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Hiroking Channel
Приєднався 8 сер 2014
どうもヒロキです！
この度はご視聴いただきありがとうございます。
このチャンネルではV-Strom250のカスタムをはじめ、ツーリングやその他の日常の動画をお送りしています。
是非チャンネル登録お願いします！
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【V-Strom250】SP忠男 POWERBOXパイプ装着しました【カスタム】
スプロケットを交換して発進時や低速時のもたつきを改善するためにSP忠男さんのPOWERBOXパイプを装着しました。
これから交換をしようかと考えてる方の参考になれば幸いです。
＃V-Strom250 #カスタム ＃SP忠男 ＃POWERBOX
これから交換をしようかと考えてる方の参考になれば幸いです。
＃V-Strom250 #カスタム ＃SP忠男 ＃POWERBOX
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Відео
【V-Strom250】シフトペダルのゴムを変えてみた【プチカスタム】
Переглядів 2573 місяці тому
今回の動画は音楽や作業音は入ってますが音声は無く字幕だけの説明となってます。 今回交換したのはシフト操作による靴へのダメージを軽減させるパーツがないかと探したところ、面白そうなのがあったので取付けてみました。 購入はAmazonで簡単に見つかると思うので探してみて下さい。
【疾風巡拝】御刻印集めの旅～福井編～【V-Strom250】
Переглядів 3417 місяців тому
疾風巡拝プロジェクトでの御刻印集めの旅第二弾になります。 今回はしおかぜラインを通って越前まで行き、その後福井市街を抜けて大野市にある篠座神社までの動画となります。
【疾風巡拝】御刻印集めの旅～ 愛知・三重編～【モトブログ】
Переглядів 3498 місяців тому
V-Strom250で御刻印を頂に行った時のツーリング記録です。 今回は愛知県の「延命寺」と三重県桑名市の「桑名宗社」に行ってきましたので良かったら最後までご覧下さい。 【疾風巡拝】 @gokokuin 【延命寺】 @enmeiji_shippu 【桑名宗社】 @kuwana_sousha._.kasuga_jinja
![[ V-Strom250]お花見ツーリング～鮎河の千本桜～[モトブログ】](http://i.ytimg.com/vi/HEa7f4JrcLM/mqdefault.jpg)
[ V-Strom250]お花見ツーリング～鮎河の千本桜～[モトブログ】
Переглядів 1748 місяців тому
滋賀県甲賀市土山町鮎河の千本桜を見に行った時の動画です。 今年の桜は散ってきましたが、来シーズンの参考になれば幸いです。 動画内で鮎河を「あいが」と言ってますが、正式には「あゆかわ」です。
【V-Strom250】ついにフルパニア化しました【カスタム】
Переглядів 6 тис.9 місяців тому
Amazonで見かける中国製のサイドケースを付けてみました。 購入を検討している方の参考になれば幸いです。
【V-Strom250】ショートレバーに交換してみました【カスタム】
Переглядів 2,3 тис.11 місяців тому
V-Strom250のレバーをショートタイプのレバーに交換しました。
【V-Strom250】奈良日帰りツーリング～針テラスからの旧奈良監獄～【ツーリング】
Переглядів 553Рік тому
天気が良かったのでぶらっと奈良まで行ってきた様子を動画にしました。 Vストロームのカスタム紹介もしてるのでよかったらご視聴下さい。
【V-Strom250】例のエンジンガードつけてみました【カスタム】
Переглядів 9 тис.Рік тому
Amazonなんかでよく見るエンジンガードをつけてみました。 口コミでは届かないや、届いても傷だらけや取付けできない等々書かれているが、実際どうなのか？
【V-Strom250】ヨシムラサイクロンマフラーに交換しました【カスタム】
Переглядів 4,2 тис.Рік тому
ヨシムラのスリップオンマフラーに交換したので走った感想とサウンドチェックをしてみました。交換を考えている方の参考になれば幸いです。
【V-Strom250】フロントスプロケットを15Tから16Tに交換！さてその効果は？」【カスタム】
