Mis brothers riders de ante mano mis disculpas con dos puntos acerca de está moto que están errados y son los siguientes: 1. La moto NO trae doble ABS lo que se ve atrás en el video es un sensor de velocidad. 2. no tiene doble bujía a pesar que sea un motor DTSI. Estos dos datos están errados en el video, la demás información es acertada, ,mis disculpas y espero disfruten el contenido.
Buen tutorial pero toca corregir algunos datos, por ejemplo: los direccionales no son alogenos, son incandecentes convencionales y no trae doble bujía, como tampoco trae ABS en la llanta trasera. Son los datos correctos los que toca dar parcero
En realidad si parece que le iban a colocar el abs atras pero se arrepintieron a última hora porque es el mismo sitema de abs y el sensor de velocidad va es adelante no adetras. Y hasta donse sé un sensor de velocidad no parece un abs
El sensor que trae atrás si es de velocidad puesto que no está conectado a ninguna central de abs como adelante, aún así un ABS delantero en una moto así me parece que es un acierto bastante bueno para motos de este segmento 🫡
Amigo Que pena Estás Equivocado la moto tiene ABS de un solo Canal lo que se ve atrás es un Sensor de Velocidad Que parece ser ABS Doble canal Pero no lo es Pero bueno Nadie es perfecto nos podemos Equivocar Me Gusta esta Moto no la tengo Pero me gustaría Comprar la por lo que tiene Crank en mi personal Me Gusta Dios lo bendiga Buen Vídeo 👍🏻👍🏻👍🏻
Fui a concesionario me subí a esta Pulsar P 150 pero el Rango de precio no es tal como lo presentan ya que está Pulsar P 150 en potencia y TORQUE compite es con la Raider porqué? Por su relación PESO TORQUE Y SU RELACIÓN PESO POTENCIA además viene con tamaño de llantas de 125 no de una 150 no compite con Gixxer ni con FZ VERSIÓN 3.0 está pulsar P 150 pónganle una llanta 130 a ver cuánto les anda si ya es sonsa así nada más y el precio es a hoy 25 Agosto $8.400.000 Pero por ser 150 cc me dicen en concesionario Bogotá que el precio de papeles lista para rodar cuesta $1012.000 pesos esi termina costando $9.412.000 pesos entonces no es barata para su relación peso torque y relación peso potencia pagar $9.412.000 con papeles en Bogotá muy costoso quizas en guaviare sea opcion de compra es wue lo wue msta es pagar 1 millon en solo papeles en BOGOTÁ.
Entiendo compañero sin embargo es más económica que las demás motos como la gixxer o la fz, además trae tecnología que para su precio considero yo que está bastante bien 🫡en cualquier caso es una alternativa más al mercado y esto se agradece porque hay de dónde escoger al momento de adquirir una moto
Exacto compañero, apesar que puedan valer lo mismo, son dos segmentos muy diferentes 🫡ya es cuestión de la necesidad y gusto del cliente y tener en cuenta la tecnología que trae la p150
Yo tengo una platino 125 modelo 2010, yo mismo lo restauro por ser ingeniero mecánico y tengo todas mis herramientas; comparando con dos amigo que tuvieron Yamaha más de 15 años nunca repararon el motor, luego lo vendieron por ser muy buena, la bajaj lo bueno son muy accesibles por precio los repuestos.
Es excelente, moto en subida compite con las 190 y la n160. Maxima velocidad 130 km/h a una altura de 900 mnsm. Por lo general, la tengo en mi poder y espero cambiar a otra en menos de dos años, por lo general cambio de seguido motos.
Estoy pensando puede ser mi primera moto solo he manejado la CR4 162 Pero moto propia me gusta esta PULSAR P 150 por precio Pero como soy Novato pregunto esa llanta trasera da sensación de i seguridad por ser ancho sólo 110 y no como mayoría de motos 150 cc que son llanta 130 atrás será que se amarra mucho con llanta 130 atrás? Y sin cambiar Rin puede llevar llanta 130? Yo por esa llanta trasera la veo como 125 cc y Pero el peso es 140 kilos pesa más que la Yamaha FZ VERSIÓN 3?0 que viene von. Llanta 140 atrás Pero es lo único que me gusta de Yamaha porque la FAROLA de FZ No me gusta porque en viaje se le meten bichos , mariposas, grillos que se estrellan contra la farola lo único que me gusta de Yamaha es su llanta 140 y yo no como de marca miro son especificaciones pues Yamaha cuesta 3 millones más que la❓ PULSAR P150. y repuestos de pulsar más baratos gracias soy novato espero su consejo o que saben del rin trasero de pulsar P150 si caza con llanta 130 gracias
Compañero el tamaño de la llanta es relativo a como cada marca adapta su moto, por ejemplo mi moto es la xpulse 200 y trae llante 120 y eso que es motor 200cc y eso no me genera ninguna sensación de inestabilidad al contrario considero que es el tamaño perfecto, yo recomiendo aumentar solo una talla mas de la original para no generar variaciones en la estabilidad etc... Si te gusta está moto es una excelente opción según mi opinión, por su precio, tecnología y posicionamiento frente a las demás y lo fácil de usar y susu respuestos sin fáciles de buscar y económicos🫡
Mis brothers riders de ante mano mis disculpas con dos puntos acerca de está moto que están errados y son los siguientes:
