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Eduardo
Spain
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Motor
AVERIA 2767 CAMBIO AUTOMATICO MERCEDES
REPARACION DE LA AVERIA 2767 REFERENTE A LOS SENSORES DE REVOLUCIONES 2 Y 3 EN UN CAMBIO AUTOMATICO DE 5 VELOCIDADES DE UN MERCEDES.
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PARTICLE FILTER CLEANING
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Hola , tengo un c220 del 2002 con motor 2.2 AUTOMATICO , me falla a cambiar de marcha tarda mucho en cambiar , y a veces cuando le piso fuerte se sale de las marchas se queda como en 'N' PENSE que era por el aceite por no tener buen mantenimiento , le cambie el aceite pero sigue igual ?! PODRIA SER ESTA PLACA ????
Excelente modelización. Muchas gracias.😊
Chantaaaaaa!!😡😡😡
Buenos días mi pregunta va dirijida allí cambio de placa está debe llevar el # de parte de la anterior o simplemente se sustituye
Buenas! Buen trabajo! Una duda, la tapa que está encima del cuadro cuentakilómetros, como se desmonta y monta? Tiene grapas? Gracias!
@@enekomartin7642 Si. Sale tirando
Robiłem to 2 lata temu z powodu parownika klimy, niestety taka jakość dzisiejszych golfów, są po prostu robione z papieru, bo golf miał dopiero 3 lata. Robota ciężka i mnóstwo kabelków, nie można nawet w nowym golfie łatwo odczepiać części, tak są mocno spasowane ze sobą, do tego szybko można uszkodzić to i owo, nawet profesjonalnymi narzędziami.
saludos , amigo tengo una mercedez benz ml320 que se quedo como en modo emergencia , funciona Retroceso y en D quedo como en 2da me arroja el codigo 0700 eñ 041 y 147, cabe destacar que ya se le cambio esa tarjeta ,filtro y su aceite
Disculpen, una consulta; es normal que el compresor gire por unos 40 segundos y luego se detenga y después vuelva a girar y así sucesivamente?
Foi a pior ideia no mundo automóvel para baixar as emissões ambientais. Decisões políticas que entalaram as marcas com exigências desvazadads da realidade, o resultado está aí milhões gastos pelos automobilistas da Europa em arranjos desta aberração.
what size are the wheels?
Hola tuve un choque en new Beetle ya compré Bolsas nuevas, cinturones y módulo alguien sabe si se tiene que programas algo para hacer una hermanacion o simplemente remplazando piezas queda?
hi， I have the same problem, Is your problem solved?
Bonjour et après remontage le calculateur airbag vous avez fait Quoi
El precio cambiará salpicadero passat b6 2010 anyo
Hola, a mi el scanner me marca los sensores de velocidad de la caja, se supone que si cambio la placa completa también estoy cambiando los sensores de velocidad cierto
Hola, tengo un c220 sport coupe y al cambiar de primera a segunda pega un tirón y luego entre 1500 y 2000 revoluciones va oscilando la aguja y pega pequeños tirones, lo hace más en frío, podría ser la misma avería?
Sin hacer una lectura de averias no se puede saber. Pero no creo que sea la misma avería.
Which background music in this video ?????
No recuerdo. Es de la biblioteca de UA-cam
Aonde fica essa oficina?
En Madrid
El mejor video en UA-cam de limpieza para un dpf🤪
Excelente video
Alguien sabe donde se encuentra el sensor de impacto???
El frontal está en el frente. Más o menos detrás del logo de vw
es normal que haga un poco de ruido la caja o diferencial en todas las velocidades
No. Es posible que haya algún rodamiento mal.
Disculpa de que Toyota es esa caja
Hola. De un Toyota avensis 1.8
hay que cambiar los pretensores pirotecnicos de los cinturones?
Si han saltado si. El del conductor seguro. El del acompañante a veces si no estaba abrochado no salta.
Можно и резать . Сейчас моют в полной сборке
Primer video de Limpiesa de catalistico que me gusta muy bien echo.
That DPF is melted my guy
I've never had to take a dpf from a vehicle for cleaning in 10 years
Ya abiertono es válido para realizar una verificación
En España no valdría No pasa la ITV seguramente
Esto no es un catalizador. Es un filtro de partículas, y sigue haciendo su función.
Lo puedes limpiar pero no va a funcionar. El baño de platino se consume en la reacción química para eliminar las partícula de NOX.
Esto es un filtro de partículas. No es un catalizador.
Tanto show para eso? Aunque le pongas" cuando te toca aunque te quites!
