Ce cale ferata am fi avut daca s-ar fii ingrijit de ea cine trebuia... Eram printre primele locuri in Europa.Trenul cel mai ecologic mijloc de transport!Sper sa se schimbe situatia si sa aleg trenul mereu in detrimentul masinii Saracele locomotive.
@@paulwhite1691daca ai grija si faci toate revizile la timp poate sa tina si 150 de ani pentru ca au fost aur si inca sunt aur, locomotivele noi nu o sa tina macar 30-40 de ani
@@paulwhite1691 eu nu sunt un fan al progresului si trenurile daca tot sunt in stare foarte buna de functiune de peste 50 de ani de ce sa nu ramane in lucru plus ca mai mai economisesti bani, bine la bani cfr-ul isi bate joc de bani si trenurile vechi functionale care au scris o istorie feroviara
Locomotiva de la 2:08 este in fata depoului de locomotive din Targu Jiu și este doar ruginita puțin și in spatele ei mai este o locomotiva care este in regula și este abandonată FĂRĂ MOTIV RUȘINE CFR!
@@ioanatamas539depinde. Daca e a lui CFR marfa problema e ca au prea multe. Daca e a lui CFR calatori in curand vor ajunge aprox 57 de trenuri noi care vor scoate cel putin tot atat de mukte locomotive electrice vechi din functiune.
Miar placea daca as sti de unde is vagoanele de la minutul 2:32 un vagon miar fi placut sal folosesc si sal reconditionez. Transformandul intro casa de locuit. Sau un hotel pe patru roti. Dar. Nu prea am cu ce ajunge pe acolo si. Ar fi faine intrun muzeu restaurate si admirate sa vada si alti cu ce. Am calatorit inainte de a ne permite sa ne luam o masina
Da, vagoanele 11-47/57 aka "bonanza" au fost contruite in Polonia între 1968-1970. La CFR există ATENTIE in total 1000 de bucăți de 21-47, 11-47 sunt vreo 149 iar 21-57 sunt 225. Evident că, aceste vagoane nu mai funcțiune. DB-ul, MÁV-ul si BDZ-ul mai au vagoane d-astea în functine in special ungurii care au vreo 200 de bucăți bine întreține... CFR de ce nu a întreținut fostele UVA-uri si bonanze, încât să mai reziste vreo 5 -10 ani, cu modernizare?
In alte țări nu sint abandonate ? Unele nu pot fi reparate ? Inainte de 1990 era rău și acum nu-i bine ! Inloc de jos Ceaușescu , nu se putea scanda ? ? SUS MĂNESCU !
da aia am vrut să scriu și eu omul ăla a fost dezastrul României și acuma stă bine merci pe o pensie super bună plătită de noi în loc să fie spânzurat că dacă-l închide tot din banii noștri trăiește
Unde e intresu despretrenuri cladiri. Si gari ff inportante pt oameni pt au nevoie de ele. Ca si cu austrodada deva lugoj nicinnusi da interesu. Ministeru si presedintele tari. Noastre rusine. Romania. Trenurile astea li se puteau dea o viata noua se putea refolosi. Intransporturi de clatori si marfa. Si chiar si in muzee sar putea duce dar unde e interesu. Ministerului de transport. ? Traim into tara ff corupta din pacate. Cu tot respectul. Ruben
Acele vagoane 20-49.2 au fost modernizate în perioada 2009-2010 (provin din UVA-uri de la Astra Arad) la Remarul 16 Februarie Cluj Napoca. O mare parte dintre ele, așteaptă reparații la VFU Pașcani sau la București Grivița. Cele care care circulă din cele 65 de bucăți 20-49.2, sunt vreo 10-20 de vagoane in evidente, restu' stau defecte prin alte gari sau revizii. Inițial cel de la Remarul Cluj Napoca au vrut să "construiască" aceste vagoane în tip salon, fără compartimente sau separeuri ca si la alstom-uri 19/20-76 si ex-DB Bahn-uri,pe le care posibil să le știți.
