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NA.Garage
Japan
Приєднався 22 гру 2013
はじめまして、NA.(エヌエー)と申します。
このチャンネルではRX8をはじめとした動画を投稿していく予定です。
私の動画でロータリー好きが増えてくれれば幸いです。
拙い動画ではありますが、よろしくお願いいたします。
このチャンネルではRX8をはじめとした動画を投稿していく予定です。
私の動画でロータリー好きが増えてくれれば幸いです。
拙い動画ではありますが、よろしくお願いいたします。
これはいいぞ!おススメカー用品5選!▲RX-8▲
今回はエイトを納車してから、今でも使用している買ってよかったなと思うカー用品を紹介していこうと思います。
ぜひ皆さんも、購入して使ってみてはいかがでしょうか?
▼1個目▼
amzn.to/3NpNYiO
amzn.to/429yEeh
▼2個目▼
amzn.to/3LleMhq
▼3個目▼
amzn.to/3LF7SFa
▼4個目▼
amzn.to/3LF7OoU
▼5個目▼
amzn.to/3LFuipR
動画中紹介したオイル交換動画
ua-cam.com/video/svY4h0Q36t4/v-deo.html
▼車紹介▼
2005年式 MAZDA RX-8 6MT TYPE S ベロシティレッドマイカ
100000kmでSCOOTにてエンジンオーバーホール済み
エンジンオイルはREAL-TECHのRT-21を愛用
▼Twitter▼(プライベートや、パーツの販売状況、もちろん動画投稿のツイートもしております)
NA_RX8
▼メルカリショップにて、ナンバープレートの移設キットを販売中!▼
▼RX-8純正ならぴったりな寸法で制作しております!▼
mercari-shops.com/shops/667XgsPT6QsMbpXLf72kPT?source=shared_link
▼取り付けの動画もありますので是非ご覧ください!▼
ua-cam.com/video/5jFMLuVpARA/v-deo.html
#車
#rx8
#ロータリー
#スポーツカー
#vlog
#rotary
#pov
#紹介
#車載
#レビュー
#雨宮
#ドルフィン
#マフラー
#autoexe
#Rmagic
#ロータリーエンジン
ぜひ皆さんも、購入して使ってみてはいかがでしょうか?
▼1個目▼
amzn.to/3NpNYiO
amzn.to/429yEeh
▼2個目▼
amzn.to/3LleMhq
▼3個目▼
amzn.to/3LF7SFa
▼4個目▼
amzn.to/3LF7OoU
▼5個目▼
amzn.to/3LFuipR
動画中紹介したオイル交換動画
ua-cam.com/video/svY4h0Q36t4/v-deo.html
▼車紹介▼
2005年式 MAZDA RX-8 6MT TYPE S ベロシティレッドマイカ
100000kmでSCOOTにてエンジンオーバーホール済み
エンジンオイルはREAL-TECHのRT-21を愛用
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Відео
これだけは買うな!買って失敗したカー用品4選!▲RX-8▲
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
今回はエイトを納車してから、失敗したなと思ったカー用品を紹介します。 失敗の内容に買い物をしているつもりですが、使ってみないとわからない系は運ですよね、、、 ▼車紹介▼ 2005年式 MAZDA RX-8 6MT TYPE S ベロシティレッドマイカ 100000kmでSCOOTにてエンジンオーバーホール済み エンジンオイルはREAL-TECHのRT-21を愛用 ▼Twitter▼(プライベートや、パーツの販売状況、もちろん動画投稿のツイートもしております) NA_RX8 ▼メルカリショップにて、ナンバープレートの移設キットを販売中!▼ ▼RX-8純正ならぴったりな寸法で制作しております!▼ mercari-shops.com/shops/667XgsPT6QsMbpXLf72kPT?source=shared_link ▼取り付けの動画もありますので是非ご覧...