1. La moto NO trae doble ABS lo que se ve atrás en el video es un sensor de velocidad.
2. no tiene doble bujía a pesar que sea un motor DTSI.
Estos dos datos están errados en el video, la demás información es acertada, ,mis disculpas y espero disfruten el contenido.
exacto es de UNA sola bujia ....
Buen tutorial pero toca corregir algunos datos, por ejemplo: los direccionales no son alogenos, son incandecentes convencionales y no trae doble bujía, como tampoco trae ABS en la llanta trasera.
Son los datos correctos los que toca dar parcero
Perfecto compañero, gracias por la corrección y el aporte 🫡
Le faltó informarse más de la moto con algunos comentarios
@@michaellopez4604 mejorare compañero para un próximo video
Es la misma lupa que la n160?
@@FelipeMarcosTorres es el mismo diseño, y alumbra igual 👌tiene buena profundidad y expansión
Amigo siempre que de precios diga su equivalente en dólares, la idea es expandir más allá de su país su contenido, saludos y éxitos 👍🏼🤜🏼🤛🏼
@@jasonx1000 excelente compañero gracias por ese aporte, lo voy a implementar 🫡
abs atras no tiene es un sensor de velocidad!
Gracias por la corrección compañero 🫡
Como asi no es abs en ambas ruedas
Si sensor de velocidad atrás
En realidad si parece que le iban a colocar el abs atras pero se arrepintieron a última hora porque es el mismo sitema de abs y el sensor de velocidad va es adelante no adetras. Y hasta donse sé un sensor de velocidad no parece un abs
El sensor que trae atrás si es de velocidad puesto que no está conectado a ninguna central de abs como adelante, aún así un ABS delantero en una moto así me parece que es un acierto bastante bueno para motos de este segmento 🫡
Es sensor de velocidad en la rueda trasera no abs
Si compañero gracias por la aclaración
Le falto mostrar el sonido
Compañero tienes razón, sin embargo suena como una n160🫡
Solo tiene ABS en la llanta delantera es mono canal y el de atrás es un ascensor de velocidad no es ABS
Un tote esa moto liviana veloz es un problema para muchos jajaja se le pega a una NS 200
Que chinva 🎉🎉
También tiene un parecido a la pulsar 180
Amigo Que pena Estás Equivocado la moto tiene ABS de un solo Canal lo que se ve atrás es un Sensor de Velocidad Que parece ser ABS Doble canal Pero no lo es Pero bueno Nadie es perfecto nos podemos Equivocar Me Gusta esta Moto no la tengo Pero me gustaría Comprar la por lo que tiene Crank en mi personal Me Gusta Dios lo bendiga Buen Vídeo 👍🏻👍🏻👍🏻
Compañero gracias por la corrección, si es una moto bonita y ha salido buena Haste el momento además que trae cosas interesantes👌
Cual es la función que presta ese sensor de atrás
Muy buena opción 👋
Cuál doble freno ABS?
Compañero mis disculpas es un sensor de velocidad
Fui a concesionario me subí a esta Pulsar P 150 pero el Rango de precio no es tal como lo presentan ya que está Pulsar P 150 en potencia y TORQUE compite es con la Raider porqué? Por su relación PESO TORQUE Y SU RELACIÓN PESO POTENCIA además viene con tamaño de llantas de 125 no de una 150 no compite con Gixxer ni con FZ VERSIÓN 3.0 está pulsar P 150 pónganle una llanta 130 a ver cuánto les anda si ya es sonsa así nada más y el precio es a hoy 25 Agosto $8.400.000 Pero por ser 150 cc me dicen en concesionario Bogotá que el precio de papeles lista para rodar cuesta $1012.000 pesos esi termina costando
$9.412.000 pesos entonces no es barata para su relación peso torque y relación peso potencia pagar $9.412.000 con papeles en Bogotá muy costoso quizas en guaviare sea opcion de compra es wue lo wue msta es pagar 1 millon en solo papeles en BOGOTÁ.
amigo cual recomendarías? en ese rango de precio.