Trist clip desi noi ca pasionati nu vedem locomotive moarte noi vedem istoria ce a cladit romani aasta mare desi imi pare rau ca intro tara asa ca in romania doar unele orase inca mai conserva spritul cfr cum ar fi clujul oricum clipul tau m.a emotionat este uluitor
Am văzut la ora 18:40 că aveai 1 Like și 3 dislike te-am ajutat eu cu un Like😁. Totuși frumos clip dar dacă poți să-mi răspunzi din ce gară sunt toate locomotivele pozate?
chiar ,sunt atâtea abandonate !!!Poate se îndură cineva să le reconditioneze , am fi ajuns printre cele mai bune tari din Europa la transportul feroviar ,fie el de călători, sau marfa .
3:28 ce frumosa era locomotiva
Asta nu e abandonata .Am impresia ca e la Reșița
@@C.F.R-trainspotting nunu,este in depoul Oradea, stau fix lângă depou, și dintotdeauna au ținut-o acolo
Ce cale ferata am fi avut daca s-ar fii ingrijit de ea cine trebuia... Eram printre primele locuri in Europa.Trenul cel mai ecologic mijloc de transport!Sper sa se schimbe situatia si sa aleg trenul mereu in detrimentul masinii
Saracele locomotive.
N-am reușit să mobilizez cfr-iștii . , ca să alegem președinte , un Ing . cfr-ist . ! Un IDM din St Comănești , a spus că sînt DILIMAKI !
Pai tu crezi ca o locomotiva tine 100 de ani?😂😂
@@paulwhite1691daca ai grija si faci toate revizile la timp poate sa tina si 150 de ani pentru ca au fost aur si inca sunt aur, locomotivele noi nu o sa tina macar 30-40 de ani
@@Rrroyi nici nu ar trebui mai mult.de 30 de ani.
@@paulwhite1691 eu nu sunt un fan al progresului si trenurile daca tot sunt in stare foarte buna de functiune de peste 50 de ani de ce sa nu ramane in lucru plus ca mai mai economisesti bani, bine la bani cfr-ul isi bate joc de bani si trenurile vechi functionale care au scris o istorie feroviara
Un video foarte frumos, dar reflecta realitatea trista un care se afla CFR din pacate!
Spor in continuare!
_-Vlad153-_
Mulțumesc,așa este din pacate ...
Mulțumesc!
-Casian-
Paputoi
Locomotiva de la 2:08 este in fata depoului de locomotive din Targu Jiu și este doar ruginita puțin și in spatele ei mai este o locomotiva care este in regula și este abandonată FĂRĂ MOTIV RUȘINE CFR!
UNDE-S PATRIOȚII ? ! !
Și eu am văzut locomotivă cea în regula aiurea sa o lase sa putrezească ❤❤❤
@@ioanatamas539depinde. Daca e a lui CFR marfa problema e ca au prea multe. Daca e a lui CFR calatori in curand vor ajunge aprox 57 de trenuri noi care vor scoate cel putin tot atat de mukte locomotive electrice vechi din functiune.
Cat de frumoase au fost în trecut și acu e un fier vechi care sta liniștit sa aștepte pe cineva sale repare 🥺🥺🥺
Locomotive vechi de 50-60 sa fie reparate? De ce?
E mai convenabil sa cumpere noi.
@@paulwhite1691 nope ca dupa trb sine noi
Emotionant... imi pare ff rau de materialul rulant abandonat...
Salutari din Eforie
Adi
Miar placea daca as sti de unde is vagoanele de la minutul 2:32 un vagon miar fi placut sal folosesc si sal reconditionez. Transformandul intro casa de locuit. Sau un hotel pe patru roti. Dar. Nu prea am cu ce ajunge pe acolo si. Ar fi faine intrun muzeu restaurate si admirate sa vada si alti cu ce. Am calatorit inainte de a ne permite sa ne luam o masina
Da, vagoanele 11-47/57 aka "bonanza" au fost contruite in Polonia între 1968-1970. La CFR există ATENTIE in total 1000 de bucăți de 21-47, 11-47 sunt vreo 149 iar 21-57 sunt 225. Evident că, aceste vagoane nu mai funcțiune. DB-ul, MÁV-ul si BDZ-ul mai au vagoane d-astea în functine in special ungurii care au vreo 200 de bucăți bine întreține...
