Відео

Дак и это не живой. масло кушал, гнилой в хлам по внешке. Случайно предложили я и взял)

Почему бы и нет? У меня вот первая машина была копейка)

@@ABBAKAN будем искать) А нексия хуже ланоса?

@@Bear97115 да по факту тоже самое

@@ABBAKAN понял спасибо за ответ)

Чувак, приора тачка огонь, но норм Приору не купить за деньги ланоса) Приора в норм состоянии стоит минимум 300, а Ланос более-менее можно взять за 150-170

@@Bear97115 Ты где такие цены видел , за эти деньги что ты написал , ты возьмеш ланоса разве что для металлолома , я уже 2 ва дня листаю объявления по ланосам , и все что я нашол по дешевле , это тыщ за почти 200 , с пробегом под 400 и больше и в хлам не гожие , может у вас за эти деньги что-то есть , где нибудь по друзьям ?

@@Ivan65512 мы товарищу на той неделе купили за 180 тысяч в нормальном состоянии. Облазили его весь с толщиномером, загнали на диагностику, ТОПчик

@@Bear97115 Согласен , можно за такие деньги , достойный вариант найти , но только я подозреваю что со скрученным спидометром , и только очень далеко , в глубине страны !

Почитайте пожалуйста комментарии под видео

1- хорошие знания в сфере б.у шин 2- изучение истории шин 3- отзывы знакомых и с яндекса 4- заключение ЛИЧНОГО МНЕНИЯ которое никому не навязываю.

Как 7мм если там даже до 6.5 не доходит?

@@ABBAKAN а индикатор на видео... Там же цифра 7...

@@DuskSpider08 ааааа вот вы про что)) вы не поняли как меряется износ на виатти) можно колесо хоть в ноль стереть там эти цифры будут все равно, обратите внимание на «полоску» слева, это и есть индикатор, а справа по этим цифрам сверяют. Полоска заканчивается слева примерно на 6.2мм. Значит остаток 6.2 примерно. Это не нокиан который пишет просто цифрами остаток протектора. Обратите внимание что вы смотрите на остаток, как вы сказали 7мм, хотя этот индикатор находиться в «канаве» то есть пока в 0 не сотрешь колесо, там так и будет эти 7мм)

@@ABBAKAN вон оно как 😮. Понятно

Это кольцо нужно только в период обкатки, потом это все зарастает копотью. А ставят его не только на заводе.

Да все хорошо, самое главное что через комментаторов я узнал на самом деле что это за кольцо. И вам тоже спасибо за комментарии :) Сам виноват, нужно мне было узнать в интернете что это такое а потом снимать. А я данной информации удивился и снял. А инфа оказалась не верной :D

Всё верно для уменьшения камеры сгорания .

Почему​@@ABBAKAN

@@user-ys5ex8uu2f что «почему?» Почему инфа оказалась неверной? То что я говорю в видео, я сказал что эти кольца выполняют роль прокладки гбц, а как потом оказалось эти кольца выполняют функцию индикатора перегрева и компенсацию камеры сгорания. Подсказали уже знающие люди в комметариях

Встречный вопрос. Зачем писать комменты не прочитав их под роликом? все уже давно поняли что это и для чего они. Не считаю что опозорился. Не стыдно не знать, стыдно не узнать. Я узнал через комментаторов :)

Да я знаю, уж кожа огрубела вся, всегда все без перчаток делаю, видимо потому что не было еще последствий. Я и с кислотой от АКБ Так же не брезгую, хоть и пощипывает😅

Да я действительно преувеличил, там ржавчина уже проела слегка этот стол, но не на столько, чтобы так приувеличивать😅

Если разбираешься в камазах это не значит что свою серость и глупость ты можешь показывать в виде умника. В каких то аспектах по твоей логике ты тоже тупой получается

@@ABBAKAN Для компрессии как ты говоришь устанавливается кольцо газостыка, оно стальное, афторопластовое ставится для компенсации камеры сгорания

@@user-gu6ys7rd1h вооот, можно было сразу так ответить. Как адекватный жизнерадостный человек который разбирается больше меня в камазовских моторах :)

@@ABBAKAN ну извините грубонул

😂

В камазах абсолютно не шарю, слесарь сказал что они для компрессии, как слесарь он хороший, но видимо в своих догадках он прогадал об этом кольце. Благодарю за информацию

То есть, там есть прокладка и плюс эти пластмасски

Я не Камазист :) Пришел к другу, он перебирает Головки в этом моторе и сказал что это компрессионные прокладки. Я конечно усомнился в этом но заснял, но по видимому по написавшим в комментариям, мы ошиблись. это оказались Фторопластовые кольца для компенсации цилиндров и индикатор перегрева двигателя. Самое главное что люди нормально отреагировали и объяснили что это. Главное признать свои ошибки.

Честно не смог различить, спасибо

Индеец это ты, а на этом камазе уже не первый раз меняют эти кольца

@@ABBAKAN вот ты и есть индеец поэтому и меняешь,они абсолютно не нужны

@@user-fh2bb4bl3h Я там ничего не меняю, я в них вообще не шарю, слесарь сказал что эти кольца для компрессии а уже нормальный человек давно в комментах написал что эти кольца индикатор перегрева. И я уже прекрасно знаю что их ставить не обязательно.

Антижир и ржавчину отпирает

На литые диски есть грузики как на герметике, так и навесные