MAYBACH: Капитальный ремонт самого дорогого седана.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024
  • Вашему вниманию работа по восcтановлению двигателя м275 Мерседес Бенц установленного в легендарый автомобиль Майбах. Подробно от начала и до конца показана вся технология ремонта сложного мотора V12
    ★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
    hodosauto.ru/?...
    +7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
    info@hodosauto.ru
    ★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
    Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
    Telegram: t.me/hodosautobot
    RuTube: rutube.ru/chan...
    VK: hodosauto
    Дзен: dzen.ru/id/5f3...
    ★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
    Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

КОМЕНТАРІ • 3,9 тис.

  • @hodosauto
    @hodosauto  5 років тому +21

    smazka.ru/production/smazki/-smazka-dlya-sborki-dvigatelya/? Монтажная паста для сборки ДВС от ВМПАВТО

    • @maximurugvay
      @maximurugvay 5 років тому

      Добрый день! Благодарю вас за такой приятный контент!
      Хотел спросить, почему не используете соответствующий угломер при довороте болтов постели на 23й минуте?

    • @РоманГрицюк-ъ5с
      @РоманГрицюк-ъ5с 5 років тому +1

      Доброго времени суток, очень увлекательное видео. Еще хотел попросить о помощи, я начинающий моторист и очень мне ето нравиться. Но для полного счастья мне нужны примеры протоколов дефектовки и контроля сборочных единиц. Пробовал сочинять и отчасти пользуюсь своими сочинениями при дефектовке но это меня не удовлетворяет. Буду очень признателен если поможите.

    • @ЕвгенийИванов-я2э
      @ЕвгенийИванов-я2э 5 років тому

      зозор 24:15

    • @usmonartikov8776
      @usmonartikov8776 4 роки тому +3

      Здраствуйте берите меня на роботу я тоже мастер моторист умею перебрат мотор

    • @jamesontravis2650
      @jamesontravis2650 3 роки тому

      I dont mean to be so offtopic but does someone know of a tool to get back into an instagram account??
      I was stupid forgot my password. I would love any help you can give me!

  • @ВладимирКорсун-з6ы
    @ВладимирКорсун-з6ы 5 років тому +148

    Умиляет то ,что Виталий Леонидович радуется как 16 летний пацан перебравший первый раз Жигули,это очень круто, человек находится на своём месте, здоровья вам и побольше таких видео👍

  • @GlavnyiyMehanik
    @GlavnyiyMehanik 6 років тому +1447

    Спасибо за полезное видео , теперь и я смогу майбахи ремонтировать .

    • @ЛеоновМатвей-т3ч
      @ЛеоновМатвей-т3ч 6 років тому +9

      Главный , вы конечно извените , но как вы успеваете свой видео блог вести и всех остальных комментировать (kpower , ходос) выражаясь не лучшими словами . Вас это не красит.

    • @AndrewWildfire
      @AndrewWildfire 6 років тому +5

      Че за ноунейм с мусором на канале?

    • @ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в
      @ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-и8в 6 років тому +6

      и Я

    • @ЮрийБайгозин-л2щ
      @ЮрийБайгозин-л2щ 6 років тому +7

      2 месяца! Все видео думал, что вместе собрались и для вип клиента за день/два сделали

    • @RT039
      @RT039 6 років тому +18

      главное, что бы потом денег хватило расплатиться с владельцем майбаха в случае чего )))

  • @ПавелАстахов-ш3ф
    @ПавелАстахов-ш3ф 2 роки тому +29

    Просто КОСМОС !!!
    Золотые Руки у парней и светлые Головы !!!
    Крепкого вам здоровья и всего наилучшего !!!

  • @mve219
    @mve219 6 років тому +453

    Залип... Вот даже представилось- купил Майбах, открыл капот, а там на крышке гордо так " Vitaliy Leonidich"...

    • @АлександрМ-э1к
      @АлександрМ-э1к 6 років тому +7

      😁😁😁

    • @KotBasil1o
      @KotBasil1o 6 років тому +6

      Виталий Леонидович, такой то год, если ты читаешь эту надпись, то движок уже получил необратимые повреждения и износ))

    • @СергейПупкин-ъ2л
      @СергейПупкин-ъ2л 5 років тому

      А что приятней Карл Карлович ?

    • @USSSSMANOV
      @USSSSMANOV 4 роки тому

      Угарнул)))) 400лайк мой)

    • @Yuri-un3gk
      @Yuri-un3gk 4 роки тому

      LOL komentarii ubil :D :)))

  • @vickexpress4959
    @vickexpress4959 6 років тому +733

    Сижу , залил кипятком доширак и думаю что же лучше Ролс Ройс или Майбах? Чему отдать предпочтение?

  • @Bamburbiya-g1r
    @Bamburbiya-g1r 2 роки тому +8

    Видно, что мотористу приносит удовольствие его работа и это здорово!!! Уверен сделанное с душой походит! (если эксплуатировать тоже будут с любовью)

  • @rainbowhyena1354
    @rainbowhyena1354 6 років тому +613

    Теперь на этом моторе еще будет роспись "Виталий Леонидович")))

    • @ТаксаПлохер
      @ТаксаПлохер 6 років тому +14

      Подпись, тогда уж

    • @metsys1
      @metsys1 6 років тому +37

      Гвоздём

    • @ean8585
      @ean8585 6 років тому +58

      Похоже мотор был исправен ,из-за катушки троил просто

    • @Rustam655
      @Rustam655 6 років тому +23

      здесь был виталя !!!

    • @НикитаЗимин-з6ч
      @НикитаЗимин-з6ч 6 років тому

      Пхахаха

  • @useraleks
    @useraleks 6 років тому +700

    Миша Яковлев на колене собрал бы!

    • @nikolaysinitsky7299
      @nikolaysinitsky7299 6 років тому +72

      И потом ещё пару раз разобрал и собрал.

    • @АйнурЯкупов-д4э
      @АйнурЯкупов-д4э 6 років тому +38

      Миша Яковлев как только собрал свой инфинити, то дал ему оборотов до усрачки так, что аж вкладыши прокрутились)) на то он и Миша чтобы по три раза снимать двигатель)) вот Виталий, вроде распиздяй, но зато какой талантливый механик

    • @ПетяПетя-т9ц
      @ПетяПетя-т9ц 6 років тому +4

      И ВЫКИНУЛ...

    • @Ирек-ф6м
      @Ирек-ф6м 6 років тому +16

      Мишка душа - парень , золотые руки!!!

    • @рыжийкот-и9е
      @рыжийкот-и9е 6 років тому +1

      Петя Петя или на цветмет сдал)

  • @Doctorcar1
    @Doctorcar1 5 років тому +61

    Крылья нужно накрывать при установке,снятии агрегатов ,или при любой другой работе в подкапотном.Вы позиционируете себя ,как специалистов(уверен так и есть),но о таких вещах забываете,а ведь это уважение к клиенту.

    • @alexanderbastrykin3229
      @alexanderbastrykin3229 5 років тому +5

      Doctorcar1, согласен, косяк капитальный! Счас любой гаражный автоблогер из Урюпинска или Канатопа крылья накрывает, а здесь типа VIP с Майбахом и такой прокол.

    • @tsugumorihoney2288
      @tsugumorihoney2288 4 роки тому

      мне так оплачивали перекраску крыла, ибо поцарапали

  • @Roberto_Bartini
    @Roberto_Bartini 6 років тому +64

    Миша, ну просто красава - манеры, комментарий, качество видеоматериала, способ подачи, ракурсы съёмки - атлична, я в восхищении. Виталий Леонидович - это художник, он не делает движок, он его творит, мать его... Когда наблюдаю за работой Виталия, то забываю дышать.
    Станки, инструменты, оснастка, подход к делу, слаженность, протоколы замеров - космос какой-то. Всё настолько хорошо, что аж страшно.
    Господа, скажу вам без эмоций - я в восхищении.

