- 27
- 144 317
Дмитрий Грязев
Russia
Приєднався 24 січ 2016
Постройка покрасочной камеры и немного обо всем, что интересно узкому кругу специалистов...
Відео
Сейчас нарисуем отверстия плазморезом. -))
Переглядів 323 місяці тому
Сколько бы заняло сверление такого количества отверстий в 4 мм металле? И сколько бы пришлось заряжать аккумуляторов для шуруповерта.
Бампер прадика, ремонт в суровых условиях.
Переглядів 2356 місяців тому
Ремонт в суровых условиях, за бортом -25, в покрасочной 10...
Покраска бампера MAZDA DEMIO в синий металлик
Переглядів 3229 місяців тому
Ремонт "контрактного" бампера и покраска в синий металлик.
2000 км на верёвке по маршруту Якутск Благовещенск 2023
Переглядів 6 тис.10 місяців тому
Поездка из Благовещенска за Якутск с целью купить и перегнать Toyota Lite Ace 96 года в максимальной комплектации FXV Limited с неисправным двигателем. Была надежда отремонтировать там на месте дизельный двигатель 2.2 (сорвало шкив), но к сожалению, там уже пытались высверливать болт, обломали его, высверлить заломыш не удалось, "заварили" как попало чугунный шкив к колену. Как итог - 2000 км в...
Восстановление кузовщины хундая соляриса
Переглядів 52Рік тому
Поднятие металла споттером, аккуратно, без перегревов.
Восстановление кузовщины Мазды Френди
Переглядів 1832 роки тому
Восстановление поврежденной кузовщины - заплатками из кузовного железа от хайса.
Вынужденная замена турбового двигателя 3СТ на атмосферный 2С.
Переглядів 8 тис.2 роки тому
В виду острой необходимости пришлось осуществить такую замену. Несмотря на стук в 3СТ он нас прошлым летом довез с Дальнего востока в Беларусь. Вскрытие 3СТ показало наличие прихвата и удары юбкой поршня о цилиндр. Пока пришлось установить контрактный 2С. Атмосферник не быстрый, но покататься по Беларуси и отвезти семью на отдых в Крым или Краснодар - вполне пойдет. Надежность в наше время тоже...
Интересный случай из практики ремонта. Ох уж это серебро.
Переглядів 9392 роки тому
Итак имеем, - полоска серебра. Отлично разложено, без яблок и перепылов, равномерно. Липкой салфеткой перед лаком пройдено. Проходит полчаса и, оконтуривание. Что за покрытие было внизу - неизвестно (лак какой-то) , но впитывает оно свежий лак обалденно. Ладно, подождал сутки, все просушил, сегодня с утра снова заматовал. Положил серебро, положил лак, всё идеально... было, я уже снял снизу укры...
Автопутешествие 9 тысяч км из Благовещенска в Беларусь на микроавтобусе TOYOTA Town Ace
Переглядів 83 тис.2 роки тому
Путешествие семьей на микроавтобусе Town Ace 94 г. CR31, дизель 3СТ из Благовещенска, Амурской области в Дрогичин (в 100 км от Бреста, Беларусь). В главных ролях: супруга - Елена Петровна, старшая дочь - Катя, младшая - Настюша (она же Цыпа) и водитель (не дам порулить) - Дмитрий (админ). Итак, все дела заброшены, вещи в басик сложены, в первый же день отпуска в 5 утра отчаливаем. Впереди 10 дн...
Работа 3СТ после неудачной капиталки
Переглядів 3,6 тис.2 роки тому
Как обычно, что-то пошло не так. Но на стучащем движке 9 тысяч км преодолел.
Работа контрактного 2СТ на микроавтобусе Town Ace 90 г.
Переглядів 3,2 тис.2 роки тому
Работа контрактного 2СТ на микроавтобусе Town Ace 90 г.
