@Lucas, eu tenho um taos launch edition e gostaria de aproveitar a oportunidade para pontuar alguns fatos: 1) o android auto é SEM FIO. Isso mesmo, SEM FIO. É só vc atualizar o software na autorizada. Entendo a confusão: A VW é muito ruim de marketing e não anuncia essas coisas. 2) não precisa clicar na central para aumentar/diminuir o volume. É só apertar no botão de aumentar/diminuir o volume que fica localizado NO VOLANTE. 3) O teto solar no Compass não só também é opcional na limited como também É MAIS CARO, quase o dobro. Pode verificar os preços. (O teto solar vem de série no COMPASS S, mas o compass S tem que ser comparado com o Taos Launch e no taos launch o teto também vem de série) 4) no compass as portas de trás também apresentam "prasticão de gol". 5) o acabamento do corola cross, mesmo o híbrido, é lastimável, sem nem tocar na questão daquela Marmita horrível de escapamento. Repara no painel central do corola Cross, aquela solução horrível para um USB versão 3 ultrapassado: parece que pegaram um adaptador USB do paraguai e socaram no carro. 6) O taos apresenta LED em TODAS as luzes, inclusive as internas. No Compass e o Corola Cross chove luz halógena. 7) O conjunto ótico IQ Light é um MONSTRO. É tecnologia de AUDI, ilumina TUDO e deixa a concorrência no chinelo. Na estrada é imbatível e oferece uma segurança inigualável. 8) Infelizmente você não mencionou no vídeo, mas o taos é o ÚNICO da categoria (talvez o único dentre todos os carros comercializados no Brasil), que passou com 5 estrelas no teste de segurança LATIN NCAP mais atualizado e mais rigoroso, o que é um argumento de venda bastante interessante para um carro desta categoria, um carro de família. É isso, forte abraço.
Gostei do seu comentário! Confesso que achei esse carro muito lindo, mas pagar 205 mil em um carro com interior completamente de plástico não dá… Volkswagen pecou em acabamento, como de costume!
hehehe, quem dirige o Taos sempre gosta. Ficou muito bom esse vídeo porque você mostra nitidamente e naturalmente, que quando dirigiu, o carro te surpreendeu.
tive compass. nao quero mais. Taos tem outra performance, sem o atraso do acelerador normal da Stelantis, e é bem largo, 5cm apenas a menos do que meu outro carro, Pajero Full. Super confortave e dinamico, economico na gasolina. O que peca: o volante podia ser mais bem acabado, como do golf variant, e simulacao do bom acabamento das portas da frente nao existe atras, o que é patético. Tirando isso, belo carrão. Excelente o review, parabens!
Lucão, o Taos tem versão 4x4 nos EUA e Europa, por isso o túnel central é alto. E nesses locais tem plástico emborrachado em vários locais, ao contrário daqui. Ou seja, aqui fizeram o de hábito, depenaram o carro no acabamento e em equipamentos, como câmbio DSG, o motor 1.5 turbo, leitor de faixas, leitor de placas, refrigeração dos bancos e outros itens. Uma pena. Como vc diz, quando a VW quer, a VW faz.
Lucão você é um anti-estress meu amigo, as vezes o dia não está legal, o carro nem interessa, mas, no início, meio e fim, é só alegria. Parabéns Véio! Um dos melhores canais!
O Lucas não entendeu nada do ifood na central multimídia. Vou explicar: é para falar que tem e usar umas 2 vezes. A pessoa faz o pedido, a entrega chega e o cliente ainda está no engarrafamento. Além de "prender" o entregador, depois te dão nota 1 no aplicativo, porque o pedido chegou frio. Coisas que só comerciante de alimentos sabe como funciona no Brésel! Excelente vídeo, Lucão!
Lucão, já que você já avaliou 3 Camaros e 3 Mustangs, que tal tentar trazer um Challenger dos mais novos? Ele é ainda mais bruto que esses dois e tem um modelo que tem 800 cavalos e quase 90 KG DE TORQUE!
@@sirvw Todo muscle praticamente é perigoso, eles têm torque de caminhão com tração traseira. Mas o ronco deles é uma experiência única, por isso são legais.
Tá faltando uma avaliação mais verdadeira do Taos, carro com determinados itens que o diferencia de muito dos seus concorrentes e que não são apontados por certos avaliadores: Como a exclusiva qualidade de seus faróis, a regulagem lombar que proporciona um conforto inigualável, suas saídas de ar embaixo dos bancos traseiros, seu espaço imenso dos passageiros e o teto solar gigante, vejam também uma bela avaliação do Top Drive.
Cara, se um dia tu te apertar e precisar de um pix é só deixar a chave aí que faço com prazer uma transferência pra ti, simplesmente pq teus vídeos são uma maravilha e tu é gente boa. Grande abraço!
"Perprecto" com a alça pqp do Taos, kkkk. A escotilha pra finalizar o presunto no porta-maias também foi boa, kkkk. Informação de qualidade com bom humor, parabéns pelo vídeo.
Lucas, a dois anos, eu comprei uma Nissan X trail 2007/2008. Eu vi sua avaliação, comprei e estou muito satisfeito... Não perde nada para os SUV de hoje, anda bem e 4x4... Sobe dunas tranquilo. Muito obrigado.
Lucão, sou estudante de direito e tô vendo suas vídeos aulas antigas e são muito boas, parece que é um amigo meu que está me explicando o conteúdo. Tmj, sucesso.
Mais um vídeo top em hehe, O Taos tem Visual igual dos demais vw, Mais é Lindo Demais Slk! Lucão, Tenta avaliar uma Classe B200 ou b200 Turbo 2010, primeira geração da Classe B, Acabamento todo em Soft touch, espaço gigantesco, Direção elétrica, Multimídia Bluetooth, Porta luvas com refrigeração e luzinha, as Portas tem luz pra avisar de noite q está aberta e o porta malas tbm, ela tem um sistema q os bancos de trás viram uma cadeirinha, tem 3 luzinhas individuais pro banco de trás, teto solar, park assist, q o carro estaciona "sozinho" Retrovisor Fotocrômico, Luz nos para-sol, Bancos elétricos, o Brake light dela pisca quando freia muito forte e é um Carro Lindo vendo ele sem ser por foto, Tenta Avaliar ela Lucão! TMJ
Lucão teu canal é um verdadeiro entretenimento do Automobilístico parabéns Broder merece uns 10 milhões de escrito .....olha o gol olha o gol olha o gooooollllll 🤪😂
Lucas, parabéns pelo vídeo. Complementando sua informação sobre a altura livre. Entre o solo e o eixo dianteiro é 18,5 cm. Entre o solo e o eixo traseiro é 20,6 cm. E a altura livre entre os eixos (centro) é 24,6 cm.