不動の原付直して乗るぞ!!!▲コレダ K50▲
Переглядів 962Рік тому
もちろんギャグです、スズキだけに。 スズキはいいバイクが多いので、今後もいろいろと乗っていきたいですね!!!(フラグ) ▼バイク紹介▼ 1993年式 K50 コレダ50 スーパーカブに次ぐ販売年数を誇る2stのビジネスバイク。 ブラックとシルバーが販売されており、圧倒的ブラック人気。 実燃費は25km/Lぐらいで、2stにしてはかなりいいほう。 ビジネスバイクというだけあってリアキャリアも大型で使いやすい。 当時のカブはボトムリンク式だが、コレダはテレスコピックを採用。 乗り味や走りに関してもこだわりを感じる、当時のスズキのバイクです。 ▼Twitter▼(プライベートや、パーツの販売状況、もちろん動画投稿のツイートもしております) NA_RX8 ▼メルカリショップにて、ナンバープレートの移設キットを販売中!▼ ▼RX-8純正ならぴったりな寸法で制作しておりま...
コメリのカーシャンプーをミックスして泡立ちよくしてみた!
Переглядів 332Рік тому
今回は、コメリに売っているカーシャンプーに泡立ちの良いカーシャンプーをミックスして使ってみました。 SNSで有名になったシャンプーですが、泡立ちが悪いとの評判がありました。 ミックスすればいいんじゃね?って思って試してみましたが、存外よさそうですね。 ▲車紹介▲ 2005年式 MAZDA RX-8 6MT TYPE S ベロシティレッドマイカ 100000kmでSCOOTにてエンジンオーバーホール済み エンジンオイルはREAL-TECHのRT-21を愛用 ▲Twitter▲(プライベートや、パーツの販売状況、もちろん動画投稿のツイートもしております) NA_RX8 メルカリショップにて、ナンバープレートの移設キットを販売しております! RX-8純正ならぴったりな寸法で制作しておりますので、ぜひご覧ください! mercari-shops.com/shops/66...
コメリにコスパ最強のカーシャンプーがあるらしい!
Переглядів 817Рік тому
今回は、コメリに売っている洗車と撥水のカーシャンプーを使って洗車してみました。 SNSで有名になったやつですね! ▲車紹介▲ 2005年式 MAZDA RX-8 6MT TYPE S ベロシティレッドマイカ 100000kmでSCOOTにてエンジンオーバーホール済み エンジンオイルはREAL-TECHのRT-21を愛用 ▲Twitter▲(プライベートや、パーツの販売状況、もちろん動画投稿のツイートもしております) NA_RX8 メルカリショップにて、ナンバープレートの移設キットを販売しております! RX-8純正ならぴったりな寸法で制作しておりますので、ぜひご覧ください! mercari-shops.com/shops/667XgsPT6QsMbpXLf72kPT?source=shared_link ▲使用した商品▲ ・GYEON SilkDryer シルク...
エイトの燃費ってどんなもん?▲RX-8▲
Переглядів 818Рік тому
サムネでネタバレです。 ロータリーエンジン、高効率ながら非常に燃費の悪いエンジンなのですが、NAのRX-8は町乗りでリッター何キロだったのかを動画にしてみました。 よろしければ皆さんのエイトも、燃費がどれぐらいなのかコメントしていただけると、購入したい方の参考になると思いますので、僕と燃費勝負しましょう!僕は東京から大阪まで走ったら11km/Lでした! ▼車紹介▼ 2005年式 MAZDA RX-8 6MT TYPE S ベロシティレッドマイカ 100000kmでSCOOTにてエンジンオーバーホール済み エンジンオイルはREAL-TECHのRT-21を愛用 ▼Twitter▼(プライベートや、パーツの販売状況、もちろん動画投稿のツイートもしております) NA_RX8 ▼メルカリショップにて、ナンバープレートの移設キットを販売中!▼ ▼RX-8純正ならぴったりな...
