Відео

hill climbing locomotive

Solide Handwerkskunst!

hi, in my country, Indonesia..there are rack railway, and majority use the old locomotive like in the video...Rven the railway are legitimate by UNESCO... So, I want to ask, Are Furka/Switzerland still produce rack railway with the gear locomotive now??. In our country, that railway are abandoned, and the old gear locomotive, only persist 2😢😢

Stark das sie jetzt läuft. Welche Maschinen stehen als nächstes an, und wird eine weitere hg3/4 wieder aufgebaut werden?

Nice video :)

Bin I de 1990/92 egentlich mmer wieder uf de Strecke in Realp duruf am schaffe gsii … bin aber auch mit dem Alten Berna Lastwagen der Furka Bergstrecke gefahren & AKohle und Spielplatz Sachen gefahren … bin immernoch ein Hobby Böhnler mit Kohle im Blut … Und Aktionär…. Gruess Adrian 😅 Abbonent 969 des Kanals

Toll. Gemacht. Spitzer. Arbeit. Geleisstet. Super cool. Gemacht. Danke

Super schönes Video mit toller Landschaft 👍

Great video! I travelled on over the Furka Pass with steam last Summer and love it. I've subscribed to your channel.

Velmi pěkné video,díky.

IN der Herbstmesse SH, passierte etwas trauriges, bei der Einholung von Informationen über Ihre furka Bergstrecke. "Oh, das ist teuer, das ist Luxusreise" Weitere Informationen blieben uns vorenthalten! Nur mein Sohn hat noch etwas zu hören bekommen: " Fass das nicht mehr an!", als Eisenbahnler Sohn hatte er einen Magneten auf dem Verkaufstisch bewundert. Sein Vater, sein Opa, seit 3 Generationen mit der SBB verwurzelt, haben es zum Glück nicht mitbekommen. Nur weil ich dunkelhäutig bin, heisst das wohl, dass eine Brasilianerin sich Ihre Fahrt nicht leisten kann?? Denken alle Damen reiferen Alters bei der DampfbahnfurkaStrecke, Menschen bzw. Bevölkerungsgruppen mit bestimmten biologischen Merkmalen, wie dunkle Haut, anderen unterlegen sein müssen???

Super video :)

Das Filmli hätte gern e chli länger chönne si🤩

Meraviglioso ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ Il top del top... Video bellissimo 🇨🇭❤️🇨🇭🇨🇭❤️❤️❤️

Super! Herzliche Gratulation und allzeit gute Fahrt!

Super endlich ist sie fertig,bin schon gespannt auf die ersten Fahraufnahmen😊😊

Wie kann das Bundesamt für Verkehr eine Kesselprüfung und eine Abnahme machen, wenn es gar keine Dampflokspezialisten mehr gibt ?

I am just now learning about this locomotive and would like to know more about this system. Interesting to note the "cutoff" just before the end of the rack at 0:16 and then notice at 0:29 that the Winterthur System is still operating. Would that be a waste of pressure and steam? Is there any article or website more detailed about the operation of this locomotive? I found it difficult to understand the Wikipedia article in your language...

I wish we could make boilers like this in America. Beautiful craftsmanship ❤

Dies ist eine der ältesten und wertvollsten Lokomotiven, die die Vietnamesen gut aufbewahren, aber aufgrund des langen Krieges und der schlechten Wirtschaft nach vielen Jahren der Erholung nach dem Krieg konnte Vietnam sie nicht behalten, Vietnam wird sich erholen. Diese Eisenbahn wird sich in Zukunft erholen