Работы по восстановлению микроавтобуса TOWN ACE '94
Переглядів 1,9 тис.3 роки тому
Работы по кузовщине TOYOTA TOWN ACE 94 года, взятого под восстановление, соответственно вытяжка, покраска, установка автосигнализации и ее программирование, только заливкой прошивки свежей удалось устранить перекручивание стартером и чтобы нормально отрабатывало резервирование для автозапуска.
Цепи нижнего вентилятора охлаждения, TOWN ACE, CR31, 3CT, 94
Переглядів 3,1 тис.3 роки тому
Цепи нижнего вентилятора охлаждения, TOWN ACE, CR31, 3CT, 94
Работа переднего электрического люка Town Ace CR31 '94
Переглядів 8103 роки тому
Работа переднего электрического люка Town Ace CR31 '94
Горелка Ferroli Sun G10 дизельная, после ремонта.
Переглядів 5864 роки тому
Горелка Ferroli Sun G10 дизельная, после ремонта.
Работа воздушной заслонки с приводом siemens gca 321_1e
Переглядів 1,5 тис.5 років тому
Работа воздушной заслонки с приводом siemens gca 321_1e
Дизельная горелка BT14L, одноступенчатая, 89-172 КВт
Переглядів 14 тис.8 років тому
Дизельная горелка BT14L, одноступенчатая, 89-172 КВт
А большого взяли с собой для утяжеления веса буксира? 😅
Подскажите пожалусто. 31 кузов бензин. Если в системе нет фреона, будут ли срабатывать нидние вентиляторы?
Здравствуйте как снимал можете показать, и акпп обьезятельно снимать да
Прокатиться, да легко)😊
Ошибки 22,35 и 41 toyota-ace.ru/chk_eng.htm 22 - датчик температуры ОЖ в обрыве в аншем случае, 35 - обрыв датчика давления во впуске, 41 - обрыв датчика положения дроссельной заслонки. Почему обрыв в вашем случае - именно обрыв. Эти три элемента объединяет МАССА! Нет надежной массы, ищите, трассируйте коричневые проводники.
Я давно о дизеле забыл...)
Сделайте видео восстановления этого автобуса..
Поездка у вас 🔥!!! Подскажите какое у вас стоит литье? Хочу тоже себе поставил на 16 и в раздумьях войдёт или нет. Нигде нет информации. Спасибо
16 не влезет, 15 диски эскудо еще можно, а с 16-ми без подрезки арок не обойтись.
Видео классное получилось. За час с лишним просмотра у нас тут, на яву прошла неделя. Может вы подскажите мне.у меня тоже town ace 1992 г дизель автомат 2 литра.4WD. Недавно загорелась лампочка в нижнем правом углу аккумулятора,жолтая. Что это значит ? Может вы знаете, читаю ищу везде а про это непишет не кто. Буду вам благодарен если подскажете🤝
Спасибо за отзыв! Этим микроавтобусам у меня посвящен целый сайт www.toyota-ace.ru , так что заходите, там много чего интересного написано, собрано и обобщено много опыта. Что касается этой лампочки, то скорее всего это не аккумулятор, а низкий уровень в расширительном бачке ОЖ показывает, - долить и узнаем. toyota-ace.ru/pic/lamps_sr.jpg
По гравийке звук как будто в кузове грузовика едите 😂
Да уж, дорога веселой была. -))
Так и есть, по мелким ямам громыхает как телега а крупных не чувствует.
Шайба регулировочная вылетела
Да все было вскрыто, нет не шайба.
Классное видео , басик купленный огонь комплектация !!! у самого такой только свапнутый на 3Sfe .
Благодарю за отзыв. Да, микрик - огонь, да с 3sfeоднозначно веселее и скоростнее. Если-б проблем не было с узаканиванием, то уже стоял бы бенз. -))
Дорого стоит свапнуть 3 s fe?
Здравствуйте! Покажите пожалуйста номер клробки передач??? Спосибо
Добрый день. Открываем каталог и смотрим: www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=4e78de5a-2ef1-4bb1-b8c7-c251624f5ffb&Unit=04ed0383-8c3b-4960-ab1a-f314557f3fa3
как бы за авторские права ютуб не заблокировал. привет Админ.