    • @Заяц-г8ю
      @Заяц-г8ю 6 років тому +3

      Ходос делает вещи, согласен, но тут есть один спорный косячек! На 26:20 трещина, рядом видны следы удара! И еще и просадка поверхности по высоте где трещина, чего нет на аналогичных местах где трещины нет, да и не может быть так как вся плита фрезеровалась по одной плоскости ...

    • @ивансмирнов-ш3у8р
      @ивансмирнов-ш3у8р 6 років тому

      +Заяц посмотри внимательно это тень от отливки

    • @LDimon84
      @LDimon84 6 років тому +5

      тоже сначала показалось что тень, но зачем тень засверливать??

    • @MarkThomasMorgan
      @MarkThomasMorgan 6 років тому +2

      особенно это заметно по ящикам из-под водки, которые валяются по всему цеху. Хорошо собирают.

    • @Artefact25
      @Artefact25 2 роки тому

      Они водкой обезжиривают! Эх ты! Невежда

  • @iam6274
    @iam6274 6 років тому +70

    Была у меня эпопея сразу с двумя такими моторами. Атмосферники. Правда с фазорегуляторами и с отключаемой левой головой. Установить эти фазорегуляторы без кучи фирмовых приспособ - это что-то. Как ни какой другой мотор, этот требует правильно вставленных рук со пециальными кривыми пальцами. Желательно голову, в которую не только едят.
    Перманентно текущий теплообменник победил тщательным вылизыванием приваливаемых поверхностей. На крышке даже пришлось выводить плоскость, т.к. предыдущий мастер для надежности затянул болтики покрепче. Но всёравно потекло... Прозрением для меня было то, что половину резьб болтов головок я достал из головок этими самыми болтами, поскольку момента обтяжки они не держали. Резбы "поплыли" и у меня в руках оказались такие себе аминиевые спиральки. Точкой прозрения было то, что один из моторов я вскрывал первый после покупки машины в салоне 10 лет назад. А так же то, что мерседес что-то знал о своих моторах, и придумал как раз для такого случая фирменные спиральные гужоны, с которыми я и собирал второй мотор. Знакомство с конструктивными особенностями цепи и звезд грм стоило мне двух дополнительных снятий передней крышки на уже установленном в машину моторе. После второго с/у мотор заработал как надо, я еще раз прозрел. Ни в литературе, ни на форумах об этом ни слова! Высоковольтные блоки компостировали мозги на обоих моторах. После чего владелец второй машины психанул, и попросил меня паровозом заменить и моторную косу, которая досталась ему по случаю! Оригинальная! Шаровая! Правда, шару компенсировал многократно блок катушек на одну из голов.
    Завершающим аккордом было бодание со свистом на впуске на опр. оборотах с одной стороны на стыке коллектора и пристыкуемого пластмассового воздуховода. Но с начала нужно было понарезать вокруг машины и понять, какого это моторище свистит. Плюс у владельца случилась паника, и он был уверен, что машина свистит перед тем, как сгореть и взорватся.

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445 6 років тому +6

      Зачитался....как будто сам все сделал, аж руки затекли...!!!!

    • @iam6274
      @iam6274 6 років тому

      @@ВладимирТатьянин-п5ф та где там! Все не подберу способ, как бы его отверткой и плоскогубцами победить ;).

    • @iam6274
      @iam6274 6 років тому

      @@sarai-servis7445 та я и сам сидел-рыдал, пока все это княпал.
      А сколько промежуточных выкладок опустил!
      И так, думал, скажут - во накидал! Всего-то и было, что разрешили заглянуть под капот ;).

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445 6 років тому +4

      I Am ну что, и такое может быть, тем пач у кого Что-с подобное было, как у меня к примеру. Был у меня один "товарихщ", языковых дел мастер, по началу, когда с ним познакомился, и начал вести светские беседы, маненько "прихстолбенел" от того, что-с этот гражданин знает так много, ну думаю, подфартило мне, попался спец, "вумный как вутка"!
      Но потом, я стал замечать, что-с вылетало с его уст, где то я раньше слыхивал...... и вот однажды, когда ко мне приехал один клиент, с которым я обсуждал определенного рода тех.регламент, дружок, растопырив все свои два уха, стоял и внимательно слушал, я конечно не придавал этому ни какого значения....ну что бы вы думали-с, в один прекрасный момент, слышу краешком своего уха свой текст! Но не такой прям как мой, а преукрашеный, театральные паузы, обороты речи с артекуляцией подкрепленные жестикуляцией для пущей убедительности!
      Я подхожу и говорю-"ты чо несешь...!? А он без тени смущения -"так ты давича сам так говорил"! Вот тут я и прозрел окончательно! Хотя, у меня были подозрения и раньше, когда просил его подать ключи, "накидной" и "рожковый", с пол часа он смотрел на молоток и ключи от гаража, ну, а когда дело дошло до " головки", тут он не колеблясь ни секунды растегнул ширинку!!!
      Меня в яме аж подкинуло, треснув об днище авто!
      Дружба наша на этом и закончилась, так иногда завидев его издалека, ручкой помашу ему, типа "Здрасьте" и не более...
      А Вам я верю, конечно верю, ибо сам не один мотор за свою жизнь сделал, и притирка и прокладки, мне это знакомо, так что верю, верю......

    • @sarai-servis7445
      @sarai-servis7445 6 років тому +8

      Владимир Татьянин
      таки и покинул я то место "атское", "МаАсквой" зовущее, уехал в дебри природные, дабы избежать геморроидальных приключений на анус свой девственный, от людишек с хромосомой кривою, да и прочего "мусора" хитрого, те что ряхи наели с помощью палочки полосатой, и неприкосновенности депутатской, ну и прочей суеты бестолковой....! Так теперича насолоджуюсь природой прекрасною и женою красавицей, да чиню по-маленьку технику тем кто верит в моё умение, да рощу культуру разную не из химии сделаной....!

  • @leshiy1021
    @leshiy1021 2 роки тому +9

    Шикарная работа! Блестящая работа оператора! Мастера - МАСТЕРА!
    Спасибо за вашу работу!

  • @Vitko_freedomcars
    @Vitko_freedomcars 6 років тому +333

    Очень динамично снято, не затянуто. Жалко, что не удалось увидеть в работе заклепочник для цепи.

    • @goalvady3494
      @goalvady3494 6 років тому +98

      Тоже хотел увидеть))) а там молоток) и кстати в предыдущем видео все твердил не отколупывайте крышки отверткой попортите плоскость и тут Виталик хуярит здоровой отверткой крышку майбах двигателя!)))

    • @120bpm_music
      @120bpm_music 6 років тому +1

      блин я прочитал заключенных на цепи )

    • @LaSTeP666
      @LaSTeP666 6 років тому +7

      потому что молотком фигачили XDXD

    • @gokuvar7969
      @gokuvar7969 6 років тому +6

      Работал в оф дилерстве и сейчас работаю с мерседесами! Этим заклепочником только расклепывать удобно, а заклепывать только молотком 😄

    • @сергейказанцев-т1к
      @сергейказанцев-т1к 6 років тому +39

      Колхозники по трещине отверстие просверлили 26:26

  • @квенеан-п2з
    @квенеан-п2з 6 років тому +287

    Так, чёт я работу клепателя цепей не увидел, походу молоточком по старинке жахнули😀

    • @Maestro-tm7ye
      @Maestro-tm7ye 6 років тому +17

      100%

    • @ealukin
      @ealukin 6 років тому +7

      100%

    • @СергейГромков-й9к
      @СергейГромков-й9к 6 років тому +36

      таки они же не сказали как делали, сказали как надо делать)))

    • @vitekgusev6950
      @vitekgusev6950 6 років тому +2

      кве неан молоток светить не захотели))

    • @Dalmatinets
      @Dalmatinets 6 років тому +7

      и_так_сойдет.jpg

  • @АлексейСергеевич-ж9щ
    @АлексейСергеевич-ж9щ 5 років тому +19

    Вопрос цены запчастей и самого ремонта тоже было бы интересно услышать

  • @АлександрЧернов-р5е
    @АлександрЧернов-р5е 6 років тому +289

    а шильдик с подписью Виталия Леонидовича повесили?

