vagy még ma is Cliokat, mindenféle változatban, és sorozatból. Mindenki szerette, vagy szereti az autóját, mert soha nem hagyta őket cserben, és a kis család rendesen elfér az utasterében. Nagyon sokan megszólják a francia autókat, mert azok legtöbbje nem szerette őket karban tartani, ezért ott hagyta őket, ahol. Vannak ismerőseim, akik soha nem hajtottak, kizárólag Renault, Citroen és vagy Peugeot autókat. Van egy haverom, akinek Simca 1000 autója van, 1970-ből, tiptop állapotban!
Meglepett, hogy 70 ezer km-rel, 3,8 millió az ára. 2017 végén majdnem vettem egy ugyanilyen fehér Cliót és emlékszem, hogy 3,2 millió lett volna az ára gyártásból rendelve (3 hét alatt megjött volna - a régi szép idők). A 2000 km-t futott metálkék bemutató autót pedig elhozhattam volna kereken 3 millióért. Kellett volna befektetésnek venni egyet. :)
Autókölcsönzőben dolgoztam és eleget hajtottam ezt az 1.2-est. muszáj volt megnéznem a tesztet mert nekem is úgy tűnt hogy a futóműben van egy pici renault sport divízió úgy belemertem ereszteni a körforgalomba sineken át. A valtó nekem olyannak tűnt hogy elejinte gumis aztán amikor bekattan mint ha kuplung nélkül raktam volna a sebességet de én vártam tőle sokat talán. A P-208 az gagyibb a beltere mutatós de ócskább, csak 3 hengeres és kis fordulaton wartburgos de fönt szinte 6 hengeres boxer hangja van. Az i20 ból kifelejtették a lelket, a fábia pöpec de dróga. Az 1.2 turbó a dct-vel abból jobban átjött a sportos feeling. Jó voltál amúgy ;) minden napra kell egy kis speedzone
Ezt szeressük már uncsi. A 20 centis tesztet meg felejtsétek már el.Fárasztó,de nagyon.Próbálj felvenni egy kicsit kedvesebb stilust. A kocsi olyan,amilyen,te fárasztó vagy. Próbálj felnőni elődeidhez.
Felnőni Vályihoz??? Hozzá lesüllyedni kell!
Direkt vágóhídra küldik, és ő élvezi hogy valamit tud.....
Remélem bukás lesz a vége.
Ki ez ?? Ki ö ? Hol a 3 szakEMBÖR ???
Borzalmas nézni. Sokadjára próbálok esélyt adni Kolosnak. Sajnálom, hogy ide kellett lealacsonyodnia a speedzonenak! Értem én, hogy kell a pénz de minek az árán? Képzeljük el, hogy egy Draskovics Andrist idehoztak volna... Egyedül sokkal kisebb költségvetésből ugyan olyan a nézettsége majdnem minde a Speedzonenak. A Kolos videókról ne is beszéljünk mert annak a többszöröse. Semmi fejlődést nem látok. Számomra ez volt az utolsó videó amit megnéztem amiben Kolos szerepel.
Figyelünk...🙃
+1
Csak így tovább! :)
Kolos nem ide való. Vagy a követök egy része nem ide való. Ezt a speedzone csapatának kell eldöntenie, de szerintem a néző fontosabb. Sokan mondjátok, hogy jó úton halad, kezd belejönni. Akik ezt mondják, ők a baratnőjüket, feleségüket is így választották? Nem volt szép, nem volt szimpatikus, de majd csak megszeretem? Gyerekek, ez nem így megy. Valaki vagy szimpatikus vagy nem. Sajnos Kolos sokaknak nem. Egyre többször érzem azt, hogy kicsit kezd ez a csatorna - Pistával az élen - arrogánssá válni és az emberek véleményét lefikázni. Ezt Pista sokszor a műsorban, akár élöben is megteszi. Nekem ez a csatorna és Pista volt a kedvencem, de amióta egyre profibb a speedzone, azóta kezd kihalni belőle az, amiért elkezdtem követni őket.
Péter Szegedi Szívemből szóltál!
Minden szavaddal sajnos egyet értek! Nekem mindenem volt a Speedzone a Vályi Istvánnal az élen! Nagyon nagyot csalódtam, ezért fájó számomra ennyire!
@@peterbajsz9828 Vályi? Helyette már én szégyellem magam.
