этот вел делали для плоских городов. В ростовские горки попробуй на таком заехать... А на счет трансмиссии вы не правы... у меня стоит старая асера 8 скоростная и я ее 1 раз настраиваю, когда в начале сезона меняю кассету, звезду переднюю и цепь.
Благодарю за обзор на этот уникальный аппарат! Много перепробовал, со временем пришёл к одной скорости и понял что хочу от велосипеда. Не думал что смогу найти всё и сразу в стоке. А этот счастливчик собрал в себе всё, что я хотел. Потому заказал не задумываясь. Чувствую что мы с ним надолго) Тоже из екб, кстати)
Соотношение 46\18 соответствует всем дорожным советским велосипедам на 28х колесах - 49\19. Возможно кому то тяжеловатым покажется, но это синглспид, 2.55 оптимальное соотношение.
Што значит "оптимальное? Для дяди 50+ лет, катавшеося в детстве? У которого скрипят колени урочище каретки?) Или для школьника 18 +- ет, тинеджера у которого мозк дымится между коленей?))
@@1gen1gen67 все советские велосипеды приехали прямиком из Германии, вместе с соотношением, а там знают в этом толк, выверено эмпирическим путем. После многоскоростных велосипедов, такое соотношение может показаться большим, но тут дело привычки. Кстати, ноги укрепляются, когда молотил на мтб в холостую, ноги болели, а теперь на синглспиде нет, только приятное давление ног на педали. И повторю, это сингдлспид, будь соотношение меньше, будешь сам не рад молотить обороты, а с 2.55 только стартовать тяжело, затем два оборота педалей и все ок. К слову сам я езжу на 2.75 (44\16), и какое то время ездил на соотношении 3.0, вот это уже тяжеловато реально.
@@Evgeny_Checker , я посмотрю навас в 50+- Лайфхак: посмотрите на покатушках вокруг себя,- много вы видите людей 50+ Единицы Много из них едет на синглах?)))) Ноль Жизнь всё расставляет на свои места. Готов побиться об заклад,- что вас в этом возрасте не будет ни на сингле/а скорее всего и в велотеме Те редкие деды, которые катают в 60-70, типа радомира и подобных, - имеют топовые трансмиссии, как неотъемлемую необходимую составляющую своего вела, какой бы он ни был,- хоть ржавый битвин за 100$, хоть сурли туринг
Катаю по Томску на Roadkiller (планетарка на 3 скорости), в целом хватает и на горку возле ТГАСУ залететь и по комсомольскому затяжному подъему подняться. В районе академа правда еще не ездил, не знаю, комфортно там будет или нет. Зимой за Shulz EasyFat езжу. Но веломания - болезнь, постоянно что-то новое присматриваю.
Будет интересно посмотреть на результат. Я правильно понял, это рама M-ка? Можно попросить тогда озвучить (ну или тут написать) итоговый билд под какие кондиции ездока получается (рост)? А то байк вроде любопытный, но не уверен, что концепция сингла с палкой это мое, у меня и так фэт и найнер на палках, кажется нужно разнообразить гараж.
Подскажите пожалуйста, как посадка на данном велосипеде? Я из за травмы спины не могу ездить на шоссейниках с изогнутой спиной, как на этом велосипеде с этим делом?
Можно заменить тормоза на гидравлические, взять не баран, а Н образный. Ну и убрать этот позорный вынос руля. Не знаю его цену, но в принципе нормальная заготовка для прокачки.
@@HeKpoHoMuKoH не всегда, зависит от того что хочешь получить в итоге. По отдельности чаще всего получается дороже покупать детали и все прочее, тем более если брать их в розницу. Но даже с алика сейчас заказывать дорого получается из за курса валюты.
@@alasdar да я в принципе со своей колокольни сужу, по мне дак лучше сразу годные колеса собрать, к примеру Colt Bikes .30 втулки (каталожный Китай, скорее всего на мощностях Новатек) и обода а-ля SunRingle Duroc, не ниже классом кароч). Хотя учитывая стоимость лакиклевера комплита, родные колеса не должны быть погаными.
В стоке немного непонятный агрегат. С одной стороны попирают октопусы, фуджики и другие треки/синглы/фиксы, с другой стороны полноценные дорожники со всеми удобствами, кроме разве что кальяна, тот же шульц роадкиллер. И полноценно не вписаться ни в одну группу без глубоких переделок. Многие модели шульца понял, эту совсем не понял
@@Velouralметаюсь с выбором между клевером и bearbike torino. Я не маленький, 105кг, шульц больше подходит по грузоподьемности, и в плане будущего апгрейда если надумаю. Но бирбайк манит своей простотой...
Самый большой плюс нет этих скоростей перекосы цепи трение, обслуживание, мучение настройки и саты маты я скока нервов потратил,
А как ездить на таком? Любой затяжной подъем превратится в муку.
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 в гору пешком ) а вообще сингл не для дальних поездок.