CFR de ce nu a întreținut fostele UVA-uri si bonanze, încât să mai reziste vreo 5 -10 ani, cu modernizare?
An găsit 2 sau 3 vagoane de la minutul 2:32 in gara din lugoj
SUPERREALIZARE CASIAN !!! Ionel
Mersi mult;-)
La casat cu ele!!😂😂
Romania ar trebuie sa treaca pe locomotive electrice Siemens sau Alstom cu 4 osii pt trenuri de calatori.
💔Locomotive rapide
:(
super video ......
Mulțumesc
SARACELE TRENURI CAND MA UIT LA IELE IM VINE SA PLANG😭😭😭😭😭😭😭😭😭😢😢😢😢😢😢
Da😭😭
In alte țări nu sint abandonate ? Unele nu pot fi reparate ? Inainte de 1990 era rău și acum nu-i bine ! Inloc de jos Ceaușescu , nu se putea scanda ? ? SUS MĂNESCU !
Yassss😢😢😢
De ce?
Si-au terminat durata de viata si trebuiesc reciclate acum.
Altele noi pt romani!🎉🎉🎉
3;30. Ce frumuasa era locomotiva
unele locomotive din poze sunt doar remizate, nu sunt conservate sau retrase...
Oops...
Cel mai mare vinovat pentru distrugerea cfr este Basescu😮
da aia am vrut să scriu și eu omul ăla a fost dezastrul României și acuma stă bine merci pe o pensie super bună plătită de noi în loc să fie spânzurat că dacă-l închide tot din banii noștri trăiește
Ba, de ce nu sunt duse pentru a fi topite, dupa care refacute? La fel si vagoanele. Chiar asa scump ii sa le tractezi pana la o “uzina cfr”?
Beautiful video!! 🚂👍👌
1:31 locomovita aceea are om inauntru. cred ca asta nu e parasita
Unde e intresu despretrenuri cladiri. Si gari ff inportante pt oameni pt au nevoie de ele. Ca si cu austrodada deva lugoj nicinnusi da interesu. Ministeru si presedintele tari. Noastre rusine. Romania. Trenurile astea li se puteau dea o viata noua se putea refolosi. Intransporturi de clatori si marfa. Si chiar si in muzee sar putea duce dar unde e interesu. Ministerului de transport. ? Traim into tara ff corupta din pacate. Cu tot respectul. Ruben
saracele vagoane 😭
Ce trist , ce pacat , rusine CFR ! 😥
Trenuri vechi care mai se poate doar dacă le du ce la garaj. Încă sunt din poate să fie și din anul 2000 pună 2022
2:22 unde este trenul?
E
O poza cu viaductul dintre Valcele si Ramnicu Valcea
Salut! Trist, dar adevarat...
La 3:02 era o Didina (DD)?
Saracele si ele au sfarsit...
Dap
Da este o didina dar nu e DD e DG
Pacat de DG-uri. DD-uripe, DC-urile si DD-urile au fost copilaria mea
Triste imagini...dar da, cândva toate vor avea un sfârșit...
Casian vreau sa stiu unde sunt vagoanele rosi si daca. Se pot reconditiona
@@Vlad153M exact
@@Vlad153M pacat de
Ele eu unu. As salva unu
Acele vagoane 20-49.2 au fost modernizate în perioada 2009-2010 (provin din UVA-uri de la Astra Arad) la Remarul 16 Februarie Cluj Napoca. O mare parte dintre ele, așteaptă reparații la VFU Pașcani sau la București Grivița. Cele care care circulă din cele 65 de bucăți 20-49.2, sunt vreo 10-20 de vagoane in evidente, restu' stau defecte prin alte gari sau revizii. Inițial cel de la Remarul Cluj Napoca au vrut să "construiască" aceste vagoane în tip salon, fără compartimente sau separeuri ca si la alstom-uri 19/20-76 si ex-DB Bahn-uri,pe le care posibil să le știți.
@@raillens725 multumesc mult debinformati. Daca as putea as vres sale reconditionez dar eu nu stau inbucuresti ci in deva si nulevpot salva offf
@@raillens725 si stai putin nici nu stiu daca ma i exista vagoanele
Mda... Trebuie sa ne mulțumim cu ce avem este vorba Nemulțumitorului i se ia darul
Cred ca vor fi si ele modernizate cu sasiul lor?