Milyen szerethető kellemes ember volt még anno zöldfülűként. Most meg? Phuhhh!
@@peterbajsz9828 Igen, sajnos! És a kommentek színvonalából azt látom sokszor, mintha Pistáék elkezdenék kiszolgálni az "egyszerűbb igényeket", mert az a könnyebb út. Könnyebb, mint a minőségi nézőknek, minőségi tartalmat gyártani. Ezen felül a jó értelemben vett egyszerű és családias csatornából lett egy profibb, de érzéketlen szolgáltatás. De még a profizmus sem tökéletes, mert a szpíkzone hangosítását sem tudják megoldani. Ezzel a régi "amatőr" és szerethető speedzone-nál nem is lett volna baj, de ha már kikiáltják magukat profinak, akkor legyenek is azok. Nincs még egy ilyen csatorna, ahol a hangot ne tudnák megcsinálni. Emlékszem, ahogy Pista istenítette a rendszerüket, amikor elkészült a stúdió. Hát a rendszer lehet, hogy szuper, csak kéne tudni kezelni. Megszámolni nem tudom, hogy Pista hányszor mondogatja, hogy mekkora ászok és milyen profik, de az az érzésem ezt magával próbálja elhitetni, mert ha tényleg azok lennének, akkor nem kéne mondogatni. Már nem a régi szerethető csatorna, de nem is profi. Valami rossz keverék, ami egyre kevesebb nézhető tartalmat gyárt. Régen minden nap vártam az új videókat, ma már heti 1-2 ha nézhető. SAJNOS!
@@thaifold Túl nagy arca lett, túl nagy királynak érzi magát, pedig nagyon jó gyerek volt. Mostanában sokszor a saját nézőit becsmérli és sértegeti. És az a kalimpálás, rángatózás, amit a tesztek alatt csinál! Szokták is kérdezni tőle, hogy mit szívott :)
mi a fogyasztasa arrol lehet tudni valamit? Teszteket nem talaltam arrol.
Belekezdtem de nem tudtam végignézni.
Teljesen jó, laza hangulatú teszt. Városba, rövidebb távokra ide-oda pattogni szuper kis gép ez, egész jó hangja van ennek a motornak:)
Tény, hogy Kolos fejlődik, (maximum a növésben) erre a teljesítményre már tudtam egy erős NEM-et adni!
Szerintem alakul de még nembirom végignézni.
@@Metzker-Krisztian Én a "Pistávál vágyok"így.
@@istvanlevai3050 nemlehetünk egyformák 😁
A renault kártya a farmer órazsebében elfér ( az a kis zseb a jobb oldali zsebben), illetve ha szabadkezes, akkor mindegy hol van, hozzá sem kell nyúlni soha. Szerintem sokkal jobb, mint azok a nagyobb, feleslegesen nagy buci kulcsok.
Nekem volt ilyen autóm,szerintem nem kényelmes az az ülés.
50-100 km-t el lehet benne lenni,de ha véletlenül hosszabb távot kell megtenni akkor garantált a zsibbadás.
Köszi a bemutatót! Pacsi
meglesz erőszakolva a 👎🏻dislike gomb?
Kolos nem megy nyaralni a holdra?
onnan jött azért holdkóros
+1
Es te tolod tovabbba biciklit? Idebofogsz egy semmit azt varod hogy a fejedre essen valami…
odaadjuk Elon Musk részére próbababának a Nap körül keringő roadsterbe? 🤣
Ha Kolos komolyan gondolkodna ezen az irányon inkább ne tegye. Minden tisztelet mellett mondom, hogy nincs szegénynek karaktere. Nincs ezzel gond; sokan nem szereplésre születtek. Lehetne néha beugrós egy - egy jelenetre ha tud valamit hozzátenni. De egyedül inkább ne. Nem bántásból vagy irigységből; de tényleg kár erőltetni.
Küldtem egy nem tetsziket, talán használ!
a mérce sajnos egy másik dimenzióban van....
Kolos, na de kérem...így megujjazni egy Renault-jelet? :P
De ahogy mondta, az újabbakban már szenzorok vannak ott, ez még nem érzett semmit, ezért hamar abba is hagyta Kolos neki :D
Életében nem látott még igazi (Renault jelet ) közelről! 😉
@@peterbajsz9828 Lehet nem szereti a "Renault jelet"...
Itt vagyok, jobbá teszem!