Радио назад не отмотаешь, а без музыки работать скучно. Песни производительности добавляют. -))
Построим тебе цех малярный будешь заведовать
Привет Димон!!!! Когда ты уже в Москву приедешь мне надо Vell покрасить , плачу 150 тысяч приезжай
Привет! Чего-то не могу тебя в телеграмме найти. Обозначься. -))
3ст отличный мотор у меня 300 тыс.и ещё бегает отлично
Да, хороший моторчик бесспорно, но порой могут блок запороть при капиталке.
@@user-ue6zu1ld1r ну как запороть можно .скажи пожалуйста
@@user-vr5wj2pd8j отдать расточнику, в надежде, что он знает, какие должны быть зазоры и сколько надо сделать под гильзы, а получить в итоге БОЛЬ....
@@user-ue6zu1ld1r неправельные размеры дали
@@user-vr5wj2pd8j это объемная тема и в двух словах не опишешь, если ты берешься и занимаешься этим, то должен работать и со справочными данными и с измерительным инструментом.
у меня литайс кузов ср32 двигатель 3ст впереди горизонтальный второй радиатор но электровентилятор некчему незапитан .буду разбиратся .
Подскажите, головка голая от 2с подойдет на 2сте?
Добрый день. Смотреть надо расположение вакуумника, в крышке он у вас или на геныче? Возможно что-то придется и доработать. Но встать - должна. Раз головка голая, предвижу, что все будет переставлено - распред и клапана со своей родной 2сте.
@@user-ue6zu1ld1r , спасибо, но тут теперь другая проблема, никто не хочет связываться с этими моторами, на лада - центр согласились, вначале, поменять голову за 30 т, потом отказались. У меня такая проблема с ним произошла, что в сервисе не поверили. После закипания мотора и отказа печки( позже определил, что причиной закипания был заклинивший термостат), я долил сразу антифриз в радиатор, на горячую думал, что если в бачке жидкость есть, то влезет немного, а получилось, что 2 литра залил. Потом приехал домой и заметил белый дым из выхлопной и конденсат капал сладкий, чтобы окончательно убедиться, что это антифриз поехал к знакомому, чтобы тот попробовал на вкус, сосед, водитель со стажем 40 лет, подтвердил, что в выхлопной антифриз и дым белый. Потом обнаружил, что штуцер расширительного бачка оплавлен и закупорен, потому я и недосмотрел ранее, что в радиаторе мало ож, тк ориентировался на уровень ож в расширительном бачке. Восстановил отверстие в бачке, пошли пузыри. Стал искать мастера по замене головки, пригнал к одному, тот сказал, что прокладка и головка целы, а пузыри из-за завоздушенной печки, она то грела слабо, то вообще не грела, в выхлопной стало сухо, дым белый тоже прекратился, не обнаружили пробоя прокладки или головки в Лада центре. Антифриз вроде не уходит, проехал 150 км. Что это было никто объяснить не может, все говорят, что такого не может быть. Предполагаю, что при заливке холодного антифриза в горячий заглушенный двигатель, произошло или коробление головки или микротрещина, куда сразу же попал антифриз, а потом в процессе работы двигателя повреждение закоксовалось, в масле антифриза не было.
@@user-ll4xn3cb4v , скажу сразу, - первая ошибка, что не выждав, пока двигатель остыл, - залили холодной жидкости 2 литра в систему. По остальному, - по-любому имеют место трещины в межклапанных перемычках, не переживают эти головки таких перегревов, а отсутствие двух литров в системе говорит о том, что голова была сухая. Не верьте вашим ремонтникам, говорящим, что мол это из-за печки завоздушивается двигатель, - нет, это следствие, причина - прорыв газов через трещины в головке в систему охлаждения и этот бурбулятор приводит уже к пробкам. Не тешьте себя иллюзиями, само не устранится. И ни в коем случае не заливайте антитечей, а то загадите каналы в двигателе и радиаторах.
