![Testuj z Łysym](/img/default-banner.jpg)
- 103
- 379 665
Testuj z Łysym
Norway
Приєднався 22 сер 2021
lysywczapce
Volkswagen VW ID.7 Pro - elektryczny następca spalinowego Passata? Testy zasięgu i zużycia
Przetestowałem elektrycznego następcę Passata, czyli ID.7!
Czy w rzeczywistości auto zasłuży na to miano?
Mam nadzieję, że mój film pomoże nam wspólnie na to pytanie odpowiedzieć.
Auto do testów udostępnione zostało przez Volkswagen Plichta Gdynia.
Zapraszam również na mój Instagram: lysywczapce
00:00 Wstęp
00:27 Krótko o parametrach technicznych
07:10 Wnętrze i wyposażenie
30:11 Testy zasięgu przy 140km/h, 120km/h i 90km/h
39:20 Test ładowania 10-90%
41:35 Podsumowanie testów
#elektromobilność #vw #skoda #skodars #vwid4 #vwid5 #vwid #audi #audietron #volkswagen #vwid7
Czy w rzeczywistości auto zasłuży na to miano?
Mam nadzieję, że mój film pomoże nam wspólnie na to pytanie odpowiedzieć.
Auto do testów udostępnione zostało przez Volkswagen Plichta Gdynia.
Zapraszam również na mój Instagram: lysywczapce
00:00 Wstęp
00:27 Krótko o parametrach technicznych
07:10 Wnętrze i wyposażenie
30:11 Testy zasięgu przy 140km/h, 120km/h i 90km/h
39:20 Test ładowania 10-90%
41:35 Podsumowanie testów
#elektromobilność #vw #skoda #skodars #vwid4 #vwid5 #vwid #audi #audietron #volkswagen #vwid7
Переглядів: 460
Відео
Test dostawczego elektrycznego Maxusa e-Deliver 7 - jestem rozczarowany!
Переглядів 850Місяць тому
Przetestowałem Maxusa e-deliver 7 w wersji L2H1. Niestety moje oczekiwania nie pokryły się z rzeczywistością i nieco się tym autem zawiodłem. Dlaczego? Tego dowiesz się już w filmie. 00:00 Wstęp 00:09 Prezentacja auta 02:48 Wnętrze i wyposażenie 14:57 Test zużycia w ruchu miejskim do 60km/h test drogi brukowej 25:10 Test zużycia przy prędkości 90km/h 33:23 Test zużycia przy prędkości 120km/h te...
Skoda Enyaq Coupe iV RS (2023) - recenzja i test elektrycznego Vaga z Czech
Переглядів 2,9 тис.Місяць тому
W materiale znajdziesz kompleksową recenzję i test elektrycznej Skody Enyaq Coupe iV RS z 2023 roku. Niestety, na początku odcinka podaję dane i osiągi takiego auta z roku modelowego 2024, więc nieco się one różnią. Prezentowany egzemplarz: - przyśpiesza od 0 do 100km/h w 6,5s, - dwa silniki generują łącznie 299KM mocy i 460Nm momentu obrotowego. Pozostałe parametry takie jak ładowanie itp. poz...
BYD Seal AWD Excellence - Pierwszy Polski Test - poważny konkurent Tesli model 3? BYD już w Polsce!
Переглядів 33 тис.Місяць тому
Przetestowałem zasięgi, zużycie oraz ładowanie BYD Seal AWD w wersji Excellence z napędem na wszystkie koła (AWD) i przy okazji trochę o nim opowiedziałem! Testowany przeze mnie egzemplarz to wersja Excellence z baterią 82,5kWh netto i w Norwegii kosztuje 469.900 Nok. Ile będzie kosztował w Polsce? Sprzedaż ruszy 10 czerwca tego roku. Za Seala w wersji przeze mnie testowanej zapłacić trzeba będ...
