- 66
- 326 830
Training center Syauki
Indonesia
Приєднався 4 лис 2021
Channel ini bertujuan untuk ikut serta mencerdaskan kehidupan bangsa dengan cara membagikan ilmu teknis, utamanya listrik dan mekanis. Owner yang memang sudah terlanjur bercita cita menjadi guru ini juga mempelajari ilmu desain grafis dan animasi, sehingga kontennya dapat lebih menyenangkan dan lebih mudah diserap oleh para pencari ilmu.
Bagi para viewer yang ingin membagikan ilmu, suara maupun grafis yang ada pada video di channel ini, saya persilakan.
Untuk permintaan animasi dan file presentasi, saya menyediakan jasa pembuatan animasi dan presentasi yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan pembelajaran. Silakan hubungi saya melalui kontak yang sudah dicantumkan untuk informasi lebih lanjut mengenai detail dan harga. Terima kasih!
WA: +6285217472241 (chat saja)
Bagi para viewer yang ingin membagikan ilmu, suara maupun grafis yang ada pada video di channel ini, saya persilakan.
Untuk permintaan animasi dan file presentasi, saya menyediakan jasa pembuatan animasi dan presentasi yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan pembelajaran. Silakan hubungi saya melalui kontak yang sudah dicantumkan untuk informasi lebih lanjut mengenai detail dan harga. Terima kasih!
WA: +6285217472241 (chat saja)
Pengecekan generator! Troubleshooting generator brushless bag 2
Troubleshoot alat listrik itu terkadang seperti bertarung dengan makhluk tak kasat mata. Kali ini adalah series yang sering ditanyakan oleh saudara-saudara kita yaitu cara mencari sumber masalah pada generator atau alternator atau dinamo ampere. Tapi lebih mantap lagi kalau mengunjungi materi terkait video kali ini, yang link nya sudah tertera di bawah ini:
AREP Generator: ua-cam.com/video/UilQisMFaXU/v-deo.html
Eksitasi generator: ua-cam.com/video/FsqUQyJuDmM/v-deo.html
Motor kipas angin: ua-cam.com/video/ebZ9o9j-skw/v-deo.html
Brushless self excited: ua-cam.com/video/cM407QZgsvM/v-deo.html
Brushless PMG excited: ua-cam.com/video/1TdGVQCG1jw/v-deo.html
Beda PMG dan non PMG excited : ua-cam.com/video/-09UwqFH6qU/v-deo.html
Troubleshoot bag 2: ua-cam.com/video/xBkNOv7AuxE/v-deo.html
AREP Generator: ua-cam.com/video/UilQisMFaXU/v-deo.html
Eksitasi generator: ua-cam.com/video/FsqUQyJuDmM/v-deo.html
Motor kipas angin: ua-cam.com/video/ebZ9o9j-skw/v-deo.html
Brushless self excited: ua-cam.com/video/cM407QZgsvM/v-deo.html
Brushless PMG excited: ua-cam.com/video/1TdGVQCG1jw/v-deo.html
Beda PMG dan non PMG excited : ua-cam.com/video/-09UwqFH6qU/v-deo.html
Troubleshoot bag 2: ua-cam.com/video/xBkNOv7AuxE/v-deo.html
Переглядів: 495
Відео
Anda insomnia? Tonton ini! Training Genset Komatsu EGS1200 - 07/12/24
Переглядів 297День тому
Pembahasan seluk beluk Komatsu genset EGS1200 yang disampaikan untuk rekan rekan operator genset. Berisi tentang basic system, pengoperasian dan maintenance. Kunjungi link video share ilmu lainnya ya. AREP Generator: ua-cam.com/video/UilQisMFaXU/v-deo.html Eksitasi generator: ua-cam.com/video/FsqUQyJuDmM/v-deo.html Motor kipas angin: ua-cam.com/video/ebZ9o9j-skw/v-deo.html Brushless self excite...
Generator gosong? Mampir sini dulu! Troubleshooting generator brushless bag 1
Переглядів 67014 днів тому
Troubleshoot alat listrik itu terkadang seperti bertarung dengan makhluk tak kasat mata. Kali ini adalah series yang sering ditanyakan oleh saudara-saudara kita yaitu cara mencari sumber masalah pada generator atau alternator atau dinamo ampere. Tapi lebih mantap lagi kalau mengunjungi materi terkait video kali ini, yang link nya sudah tertera di bawah ini: AREP Generator: ua-cam.com/video/UilQ...