    • @Павел-ж9г2н
      @Павел-ж9г2н 6 років тому +25

      ЗДЕСЬ БЫЛ ВИТАЛЯ))))))))))

    • @ЮрийГоловлёв-г9й
      @ЮрийГоловлёв-г9й 5 років тому +6

      надо знать кого за яйцы вешать

    • @driver596
      @driver596 5 років тому +4

      Какой добрый у нас народ...

    • @Valentincentr
      @Valentincentr 5 років тому +4

      Здесь был Витя 🤣🤣🤣🤣👍

    • @bkttbk
      @bkttbk 5 років тому +4

      он на кардане надфилем подписался для потомков

  • @wasjaprjanikow412
    @wasjaprjanikow412 6 років тому +12

    Хорошее видео: Миша не спотыкается, у Илюхи руки не трясутся, Виталёс грамотно крутит гайки со счастливым лицом! )) Приятно было посмотреть.
    Монтаж (мотора и видео) на высоте, как и технически подкованная речь.

    • @elizaryev71
      @elizaryev71 4 роки тому

      Ты тоже с их раёна? А почему он этого гопника Виталием Леонидовичем обзывает? Погоняло у него штоль такое?

  • @RRRSaulius
    @RRRSaulius 2 роки тому +16

    Отлично проделанный труд.Молодцы ребята,мастера своего дела🙂💪👍.Успехов вам🤝👍

  • @kuzmich6566
    @kuzmich6566 5 років тому +29

    Золотые руки у этого мастера !!! Был бы у меня такой автомобиль я бы ему подарил его, за такую работу !!)
    Респект таким умельцам !

  • @РенатНурутдинов-э1в
    @РенатНурутдинов-э1в 6 років тому +334

    "Весь процесс сборки блока протоколируется...."
    Спустя часа 3 после сборки
    -Витя скока ты там на мерил?
    - Да там все заебись, пиши как обычно=)))

    • @АндрейМ-е5ш
      @АндрейМ-е5ш 6 років тому +7

      намерил) слитно. приставки и глаголы пишутся слитно)

    • @Enigmaticpower
      @Enigmaticpower 6 років тому +14

      два болта лишних, хз откуда, раз я не знаю откуда значит и другие не заметят))

    • @0w10
      @0w10 6 років тому +6

      почему-то в голос орнул))

    • @KotBasil1o
      @KotBasil1o 6 років тому +7

      Намерил 0.25 с хуем! Нормально, пиши как всегда)))

    • @superkoment8177
      @superkoment8177 6 років тому +8

      Бля, тут болт лишний, откуда, да и хуй с ним, в поддон закину)))

  • @nero4366
    @nero4366 5 років тому +193

    Мотор очень простой, ничего особенного, обычный V12)
    Почти как в Ладе Калине

    • @darthwelder7936
      @darthwelder7936 5 років тому +27

      в калине v8. v12-это в весте

    • @Dalnoboy1
      @Dalnoboy1 5 років тому +25

      @@darthwelder7936 в весте W12, но задушенный. Вот и едет неделю до сотни

    • @user.Sergey
      @user.Sergey 5 років тому

      Не, три таких как в калине

    • @Максим-с9ы7щ
      @Максим-с9ы7щ 4 роки тому

      😂👍

    • @ddddddddd9794
      @ddddddddd9794 4 роки тому +6

      @@darthwelder7936 нет, он всё правильно написал, в калине в12, это в весте наоборот в8, но битурбо, то есть два мотора совмещены синхронизованно в один и в целом там в16 получается, как в веероне, это уже давно такие устанавливают, просто мало кто обоащает внимание, ещё на семёрке уже были такие, но есть свои минусы конечно, зажигание достаточно сложно настроить, да и карбюратор надо иглой прочищать часто, забивается блин.

  • @igorbondar_
    @igorbondar_ 6 років тому +23

    Точно, вот в чём проблема! Гильзовка! А я то думаю, что-то у соседа-пенсионера по даче мотор на Майбахе десятерит. Какое полезное видео.

  • @SmeshnoPoznovatelno
    @SmeshnoPoznovatelno 5 років тому +19

    Здравствуйте!
    Круто!
    Теперь Я знаю что к этой машине нужна вторая машина!
    Одна в ремонте! Вторая возит пока первая в ремонте!
    И так по кругу!
    Дай Бог всем так жить!
    Желаю Удачи!

    • @raze3star
      @raze3star 3 роки тому +1

      А что есть люди с одной машиной? )

  • @igorogorodnikov7092
    @igorogorodnikov7092 2 роки тому +4

    Переднюю крышку закрутили просто ? Классный мотор! И головки собирать отдельно , да, очень удобно!👍 Жалко про дефектовку турбин ничего не сказали на таком пробеге... Ну а в общем , гордость за вашу команду , молодцы мужики, так держать!!!👍

  • @dumitrudumitru8324
    @dumitrudumitru8324 6 років тому +121

    На видео видно, что перед разборкой были установлены новые свечи, скорее всего, авто приехало на сервис с проблемой троения двс. Видать разобрали его ошибочно, так как троение после сборки так и осталось, для чего и был заказан модуль зажигания

    • @Enigmaticpower
      @Enigmaticpower 6 років тому +4

      очень похоже, собирал мотор у себя на субе из 2х один, после старта не помню никаких троений

    • @alexandrg5118
      @alexandrg5118 6 років тому +3

      Ну как ошибочно, видос с громким названием сам себя не снимет:) Я вот тоже так подумал, при разборе мотора ни каких проблем не обнаружено. даже боюсь представить во сколько ремонт такой вышел

    • @ДмитрийЮрьевич-у9в
      @ДмитрийЮрьевич-у9в 6 років тому +16

      Капремонт двигателя же делали, вот и заказали модуль зажигания в ремонтном размере...

    • @promotionb-5265
      @promotionb-5265 6 років тому +7

      как ошибочно ? там на поршнях нагар килограмм виден, кольца минус, маслосъёмные колпачки и направляющие клапанов тоже в минус, а еще может турбы подкидывали масло, при такой эксплуатации двигателя втулки давно уже выработались.

    • @СеменПетров-и3ш
      @СеменПетров-и3ш 6 років тому +1

      троения могут быть из-за пустых гидриков

  • @bmvv525polyachok6
    @bmvv525polyachok6 6 років тому +23

    Ходос,дам совет на будущее,т.к сделал много моторов на майбах-После того как вы собрали двигатель,нужно было удалить шильду с именем сборщика мотора в германии,и приклеить туда шильду Виталий Леонидович.Я всегда клею шильду Васёк,и клиенты счастливы.Спасибо за данное видео.

  • @ДмитрийЛебедев-и6я
    @ДмитрийЛебедев-и6я 2 роки тому +3

    Я не владелец Майбаха, но было интересно посмотреть на проделанную работу. Молодцы 👍

  • @marsabzi86
    @marsabzi86 6 років тому +93

    Купите диспенсер для нанесения герметика. А то все по взрослому а герметик трясущемеся руками по старинке

  • @ДенисКуклев-ъ7ю
    @ДенисКуклев-ъ7ю 6 років тому +57

    дело наверно было в модулях зажигания , а вы мотор перебрали . молодцы

    • @jessepinkman4863
      @jessepinkman4863 6 років тому +1

      Они перед тем как точить наверно обмерили цилиндры, как считаешь?

    • @ВладЕлисеев-ц8с
      @ВладЕлисеев-ц8с 6 років тому +26

      Jesse Pinkman обмерили только результаты не показали. Или ты думаешь они заказчику скажут "Слушай мы мотор разобрали а там все хорошо. Оказывается модуль зажигания умер"

    • @raimonds.L
      @raimonds.L 6 років тому +2

      зачем мотор убивать если можно сделать кап. ремонт и ехать дальше 600к?

