TANK 300. Почему не HAVAL H9
Вставка
- Опубліковано 8 січ 2025
- Аксессуары для TANK 300 - tnk3.ru/o
Аксессуары для HAVAL H9 - hvl9.ru/o
Клуб "300 танкистов" - atag.online/ta...
Группа для владельцев HAVAL H9 - atag.online/my...
Канал про TANK 300 на Платформе - plvideo.ru/@ta...
Вы не одиноки в своём отношении к новой н9, я испытываю те-же чувства как и у Вас, только в слух не проговаривал, а Вы их озвучили 👍
Какая разница, откуда взяли дизайн. Главное чтобы машина была надежной и комфортой. А дальше время покажет. Автомобиль получился самобытный и узнаваемый. Как по мне - круглые фары зачет. Их еще и закидывает грязюю меньше, как показывает практика, верноятно из-за глубоко посаженных колодцев.
А я хотел взять танк 300 и поехал за ним. Но взял Н9 новый. Да эмоционально взял, но детям очень зашёл 3 ряд и очень просили папу. За отпуск проехал 4 тыс. Им удобно. Да и мне спокойнее. Да я хотел 300 танк по совокупности всех данных как для меня как более законченный проект. Но все таки хавал Н9 и мне зашёл более. Хотя с автором со многим согласен . Всем хороших дорог.
@@ЮрийЗакорюкин так бывает. ))
Отличный выбор!
Аналогично. Думаю у автора видео для самоуспокоения, сравнивать т300 с новым н9, ну не знаю... Только если тебе каждый день в говна лазить и нужен парттайм.
@@alext1150 у автора муфта
@@myhaval так об этом и речь, т300 это комфортный УАЗ для каждодневной езды по ужасным дорогам. Брать его на муфте, не вижу смысла. На муфте нужно Н9 брать, или т500.
Полностью согласен, с вашими словами, хотел менять Навал 9,на Навал 9,всем хорош, но душа не лежит, не впечатлил
Спасибо Руслан. Сформулировал мои ощущения про новый Н9.
Нас уже двое! Удивлен, что не один такой. Тогда это может быть даже не такое уж и субъективное суждение. )
@@myhaval я изначально не верил в новую 9ку и после обзоров понял, что брать не буду, так что нас уже трое
Нас четверо. Свой н9 рест менять на новый тоже не хочу. Когда брал в 2021, была конкуренция с европейцами, сейчас удешевили и согласен нет той изюминки
@@ренатямалиев-й4е о, нас уже - банда! )))
@@ренатямалиев-й4е так в чем удешевили? Взяли раму модульную из семейства? Вы думаете у тойоты под каждый внедорожник своя рама?)
поставили абсолютно новый для нашего рынка 2,4 дизель, ни у кого больше даже близкого предложения нет, но вам с дивана то по обзорам виднее.
Коробку взяли 9ст от 500 тоже сэкономили, 500 это же не флагман, а так уазик нищебродский с него самые дешевые запчасти.
Планшет не интегрировали вот это сэкономили, так сэкономили, раскрыли замысел Илона Маска. Ну все теперь на вас столько с такой экономией заработают, что можно новых машин еще лет пять не делать😂
Алгоритмы работы ассистентов изменили, так это же бесплатно почти, че там пальцами потыкал в клавиатуру и все по другому заработало, для этого же испытания не нужны
Ну вас экспердов вокруг пальца не обведешь, весь заговор сразу раскусили
Дверные карты из формованного пластика на н9 в изготовлении стоят дороже чем перетянуть экокожей 😂 поэтому подход не по дешевке … казаться не значит быть
@@TungusTM Ого! Вот это поворот!
А мужики-то не знают. Наппу там разную для лохов натягивают, оказывается. Для реальных пацанов пластик формуют.
Т300 на порядок меньше Н9. Сзади места мало, багажник на 2 сумочки. Подлокотник калечный, маленький и не сдвигается под локоть.Невнятное включение рычага поворотников, нужно привыкать.Прокатился, подвеска отрабатывает сзади жëстче намного, аж стук в салон передаëтся.В общем пересесть с Н9 на него да ещё с доплатой в 1,5 млн( столько предложили в Тюмени в обмен на моего зелëного Боливара 19 г.в чистокровного китайчонка).. Даже в ключ и то подумал бы это как с камри на короллу перепрыгнуть.