Great job😊
Hola Eduardo, una pregunta una vez instalada la unidad de regulación nueva hay que programarla??
Hola. No. Esta placa no lleva electrónica. Solo dos sensores de velocidad. Y electrocalvulas.
Con Tig la soldadura te queda como de fabrica! Lo demás muy buen trabajo
Remove that crap and straight exaust 👌👌👍👍
hello friend, is it possible to reset the module with vcds after the airbags burst?
Hola. No. Solo con equipo original. Pero no siempre es necesario. Aunque en algunas ocasiones es necesario codificar los cinturones de seguridad.
Great movie ! Thank You ! It’s very helpful !
me picaba la curiosidad con el tema del salpicadero y veo que hay que cambiarlo entero, menuda movida, podrían pensar un poco y que sólo hubiera que cambiar como una tapa. Imagino que sólo el salpicadero cuesta un dineral. Deberías poner dónde está tu taller, porque seguramente haya gente a la que le interese que le hagan éste cambio con el cuidado con el que lo haces tu.
Esa limpieza no da resultados
Buenas tengo una blazer 2001 compresor delphi lo cargamos anduvo . Y ahora dejo de enfriar lo medimos y en alta tiene 50 y en baja 30 antes en altas tenía 230 que podrá ser
Hola. Entiendo que 230/50/30 son PSI?. Si son tan bajas las 2 es porque tienes una fuga. En parado, sin conectar la presión en ambas debería de ser aprox. 72 psi.( 5 bar)
Buenas disculpa otra ves , con esa presión en baja , en alta tenía no me acuerdo bien pero 250. Ahora la condición en baja es la misma pero la alta con el compresor pegado no llega a 70. Vos decís fuga o que el compresor no va más . Que prueba puedo hacer para empezar a descartar gracias desde ya
@@cristiandirosa3670 Con el compresor apagado la presión en baja y alta debe ser igual, aprox 70 psi. Puede variar en función de la temperatura ambiente. Cuando está conectado la presión de alta sube hasta 120-240 psi ( depende mucho de la tmperatura ambiente 120 en invierno 240 en verano) y en baja aprox 30-40 psi, tanto en invierno como en verano. Si en parado la presión es inferior a 55 te falta gas, para eso se saca con máquina que lo pesa y ves que cantidad a salido. Para hacer la carga se introduce tinte UV y se ven fugas. También puede fallar el compresor, ¿por qué lo cambiaste? Si estaba gripado hay que hacer una limpieza interna del circuito para eliminar restos de metal y cambiar el filtro deshidratador y la válvula de expansión.
@@edupoveda1 buenas no lo cambie , la chata la compré y no pegaba por falta de gas . Yo lo que hice fue limpiar todo el evaporador se le puso nitrógeno para ver si tenía fugas . Y nada le hicimos vacío y lo cargamos , con 750g lo que dise el equipo. A 9 grados llegó adentro. Un par de semanas y chau frío. Le puse el manómetro y la baja marcaba 30 con unos 30grados aprox y la alta se la conecte después y no llegaba a 70. No sabía si era perdida o el compresor que estaba flaquiando
un filtro de particulas no hace falta separarlo del catalizador para limpiarlo, tampoco se echa ningun producto ,jabon,desengrasantes,ni gasolina ,los productos quimicos se quedan en el filtro y los obstruye con mas frecuencia, aparte son dañinos para el catalizador
Consejo para limpiarlo
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Precioo
Hola en la toyota hilux 2.5? Catalizador es lo mismo que f de impureza?
Hola. No. En ningún vehículo. El catalizador tiene orificios por los que pasan los gases, y por contacto con las paredes de los mismos, se produce una reacción química se eliminan gases nocivos ( CO, HC..). El filtro de partículas tiene unos orificios más grandes pero tapados en su extremo final, para salir tienen que atravesar una pared cerámica, en la que se retienen las partículas de hollín ( polvo/humo negro) cuando se acumula mucho se produce una regeneración, realizando inyecciones tardías, sube mucho la temperatura (600ºC) y éstas partículas se desintegran en mucho más pequeñas (como la pirolisis de un horno) atravesando la pared y así cada 1000kms aprox. Co
Que música más asquerosa por lo demás bien
🧑🏭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ni de coña en ese coche no acojoneis a la gente😭
FAP
donde esta el taller
En Guadarrama. Madrid
Don Eduardo estoy desarmando uno no he podido sacar el tacómetro tu tiene 4 pinzas ya quiten los dos tornillos se abajo pero aún así está duro