Lucão, o Android Auto funciona sem fio nas centrais multimídia da VW sim, apesar do manual dizer o contrário. Minha Tiguan 2021 só exige a primeira configuração com cabo, depois pode utilizar via wireless sem nenhum problema.
Pro Android Auto ser sem fio depende do google liberar o firmware via OTA para as montadoras, pois la fora ja existem montadoras (e a propria vw) que usam o Android Auto sem fio. Ponto positivo pra quem usa Apple.
Vídeos sempre muito bons….. gostei da observação de que avaliações de consumo são relativas! Sinto falta nesse tipo de canal dos avaliadores chamarem atenção do público de que avaliações de consumo devem ser feitas na “caneta” ( km percorridos divididos pelos litros reabastecidos ). Normalmente o resultado nesse tipo de avaliação é bem diferente dos números apresentados na ficha técnica…. O público em geral não se atenta a essa realidade!
Q carro mais legal! e anda muito na estrada, mas o problema como sempre é o consumo de combustível q convenhamos só aumenta, mas p quem tem dinheiro realmente vale a pena.
A questão do teto ser opcional depende do ponto de vista, fica a opção do cliente montar como ele quiser, para alguns o teto solar não é útil, não faz diferença. Então não seria um ponto negativo.
Só de colocar um soft touch no painel e nas portas traseiras já ia melhorar muito e não era algo que encareceria horrores, mas é aquilo, onde puder cortar custo e aumentar o lucro eles fazem. Pensar que Jetta, golf, tiguan tem. Pensar que tiraram a tiguan de linha para colocar um produto inferior. É um bom carro, acho melhor que o Corolla Cross mas a escolha óbvia pra mim pelo conjunto continua sendo o Compass.
Escolhi o Taos com a ctz de que estava com o SUV com rodagem mais confortável comparado até mesmo com faixas de preço superiores. É outro nível de mecânica e engenharia. O único momento que me incomoda é a tampa do porta malas. Acho ela bem pesada... Faltou abertura e fechamento automático.
@@croli3977 apesar de eu ser do interior do MT, ainda não consegui pegar chão com ele. Mas, pelas estradas ruins do meu estado, posso dizer que se comporta melhor que o Creta de minha esposa e o T-Cross de minha irmã. Suaviza muito as trepidações. Você sente as trepidações mas sem dar aqueles pulinhos na cabine.
2 роки тому
16:41, vai pra frente vai pra trás, foi o que ela disse
Gosto muito do teu canal, você é bem verdadeiro nas tuas avaliações! É realmente uma mancada os acabamentos dos carros de 200 mil,( é um gol com motor e carroceria maiores, e uma central multimídia melhor! Rsrs
Se abastecido com Podium, e dependendo das condicoes de condução e peso do veiculo ( se vai com 5 ocupantes mais malas) esse carro deve fazer uns 16km/l na estrada e com essa capacidade maxima de ocupantes mais malas deve fazer uns 14,5 km/l na estrada. Bastante interessante para um carro "grande" como o Taos.
Lucão, a VW Play já tem Android auto sem fio! É só atualizar pra versão 576, salvo engano. Meu nivus, que peguei na última quinta, já veio com ela e uso todo dia kk
Carrão, Volkswagem sabe fazer carro para quem gosta de dirigir. Sem falar que é o único 5 estrelas no Latin ncap coisa que infelizmente o brasileiro ainda não aprendeu a valorizar.
Qual motivo um carro de 200 mil reais tem interior todo de plástico? Por que esse carro é inflacionado de forma artificial. Ele deveria custar uns 80 mil reais e olhe lá. Só ver o preço dos veículos nos países desenvolvidos. Não aumentou de forma galopante como aqui. Países como nosso financiam o luxo e conforto de países europeus e dos EUA. Pena que ninguém comenta isso.
O tiguan era lindo. Aliás era um dos mas bonitos. Por $200 pilhas eu compraria o corola cross . A pesar que wolksvagen é nota mil em desempenho e Segurança. Mas eu sendo fã da Toyota . Iria de corola cross híbrido que e tudo isso e muito mais
Kkkkkkkkkkkkk impossível n se divertir com esse lucas kkkkkkkk muito bom, o único que eu gosto de ver as avaliações kkkkkkk lucão vc é o melhor de todos kkkkkkkk
Lucão, não encontrei mais o vídeo sobre o racismo que sofreu no México (não sei se teve que excluir ou se eu mesmo que nao sei procurar), mas não deu para comentar quando assistir (ouvi indo para o trabalho) e gostaria de manifestar a minha solidariedade, pois como homem negro sei muito bem a sua dor. E claro, agradeço pelas palavras. Todo sucesso para vc.
@@ramvin2989 na VW tbm atualiza sozinho amigo, a diferença é que a função sem fio para android auto não estava liberada para a central, por isso a necessidade da css, o pessoal fala atualização mais na verdade foi adicionada a função
Lucas, apesar do meu Jetta 2.5 ser um pouco beberrão, eu não troco por carro do ano, o meu tem braço pantográfica, o acabamento é top, sem contar na sanfoninha do ronco
Vc poderia pensar que, se esse motor 1.4 turbo equipa o T-Cross Highline, que é uns cento e não sei quantos kg mais leve, será que no Taos ele não fica fraco? Acho que não. Explico. Tenho esse TCross já há quase 3 anos e até hoje, volta e meia, me pego acelerando mais do que devia na saída de um sinal. Aí, outro dia, tive que sair com 4 adultos e duas crianças - lotação total - e não é que aí o carro ficou ÓTIMO !! Por isso, acho que no Taos ele, possivelmente, deve ficar muito bem. Pena ser tão caro rsrs
Lucas estamos sempre com você. Conte com nós, todos nós, ou nois gerallll seja como for parceiro, somos inscritos do seu canal e amamos seu trabalho. Aprendi muito a gostar mais de conteúdo de carros graças a você.
Lucas, a necessidade de manta acustica ou não é determinada pela norma de ruído de passagem, se o veículo atender a norma de ruído sem precisar da manta porque instalar. Não é um acessório mas sim um item regulatorio.
Lucão, boa noite! Apresenta o Peugeot RCZ pra nós! É um carro muito lindo e vejo tão pouco dele por aí, e não é bomba🤣 queria muito uma avaliação sua desse carro ( que eu to pensando em ter no futuro). Se for possível ( e se encontrar um), filma aí para nós!♥️ Te amamos Lucão, tmj smpr!
Cara, adoro seus vídeos, por favor, tenta arrumar um HR-V em agosto (lançamento nacional), é o carro que mais tenho curiosidade de como vai ser no lançamento, e imagino que muitos aqui tbm!