BONGKAR RAHASIA! Cara Kerja & Komponen Penting Intake & Exhaust System Engine
Переглядів 19821 день тому
Intake & exhaust system adalah kunci performa mesin kendaraan! Mulai dari jenis-jenisnya seperti naturally aspirated, turbocharged, hingga turbocharged aftercooled, sampai komponen penting seperti air cleaner, turbocharger, aftercooler, dan muffler, semua dibahas tuntas di video ini. Yuk, pelajari cara kerja sistem ini dan temukan rahasia di balik tenaga mesin yang optimal! 🚗💨 Kunjungi juga sis...
Regulator Dinamo Cas
Переглядів 323Місяць тому
Prinsip kerja Alternator charging baterai: ua-cam.com/video/551S0lwfX5c/v-deo.html
Jangan lewatkan ini kalau mau belajar generator dan motor! Apa itu Induktor?
Переглядів 710Місяць тому
Jangan lewatkan ini kalau mau belajar generator dan motor! Apa itu Induktor?
Hidrolik: Rahasia Angkat Beban tanpa Keringetan!
Переглядів 4292 місяці тому
Hidrolik: Rahasia Angkat Beban tanpa Keringetan!
Transformer ini bukan anggota autobot maupun decepticon!
Переглядів 4962 місяці тому
Transformer ini bukan anggota autobot maupun decepticon!
MST Backhoe Loader - Part 4 - Powertrain system
Переглядів 972 місяці тому
MST Backhoe Loader - Part 4 - Powertrain system
MST Backhoe Loader - Part 3 - Engine knowledge
Переглядів 752 місяці тому
MST Backhoe Loader - Part 3 - Engine knowledge
MST Backhoe Loader - Part 2 - Operation M544
Переглядів 923 місяці тому
MST Backhoe Loader - Part 2 - Operation M544
MST Backhoe Loader - Part 1 - Introduction
Переглядів 1423 місяці тому
MST Backhoe Loader - Part 1 - Introduction
Tidak disangka, free energy itu ternyata ..............
Переглядів 4 тис.4 місяці тому
Tidak disangka, free energy itu ternyata ..............
Training genset Weichai - Operation and maintenance
Переглядів 9304 місяці тому
Training genset Weichai - Operation and maintenance
Yang terjadi jika sisa kemagnetan hilang, dan apa yang harus dilakukan?
Переглядів 5 тис.6 місяців тому
Yang terjadi jika sisa kemagnetan hilang, dan apa yang harus dilakukan?
WARNING!!! Hati hati dengan flashdisk seperti ini.
Переглядів 1826 місяців тому
WARNING!!! Hati hati dengan flashdisk seperti ini.
Fuel injection pump rotary (radial pump)
Переглядів 4549 місяців тому
Fuel injection pump rotary (radial pump)
Working principle of brushless generator (Self Excited) - English
Переглядів 344Рік тому
Working principle of brushless generator (Self Excited) - English
Working principle of brushless generator (PMG excitation) - English
Переглядів 800Рік тому
Working principle of brushless generator (PMG excitation) - English
Aku itu pintar membaca menyimpan di ingat ingat putus nyambung prinsif nya cuman ukuranya membuatnya hitungan wadahnya yg susah
Palsu jika terus berputar , karena listrik pasti ada hilang daya jika di putar atau melewati kabel, nama nya efesiensi energi. karena listrik adalah perputaran elektron..
Mau tanya pak kenapa dioda exc rotor putus terus pak pada saat genset dihidupkan tanpa beban??? Tp putus nya pada saat voltase mencapai tegangan normal ? Setelah dioda putus saya pegang gulungan rotor exct nya panas pak kira2 kenapa ya pak 🙏
Kwkw insom hadir
Kak sangat luar biasa ilmu mu
Om lw motor induksi sperti pada jet cleaner ap bisa mnggunakan tenaga batre?
Contoh beban non linear apa ya pak?
self exicter itu yg pake capacitor ya mas?
