Відео

Белый шляпа, в чёрном был бы бомба!Неплохой авто.

Помощь при спуске работает до 60 км, а потом отключается

Не готов пока отдавать свои кровные за эти игрушки из Китая. Слава богу в Казахстане есть возможность купить Субару, Тойоту, Митсубиси, Шкоду. Родственники с Оренбуржья говорят, что при таком выборе казахстанцы ещё и покупают китайцев и искренне недоумевают. Потому что машина не только средство передвижения, но и член семьи и его содержание и обслуживание должно иметь сервисное благополучие.

Хочу!

Как Дарго, движок такой же

Парни салам, Макса с днем рождения! Сам владею чуть больше года данным аппаратом в максимальной комплектации, пробег 16000 км. Вообщем машина хорошая, из минусов подвеска жестковата, особенно по старому асвальту пробивает. Может по снегу вы не прочувствовали. в пробках подтупливает робот, лобовое слабое, сразу поймал скол, в остальном все устраивает.

Если ростом высокий тогда проекцию не видно

225×55×19 по паспорту

Звук двери оставляет желать лучшего 😢

а где он в РФ официально?

А дебилов покупающих это дерьмо всё больше и больше.

Изучите ,пожалуйста, язык жестов

Вылет руля недостаточен и на Хавал М6, у меня стоит максимально вверх и вперёд, при росте 170см, по ногам хочется ещё отодвинуться от педального узла, но руль не даёт этого сделать, держа руки выше середины руля, они устают висеть. Зад у Хавал Н6 выглядит так, что при наезде задом, первой покинет чат монобровь (которая, кстати сильно яркая для габарита, ехал как-то сзади такой, чуть не ослеп), затем пластиковая накладка 5-й двери, а уж затем только бампер. Кстати эта монобровь тоже трескается у некоторых пользователей, как и у Хавал М6, наверное поэтому в 4-м поколении Н6, они ушли от этой моноброви.

Наши поздравления Максу .. Большого здоровья, Благополучия и успехов во Всем!!..Отличный обзор... спасибо за ролик!

Хороший обзор! Как и раньше, не покидало чувство участия! Поучаствовал в обзоре, в обсуждении! В конце, традиционно тоже попил чаю! Ваш обзор лучший! В общем здорово! Успехов Вам в дальнейшем и удачи! Салам из Кыргызстана! 🙋

Почти за эти деньги монджаро можно взять, куда этой фигне можно поехать? Это кроссовер, он обязан быть на полном приводе. А это корыто буксовать везде будет.

Проблемы: задняя правая дверь хуже всех закрывается (у меня она ещё в середине выперает над задним крылом, а внизу слишком заходит вглубь и зазор внизу минимальный); протирают кузов крышки петель пятой двери, да и сами рейлинги надо бы снять и нормально проклеить уплотнительные резинки; лёгкий увод есть, после стенда стало получше, но не прёт как по рельсам, особенно, если полная загрузка авто, то ощущение, что передние колёса теряют контакт с асфальтом; глушитель при нагрузке орёт как на ГАЗоне или ГАЗеле; стёкла легко царапаются, поцарапал боковое стекло шкребком, наверное попала писчинка между ним и стеклом, хотя я рукой ничего не почувствовал в тот момент; есть риск расплавления подкапотного блока предохранителей на авто первой половины 23 года, далее блоки стали ставить другие; у некоторых лопается задняя фара 5 двери; под пластиком 5 двери собирается грязь, после мойки долго стикает, да и глянуть хорошо бы, на предмет протирания им лкп; у меня неравномерный износ левой передней колодки с диском, пробег 15 тыс. км., летом буду менять передние колодки и по ситуации диски.

А не получиться понижайку включить на скорости?

Обзор хороший, все по простому и понятно!

☝️

Всего лишь 9990 вы, что люди .... Всего лишь (((

Человек достойный внимания, очень грамотно, спокойно, без негатива все разложил по полочкам

Меняю как раз кобальт на оникс premier 2, в кобальт тоже было вложено 3000$ для комфорта, но все равно решил попробовать оникс, хочется поумнее и подинамичнее машинку)

КОБАЛЬТ ЛЕГЕНДА! РЕАЛЬНО КЛАССНАЯ МАШИНКА ЧИСТО ДЛЯ РАБОТЫ❤. КУПИЛ В САЛОНЕ В МАРТЕ,ПРОСТО КАЖДЫЙ ДЕНЬ САЖУСЬ И ЕДУ,САЖУСЬ И ЕДУ❤. ВСЕ ТЕЛЕФОНЫ СТОШНИКОВ УДАЛИЛ НАХРЕН,БОЛЬШЕ НЕ КОРМЛЮ ИХ СЕМЬИ😂. КОБАЛЬТ ЭТО ТА МАШИНА НА КОТОРОЙ ТЫ ПРОСТО ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ ЗАРАБАТЫВАЕТ,А НЕ ТРАТИТ НА СОДЕРЖАНИЕ МАШИНЫ...КОБАЛЬТ ЛЕГЕНДА,НА ВНЕШНИЙ ВИД МНЕ НАПРИМЕР ПОХЕР ДАВНО,КОБАЛЬТ МЕНЯ ОБСЛУЖИВАЕТ,А НЕ Я ЕГО😂