8:07 olha que eu tive um gol 96 que tinha tecido nas portas. Não rebaixa o gol. Kkk. Abaixo de 2008 a qualidade dos carros da vw era outra, bem melhor.
Manta acustica tem que ver, pois comprei o t cross e veio, talvez se for de test drive não tenha. Volume consegue aumentar e baixar pelo volante Lucao!!
Chega da uma tristeza de pensar que deixaram de fabricar a LINDA e MARAVILHOSA Tiguan, por um carrinho meia boca desses, nunca nem vi um na rua, pra mim TAOS, NIVUS e T CROS é o mesmo carro…. Lamentável Volks
Eu concordo com a sua avaliação relacionado ao plástico. O nível do carro não deveria trazer estes acabamentos em plástico. Eu gostei muito do carro, mas estes plásticos desanimam. Eu gosto muito do painel da Volks. Eles mandam bem.
Da hora a parte da frente, mano eu não pago 200 pilas num carro malacabado primeiro q não tenho segundo q bem tenho, ow na moral paga 60 mil no journey com acabamento top
Nem todos concorrentes é com varetinha. O Tiggo 7 Pro é com braços pantográficos, também tem manta acústica. Na versão atual também tem piloto adaptativo...
Excelente canal. Assisti diversas análises, gosto demais. Esse carro Tais achei muito bonito por fora e por dentro. O curioso é que essa semana eu vi a noite um Volkswagen e achei que era um TCross customizado no farol de LED e agora vendo esse vídeo entendi que se trata de outro carro. Parabéns e continue com o canal!
Lucas porque você não fala que na nova regulamentação do Latin n Cap , o Taos e um dos poucos carros a tirar nota máxima ? Acho que e uma informação relevante , mais que manta acústica e painel de plástico !
Concordo. Mas o Lucas é o povo brasileiro: se a obra pública não aparece, não interessa. Se fizeres um viaduto cheio de enfeites, sobram elogios. Se fizeres um rede de esgotos eficiente, que acabe com enchentes, mas fica escondida, ninguem lembra.
Não é querendo desmerecer o carro ou criar teorias de conspiração, mas você viu que ele também foi o único da lista que foi patrocinado pela montadora né?
Um detalhe interessante e que vale a pena ressaltar nesses carros "suvs" da faixa de 200k é que NENHUM, mas nenhum mesmo superou o Ford territory no acabamento e itens de segurança.
Gosto quando vc fala do vão livre de solo isso ajuda muito quando agente vai escolher um carro mais altinho pras ruas esburacadas do nosso brasil e fora de estrada também
Sem manta acústica no capô, correia dentada e não corrente de comando, acabamento de plástico no painel e nas portas traseiras, porta-malas sem abertura elétrica, android auto com fio e 200K de preço??? Como as montadoras concorrentes facilitam a vida do Compass, hein!
Freia em menor espaço, 5 estrelas no teste de segurança, melhor comportamento dinamico, o dobro de pontos de solda na carroceria, mais economico, motor mais elastico e com lastro maior (visto q o 1.3 da fiat ta com a pressao do turbo no talo), maior porta malas, mais espaço interno, Android auto SEM FIO… como o consumidor é facil de enganar!
@@joaoalfredo7192 concordo e discordo! Na pista pode até haver essa diferença, porém não são carros feitos para pista e sim para uso urbano/rodoviário, e nesses quesitos nao entra na minha cabeça como um carro 5 lugares 1.4 turbo (bem mais leve) consegue ser mais lento que um camburão 1.3 de 7 lugares pesando quase 2 toneladas
@Guilherme vieira rodrigues anda bem sim. Ela é 1.5 Turbo… To com um Bronco que anda demais tbm. Fazendo comparativo pelo valor de ambos tem desempenho bom
pow, falar de vw é complicado, pq aqui no Brasil se da muito valor para acabamentos, o carro pode ser pobre em equipamentos, mas se tiver bom acabamento, cai nas graças do povo, tipo os carros da caoacherry, e a vw entrega lista bem grande de equipamento, além de ótimo desempenho e segurança (não que importe, brasileiro não costuma ligar muito, pra testes de segurança), é uma troca que a vw propõe e a galera aqui não curte muito "quer carro com bom desempenho, completo e seguro ao mesmo tempo? ok, mas no acabamento vai ter corte de custo", porém entendo que carro aqui no Brasil é caro demais, mais que demais, os preços são loucura, mas não vejo a galera cobrando tanto as coisas que são entregas em um vw, que as outras marcas não entregam, nunca vi ninguém tacando o paL em outras marcas, por não terem boas notas de segurança, ou por não ter boa dinâmica e dirigibilidade. É aquela coisa, acho certo cobrarem a vw por melhor acabamento, mas deveriam cobrar do mesmo jeito, ou até mais, as outras marcas por não serem tão boas em pontos tão importantes.
A VW sabe fazer carros, isso não se discute. Mas acabamento e tratamento pela rede deixam muito a desejar. Nem falando de Compass, só o Renegade já dá de 1000 a zero no acabamento. Concordo sobre a Tiguan.
Eu tinha um Compass S 22 e troquei no taos e foi a melhor coisa que fiz, muito mais carro, muito mais econômico, carro gostoso de dirigir. A Jeep engana muito com aquele couro no painel e aquela mala elétrica. Mais não tem como comparar só tendo os dois pra saber! Parabéns pra Volkswagen.
Eu não vi esse nível baixo de acabamento. Até achei que foi um pouco de exagero do Lucas. O plástico estava na porta traseira e na parte superior do painel. Sinceramente, não entendo essa loucura que se criou pelo soft touch ou achar que agora tudo tem que ser em couro. Moro em Portugal e já morei na Espanha, e nem aqui tem essa obsessão. Teto solar então, é algo completamente dispensável e digo que a maioria prefere não ter. Enfim, culturas diferentes, mas acho que pegam muito no pé da VW no Brasil, sendo que as concorrentes também tem a mesma "deficiência".
@@Leandro.rj. cara o problema é pagar caro e não oferecer coisa melhor. No Brasil especialmente no nordeste plástico no painel não aguenta muita coisa.
@@Gilderson21 sim po, eu entendo e concordo. Eu falo no sentido de que com a situação do Brasil, não dá pra exigir mais. A gente como consumidor, quer o melhor e mais barato, é claro, mas analisando o quanto de tributos as montadoras tem que pagar, fica "compreensível" o motivo de um carro simples custar hoje em dia quase 100 mil.
