Наверное, лучше ящик в волокушу, а бак вместо ящика, чем 2 метра топливной трубы тянуть через сцепку :) Хотя дело хозяйское, можно из ПНД сварить волокушу-бак, литров на 150, заправил в начале сезона и катайся))) У них была версия Ultra с отдельным баком, видимо, снята с производства, т.к. нет на сайте, хотя, на мой взгляд, самая интересная модель, с больщим багажником сверху под длинномер, заниженным ЦТ, лучше бы её дальше прокачивали, не продавалась, значит. Как и модель Twin Pro с двумя гусеницами, обзоры на который есть только у одного блогера, которому его подарили. Wide ждет примерно та же участь. У гусли с таким зацепом небольшое преимущество видится только при подъемах в укатанные горки, в рыхлом будет так же работать.. Сцепку нужно доработать, сделать возможность разблокировать кручение, т.к. при езде сидя по не слишком ровной дороге будет некомфортно. В текущем варианте вся нагрузка от скручивания будет в районе где сидит водитель на бортах и обвязке волокуш.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Я купил самый первый букс этой модели и уже успел покататься. Очень понравился!
Наверное, лучше ящик в волокушу, а бак вместо ящика, чем 2 метра топливной трубы тянуть через сцепку :) Хотя дело хозяйское, можно из ПНД сварить волокушу-бак, литров на 150, заправил в начале сезона и катайся)))
У них была версия Ultra с отдельным баком, видимо, снята с производства, т.к. нет на сайте, хотя, на мой взгляд, самая интересная модель, с больщим багажником сверху под длинномер, заниженным ЦТ, лучше бы её дальше прокачивали, не продавалась, значит. Как и модель Twin Pro с двумя гусеницами, обзоры на который есть только у одного блогера, которому его подарили. Wide ждет примерно та же участь. У гусли с таким зацепом небольшое преимущество видится только при подъемах в укатанные горки, в рыхлом будет так же работать.. Сцепку нужно доработать, сделать возможность разблокировать кручение, т.к. при езде сидя по не слишком ровной дороге будет некомфортно. В текущем варианте вся нагрузка от скручивания будет в районе где сидит водитель на бортах и обвязке волокуш.
Ждем Snoop Dogg Black😊
Норм. машинка.
Посмотрел на ВК.
Отлично, первый обзор!
Очень жду информацию про твист! Это типа автофаркопа, где вместо трех степеней свободы, две.
Автофаркоп во всех плоскостях свободен) иначе у вас бы вырвалось его)
А где обещанная ссылка на канистру? ))
👍
Подскажите пожалуйста есть ли у вас канал на других площадках? Ютуп очень сильно туп, в 144р слайдшоу((
@@maratmz vk video
В место для канистры встает прямоугольная канистра на 10(8) литров как влитая
По-моему он давно уже продается.
Кирилл а что за гусянка? Кто производитель? И как зовется?
У нас единственный толковый производитель гусениц Композит
Нейтраль с такой схемой не включить.
@@Santila1 а она нужна?)
@chasingKulibin Утром запускаю двигатель на нейтрали, прогреваю включаю скорость и еду. С нейтралью удобней.
@chasingKulibin в этом редукторе она есть ,просто при такой схеме еë не включить
Нейтраль нужна
Кирюха, я первый😂
😂не чего не меняется)
@chasingKulibin ага