エイトのおすすめカスタム6選!▲RX-8▲
Переглядів 4,3 тис.Рік тому
今回はエイトで満足度の高いカスタムを独断で紹介していこうと思います。 動画には出していませんが、シート交換やナビ交換なども候補としてありましたが、まずはモチベアップのカスタムからということで、選びました。 ▼車紹介▼ 2005年式 MAZDA RX-8 6MT TYPE S ベロシティレッドマイカ 100000kmでSCOOTにてエンジンオーバーホール済み エンジンオイルはREAL-TECHのRT-21を愛用 ▼Twitter▼(プライベートや、パーツの販売状況、もちろん動画投稿のツイートもしております) NA_RX8 ▼メルカリショップにて、ナンバープレートの移設キットを販売中!▼ ▼RX-8純正ならぴったりな寸法で制作しております!▼ mercari-shops.com/shops/667XgsPT6QsMbpXLf72kPT?source=shared_...
エイトの最強の足車を紹介するぜ!▲SUPER CUB 50▲
Переглядів 250Рік тому
今回は私の足車を紹介いたします。 動画編集ソフトを変えたので、それの練習も込みで編集しました。 足車とは言いつつ結構ガチ乗りしているのですが、 普通に兵庫から大阪の下のほうまで行けるんで カブおすすめです!!!!(こっちも距離ガバ) ▼車紹介▼ 2007年式 AA01 SUPER CUB 50cc ▼Twitter▼(プライベートや、パーツの販売状況、もちろん動画投稿のツイートもしております) NA_RX8 ▼メルカリショップにて、ナンバープレートの移設キットを販売中!▼ ▼RX-8純正ならぴったりな寸法で制作しております!▼ mercari-shops.com/shops/667XgsPT6QsMbpXLf72kPT?source=shared_link ▼取り付けの動画もありますので是非ご覧ください!▼ ua-cam.com/video/5jFMLuVpA...
ヒール&トゥしたい人必見!
Переглядів 3,2 тис.Рік тому
今回はエイトではやりにくいと言われるヒールアンドトゥや、ブリッピングを実際にやりながら説明してみました。 なかなか説明が難しいところではあると思うのですが、最終的には体で覚えるしかないと思いますので、参考程度にしていただければ幸いです。 ▼車紹介▼ 2005年式 MAZDA RX-8 6MT TYPE S ベロシティレッドマイカ 100000kmでSCOOTにてエンジンオーバーホール済み エンジンオイルはREAL-TECHのRT-21を愛用 ▼Twitter▼(プライベートや、パーツの販売状況、もちろん動画投稿のツイートもしております) NA_RX8 ▼メルカリショップにて、ナンバープレートの移設キットを販売しております!▼ ▼RX-8純正ならぴったりな寸法で制作しておりますので、ぜひご覧ください!▼ mercari-shops.com/shops/667Xg...
放置するだけでホイールの汚れが落ちるってマジ?
Переглядів 945Рік тому
今回は、ウルトラハードクリーナーのホイール用を購入したので使ってみました。 ▲車紹介▲ 2005年式 MAZDA RX-8 6MT TYPE S ベロシティレッドマイカ 100000kmでSCOOTにてエンジンオーバーホール済み エンジンオイルはREAL-TECHのRT-21を愛用 ▲Twitter▲(プライベートや、パーツの販売状況、もちろん動画投稿のツイートもしております) NA_RX8 メルカリショップにて、ナンバープレートの移設キットを販売しております! RX-8純正ならぴったりな寸法で制作しておりますので、ぜひご覧ください! mercari-shops.com/shops/667XgsPT6QsMbpXLf72kPT?source=shared_link ▲使用した商品▲ ・GYEON SilkDryer シルクドライヤー Mサイズ amzn.to/...
失敗しないエイトの選び方▲RX-8▲
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
RX-8はロータリーがゆえに、地雷エイトが数多く存在しています。 初心者の皆さんは安さゆえに選んでしまいがちですが、 そういったエイトの多くはすぐ壊れてしまったりするものばかりです。 実は、まともに動くエイトは軒並み高いんですが、 人気がゆえに業者オークションから仕入れたものをそのまま流し売り、なんてこともある闇の深い車両でもあります。 そういった車両を避けるために、この動画を作りました。 私の動画を見て、エイト安いじゃん!欲しい!ってなった方は 一度この動画を見て、再度考えていただきたいと思います。 ua-cam.com/video/DzTOlY0JhZw/v-deo.html ua-cam.com/video/hBpp4QCHKPI/v-deo.html ua-cam.com/video/-Bi2ZMVz7dc/v-deo.html ua-cam.com/video/H9hAku...