VW se não mudar vai acabar igual a Ford... No ranking desse mês o carro mais vendido deles foi o T-Cross em 13° lugar. No geral das marcas está em 7°... Pulse (sexto colocado) vendeu 470 unidades e o T-plastic vendeu 197.... Complicado
Aí vc ver no varejo..a Fiat com novo,argo ,uno ,Strada, Cronos...vende igual a vw rsrs ...acho q a vw está focada no lucro ,já que tirou fox,up é praticamente gol e voyage
Venho aqui para dizer que a VW deu uns voos de galinha e novamente caindo... Peugeot 208 subindo, Onix faltando Chips.... Os últimos meses a VW DESOVOU Gol nas locadoras, até agora só isso e o T-cross entre os 5 primeiros.
@@vitornoga12 galinha na sua cabeça Tcross e nivus bem Taos vendeu quase 900 unidades E o jetta gli que é mais de 200 mil e sedan ... vendeu mais de150 unidades ...
Lucão curto muito seus vídeos e assisto todos sem exceção. Curto muito suas piadas e seu jeito de avaliar os carros! Mas assim (minha humilde opinião) pq eu concordo com a galera q diz q vc é hater de VW. Tem uma grande diferença entre falar a verdade sobre os defeitos e mancadas dos carros sem falar mau; e falar mau dos defeitos e mancadas. A GM por exemplo não tem vergonha nenhuma na cara de vender os Ônix antigo q tirou 0 estrelas e o novo q pegou fogo e tá chovendo reclamações e processos contra a GM passou até na Record esses dias. E a GM vc não descasca tanto quando vc avalia um GM. Então no meu ponto de vista vc precisa de mais imparcialidade nas suas avaliações. Espero q receba minha opinião como uma crítica construtiva caso vc leia meu comentário. Pra mim é o único ponto q vc precisa melhorar. Abraço.
Faço parte dos que não tem carro mas sempre assiste as avaliações dele kkkkkk
Pro futuro né, quando vc tiver pode escolher uma boa opção seguindo as informações dele
@@VulgoKanekaDiCafe verdade
ve o lado bom na hora de escolher a gente nao vai ter duvida nem de escolher nem de onde comprar
@@lucianofarias4565 e para isso que eu assisto e também porque é legal
Também 😹😹
@Lucas, eu tenho um taos launch edition e gostaria de aproveitar a oportunidade para pontuar alguns fatos: 1) o android auto é SEM FIO. Isso mesmo, SEM FIO. É só vc atualizar o software na autorizada. Entendo a confusão: A VW é muito ruim de marketing e não anuncia essas coisas. 2) não precisa clicar na central para aumentar/diminuir o volume. É só apertar no botão de aumentar/diminuir o volume que fica localizado NO VOLANTE. 3) O teto solar no Compass não só também é opcional na limited como também É MAIS CARO, quase o dobro. Pode verificar os preços. (O teto solar vem de série no COMPASS S, mas o compass S tem que ser comparado com o Taos Launch e no taos launch o teto também vem de série) 4) no compass as portas de trás também apresentam "prasticão de gol". 5) o acabamento do corola cross, mesmo o híbrido, é lastimável, sem nem tocar na questão daquela Marmita horrível de escapamento. Repara no painel central do corola Cross, aquela solução horrível para um USB versão 3 ultrapassado: parece que pegaram um adaptador USB do paraguai e socaram no carro. 6) O taos apresenta LED em TODAS as luzes, inclusive as internas. No Compass e o Corola Cross chove luz halógena. 7) O conjunto ótico IQ Light é um MONSTRO. É tecnologia de AUDI, ilumina TUDO e deixa a concorrência no chinelo. Na estrada é imbatível e oferece uma segurança inigualável. 8) Infelizmente você não mencionou no vídeo, mas o taos é o ÚNICO da categoria (talvez o único dentre todos os carros comercializados no Brasil), que passou com 5 estrelas no teste de segurança LATIN NCAP mais atualizado e mais rigoroso, o que é um argumento de venda bastante interessante para um carro desta categoria, um carro de família. É isso, forte abraço.
Foi muito bom o seu comentário!
Gostei do seu comentário!
Confesso que achei esse carro muito lindo, mas pagar 205 mil em um carro com interior completamente de plástico não dá…
Volkswagen pecou em acabamento, como de costume!
A chave dele, se segurar os botões de trava/destrava não abaixa os vidros como no Jetta?
Carregador por indução não funciona na linha IPhone ProMax …..
@@gladsonvieira4331 verdade. o carregador por indução é bem ruinzinho.
A reação/encenação do Lucão ao encontrar a alça pqp foi sensacional! 😂
Ator de Hollywood
quando a vw quer, a vw faz
"Defende quem te explora" kkkkkkkkk muito bom! É o incrível Brasileiro
Petista.... vai pra cuba....
hehehe, quem dirige o Taos sempre gosta. Ficou muito bom esse vídeo porque você mostra nitidamente e naturalmente, que quando dirigiu, o carro te surpreendeu.
tive compass. nao quero mais. Taos tem outra performance, sem o atraso do acelerador normal da Stelantis, e é bem largo, 5cm apenas a menos do que meu outro carro, Pajero Full. Super confortave e dinamico, economico na gasolina. O que peca: o volante podia ser mais bem acabado, como do golf variant, e simulacao do bom acabamento das portas da frente nao existe atras, o que é patético. Tirando isso, belo carrão. Excelente o review, parabens!
Lucao abaixa os vidros de fora sim com a chave. É um clique para abrir e o segundo você segura o botão e os vidros se abrem.
Excelente avaliação, imparcial, vídeo fácil de ver, não cansa, não é chato, vc ta no ramo parabéns, assisti até o final.
Achava o carro sem graça por fora, fiz um test-drive despretensioso e mudou tudo! Nave de andar, puro prazer! Obs: tenho Compass.
Lucão, o Taos tem versão 4x4 nos EUA e Europa, por isso o túnel central é alto. E nesses locais tem plástico emborrachado em vários locais, ao contrário daqui.
Ou seja, aqui fizeram o de hábito, depenaram o carro no acabamento e em equipamentos, como câmbio DSG, o motor 1.5 turbo, leitor de faixas, leitor de placas, refrigeração dos bancos e outros itens. Uma pena. Como vc diz, quando a VW quer, a VW faz.
Lucão você é um anti-estress meu amigo, as vezes o dia não está legal, o carro nem interessa, mas, no início, meio e fim, é só alegria. Parabéns Véio! Um dos melhores canais!
Real dms
O Lucas não entendeu nada do ifood na central multimídia.
Vou explicar: é para falar que tem e usar umas 2 vezes.
A pessoa faz o pedido, a entrega chega e o cliente ainda está no engarrafamento.