3:20 cum se numeste gara?
Habarnam
Știu eu
Trist. Prietene. Si daca era dupa mine eu le. Reconditionam si le repuneam in functiune trist pacat pacat de ele
Cool Post Thanks!
de cce nu le reutilizeaza?
stau acolo degeaba cand pot fi renovate reinoite
Habarnam...
2:51 cea mai vechie locomotiva
Unele mi se par perfect functionale
Ar trebui facuta curatenie,ce se poate repara iar restul la casare
La muzeu sau casate.
Fara rable pe calea ferata!😂😂
Da adevărat 😢😢😢😢
Din păcate Dumnezeu a dat ca vagoanele sa fie abandonate și trenurile lafel😭😭😭😭😭😭
Sunt pozele tale?
Nu sunt luate de pe net.
Trist clip desi noi ca pasionati nu vedem locomotive moarte noi vedem istoria ce a cladit romani aasta mare desi imi pare rau ca intro tara asa ca in romania doar unele orase inca mai conserva spritul cfr cum ar fi clujul oricum clipul tau m.a emotionat este uluitor
Mda... mulțumesc
Să-mi spui și mie unde sunt pentru ca vreau sa le iau și să le duc la "fer" vechi :)))
Săracele locomotive 😳😳
Locomotivele sunt obiecte nu ființe
Păcat de vremurile care au fost
Inconstienta unde duce...
Mai bine să fie într-un muzeu nu abandonate sau să fie duse la fier vachi
pe bune
Săracele vagoane și locomotivele
Muzica tu ai pus-o.
SI multe cai ferate sunt abandonate, au arătat filmări, mai trece vreun tren ??
De ce lea abandonat trebuia reparate si curatate 😭😭😢😢😢
Nu stiu😭😭😭😭😭
Ceeeeeee nu si locomotiva pe aburi in starea asa cu e as ducea la muzeu si doar lustruita. E pacat de ea sper sa nu o taie. Si sa o salveze
Trenurile tot uls merg
Al șaselea tren e cam ciudat.unele sunt frumoase.im plac trenurile.
Locomotive și trenuri disel care mai sunt... Din 2000 2022
0:33 saraca :((((((( 😰😰😰😨😨
Am văzut la ora 18:40 că aveai 1 Like și 3 dislike te-am ajutat eu cu un Like😁. Totuși frumos clip dar dacă poți să-mi răspunzi din ce gară sunt toate locomotivele pozate?
Mulțumeeesc;)) sunt din mai multe gari
abandonate? pot sa le adoptez eu?
rusine de cfr
Bunicamiu lucrează la CFR asa ca în prima poza am fost și eu prin vagoane
chiar ,sunt atâtea abandonate !!!Poate se îndură cineva să le reconditioneze , am fi ajuns printre cele mai bune tari din Europa la transportul feroviar ,fie el de călători, sau marfa .
Mai exista aceste locomotive
Saracele trenuri😢😢😢😢😢😢😢😢😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Da😭😭😭😭😭
😢😢😢
Cam trist
Este o locomotivă în Deda care este abandonată sau conservată mai bine de 10 ani și încă îi in stare FOARTE bună
Da?? Apare aici în clip?? 😮
Astai romania macar din 2 sau 3 trenuri se poate face 1 nou macar si cfr zice ca nare vagoane uite dece nu le repara si inca locomotive electrice bune
Nu dece trebuia să le repara nu să le aboadoneze 😭😭😭😭😭
Pacat de iele
Îmi pare rău de ele
promit ca-sa repar toate trenuri-le si tara noastra
Păcat că sa stricat toate vagoanele
Nu toate
😭😭😭😭😭😭😭😭
😔
@C.F.R.
Made in Romania
2:15 unde este trenulul ?
In pl :)))
3:15 unde este trenul.?
Mihai urbanovici era o cale ferata
3:11 unde este trenul?
Este un viaduct de pe ruta abandonată Vâlcea-vâlcele (cred)
@@ilieflf9968Îi Deva-Brad