@@user-ll4xn3cb4v и ещё, - трещины сами не затянутся, они будут только прогрессировать. Ремонтировать надо, пока еще есть возможность сберечь ресурс блока. 30 тысяч - это только голову поменть? Или с перестановкой ваших потрохов со старой головы?
@@user-ue6zu1ld1r , пока не уточнил, 30, с перекидкой со старой, или в сборе. Предлагали контрактный двигатель за 60т р, сказали из Японии, что-то цена подозрительная, стоит брать или нет, утверждают, что проверенный, с навесным. И ещё читал, что с мозгами машины возможно придётся другой двигатель согласовывать ? На сервисе, когда делали опресовку системы охлаждения под давлением 2 атмосферы, сказали, что всё в порядке, пузырей в бачке нет и сказали, что у меня неисправна пробка радиатора. И ещё, когда я обнаружил, что машина греется, стрелка температуры была между нормой и красной отметкой. Минуты три я спускал газы из бурлящего радиатора, пару минут ушло на доставание антифриза, может не так все критично. Пока буду ездить и наблюдать, за выхлопом и газами в бачке и заменю пробку. Пузыри не интенсивные за несколько секунд один, иногда их нет, независимо от оборотов двигателя.
У меня на нижнем радиаторе стоит помпа от бмв (можете посмотреть как я ее запускал без машины)
Почему без респиратора????
Воздухообмен хороший.
стоило так далеко ездить у вас их тоже хватает.
Комплектация самая максимальная велюр, шторки+тюли, FXV Limited - этим всё сказано.
Ещё один японец уехал из нашего Якутска =(
Чего Вы там с ними делаете? Что они слегка помяты и движки отжаты? -))
Они у нас не гниют.... @@user-ue6zu1ld1r
Приколько вы прокатились =)
5 дней на всё про всё. -))
Молодцы! Я только не понял, почему не сварили сцепку жесткую? Так было бы сильно проще.
Спасибо, лёгких путей не ищем. -)
😊"Микроб" FOREVER.😂
Класс!!!!
СПАСИБО!!! dzen.ru/video/watch/64697560fc7bc51b6a570133
Крутой монтажик:3
Спасибо!
Без интеркуллера нужно беречь турбину. Не глушить сразу двигатель.
А при чем тут интеркулер? А турбину, - если длительно ехал, то дать помолотить, а на коротких дистанциях - мертвому припарка.
@@user-ue6zu1ld1r это понятно, но с куллером лучше! Не зря же на современных двигателях ставят.
Если не греть двигло,вечный двигатель!!
Под зад ногой тебе, за такой запуск😂
Обоснуй.
И што случилось с прежним мотором,вы ведь доехали
капиталку делал, запороли, не доточили снизу цилиндры, гильзы поставили и снизу прихватывало.
Подскажите пожалуйста, у меня возможно будет наоборот только на грузовике таунайс, 2с менять на 3с (без тнвд электронное было) ,подойдет ли топливная аппаратура с 2с на 3с ? 3с на калдине стоит
Добрый день, коробка механика или автомат на грузовике? Возможно ошибки будут мигать и датчик скорости оборотов двигателя будет занижать инфу, но нам главное при замене на 3С - управление свечами и клапаном отсечки. Если возникнут более детально вопросы подключения при установке - напишите, перейдем куда нибудь и все вопросы спорные решим.
Здравствуйте Дмитрий!, на грузовике стоит коробка механика и простой тнвд ,а у донора 3с тнвд был электронный, и крышка клапанной коробки и выпускной коллектор с прибамбасами ,по выпускному и поддону , по крепления с автомата на коробку ,по подушкам также ещё непонятно ,этот мотор стоит на калдине на продаже, а на моём вяскомуфта подвела закипел и появился расход тосола, уровень масла не растёт, внешних уточек нет, в расширитель не кидает, походу в трубу уходит ,вот и думаю мотор поменять если подойдёт ©
@@CFBAR... с механикой тогда вообще никаких проблем. Если на приборке есть штатный тахометр, то с обычным тнвд он будет занижать обороты, это связано с разными зубчатыми колесами в тнвд. А просто голову снять и, возможно из-за трещин в головке - поменять ее на новую?