    • @vinylvisiondnb
      @vinylvisiondnb 6 років тому +1

      Ага, не зря после первого запуска кто-то сказал что ровнее стал работать.

    • @enovitskiy
      @enovitskiy 6 років тому +5

      главное правильно развести клиента

  • @Alexey100676
    @Alexey100676 5 років тому +8

    Респект Вам ребята! Впервые вижу такой подход к ремонту.

    • @Сергей-ю1ь3к
      @Сергей-ю1ь3к 5 років тому +1

      Ну да! Особенно подрыв головки с помощью отвертки!

  • @АлександрБаженин-й2у
    @АлександрБаженин-й2у 6 років тому +162

    Всё отлично, но накидки то на крылья могли накинуть? Елозите грязными штанишками по краске...

    • @alexav1216
      @alexav1216 6 років тому

      тряпок накидали же )

    • @ipmshik
      @ipmshik 6 років тому +3

      посмотрите про сервис GTT в Мск - там пленкой обтягивают

    • @ЮзерСаня
      @ЮзерСаня 6 років тому

      ога тоже обратил внимание

    • @Autorewu
      @Autorewu 6 років тому +3

      Не свое не жалко а хули свои жигули ито берегут лучьше

    • @ZenoFromTheElea
      @ZenoFromTheElea 5 років тому +1

      @@alexav1216 Их уже потом накидали. А при установке двигателя сначала крылья своими комбинезонами потерли.

  • @nugzarrindik2536
    @nugzarrindik2536 6 років тому +4

    Я, никогда не думал что, получу такого удовольствие от процесса сборки двигателя. Спасибо большое ребята за ети новые ощущения. Я сам очень удивлен потому что, некогда не интересовался моторами и вдруг такое.

  • @СебастьянПерейра-ч2к

    У меня брат на автосервисе работает, это и есть мое отношение к ремонту двигателя, но не знаю как, я смотрел все до конца!! Отличное видео!

  • @michaelchikvatia2757
    @michaelchikvatia2757 6 років тому +6

    Понравился формат видео. Все от начала и до конца - четко, лаконично. Смотрится как хороший фильм. Все бы так. Лайк однозначно!

  • @Евген12рус
    @Евген12рус 6 років тому +8

    Спасибо! Пойду в гараж своему Майбаху капиталку на коленке замучу! Теперь я все знаю и морально готов! Видео клас!

  • @nahi_sled_noha7866
    @nahi_sled_noha7866 2 роки тому +2

    Витаха красава, стеснительный и счастливый 👍🏻 хороший парень видно, с чистым не разбалованным сердцем!

  • @FilaretX
    @FilaretX 6 років тому +66

    Если я правильно понимаю, то поршневые кольца по Alusil или Silumal имеют твёрдое хромовое покрытие, чтобы работать в паре трения с кристаллами кремния... Если Вы установили чугунные гильзы, то какие кольца установили на поршни, от какого-то другого автомобиля подобрали или есть производитель колец по чугуну для этой модели двигателя?

    • @vfr458
      @vfr458 6 років тому

      Они NPR поставили кольца

    • @evgenygrigorovv
      @evgenygrigorovv 6 років тому

      Никаких спец колец по чугуну нет.

    • @LDimon84
      @LDimon84 6 років тому

      Гильзы и кольца отечественного производителя. по русски вроде сказал...

    • @MultiTrofi
      @MultiTrofi 6 років тому

      Чугун сам по себе универсальный материал для пар скольжения, не любит только стеклотекстолит и некоторые виды бронзы.

  • @kkursor
    @kkursor 6 років тому +220

    на это видео даже смотреть дорого

    • @iwanyurashevitch
      @iwanyurashevitch 6 років тому +5

      Зато лайк поставить бесплатно

    • @jekax007
      @jekax007 6 років тому +25

      я даже кредит взял на просмотр

    • @kos056
      @kos056 6 років тому

      Фууу, извращенцы....

  • @ЕвгенийПозд
    @ЕвгенийПозд 5 років тому +5

    Отдельный лайк за историческую справку!

  • @Densiz111
    @Densiz111 6 років тому +153

    Смотришь как будто порнуху. Кайф

    • @burmakin_v
      @burmakin_v 6 років тому +6

      Densiz111 передернул разок?

    • @NASCARsako
      @NASCARsako 6 років тому

      Автозамена. Передернул?

    • @mishi6570
      @mishi6570 6 років тому +1

      Мужики вы чё, у нас бабы есть. Они дают, дают, только попросить надо ласково.

    • @Pav_ka
      @Pav_ka 4 роки тому

      Кайфуешь как запарали двиг

  • @Отскукинавсеруки-б7э
    @Отскукинавсеруки-б7э 6 років тому +39

    26:20 при затяжка первых шатунных видна трещена на пластине (или это блок)удерживающей коренные!!!

    • @ДоброДим-м6д
      @ДоброДим-м6д 4 роки тому +5

      Тоже увидел эту трещину.
      СТО дайте ответ,откуда трещина?

    • @kukizubr
      @kukizubr 4 роки тому

      @@AmanzholAA и говорят все заебись 😂😂

    • @Сергей-э9м9я
      @Сергей-э9м9я 4 роки тому

      @@AmanzholAA И что,трещина,предлагаешь на разборке поискать?Или заказать новую,для двигателя не собираемого на конвейере,или заварить?...

  • @ДеМоНКрАсНыЙ-я1е
    @ДеМоНКрАсНыЙ-я1е 5 років тому +5

    Мастерам РЕСПЕКТ!!! Хотел бы я иметь таких автомехаников среди своих знакомых!!!

  • @МаксимАнатольевич-о3ъ
    @МаксимАнатольевич-о3ъ 6 років тому +129

    Е...ать вы типы... Я на автослесаря учился.Хорошо учился.Правда по профессии никогда не работал.Могу молоток из ЖД костыля напильником выточить,могу показать где насос-ускоритель у жигулей,могу ураловский мост от грязи щёткой хорошо очистить,могу клапана притирать(не дрелью,а такой кривой штукой чух-чух),шабрить могу.На день на канале залип столько узнал... Надо министерству образования настучать по е...алу,чтоб на землю спустились,и показать-вот как надо.

    • @kos056
      @kos056 6 років тому +13

      Я на инженера учился и ни че сверхестественного не увидел ...

    • @jessepinkman4863
      @jessepinkman4863 6 років тому +6

      aadona я на инженера механика учился, там не ремонтировать, а проектировать эти ДВС учат, которые вы рукожопые хобзаишники потом ломать будете;)

    • @palkin1985
      @palkin1985 6 років тому +8

      Вся наша учеба основана на том что осталось от СССР!Я вот на курсы сварщика ходил там аппараты старше меня,а мне 30.Спршиваю что такое сварочный инвертор,а они и не слышали а током.Да и Я тоже учился на автослесаря,и кроме карбюратора там чугунных мостов зила там ничего не было))))))))

    • @СвятославСпичаков-л9з
      @СвятославСпичаков-л9з 6 років тому +7

      @@jessepinkman4863 ты хоть одну деталь спроектировал которая в производство запущена. Я бы вас инженеров отечественной техники заставил поэксплуатировать пару месяцев подряд то что вы напридумали тогда, может и техника была бы на уровне мировом. (Ели удержался чтоб без матов написать).