BYD Seal U - Pierwszy Polski Test - konkurencja dla Tesli model Y, Audi Q4 e-tron i Toyoty BZ4X?
Переглядів 9 тис.2 місяці тому
Przetestowałem zasięgi, zużycie oraz ładowanie BYD Seal U w wersji Design z napędem na przednie koła (FWD) i przy okazji trochę o nim opowiedziałem! Testowany przeze mnie egzemplarz to wersja Design z baterią 87kWh netto i w Norwegii kosztuje 449.000 Nok. Ile będzie kosztował w Polsce? Sprzedaż ruszy 10 czerwca tego roku, a wczoraj zostały zaprezentowane ceny: za wersję Comfort z mniejszą bater...
BYD Dolphin - Pierwszy Polski Test..! Tani elektryk i konkurencja dla MG4, EX30 i VW ID.3? (Test PL)
Переглядів 8 тис.2 місяці тому
Przetestowałem zasięgi, zużycie oraz ładowanie BYD Dolphin i przy okazji trochę o nim opowiedziałem! Testowany przeze mnie egzemplarz to wersja Design z baterią 62kWh brutto i w Norwegii kosztuje 309900 Nok. Ile będzie kosztował w Polsce? Dowiecie się już niedługo, bo BYD pojawi się w czerwcu w Polsce! Aktualizacja: Cena w Polsce startuje od 141.000 PLN :) Subskrybuj mój kanał, aby być na bieżą...
Audi Q4 Sportback e-tron 40 - szybki test zasięgów i ładowania
Переглядів 2,1 тис.2 місяці тому
W materiale znajdziesz kompleksowy, szybki test zasięgów i ładowania Audi Q4 Sportback e-tron 40. Przetestowałem to auto pod kątem zużycia przy czterech różnych prędkościach: 140, 120 i 90km/h przy jednostajnej jeździe autostradą oraz przy prędkości do 60km/h w ruchu miejskim. Test ładowania wykonałem dla zakresu 10-90% na stacji ładowania GreenWay 200kW na MOP Malankowo. Reklama: Film wspieran...
Test zasięgów i ładowania nowego Citroëna ë-C4X #elektromobilność
Переглядів 5412 місяці тому
Zapraszam do obejrzenia relacji z mojego testu elektrycznego Citroëna ë-C4X. W teście znajdziesz dane techniczne pojazdu jak i przetestowane przeze mnie, realne zasięgi jak i czasy ładowania tego właśnie auta. Citroën ë-C4X został mi użyczony do testów przez Citroën Zdunek Gdańsk. 00:00 Dane techniczne i design 02:12 Wnętrze i wyposażenie 05:58 Test zasięgu 140km/h 10:58 Test zasięgu 90km/h 13:...
Elektryczna Toyota BZ4X - test i recenzja elektryka z Japonii #elektromobilność
Переглядів 1,6 тис.4 місяці тому
Elektryczna Toyota BZ4X - test i recenzja elektryka z Japonii #elektromobilność
ID.Buzz Cargo z przyczepą i ładunkiem + Test aut dostawczych Maxus e-deliver i T90ev z obciążeniem.
Переглядів 3 тис.4 місяці тому
ID.Buzz Cargo z przyczepą i ładunkiem Test aut dostawczych Maxus e-deliver i T90ev z obciążeniem.