Переглядів 26 тис.Рік тому
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【V-Strom250】スプロケット交換後のインプレからのビワイチ【モトブログ】
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
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【V-Strom250】リアスプロケットノーマル47Tから45Tに交換【カスタム】
Переглядів 8 тис.Рік тому
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【V-Strom250】ヘッドライトをLEDバルブに交換してみました【カスタム】
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
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【V-Strom250】定番のフロントスプロケット交換14T→15T【カスタム】
Переглядів 11 тис.Рік тому
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【V-Strom250】ハンドルブレース取付けてスマホホルダーも付けてみた【カスタム】
Переглядів 6 тис.Рік тому
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あなたのビデオを見ることができてうれしいです、ビデオをありがとう。 私はマレーシア人です。私は近い将来日本を訪れる予定です。 日本は礼儀正しい国です。私は日本という国が好きです。 自由な時間には、インターネットを通じて日本文化についてもっと学びたいです。できれば友達になってください。いくつか質問してもいいですか？ 今は便利ですか？
私もいろいろ試行錯誤しましたが、15-44で落ち着きました。まあ地域や用途で変わってくるんでしょうね😅
はじめまして！先日RAIZINGα→RAIZINGαProに交換しましたが………良いっすよ～
初めまして Vストローム２５０が欲しくて貯金中です。 一つ質問が有りますので教えて下さい。 エンジンガードロア部のエキパイ側の太いボルト２本を 緩める時にかなり固そうですが、ねじロックが塗布している様に見えます。 パワーでゆるめられたのでしょうか？ それとも何か塗って緩めたのでしょうか？ 宜しければ、教えて下さい。
初めまして！ コメントありがとうございます😊 ご質問頂いたネジは、何も塗布しないでそのまま回したのですが、レンチをしっかりとハメてネジが舐めないように気をつけてやれば外れると思います。 Vストロームは乗り易くて出かけるのが楽しくなるバイクなので、購入された時にはVストの魅力にどっぷりとハマって下さい！
@@hirokingchannel さん 教えて頂きありがとうございます。 Vストローム２５０欲しくて欲しくて あ～とにかく欲しい！！ ありがとうございました＾＾
はじめまして。私も2023年式のイエローに乗っております。スプロケは、サンスター製15丁にバイク屋さんで交換してもらいました。交換して正解だったと思っております。また、異音に関しては、ほとんど気になっておりません。 いろいろとカスタムの参考にさせていただいております。
ご視聴いただきありがとうございます。自分好みに仕上げていくのは楽しいですよね。
リアスプロケットを2丁落とすと、リアホイールを数ミリ後退させると思うのですが、旋回性能は変わりますか?
返信遅くなり申し訳ありません。数ミリの変化で旋回性能の変化を体感出来るような走り方をした事がないのでわかりませんでした。すみません。
「バイクの旅人」さん動画でVストロームエンジンの故障（バルブシート変形、Ｏ／Ｈ代約１０万）が報告されてますね。 シリンダー内に溜まったカーボンをバルブが噛んでバルブシートが変形したため「圧縮」行程がなく、ゆえに「爆発」もない（＝しんだも同然）状態だったようです。 カーボンが溜まる原因は「エンジンを長時間、高温にさらす」とことだそうです。 特に長時間高速走行をするロングツアラーは、旅先でエンジントラブルを避けるためにスプロケットを変えるのも一つの手段だと思います。
