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その水素ガスを　 LPGガス車で　 走らせないかな　 そうすれば移行期の間燃料の質も上がるから・・・

洋上風力機器の販売を増やしたいGEの中におられてこのような公平・公正なコメントをなされていること、その基盤となる技術を持たれていることに感銘を受けました。 二極対立ではなく、エネルギーのベストミックスという前提のもとで、今は洋上風力というご説明はとても腑に落ちました。ありがとうございます。

広瀬さんのお話面白かったです。

貴重なお話ありがとうございました。買い増しする事に決めました！

日本には「高圧ガス保安法」と言うガスを安全に使う法律が有るのです。コレが水素社会を阻む理由かも知れない。 水素はＬＰＧよりも何倍も高圧にしないとエネルギー密度の観点から非常に劣勢を強いられる。 もうムリしてカーボンニュートラルを目指すのでは無く合成燃料でカーボンリサイクルを目指すべきでは？

企業サイトの内容を把握したうえでこの動画を見ると理解が深まりました。高橋さんの語り口、スピード感、言葉遣いなどが分かって意味がありました。個人株主はこの動画を見るべきかもしれませんね。

カーボンニュートラル自体がどうなのかを考える必要があることはあるが、石油以外のエネルギーを構築することは石油資源のない日本には必要ですね。日本人としてワクワクします。

素晴らしい

良い男、ここにいた❤^_^広瀬さん夢をありがとう^_^

楽しいなー、先の希望倍返し、嬉しい、うれしい^_^

沸々と湧き上がる、エネルギーなぜ、日本人は示せなかったのか、謎が解けてきたありがとうございました。^_^

地方に行くとパネルが所狭しにできています。何でなのかと、そうだったんだ、エネルギー、今、体がワクワク起きて、飛び上がる気持ちです。ありがとうございます^_^

＜目次＞ 00:00 オープニング 01:16 ゲスト紹介 02:23 なぜ、非上場企業があえて人的資本開示に踏み切ったのか 26:48 人的資本経営は一過性のトレンドか？人的資本経営をいかにとらえるべきか？ 46:08 エンディング NewsPicks Stage.ではさまざまなビジネス情報番組を配信しています！ newspicks-stage.com/lobby

＜目次＞ 00:00 オープニング 02:36 レゾナックとは？ 03:58 ゲストのご紹介 04:34 「第2の創業」を掲げる髙橋氏の気概 07:27 ゲストのご紹介 07:58 昨今の人的資本経営の動向 09:08 パーパス実現の根幹となるレゾナック流「人的資本経営」 21:37 最優先で「人材育成」に取り組む理由とその原点 24:28 レゾナックの「スピード大変革」に対する社員の反応 26:18 バリューを発揮するために必要な行動 28:51 髙橋氏「人を見て歩くことが僕の一番の仕事」 30:43 日本企業に足りない「フィードバック文化」 32:08 特別公開「モヤモヤ会議」 45:38 「モヤモヤ会議」実践までの過程 47:05 日本の人的資本経営の状況 49:32 企業と個人のパーパスの理想的な関係 51:07 レゾナックは「道場」 52:41 髙橋氏が挑戦したい「変革」と「創造」 55:53 「心理的安全性」に重きを置くきっかけとなった原体験 57:53 「心理的安全性」と「アカウンタビリティ」の相関 59:47 「時間はつくるもの」 1:05:30 今後の展望 1:06:29 Q「髙橋氏が働いていて一番楽しい瞬間は？」 NewsPicks Stage.ではさまざまなビジネス情報番組を配信しています。 newspicks-stage.com/lobby

2022年3月23日に放送した、経済情報オンライン番組『SPEEDAトレンド #7』を、ご好評につきダイジェスト版を公開いたします。 全編はNewsPicks Stage.にて公開中です！ newspicks-stage.com/ondemand/receptions/sp-speeda-trend-7

2022年8月29日に配信したオンライン番組『SaaSゆかた会』を、ご好評につきダイジェスト版を公開いたします。 ▼全編はNewsPicks Stage.にて公開中です！ newspicks-stage.com/ondemand/receptions/fs-yukata