Спасибо
Когда топливо прокачеваеш педаль газа на полную.
Не спешил, после долгого простоя лучше разгонит масло по каналам.
Управлять бегать на улицу не очень то удобно при покраске двери открывать туда сюда пылище гонять
Добрый день, а зачем бегать, включил приточку, вытяжку, зашел и работай. Можно сделать с китайских пультов четырехкнопочных и блоком релюшек в щитке, у меня сейчас свет так включается, с пульта, сама камера пожаробезопасна, никаких искр от выключателей.
Да не в капиталке тут дело! Видно же что движок колбасит а колбасит его от неправильной работы какого то цилиндра.Может форсунка какая либо а во вторых горит индикатор свечей накала а он не должен гореть на заведённом движке !
Форсунки могут стучать, у самого королла на 3СЕ, стучали недавно, оказалось, что шайбы надо менять при каждом снятии/установке форсунок. Потом оказалось что из-за старых шайб распылители поелтели и начали стучать форсунки.
Геморой старый а не мотор в современных реалиях)
250...350 тыщ км до капиталки выхаживает. Соотношение цена-качество, чего еще хотеть. Они широко распространены были в свое время и работают по сей день.
@@user-ue6zu1ld1r 340000 прошел на калдине(рабочий, масло после 3000км от замены масла начинал подъедать), на 290000 снимал гбц мыл каналы впускного и заодно посмотрел поршневую, цилиндры еще с остатками хонинговки, гбц без трещин. Единственное что не нравится, так это регулировка шайбами, лучше бы коромысла стояли, так хоть при обрыве ремня головка меньше страдала.
Как повысить температура горелки?
А я 3ст взял, это земля и небо, теперь летаю, да и кое что больше нравится, например вакумник теперь на двигателе и шкевы двух ручьевые
мои поздравления, 3СТ хороший движочек, тяговитый на низах, но тоже не скоростной особо. Требует так же внимательного отношения к системе охлаждения.
@@user-ue6zu1ld1rвсе вихрекамерники кипят
Таун говно! Ноах топ 👍
следите за сапуном,он должен быть чимтым,а иначе турбине хана.
Да все нормально с сапуном, нас турбиной не испугать, мы в России живем. -))
Подскажите сейчас тоже вместо 3ct ставлю 2c по тяге сильно пропало?
По городу нормально будет, по трассе 80-85 км/ч, больше не желательно, уже не такой подхват и движки шум начинает сильно давить в салон.
@@user-ue6zu1ld1r ясно спасибо все равно больше не езжю
@@user-sn7ng8kv1e из переделок, - у меня мотор от ноха был, пришлось перекрутить поддон свой, клапанную крышку, крышку сзади головки (на нюхе там был выход на печку), теплообменник под маслофильтр перекрутить с трубками к нему (на нюхе он смотрел наверх, на тауне 30-31 он смотрит вниз), ну и трассу глушителя пришлось переварить. Вот собственно и все доработки. Если будут вопросы, - спрашивайте. С уважением, Дмитрий.
@@user-ue6zu1ld1r спасибо большое у меня так сказать путь сложнее купил автобуса после переделок изначально там стоял 3ст а ребята после того как 3ст умер поставили бензин 3sgte покатались и продали по отдельности мотор и автобуса ну а у меня есть 2с вот я и пытаюсь восстановить очень нравится эта машина
@@user-sn7ng8kv1e что могу сказать, машинка хорошая, универсальная и стоит своих денег. Пожелаю удачи с восстановлением и если будут какие-либо вопросы по мере восстановления, - пишите.