О плохом. Дизель дохлый, клиренс мелкий, салон бедный, щиток приборов угробищный. Над головой стеклянная дыра. Колёсики как у таксы лапки. О хорошем. Внешность - мне нравится, но это вкусовщина. Салон раскладывается шикарно. Багажник большой и с РОВНЫМ полом. Под багажником большой погреб. Задняя дверь открывается как надо - вверх. В общем очень мудрёная, сырая смесь, которая остановит опытных покупантов ещё на подступах... Думаю, что нормальный дизель, три ли тра, чугуний, 249 л.с., мог бы значительно исправить ситуацию. Кытайсыыыы! Вы же мастера копировать (в самом хорошем смысле слова). Так поставьте уже на свои джипы дизель от КИА Мохаве! И наступит благодать и иир во всём мире 😊

23 февраля будет год, пробег 13 тысяч. Руль не уводит, есть биение при торможение на скорости выше 100 км из тормозных дисков. В городе все норм. Машиной полностью доволен, до этого была Corolla. Цвет такой же как на видео)

15 т.км увода нет тормоза норм . Все устраивает. Расход 8-13. 92 бензин. 23 год.один минус нет комплектации 4вд.

19:04 подлокотник кунг-фу, подголовник карате)

Сперва полетел подогрев сидения, надо заменить блок управления, потом стал не заводится, виноват стартер. Потом стал не ехать выше 70 км/ч, виноват АВS, брак, на замену. Авто стоит месяц, не ездит, ждем запчастей с Китая, скорее всего будем судится.

Как расход у 1.6 и 2, не крокодилы

Всем здравствуйте. Скажите на рутубе видео есть?

Машина брутальная но бестолковая и цена наверное 4 🍋

пипец

Владею кобальтом лтз 2014 г.в. Пробег 260 тыс. км. Появились жуки на капоте, подкрылках и на стыке лобового и крыши. Подогревы сидений сдохли пару лет назад, очень нежные создания... Адекватное ТО и стоимость плановых ремонтов. Масло акпп 5л, каждые 45 ткм и будет вам счастье. По опыту владения многих а/м , с уверенностью советую кобальта! Работяга, который не подведёт.

Вы казахстанцы?

М 6 лучше

дерьмо, а не машина

Да это гавно а не машина

Ну я про музыку не согласен вообще. Вам наверное дали на тест машину, в которой были заменены колонки. Я не меломан, но в стоковом исполнении топовой комплектации звучание - дно(. Ни в одной машине у меня не было желания заменить колонки, кроме этой. В остальном, я тоже не расстроился, что купил этот авто. Еще есть косяк с показателями наружной температуры. Его просто нет нигде! Это тоже, надеюсь, исправят прошивками.

Мониторинг слепых зон как у вас работает?

И где внедорожные испытания? Просто по полю покатались. Слабо. Реклама.

На лифтованой типа более внедорожной машине резина стоит стандартная Прадовская или Паджеро спорт 265/65/17 это маленький размер 😂

Китайский автомобиль это как поддельные часы на бренд. Из далека блестят, а в близи явная подделка. И ходят не долго. 😂😂😂😂😂😂

Эх вам бы на моём прокатиться, после прошивки, 170лс пушка-гонка, при скорости 160 всего 2900 оборотов,

Машина очень хорошая, полтора года, всё отлично, немного не нравится подушка сиденья, и на ручке пассажира сэкономили, не удобно каждый раз при закрытии вокруг бегать,

Почему-то противоречивая информация про двигатель в этом авто: Одни утверждают, что там такой же, как и на Н9, хотя на Н9 стоит такой же, как и на Танке 300. В этом двигателе 245 л.с. Другие говорят, что там такой, как на Дарго. У Дарго тоже 200 л.с. и нет чугунных гильз в блоке. Лучше бы действительно на Н5 стоял бы такой, как Н9 мощностью 245 л.с., чем тот, что сейчас

Вот смотришь на такие машины, мощные, но подвеска не айс. И сразу вспоминается эксид, подвеска спереди макферсон, сзади многорычажка, с адаптивными амортизаторами, гораздо комфортнее на ходу, даже по полям) Ну и привод полный свою роль играет. Ну норм авто для хоз целей, в путешествие, я так думаю, далеко не уедешь.

Я 174 см, и когда выхожу из своего Н5 (еще он у меня и лифтованный) - выхожу сразу на асфальт, подножек не касаюсь. Наверное вы просто не привыкли еще :)

Народ кто-нибудь установил себе на рестайлинг брызговики, если да то скиньте пожалуйста артикул.

14твс пробег расход 12 с мелочью, не хасаню не топлю со светофора