コメントありがとうございます。 旅先でのエンジントラブルは避けたいですよね。 やはりVストロームは高速道路を走行するよりも下道をのんびりと走るような乗り方が合ってるのでしょうかね。 実際スプロケットを変えてても、高速で車の流れに乗って走るとかなりの高回転で走る事になるので、その状態で長時間となればかなりエンジンに負担がかかりそうですね。 僕は高速でも走行車線を法定速度で走ってるので、少しはましかもしれません。
私もVスト乗りなので、参考になりました。 16T、45Tの組み合わせは攻めていますね。 GSXも同じエンジンで1次減速比も同じだと思いますが、この減速比の構成がよくないですよね。 この車種乗る方は、2次減速比変更必須といっても過言ではないように思います。 燃費のほうはいかがでしょうか？ 結局、引っ張ってギヤを繋ぐ必要があると思うので、気になりました。 私は高速をほぼ乗らないので、現在の15T、47Tから14T、45Tに変える予定です。 ノーマルより5％くらいハイギヤで、現在よりも少しローギヤになりますが、 高速を乗らないならこのほうが加速もよく、ずぼらな乗り方ができて トータルでいいかもしれないと思った次第です。 燃費比較したことがありましたら教えていただけますと嬉しいです。 では、失礼いたしました。
返事遅くなりすみません。コメントありがとうございます。 燃費の方は発進時しは少し引っ張りますが、定速走行時にはノーマル時に比べて800〜1000回転程低くなってるので、良くはなってます。（といっても少しですが） でも、フルパニアでの走行時は重量と空気抵抗の増加で燃費は悪くなりました(^^;; 高速はそんなに頻繁には乗らないですが、滋賀県のような比較的道の空いてるような環境では今のギヤ比でも気持ちよく走れてるので、暫くはこのまま行こうと思ってます。
@@hirokingchannel 返信いただきありがとうございます。 フルパニアで燃費が悪化しているという情報はとても有意義なものです。 つまり、ある程度の積載を考慮するとハイギヤレシオの限界を超えているセッティングだったともいえそうです。 しかし、そのぶん高速走行時の静粛性が増し、乗りやすいだろうなと想像します。 最後にはやっぱり、ミッションをもう少しワイドレシオにして欲しかったというところに行きついてしまいますが、 乗り手が自分に合った2次減速比を見つけていくしかないということですね。 参考になりました。
前スプロケット締め付けでトルクレンチ使ってないのが怖すぎ。
流石に俺も整備やめてほしいと思いました。 駆動系手トルクはあかん… 特にドライブなんてもってのほか…
これはメーカーはどこですか？良ければ教えていただけると助かります
AmazonではKKMと記載されてましたが中国製のノーブランド品ですね。同じ商品が色々な販売店名で出品されてます。 もし購入されるのであれば、個体差もかなりあるようで、ポン付け出来たらラッキーぐらいの感覚で買われた方ががいいですよ。
ポケットのついた内張は嵌めてあるだけなので、外して上下ひっくり返して嵌め直せば使える様になりますよ。
@@itourano アドバイスありがとうございます！嵌め込んであるだけなんですね。早速、やってみます！
アヒル隊長じゃないっすかぁー！ 僕自転車につけてます！去年の誕生日に欲しいものがなくて適当にずっと欲しかったアヒル隊長買ってもらいました！w アヒル隊長ってバイク用なんですかね？バイクに付けてる人のほうか多いのでどうなのかなぁーと思ってて。
本来は自転寺用なんですけどねw 最近はバイクにつけてる人も増えて来ました！ やっぱり1人で乗ってるよりも相棒がいる方が楽しいですからねw
@@hirokingchannel 相棒がいると良いのわかります！ 自転車は確実に一人しか乗れないのでよけいに良いです！ バイク用じゃないんですね！
知ってる 買おうか止めるか 迷ってた
是非買って下さい！ クルクル回るヘルメットのプロペラを見てるのも楽しいですよー！
そうそうあひる隊長だよー
アヒル隊長いいですよね！
ロアガードは左右に分割してから付けれるとの商品ベージのコメントがあったような…
アッパーとロアは分割出来ましたが、ロアガード自体は一体モノでした。
こんにちは。ビデオをありがとう。スプロケットを変更することで何を達成しようとしているのかわかりませんが、スプロケットを変更することにも興味があります。最高速や走行距離は伸びますか？私を導いてください。申し訳ありませんが、日本語がわかりません。Google翻訳を使用してこれを書いています。
スプロケットを交換することで最高速度も伸びて高速走行時のエンジン回転数を抑える事ができるので燃費の向上にもなります。デメリットとしては発進時の加速が鈍くなることです。
What is the result of changing the front sprocket? What changes you the feel?