A sok negatív komment ellenére, azt kell mondanom, hogy kezdesz belejönni, felszabadultabb, összeszedettebb, csak így tovább, sose add fel!
Kőművesek dolgoztak nálunk, a csapatban volt egy testvérpár. Egyik nap nagyon későn jöttek meg ketten, mert azelőtti este megrészegedtek. A főnökük megszídta őket, hogy mennyire szeretitök az italt és nem tudtok felkelni. Történetesen a főnöknek el volt véve a jogosítványa ittas vezetésért és az egyik munkás válasza ez volt: "Főnök, nem szeretitök az italt, hanem SZERESSÜK!"
UI: ha már nagyon szavad járás, akkor inkább szeretjük-nek ejtsd, mert az s betű inkább felszólító pl. szeressétek.
Csak azért is töményen kapjuk az áldást … Köszi! Szerintem ti direkt élvezitek, hogy kínozhatjátok a nézőiteket! De ez még mindig jobb annál, hogy nemes egyszerűséggel semmibe veszitek az elégedetlen nézői visszajelzéseket, mert ez teljes arrogancia fényét veti a speedzone csapatára. Ez bizony sajnálatos! (R.I.P) zone 😕
Olyan izgalmas, mint konektorba pisilni
Próbáld egész közelről! És a fázisra célozz!!!🙃😁😁😁🙃
De szép ez az autó, még lámpája is van neki gyönyörű. Miért is kellesz Te hozzá?...
Ezt a dögunalom autóbemutatót nem kolosnak kellett prezentálni,ehhez a semmilyen autóhoz egy vályi kellett volna.
Dacia Sandero is johetne a Renault csaladon belulrol mazsolazgatva! 1.5dci jol bevalt dinamikus motorral! Koszii :)
köszi a tesztet Kolos, bár próbáltad érdekessé tenni az autót, nekem ebből hat egy fél tucat, de ez ugye én vagyok, a Renault, és ha már itt járunk, a franciák kb az Alpine-on kívül nem gyártottak a DS óta semmi érdekeset, mondom ezt úgy, hogy volt egy Zoe-m, használtam, tök jó volt helyben közlekedésre, és jól esett az a kis indtant nyomaték, meg az "alacsony" költségek, de nem váltott ki belőlem semmi többet annál, hogy elvitt A-ból B-be
Én azért megnéznék közelebbről egy Megane RS-t, vagy egy Peugeot 508-at :-)
@@i.rumcajsz8543 Az 508-at a Kiscelli Múzeumnál forgatta talán Vályi. Persze lehet, hogy tévedek... Vagy tavaly, vagy két éve. Túrd fel a csatornát, én lusta vagyok.🙃
Kolos jó előadó. Eleve tud szerepelni, és az oktatók is jók voltak. Sámán, és Speedzone Staff) Ő is egyszer klasszikus autós műsorvezető lesz. :) A jobbik fajtából.
Nem értem ezt a sok negatív kommentet Kolossal kapcsolatban. Ha egyszerűen nem szeretitek a stílusát, akkor miért nézitek meg?? Annyi más tartalom van, miért vesztegetitek az időtöket azokon a videókon ahol Ő szerepel? Én sem nézek meg minden speedzone adást, mert egyszerűen nincs mindenre időm. Ezt az adást megnéztem, márcsak azért is, mert ilyen autóm van grandtourba 1.5dci motorral. Amit tud az autó azt Kolos elmondta. Zörgéshez én annyit fűznék még hozzá, hogy a két hátsó ajtó rossz úton szeret zörögni (2016/07 havi ), viszont az 1.5dci 130-nál 2100-at forog, ezért a motor hangja nem zavaró ilyen sebességnél sem.
Pótkerék, így igaz ahogy mondod Kolos, eddig mindig olyan autóim voltak ahol teljes értékű pótkerekem volt és eddig elkerült a defekt. (kop-kop), pedig már ~500e km vezetés környékén tuti járok.
Speedzone-t szeretnénk nézni, azt amit eddig megszoktunk! Ez nem az a szint sajnos.
@@phenomline1750 ennyi... a fosra rámondják, hogy praliné, ugyanolyan mint, amit eddig megszoktál, majd jóízűen fogyaszd el ...
hugyeczzoltán-> azért nézem ill. nyitom meg, mert feliratkozóként értesítést kapok. de amint meglátom, hogy ki prezentál, dislike azt csá. kár, hogy ezzel is növelem a nézettséget, de hát ezt hívják youtube trendingnek.