Skywell ET5 (Skyworth EV6) - testy zasięgu, ładowania i krótka prezentacja #elektromobilność
Переглядів 1,3 тис.10 місяців тому
Skywell ET5 (Skyworth EV6) - testy zasięgu, ładowania i krótka prezentacja #elektromobilność
Jak długo ładuje się elektryczne Audi Q8 e-tron 50 Quattro? Test zrobiony! #elektromobilność #audi
Переглядів 3,1 тис.10 місяців тому
Jak długo ładuje się elektryczne Audi Q8 e-tron 50 Quattro? Test zrobiony! #elektromobilność #audi
Audi Q8 e-tron 50 Sportback - prezentacja odświeżonej wersji „grubego e-trona”. #elektromobilność
Переглядів 54510 місяців тому
Audi Q8 e-tron 50 Sportback - prezentacja odświeżonej wersji „grubego e-trona”. #elektromobilność
Jechałem nową Tesla Model 3 Highland! 10-lecie Tesli w Europe i Norwegii #elektromobilność #tesla
Переглядів 22 тис.10 місяців тому
Jechałem nową Tesla Model 3 Highland! 10-lecie Tesli w Europe i Norwegii #elektromobilność #tesla
Test Tesli model Y na Torze Kielce w ramach Zlotu Tesla Owners Club Polska #elektromobilność #tesla
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
Test Tesli model Y na Torze Kielce w ramach Zlotu Tesla Owners Club Polska #elektromobilność #tesla
Maxus Mifa 9 - test zasięgów i ładowania + panel Vlogowy - Łysy Gada #elektromobilność #test
Переглядів 584Рік тому
Maxus Mifa 9 - test zasięgów i ładowania panel Vlogowy - Łysy Gada #elektromobilność #test
Czy to wnętrze można nazwać premium? Maxus Mifa 9 - przegląd funkcji i wnętrza #elektromobilność
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Czy to wnętrze można nazwać premium? Maxus Mifa 9 - przegląd funkcji i wnętrza #elektromobilność
Pierwszy na Polskich drogach MAXUS MIFA 9 - prezentacja i parametry auta #elektromobilność
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Pierwszy na Polskich drogach MAXUS MIFA 9 - prezentacja i parametry auta #elektromobilność
Panie Kickster SERES 3 potrafi dojechać do celu! Czyli zimowy test zasięgu.. #elektromobilność
Переглядів 751Рік тому
Panie Kickster SERES 3 potrafi dojechać do celu! Czyli zimowy test zasięgu.. #elektromobilność
BYD eTP3 - Test zasięgu i zużycia. To chyba najgorszy EV jakiego testowałem! #elektromobilność
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
BYD eTP3 - Test zasięgu i zużycia. To chyba najgorszy EV jakiego testowałem! #elektromobilność
BYD etp3 - Prezentacja małego, elektrycznego auta dostawczego z Chin #elektromobilność
Переглядів 2,6 тис.Рік тому
BYD etp3 - Prezentacja małego, elektrycznego auta dostawczego z Chin #elektromobilność
Maxus e-deliver 9 - test zasięgu i ładowania chińskiego auta dostawczego na prąd #elektromobilność
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
Maxus e-deliver 9 - test zasięgu i ładowania chińskiego auta dostawczego na prąd #elektromobilność
Maxus e-deliver 9 - test chińskiego dostawczaka #elektromobilność
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Maxus e-deliver 9 - test chińskiego dostawczaka #elektromobilność
Pierwszy elektryczny pick-up na polskim rynku! Prezentacja Maxusa eT90 (T90 EV) #elektromobilność
Переглядів 3,4 тис.Рік тому
Pierwszy elektryczny pick-up na polskim rynku! Prezentacja Maxusa eT90 (T90 EV) #elektromobilność
BYD Tang - ileeee?! Czyli test zasięgu i ładowania chińskiego, elektrycznego SUV.
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
BYD Tang - ileeee?! Czyli test zasięgu i ładowania chińskiego, elektrycznego SUV.
BYD Tang - czy wnętrze łapie się już na chińskie premium? #elektromobilność #byd
Переглядів 3,4 тис.Рік тому
BYD Tang - czy wnętrze łapie się już na chińskie premium? #elektromobilność #byd
BYD Tang, czyli 7-osobowy, rodzinny kolos na prąd. #elektromobilność
Переглядів 814Рік тому
BYD Tang, czyli 7-osobowy, rodzinny kolos na prąd. #elektromobilność
#vlog Prolog z wyjazdu Teslą model 3 na Nordkapp - trasa z Polski do Norwegii. #elektromobilność
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
#vlog Prolog z wyjazdu Teslą model 3 na Nordkapp - trasa z Polski do Norwegii. #elektromobilność
Mroźne -21st.C i samochód elektryczny.. Czyli zimowy test zasięgu BYD Han’a. Vikersund Challange!