自動車教習所のテレビに青のrx8が出てきたことがあります😂
あれ?ノベンバー11前期型乗ってたんや、、、知らんかったw
まるでキャンピングカーだね、
こちらの動画でK50のキャブ洗浄してみようと思います!!ありがとうございます!
ロータリーエンジン車は購入したらオーバーホール、リビルトエンジンに載せ替えが必須です。補機類も同様です😂
一昨年、47000キロ 平成17年式のRX8を購入しました、RX8も10年以上前の車なので壊れるところは壊れます。保証、有り無しはとても大事です!まじで!!!
意外と静か
失礼します、まだ乗ってますか、外装の状態 変わらなく綺麗なら 売っってもらえませんか 突然すみません。
まだ乗っておりますが、エイト売っても高くないですし、信頼できるショップさんから買われた方がアフターケアもあって良いと思います🙆
キャブ調整の仕方を見たいです🙏
未塗装樹脂はウレタン塗装がいいですよ👍
昔のロータリーは4L缶をトランクに積んでました
強化クラッチでもなさそうなのにこんなにブンブンして下手くそなのかな
初めて動画拝見しました!凄く良かったのでGoodボタン押しました! アマミヤではなくて、アメミヤですよ🤫
昨年、18000㎞しか走ってない前期最終型の6速ATベースモデルを買いました。 90万でしたけどワンオーナーで程度もよくいい買い物でした。 ただ現在燃料計が故障しており残量を気にしてのヤマカンドライブをしています。 東京~名古屋を高速で往復(速度90㎞前後)したら驚異のリッター12.4㎞が出てビックリしました!
RX-8はマツダの最高傑作。 しかし特にR34GT-Rオーナーからは厄介者扱いされたり、貧乏人扱いされるのは何故だろう。 ツイッター(現在X)でR34GT-Rのオーナーが白色で中期型でマニュアルのRX-8を所有している相互フォロワーさんをブロック中と表記されているプロフィール晒してあたかも悪いようにツイートされていました。 更には同じR34GT-Rや値段の高いスカイライン勢が即ブロ、報告しまくってその白のRX-8は凍結されてしまい二度とツイートを見たり話すことができなくなりました。 引用リプやリプライなどにも彼に対しての中傷誹謗がツイートされていて、見ててうわ...、となりました。 昔は安いスポーツカーなどは値段関係無く、特性やポイントを挙げてオーナー同士フォローしやすい環境でしたが、今では安いスポーツカーなどのオーナーは関わると人生の時間の無駄だとか、金運が下がるという何の理由にもなっていないのに勝手に侮辱するのはいかがなものではと思いました。 自分もR34GT-Rオーナーからブロックされています。 RX-8の魅力や楽しさを知れ、までとはいかないですがそのオーナーさんに対してましてや、はじめましての方に失礼どころか誹謗中傷を息を吐くように言うのは人間としてあり得ないと思いました。 他の安く購入できるスポーツカーを所有する方にも誹謗中傷、即ブロ報告などしていました。 本当に嫌な時代になりました。
雨宮ってあめみやじゃないの?
初めての車をRX8にする人間です。 とても参考になりました!他に気をつける事って何かありますか?
こんにちは。 エイトは基本的に旧車だと思って乗った方が良い車です。 メンテナンス次第では40万キロ走る車もあれば、8万キロでエンジンが死んでしまうエイトまで様々です。 購入時に状態を気にかけてあげる(整備記録等) オイル交換を普通の車よりしっかり守る。 その他消耗品やセンサーをリフレッシュしてあげることがエイトを長く乗り続けるコツです。 私の他の動画にも選び方など紹介しておりますので、ぜひご覧いただければと思います!
