Відео

@@ElsaFrias-u2c porque cuando el sensor del electro-ventilador detecta que el liquido sale más caliente de lo que está calculado, enciende el ventilador automáticamente y lo apaga cuando baja un poco la temperatura de salida del radiador. Por ejemplo si se ha calculado que ha de salir como máximo a 65° y sale a 70° pues se enciende hasta que baje a 60°. Y de esta manera el liquido a 60° puede robarle el calor al motor y refrigerador para que salga del motor a 90° por ejemplo y se vuelva a enfriar en el radiador hasta 61° por ejemplo y así en ciclo mientras el motor está en marcha.

@@isamkharraz8031 hola. Esto es solo el primer objetivo o tema. En su día hice el esfuerzo de subir estos vídeos pero ya no subo más. Lamentablemente no tengo tiempo para hacerlo y hacerlo bien. Saludos y ánimo.

@@c.a.p.inicial.fernandovill8823 pues muchas gracias,de verdad q no he encontrado mejor explicado que este

@@luisalbarran3357 cuando estás en neutro con el pedal de embrague suelto, el embrague está conectado al volante de motor y por tanto mueve el eje primario y el intermediario pero al no tener marcha seleccionada el eje intermediario gira la corona de los sincronizadores pero estás no transmiten al secundario y por tanto al resto la transmisión.

Certificado de aptitud profesional

No este no es un curso oficial, si no un apoyo para el curso que estés realizando.

Lo siento pero estos vídeos que subía eran como temario del CAP, en plan genérico.

Hola Francisco. Gracias por tu comentario. Yo tampoco soy mecánico pero algo entiendo, cuando se te baja el nivel tienes que rellenar o cuando baja la temperatura vuelve a su nivel??

@@c.a.p.inicial.fernandovill8823 Gracias por contestar tan rápido, Fernando. Tengo que rellenar, como en el día de la marmota, siempre vigilando, sobre todo cuando oigo que salta el electroventilador. relleno a nivel medio de las dos marcas, y se va, pero no veo la fuga, y en dos talleres a los que lo he llevado, tampoco. Sospecho que hay alguna fuga bien oculta. Como no la detecto, ya sea radiador, bomba de agua, manguitos etc, pues ahí sigo con el misterio, y rellenando ;D. Un abrazo y gracias.

Pues una fuga tienes y es en alguna junta que se dilata ya que solo te pasa cuando el circuito está a tope de temperatura y por lo tanto de presión, si no se exterioriza tal vez, solo tal vez, se te vaya por la culata al cilindro y por eso no veas la fuga, el líquido está sucio?? Te sale humo blanco por el tubo de escape, como vapor. O se te vaya al aceite que sería peor, mira el tapón del aceite y mira si parece café con leche el aceite que lo mancha. O se te va por el radiador y se te evapora al salir, sería lo mejor. Hay productos para tapar poros del circuito y el radiador, se echan en el vaso de expansión y a mí una vez me funcionó muy bien. Si no aprieta las abrazaderas, cambia los manguitos y las juntas. Ya me dirás y suerte.

Cuando rellenas notas de presión al abrir el vaso de expansión?? Si no pierde presión al abrir caliente, como si abres una Cocacola agitada, tal vez simplemente no te cierra el tapón o no funciona la válvula del tapón y se va la presión y el líquido se evapora como en los coches antiguos que no tenían vaso de expansión.

Hola de nuevo, fernando. @@c.a.p.inicial.fernandovill8823 Hola de nuevo Fernando. Tengo controlado lo de posibles fugas al interor de motor, y por fortuna, está descartado. Ya había probado un sellador de fugas, y dio un resultado temporal de MENOS cantidad perdida. Como me recordaste esto, acabo de ponerle otra marca de sellador, nivel medio de refrigerante entre marcas, le he hecho pasar las mataperrerías al coche, un mini D, y parece mantener el nivel. En esta ocasión, recordé que el electroventilador se encendía con el arire acondicionado. Lo puse, se encendió, y el resultado, después de forzar la temperatura del coche, fue que mantuvo el nivel. Pues, eso. Si le sirve a alguien, que sepa cómo lo hice. Un abrazo y Felicidades, Fernando.

Saludos desde Zaragoza.

Muchas gracias Samuel.

Gracias.

Gracias

Muchas gracias por tu comentario. Lo siento pero no creo que suba más vídeos, no tengo tiempo. Me alegro mucho si te han servido ayuda mis videos.

Muchas gracias que tengas el éxito en tu vida 🤗

No. Lo siento 😭

Me alegro mucho. Objetivo cumplido pues. Gracias.