Переглядів 7 тис.Рік тому
Mroźne -21st.C i samochód elektryczny.. Czyli zimowy test zasięgu BYD Han’a. Vikersund Challange!
Wnętrze BYD HAN - czy można to zrobić lepiej?! #elektromobilność #byd
Переглядів 918Рік тому
Wnętrze BYD HAN - czy można to zrobić lepiej?! #elektromobilność #byd
16,9 kWh /100 km przy prędkości 90 to raczej dużo...chyba że temperatura była bardzo niska....
Muzyka glosniej niz dialog .:/ nie da sie sluchac
Niestety, w montażu i przy oglądaniu przed wrzuceniem, było ok. Niedługo test będzie powtarzany, a obecnie całkowicie zrezygnowałem z muzyki z filmach, więc będzie lepiej 👍
Panie Tusk nie skorzystamy z pana dopłat do używanych aut elektrycznych z Niemiec za te pieniądze albo mniejsze będziemy mieli nowe auta od Chińczyków 💪
W Cenie 210k PLN można kupić nowego z salonu elektrycznego Mercedes-Benz EQA 250+ FL, którego wykończenie jest o niebo lepsze.
Dyskusyjna teza, uważam zupełnie inaczej, ale każdy ma prawo do własnego zdania :)
Bardzo ładnie że tak ładuje bo wtedy nie niszczy tak baterii... Też mam elektryka i to jest bardzo dobre dla baterii i auta
Napewno tak, nie mnie jednak zawsze może być szybciej, również bez szkody dla baterii :)
Plichta z Gdyni da w opcji montaż przedniego bagażnika.
Hm, ciekawe info.
Auto posiada pompę ciepła która wspiera ładowanie i dlatego jest niższy poziom KW
2 razy drozej niz w Chinach, no kogoś popierdolilo z cennikami.
Płacisz za to że jesteś w Unii Europejskiej i Komisji Europejskiej, myślisz że oni tam za darmo siedzą 55 000zl to sam "podatek od zamożności".
A po co wozisz płyn do spryskiwaczy?
Nie pamiętam do czego może odnosić się twoje pytanie, bo film jest lekko sprzed ponad roku, ale zwykle wozi się go po to, aby dolać jak się kończy :)
Piękne auto ale nie za 200 tys.zł a najlepsze jest to ze w Norwegii jest tańsze .EU robi wszystko by chińskie auta nie miały bytu w Europie.Min.30 % taniej te fury kosztują w Chinach
Transport, cło itp. - to wszystko składa się na cenę w EU i nigdy nie będą tu kosztowały tyle co w Chinach, to oczywiste. Wg mnie cena w Polsce, patrząc na wyposażenie itp. jest spoko na tle aut konkurencyjnych. Seal jest tańszy w Norwegii dlatego, że auta elektryczne do wartości 500tys. NOK są tam zwolnione z VAT.
@@Testujzlysym Właśnie o to mi chodzi ze w Norwegii jest tańszy niż w Polsce a mieszkałem 17 lat w Norge i ceny aut to był kosmos,często x 2!