@@na_rx8 アドバイスありがとうございます!
購入したら、エンジンのオーバーホール、リビルトエンジンに交換しましょう。圧縮が終わってますよ。
@@sanyoshi3466 もう既にヤフオクで地雷を買ってるんだよなぁ…燃費がクソ悪い(リッター6)から恐らく圧縮は何とか
@@gomikita522 そうでしたか。ロータリー専門店とかありますが、悪徳専門店があります。圧縮を測る時にコンプレッションテスターに繋いで規程までクランキングをしないで少しクランキングをして圧縮がありませんねと言われる悪徳専門店があります。🤣私は悪徳専門店でやられました。🤣
音量は大きめですか?
排気系はどういう仕様ですか?
コメントありがとうございます。 雨宮のエキマニに雨宮の触媒、雨宮のドルフィンテールで全て車検仕様のものとなります!
ありがとうございました♪
ナンバー移設キットはもう販売終了ですか?
ありがとうございます。 作るルート自体はあるのですが、金属価格や物価上昇により、5500円で提供できなくなっている状況でございます。そのため一定数のロット発注による値引きに頼らざる得ないため、発注するには一定数の需要が必要となってまいります。 単体発注も可能ですが、単価が高くなってしまうため他社製品との競合と比較した際のメリットは薄れてしまうのかな、といった状況です。 よろしくお願い申し上げます。
タイプRSやけど、全部やりました😂後、ヘッドライトのLED化(HIDは暗かった)。センターコンソールに断熱材。助手席エアバックのカーボンシート貼り(新品に交換しても、またひび割れする)。圧縮回復計画1: 燃料添加材(FCR-062)でカーボンスラッジ除去。2:ニューテックエコプログラムで燃料経路、吸気経路、オイル経路の掃除。こんな感じです。
この動画で取り上げられていること以外に私の最前期RX-8では、AFセンサー(not O2センサー)交換、スロットル清掃(バルブ周辺のオイル汚れを拭き取る程度)も効果がありました。 これで始動直後のアイドリングが安定したのと、発進が楽になった
乗ってみて分かった事。 1、秋口で涼しいのに、エンジンの熱で足元にヒーター入れてるみたい。 2、しばらく普通に走った後、ボンネットを開けてロッドを掴んだら、熱すぎてつかめない(笑) こんなに熱持つんだな~って、乗ってから分かる感じ。 クーラント毎年交換や、オイル交換3000kmとか、なるほどね~って分かるよ😂 買った時、水回り一式交換と点火系(オルタネーター)も全交換前提。
元RX-8オーナーです。 よくスカイラインGT-R等の人気車オーナーから馬鹿者にされたり、仕事が全く出来ない低学歴低収入扱いや自身の人生に関わると時間の無駄や、関わった分だけ損などと言い、RX-8を所有する方々から距 離を置かれるなどされますが全く意味が分かりませんね。 RX-8は圧縮抜けする、すぐ壊れると聞きますが普通に車検が通れるほどのメンテナンスをこまめに行えば、よほどのことではない限り壊れたりはしません。 圧縮抜けになる原因の一つにカーボン汚れの蓄積かシートの消耗や劣化をされているか、あとはオイル交換を怠ったときにある茶色くドス黒いこびり汚れ等やプラグが古くなっている、それと意外にもバッテリーが弱なったときにエンジンが掛かりにくい為か、圧縮抜けと勘違いすることもあるみたいだそうです。 ロータリーエンジンはレシプロエンジンと比べて構造が比較的複雑ではないので、丈夫で壊れにくいみたいです。 調子が悪いと思ったらシート等の消耗品が原因とみなしても大丈夫みたいです。 勿論消耗品の交換や故障はありますが、車検時にプラグ交換とオルタネーター交換とバッテリーが弱かったので交換、ブレーキオイルは少し汚れ気味になったので交換してついでにエンジンオイルも交換。 ホイールを含む洗車とコーティングで合計20万円はいかなかったと思います。 よくダッシュボード割れができると言われてますが、自分はたまに車内用コーティング剤で拭いて、1日中使わない時はサンシェードを敷いています。 