@@phenomline1750 Valóban! Vályi már tényleg sok! Mindig.
éppen, hogy nem nézem meg, pár másodpercig bírom, aztán megírom a véleményem, "ennyi"
Csak 1 tipp ha akarjátok na hogy legyen nézettség Pista tesztelje az autókat😬
Egyetértek 🙃☮️
Azzal stílussal?Inkább ne!
Vicces vagy! XDXDXD
Vályi tájszólását hallgatni, még az ellenségeimnek se kívánnám.😅😂😂😂
Nekem az autó, és Kolos előadása is tetszik.
Egyszerűen nem hiteles, hogy egy 22 éves gyerek beszél róla nem egyszerűen nem.
Miért ne lehetne hiteles?
mert nincs mögötte tapasztalat
@@Daniel-if9wr És? Valahol el kell kezdeni. Lelkesedés, tudás látszólag megvan, tapasztalat meg majd gyűlik.
Amikor a szalonból hoztuk el már akkor is olyan nyikorgós volt a rádió körül.
Vagyok akkora troll, hogy csak na! Ment a like! 🙃Speciálba.
Ez az 1.2 D4F nem azonos a H5Ft 1.2 turbo TCE-vel, nem csak rá van téve egy turbó, az az D4Ft de az nem került már bele a Clio 4-be, pedig az kellett volna a 0.9 tce helyett. Nagyon rossz sajnos a hangszigetelés, a Clio 5-be azért már orvosolták...
Szerintem Kolos sokat fejlődött a kezdethez képest, jó irányba halad, viszont van egy építő jellegű kérésem:
Azt hogy "SZERESSÜK" inkább hanyagold, nagyon sokat ront a videóidon! Nem szokott idegesíteni az ilyesmi, de ez, illetve, hogy minden videódban (gyakran videónként többször is) benne van, szerintem nagyon zavaró! :)
Aaah, ez olyan mint a Bódé Valyinal. Adja hozza a Kolosizmust.
Az nem zavar, hogy Pista úgy káromkodik, mint a kocsis?
@@Nagy-Zsolt 😂😂😂 Es? Hol elunk :D nehogy mar mimozak legyetek egy kis karomkodastol :D Ezt annyira birom mikor valaki ezzel jon…🤦♂️🤦♂️
@@kingslayer9291 Tehát a "szeressük" Kolostól nagyon gáz, Vályi kocsmai trágárkodása pedig rendben van. Értem.
@@Nagy-Zsolt istenem… te mirol beszelsz? Olvasd mar el a felette levo kommentjeimet … ha nem tudsz olvasni segitek: aah ez olyan mint a Bóde Valyinal, adja hozza a Kolosizmust…
Olvass ne csak dumalj kerlek…
Itt sokan nagyon megértőek és türelmesek. 'Kolos javul, Kolosnak adjunk még egy kis időt' stb. Kiváncsi lennék, ha egy pincér rádborítja a levest vagy összekeveri a rendeléseket, akkor is ilyen toleránsak lennétek? Hát szegényke még csak tanuló! Egy youtube csatorna a nézettségből él. Ha elvállalta ezt a munkát, akkor hoznia kell a nézőket, nem elüldözni. Nem a tanulási fázisra vagyunk kiváncsiak, hanem a kész videóra. Az pedig nem jó!
igen, legbutyutább érvelés, hogy "állj oda te a kamera elé, próbáld meg, csináld jobban". 😂😂 a műhibát vétő orvos, vagy az építész az összedőlt ház mellett ezzel mentegetné magát...? vagy majd belejövök, ezt még nézzék el nekem? 😅
Jó lesz ez Kolos! Tartsál ki! Javulj ott ahol tudsz! Látom a fejlődést! Azt viszont értékelni kell!
Köszönöm szépen 🤟
@@DRIVENhu Mondják, hogy unalmas a videó, meg minden, szerintem kifejezetten fiatalos, lényegre törő, és informatív videó lett.
Az autóról annyit hogy, mondják a kommentelők, hogy unalmas, de mégis hány ember örülne egy ilyen fiatal jóállapotú autónak a 15-20 éves helyett?
Nekem van limited teljes felszereltségú 2019-es dízel kombi cliom, nagyon szeretem.