Skoro to "test" to czemu nie przetestowałeś systemów bezpieczeństwa i automatycznego hamowania? Za mały kanał by narażać się producentom? :)
Na swoich mediach od ponad 2,5 roku testuję zasięgi i ładowanie aut elektrycznych oraz prezentuję ich design wraz z wyposażeniem (ostatnio dorzucam test hałasu oraz przyśpieszenie) - i tak od zawsze wygląda mój test i nie mam planów wykraczać poza przyjęte przeze mnie ramy. Testy zderzeniowe oraz testy systemów bezpieczeństwa znajdziesz np. na stronach i mediach Euro NCAP, czyli tam, gdzie się w tym specjalizują. Jeżeli to Cię nie zadowala, to zawsze możesz zorganizować takie auto do testów i wykonać takie testy na własną rękę 😉
@@Testujzlysym by przeprowadzić "głupi ” test systemu automatycznego hamowania wystarczą puste kartony albo nawet nie trzeba tego robić - wystarczy się posiłkować relacjami które można znaleźć na yt (skopiowanych z chińskich social mediów). To samo tyczy się TRWAŁOŚCI (a raczej jej braku) zastosowanych do wykończenia materiałów choćby na fotelach. Tylko wtedy nie było by z tego laurki tego, co by nie mówić, ładnego auta
@rayan69pl Jeżeli test jest „głupi” to znaczy, że nie ma sensu go przeprowadzać. Tak jak wspomniałem wcześniej, mam swój koncept na testy i wokół tego je tworze i nie planuję zmian. Nie zamierzam też posiłkować się wstawkami z czyjegoś filmu, bo to nie ja wykonałem pracę, aby ten materiał stworzyć. Jeżeli potrzebujesz czegoś innego - może, tak jak wspomniałeś, znajdziesz to na innych kanałach lub relacjach, a może sam to stworzysz. Btw. Po czym stwierdzasz brak trwałości materiałów na fotelach? :)
Polska kurva
Ten test byłby Polski gdyby był w Polsce NARA
Ten test jest Polski, bo jest po Polsku. Nikogo tu na siłę nie trzymam. Narka 👋
Temperatura 2 ^C, wiatr 2ms, lekki deszcz, to przypomina nawigowanie statku a nie zwykłą jazdę z punktu A do B. 🤭 Auto fajne ale reszta nie dla mnie niestety. Pozdr
Na codzień nie zwracamy na to uwagi jeżdżąc EV. Po prostu - Jeżeli przy teście tego nie podam, to w komentarzach pojawią się „specjaliści” twierdzący, że test jest przekłamany 😉😅
Dziękuję za materiał. Chyba nie ma nic lepszego w tej cenie na norweskim rynku? (xpeng g6)? Orientujesz sie czy można negocjować cenę u dealera BYD i na jaki procent mozna liczyć?
Xpeng G6 napewno jest ciekawą alternatywą. Jeżeli chodzi i BYD Seal U, to ciężko obecnie o negocjacje ceny u Norweskich dealerów, ale skontaktuj się ze mną na Instagramie: lysywczapce. Pomogę ogarnąć lepszą ofertę :)
Czekamy na hybrydę w tej budzie
Jeszcze chwilkę i DM-i powinien być dostępny 😉
Myslalem ze maja jeszcze spalinowe a nie same elektryki :/
Tylko hybrydowe i elektryczne (Dolphina w hybrydzie akurat nie ma)
Dla mnie wygląda jak Ford Transit z przyszłości 😀
Bryła jest nawet zbliżona do FT :)
Z przodu są tarcze nawiercane bo wentylowane to z przodu zawsze są 😅
Pełna zgoda, mam tu błąd. Wyłapałem go jednak dopiero po wrzuceniu filmu, także niestety musi zostać 🫡
VW ID.7 Pro , super auto , zasięgiem zbliża się do Tesli Model 3 , jedyny problem to zbyt wysoka cena , auto tej klasy powinno kosztować już z pompą ciepła i dodatkami maks 250tys zł . Robisza bardzo ciekawe testy ale w 36:33 120km/godz po ćmoku w takiej ulewie to już trochę na granicy bezpieczeństwa . Pomyśl o zrobieniu tabeli ze zużyciem energii testowanych pojazdów , coś jak ma Bijorn .
Niedługo będziemy mieli do tego coś ciekawszego niż tabelę :)
Czyli Twoim codziennym samochodem byłby bardziej Enyaq czy ID.7?