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 в Екб нет таких затяжных уклонов)
этот вел делали для плоских городов. В ростовские горки попробуй на таком заехать... А на счет трансмиссии вы не правы... у меня стоит старая асера 8 скоростная и я ее 1 раз настраиваю, когда в начале сезона меняю кассету, звезду переднюю и цепь.
одна скорость, свой кайф)
другие ощущения реально, это словами не передать
вот почему они подседельный хомут обратно назад развернули)))
Благодарю за обзор на этот уникальный аппарат!
Много перепробовал, со временем пришёл к одной скорости и понял что хочу от велосипеда. Не думал что смогу найти всё и сразу в стоке. А этот счастливчик собрал в себе всё, что я хотел. Потому заказал не задумываясь. Чувствую что мы с ним надолго)
Тоже из екб, кстати)
Заезжай как нибудь на Шульц тусу
Тоже из екб , где туса шульцеводов ?) сам гоняю на Шульце
@@chicha7444 привет, напиши мне в телегу.
Добрый день! Расскажите о опыте эксплуатации, как он Вам?
@@Владимир-л2ч2ь на канале есть ещё несколько видео по этому байку
Соотношение 46\18 соответствует всем дорожным советским велосипедам на 28х колесах - 49\19. Возможно кому то тяжеловатым покажется, но это синглспид, 2.55 оптимальное соотношение.
Дык это понятно. Но я отвык.
Што значит "оптимальное?
Для дяди 50+ лет, катавшеося в детстве? У которого скрипят колени урочище каретки?)
Или для школьника 18 +- ет, тинеджера у которого мозк дымится между коленей?))
Так 46/16 же. Тяжеловато бывает в горочку. По плоскачу сам едет. )
@@1gen1gen67 все советские велосипеды приехали прямиком из Германии, вместе с соотношением, а там знают в этом толк, выверено эмпирическим путем. После многоскоростных велосипедов, такое соотношение может показаться большим, но тут дело привычки. Кстати, ноги укрепляются, когда молотил на мтб в холостую, ноги болели, а теперь на синглспиде нет, только приятное давление ног на педали. И повторю, это сингдлспид, будь соотношение меньше, будешь сам не рад молотить обороты, а с 2.55 только стартовать тяжело, затем два оборота педалей и все ок. К слову сам я езжу на 2.75 (44\16), и какое то время ездил на соотношении 3.0, вот это уже тяжеловато реально.
@@Evgeny_Checker , я посмотрю навас в 50+-
Лайфхак: посмотрите на покатушках вокруг себя,- много вы видите людей 50+
Единицы
Много из них едет на синглах?))))
Ноль
Жизнь всё расставляет на свои места.
Готов побиться об заклад,- что вас в этом возрасте не будет ни на сингле/а скорее всего и в велотеме
Те редкие деды, которые катают в 60-70, типа радомира и подобных, - имеют топовые трансмиссии, как неотъемлемую необходимую составляющую своего вела, какой бы он ни был,- хоть ржавый битвин за 100$, хоть сурли туринг
Спасибо за видео. Жду с нетерпением вторую часть. Очень интересно.
Смотрю на пейзажи - вроде Урал, а 1-в-1 родительский Орёл, те же дома, те же дороги, думаю, что и люди +- те же.
Вот тото и оно....хоть золотом всё засыпь,- а "люди то те же"....(с))
Это одним словом Совок, совдеп унылый
Купил себе для города, отличный байк. Но захотелось еще шире покрышки. С удовольствием посмотрю ваш проект, может тоже захочу. )
Сегодня вторая часть выйдет
@@krasnov8 должно войти, зависит от резины и обода
С нашими томскими горками на таком не покатаешь особо, понижайка очень нужна, ну или коленки и дыхалка запасные))
нормальные у нас горки
@@burneranyway377 да я не жалуюсь:)
На фэте понижайка 28х46 даже чрезмерна))
Я в Екб, а у нас тут ппц перепады, катаю на фиксе со звездами 56/13. Дыхалка развилась, колени только крепче стали)
Катаю по Томску на Roadkiller (планетарка на 3 скорости), в целом хватает и на горку возле ТГАСУ залететь и по комсомольскому затяжному подъему подняться. В районе академа правда еще не ездил, не знаю, комфортно там будет или нет. Зимой за Shulz EasyFat езжу. Но веломания - болезнь, постоянно что-то новое присматриваю.
Будет интересно посмотреть на результат. Я правильно понял, это рама M-ка? Можно попросить тогда озвучить (ну или тут написать) итоговый билд под какие кондиции ездока получается (рост)? А то байк вроде любопытный, но не уверен, что концепция сингла с палкой это мое, у меня и так фэт и найнер на палках, кажется нужно разнообразить гараж.
Во второй серии все будет
Сейчас его цена 39900 ₽. 🙂
@@Vovantro ну да, норм цена!
На озоне за 37 можно взять
@@satyr11 возможно
Сейчас тоже закажу, мотор-колесо поставлю, там больше одной передачи не нужно, а вес и долговечность критичны
М
"Рабочий агрегат" - это Стулс Нагибатор 300 за 10к с полноразмерными крыльями и двумя багажниками.