Yang ini ua-cam.com/video/cM407QZgsvM/v-deo.htmlsi=qu9C-7phPfbvmtaU
kalo sempat buat video tentang cara kerja panel depsea yg terpasang di EGS380 pak guru..🙏🙏
Di tempat kami. LOTO (Lock Out, Tag Out)
Wah, tambah ilmu lagi ini. Terimakasih banyak
Sama nh ama d tmpatku om
Download animasi nya di mana bang
Terimakasih atas apresiasinya, jika menghemdaki untuk membeli animasi, bisa menghubungi no wa yang ada di detail channel.
Saya masih bingunh dibagian self eksitasi, itu waktu kondisi off untuk meng on kan kemaghnetan pertama kali dari mana? Mau diputar sekencang apapun jika tidak ada arus yg mengalir kan tidak mungkin bisa jadi magnet, tolong penjelasannya om🙏
Kunjungi link berikut, selamat belajar ua-cam.com/video/cM407QZgsvM/v-deo.htmlsi=CejN4oUVuH3awxiu
Service tag...kartu peringatan untuk tidak mengoperasikan unit yg terpasang servis tag
Nice info, terimakasih
Mantap
Apa efek turbocharger ketika beban genset dibawah 20% pak
Sejauh pengetahuan saya, underload itu efeknya ke konsumsi bbm lebih boros, dan kemungkinan kebocoran (rembesan) oli pada engine. Kalau pada komponen turbo, saya belum pernah menemui efeknya.
Yg slalu jd prtma
berarti apabila sebuah genset menyala dgn normal tapi tdk mengeluarkan tegangan outgoing. indikasi permasalahannya ada dibagian AVRnya atau brushlessnya?
Cek link berikut untuk materi troubleshoot: ua-cam.com/video/xBkNOv7AuxE/v-deo.html dan link ini tentang kehilangan tegangan: ua-cam.com/video/fSSp-84Lw7s/v-deo.html
Saya izin bertanya pak. Kalau generator tegangan tidak keluar atu 0 volt dan hz berdenyut, permasalahannya bagaimana ya pak?. Terima lasih
ua-cam.com/video/xBkNOv7AuxE/v-deo.htmlsi=v80X34DD3Nx-QYgB coba kunjungi link ini pak.
Wkwkwk mantap pak kurang panjang , traininglengkap biasanya 3 harian
hehehe
3 jam 😢
wkwkwk selamat belajar
ini dmna pak, apa dari umum bisa mgikut
Yang umum ikut di youtube pak. Selamat menyaksikan dan belajar.
Ibarat nya bukan manusia tidak makan bisa hidup tapi ibarat manusia bisa hidup cuma makan EE nya aja
Iya, tapi tidak tega bilang. Wkwkwk
Ilmu yg bermanfaat Maju terus chanelnya pak , 🙌
Aamiin, terimakasih semoga berkah pak Usman
kenapa oil filter ada 2 pak ?
Terkadang ada yang 1, 2, 3, 4 dst. Tergantung engine. Dibuat multi supaya flow rate nya mencukupi untuk kebutuhan pelumasan
Setelah dari silinder blok mesin kembali ke oil alur.nya lewat mana pak ?
Bang bisa dijelaskan melalui video animasi cara kerja dan perbedaan untuk alternator mobil yang memiliki soket kabel 2 pin, 3 pin, dan 4 pin. 🙏🏻
Hehe, terimakasih atas ketertarikannya. Tapi sepertinya masih lama itu bang
Bang generator saya dibtespen idup keduanya kabel nya..apa dinamo menghasilkan pasa keduanya
coba cek apakah kedua kabel terhubung dengan body? pakai insulation tester. cek juga pakai multimeter, tegangannya antara kedua kabel berapa volt? pastikan juga jenis dan penggunaan test pen sudah tepat.
@tcsyauki maksih bang srannya..sehat sellu
Terima kasih banyak atas penjelasannya...ini sangat bermanfaat sekali untuk seorang electrian... Terima kasih banyak 😊
Terimakasih kembali, semoga barokah. Jangan lupa mampir ke video lain ya pak.