Jakby EniaQ robił takie zasięgi jak ID7 to byłby czarnym koniem grupy VAG
@@Bemx2kWłaśnie dlatego jestem rozdarty między i4, ID.7 i Enyaq. i4 ma dobry zasięg i komfort ale jest najmniejszy, za to ID.7 jest duży ale wykonanie i materiały nie są takie dobre jak w Enyaq i i4.
Ja wybrałbym jednak ID.7 ze względu na zużycia i nowy system :)
To auto nie ma tempomatu , że "nie skupiasz" się na prędkości podczas testu i nie możesz utrzymać 120km/h
Nie, to moje roztargnienie, że o nim zapominam w takich sytuacjach, a normalnie i tak wolę wykonywać testy bez tempomatu.
dzieki za test. Widziałem, że delikatnie schodzą z wynikami po wejściu w tryb eco w byd. ua-cam.com/video/oZR3L378MCA/v-deo.html
tyle ładowarek co masz dookoła to w całej Polsce nie ma 🤣
Ostatnio to nawet liczyłem: w Norwegii na odcinku 55km mam ~280 złączy CCS 150kW+
@@Testujzlysym szczęściarz 😪
czy jest jezyk polski?
Z informacji jakie posiadam (a posiadam bardzo sprawdzone 😎) język polski jest już w finalnej fazie i pojawi się nie później niż w sierpniu 😉 W apce BYD App już jest.
Siemka , pamiętaj o teście e-Ducato 110 kWh 😁😁 ewentualnie może być jakiś bliźniaczy model z tą samą bateria np e- Movano..
Dostępność auta nie jest tu problemem :) Brak wolnych terminów już tak, ale sam chętnie zrobiłbym takiego dostawczaka, więc gdzieś go wcisnę 🦾
Nigdzie nie ma takich testów a myślę że zainteresowanie takim autem z baterią 110 kWh już będzie większe. Osobiście potrzebuje busa którym przejadę 300 km przy prędkości 90-100 km/h. w jedną stronę na pusto a w drugą z załadunkiem
@emilrobak7880 wiadomo :) zrobimy 🫡
Wreszcie niemcy zaczynają gonić resztę
Tak! ID.7 to auto, do którego naprawdę ciężko solidnie się przyczepić 🙂
😁🤩👍
🫡🫡🫡
Oglądam Twoje testy, które są ok. Popraw audio, bo to jest spory minus
Pracuję nad tym. W nowszych odcinkach jest już lepiej :)
Lepszy niż tesla .Głośno w środku Trzeba by to wygłuszyć. Niebezpieczny samochód .Na pustej autostradzie jadąc 90 km /h można stracić koncentrację albo przymknąć oko😊 Ciekawe jakie zużycie przy 140km/h
Niestety, testując auta w Norwegii nie mam możliwości zgodnie z przepisami i w granicach rozsądku tego sprawdzić :) Ale.. myślę, że będzie niedługo okazja na przetestowanie go ponownie, na „szybszych” drogach 😎
Czy byd silaion 6 będzie u Ciebie na kanale super robota pozdrawiam Maciej
Tak. W Europie nazywał będzie się po prostu „BYD Seal U DM-i”. Gdy tylko się pojawi, będzie testowany jako pierwsza hybryda na tym kanale :)
Cc
👍
piekne testy robisz Lysy. Czekam na Seal hybryda. W Adelajdzie. Sam jezdze Seal-em Premium od pol roku. 25K on the clock. Atto 3 wyjezdzilem 40K rok ponad temu. Ten hybryd brzmi w internecie superb. I tylko jeszcze go do AU nie przywiezli. I bog wie czy go przywioza. Moze nigdy --- chociaz mowa jest ze w 2025. Seal jest superb w mojej opinji, i zalozenie jest takie, ze sie z nim nie rozstaje. Gratulacje wspanialego kanalu. Lubie fachowcow jak TY sam. Pozdrawiam. Adam z Adelajdy. Bye.