Além de "prender" o entregador, depois te dão nota 1 no aplicativo, porque o pedido chegou frio.
Coisas que só comerciante de alimentos sabe como funciona no Brésel!
Excelente vídeo, Lucão!
Lucão, já que você já avaliou 3 Camaros e 3 Mustangs, que tal tentar trazer um Challenger dos mais novos? Ele é ainda mais bruto que esses dois e tem um modelo que tem 800 cavalos e quase 90 KG DE TORQUE!
É o hellcat, tem bastante no brasil, mas tmb tem uns modelos SRT8 aspirado
Foda é que ele não tem muito como escolher qual carro vai gravar, sem ser os carros de imprensa
Se tiver falando do demon não é mt bom.. aquele carro é muito perigoso
@@sirvw Todo muscle praticamente é perigoso, eles têm torque de caminhão com tração traseira. Mas o ronco deles é uma experiência única, por isso são legais.
@@sirvw No brasil tem, mas aonde o lucão ira achar um desse, aí q fica a questão ;-;
Tá faltando uma avaliação mais verdadeira do Taos, carro com determinados itens que o diferencia de muito dos seus concorrentes e que não são apontados por certos avaliadores: Como a exclusiva qualidade de seus faróis, a regulagem lombar que proporciona um conforto inigualável, suas saídas de ar embaixo dos bancos traseiros, seu espaço imenso dos passageiros e o teto solar gigante, vejam também uma bela avaliação do Top Drive.
7:54 no meu ASX tem essa escotilha. Muito útil para levar bastão de cortina e também vassouras novas.
A única coisa que me veio a mente foi "vara de pesca, serve pra levar vara de pesca" Kkkkkkkk
mano
Já no
@@JGattz-bj4bg Levar vara 🤨🤨🤨
@@munaro Olha a malícia aí
Cara, se um dia tu te apertar e precisar de um pix é só deixar a chave aí que faço com prazer uma transferência pra ti, simplesmente pq teus vídeos são uma maravilha e tu é gente boa. Grande abraço!
Até que enfim um vídeo POLEMÍCO!!!!!
O melhor canal do youtube, o único que assisto ate o final... top de mais!!!!!
"Perprecto" com a alça pqp do Taos, kkkk.
A escotilha pra finalizar o presunto no porta-maias também foi boa, kkkk.
Informação de qualidade com bom humor, parabéns pelo vídeo.
Lucas, a dois anos, eu comprei uma Nissan X trail 2007/2008. Eu vi sua avaliação, comprei e estou muito satisfeito... Não perde nada para os SUV de hoje, anda bem e 4x4... Sobe dunas tranquilo. Muito obrigado.
"Para finalizar o presunto ali atraz" kkkkkk. Nota 10 lucao! Trabalho otimo
Lucão, sou estudante de direito e tô vendo suas vídeos aulas antigas e são muito boas, parece que é um amigo meu que está me explicando o conteúdo. Tmj, sucesso.
Mais um vídeo top em hehe, O Taos tem Visual igual dos demais vw, Mais é Lindo Demais Slk! Lucão, Tenta avaliar uma Classe B200 ou b200 Turbo 2010, primeira geração da Classe B, Acabamento todo em Soft touch, espaço gigantesco, Direção elétrica, Multimídia Bluetooth, Porta luvas com refrigeração e luzinha, as Portas tem luz pra avisar de noite q está aberta e o porta malas tbm, ela tem um sistema q os bancos de trás viram uma cadeirinha, tem 3 luzinhas individuais pro banco de trás, teto solar, park assist, q o carro estaciona "sozinho" Retrovisor Fotocrômico, Luz nos para-sol, Bancos elétricos, o Brake light dela pisca quando freia muito forte e é um Carro Lindo vendo ele sem ser por foto, Tenta Avaliar ela Lucão! TMJ
Mas*
Pq o taos não tem toques macio no painel perto do parabriza se quando foi lançado o taos tinha toque macio no painel perto do parabriza?
É um t-cross bombado
@@willianborotoschavaris570 Volkswagen sendo Volkswagen meu Amigo..
Esse farol IQ-Light é sencacional! Acho que 8,5 seria uma nota mais justa. Mesmo assim, muito bom o vídeo!
Creio que os 7,5 foi devido ao valor. 200k não se justifica para o que o carro oferece.
@@TadeuGoFilho E no Compass o que justifica?
Lucão teu canal é um verdadeiro entretenimento do Automobilístico parabéns Broder merece uns 10 milhões de escrito .....olha o gol olha o gol olha o gooooollllll 🤪😂
Lucas, parabéns pelo vídeo. Complementando sua informação sobre a altura livre. Entre o solo e o eixo dianteiro é 18,5 cm. Entre o solo e o eixo traseiro é 20,6 cm. E a altura livre entre os eixos (centro) é 24,6 cm.
Lucão, o Android Auto funciona sem fio nas centrais multimídia da VW sim, apesar do manual dizer o contrário. Minha Tiguan 2021 só exige a primeira configuração com cabo, depois pode utilizar via wireless sem nenhum problema.
No Nivus se ela tiver atualizada funciona sim.
Você realmente faz o vídeo para os clientes e não para as indústrias.
Finalmenteeeee, um dos carros mais esperados por mim
Pro Android Auto ser sem fio depende do google liberar o firmware via OTA para as montadoras, pois la fora ja existem montadoras (e a propria vw) que usam o Android Auto sem fio. Ponto positivo pra quem usa Apple.
Finalmente lucas vc merece!!! Rumo a 1 milha
Tem que ser muito louco ou fã boy da Wolks para dar 200 mil num carro desses. Like pelo apresentador, porque pelo carro não dá.
Vídeos sempre muito bons….. gostei da observação de que avaliações de consumo são relativas!
Sinto falta nesse tipo de canal dos avaliadores chamarem atenção do público de que avaliações de consumo devem ser feitas na “caneta” ( km percorridos divididos pelos litros reabastecidos ). Normalmente o resultado nesse tipo de avaliação é bem diferente dos números apresentados na ficha técnica…. O público em geral não se atenta a essa realidade!
Q carro mais legal! e anda muito na estrada, mas o problema como sempre é o consumo de combustível q convenhamos só aumenta, mas p quem tem dinheiro realmente vale a pena.
Lukão tenta achar para mostrar para gente um VW CC R-Line 3.6 V6
Aí é maquina
@@nthn9105 Ali é nave de respeito ein
Esse carro é meio raro, mas ia ser top
Carro pikas
passat?
A questão do teto ser opcional depende do ponto de vista, fica a opção do cliente montar como ele quiser, para alguns o teto solar não é útil, não faz diferença. Então não seria um ponto negativo.