    • @jessepinkman4863
      @jessepinkman4863 6 років тому +9

      Святослав Спичаков сейчас ЧПУ станки проектирую. И производство у меня свое, что хочу, то и запускаю. Но учили нас именно рассчитывать, ДВС, узлы и механизмы. Слова эвольвентное зацепление, эвтектоида и и предел текучести, думаю автослесарям мало о чем говорят, а мы это все считали в свое время пусть и по советским методичкам. Но я уверяю вас что обычный городской трамвай сильнее вперед шагнул в плане прогресса технического, чем автомобиль за 100 лет, так что у вас работа пока будет, гайки по прежнему шестигранные))

  • @semnlukin5457
    @semnlukin5457 5 років тому +5

    Мужики молодцы , к таким мастерам хочется ездить , и машину отдавать не страшно лайк))))

  • @Спас-Трак4х4
    @Спас-Трак4х4 5 років тому

    Ну вы Крутые Ребзя! Майбахи ремонтируете! Уважуха и Респект вам от Службы Спасения на Бездорожье "Спас-Трак 4х4"

  • @АндрійІгорович-у1ы
    @АндрійІгорович-у1ы 6 років тому +5

    я видел как один мастер у себя в гараже делал кап ремонт и сборку у него чище чем в операционной))) мы в бахилах заходили))

  • @alexalexeev8725
    @alexalexeev8725 6 років тому +76

    молодцы "мотористы"!!! видели как у них лица светятся от счастья? подоили таки толстосума на майбахе, молодцы! а как мотор загнется в недалеком будущем то свалят что водила неправильно обкатку провел, масло не поменял вовремя - не гарантийный случай. и влепят этому майбаху контрактный мотор. которому потом капиталка понадобится. в общем поздравляю контору с новой дойной коровой.

    • @ИльнарШайдуллин-й6е
      @ИльнарШайдуллин-й6е 5 років тому +1

      Почему так говоришь...вроде все нормально собрали,да и пол мотора в новых запчастях.

    • @ВСЁПРОВСЁ-ч3ю
      @ВСЁПРОВСЁ-ч3ю 5 років тому +2

      @@ИльнарШайдуллин-й6е потому что завистливый он. Несчастный неудачник.

    • @carlphilipedmundbertil625
      @carlphilipedmundbertil625 5 років тому +2

      Этот майбах куплен на твои пенсионные отчисления! 😊 Чинуша - олигарх ещё немного поездит и купит новый угадай на чьи деньги!

  • @Nikolay_Emets
    @Nikolay_Emets 2 роки тому

    Когда-то поинтересовался стоимостью ремонта мотора. Дорого. Но, уточню, для моего кармана на тот момент (да и на текущий пока тоже) дорого. Но вот посмотришь такое видео и понимаешь, что цена справедливая. Молодцы, действительно молодцы! 👍

  • @Александр-р8о4н
    @Александр-р8о4н 6 років тому +135

    Было бы любопытно в конце услышать полную стоимость капиталки + стоимость работ

    • @dmitryilyenkov
      @dmitryilyenkov 6 років тому +1

      Стоимость ремонта озвучена в паблике вк

    • @diorrolex5318
      @diorrolex5318 6 років тому +3

      они покажут какие то миллионы а ты подумаешь какие то монгольские тугрики зачем тебе считать чужие

    • @СтаниславСтанислав-х7к
      @СтаниславСтанислав-х7к 6 років тому +5

      Обычно гильзовка с поршневой на 275йстоит под 300тр,ну тут поршни сток,так что наверное дешевле,хотя не думаю,сервис не похож на шаражку

    • @ВиталийБровин-л4щ
      @ВиталийБровин-л4щ 6 років тому +3

      Думаю около 500 000

    • @TV-lo7ly
      @TV-lo7ly 6 років тому +3

      тоже стало интересна цена)))

  • @ДмитрийВладимирович-с4м

    Здох модуль зажигания а они мотор в капиталку!)

    • @Pohabnik-i-Skandalist
      @Pohabnik-i-Skandalist 6 років тому +16

      110%

    • @АндрейЯ-я2д
      @АндрейЯ-я2д 6 років тому

      Он же говорил расход масла увеличился по кольцам...

    • @Pohabnik-i-Skandalist
      @Pohabnik-i-Skandalist 6 років тому +5

      @@АндрейЯ-я2д бензом масло смывало и в трубу

    • @alexav1216
      @alexav1216 6 років тому

      бензом масло в трубу смывало ? чё курим ?

    • @Pohabnik-i-Skandalist
      @Pohabnik-i-Skandalist 6 років тому +3

      @@alexav1216 топливо поступает,но искры нет,один цилиндр не работает

  • @grozagroza5132
    @grozagroza5132 4 роки тому +1

    Привет всем мотористам . Смотрел Ваше видео ., прикольно., Мерс. Остается Мерсом. Я сам имею отношение к ремонту моторов . Сам как бы придерживаюсь темы Мерсов. Мой транспорт для движухи сейчас w140. . Не для рисовки уже третья машина . Не машина а сказка . До этого у меня были E126 и E 124 достойные машины сейчас такие не делают . Это минус в деньгах для производителя . Ну не суть , это все я думаю все понимают. Я живу в Германии , у меня свой сервес. Сам кручу гайки. . Менял многих токарей которые делали мне расточки по каленвалам. Или расточки по цилиндрам. Нужна точность. Вы красавчики молодцы. Мне пока не попадался клиент с Maybach.

  • @ОлегГейне-ф9ф
    @ОлегГейне-ф9ф 6 років тому +29

    Миша , видео получилось как рекламный ролик начало 90-х . Где нецензурная лексика Виталия , о криворуких немцах , и их технологиях ? Где недовольства о затянутых поставках запчастей ? Где трэш , где русская действительность ? Где неудачные попытки запуска ? Всё интересное " обрезал " ? А так , поучительно . Спасибо !

  • @west9079
    @west9079 6 років тому +183

    Мне интересно что курил Виталий))) лайк кто хочет ещё узнать)

    • @legenda392
      @legenda392 6 років тому +11

      Ну дунул точно маленько, об этом история умалчивает))

    • @Dalmatinets
      @Dalmatinets 6 років тому +10

      Zavial с Михой водный опустили, прям на заднем сиденье этого майбаха)) чтоб веселей работалось) это их маленький фирменный секрет успеха))

    • @klemannn
      @klemannn 6 років тому +6

      очень плохая музыка

    • @aaaaaa_1977
      @aaaaaa_1977 6 років тому +5

      Позитивный настрой - молодец. Угрюмым типам нехер в майбахе копаться )

    • @Michmanjuga
      @Michmanjuga 6 років тому

      То же самое, что и Миша

  • @Py4Hou_nuToH
    @Py4Hou_nuToH 5 років тому +6

    Монтаж и рассказ просто супер ))) посмотрел все на одном дыхании )

  • @mixon412
    @mixon412 6 років тому +18

    А оригинальные кольца по чугуну нормально ходить будут ?

    • @I.A.123
      @I.A.123 6 років тому +7

      Искал вопрос про кольца. А вот и он.) Мне тоже интересно какие кольца поставили в чугунные гильзы.

    • @fatcat5848
      @fatcat5848 6 років тому

      @@I.A.123 от ЗИЛа наверно) Шутка) Мне тоже вопрос интересен)

    • @ДокА-и5о
      @ДокА-и5о 6 років тому +1

      Нельзя ставить оригинальные кольца которые предназначены для алюсила. Износ чугуна будет очень быстрый, даже месяц не проедет начнется бешенный масложор. Сталкивались. Переделывали. Ставили кольца предназначенные для чугунного цилиндра и все путем, год ездит, расход масла 0

  • @МаксимПолещук-д8э
    @МаксимПолещук-д8э 6 років тому +8

    за упоминание нашего Дяди Серёжи отдельнй лайк и респект !!!)

  • @dendiox6307
    @dendiox6307 2 роки тому +2

    А что за ТРЕЩИНА на 26:23? Или это в допусках?)

    • @siniyden
      @siniyden 2 роки тому

      ессно, ровно наполовину, до следующего капремонта как раз хватит

  • @WinfileVictor
    @WinfileVictor 6 років тому +35

    Мне одному кажется, что 300к или даже 600к, это не большой пробег для такого класса авто?
    А уж тем более , для компании мерседес, которые прославились одним из рекордов самого большого пробега, в 4500000км на мерсе 76 года. - модель 200D, если не ошибаюсь

    • @satana275
      @satana275 6 років тому +3

      какие 300к, этот мотор увалился до 100к пробега, впрочем как и на ауди W12 D4 тот же 6.3 задрало на 50к пробега изза катиков посыпавшихся..задирыбыли огого...