Terima kasih atas pemaparannya..sangat jelas
Enek di mengerti bagi yg tahu menghayal listrik yg tdk kelihatan
Saya punya generator copy stanford merk maestro 22,5kva 3pas Gejalanya kalau di star nggk keluar kemagnetannya Dan kalau dipancing pake baterai 12v bisa timbul tegangannya kak
Sudah nonton full kang?
bener2 dikasih ilmu gratis..trimakasih 🙏
Makasih banyak, Semoga ilmu yang dibagikan bermanfaat bagi semuanya 👍
ilmunya bagus banget pak, semoga jadi amal jariyah dan terus bermanfaat
Aamiin, terimakasih. Semoga bermanfaat dan berkah.
gambat KEY SWITCH mustinya off-acc-on-start.
Iya om, saya ambil yang ini dari salah satu alat berat. heat - off - acc - start. tapi heat nya saya ilangin.
Sangat bermanfaat semoga semakin banyak orang melek ilmu.
Terimakasih, semoga bermanfaat dan barokah.
belajar gratis 🙏
Silakan maseh.
pakai aplikasi apa itu kak materinya ?
hehe
genset kapasitas 113kva tapi cuma mampu angkat beban 30kw penyebabnya apa ya pak?
nah, bisa muncul kalimat "tidak mampu" itu di kasusnya bapak ditandai apa ya?
@@tcsyauki langsung trip/blackout pak, kira kira problemnya di electricnya atau mesinnya ya pak?
@@rizqysabiqul Yang trip berarti MCCB/ACB nya? atau AVR? genset masih running berarti ya?
Top om
Magnet,kumparan, 3 perpotongan? Yang ke 3 perpotongan Maksudnya?
Klik link di bawahnya untuk keterangan lengkapnya
@tcsyauki noted
Guru... Tolong bahas motor atau generator yg gulungan kawatnya (hair pin) Kalo gulungan biasa gulungan kawatnya puanjang-panjang... kalo hairpin gulungan kawatnya kok bisa pendek², kawat besar, dan rapi.. Mohon diJelaskan terjadinya Medan magnetnya, jumlah kutubnya, nilai arusnya, nilai resistansinya gulungan hairpin tersebut... Terimakasih sebelumnya Guru...
Prinsip kerja ya sama saja dengan yang sejenisnya. Beda yang paling mencolok ya nilai arus yang mengalir serta katanya lebih efisien daripada yang kumparan biasa.
Yang ke 3 perpotongan ? Maksudnya kak
Kayaknya kalau turbo hampir semua pake intercooler, terutama di kendaraan, soalnya kalo gak pake, udara yang masuk ruang bakar dah panas duluan, dan tujuan turbo yang menambah volume udara ke ruang bakar gak efisien soalnya udaranya memanas dan karena memanas maka memuai, makanya hampir wajib pakai intercooler, kecuali mungkin yang tekanan boost turbo kecil
Nah itu, "hampir semua"
@@tcsyauki yup, makanya saya tulis "hampir semua" soalnya ada walau cuma di beberapa kondisi doang
Keren pak
Terimakasih, semoga bermanfaat dan berkah
bkin animasinya pake software apa bg
Mas apakah kemagnetan statorx yg hilang itu pengaruh dgn Avr outpunya juga hilang ya soalx teg Input di avr normal aja..?
Jenis generator apa ya? ada brush nya? pakai PMG apa tidak? Harusnya kalau input AVR ok, keluaran juga ok.
Generator 450 kva ,avr stamford pak...apa bisa mungkin kerusakan dri avr ya pak..
@@HermanAzka-g8z hmm maaf bang, jenis generator brushless apa brushed? ada PMG nya atau tidak?
Iya pakai PMG pak
@@HermanAzka-g8z kalo kemagnetan exciter stator hilang, harusnya tidak ada efek pada output stator karena AVR sudah dapat suplai dari PMG. tapi kalau output AVR tidak ada, coba tukar sebentar dengan AVR lain yang masih berfungsi. Atau kalau mau cek kumparan masih sehat atau tidak, hubungkan terminal exciter stator ke baterai 12v, kalau tegangan outgoing sekitar 400v ketika running, maka kumparan dan dioda aman.
Bg bagaimana cara mengetahui suatu generator yg pakai PMG dan tidak PMG.
Dari fisiknya pak, bagian belakang kalau ada tonjolan itu PMG, kalau bagian belakang datar non PMG pak. contoh PMG seperti di link ini pak: www.binapertiwi.co.id/uploads/product/Komatsu%20EGS1200.jpg