Hiányoltam is a magyar használt tesztben a cliot, de most végre elkészült, ezekből az úgy mondva elérhető árú fiatal kocsikból kéne több videót készíteni, mert mondjuk ki, hogy ez elérhető, de sajnos ez is csak egy rétegnek.
Köszönöm szépen nekem kifejezetten tetszett a videó stílusa, illetve tartalma, sok sikert a további autós videókhoz.
Mondok egy érdekességet a speedzone vezetőségének látom elvannak tévelyegve . A youtube-ot azért nézik az emberek hogy szórakozzanak, maga az információ miatt 0,00001 % nézi, tehát ezt a tesztet 0,00001 % nézi meg azért mert PONT ilyen rönó kliót akar venni magának. A többi ember szórakozni szeretne, a szórakozás két dologból állhat. Ha nagyon érdekes az autó, ha nem mindennapi, de ilyeneket nem mutatnak be magyarországon, mert a magyaroknak nincs pénze, csövesek, hajléktalanok. Feltöri a kezüket a bőrkormány. A Zsiguli bakelit kormányához vannak szokva, az jó orosz, van benne anyag. A másik szórakozási lehetőség ha a műsorveztő érdekes dolgokat mond, poénkodik, SZÓRAKOZTAT. Ha már az autó szar, legalább fikázza le azt jót röhögünk. Mit látunk ebben a konkrét tesztben? Egy tehetségtelen, stílustalan, idegesító, antiképernyő figura itt erölködik 250 ezer feliratkozó elött egy csöves francia rönó klió tesztben. Ez a tehetségtelen ripacs még egy Ferrarit se tudna érdekesen bemutatni. Ha 100 ezer ft ot fizetnének se tudnám végignézni ezt a "bemutatót" . 1 millió ft ért végignézném úgy hogy ha kegyetlenül bepiálnék, talán akkor sikerülne
+1
Akkor menj tovabb… :D Ott van Gobi ott van Csik az oregek, a fiatalosabb vonalnak meg a Kolos. Sokkal stabilabb a srac mint Gobi unalmassaga, vagy Csik lassusaga es unalmas monton hangja… Kinek mi…
@@kingslayer9291 Göbinek és Csíknak is van egy megnyerő stílusa, de Kolosnak semmi. Mindenkinek azt, mondod, hogy ne nézze, ha nem tetszik, de akkor hamar elfogynak a nézők. Nem az a megoldás, hogy minket küldesz el, hanem be kell ismerni egy idő után, hogy Kolos nem volt jó választás. Csíknál sem és Göbinél sem merült fel az a kérés, hogy adjunk nekik időt, majd belejönnek. Kolosnál már fél éve csak időt adunk. Amúgy Pistán is kezdem ezt a hozzáállást érezni, hogy ö a megmondó és ha nem tetszik a nézőknek valami, akkor menjünk mi a p.csába. Gyerekek, ez nem stílus. Belőlünk él a speedzone, kéne számítania a véleményünknek.
@@peterszegedi9582 szerinted van megnyero stilusa szerintem meg unalmas es semmitmondoak. Hamarabb Kolos es Pista videoi alapjan es tesztjei erdekessegei alapjan vennek autot mintsem Gobi es Csiktol… Kolos nagyon jol elmondja azokat az ujvonalas dolgokat amit Gobi vagy Csik abszolut nem. Ha nincs Kolos ma bem vettem volna meg a mostani automat vagy barmi.
Nekem nagy kedvencem jo stilusa van laza es egy fanyar humorral rendelkezik. Nem johet be mindenkinek, ezert van az hogy van kismillio tartalom, ha valakit nem kedvelsz tovabbmesz es nem ragadsz le.
Az hogy beloled el a Speedzone az egy dolog de rajtad kivul meg van 200ezer plusz ember aki viszont pont miattuk nezik a speedzonet. Figy mindenkinek megvan a maga stilusa es a maga hite, a sikeres ember attol sikeres hogy meghallgatja a velemenyet masnak de kb annyit er mint papiron a fekete csík, semmit, mert ha aszerint csinalna mindent kiveszne belole. Pont ettol jo Kolos es Pista is, baszik arra mi a trendi azz nyomja ami igazan ő, ettol hiteles es ettol jók, valami t adnak a reszletekre olyan reszletekre amit mas leszar.