    • @СтепелтонДжонс
      @СтепелтонДжонс 6 років тому +15

      А уж тем более , для компании мерседес, которые прославились одним из рекордов самого большого пробега, в 4500000км на мерсе 76 года.***
      вспомнил 76-го года хехе...они говно лет 20 как минимум делают, причем делают вполне осознанно и преднамеренно.

    • @rainbowhyena1354
      @rainbowhyena1354 6 років тому +6

      не ясно какая там выработка. Если нутромер показывает эллипс, то заменой колец не отделаться.

    • @WinfileVictor
      @WinfileVictor 6 років тому +1

      @Den Zuev пусть пробег пиздеж, но лично мой сосед на 123 проехал под 2млн км и двигло ниразу не ремонтировалось. Дизель, объем не помню.

    • @Dalmatinets
      @Dalmatinets 6 років тому +5

      тем более считай двигло в основном на холостых стояло гонялось.. да и такой объем на такой машине вообще почти всегда считай практически на холостых работает, даже когда в движении, я думаю врят ли на этом майбахе боком валили или в гонках участвовали. лишь спокойная плавная езда. из всех нагрузок - только кондиционер включенный летом. и при этом такой крошечный ресурс. пиздец. и это немецкое авто премиум класса.

  • @konan276
    @konan276 5 років тому +42

    Двигатель в хорошем состоянии. Поршневую трогать нет нужды. Меня в 90 - е братки за такую разводку в лесу бы закопали. Нефиг его было разбирать. Зажигание надо смотреть. А видео красивое.

  • @ПавелБрагин-т7т
    @ПавелБрагин-т7т 8 місяців тому +1

    Если бы в Майбахе видели ваш измерительный инструмент и методы оценки, то думаю бы просто офигели. Контроль геометрии выполняется с температурой в 20С и градиентом 02-0.3 в час с инструментом компаний: Хомель, в крайнем случае Мар, Теса или митутоя.

    • @hodosauto
      @hodosauto  8 місяців тому +1

      Майбах пока без проблем бегает. А сколько лет прошло…

    • @ПавелБрагин-т7т
      @ПавелБрагин-т7т 8 місяців тому +1

      И хорошо, значит допуска, которые майбпх задает - это запас

  • @miko-r
    @miko-r 6 років тому +45

    Привезли коллекционерский мерс W124 E420, двигло V8 M119, АКПП, менять цепи распредвалов, первый раз. При пробеге 380 тысяч состояние ЦПГ практически идеальное, компрессия на всех ровная, зеркало по геометрии идеал и без малейших задиров, и замена цепей - НЕ понадобилась. Двухрядные цепи как новые - износ даже успокоителей минимальный, цепь не вытянута, шестерни как новые. Заменились только маслосъемные колпачки. До сотни меньше 7 секунд. :) Думается, вряд ли Майбаху требовалось гильзование, диагностику же не показали...

    • @svoodoo6303
      @svoodoo6303 6 років тому +1

      Miko R а вообще на м119 цепь растягивается быстро и это его косяк ))

    • @хачикгосударственный
      @хачикгосударственный 6 років тому +2

      Miko R молодец шариш в двигателях !!! но это же тоже их возможность заработать то есть .... чуток н...ть тысяч на 200

    • @miko-r
      @miko-r 6 років тому

      m119 разные, 4 типа.

    • @sergeysigov3292
      @sergeysigov3292 6 років тому +3

      Заметил тоже это )) И старые колечки на фото были не убитые в хлам да и поржал немного с того что сперва говорят что 300 тыс для алюминиевого блока это весомо, затем про офигенно надежный и ресурсный двигатель. Насколько я помню, двигатель ваза-копейки к 150 тысячам "просил" только замены колец, вкладышей и то не всегда))). Перед капиталкой зачем-то вкрутили новые свечи. Возможно, основной причиной ремонта были банальные маслосъемные колпачки. А в целом- огромный респект ребятам! Показан самый толковый вид ремонта двигателя, без применения народных методов "и так сойдет".

    • @sergeysigov3292
      @sergeysigov3292 6 років тому

      Да я про майбах)

  • @denn2001
    @denn2001 6 років тому +12

    32:38 упереть так поддон коробки передач стойкой! Потом что? Рихтовка и покраска? Тут работает правило -чем больше площадь -тем меньше давление на ед.площади. Ну тупо деревяшку бы подложили. А так-лайк!

  • @ВладимирВащенко-х9х

    виталий леонидович имеет железные нервы и хорошые знания. опыт и золотые руки. все на высоте..лайк

  • @dark_legendary
    @dark_legendary 6 років тому +4

    Круто) Очень сильно, хорошо что в одну серию все собрали)
    Не хватало только звуков щелчка динамометрических ключей)
    Видно что старались)

  • @trey670
    @trey670 6 років тому +62

    26:21 мне показалось или там трещина?

    • @TheVoland1985
      @TheVoland1985 6 років тому

      нет.. это изгиб блока такой

    • @mihali4hobby7
      @mihali4hobby7 6 років тому +12

      не показалось, только она не в блоке и постели не цепляет по сему по видимому забили хуй! проблема явно в неправильной затяжке постельного узла,по сути нечего страшного, но я бы на месте ходоса такой косяк не показывал..

    • @mihali4hobby7
      @mihali4hobby7 6 років тому

      @@technoporno. верю. Я ведь говорю постели вкладышей не цепляет.

    • @СергейИльичев-е5р
      @СергейИльичев-е5р 6 років тому

      Иллюзия обмана

    • @artyrissauiev7011
      @artyrissauiev7011 6 років тому

      Там да лопина я присудствовала там

  • @Gunos239
    @Gunos239 5 років тому +19

    В конце видео видно по хитрому лицу мастера,на сколько и как с пустого места развели толстосума

  • @arturgang1525
    @arturgang1525 6 років тому +13

    Годный контент подьехал) спасибо за опыт Ходос)

  • @no_disco
    @no_disco 6 років тому +30

    применялись ли особенно исключительные матерные слова при ремонте данного ДВС?)))

    • @РусланАлехин-д1э
      @РусланАлехин-д1э 6 років тому +7

      Обязательно на немецком или не сработает.

    • @elizaryev71
      @elizaryev71 4 роки тому +1

      Ну как ты мог такое подумать? Посмотри на одухотворённое лицо Виталия Леонидовича! Он в перерывах читает Ницше и Гёте в оригинале!

  • @ЛешийПрошка
    @ЛешийПрошка 3 роки тому +3

    Что могу сказать.. Красавцы!! Лайк однозначно!! Чётко, грамотно, качествественно. 👍

  • @hezez2
    @hezez2 6 років тому +23

    главное что иконки на торпеде присутствуют!)

  • @trimalex
    @trimalex 6 років тому +53

    1:46 Иконки. Сука, иконки в Майбахе. Теперь я видел всё. Мужика из деревни можно вытащить. Деревню из мужика - никогда.

    • @tonyzaycev77
      @tonyzaycev77 6 років тому +6

      Вера, это личное дело каждого, причем закрепленное конституцией.

    • @trimalex
      @trimalex 6 років тому +5

      Anton Zaycev так-то мужикам конституция не запрещает губы зелёной помадой красить. Ты красить?

    • @trimalex
      @trimalex 6 років тому +6

      Anton Zaycev у меня один нескромный вопрос. Ты одноглазый?

    • @samsungtaba7760
      @samsungtaba7760 6 років тому +8

      Какая связь деревни и икон? А в деревне что не люди живут? Нормальные у вас стереотипы...

    • @trimalex
      @trimalex 6 років тому +3

      Samsung Tab, а где я написал, что в деревне не люди? Вы то, что придумали, оставляйте при себе. А то однажды в неудобное положение попадёте.