У вас сильно искаженное понимание термина "на порядок". )
@@myhaval Ну ладно, с уазика на ниву короткую))
@@Sergash-33 кому что ценно. Если нужен здоровенный багажник, то новый H5 - круче будет. Намного! )
@@myhaval Этот вообще колхоз стайл. Руль по вылету не регулируется, сзади подлокотник отсутствует, сидухи механрегулировка , короче комфорта хрен
@@myhaval В целом для себя выяснил, что либо Т500 либо старый друг ( не совсем уж и старый так то))
Согласен с автором полностью. Сделали бездушный Н9.
очень интересно) особенно как своими руками делать ТО) потому что цены на ТО, как пример: 32 тыщи за второе ТО шокируют и если раньше вообще никаких мыслей не было обслуживать машину самому. То теперь хочется научиться поскорее)
Брать машину за 4,5-5,5 млн и экономить на ТО? Наверно этот автомобиль не для Вас
Действительно, они не сделали ничего нового для новой девятки, нет самобытности! Вы рассказали про детали интерьера, но экстерьер вы как-то аккуратно обошли стороной. Как бы у Дарго мягкий пластик верха карт дверей, хотя машина стоит дешевле. Не очень объективно, если не кривить душой. То, что первую девятку срисовали с Прадика до такой степени, что органайзер в пятой двери почти 1 в 1 - это самобытность, а то что в новой 9ке сделали бокс на 5тую дверь - ну зачем же об этом говорить зрителю! Да засунули отличное решение подбутыльников от Дарго, взяли ручаг передач и переключатели поворотов от Т300, экран от Т500, на этом всё! Они должны были как-то развести Т500 и 9ку, но они сделали довольно самобытный (хотя и срисованный с Дэфа) дизайн экстерьера, что на мой взгляд (и по моему выбору) делает его выйгрышным в сравнении с Т500 (но это сугубо моё мнение).
Не согласен с автором, старая девятка была недокопией прадо ( внешне, прадо тоже не красавец), на старую я даже не смотрел. Мне нужна семиместная машина и новая прям сильно лучше выглядит. Пересел на девятку с пятилетней девятки мазды, пока все устраивает, кроме попоротников и херового внутреннего освещения.
Лично я не стал 8ку рассматривать из за 7ми местного салона. Ну очень редко путешествуют большой компанией в одном авто. 2 ряда , большой багажник с вместительным подпольем , пусть даже с шиньоном на задней двери это зайдет. Тоже купил Танк 300 , доволен.
Багажника хватает?
Согласен с Вами полностью, покупая Н9 в 2015 году прокатился 5 минут по Аминьевскому шоссе и решил буду брать. Через неделю забрал нового Н9. Вчера смотрел Н9 Now через 5 минут сел в свой Н9:2023 с понятием что китайцы нас хорошо поимели за 4.8 милиона.
Езди ещë пять лет и не парься, лучше не будет, только удешевление, это стратегия всех и вся. Либо Т 500.
Ух есть комментаторы, H9 это отличная машина. Она не гниет, все недостатки были убраны за ее существование. Причем убраны заводом. Новый H9 реально сборная он мне вообще чем то Дарго напомнил.
Как это чем-то? Он вылитый Дарго. Только побольше. )
Полность согласен с автором . Купил Танк 300 в июне , потом посмотрел видео про Н9 и даже нет желания ехать в салон смотреть . Н9 безликий бездушный чемодан . И планшеты торчащие не люблю , были Хавал F7 2 штуки дорест , там экран встроен в торпеду и в 300-м в торпеде , мне очень нравиться .
Не убавить, не прибавить, ничего лишнего 🎉🎉🎉
Мысли понятны. У меня есть несколько знакомых, примерно с такой же аргументацией. Тоже думают, на что менять девятку прошлого поколения.
@@MelnikovDmitriy сочувствую им. Это непросто.