250 ezer feliratkozó? Ahhoz képest mostanában jó ha 50 ezren megnéznek egy adást, egyre kisebb a nézettség.
Tényleg egy jó tanács. Nekem nem nagyon van már senki, akit normál tempóban ne tartanék unalmasnak. Évek óta 2x tempóban nézek videókat. Fülem totál ráállt. És minden sokkal élvezetesebb. Nekem legalábbis. De lehet elég egy 1,5x-es tempóban történő lejátszás. Nekem is több időm marad, és a beszélő is profibbnak tűnik, pörög a műsor.
Ez jo volt Kolos
Fúúúha... Nagyon nehéz kiegyensúlyozott kritikát megfogalmazni épp úgy Kolossal, mint az autóval szemben. Több élet, jobb beszédtechnika, hangsúlyozás és egy jobb autó is kellene hozzá. Vagy egy igazi lepukkant, kölyökkorunk kedvence.. Persze én kussolok, de néha többet láttam jónéhány versenytársamtól az öt perces contesztben. Mégsem azt állítom, hogy ez kevés, vagy rossz lenne. Inkább tipikusan azok a hibák vannak meg benne, amik bennem és az akkor készített videóimban is voltak két évvel ezelőtt. Lassú, de néha kapkodó és összeszedetlen, máskor rohan, de mégsem jó a közlés tempója. akadozik, sok a visszautalás, DE! Senki ne gondolja, hogy könnyű! Vagy, hogy a fotelből kipattanva reggel fél óra alatt összerak egy ilyet! Sőt! Ahhoz, hogy valaki eljusson Göbi vagy Pista, vagy akár Zsolt szintjére, sok-sok szembesülés kell önmagával és folyamatos, újra és újra kiértékelése a szereplésének.
senki nem mondja, hogy "a fotelből kipattanva reggel fél óra alatt összerak egy ilyet", viszont ez a fickó már hosszú ideje próbálkozik, az eredmény pedig szánalmasan nyögve-nyelős és erőltetett(en laza), szakmaiatlan
jujj de gyenge a kis srác. kinek a kije ő hogy itt lehet??
azt akarod kérdezni, hogy ki az apja és mennyiért vásárolta be ide?
Tulkos Vályog elvtárs erőlteti a csatornára, mert amit ő mond annak úgy is kell lennie ugyebár!!! Ő neveli a kis pádávánt!!
Verje is bele a fas*át!
Savaznak Kolos az biztos! Szerintem pedig jó volt! Penge gépekről nem nehéz jó tesztet csinálni! Az ilyen inkább unalmas kategóriáról már sokkal nehezebb! Én is látom a fejlődést, így tovább, ne hallgass a türelmetlenekre! Pista, Göbi, Csikós magasra tette a mércét, nehéz lesz megérinteni, de megugrani még nehezebb, de menni fog!
Pista meg a magas mérce... XDXDXDXDXD
Szerintem itt még fizettek is, hogy minél fapadosabb legyen az autó. Ehhez képest egy 110 lovas dízel fullosan, mintha másik típus lenne.
megint ez a szánalmas motyogás 🤣 5 mp-ig lehet bírni 🤡
Jót tett hogy a három testőr D'artkolos hóna alá nyúlt, hogy a 4. testőr legyen. javul a srác. Mégis van remény
Heló!
Ha Alízé akkor miért ez a lütyő Kolos Kölök próbálgatja bemutatni nekünk? Hol van Alíz? Egyáltalán who the f@ck is Alice??? ua-cam.com/video/CsrfovOPcjk/v-deo.html
A műszerfal ijesztő
Nem rossz autó de a pótkerék megoldás az szar.
neked ez uncsi lámpa elől? az egyik legszebb, modern elejű kisautó, a mai kínálatot tekintve! mutass már szebbet lécci!
Kapott már elég savat a Kolos! Változzatok ti meg egyik hétről a másikra!! A speedzone Kolost akarja hát ez fog menni. Van itt más is a csatornán aki tesztel ! Van olyan hogy a Vályi mostani stílusa tetszik az embereknek, szerintem kellemetlen. A Carverticalos szappanoperát meg hagyjuk is. Ízlések és pofonok. Viszont tudásban meg ott van a szeren, úgyhogy RÉSZBEN megnézem az ő felvételeit is.
5:03 pedig ezt fogják nyitogatni mert ez francia .....