  • @Fantomas47
    @Fantomas47 5 років тому +64

    То есть модуль зажигания маросил, вы же сделали капитулку?)
    Не задиров, не масложора, смысл капиталить?

    • @Сергей-ю1ь3к
      @Сергей-ю1ь3к 5 років тому +22

      А стоимость ремонта? Всё СТО ещё пол года кормиться будет с этого ремонта!

    • @Gunos239
      @Gunos239 5 років тому +5

      Они бабки зарабатывают этим!
      О чем речь

    • @BroniusLotkis
      @BroniusLotkis 4 роки тому

      Один день целый год кормит.Денег больно хотелось...!

    • @Andrei_Kasyanenko
      @Andrei_Kasyanenko 4 роки тому

      Смысл чтобы гильзануть )))

  • @лодэрмастер
    @лодэрмастер 5 років тому +208

    Случайно посмотрев это видео на ютубе мастер собиравщий мотор этого майбаха застрелился из отцовского вальтера.

    • @JohnFord8310
      @JohnFord8310 5 років тому +78

      Скорее современный минетжер повешался на собственных стрингах. Как это, он применил алюсил для уменьшения ресурса, что этот Ходос себе позволяет. Ну ничего, поле для творчества этих минетжеров не паханое. Ставьте два распреда, фазовращалки, цепь "Морзе" на грм, шестерёнчатый маслонасос от жигулей как корейцы, разваливающийся катколлектор с егр и гарантией на 1000км, натяжитель цепи, который натягивает цепь только с новья, уменьшить объём и циркуляцию охлождайки по цилиндрам, уменьшить объём масла, ухудшить его тепловой режим, маслянный фильтр сделайте размером с напёрсток, облегчить поршни, шатуны,коленвал, уменьшить контактные поверхности коленвала и поршневого пальца и впендюрить прямой впрыск, с ТНВД, у которого плунжеры получают задиры даже об трупы бактерий, в общем новинок много...

    • @ДневникДачника-ч7в
      @ДневникДачника-ч7в 5 років тому +28

      @@JohnFord8310 "получают задиры даже об трупы бактерий" - Улёт !!! хахаахах.... !!!! :()))))))))))))))

    • @JohnFord8310
      @JohnFord8310 5 років тому +23

      Добавлю: Сделать на основе вышеописанного малокубатурный ДВС объёмом например 1.4л, и надуть его турбиной, и вместо реальных 60-70 л.с. снять с него 100-160л.с., и преподнести это лохам как нечто прорывное, нанотехнологии, ага. Пипл схавает.

    • @heikkivirtanen116
      @heikkivirtanen116 5 років тому +19

      @@JohnFord8310 по этому движку не скажешь что плохо с ресурсом, блок, поршни идеальные, клиента просто тупо развели на гильзовку.

    • @АндрейАнатольевич-ю9д
      @АндрейАнатольевич-ю9д 5 років тому +31

      Рабочий объём не победить! Говорите что угодно,но объёмный двигатель надёжнее турбопукалки😀

  • @antongazaryan2532
    @antongazaryan2532 6 років тому +29

    А новую табличку с именем мастера ставить будете? )

    • @ОРУЖЕЙНЫЙДИЛЕТАНТ
      @ОРУЖЕЙНЫЙДИЛЕТАНТ 6 років тому +4

      НА ПЕРЕДНЕМ КАПОТЕ ВИТАЛИЙ ЛЕОНИДОВИЧ ГВОЗДЕМ РАСПИШЕТСЯ

    • @timaxf
      @timaxf 6 років тому

      Обязательно надо ставить Новую табличку, ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

    • @tirannozavr2093
      @tirannozavr2093 6 років тому +2

      Имя старого мастера затереть наждачкой, а имя нового написать на бумажке и приклеить скотчем

    • @ИгорьИванов-й5с3е
      @ИгорьИванов-й5с3е 5 років тому +1

      ему табличку заранее приготовили если вдруг через месяц стукнет движёк

  • @alexejnikitinsky4918
    @alexejnikitinsky4918 2 роки тому

    Виталий Леонидович сразу видно позитивный человек! Золотые руки )

  • @alexanderalexander353
    @alexanderalexander353 6 років тому +18

    Виталий Леонидович всегда самые крутые тачки делает?)))

  • @ТосКуржим
    @ТосКуржим 6 років тому +27

    На 23.5 минуте меряют биение индикатором. Вы не правильно ето делаете!!! Стойка с индикатором должна быть жестко закреплена на блоке, иначе показания не достоверны!

    • @veron902
      @veron902 5 років тому +1

      ты прежде чем советы давать, говорить и писать грамотно научись!

    • @ТосКуржим
      @ТосКуржим 5 років тому +1

      @@veron902 Кто бы говорил )

    • @veron902
      @veron902 5 років тому

      @@ТосКуржим Я говорю! А точнее если - пишу!

    • @МиклухоМаклай-о5т
      @МиклухоМаклай-о5т 4 роки тому

      @@ТосКуржим 😂

  • @Ivan_Denisovich38
    @Ivan_Denisovich38 Рік тому +1

    Интересно каким маслом питался данный агрегат и с какой периодичностью его меняли?

  • @Юрий-ф4л1м
    @Юрий-ф4л1м 5 років тому +20

    Интересно, когда эта тачка пришла, мастера страховку жизни сделали😂😂

  • @pleadis
    @pleadis 5 років тому +9

    ООООООЧень улыбнуло на счет запчастей оригинал и оригинала которые поставщик поставляет на ковеер (как ты сказал поршней мале) Я как бывший сотрудник входного контроля на рено который принимал эти же запчасти могу сказать следующее пришла партия поршней (4 фуры) я взял и из каждой фуры по две коробки середина и зад и проверил, остальное проходит просто так. По этому принципу работают все предприятия, в том числе и авиационные, называется промежуточный (выборочный) контроль из партии. То что ты купил мале или оригинал мерседес сути дела не меняет. Я из этих же 4 фур одну отправлю на склад для реализации запасных частей автомобиля, другие три пойдут на конвейер.

    • @УвасяЗябликов
      @УвасяЗябликов 5 років тому +1

      Рено ты как вообще пизду с майбохом сравнил? Какую такую пизду в ручную собирают? Четы мелишь про выборочную проверку? Увася колхозник это ручная сборка проверка всего проходит.

  • @Solnce6161
    @Solnce6161 2 роки тому

    Мастера молодцы, ремонт сборка на высшем уровне. Теперь такой мотор проходит с гильзами долго.

  • @mykolabodnariuk6193
    @mykolabodnariuk6193 6 років тому +20

    Це реально круте відео. Я отримав кайф і музика і картинка просто супер. Привіт із України. Ви молодці.

    • @R0st1slav
      @R0st1slav 6 років тому +10

      Нацист ты рашнявый не пытайся пародировать мову, со стороны выглядишь нелепо.

    • @alexbitti4649
      @alexbitti4649 6 років тому

      нелепо говорить на этой хрени, мова-жопа мне похуй

    • @alexbitti4649
      @alexbitti4649 6 років тому

      пишешь коммент под русским видео пиши на русском, я это к тому, нравится ломать язык пиши своим блогерам

    • @alexbitti4649
      @alexbitti4649 6 років тому +1

      видео на английском, я комментирую на английском, потому что я пишу комментарий чтобы его смогли понять, иначе зачем писать, понятно есть переводчик, но тот набор букв который написан выше не переводится ни на один язык))

  • @chubby_destroyer
    @chubby_destroyer 6 років тому +22

    26:20 это что за трещина на блоке?

    • @ousta5090
      @ousta5090 5 років тому +8

      Обыкновенная трещина 🤷🏽‍♂️а что необычная какая-то?