始めまして。 始めてのコメントですが、いつも動画拝見させて頂いてます。 今回のリアケースのサイズはフルフェイスのヘルメットは入りますか? 純正のリアケースはフルフェイスのヘルメットは入らないみたいなので社外品が気になっていました。 ひろきさんのVストロームのカスタム動画好きなのでこれからも楽しみにしてます!😊✨
コメントありがとうございます。 お返事遅くなりすみません💦💦💦 リアケースですが、フルフェイスのヘルメットは入りますよ。 私のはHJCのオフロードタイプですが、バイザーが当たるので横向けにして入れてますよ。ご参考になれば嬉しいです。
フォグランプも付けれそうだし良いですね！
そうなんですよ！ 次はフォグランプ付けたくなりますね^_^
お疲れ様です。 針テラスは関西のバイクの聖地ですね！ 監獄がホテルに変身ですか！ 針テラスでのヒロキさんのVストカッコ良かったですよ！ Vストはやはり黄色ですね！
ありがとうございます。 奈良監獄は星野リゾートが手がけて監獄を活かしたホテルにするようです。
ネジも金具もまったく入ってませんでした。 ホームセンター行ってM6のネジとへの字ステーで補いました笑
数が足りないとかはあるかと思いますが、まったく入ってないってのも凄いですね(苦笑) まぁ、入ってたところでたぶん使わないでしょうけどね(笑)
滋賀にお住まいなんですね。 私はVストロームを最近乗り始めたリターンバイカーで、恐らくご近所さんなので見かけたらお声掛けさせて頂きます。 チャンネル登録させて頂きますので投稿楽しみにしています😄がんばってください✨
コメント&チャンネル登録ありがとうございます。 ご近所さんなんですねー！是非見かけたらお声掛け下さい😊 のんびりした更新ですが、宜しくお願いします。
エンジンガード取付動画ありがとうございます。 私も23年式V-strom250を所有しており ”例のエンジンガード” の取付を検討しておりましたので、とても参考になりました。 エキパイに当たっていたステーを削る加工はどの様に行ったのでしょうか。金属用ヤスリでできますか。それともグラインダーなど工具を使用されたのでしょうか？
コメントありがとうございます！ 肝心なところが撮れてなくてすみません。 エキパイに当たってた部分はステーの厚みが5mm程あったのでヤスリでは無理と判断してグラインダーで削りました。 削った後は錆止めの塗装をしてます。
お疲れ様です。 Ｖストロームにエンジンガードは似合うと思います！ カッコ良さに迫力のようなものが加わりますね！
やはりメーカー物と違ってポン付けという訳にはいかなかったですが、見た目の迫力も増してカッコよさに大満足です！
私も先月GSR250に同じマフラー付けました。もう少し迫力が欲しいです。優等生ですね笑
コメントありがとうございます。 見た目はかなりカッコよくなったので、あともう少しだけ迫力が欲しいですよね(笑)
世界最速!! Vストロームでそんなに出るの？ 80km/minってほぼマッハ4 だよね…
本当ですね(大汗) 指摘いただくまで気が付きませんでした。かなり速度表示間違えてますね(苦笑)
15丁にして、また14丁に戻す方もおられますが、悩むところです…
そうですよね。僕の乗り方（使い方）では14丁より15丁の方のがピッタリでした。 今は更に16丁まで上げてますけどね。
スプロケ交換を検討していますが、何処のメーカーのスプロケになりますか？ 商品URLなど教えていただけますと有り難く思います。 宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。 交換したスプロケットはAmazonで買ったものでメーカーはGolden-bellになります。 概要欄の方にURL記載させていただきました。