4:16 cena perfeita pra mostrar o tamanico desse carrinho.
Parece carro de brinquedo perto do Lucao kkkkkkkk
Lembrando que é maior que o Compass
Só de colocar um soft touch no painel e nas portas traseiras já ia melhorar muito e não era algo que encareceria horrores, mas é aquilo, onde puder cortar custo e aumentar o lucro eles fazem. Pensar que Jetta, golf, tiguan tem. Pensar que tiraram a tiguan de linha para colocar um produto inferior. É um bom carro, acho melhor que o Corolla Cross mas a escolha óbvia pra mim pelo conjunto continua sendo o Compass.
Nota 10. O "prespecto" foi tudo. Parabéns 👏
Sim! É um gol de salto alto com etiqueta de Jeep. acabamento mukirana de kinderovo...
Escolhi o Taos com a ctz de que estava com o SUV com rodagem mais confortável comparado até mesmo com faixas de preço superiores. É outro nível de mecânica e engenharia.
O único momento que me incomoda é a tampa do porta malas. Acho ela bem pesada... Faltou abertura e fechamento automático.
E na estrada de chão, o q vc achou?
@@croli3977 apesar de eu ser do interior do MT, ainda não consegui pegar chão com ele. Mas, pelas estradas ruins do meu estado, posso dizer que se comporta melhor que o Creta de minha esposa e o T-Cross de minha irmã. Suaviza muito as trepidações. Você sente as trepidações mas sem dar aqueles pulinhos na cabine.
16:41, vai pra frente vai pra trás, foi o que ela disse
Esse motor Tsi é muito bom, rodei 8 anos com meu Golf e nunca deu problema rodei 58.000 km
já rodei 160 mil em 6 anos e zero
@@luancoutobarboza revisão na concessionária é muito importante. O motor não encomoda.
Era DSG caixa seca?
@@TheFAnimal sim, era caixa seca Dsg de 7 marchas alemão, mas nunca deu problema, sempre andei de boa sem dar pau.
Quando segura o botão de abrir o veículo normalmente abaixa os vidros quando continua segurando. Pelo menos nós CrossFox e TCross fazem isto .
Gosto muito do teu canal, você é bem verdadeiro nas tuas avaliações! É realmente uma mancada os acabamentos dos carros de 200 mil,( é um gol com motor e carroceria maiores, e uma central multimídia melhor! Rsrs
Igualzinho!
Pense, igualzinho a um gol .pqp...com A vw o lucao pega pesado. Nem no escape do taos o gol chega.
Se abastecido com Podium, e dependendo das condicoes de condução e peso do veiculo ( se vai com 5 ocupantes mais malas) esse carro deve fazer uns 16km/l na estrada e com essa capacidade maxima de ocupantes mais malas deve fazer uns 14,5 km/l na estrada. Bastante interessante para um carro "grande" como o Taos.
Lucão, a VW Play já tem Android auto sem fio! É só atualizar pra versão 576, salvo engano. Meu nivus, que peguei na última quinta, já veio com ela e uso todo dia kk
que frente brava gostei e do painel e do teto. e eu
assisto avaliações de carros porque seus vídeos são mas completo
Carrão, Volkswagem sabe fazer carro para quem gosta de dirigir. Sem falar que é o único 5 estrelas no Latin ncap coisa que infelizmente o brasileiro ainda não aprendeu a valorizar.
Concordo.. vou mto alem de olhar soft touch antes de comprar um carro. Em primeiro ligar a segurança da minha família, depois o prazer em dirigir…
O que é esse latin ncap?!
Acabo de adquirir um Taos Confortline. Espero gostar do veículo.
Gostando?
Qual motivo um carro de 200 mil reais tem interior todo de plástico? Por que esse carro é inflacionado de forma artificial. Ele deveria custar uns 80 mil reais e olhe lá.
Só ver o preço dos veículos nos países desenvolvidos. Não aumentou de forma galopante como aqui.
Países como nosso financiam o luxo e conforto de países europeus e dos EUA.
Pena que ninguém comenta isso.
O tiguan era lindo. Aliás era um dos mas bonitos. Por $200 pilhas eu compraria o corola cross . A pesar que wolksvagen é nota mil em desempenho e Segurança. Mas eu sendo fã da Toyota . Iria de corola cross híbrido que e tudo isso e muito mais
Kkkkkkkkkkkkk impossível n se divertir com esse lucas kkkkkkkk muito bom, o único que eu gosto de ver as avaliações kkkkkkk lucão vc é o melhor de todos kkkkkkkk
Lucão, não encontrei mais o vídeo sobre o racismo que sofreu no México (não sei se teve que excluir ou se eu mesmo que nao sei procurar), mas não deu para comentar quando assistir (ouvi indo para o trabalho) e gostaria de manifestar a minha solidariedade, pois como homem negro sei muito bem a sua dor. E claro, agradeço pelas palavras.
Todo sucesso para vc.
Lucão, só um detalhe: a VW Play já tem Android Auto sem fio, é só levar o carro pra atualizar na css.
Vale para fox Connect??
@@lucasnovais9121 acredito que não. Somente carros que tem a VW Play.
Atualizei minha T-Cross. Outra multimídia agora. Androide de boas sem cabo!!!
No Compass as atualizações chegam automaticamente,não precisa levar em css,que por sinal na vw é muito ruim
@@ramvin2989 na VW tbm atualiza sozinho amigo, a diferença é que a função sem fio para android auto não estava liberada para a central, por isso a necessidade da css, o pessoal fala atualização mais na verdade foi adicionada a função
Lucas, apesar do meu Jetta 2.5 ser um pouco beberrão, eu não troco por carro do ano, o meu tem braço pantográfica, o acabamento é top, sem contar na sanfoninha do ronco
Vc poderia pensar que, se esse motor 1.4 turbo equipa o T-Cross Highline, que é uns cento e não sei quantos kg mais leve, será que no Taos ele não fica fraco?
Acho que não. Explico. Tenho esse TCross já há quase 3 anos e até hoje, volta e meia, me pego acelerando mais do que devia na saída de um sinal. Aí, outro dia, tive que sair com 4 adultos e duas crianças - lotação total - e não é que aí o carro ficou ÓTIMO !!
Por isso, acho que no Taos ele, possivelmente, deve ficar muito bem. Pena ser tão caro rsrs
Eu achava isso. Andei nos 2 e achei bem melhor no Taos. Impressionante isso!
Gosto muito das avaliações do Lucão e do seu humor. Show!
Achei ele um dos melhores carros q a VW ja fez recentemente.