    • @каконо2
      @каконо2 3 роки тому

      Он же сказал это не трещина,это след от замера

  • @andrey-evstratov
    @andrey-evstratov 5 років тому +1

    качество видео прямо очень порадовало видно заморочились снято с подходом молодцы ребята однозначно уважение да и проделанная работа впечатляет

  • @MyGennadich
    @MyGennadich 6 років тому +68

    Нах ремонтировать??? Надо было димексид залить туда)

  • @Ribalushka
    @Ribalushka 6 років тому +29

    Воевали в ВОВ против "майбх" теперь ездим на них, отдавая конские суммы денег, такие теперь времена)

    • @ВладВладов-ш5у
      @ВладВладов-ш5у 6 років тому +7

      а то что тяжелую промышленность ссср в сша разрабатывали ничего?

    • @Rustam655
      @Rustam655 6 років тому +1

      они тоже от нас на газовой игле и плотно !:-)

    • @MrLovelas1991
      @MrLovelas1991 6 років тому

      Не стоит путать современных немцов с фашистами.

  • @bogdanbaumann8275
    @bogdanbaumann8275 5 років тому

    Виталий Леонидыч,золотые руки Дал Господь Бог, очень понравилась фрезеровка и проверка на сотки( вспомнил свою професию 13 лет здесь в Германии работал,) хорошо делаете качественно

  • @aevrom7826
    @aevrom7826 6 років тому +6

    Роспись на щильдике поставили?

  • @КоверСамолет-щ9е
    @КоверСамолет-щ9е 5 років тому +40

    26:16 Это трещина справа?

    • @АнтонГалиев
      @АнтонГалиев 4 роки тому +2

      очень похоже

    • @asruz87A
      @asruz87A 4 роки тому

      Точно

    • @ДонбассДонбассович
      @ДонбассДонбассович 4 роки тому +5

      Дибилы это такой отлив алюминия какая трещина, спецы тут сидят и дрочат, человек не вашего уровня и трещину по вашему не заметил?

  • @Vld_bbnk
    @Vld_bbnk 5 років тому

    Виталий Леонидович красавец. Не многословен, но дел делает много. Приятно наблюдать за его работой.

  • @ДмитрийМихайлов-э2д3ц
    @ДмитрийМихайлов-э2д3ц 6 років тому +10

    Два момента:состав покрытия поршней и колец для таких блоков другой, в частности, поршни металлизированы,плюс,не забываем, что любая гильзовка, кроме моторов, где гильзы предусмотрены изначально заводом изготовителем,отрицательно влияет на последующий ресурс.
    Насколько я понимаю, из-за большей тепловой нагружености поршней и опасности "прихвата" я бы на несколько соток увеличил зазор, что неминуемо скажется на ресурсе, но и предотвратит аварийное разрушение ЦПГ.
    В данном случае,поскольку износа нет,КМК, стоило ограничиться травлением или альтернативными способами обработки рабочей повехности гильз) и заменой поршневых колец.
    Ещё вопрос-болты ГБЦ ,шатунов и постелей коленвала менялись?
    Второй момент-гарантия какая?гарантированый пробег и определяет качество ремонта ДВС.
    Как то так.

  • @ipostuplenie
    @ipostuplenie 6 років тому +11

    Вопрос к мастерской... На инструкциях к динамометрическим ключам указано: "не допускается использование удлиннителей и переходников - т.к. выставляемый момент может быть неверен" - как сможете прокомментировать это утверждение ? Благодарю!

    • @fatcat5848
      @fatcat5848 6 років тому +1

      Может, штатные удлиннители были?

    • @Zavgar7419
      @Zavgar7419 6 років тому +2

      Есть динамики со штатным удлинителем, на 1000Нм например, для грузовой сферы

    • @ipostuplenie
      @ipostuplenie 6 років тому

      Я говорю про НЕ штат.

    • @ipostuplenie
      @ipostuplenie 6 років тому +1

      И говорю про относительно малые моменты затяжки 6-50 нМ

    • @checkengine3174
      @checkengine3174 6 років тому +2

      ipostuplenie в инструкции к jonesway так не написано

  • @lukakarson2075
    @lukakarson2075 3 роки тому +1

    Просто пик крутизны - я в Европе такого гараже не видел за 20 лет с такими приборами и оборудованием молодцы ! так держать коли4ество коне4но важно в бизнесе но ка4ество и имя со временем датут больше результат в плане бессмертия гаражa и вашей фирмы - под таким принципам потому и прoжили сто лет и майбах и другие фирмы , тот же амг или альпина - ка4ество - это ВСЁ !!! так держать !

  • @ДимаЩерб-в3з
    @ДимаЩерб-в3з 6 років тому +162

    Был нормальный блок... Не было там никакого износа.
    Развели богатея и заодно испортили хороший двигатель...

    • @alekseyche9809
      @alekseyche9809 6 років тому +28

      осталось богатею прочитать коменты)

    • @ЮрийГоловлёв-г9й
      @ЮрийГоловлёв-г9й 5 років тому +4

      да именно так он ведь зарычал а не зашелестел эти двишки очень тихие

    • @zloederevo2447
      @zloederevo2447 5 років тому +4

      еще и русских колец поставили 24:17

    • @rubakarubak3283
      @rubakarubak3283 5 років тому +5

      Да в этой конторе вообще все сразу растачивать и начинают. А мотор этот так тарахтеть не должен.

    • @rupertstun
      @rupertstun 5 років тому +2

      а 20 соток на нутромере для кого показывали?

  • @Denis-sx5tz
    @Denis-sx5tz 5 років тому +57

    26:22 внизу засверленная трещина?!

    • @STEERINGGEARS
      @STEERINGGEARS 4 роки тому +1

      Бля внатури трещина 2 см???)))))((((((🤫🤔

    • @svivf
      @svivf 4 роки тому

      MAYBACH,хули

    • @PITBULL_226
      @PITBULL_226 4 роки тому +9

      спалил эту трещину и специально зашел в коменты посмотреть кто еще её увидел)))

    • @sukayoutoube
      @sukayoutoube 4 роки тому +1

      нихуя ты глазастый! Ребята в ходосе думали никто не увидит))) А тут оказывается есть те, кто видео по кадрам рассматривает)))))

    • @Lampovique
      @Lampovique 4 роки тому +3

      Да это след от нутромера, ну что вы, в самом деле)

  • @user-hrudixjnegwi37
    @user-hrudixjnegwi37 Рік тому +1

    Работа проделана шикарно, золотые руки у ребят!

  • @МаксСтепанов-ы1н
    @МаксСтепанов-ы1н 6 років тому +65

    А три иконки тоже в комплектацию входят от AMG???))))

    • @emissar_tvoei_sudbi
      @emissar_tvoei_sudbi 6 років тому +5

      Иконы, блэд! Только недоумение, хотя может благодаря им двигатель столько продержался....

    • @Ev_Ggen
      @Ev_Ggen 6 років тому +4

      это майбах епископа

    • @СергейГромков-й9к
      @СергейГромков-й9к 6 років тому +1

      та не, где на наших ведрах иконки ставят, на их аэрбегами комплектуют

    • @Ev_Ggen
      @Ev_Ggen 6 років тому +1

      на видео видно 3 иконки на панельке

    • @СергейГромков-й9к
      @СергейГромков-й9к 6 років тому +1

      мож сработали???? не новые же ставить)))))

  • @Здравствуйэтоя-э6ы
    @Здравствуйэтоя-э6ы 5 років тому +13

    Браво! Как всегда в своём репертуаре, развели таки толстосума)

    • @ПятыйЭлемент-в2б
      @ПятыйЭлемент-в2б 5 років тому +2

      Ну какой же он толстосум если отдал в ремонт барыгам а не в дилерский центр. Майбах у него о как. Хе хе)))

    • @МиклухоМаклай-о5т
      @МиклухоМаклай-о5т 4 роки тому

      Толстосум новую машину возьмёт !

  • @сергейдавлятчин
    @сергейдавлятчин 3 роки тому

    Залип....смотрю в 21м году....Работал в сервисе в обычном мелком городке на Урале....Хочу к вам!!!!!!!!!!!!