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请问下这样一直玩牙箱会不会很豪油？毕竟一直处于在高转

请问这架车的隔音系统好吗，如果买了还需要做隔音吗？

唯一最实话实说的youtuber。

前臉格柵設計的像是豬八戒張開的大嘴，如果改成雙層細條格柵就優雅多了

在台灣的方言台語，機油說法是黑油或機油都可以 但官方語言國語就一定會叫機油

请问你有对比开过2.5自然进气和2.5t的cx5吗？ 我的是2.5t，我觉得转弯时车头很重，还有就是方向盘很重。 不知道自然进气的是不是不一样？

假如『新輪胎一定要放后』論點成立的話，會引伸另一論點『前輪驅動車一定不能調胎』鐵率 因為前驅車的前胎永遠都處在花紋較淺的狀態

干活满满的一集，感觉做了很多功课！想请教一下一些： 1. 当车子需要加速超车，你的做法是降牙，比如说降低去2度，然后去3度，4度，过后就不需要去5度牙了吗？让车子自动上档？ 2. 当车子需要减速度下山/过弯，你的做法是先降档再踩brake，还是先踩brake了才降档，还是同时间呢？ 谢谢感恩。

照著做如果DPF還是沒消掉怎麼辦？我開快速道路拉到3000以上半小時…

请问要怎样知道自身轮胎宽度，厚度和尺寸能加或减少多少呢 有什么利和弊吗 cx5 17

现在很多新款变速箱都很只能了，上下山都会自动升降档位

CVT 變速箱轉速表不對

台灣cx5粉絲路過 你的影片很實用

刚拿马3真的时速80还可以退去2号牙拉7仟转👍👍👍

正确说法是档位

谢谢你

這變速箱(Mazda全車系, 不限定cx5)在特定的時速區間(70km-90km) 會有微小的高頻聲音(high pitch voice), 全球都有人反應, Mr Low的影片也聽得到這聲音, 很好奇是甚麼原因? 求解

如果走在60kmh的话不小心一下降到gear 1 会对牙箱造成损伤吗

你换rim 了吗？ 好漂亮 是你的粉丝

for dual-clutch transmissions, staying in fixed gears frequently, or doing manual upshift/downshifts frequently (e.g in jams) can cause transmission overheating. I kena before on cameron highlands.

没有看错的话 mr low是另外加装了mrcc logo和cx-8的黑色rim 嘛？

开 manual 的我表示：虽然不懂原理，但已经成为了 Muscle Memory，会自己去做了 不过二号牙下山虽然可以 engine braking，但同时因为扭力是从轮胎传到引擎拉着，所以会烧 clutch 下山还是 brake 和牙并行比较好，不要一昧的靠 engine braking

2 档下坡只正确了一半，如果汽车继续冲下坡并保持 80 以上的速度，转速不会自动转向低转速（例如 800rpm），它们仍然保持在 2 档的最高转速（例如 5000rpm

nice explain

Mr. Low next time can try using paddle shifter for Genting ride haha.

@MR Low Cx5如果时常down shift 需不需要换牙油

EV/ Hybrid 没有牙箱没有引擎怎么办😂

mr low 你的paddle shift 哪里装的？ 我记得cx 5 没有paddle shift吧 我想装可是不懂要去哪个accessories店装 （我的车是2013 mazda 6）

我的2012 Mazda3, 去年8月才买罢了，都没有怎么样去lut它，可是今年3月gearbox就kong了，这个是什么原理叻

Mr. Low 为什么mazda的牙箱用了3年以后，低速会有点chok。虽然说不是每次都有这个问题

请问有牙箱来拖慢速度会不会对牙箱造成伤害？

请問Mr Low CX60幾時会引进到我国？

CVT 也有Paddle Shift，一样用吗？

油门踩到底有一个kickdown button没有错的话好像也是会退牙因为转速会拉高

精辟👍有人下坡还是打N gear😂

Ke的cx5装ps是pnp的吗？是的话我去装😊

我下个礼拜有下sepang跑🤩

想请教，在windshield下方靠近wiper也是会显示VIN number对吗？ 为什么我的没有？还是所有马来西亚CX5版都没有显示？

Good bro

坐了太直😊

我也有2011款这辆车。到现在还在开。而且从买开始到现在都还是回去honda service做所有的services(包括轮胎的alignment balancing）。 我当时买的价钱是rm98k (日本组装和进口车），当时政府鼓励买油电车。所以这辆车没有入口税，所以这么便宜。当时最高配的honda city同年的是rm90k左右。比honda city贵一点而已。可是honda city当时是泰国组装车。 2011款的这个没有什么很大的问题。算是一辆很性价比高的车。我都开了超过13年了还在开。里程231k++现在 （2024 七月）。absorbers完全没换过。brake pads好像也只换过一次。而且不是换四边。听说是因为这辆车的刹车有电子辅助，所以很耐用。可能全日本进口组装也有关系。 2011款唯一的问题就是1）冷气。 开到2016/17年时，冷气在热天compressor不会start。网友说是compressor里面的magnetic clutch坏了。如果去honda service他们只会和你说要换整个compressor set - rm5k。如果在外面换大概rm300多。我之前在KL换过一次。可是开不了两年又同样问题。最后受不了了忍痛换了整set。很贵。很痛。因为当时完全没有打算换新车，所以还是忍痛换了。可是换了之后，就很好，冷气就一直没问题。到现在。实际花费rm4921.85 （包括加gas - rm127.50+rm22.50, compressor - rm3175.29, clutch set - rm909.20, coil set selenoid - rm366.74, cover comp heat - rm311.63)。parts还不是原价，是honda service centre一般都会给parts 15%折扣后的价钱。 是真的很贵很贵。比住家用的冷气还贵好多好多好多。。。。可是就没办法，为了继续使用这辆车。2019年3月9号换的。用了差不多5年多了。。。都很好。。希望继续可以用很久。因为这辆车真的很耐用。就是因为没有太多问题，我都没有借口换车。 另外一个唯二的问题 2) 车灯。车灯现在很暗很暗。晚上开车是亮度基本是完全看不到路，如果没路灯的话，很多时候要开高灯才看得到。而且不是换灯泡就行。应该需要把整set等掉。网上有些人买日本用过的rm750左右的HID。还在survey着什么是最好的解决方法。 不过。除了这些问题，基本上这车是很好的车。二手价现在也很便宜。买来作为当二手车用也很不错。当然前提是不要有我说的两个问题（需要fix）。

Lake

👍

油门的细节极是👍👍👍

这间车贩我有帮他买过一辆车，结果….. 不会有下次！

老板去旅行了。。 开心和伤心 一起来

2年后，要换轮胎，有啥介绍

谢谢科普

这車会賣就奇怪。

嗯....亂亂說，高溫黏度往上增加10黏度會增加油膜厚度，但活塞部分並不會增加磨損，相反的，如果車子常常大油門在行駛，高溫黏度增加10以上保護性會更好