Quando vejo o acabamento desses suv atual, tenho mais certeza q meu próximo será um Corolla altis 2018
No começo do vídeo eu torcendo pro carro ser inteiro soft touch 😁
Eh um vídeo de entretenimento, engraçadíssimo!!!! Show
Eu tenho 1 e não troco por nada ! Maravilhoso !!!!
gol, gol, gol,
@@superstarnerd3291 quem dera que todos pudessem andar num gol desses..
Lucas estamos sempre com você. Conte com nós, todos nós, ou nois gerallll seja como for parceiro, somos inscritos do seu canal e amamos seu trabalho. Aprendi muito a gostar mais de conteúdo de carros graças a você.
Se eu fosse comprar VW pelo acabamento e alça pqp eu não teria um Virtus. Sem reclamações. Pra mim me serve bem. Gosto é subjetivo.
Lucas, a necessidade de manta acustica ou não é determinada pela norma de ruído de passagem, se o veículo atender a norma de ruído sem precisar da manta porque instalar. Não é um acessório mas sim um item regulatorio.
Lucão, boa noite!
Apresenta o Peugeot RCZ pra nós! É um carro muito lindo e vejo tão pouco dele por aí, e não é bomba🤣 queria muito uma avaliação sua desse carro ( que eu to pensando em ter no futuro). Se for possível ( e se encontrar um), filma aí para nós!♥️ Te amamos Lucão, tmj smpr!
Esse RCZ é mto top msm. Pena que é 1 raridade pra achar.
Cara, adoro seus vídeos, por favor, tenta arrumar um HR-V em agosto (lançamento nacional), é o carro que mais tenho curiosidade de como vai ser no lançamento, e imagino que muitos aqui tbm!
8:07 olha que eu tive um gol 96 que tinha tecido nas portas. Não rebaixa o gol. Kkk. Abaixo de 2008 a qualidade dos carros da vw era outra, bem melhor.
Manta acustica tem que ver, pois comprei o t cross e veio, talvez se for de test drive não tenha. Volume consegue aumentar e baixar pelo volante Lucao!!
Chega da uma tristeza de pensar que deixaram de fabricar a LINDA e MARAVILHOSA Tiguan, por um carrinho meia boca desses, nunca nem vi um na rua, pra mim TAOS, NIVUS e T CROS é o mesmo carro…. Lamentável Volks
Exatamente! Esses 3 que você citou são idênticos e com motor muito fraco, tinham que ter 190cv no mínimo. Tristeza
todos usam a plataforma MQB, você está parcialmente certo 😂
Eu concordo com a sua avaliação relacionado ao plástico. O nível do carro não deveria trazer estes acabamentos em plástico. Eu gostei muito do carro, mas estes plásticos desanimam. Eu gosto muito do painel da Volks. Eles mandam bem.
Cara eu amo esse SUV 🇩🇪🇩🇪 Volks me agrada muito
Eu sou fã assumido. Foda-se
Da hora a parte da frente, mano eu não pago 200 pilas num carro malacabado primeiro q não tenho segundo q bem tenho, ow na moral paga 60 mil no journey com acabamento top
Lucão foi gravar os Volvos no México recentemente. Não satisfeito, decidiu ir ainda mais longe: Foi gravar o VW em VALINHOS
Nem todos concorrentes é com varetinha. O Tiggo 7 Pro é com braços pantográficos, também tem manta acústica. Na versão atual também tem piloto adaptativo...
Depois de ver esse vídeo, mantenho minha escolha, Jeep Compass, com certeza.
Nem fiz auto escola, mas aqui estou maratonando os carros, para futuramente não cair em cilada
Eu vou comprar esse carro, gostei dele.
Excelente canal. Assisti diversas análises, gosto demais.
Esse carro Tais achei muito bonito por fora e por dentro. O curioso é que essa semana eu vi a noite um Volkswagen e achei que era um TCross customizado no farol de LED e agora vendo esse vídeo entendi que se trata de outro carro.
Parabéns e continue com o canal!
Perdi tudo na parte da finalização do presunto! 🤣🤣🤣
Lucão, tu é melhor, mano. kkkkkk
Lucão, eu amo seu sarcasmo. Me divirto muito com suas avaliações. Pra mim, você é o melhor nesse ramo de avaliação de automóveis. Rs
Lucas porque você não fala que na nova regulamentação do Latin n Cap , o Taos e um dos poucos carros a tirar nota máxima ? Acho que e uma informação relevante , mais que manta acústica e painel de plástico !
Concordo. Mas o Lucas é o povo brasileiro: se a obra pública não aparece, não interessa. Se fizeres um viaduto cheio de enfeites, sobram elogios. Se fizeres um rede de esgotos eficiente, que acabe com enchentes, mas fica escondida, ninguem lembra.
Não é querendo desmerecer o carro ou criar teorias de conspiração, mas você viu que ele também foi o único da lista que foi patrocinado pela montadora né?
@@Mk-lc6pg , não estás desmerecendo o carro. Estás desmerecendo a instituição Latin n Cap.
Os anteriores não deixam de ser seguros só pq o teste mudou.
@@Mk-lc6pg varias marcas fazem isso…
Cara, uma coisa que nunca vejo em nenhum video, de nenhum canal, é mostrar o espaço para as pernas do carona.. Mostra isso aí pra gente, valeu!
Um detalhe interessante e que vale a pena ressaltar nesses carros "suvs" da faixa de 200k é que NENHUM, mas nenhum mesmo superou o Ford territory no acabamento e itens de segurança.
Tu tem um, né, conta aí pra nós...
Porém todos esses carros superaram o Territory em todos os outros quesitos 🤣
@@TadeuGoFilho 👏👏👏
Gosto quando vc fala do vão livre de solo isso ajuda muito quando agente vai escolher um carro mais altinho pras ruas esburacadas do nosso brasil e fora de estrada também
Duro saber que o posto de gasolina interfere no consumo... Tente explicar isso para um Americano ou Europeu
Foda depois que comecei assistir os vídeos do Lucao sempre que vou ver carros já falo para o vendedor, só varetinha que mancada 😂
Sem manta acústica no capô, correia dentada e não corrente de comando, acabamento de plástico no painel e nas portas traseiras, porta-malas sem abertura elétrica, android auto com fio e 200K de preço??? Como as montadoras concorrentes facilitam a vida do Compass, hein!
Freia em menor espaço, 5 estrelas no teste de segurança, melhor comportamento dinamico, o dobro de pontos de solda na carroceria, mais economico, motor mais elastico e com lastro maior (visto q o 1.3 da fiat ta com a pressao do turbo no talo), maior porta malas, mais espaço interno, Android auto SEM FIO… como o consumidor é facil de enganar!
