チューブレスタイヤ|その背後にある興味深い物理学

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  • Опубліковано 8 жов 2022
  • チューブレスタイヤの背後には、素晴らしい物理学が隠されています。今回の動画では、その工学と物理に迫ってみましょう。
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    Narration: Koji Asano
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КОМЕНТАРІ • 25

  • @ikezou_chance
    @ikezou_chance 8 місяців тому +3

    こんな分かりやすい動画はない😊 チューブレスすごいです

  • @user-xs8by9zu2s
    @user-xs8by9zu2s Рік тому +6

    また一つ賢くなったわ、ありがとう

  • @user-wi7bi9ii4r
    @user-wi7bi9ii4r Рік тому

    ためになった

  • @Mokkon
    @Mokkon Рік тому +6

    パンプがあるとなぜ空気が漏れないのか不思議

  • @jnaeuinhgj
    @jnaeuinhgj Рік тому +3

    ビート上げできる空気入れが家庭にあるわけないので自宅で整備することが前提のスーパーカブはいままでチューブタイヤだったんだよね。最近はそうでもないけど。

  • @Curious1925
    @Curious1925 Рік тому +5

    素晴らしい機構です。
    コレで共通する全てのタイヤは物理的に問題が生じない設計許容範囲内においてパンクせずにより静かにエア圧が逃げ走行中においても速やかに自己修復する事が可能です。
    実に非常に分かり易い簡単な機構で…素晴らしい効果が期待できます❗
    また、この特殊な…液体を充填する事によりパンクしては困る頻繁に使用するタイヤを強力に保護する事が…出来ます。コレは携帯型のエアガスボンベにパンク防止自己修復剤を充填した物により、より小さな自転車などのタイヤを速やかに修理する事が出来る事を意味します。
    非常に素晴らしい❗

  • @user-xw5yf5sc6c
    @user-xw5yf5sc6c Рік тому +3

    今時車でチューブタイヤってあるのかな??
    バイクでも絶滅寸前だよね笑

  • @ph4746
    @ph4746 Рік тому +2

    BMW好きだなw

  • @neboudesu.66
    @neboudesu.66 Рік тому +3

    タイヤが硬くなると、乗り心地が悪化しそうだけど、どうなんでしょう??

    • @Yuuma-degowassu
      @Yuuma-degowassu 10 місяців тому +1

      むしろ心地よくなるんじゃない?🤔

  • @hiiro_sora
    @hiiro_sora Рік тому +2

    6:05 ヨシ!

  • @user-xs5mt6fo5e
    @user-xs5mt6fo5e Рік тому +2

    7:30 自転車でもこの構造を採用してほしいわ

    • @morchan844
      @morchan844 Рік тому +6

      ママチャリには無いけど、ロードバイクにはチューブレスタイヤ有るよ

    • @applepie-wv7mu
      @applepie-wv7mu 9 місяців тому

      ​@@morchan844リム形状の話

  • @kamome3813
    @kamome3813 Рік тому +6

    微分動作…ディフィレンシャル…

  • @ncroadstercbr6063
    @ncroadstercbr6063 Рік тому +1

    タイヤがYOKOHAMAのS driveや

  • @chaikagome9725
    @chaikagome9725 Рік тому +2

    Every time I see it, I wonder if the person making the original video is an amateur. There are always mistakes that would normally be impossible. The linkage mechanism is bent in a strange direction, the rotation of the screw is opposite to the direction in which it is moving, so there are just too many mistakes.
    In this video, too, the direction of rotation of the tire is opposite... The fact that they went to the trouble of drawing a detailed tread pattern that has nothing to do with the purpose of the story, and as a result, it is wrong, is a turn-off.

  • @user-ne8pk3uj2u
    @user-ne8pk3uj2u Рік тому +14

    分かりそうで分からない…

    • @user-nf3op6qm6n
      @user-nf3op6qm6n Рік тому +1

      私も思った
      簡単に説明出来る所を複雑に言ってる
      チューブのバルブ固定の説明は要らない様な気がする
      整備士歴有るけど混乱して、え?ってなった

    • @nurin
      @nurin Рік тому +1

      要はチューブが縮みにくいようにタイヤの表面に固定しただけでは

    • @user-nf3op6qm6n
      @user-nf3op6qm6n Рік тому +1

      @@nurin タイヤの内側に粘土を塗りつけたと思えば良い
      刺さった釘の隙間から空気と一緒に粘土が出ようとするイメージ
      気密は弁当箱の蓋がゴムの幕に成ったと思えば良い

  • @eacon285
    @eacon285 Рік тому

    omoro

  • @neriwasa08
    @neriwasa08 Рік тому +1

    バイトでタイヤ交換した事があります。

  • @tsuyoshis4362
    @tsuyoshis4362 4 місяці тому

    かなり誤解の多い内容ですね。あまり鵜呑みにしないよう気をつけましょう。