Masih bingung beda generator brushless self excited dengan PMG excited? Kepoin pembahasannya disini!
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2023
- Seringkali kita masih bingung membedakan antara kedua generator ini. Untuk prinsip kerja kedua jenis generator ini, silakan kunjungi link berikut ini:
Self excited brushless generator
• SERING DIANGGAP SAMA‼️...
PMG excited brushless generator
• JARANG YANG TAHU!!! Te... - Наука та технологія
Trimakasih , ilmunya sangat bermanfaat sekali
Terimakasih, semoga dapat terus memberikan manfaat, semoga Allah ridho.
Mantappp poll pak
Semoga bermanfaat
👍👍👍
Mantab mas.❤
Terimakasih telah mampir, semoga bermanfaat
Saya pernah mengalami seperti ini.
Tetapi setelah di matikan kembali lagi tidak keluar tegangan. Ahirnya saya cek arus dc keluaran avr ternyata kecil sekali dan saya komparasikan dg generator lainya yang normal bahawa nilainya berbeda jauh, akhirnya singkat kata saya ganti AVR baru dan masalah selesai.
Pada generator type continue (CAT) saya beberapa kali menemui dioda rectifiers putus. Info yg saya dapat memang pada generator tersebut kelemahan atau safety nya di bagian tersebut.
Di kepala saya jadi timbul pertanyaan, apakah system (lungkungan) yg di gunakan pada masyarakat berpengaruh pada generator yg memikul beban tersebut ?
Dioda memang akan lebih cepat berkurang masa pakainya jika tegangan kerjanya naik turun, sedangkan di generator pastinya akan naik turun karena menyesuaikan bebannya.
Selain itu ketika beban dilepas, akan ada kenaikan tegangan yang mana juga mempengaruhi umurnya.
Mhn ijin tanya bang. Bagaimana setting AVR sx460 pada generator AVK jadul model kapal selam
Mohon maaf pak, setting di bagian apa ya?
Voltage dan stabilitas tegangaannya. Sayak cek di indikator sbb: rpm 1700-1800, 50 Hz, RST terhadap N 226-238 volt. Lampu merah di avr kadang kedip kedip.Terimakasih atas jawabannya
Di name plate : AvK type DKB34/60-4TS
@@AgungPrasetyo-jv7vl maaf pak, itu memang terukur 50hz? pada speed 1700-1800rpm? soalnya biasanya speed engine 1500an untuk 4 kutub.
kalau untuk setting stab, prosedur dari manualnya sebagai berikut:
1. Putarlah trimmer STAB searah jarum jam sampai tegangan stabil.
2. Putar berlawanan jarum jam hingga tegangan mulai tidak stabil.
3. Putar kembali searah jarum jam hingga kestabilan tercapai.
itu tegangan yang terukur masih masuk pak, cuman untuk led yang berkedip itu saat kapan yak? berbeban kah? saat berkedip frekuensi terukur berapa?
@@trainingcentersyauki197 semua pengukuran dalam kondisi off load.. prosedur setting avr sudah kami ikiti sesuai dalam user manual avr
Assalamu Alaikum wr WB, pak generator genset saya 65 kva gak keluar strum gimana cara mengatasinya. Trimasih
Wa'alaikumsalam wr wb
Jika engine sudah running dan tegangan masih belum keluar, bisa jadi karena:
1. Sisa kemagnetan yang hilang (cek running tanpa AVR, jika tegangan yg keluar kurang dari 6VAC dapat dianggap hilang sisa kemagnetan) *brand "S"
2. Koneksi kabel sensing ke AVR kurang baik (cek dengan ohm meter dari output stator ke terminal sensing di AVR)
Kalau kemungkinan 2, berarti perlu dilakukan pengencangan koneksi
Kalau kemungkinan 1, cek di menit 10:37 an pak
Semoga membantu
@@trainingcentersyauki197
Kalau kemungkinan 2
Mksdnya Kabel yg di kencang kan kabel yg dari main stator yg menuju ke AVR ya pak
Artinya baut2nya di kencangkan
bgtu ya pak?
& kalau kemungkinan 1 di karenakan sisa kemagnetan yg ada di main rotor artinya harus di pancing dengan tegangan DC
Mksdnya kabel exaiter di beri tegangan DC
Begitu mksdnya ya pak 🙏🙏
@@baguswiranata3864 supply, sensing dan out avr bang, pastikan koneksinya bagus.
@@trainingcentersyauki197
Ok pak Terimakasih banyak ilmunya 🙏 🙏
Pak setelah sy coba cara bapak menghidupkan kembali medan magnet dengan cara menghubungkan arus 12v battrey ke x+ dan x- dia avr. Tapi masih belum muncul juga arusnya pak. Kira kira dimana ya pak masalahnya??
Periksa apakah diodanya ok semua. kalau dioda rusak, tegangan juga bisa tidak muncul.
Periksa juga kondisi kesehatan kumparannya pak. namun, biasanya kalau kumaran tidak bagus bisa muncul gejala panas yg tidak biasa.
Maksud sy gini pak, setelah saya flashing arus battrey ke X+ dan X- yg ada di avr, naik voltasenya ke 300 volt pak. Itu sy lakukan tanpa menggunakan AVR. Soalnya ketika kabel X+ sama X- nya masih terpasang di AVR terus sy coba lakukan flashing, fuse yg ada di AVR pecah pak
Tapi setelah sy flashing tapi tetap gakmau Medan magnet nyimpan arus yg sudah sy flashing tadi pak. AVR sudah diganti baru, tapi masih belum bisa juga pak. Kabel yg ke AVR cuma 4 pak. 2 untuk sensing L1 L2, 2 lagi untuk X+ dan X-. Kira kira apa penyebab nya ya pak
@@budisetiawan4835 kalau sudah dilakukan muncul 300v, dan tidak mau menyimpan sisa kemagnetan, besar kemungkinan karena gulungan exciter statornya ada kebocoran arus. Cek insulasinya pakai megger pak, antara kabel dengan body. Cek juga resistansi kabel, apakah nilai resistansinya dibawah standar atau tidak.
Karena kebocoran arus, menyebabkan adanya arus mengalir pada kumparan saat tidak diberi tegangan sehingga membuang sisa medan magnet yg disimpannya.
Oke terimakasih atas ilmu yg diberikan, semoga sehat terus agar bisa terus berbagi ilmu sama orng yg membutuhkan
👍👍👍