Смешно
360 нравится. красивая рама, тонкие трубы, не тяжелый.
Велосипед с офф.сайта покупали? Если да, правда что доставка бесплатная и в ЕКБ куда по доставке приедет?
Доставка правда бесплатная
Не совсем понятно на кого ориентирован этот велосипед, фиксерам яано будет неинтересно с таким весом, если только для любительской езды по городу
универсальное решение. на зиму можно оставлять одну легкую скорость и широкую резину, а летом ставишь переклюк и шоссейную резину.
Покатушка по дворам и тротуарам на Ясная / Шаумяна ))
Дык да. Я же там и живу))
купил я Shulz Lucky Clover, на второй день натер раму тросиком от заднего тормоза. на переднем тросике есть чехольчик, на на заднем тросике нет.
Ну бывает
Боже какой ужас (нет)
Старт стоп старт стоп....
Вот для этого планетарка нужна
Мультиспид решил проблему
Ну да,- в этом случае всё уже готово под перекидку....даже звезду переднюю оставить можно)
@@1gen1gen67 не оставишь. Там сингловая звезда
Подскажите пожалуйста, как посадка на данном велосипеде? Я из за травмы спины не могу ездить на шоссейниках с изогнутой спиной, как на этом велосипеде с этим делом?
@@ГришаЗаматовский посадка почти прямая но с родным рулём и правильной ростовской .
@@Veloural спасибо за ответ! На рост 170 посоветуете м Ростовку?
@@ГришаЗаматовский да, М.
Можно заменить тормоза на гидравлические, взять не баран, а Н образный. Ну и убрать этот позорный вынос руля.
Не знаю его цену, но в принципе нормальная заготовка для прокачки.
Тут можно практически все что угодно.
Логичнее в качестве заготовки брать чистый фреймсет.
@@HeKpoHoMuKoH ну если логичнее то что мешает его купить?
@@HeKpoHoMuKoH не всегда, зависит от того что хочешь получить в итоге. По отдельности чаще всего получается дороже покупать детали и все прочее, тем более если брать их в розницу. Но даже с алика сейчас заказывать дорого получается из за курса валюты.
@@alasdar да я в принципе со своей колокольни сужу, по мне дак лучше сразу годные колеса собрать, к примеру Colt Bikes .30 втулки (каталожный Китай, скорее всего на мощностях Новатек) и обода а-ля SunRingle Duroc, не ниже классом кароч). Хотя учитывая стоимость лакиклевера комплита, родные колеса не должны быть погаными.
Под сингл/фикс/планетарку. Этим сказано ВСЁ.
Ещё бы перо разъемное
интересно назад влезут колеса на 50?
Должны
Информация с сайта производителя - 700×38c с крыльями или 700×50c без крыльев
У шульца же на сайте фреймсеты есть. Смысл за колеса и педали доплачивать?
Может тогда дашь ссылку на фрэймсет клевера?))
Спасибо за обзор! Лайк!
Подскажите можно ли установить на стоковые колёса полноразмерные щитки? Хватит ли зазора между колесом и рамой сзади?
На стоковых колесах крылья влезут
а что за фонари? задний и перед? стоят? не подскажите?
Яркий луч т95 и какая то умная моргалка от рокброс
@@Veloural спс
В стоке немного непонятный агрегат. С одной стороны попирают октопусы, фуджики и другие треки/синглы/фиксы, с другой стороны полноценные дорожники со всеми удобствами, кроме разве что кальяна, тот же шульц роадкиллер. И полноценно не вписаться ни в одну группу без глубоких переделок. Многие модели шульца понял, эту совсем не понял
Это как современный Урал. Покатаешь, поймёшь.
Доброго времени суток! Повторите, пожалуйста, что за втулки стоят? Хорошие?
Вполне нормальные втулки на промах.
@@Velouralметаюсь с выбором между клевером и bearbike torino. Я не маленький, 105кг, шульц больше подходит по грузоподьемности, и в плане будущего апгрейда если надумаю. Но бирбайк манит своей простотой...
@@aleks72rus Шульц достаточно надёжный, задняя втулка на толстой стальной оси
@@aleks72rus Что в итоге выбрали?
@@Владимир-л2ч2ь в итоге приобрел octopus vulgaris st. Правда поменял колеса. Впринципе мне нравится)
Какие покрышки лезут?
2.0
Информация с сайта производителя - 700×38c с крыльями или 700×50c без крыльев
Классный байк 👍🏻
Велосипед без антикора - гнить начинает очень быстро и активно.
как тебе работа дуалов от лту?
Отлично работают за эти деньги
@@Veloural спасибо за ответ
Скажите с место тяжело крутить?
ессно.
Зависит от физухи
@@Veloural от состояния коленей )
@@jhgfdfgsdfwef6223 ну тоже вариант)
На Pride похож
спорно
Руль баран бы на него
Смотри следующую серию
бараны всем надоели уже )
@@jhgfdfgsdfwef6223 кому это всем? )))
@@Veloural не баранам )))
Смешно.