@@myhaval у них пока время есть :) там машины свежие, еще 2-3 года можно смело кататься. А там уже все другое будет в автомобильном рынке. Просто примеряют уже следующее поколение на себя и не могут смириться :)
@@MelnikovDmitriy понимаю их. )
Я поменял H9 2021 г. с пробегом 116000 км на новый 2024 г. Это отличный автомобиль и пусть вас не смущают пластиковые накладки, которые все уже сто раз обсудили. Кто кладёт на них локоть (я тоже кладу) никаких проблем. Там широкий подоконник. Руке удобно. А в предыдущем поколении там от локтя образовалась вмятина. Отделка деталей салона темный хром-очень приятно на вид. И куча кнопок. Машина тише, подвеска более упругая, тормоза стали хорошими. Я однозначно поддерживаю выбор тех, кто решился. Ну и как отец четверых детей, гарантирую - на дальние расстояния он прекрасен.
@@dmitriy6752 среди семиместок H9 - лучшее, по совокупности характеристик, как по мне.
Вы не сказали самое важное, сейчас на танк 300 очень выгодные условия! Он получается дешевле конкурентов!
@@vladimirkarkach2917 да, но это может в любой момент измениться. Я старался обращать внимание на более менее стабильные моменты.
Абсолютно согласен !!! На 200 из 100 !!! Плохо когда зкономия превращается в скупердяйство. Руслан оч точно определил - Франкенштейн. Безликий , несуразный , дешманский , бездушный , безэмоцинальный сарай а-ля Доширак ( хотя и с хорошим багажником, и то без шторки ). Машина должна подходить , как костюм . И твой стиль ( дизайн ) и уютно ( комфортно ).Это важно (as for me). Жаль , что новая 9ка лишена не то что сочетания премиального лоска ( без пафоса , как 500 ) и фунционала внедорожника , но именно кайфа владения ею. Да , 300 меньше , ниже , уже , но она гармонична , закончена и внешне и технически. А сделать из него более " хищного" чувака на колёсах , или заточить под себя сейчас вообще не проблема ( это уже вкусовщина и у каждого свои фломастеры и кошелёк). И ещё!.... ну блин не гниет он... я хочу менять свою 9ку (21 год максималка) только потому , что машина морально взрослеет... + новый утиль пинка поддаёт ( потом вообще хрен что возьмешь)... остальное без замечаний ( 360 обзора ну не хватает - это да , и оптику хорошую поставил ).. так что ржавчина в головах , а не в клазетах ..)) Гранд мерси , Руслан !!! Погнали дальше...)))
Огромное спасибо тебе, человек, за такую мощную поддержку! Прости, Ютуб имя мне твое не показывает. ))
В н9 понравилась шумка, в танк 300 как? Кто ездил? Сейчас владею дарго, не нравится шумно работающая подвеска и шум колес. Ну и затуп на педали. в н9 бензин понравилось плавность работы коробки, на т500 ездил там явно дергает. На т300 не довелось прокатиться визуально он мне больше всех нравится , но салон по мне хуже чем в дарго. Короче не знаю ,что брать
@@Алексей1176 выбор - это стресс! )
Исходя из чисто практических соображений H9 лучше чем т300. Существенно больше, шумоизоляция лучше, тормоза лучше, плавность хода лучше, лучше в плане мест хранения(кармашки полочки, удобнейшие бутылкодержатели в дверях, место под два телефона, полки на торпедо), удобный бокс на пятой двери). Расход, динамика плюс-минус одинаковые. Дизайн салона более гармонично, нет вычурности и не сочетания материалов и цветов. Езжу на новом H9 почти месяц. Сейчас собираюсь покупать второй жене. Уже три раза ездили на тест-драйв т300. Каждый раз с намерением купить. Цвет красный огонь блин, прям нравится))) Но каждый раз приходим к выводу что H9 больше нам подходит.
Лично для меня как водителю в H9 не нравится жесткий верх дверных карт и дебильные подстаканники как и в т300(500). Долго держать локоть на них действительно не очень удобно в дальней поездке.
Сделайте еще ролик "почему не Паладин".
@@МихаилНосков-ч6в хорошо. Но вряд ли он вам понравится. ))
@@myhaval Заранее благодарен
@@myhaval вот, нас уже трое! )
Владельцы Т300 говорят сильно плохо про Т500, владельцы Т500 говорят сильно плохо про Т300 и только владельцы у которых есть обе машины понимают истину :) Я сделаю предположение, ключевым фактором все таки был вопрос успеть "запрыгнуть в уезжающий поезд ценообразования", судя по тому какой у вас практичный подход к выбоу, оценке и анализу. Риски вы точно не любите!