そしたらヒビ割れもベタ付きも全く無いですよ。 信号待ちしているときに右折した車が信号無視した車にぶつかった勢いで、こっちにぶつけられオカマ掘られました。 エンジンが壊れてエアバックも出て全損になってしまったので、泣く泣く廃車にしてしまいましたが 水素ステーションが発達したりロータリーエンジンの二次エネルギーが再び実用化になるとなったら、もしかしたらマツダ本社から水素燃料対応のRX-8用のエンジンが載せ替え可能になる未来があったらまた乗りたいですね。 50対50のバランスの取れた車体に世界唯一、マツダが開発したピラーが無いのに安全性が確保された観音開きドア、窮屈無く4人乗れて先代車よりもコーナリングが優れている性能、古さを感じない個人的にかっこいい赤ディスプレイと純正オーディオ、本革シートにヘッドレストの三角ローターに丸目のテールランプ。 あと整備士から聞いた話ですが、エンジンよりもシャフトが壊れやすい聞きました。 普通に走っていれば問題無いのですが、常にローギアで高回転に回したり、急発進を繰り返したりドリフトしたりすると結構ダメージを受けると仰っていました。
めちゃくちゃRX-8愛の深いコメントありがとうございます。 CX-8で発電専用とはいえ、ようやくロータリーが復活しますし、このままいい感じに市販車としてロータリー車が復活してくれないかな、と思う自分もいれば、RX-8がガソリン最後のロータリーエンジン搭載車として君臨し続けてくれないかな、とも思う自分がいます(笑) 水素は自分が生きてる間に実用化されるかな?とか思ってますが、されてしまえばロータリーは確実に復活するでしょうね!!!
水周りオイル周りはしっかり見て あとはオイルは定期的にゲージで確認 クーラントはヒートブロックプラス ラジエターの風の通りを良くするために 両サイドにクッション着いてますが 大体の個体にはそのようなものはないので少しでもラジエターに空気を当てる工夫をすると良いですね🤔
街乗りオンリーなら8.3良いですね✨
逆に悪いところは良さに慣れすぎると他の車乗った時にやっぱりRX-8はカーブでストレス無く曲がるのに曲がらなくて他の車では運転が楽しく無いとなるところ「早くエイトに戻ってドライブしてぇ〜」になります🤔
いろんな車に乗りましたがrx8に勝る満足感や楽しさ、便利さに勝る車が無い
GT-R乗っている人からは安いから貧困人の車だとか、貧乏人と関わりたくないから関わった分だけ人生に損するとか言ってオーナーから距離を置いたりしているが、自分はそんなことないですね。 ニュルブルクリンクで走行している動画見ますが、RX-8は結構走っています。更にカスタムしていて愛着感もありました。 RX-7よりもコーナリング性能が優れていたり、パワーは若干劣ったりしていますが燃費はRX-7よりも確然に良い。それに後部座席も広々となって観音開きで乗り降りしやすい。実物も迫力があってかっこいいですし、何よりも丸目のテールランプが好み。 コックピットがかっこよく、シートの素材が本革になっていたり品質やコストがかなり掛かっているなと思いました。 自分はTwitterやっていますが、RX-8に関する投稿やリツイートやいいね、お気に入りや口コミばっかりしていたら、GT-Rオーナーから次々とブロックされてしまいましたw なんて言うかただただ悲しいです
コメントありがとうございます。 GTRはいい車だと思いますが、謎の金額マウントしてくる輩は何が言いたいのかわかりませんね(笑) 「乗りたい車に乗る、楽しく走る。」 これが車が好きな人の根本だと思っているので、 見栄や金額で乗ってらっしゃるなら、それは車が好きなのではなくて、「GTRに乗っている自分が好き」っていうナルシストなんだと思ってみてます(笑) なので根本が違うと、話が通じないのは当然だと思います。 チューニングの世界もそうですが、僕は僕の信じる人を信じて、僕の考えが好きな人とかかわっていくようにしていますので、 @10bot38さんもそういった方たちと楽しく車に乗れるようなコミュニティが形成できればいいですね!