Entiendo compañero sin embargo es más económica que las demás motos como la gixxer o la fz, además trae tecnología que para su precio considero yo que está bastante bien 🫡en cualquier caso es una alternativa más al mercado y esto se agradece porque hay de dónde escoger al momento de adquirir una moto
No de mala información, la moto no tiene doble bujia y no trae abs doble canal
Tiene toda la razón compañero, agradezco la corrección y el aporte🫡
Bieno esta pulsar P 150 cuesta lo mismo que AKT TTR 200 pero la P150 corre menos correa maximo 115 y la TTR 200 Corre a 120 y bueno es doble propósito
Exacto compañero, apesar que puedan valer lo mismo, son dos segmentos muy diferentes 🫡ya es cuestión de la necesidad y gusto del cliente y tener en cuenta la tecnología que trae la p150
Muy bonita pero muy baja confiabilidad, corta vida del motor, andan muy seguido en los talleres.
Siendo un motor de bajaj debería tener cierta confiabilidad sin embargo con el tiempo miraremos que tal sale 🫡
Yo tengo una platino 125 modelo 2010, yo mismo lo restauro por ser ingeniero mecánico y tengo todas mis herramientas; comparando con dos amigo que tuvieron Yamaha más de 15 años nunca repararon el motor, luego lo vendieron por ser muy buena, la bajaj lo bueno son muy accesibles por precio los repuestos.
Es excelente, moto en subida compite con las 190 y la n160. Maxima velocidad 130 km/h a una altura de 900 mnsm.
Por lo general, la tengo en mi poder y espero cambiar a otra en menos de dos años, por lo general cambio de seguido motos.
el tema es como salga a medida del tiempo....
Siendo de la familia bajaj podemos esperar que salga buena la moto, adicional que son motos económicas en repuestos y consumo
@@MoteroErrante si? Tienes buen concepto de la marca ? Estoy entre esa y la Gixxer pero no la uso para correr
No creo que ese freno trasero tenga ABS como dice...
Compañero mis disculpas, es un sensor de velocidad 🫡
Dile a quien te está informando que te está mal informando que te informe bien
Mis disculpas compañero, ya realizaron la respectiva corrección
Es la moto ideal para salir a robar .. perdón a rodar 🤭🤣🤣
Demasiadas impresiones.....mal video
Estoy pensando puede ser mi primera moto solo he manejado la CR4 162 Pero moto propia me gusta esta PULSAR P 150 por precio Pero como soy Novato pregunto esa llanta trasera da sensación de i seguridad por ser ancho sólo 110 y no como mayoría de motos 150 cc que son llanta 130 atrás será que se amarra mucho con llanta 130 atrás? Y sin cambiar Rin puede llevar llanta 130? Yo por esa llanta trasera la veo como 125 cc y Pero el peso es 140 kilos pesa más que la Yamaha FZ VERSIÓN 3?0 que viene von. Llanta 140 atrás Pero es lo único que me gusta de Yamaha porque la FAROLA de FZ No me gusta porque en viaje se le meten bichos , mariposas, grillos que se estrellan contra la farola lo único que me gusta de Yamaha es su llanta 140 y yo no como de marca miro son especificaciones pues Yamaha cuesta 3 millones más que la❓ PULSAR P150. y repuestos de pulsar más baratos gracias soy novato espero su consejo o que saben del rin trasero de pulsar P150 si caza con llanta 130 gracias
Compañero el tamaño de la llanta es relativo a como cada marca adapta su moto, por ejemplo mi moto es la xpulse 200 y trae llante 120 y eso que es motor 200cc y eso no me genera ninguna sensación de inestabilidad al contrario considero que es el tamaño perfecto, yo recomiendo aumentar solo una talla mas de la original para no generar variaciones en la estabilidad etc... Si te gusta está moto es una excelente opción según mi opinión, por su precio, tecnología y posicionamiento frente a las demás y lo fácil de usar y susu respuestos sin fáciles de buscar y económicos🫡
Deja de repetir esa estupidez de: "bastante,". Es fatigante!
@@oscarhumbertosalazarcastri2656 compañero es mi manera de comentar si tiene algún problema con eso lo invito a mirar otro contenido 🫡