@@ВладимирКударев-л8м я про т500 ничего плохого сказать не могу. Просто машина не по мне.
Раньше бы я с удовольствием на ней ездил. Но возраст берет свое - она для меня не столь практична, сколько пафосна.
В остальном вы правы. Особенно что касается рисков. Стараюсь их избежать.
Тоже что ли ролик запилить, с названием ОТ ЧЕГО Я ОТКАЗАЛСЯ или канал так назвать😂😂😂
Между прочим, хорошая тема. У меня на заре интернетов был похожий. Где я тестировал товары и услуги. И рассказывал, от чего и почему отказался. Пользовался большой популярностью. Даже взятки предлагали, чтобы некоторые материалы внезапно "пропали". )
Странное рассуждение, машина либо нравится либо нет! Какая разница какой китаец и в каком костюме её собирал. Вид получился хороший на мой взгляд, мне сарайный вид авто очень нравится). Танк 300 как уазик на его фоне)
@@Alex-ss1pq да, ваши рассуждения звучат намного логичнее. Согласен. )
Как по мне основной аргумент в пользу h9 это семь мест! Все остальное и в танке есть. И да у него еще есть дизель.
Если надо 7 мест, то достоных альтернатив девятке сейчас почти нет.
Зачем h9 поменяли? Он стал гнить на шестой год?
@@sergpro7401 если бы он стал гнить, дилер бы его не взял за 2.8 ляма.
Машины приходится обновлять время от времени. Сложился подходящий момент и сделал апгрейд.
@@myhaval я понимаю обновлять легковушку раз в 5 лет это норм, но хороший рамный внедорожник берут на пол жизни а может и на всю жизнь. Короче колитесь что не так с h9 через пять лет эксплуатации ?? Вы уже не первый кто сливает его в trade in именно на этом сроке
@@sergpro7401ни кто уже не ездит на машине всю жизнь. Машину нужно менять как закончился гарантийный срок. К сожалению не всем доступно
@@sergpro7401 внедорожник на всю жизнь? Вы, наверное, еще достаточно молоды, чтобы так думать. )
Никакие машины (даже военные) так долго не эксплуатируют. Что уж говорить про гражданские.
На этом сроке традиционно продаются все марки машин. До 5 лет и 100 тысяч машина меньше всего теряет в стоимости. Если бы я продавал ее через год, то потерял бы в деньгах значительно.
А у покупателя моей машины есть уверенность в том, что машина еще огого, и стоит опасаться, что она развалится напополам через неделю.
Тут никих секретов нет. Обычная практика. И не только в нашей стране. А вполне мировая.
Не согласен! Унификация дизайна идет уже давно! И у более известных мировых марок! А дизайн танка 300 тоже не шедевр, и маленький он! Новый н9 то же не очень то и большой судя по видео, но все же больше танка 300!
Теперь я услышал ответ на свой вопрос и вроде всё понятно и даже согласен, что не думали о ней детально (явное этому пожтверждение это не ровный пол в багажном отделении), но........ Сам рассматриваю замену Н9 2019,ждал новый и хотел на него менять, прошел тест позавчера и, опять же, соглашусь, что это уже не флагман, всё что могли-удешевили. Но доя меня это не стало откровением, я предполагал, что так и будет и ход мыслей был как у Вас. Есть премиум бренд Танк и конечно им нужно разводить автомобили по цене. Новый хавал он технолргичный, приятно едет, шумка хороша и, если бы до этого я не тестировал танк 300, то менял бы не раздумывая. Но танк мной воспринялся более цельным авто, но он мал.......котострофически мал: короче, уже, багажник, соответственно, меньше. С моей семьей там делать нечего....... Вот сейчас и думы думаю....... Муки выбора- они такие.........
Согласен. Выбор - это стресс. Намного больше остается нервов, когда на прилавке один сорт колбасы, а не тридцать. )
Смотрел оба, н9 выигрывает для большой семьи. Для меня у 300 багажник очень мал.
@@АндрейСидоров-е9е ездили на обоих?
@@musakastoev8820 нет, только в салоне смотрел. Хочу обменять свой Соренто Прайм.
