Increíble lo acabo de hacer en un Civic sir 2000 y vaya que me sorprendió el resultado, lo hice con fibra de trastes metálica, utilice una bolita y media y con eso, como bien dices que no quede tan compactada, espero dure tiempo y no tenga fallas! Jeje
@@mikemyler1665 fue un relajo poder sujetar jeje por la potencia lo botaba, tuve que comprar un escape rush que trae esa opción para abrir o cerrar y así disminuir el ruido, ojo si sirve pero es complicado sujetarlo
buenas sartdes yo hice esto mismo hace 22 anos y si lo reduce pero se calienta tanto el motor que se me revento la cabeza del mismo porque no tiene salida libre la lumbre de la explosion
No se tapa el silenciador con los aditamentos extras que le pusiste; yo tuve que cambiar mi silenciador casi nuevo porque se tapo e inclusive con mi nuevo silenciador hace más ruido que ante, mi carro es un Satur 1.9 y parece que traigo una for 3.02, pero hacen los cambios a tiempo, lo que no me gusta que no es un carro silencioso
Hola amigo tengo un honda civic del 94 con resonador me puedes responder porfavor si le serviría. Mi auto es d euso diario y en lomas hace mucho ruido al acelerar
Yo ya le tengo desde hace mucho tiempo así y no causa problema, el rendimiento es igual, mientras el oyo le hagas del mismo diámetro de la cañería de tu escape. la stopa metálica no le vayas a presionar mucho para no compactarle.
Hola amigo este silenciador casero no afecta la velocidad o rendimiento del carro o acumuló de humo que pueda afectar su salida del motor ayúdeme, es cierto en mi país ya están poniendo multas por ello y no se ayúdenme saludos
Yo hice así. Para pasar la vtv. Después lo dejé y le di unos acelerones. Y eso se compacto y tapo el escape. Y empezó a fallar el auto. Ahí pare tuve q sacarlo u anduvo bien. Ojo con eso.
@@pitschannel8261 Los tubos de escape de alto flujo desahogo se utilizan para facilitar la salida de gases quemados del motor hacia afuera. Pero esto tiene un porque; y es que si aumentas la potencia de un motor, bien sea modificando el radio del cilindro, aumentando así el volumen de aire/combustible que el pistón comprimirá, o colocándole un forzador de aire (cargador o turbo), todo viene calculado para colocar el tubo de escape adecuado para el desahogo de los gases expelidos por el motor. Colocarle un escape de gran tamaño, y un resonador que "simula" el sonido que haria un motor modificado para carreras y alta performance es una tontería, o mas alla. Tu crees que ganas "potencia" al agregarle un tubo de escape mas grande a tu pequeño motor, y es totalmente lo contrario, le quitas torque al aumentar el tamaño del mismo. Los ingenieros lo hicieron así es por algo amigo, y yo soy uno de ellos. Saludos.
Mi estimado ingeniero...para hacer las modificaciones en mi auto primero comprobamos en un dinamometro. Y todo lo que se ha realizado a mi auto si hay resultados de mejoras. Este tipo de autos son de producciones en masa y enfocados en desarrollo vs. Economía, que se conviertes en limitaciones por parte de los fabricantes. Tu como ingeniero que dices ser, debería saber que existen fórmulas para calcular los diámetros de tuberías, y a mi auto se aplico eso para realizar la cañería. Te invito adentrarte un poco más en el mundo performance. No siempre la teoría tiene la razón.
Increíble lo acabo de hacer en un Civic sir 2000 y vaya que me sorprendió el resultado, lo hice con fibra de trastes metálica, utilice una bolita y media y con eso, como bien dices que no quede tan compactada, espero dure tiempo y no tenga fallas! Jeje
Que tal hasta ahora amigo? Tengo un Civic como el tuyo, lo voy a intentar
@@mikemyler1665 fue un relajo poder sujetar jeje por la potencia lo botaba, tuve que comprar un escape rush que trae esa opción para abrir o cerrar y así disminuir el ruido, ojo si sirve pero es complicado sujetarlo
Excelente video, mañana le haré a mi auto muy práctico y bien explicado.
P.D: 60+60= 120 ctvos o 1.20$
muchas gracias amigo funciono en mi moto nueva . y no pierde fuerza ni gasta mas gasolina sigue igual pero mas silenciosa
Excelente tutorial para salir de cualquier emergencia de control
Buena opción también para bajarle el sonido al full system de la moto 🤙🏼
Genial el dato hermano ...gracias
Me ubiese gustado ver el video desde la parte trasera cuando estaba encendido
Exelente
Gracias Bro, genial
Cada que tiempo se cambia el alambre o lustre
buenas sartdes yo hice esto mismo hace 22 anos y si lo reduce pero se calienta tanto el motor que se me revento la cabeza del mismo porque no tiene salida libre la lumbre de la explosion
No se prende fuego la viruta de metal?
Si le pones el doble de fibra reduce más el sonido ??
No se tapa el silenciador con los aditamentos extras que le pusiste; yo tuve que cambiar mi silenciador casi nuevo porque se tapo e inclusive con mi nuevo silenciador hace más ruido que ante, mi carro es un Satur 1.9 y parece que traigo una for 3.02, pero hacen los cambios a tiempo, lo que no me gusta que no es un carro silencioso
Ese que le puso es viritilla la que venden para sacar brillo a los pisos de madera verdad?????