「ラジエーター復活材入れると壊れる」壊れるロジックはなんでしょう?壊れるメカニズムがわからないと本当に壊れるのかどうか判断できないと思いますが・・・
コメントありがとうございます。 絶対に壊れるとは言いませんが、そもそもロータリーの水路は結構狭いです。 そんな中に「空気に触れると硬化する」と言うような薬剤を入れるのはかなり危険です。 水喰いしている個体もありますし、最悪ローターハウジング内を傷つけてしまう可能性だって考えられます。 まあ動画内ではそんな深い意味では言っていませんが、 こんな付け焼刃のケミカルではなく、漏れている個所の交換をしたほうが良い!のは確かですので、 「最悪故障するんで、やめておきましょう」という意味で捉えていただければと思います。
足車を買うってwww
中期は何年からでしょうか
コメントありがとうございます。 中期は2005年からになりますが、詳細につきましては ua-cam.com/video/asTdGb5ia1A/v-deo.html 上記の動画が参考になると思いますので、 ぜひご覧いただければと思います。
Rmagicのウィング良いですよね〜 純正かと思うほど違和感は無いのに丁度良いかつさでカッコイイです いつか付けたいと思います(。-∀-)
樹脂はあぶると黒くなりますよ。 自分は、ドライヤー(工業用、ジェットヒーター?)使うんですけど ムラになりやすいので、外せる部品はバーナーで軽くあぶるのがいいようです。
コメントありがとうございます! 以前バイクの未塗装樹脂をバーナーで炙ったことがあって、その際に樹脂側が溶けてヘロヘロになってしまった経験があったので怖くてできないんですよね笑 なので薬品の力を借りたかったのですが、結果はご覧のとおりです笑 ヒートガンなら上手くいくんでしょうか、、、
雨宮のお値段は?
Amazonで14000円で出てます! 概要欄の5つ目が雨宮ですので、ご確認ください!
RX-8に乗り出して3回車検を通してます‼️ いつもMAZDAディーラーで車検をお願いしてるのですが、乗換えを勧められた事も無いですし、ディーラーの方とも話がはずみます🤗 最近のMAZDAディーラーはオシャレなので自分のRX-8が下品に思うのですが、ディーラーの方はいつもウエルカムな感じで嬉しく思っています✌️
私もNDロードスターの試乗に行くために、マツダディーラーの本店?のような大型の場所にエイトで行ったことがあります。 試乗であっても乗らなきゃ車は語れないなと思って半分冷やかしで行ったんですが、 自分のエイトでも嫌な顔せず受け入れてもらえました(笑) エイトを維持しているオーナーさんはやっぱり少ないみたいで、かなり話が盛り上がったのを覚えています(笑)
昔はウイング=カッコいい感じでしたが、あえてナローな感じでウイングは着けて無いですね🤔 しかしフロントにはしっかりカナードが着いてますけど🤣
私も子供のころは厳つくてデカいウィング=かっこよくて速そう!でしたね! 今では大半のウィング=空力よりデザインって感じに見えてしまうようになりました(笑) エイトはウィングレスでもかっこついちゃうのがいいですよね!
はじめまして🙇 人柱お疲れ様です😟 私のRX-8には音響が良いとの事でKENWOODのナビをつけました‼️ 車検対応ですがマフラー変えているので音楽何かあんまり聞かないし、ナビが阿呆でしたね🤣
コメントありがとうございます。 ケンウッドいいですね! 自分はナビとか疎かったので、とりあえずネットでサイバーナビがいいって書いてあった情報だけみて、 サイバーナビ買ってからずっとカロッツェリアなんですよね、、、 慣れ親しんだ操作感なんで、下手に変えれなくって(笑)
給油フタですが、ジェームズ?で売ってる黄色とか赤色とかのマグネットでくっつくやつ便利です!(語彙力) 黄色のやつつけとけばハイオクって分かりますし!