14RからV-Strom250ですか・・・私は15年乗ったZRX1200RからV-Stoom250 2023年型に乗り換えました。大型は取り回しがしんどく、ロングツーリングのクラッチ操作で手が痙攣するようになり、スピードを楽しむよりのんびりトコトコツーリングが楽しいお年頃になった事がきっかけです。ちなみに納車は今週土曜日で社外パニア、社外トップケース、LEDヘッドライト、社外エンジンガード購入済みで一人でちまちま取り付けます👍 Kawasakiの１速入れた時の衝撃はでかいですよね🤣
コメントありがとうございます。 土曜日納車なんですね！おめでとうございます！ZRX1200Rからの乗り換えなんですねー。大型からVストの気楽さに惹かれて乗り換える人が多いみたいですよ。もちろん僕もその1人です(笑) 色々と取付けて自分好みのVストにして下さいね。 1速入れた時の衝撃はKawasaki乗りにしかわからないあるあるですよね(爆笑)
カワサキガッチャン❗懐かしいです。
GSX250Rからニンジャ400に乗り換えて思ったんですが、低速域重視のバイクと高速域まで回るバイクは、根本的に違います。 スプロケ交換で若干高速でスピードが出るようになったとか言ってるけど、本心では満足できてますか？ ある程度スピード重視するなら素直にVスト250ＳＸに乗り換えるべきだと思います。 GSX250Rはとても良いバイクでしたが、高速道路利用が多い自分にはニンジャ400の方がしっくり来ました。フラストレーションが無くなりました。
スプロケ交換して少し高速域が伸びたといっても、その分低速域がなくなるのはスプロケ交換の効果はそういうものなので仕方ないですね。 言われる通りバイクを乗り換えれば良いんでしょうけど、移動手段としてだけ考えればそれが早く解決するんでしょうね。 でも、今はこのVストを自分好みのバイクに仕上げて行くのを楽しみながらやってるので満足出来てますよ。
GSX250Rを16Tに交換して乗ってました。回転数が千回転位下がって静かにマイルドになって高速80キロあたりの巡航が音や振動が減り走りやすくなりました。でも、高速の登り坂やもっと上の速度を出そうとすると、そもそもパワーがないことで、ギアダウンアップの繰り返しになりました。のんびりツーリングする派なら、16Tは正解だと思います。キビキビ走りたい派はやめたほうがいいでしょうね。
僕も14RからVストロームに乗り換えようかな🤔
14Rから乗り換えた時は、あまりの走らなさに笑ってしまいました(笑) 今は楽しく乗ってますが、2台持ちが出来るなら増車の方がいいですよ。
チェーンビンビン！張り過ぎにも程がある！
ご指摘ありがとうございます
800DEにこれを買おうとおもっていましたが 加工が必要かも、とおもうと気がひけます。 参考になりました、ありがとうございます。
コメントありがとうございます。 参考になってよかったです(^^) 加工しなくても、キャリアと取付けベースの間にステーをかまして固定する方法もあるみたいですよ。それでも多少の加工は必要かもしれませんが(^^;;
Vスト250乗りです。 私はデイトナのスクリーンオフセットブラケット(振動対策品)にiPhoneを付けて約2年間使用していましたが、カメラが故障してしまいました。 今は取付位置をトップブリッジに変更しましたが、ハンドルプレイスも振動が多いので注意された方が宜しいですよ。
コメントありがとうございます。 振動でiPhoneのカメラが故障してしまったのですね。 バイクにiPhoneを付けてて振動でカメラが故障するという話はよく聞きますが、今のところまだ大丈夫なのですが、Vストは振動がかなり多いので、何か対策を考えます。 ご忠告ありがとうございます。
スプロケの表裏のことは、話の中に出てこなかったようですが、どちらでもOKなのでしょうか？
サンスターのスプロケットの場合は基本的には刻印がある方が外側になるようです。 組み上げた後で後方からチェーンラインを確認したところ片方に寄る事もなく問題なく装着できましたよ。
@@hirokingchannel 返信ありがとうございます。 Vストロームはアドベンチャータイプということもあり、ローギアードになっているようですね。前後スプロケットを調整して最適な乗り心地にしてください。