@@joaoalfredo7192 Esse taos não anda melhor que o compass nunca, até o commander chega a 100km mais rapido...
@@Jk-xv9ew Na PISTA! Circuito, volta, curvas, conjunto dinâmico do carro.... entendeu? Veja o video do Acelerados da volta na posta dos dois.
@@joaoalfredo7192 concordo e discordo! Na pista pode até haver essa diferença, porém não são carros feitos para pista e sim para uso urbano/rodoviário, e nesses quesitos nao entra na minha cabeça como um carro 5 lugares 1.4 turbo (bem mais leve) consegue ser mais lento que um camburão 1.3 de 7 lugares pesando quase 2 toneladas
@@Jk-xv9ew Cara, vc é apaixonado pelo compass, blz, ok! O compass é melhor, pronto!
Ah não vc veio aqui na minha cidade é sério isso !!!! Que bacana Lucão que legal a Viva ter emprestado a caranga 👏👏👏👏👏👏
Chegando mais rápido que um Ford Territory
Então vc não chegou...
@Guilherme vieira rodrigues mas o territory anda bem. Minha mae tem um carro forte
@Guilherme vieira rodrigues anda bem sim. Ela é 1.5 Turbo… To com um Bronco que anda demais tbm. Fazendo comparativo pelo valor de ambos tem desempenho bom
@Guilherme vieira rodrigues na epoca ela custava 160k … territory por 200k nao vale mais.
Gosto dele falando de filmes. Vai levar tempo pra acostumar
pow, falar de vw é complicado, pq aqui no Brasil se da muito valor para acabamentos, o carro pode ser pobre em equipamentos, mas se tiver bom acabamento, cai nas graças do povo, tipo os carros da caoacherry, e a vw entrega lista bem grande de equipamento, além de ótimo desempenho e segurança (não que importe, brasileiro não costuma ligar muito, pra testes de segurança), é uma troca que a vw propõe e a galera aqui não curte muito "quer carro com bom desempenho, completo e seguro ao mesmo tempo? ok, mas no acabamento vai ter corte de custo", porém entendo que carro aqui no Brasil é caro demais, mais que demais, os preços são loucura, mas não vejo a galera cobrando tanto as coisas que são entregas em um vw, que as outras marcas não entregam, nunca vi ninguém tacando o paL em outras marcas, por não terem boas notas de segurança, ou por não ter boa dinâmica e dirigibilidade. É aquela coisa, acho certo cobrarem a vw por melhor acabamento, mas deveriam cobrar do mesmo jeito, ou até mais, as outras marcas por não serem tão boas em pontos tão importantes.
Ate q enfim um comentário sano!
Vdd amigo 👏🏻
Cara você é o melhor parabéns pelo conteúdo, muito divertido
A VW sabe fazer carros, isso não se discute. Mas acabamento e tratamento pela rede deixam muito a desejar. Nem falando de Compass, só o Renegade já dá de 1000 a zero no acabamento. Concordo sobre a Tiguan.
Eu tinha um Compass S 22 e troquei no taos e foi a melhor coisa que fiz, muito mais carro, muito mais econômico, carro gostoso de dirigir. A Jeep engana muito com aquele couro no painel e aquela mala elétrica. Mais não tem como comparar só tendo os dois pra saber! Parabéns pra Volkswagen.
@@Danilo-ls6pe bom depoimento
Eu não vi esse nível baixo de acabamento. Até achei que foi um pouco de exagero do Lucas. O plástico estava na porta traseira e na parte superior do painel. Sinceramente, não entendo essa loucura que se criou pelo soft touch ou achar que agora tudo tem que ser em couro. Moro em Portugal e já morei na Espanha, e nem aqui tem essa obsessão. Teto solar então, é algo completamente dispensável e digo que a maioria prefere não ter. Enfim, culturas diferentes, mas acho que pegam muito no pé da VW no Brasil, sendo que as concorrentes também tem a mesma "deficiência".
@@Leandro.rj. cara o problema é pagar caro e não oferecer coisa melhor.
No Brasil especialmente no nordeste plástico no painel não aguenta muita coisa.
@@Gilderson21 sim po, eu entendo e concordo. Eu falo no sentido de que com a situação do Brasil, não dá pra exigir mais. A gente como consumidor, quer o melhor e mais barato, é claro, mas analisando o quanto de tributos as montadoras tem que pagar, fica "compreensível" o motivo de um carro simples custar hoje em dia quase 100 mil.
Obrigado! Pela avaliação Lucão.
VW se não mudar vai acabar igual a Ford... No ranking desse mês o carro mais vendido deles foi o T-Cross em 13° lugar. No geral das marcas está em 7°... Pulse (sexto colocado) vendeu 470 unidades e o T-plastic vendeu 197.... Complicado
Negativo, o t-cross é o único carro da VW que tá entre o top 10, se não me engano em 6 colocado.
Aí vc ver no varejo..a Fiat com novo,argo ,uno ,Strada, Cronos...vende igual a vw rsrs ...acho q a vw está focada no lucro ,já que tirou fox,up é praticamente gol e voyage
Carros injustiçados. O Taos já é mais bem aceito que o Compass nos eua.
Venho aqui para dizer que a VW deu uns voos de galinha e novamente caindo... Peugeot 208 subindo, Onix faltando Chips.... Os últimos meses a VW DESOVOU Gol nas locadoras, até agora só isso e o T-cross entre os 5 primeiros.
@@vitornoga12 galinha na sua cabeça
Tcross e nivus bem
Taos vendeu quase 900 unidades
E o jetta gli que é mais de 200 mil e sedan ... vendeu mais de150 unidades ...
Lucão curto muito seus vídeos e assisto todos sem exceção. Curto muito suas piadas e seu jeito de avaliar os carros! Mas assim (minha humilde opinião) pq eu concordo com a galera q diz q vc é hater de VW. Tem uma grande diferença entre falar a verdade sobre os defeitos e mancadas dos carros sem falar mau; e falar mau dos defeitos e mancadas. A GM por exemplo não tem vergonha nenhuma na cara de vender os Ônix antigo q tirou 0 estrelas e o novo q pegou fogo e tá chovendo reclamações e processos contra a GM passou até na Record esses dias. E a GM vc não descasca tanto quando vc avalia um GM. Então no meu ponto de vista vc precisa de mais imparcialidade nas suas avaliações. Espero q receba minha opinião como uma crítica construtiva caso vc leia meu comentário. Pra mim é o único ponto q vc precisa melhorar. Abraço.
Concordo!
Aaaaahhhhh eu estava esperando demais pela sua avaliação e saber se carro é o taos
Oh melhor canall..... assisti antes que a Volkswagem bloqueia o vídeo kkkkkkkkkkkkkk