コメントありがとうございます! なんか見たことあるかもです! 自分は基本ネットで調べる人だったので、こっちが先に出てきちゃったんですよね(笑) 店舗で買うならそちらも候補としてありですね!!!
お店の駐車場で実演販売でFW1やっていて施工してみますかって言われて 自分のRX-8のボディ 車内の樹脂パーツ等もコーティングしてあったので FW1を試しに施工できるところが 無いですねって実演販売の方 苦笑いしていましたw
コメントありがとうございます! それは面白いですね(笑) 自分はたまたま洗車前で汚かったところを目をつけられたみたいです(笑)
FW1買ってしまいましたか…私も同じです🤣 実演してくれて「まぁー綺麗にはなるし良いか…」で買ったんですが、粗悪では無いけどビミョーなんですよね 一応は綺麗にはなるけど保たないし、愛用してるキーパーコーティングと比べると良いとこ無いです☹️
コメントありがとうございます。 粗悪品ならいらないってなるんですが、中途半端に綺麗になるし、断りにくいしで実演販売の効果を実感しました笑
@@na_rx8 まんまと乗せられてしまいますよねー お互い気をつけましょ笑
懐かしい、また乗りてえ😂
火でますか?
はじめまして。面白い実験をされておりましたね。私も先日、コメリの艶出しの方のシャンプーを使用しましたが、ガラス面は結構撥水していましたよ。ボディーはというと親水系なのかなといった感じでした。艶はソコソコ。今後の動画も楽しみにですので、チャンネル登録もさせて頂きました。
ド前期には必要な整備かなと思いました。ただ費用はかかるので、最初から中期モデルを買えばセルモーターやベンチレーションキットは対策品が付いてるしオイルクーラは付いてるので、分割払いが出来る事考えれば、車体価格が高くてもそちらの方が無難かもですねー(笑)
コメントありがとうございます。 中期ですと、中期用の若干遅いセルモーター ベンチレーションは多分中期の後半しかついていません。 オイルクーラーはモデルによるので、 最強は後期しかないんですよね。 ただ後期は顔があまり好みじゃなくて、あえて中期選んでます。 しかしここら辺の整備は結局数十年前のパーツなので、交換しておけば安心ですね。
生放送や再放送で見て これ100%RX-8だろって思ったアニメ番組があって、 知ってる限りでは名探偵コナンと弱虫ペダルとおジャ魔女どれみとポケモンに思いっきり登場していました。 結構前に見たので何話かも忘れてしまいましたし、最近のアニメはちょくちょく存在する車が登場する回数が増えてるからあまり気にしなかったけど、車に全く関係無いアニメに名車やスポーツカーが登場するのは何だか嬉しいことですね。 それとコミックや漫画にも複数回RX-8が描かれて登場してたのも見たことあります。(車またはレース系以外)
ハンドル330パイおすすめです。
追記。シフト操作のエンジン回転数計算式。その他の計算式。 シフトステップ比計算式 (シフト後の変速比÷シフト前の 変速比) シフトポイント計算式 (回転数×シフトステップ比) シフトアップポイント最大出力 [(最大馬力)発生回転数] シフトダウンポイント最大トルク [(最大トルク発生回転数)] 馬力計算式・パワーウェイトレシオ計算式 馬力(PS)=T×N÷716 (T⇒トルク N⇒エンジン回転数) パワーウェイトレシオ計算式 [車重÷馬力(PS) ] ※ [最大出力]馬力(PS)・[最大トルク]・ギア比はお手持ちの車カタログに記載してある数値を見ながら計算すると良いです。
X-MEN2に、X-MEN Carとして出てますね。
コメントありがとうございます! X-MEN2はばっちり使われていましたよね! UA-camでCMを見たことがありますが、バッチリかっこよかったです(笑)