Hola amigo tengo un honda civic del 94 con resonador me puedes responder porfavor si le serviría. Mi auto es d euso diario y en lomas hace mucho ruido al acelerar
Hola eso seria como una sordina verdad ?
Hola sirve para un escape directo sin el tambor puesto el tubo directo hacia atrás sin catalitico
Si eso disipa el ruido pero es malo para el motor , 👍
No se daña el motor? Pará una motocicleta
Me serviría para bajarle el sonido a un vocho?
Claro que si
Bro con puedo conseguir eso en Amazon el lustre ????
Buenos días excelente el vídeo una pregunta ese material se puede usar en un generador a gasolina ?
Ta chinhon ....
Excelente video bro, saludos desde chile
Tengo un yaris mk2 con linea directa+ alto flujo, probaremos cuanto disminuye el sonido ✌🏼
Excelente. cuando lo realizes cuéntanos tu experiencia
@@pitschannel8261 broder
Dónde puedo conseguir resonadores deportivo esque acá en Perú no hay nada
Cada un tiempo se tapa podría ser ? Hay que cambiarlo cada tanto 🤔🤔🤔🤔
hola y con este sistema que pones pasa la revision tecnica?
No, lastimosamente no
Eso no le quita potencia al carro? En mi caso el carro es turbo
El filtro pueden ser fibras para lavar ollas? 😂
Para motos, si
Brother eso no causa daños al motor?? Y no disminuye en rendimiento del auto?? Respondeme porfa
Yo ya le tengo desde hace mucho tiempo así y no causa problema, el rendimiento es igual, mientras el oyo le hagas del mismo diámetro de la cañería de tu escape. la stopa metálica no le vayas a presionar mucho para no compactarle.
@@pitschannel8261 gracias... nuevo seguidor... mañana mismo le hago a mi volkswagen gol g3
Y será que no le quita fuerza o potencia al motor
No
Con eso puedes pasar la rtv?
Si tienes instalado un muffler, no te permiten en la RTV.
Esto te sirve para los controles que realizan en la vías.
@@pitschannel8261 no sé si este en lo correcto pero leí en la ordenanza municipal que solo es infracción si se sobrepasa los 90 db
Hola amigo este silenciador casero no afecta la velocidad o rendimiento del carro o acumuló de humo que pueda afectar su salida del motor ayúdeme, es cierto en mi país ya están poniendo multas por ello y no se ayúdenme saludos
Es una fibra para lavar platos?
Afortunadamente al mío se metió un ratón y bajo mucho el sonido
Te dan un tiquet por la peste a Rato muerto jajajaja.
@@dannymartinez2630 son capaces que si 🤣😁
Q tan compactada va la fibra
No tan compactada, para no obstruir en su totalidad el flujo de gases
@@pitschannel8261 muchas gracias
Pero eso es dañino ya que el aire no sale libremente ya que el lustre tapa la salida 🤨🤨
Buy bueno pero si el resonador es un poco más grande es igual el sonido
Yo le metí una esponja y bajo más
😂🤣
Jajajaja
Yo hice así. Para pasar la vtv. Después lo dejé y le di unos acelerones. Y eso se compacto y tapo el escape. Y empezó a fallar el auto. Ahí pare tuve q sacarlo u anduvo bien. Ojo con eso.
Mejor ponele el original...Yera!!!!
No sirvió!!!
no hay nada peor en la vida que liberarle el escape a un auto de calle. Es naco hasta mas no poder.
La ignorancia es atrevida
@@pitschannel8261 Los tubos de escape de alto flujo desahogo se utilizan para facilitar la salida de gases quemados del motor hacia afuera. Pero esto tiene un porque; y es que si aumentas la potencia de un motor, bien sea modificando el radio del cilindro, aumentando así el volumen de aire/combustible que el pistón comprimirá, o colocándole un forzador de aire (cargador o turbo), todo viene calculado para colocar el tubo de escape adecuado para el desahogo de los gases expelidos por el motor. Colocarle un escape de gran tamaño, y un resonador que "simula" el sonido que haria un motor modificado para carreras y alta performance es una tontería, o mas alla. Tu crees que ganas "potencia" al agregarle un tubo de escape mas grande a tu pequeño motor, y es totalmente lo contrario, le quitas torque al aumentar el tamaño del mismo. Los ingenieros lo hicieron así es por algo amigo, y yo soy uno de ellos. Saludos.
Mi estimado ingeniero...para hacer las modificaciones en mi auto primero comprobamos en un dinamometro. Y todo lo que se ha realizado a mi auto si hay resultados de mejoras.
Este tipo de autos son de producciones en masa y enfocados en desarrollo vs. Economía, que se conviertes en limitaciones por parte de los fabricantes. Tu como ingeniero que dices ser, debería saber que existen fórmulas para calcular los diámetros de tuberías, y a mi auto se aplico eso para realizar la cañería. Te invito adentrarte un poco más en el mundo performance.
No siempre la teoría tiene la razón.
Un auto se oye mejor con una tubería directa solo es cuestión de gustos no es naco