リアのスプロケット交換お疲れ様でした。 二次減速比けっこう下がりましたね。 乗った時の変化がどうなるのか、次の動画が楽しみです！
お疲れ様です！ この仕様で様子を見て、いけそうならもう少し下げるかもしれません。早く乗りたいのですがお天気が… とりあえず早く台風が過ぎ去ってほしいです。
初めましてhigestromと申します。私も2023年式Vストローム250(ブラック)を購入してスプロケを14→15に変更しました。 確かにストレスなく乗り心地が良くなりましたね。 ただ・・私も自分で交換したのですが・・シャカシャカ？シャリシャリ？音が大きくなったような気がします。 取り付け方が悪いのか、純正ではない事とメーカーの違いによるものなのか・・・動画を拝見する限り、 同じスプロケと思われます。何か音の変化はあったでしょうか。 また、みなさんが動画に上げているようなエンジンガードのカスタムも考えていますが、2023年式に適合するか 心配しているところです。 Hirokingさんのチャンネルを登録させていただきました。今後の動画も楽しみにしています。
higestromさん初めまして。コメントありがとうございます。 スプロケ交換して気になるようなシャリシャリ音は鳴ってないですね。僕が気にしてないだけなのかもしれませんが… この後はリアのスプロケを交換するか、フロントを16Tに上げるが考えてます。 エンジンガードはおそらく2023年式にも適合するとは思いますよ。僕もそのうち装着しようと思います。 まだまだカスタムしたい箇所がたくさんあるので、動画も上げて行きたいと思いますので、これからもよろしくお願いします。
私 61歳オッサンの滋賀県民です🥳 この動画を見て久しぶりにビワイチしたくなりました。どこかでバッタリ会ったら ヤエー ヨロシクお願いします🙋
コメントありがとうございます！ またどこかでお会い出来るかもしれませんね😊 その際にはこちらこそよろしくお願いします✌️
お疲れ様です。LEDいいですね！ 私もLEDにしたいと思っています。 650にの場合メーター裏にバルブがあるので、カウルを外してからメーターを外して、やっとアクセス出来るようです。 なので、どうしようか迷っていましたが、一昨日Amazonでポチリ、今商品が届きました。 来週以降に取り付けようと思います。
お疲れ様です！ 夜間走行はそれ程しないのですがLEDの明るさは良いですよね。 昼間の明るい時間でもLEDの方がカッコよく見えるので気に入ってます！ 本当はノーマル交換タイプよりもバラストの付いた上のグレードの方が良かったのですが、スペースの関係で今回は断念しました。 650と250ではやはりアクセス方法が異なるようですね。 取り付け後の変化の違いを楽しんで下さい^_^
ヒロキさん、はじめまして。 カスタム動画、いつもありがとうございます。 実は私も昨日、V-strom250を納車いたしました。 オプション無しのノーマル車の購入ですので、これから少しずつカスタムを加えて行こうと思っています。 カスタムを参考にさせていただきますので、これからもよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。 いつもご視聴いただきありがとうございます！ Vスト納車されたのですね。おめでとうございます。僕もようやく慣らし運転も終わり、本格的に走れるようになりました。 これから、もっと色々とカスタムして行こうと思いますのでお互いにVストライフを楽しんで行きましょう！
今 丁度 アルミ製のトップケースを着けたいと思ってるＶスト乗りです😅とっても参考に成りました🙇 ※購入先は どちらですか？ Amazonですか？教えて頂きたいです🙇
コメントありがとうございます。 購入したのはAmazonでメーカーはYESHMAにたります。 サイズは55Lでも満足なのですが、65Lでもよかったかなぁと思ってます。 またその違いをレポ出来ればと思ってます。