Dzięki za dobre słowo - to zawsze motywuje do dalszej pracy ☺️ Coś tam mi się o uszy obiło, że DM-i będzie w EU na przełomie Q3/Q4 2024 😉 Szerokości!!
będzie test id7?
Testowałem w zeszłym tygodniu, film w sobotę :)
Volkswagen VW ID.7 Pro - elektryczny następca spalinowego Passata? Testy zasięgu i zużycia ua-cam.com/video/uwrIoagZPCQ/v-deo.html 😉
@@Testujzlysym dzięki
ładnie tam macie
To prawda! ☺️
Czy ktoś ma elektrycznego busa i jest rozczarowany? Zamienię na elektryczny bez dopłat L4H2 boxer z przebiegiem niecałe 120k euro5 jestem jedynym właścicielem od dekady, a wcześniej było dwóch. #120hp #88k #1490kg ładowności
Pewnie będzie ciężko :) Generalnie nie jestem rozczarowany samy autem, a bardziej tym, że Maxus nie robi postępów wypuszczając na rynek nowy produkt 🤷🏻♂️
Witam, a czy jesteś w stanie zrobić test nowego e-Ducato z baterią 110 kWh? Myślę o zakupie takiego busa a w sieci brak takich testów
W sumie - czemu nie. Nie będzie to napewno w ciągu tygodnia, ale pojawi się :)
@@Testujzlysym no byłoby super bo samochód wygląda na fajny , ogólnie zależy mi na zasięgu bo auto będzie dużo jeździło
@emilrobak7880 ogarniemy :)
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍😆👍
Dzięki bardzo! 🤩
Z wyglądu całkiem fajne auto
Wyglądem zewnętrznym i wnętrzem zrobili na mnie dobre wrażenie, ale niestety, jest sporo niedoróbek 🤷🏻♂️
pierwszy:) dla zasięgu
Dzięki 🤩
To problem Europy Wschodnie ,jakim jest infrastruktura sluzaca ladowaniu elektrykow i generalnie infrastruktura drogowa jest taka sama,tak samo do d..y
Drogi szybkiego ruchu w Polsce są obecnie jednymi z lepszych w Europie :) Infrastruktura ładowania.. niestety jeszcze wręcz przeciwnie.
Te ciagle liczenie i popsute ladowarki,zenada! Inny jedzie nowa benzyna lub dieslem i nad niczym nie mysli a tu ciagle liczenie i myslenie o tym zeby sie ladowac,dzieki ale to nie dla mnie
Na moim kanale nikogo na siłę nie przekonuję do przesiadki na EV, bo uważam, że każdy powinien jeździć tym, czym mu pasuje :) Jeżeli ktoś woli nową benzynę, czy diesla - jego wybór.
planeta płonie
@@olgawyrazinska6538 Jaka? :)
Ale kolego Ty jezdziles wersja sprzed aktualizacji czyli 299 koni i stary system…. To nie jest model 2024. widac to innych przyciskac na kierownicy, po logu iV ktorego w modelu 2024 juz nie ma wcale, czy wreszcie bo starym interfejsie systemu pokladowego… a wiec stary model niestety.