Vietnam freut sich auf die Restaurierung der legendären Zahnradbahn - Zu den teilnehmenden Unternehmen gehört die 1942 gegründete Stadler Corporation, einer der weltweit führenden Hersteller von Elektrozügen, der sich auf die Bereitstellung von Lösungen spezialisiert hat: Umfassender Schienentransport in rauen Umgebungen, Züge mit Wasserstofftechnologie und mehr mehr als 12.000 Mitarbeiter in 18 Ländern. In dem Dokument des vietnamesischen Außenministeriums heißt es, dass Stadler von Vietnams Bemühungen im Eisenbahnsektor und seinem Engagement für den Aufbau einer grünen Wirtschaft beeindruckt sei und seinen Wunsch äußerte, sich an dem Projekt „Dalat Railway Restoration Project“ zu beteiligen. Gemäss Stadler AG erfordert die Sanierung dieser Bahnlinie neue Zahnstangenwagen und Stadler ist Marktführer in diesem Bereich. In Bezug auf das Projekt hörten das Volkskomitee der Provinz Lam Dong und die vietnamesische Eisenbahnverwaltung Anfang 2019 einen Bericht über die Akte der Vormachbarkeitsstudie des Eisenbahnsanierungsprojekts Thap Cham (Ninh Thuan) - Da Lat (Lam Dong).) , vorgeschlagen von Bach Dang Hotel Service - Trading Joint Stock Company (Bach Dang Complex), mit dem Rat französischer Experten.

What year is this video ? It showed that the Hg 4/4 is still operating in DaLat Vn

Der Krieg und die Schwäche unwissender vietnamesischer Eisenbahnunternehmen zerstörten die einzigartigste Eisenbahn der Welt. Verlust der seltenen antiken Lokomotiven HG4/4 Kann die Firma Swiss and Fuka Vietnam in Zukunft helfen, diese Zahnradbahn wie in der alten Erinnerung geschrieben mit Elektrolokomotiven und Elektrolokomotiven zu restaurieren? Billionen VND

Klasse video :)

Schaad, isch es numme nu so churz. 👍🏼

Schöne Bilder.

큐넷

Sehr Schön noch in der Cobaltblauen Farbe. Schade wird sie wieder Schwarz. Ich hätte es schön gefunden wenn wenigstens die Furkahorn Blau geblieben wäre. Das wäre auch geschichtlich ein Farbtupfer gewesen. Sie sieht so gut aus in diesen Blauen Kleid

I don't want to know the price for the copper sheet

Absolute Spitze, dieses Video, Glückwunsch! Alles Gute für die Lok, dem DFB-Club, den vielen Mitarbeitern. Danke!

Very nice video, love the location at 2:23

Ja immer wieder schöne Videos - aber, als mein Vater noch Video (Filme) drehte sah die Auflösung ähnlich aus. Aber ein LIKE so oder so

Suuuberi Sach! En schöne Aalass für es DFB-Video. Und mit em Steve hät's o ä guete Lokiführer gha👍🏼👍🏼👍🏼

Prachtig !

Good video :)

What mean the flags? I see Swiss, French and ...Vietnamese? Or maybe it is kind of regional, company flag?

Ein Spitzenlehrfilm, der Seinesgleichen sicher so schnell nicht findet!

Loved the video!!

Thank you so much for posting new content. I dont understand the language but the scenery is breathtaking and seeing a young railfan live his dreams is so wonderful, the private car and first class service is truely amazing. Thank you from Iowa US.

Pěkné video,skvělé záběry.Díky.

Wahnsinn, dass es doch noch jemanden gibt, der Kupfer-Stehkessel baut… Warum hat man denn nicht mit Stahl gebaut?

god bless the folks who have craftsman the skills to restore this fine old machine, a fine example of love of the past and of present day

Excelent document.

Super video.

Excellence Film , Music ! Thanks !

Tolle kulissewar vor jahrenmal mit gefahren mit meinen elternusohn,dan war ir noch zu bis nachjahren wieder eröfnet,behatet sorge zu dieser wunderschönen strecke,ein wahres erlbnisfür gross u,klein,danke dankedas es euch wieder gibtherzlichsdgruss aus klotenwar auch eisenbahnerin

moc krásné video

It isn’t engineering anymore at this point, it’s art. Incredible how often those two coincide, though, isn’t it?

1067 mm track gauge ?

Beautiful work gentlemen. Keep up the great work and greetings from the high plains of Texas.