初めまして。 自分のは16-44。おそらく、この組み合わせはなかなか居ないと思います。
初めまして。 コメントありがとうございます。 16-44ですか！走りはかなり変わるんじゃないですか？ 15-45にしようかと考えてましたが、どうせ変えるなら思い切って変えるのもありかもしれませんね。
お疲れ様です。 リアBOXの取り付け、加工が必要だったのですね。 私もＶスト650にアマゾンのリアBOX付けました。取り付けは加工なしでした。 当初は65Lを付けるつもりでしたが、ネットの書き込みで65Lは、幅が広くバックミラーへの写り込みが大きいので、リアの視界が狭くなったとありましたので、55Lにしました。
お疲れ様です。 そうなんですよー！中国製ならどれも同じと思ってたんですが、ここのメーカーは加工が必要でした(^^;; サイズは65Lも考えたのですが、将来サイドケースも付ける事を考えてバランスを考えて55にしました。 ミラーの写り込みまでは気にしてなかったのですが、視界が狭くなるのは怖いですよね。
私も14T→15Tに交換して 更にSP忠男のパワーBOXエキパイだけ交換しまたが大正解でしたよ！
そうなんですね！パワーボックスの効果は凄いようですね。 そう聞くと僕もパワーボックス装着しようかな(^^)
@@hirokingchannel オススメします🤩👍 是非！
お疲れ様です。 スプロケット交換をご自分で作業されるのですね！凄いです！ 交換して良い感じになって良かったですね！燃費も伸びそうですね。
お疲れ様です！ ノーマルの時のような鋭い出足はなくなりましたが、慣れてしまえば気にならなくなったので、全体的に見てスプロケ交換して正解でした！ もっと長い時間乗っていくと、また考え方が変わるかもしれませんけどね。
お疲れ様です。 私もＶストにハンドルブレース付けましたが、ハンドルに変化は感じません。 スマホホルダーやドリンクホルダーを取り付けるので、ハンドルブレースというよりアクセサリーバーですね。
お疲れ様です。 そうですよねー 振動やブレを抑えるような効果は体感出来ないですよね(^_^;) あくまでもアクセサリーバーですね(笑)
参考になります。 有難う御座います。
そう言ってもらえると励みになります！ これからも少しずつですがカスタム動画をアップしていきます。
お疲れ様です。 凄く綺麗な空で気持ち良さそうですね。 琵琶湖には行った事なので、いつかは行って見たいです。 早く慣らしが終わって5000回転の縛りが解けるとよいですね！ ご安全に！
お疲れ様です！ 滋賀に住んで見慣れているはずなのに、やっぱり琵琶湖を見ると気分が上がります。 いつか来られた時には雄大さを堪能してくださいね！
滋賀の方ですか？
そうです！滋賀県民です(^^)
そうでしたか！ 私も滋賀です。明日、中古のVストローム250が納車されます。
@@takayukiy.7977 納車楽しみですね！ 同じ滋賀という事で、またどこかでお会いする事があると思いますので、その時にはよろしくお願いします(^^)
初めまして 納車おめでとうございます！ Vストローム250良いバイクですよね！ 私もＶスト250購入しようと思っていたのですが、大型自動二輪免許を取ったので、Ｖスト650XTになってしまいました。 これから色々カスタムされるのでしょうね。 次の動画も楽しみにしています。 チャンネル登録させていただきます！
はじめまして コメント、チャンネル登録ありがとうございます！ これから少しずつですがカスタムしていこうと思います！ どうぞよろしくお願いします。
コメント失礼します(o*。_。)oペコッ 鮎河の千本桜すごく綺麗！こんないい桜のスポット知らなかったです(≧∇≦) 橋からの眺め風情たっぷりっす(^^♪ 今年は散ってそうなので来春行って見ようと思います！
コメントありがとうございます！ ここに行くまでの道も満開で綺麗でしたよ^_^