2023年7月12日(水)に配信したオンライン番組『Marketing BASARA Special』にて放送いたしました、『Session7 【特別ロケ企画】変革し続ける富士通デジタルセールス組織、チームビルディングのリアル』を、ご好評につきダイジェスト版を公開いたします。 ▼全編はNewsPicks Stage.にて公開中です！ newspicks-stage.com/ondemand/receptions/fs-marketing-basara-special-reair

高純度の水素を水と岩石の触媒反応で世界一安く無限に作れる会社が既にあります 山梨県にあるハイドロゲン　テクノロジー社です 水素は燃焼して水に戻り二酸化炭素ゼロですからあらゆるエネルギー原になります。用途はボイラー、車、船、飛行機、ドローン、発電などです 今こそ国を挙げてこれを実行すれば世界一のエネルギー大国になり当然経済も大きく改善するでしょう

電気自動車は、助成金も含めて企業が儲かるからやっているのでしょう。リチウムバッテリーのリサイクルは儲かりますか？ 儲かればリサイクルをみんなやりたがるでしょうし、儲からなければやらないでしょう。ガソリン中古車が東南アジアに大量に輸出されてビジネスになっているように、リチウムイオン電池のリサイクルがビジネスになるのでしょうか？

オランダがサウスアフリカで大きなグリーン水素に投資すると言うニュースが流れてます。

日本の電池技術は世界トップクラスなので、飛躍する可能性ありますね

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なんだかんだ言っても、ビジネスで動いている、日本人いいじゃないですか

テキサスに住んでますが　やっぱりトラックで🛻　水素エンジンで動かしたいね、燃費良く。今は　高すぎかな〜

「水素」には弱点がある。気体の水素は高圧で保存しなければならない。さらに、水素分子は宇宙最小の分子なので容器の原始の間から漏れ出てしまう。保存に不向きなのだ。 水素に変わるものとしてマグネシウムがある。金属マグネシウムは実は燃えにくい。いつでも水素に変換することが出来る。マグネシウムを使った燃料電池は既に実用化している。水素はマグネシウムに移行するための通過点だろう。

この方が日本国の未来プランナーになってくれれば良いのに！

水素は燃焼速度が速い‼️

今日は、面白い話が聞けました。医療用酸素ガスを販売する会社に40年ほど勤めていました。35年ほど前に燃料電池車が世に出てきたとき上司にわが社も水素をやりましょうと言いました。その上司はそんな危ないガスはやらないと言いました。ガス屋なのに水素を危ないといったのにはがっかりしました。ずっと水素はいけると思っていました。トヨタが、燃料電池車ミライや水素ガスのエンジンを使用した車を作り出しています。水素発電 とか、電気の貯蔵としてダムの余剰電力を水素で貯蔵することとか新しい技術が開発されていくと思います。私もそんな夢のある仕事に携わりたかったです。

発電した電力を水素にして高圧とか極低音とかの処理で輸送・貯蔵するよりもそのまま電力として送電して消費する方が断然に効率的なのてでは？高圧とか極低音の水素を安全に管理するコストがかかり過ぎるのがネック。

エネルギー界のM-1グランプリを作ればいいってことですね

確かに話の理論は筋が通っています。しかし、北海道の風力発電のバードストライクはどう解決しますか。環境破壊にならないですか？森林を破壊して。。。鳥には迷惑ですね？

なるほど〜水素に変えて貯蔵したりパイプラインで送ったり…その発想はなかった！

大変良いお話を聞かせていただきました♪！資源の無い我が国には、将来性の有る、ありがたい話しです❤

インターネットを普及させるときに、政府主導でグローバルバンド,WIFIの基本ができたと思います。 高速道路。新幹線の基本方針は政治が作りましたよね。 日本縦断水素パイプラインを政府が主導して、そこに供給する企業。使用する企業、いろいろとビジネスができますよね。 ぜひ実現してほしいですね。

ドイツは製鉄も　電気　石炭はもう直ぐなくんります　また　水素のトラックバスが運行しています、欧州が先に進んでいます。実用の過程は欧州ですね