3CT конечно мотор хороший,но ресурса маловато,у меня был 2С на Тойоте Корона 1992
Я первый
Дима привет, а с чего редуктора 10/43.Спасибо
Привет, у меня штатные от автоматной версии 4WD.
Дима привет,извини комментировать не буду. Меня интересует другое. Подскажи на видео, в поездке в Белоруссию. На видео одометр и тахометр. 140 км и 2200 оборотов👍 Вопрос, что за трансмиссия, можно по подробнее. Какая коробка мех или автомат, , 4 вд или нет, что менял или как? Если можно подробнее, буду благодарен. Есть лайкфакикоторых точно не у кого нет, сколько спрашивал за 12 лет ни где и ни кто не пробовал👍Спасибо
Приветствую, Вячеслав. Всё намного проще, просто неисправный родной датчик скорости SPD был заменен на китайский с алиэкспресс. В итоге завышает скорость он в 2 раза, так как дает импульсы по фронтам и по спаду. -))
Во салон засран то
Да, бывают ездюки, к сожалению. После ремонта пришлось химчистку салона делать с супругой.
у тебя вентилятор шланг задевает! не вводи людей в заблуждения !
Зачем писать глупость, не пойму? Если хотели пошутить, то надо было поставить смайлик.
@@user-ue6zu1ld1r хочешь я тебе такой же звук издам свои двигателем 2 ст! когда у меня так было первый раз поле переборки двигателя я думал что все пиздец!!...а потом оказалость что шлан который идет на радиатор задивал вентилятор и издавался такой звук! я когда его устранил ...аж легче стало на душе ! думал что все пизда движку после запуска!!
@@kraft9273 В моем случае это был не натянутый ролик ремня грм, подтянул и стал отличный пуск и треск ушел, а если посмотреть под кожухом, то такой эффект из-за ТНВД и его волнистой шайбы в неустойчивых положениях.
@@user-ue6zu1ld1r ))) на последних секундах видно что шланг трясет!! хочешь я тебе такой же звук издам который у тебя! я первый раз двигатель в жизне переберал!!и ролек забыл наятянуть...и по меткам не попадал ! но двигатель крутил ключем чтоб клапана не встрелили паршя! я не хочу тебя пере убезжать ...но думаю люде которые шарят в дизеле и настрой тнвд! они тебе тоже самое скажут!.. не может быть такого от ремня грм!буть честен самим собой
@@kraft9273 в твоем посте вот главная фраза - "ролик забыл натянуть". А когда двигатель останавливается, он естественно испытывает колебания. Смотри второе видео с ним же и подтянутым роликом. И хватит писать глупости.
У меня не стоит вентилятор, можно ли дополнительно поставить перед радиаторов? И что если штатный расшерительный бачок установить выше?
Зачем??? Все вернуть к штатному виду, и чтоб исправно было и не будет ничего греться, выставить опережение впрыска, отрегулировать номинальную подачу и ездить долго и счастливо!
@@user-ue6zu1ld1r у меня и так всё штатное, все регулировки в норме, но по теплу боюсь перегрева чтоб не было, и ещё нужен совет, горит постоянно лампа давления масла, обрыва нет, снял масляный фильтр потряс его там все болтается, масло в норме, ездию всё норм, промыл фильтр поставил обратно, пока нет возможности заменить его, может из за фильтра гореть лампочка? На разных оборотах.
@@user-fu1ye6zg3h звук подачи масла ни с чем не спутать (жесткая работа двигателя тут же смягчается), на уставшем это время составляет от 5 до 10 секунд. Лампа масленки какого цвета, красная или желтая?
@@user-ue6zu1ld1r лампочка красная которая идёт на лягушку на водомасляном радиаторе, так то без давления уже давно бы клина поймал, вот если дело не в лягушки, может из за фильтра?
@@user-ue6zu1ld1r она вообще не тухнет, скидываю штэкер с лягушки лампочка тухнет, дизель работает мягко, ровно, не газит не сапунит,