Fakt 🙆🏻♂️ nie zwróciłem na to uwagi, a też nie zostałem poinformowany przy odbiorze auta, że to wersja zeszłoroczna. Tak czy inaczej, mój błąd i dziękuję za wyłapanie. Niestety, na tym etapie nie mam możliwości poprawienia tego w odcinku, więc na ten moment zmienię opis, a jutro pomyślę nad tym, aby zrobić reupload z poprawkami 🤷🏻♂️
@@Testujzlysym spoko, co ciekawe jestes drugim youtuberem wprowadzonym w ten sam blad. Nie wiem czy oni w salonach nie wiedza co sprzedaja? Orientuje sie w tym bo zamowilem enyaqa i czekajac chlonne cala wiedze o nim;)
Cóż.. Każdy błąd uczy :) Teraz będę weryfikował wersję po numerze VIN, bo nie cierpię wrzucać, czy to tutaj, czy na Instagram, materiałów z niewłaściwymi danymi 🙄
@@kasjanek24Najczęściej nie wiedzą co sprzedają, byłem w salonie Skody i próbowali mi wyperswadować kupno jakiekolwiek elektryka przez argumenty "wodór to przyszłość", ale po pytaniu jakie mają wodorowe Skody dostałem odpowiedź, że jeszcze nie mają, a kiedy będzie w ofercie też nie potrafili odpowiedzieć, podobnie ze stacjami tankowania wodoru. Może trafiłem na denialistów EV ale była to bardzo dziwna interakcja.
Cześć Który rok modelowy tego auta? Bo skoda zmieniła znacznie eniaq z modelu 2024
Wyglada na model 2023. stare logo, stary uklad przyciskow w srodku, stary interfejs komputera pokladowego. A wiec model 2023 299-konny z wolniejszym ladowaniem i problematycznym systemem.
Tak, to rocznik 2023. Mój błąd, nie zostałem poinformowany przy wydaniu auta do testu, że to zeszłoroczny model, ale też sam tego nie wyłapałem i nie poprawiłem. Zmieniłem to w tytule odcinka i dodałem już wzmiankę w opisie. Dziękuję za wyłapanie błędu! 🙏👍
Właśnie coś mi nie pasowało, zamowiłem 85x 2,5 miesiąca temu I odbiór 22 sierpnia. Jak byłem na jeździe próbnej to funkcjonuje to trochę lepiej niż na filmiku. Dwóch braci mają TMY jeden używa rok I zrobił 46 tyś.km a drugi od 2 miesięcy, jak odbiorę eniaq 85x to będziemy z braćmi testować 😊. Dzięki za film 👍
@andrzejpajewski2103 Super! Szerokości! :)
I buy a BYD car call song plus ev🎉🎉🎉
Congratz! 🙂🙂
39:15 Test zasięgu na sport mode , normal mode czy eco mode ? producenci zawsze podają zasięgi w trybie najbardziej ekonomicznym .
Miasto na eko, 90km/h i 120km/h na normal mode. Zawsze wykonuje swoje testy w takiej konfiguracji. Przy testach w ruchu autostradowym, gdzie jadę jednostajnie, z doświadczenia mogę powiedzieć, że tryb nie ma większego znaczenia, bo takie testy porównawcze też już robiłem.
Fajny odcinek pozdrawiam
Dzięki 🙂 również pozdrawiam! :)
Jak szybko się spala po zderzeniu ?
Nie przeprowadzałem nigdy takich testów, bo budżet jaki przeznaczam na tworzenie materiałów mi na to nie pozwala. Chętnie jednak poznam wyniki takiego testu, więc jeżeli ma Pan wolne 234tys. zł to chętnie zorganizuję Panu auto do takiego eksperymentu, a od siebie gratis dorzucę obsługę foto/video 🙂
Wolniej niż Kia
A co to wogóle za samochód ? Czyja produkcja i skąd ?
Miałem nadzieję, źe opis odcinka jasno mówi o tym, jakie auto w nim prezentuję 🤔
@@Testujzlysym Tak normalnie nie odsyła się do opisu ale przed prezentacją należy podać co się prezentuje nazwę z jakiego kraju , producenta.
W pierwszych sekundach filmu podaję co to za auto. Dodatkowo napisane jest to w opisie i na miniaturce, a w filmie pada to pewnie kolejne 10 razy. Jeżeli po tych informacjach nie jest w stanie Pan rozszyfrować co to za auto, no to przykro mi bardzo, ale problem nie leży po mojej stronie i nie jestem w stanie w tej sytuacji pomóc 🤷🏻♂️
👍👍👍
🙂🙂