@@musakastoev8820 нет смотрел в салоне. Хочу поменять свой дизельный соренто прайм. Но пока не нашёл альтернативы.
300 тоже нравится, но он меньше h9.
Ага. Причем, не сколько физически, сколько психологически. )
Не одного хавала 5 лет назад я не встречал на дорогах, тем более сейчас, китайских машин 5-летней давности не вижу. Куда они делись, вот вопрос. Да, и кому вы продали свой хавал и за сколько?
А вы как возраст проезжающих мимо машин определяете? )))
Мой H9 забрал дилер. За 2.8млн.
"Я никогда не встречал индейцев у нас в Новом Осколе. Индейцев не существует."
Все в переди
У нас в городе вижу, не скажу, что много, но есть
@@myhaval наверное за 2.2 и скидок накинул. Я танк смотрел себе, ситуация примерно такая была: чуть не на миллион скидок
Как наша ЛАДА «Надежда»🤣
Верно. H9 не зашёл, т300 лучше сделан, душевно…
В порядке размышления: а может быть, всё-таки впереди всех причин именно дизайн экстерьера? И он прежде всего формирует впечатление от машины и вот это неуловимое ощущение "отсутствия стиля"?
Ведь новый H9 даже в профиль какой-то непропорциональный, где-то хочется укоротить, где-то прибавить. Достаточно сравнить с Tank 300, где с пропорциями всё отлично. Сзади - тоже беда, навешан корявый бокс. А морда... То, что у Дарго действительно смотрелось как некий ретростиль -- ибо Дарго делали именно со старанием и с душой -- здесь выглядит просто невероятно топорно. Честно говоря, этот передок мне кажется едва ли не самым уродливым среди всех машин, какие я вообще видел! Кажется, что H5 похож. Но нет, другие фары, другие ламели, и H5 намного симпатичнее.
И причина тому вполне просматривается: если H9 будет гламурный, как Tank 500, то кто же будет брать Tank 500? Поэтому маркетологи сделали машину для тех, кому важно не "красиво", а "ехать". В нише внедорожников таких людей по сути немало. Но кто-то, как уважаемый автор, не хочет осетрину второй свежести...
Пожалуй, соглашусь с вашими рассуждениями.
Гоните своих тараканов (мысли) из головы😂 про Н9
Я и гоню. Ловите. )
Не аналитика , а "отсебятина"
Если до вас не дошло, это еще не повод давать столь огульную и хамскую оценку. Личные ощущения тоже поддаются анализу. Про психоАНАЛИТИКОВ когда-нибудь слышали?
Вот только что мне человек написал в личку:
"Добрый день Руслан! Посмотрел Ваше видео о новом Хавей Н9 - и полностью с Вами согласен! Смотрел новый авто, катался на нем и никак не мог до конца понять - вроде все хорошо, но не лежит душа к нему))) Посмотрел Ваше видео и понял - точно такие же имоции как у Вас! Спасибо за видео!"
Как видите, мои рассуждения дали ему объяснение собственных ощущений.
Выбор сделали таракнчики в голове) Про последовательность моделей могу привести в пример плееры FiiO (как меломан), так вот они выпускают линейку начинают с простых моделей и завершают топом) Все наоборот) И новый H9 лепили не из того что было, а проектировали сразу линейку, Дарго просто вышел раньше. ИМХО.
Конечно тараканчики. Я об этом раз 20 сказал. Вы не услышали? )
@@myhaval Руслан, я ведь не осуждаю, пытаюсь эти мысли примерить себе)
@@v.k.4221 своих тараканов мало? )))
@@myhaval Ну всегда интересно послушать умного человека)
@@v.k.4221 да, я бы тоже послушал с удовольствием. )
У танков дизайн китайский, Хавал брутальный европеец. Дизель решает все.
@@ЯнГус-ю9л дизайн - вкусовщина. А что там дизель решает?
Подскажите пожалуйста, стоит менять Джип гранд чероки рестайлинг, дизель 2013г на танк 300
@user-iz3xo2mj9h Вот только джипу уже десять лет.
На такой вопрос только вы сами сможете дать правильный ответ.
Меняй.
@user-iz3xo2mj9h Да вы правы, и расход по сравнению с танком просто сказка по трасе 8 литров.Но всё же годы берут своё.