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Fala meu amigo então a sua e mono combustível ou Flex? Eu já fiz média de 8 a 9 km /l na cidade lógico depende da sua região se tem muita ladeira, quantidade de ocupantes, trânsito enfim mais eu já fiz com algumas essa média. Porém esse carro tem uma forte tendência a tem consumo mesmo porém tem q andar com pé leve as vezes fica difícil aí consumo cai pra 7 na cidade agora 6.5 prefiro vender e andar de santa fé V6 ou journey que e muito mais carro. Tmj forte abraço

Opa fala amigo realmente as pessoas não tem zelo pelo carro aí culpa ele, eu gosto bastante da linha psa principalmente 1.6 tanque de guerra eu tenho um amigo que pegou C4 Hatch 2.0 manual versão solaris que carro maneiro também anda muito. Particularmente prefiro um C4 Hatch que um celta ou Palio kkk. Tmj forte abraço valeu pelo feedback

Opa então amigo realmente e um excelente carro, ja andei em um Focus 2.0 manual ex Powershift nossa senhor que máquina. Realmente a Ford pecou em não colocar 2.0 manual. Golf manual 1.4 muita raridade mesmo. Tmj forte abraço

@@IgorGarage tanto o Duratec 2.0 quanto o Sigma 1.6 TiVCT têm bloco, cabeçote e cárter em alumínio, além de duplo comando de válvulas independente e variável. O 1.6 "parece" morno para quem não conhece. Ele foi desenvolvido e calibrado para ser usado justamente de duas formas bem distintas: na maciota dentro da cidade, quando se quer economia e conforto. E na tocada forte em auto-estrada. Se vc andar com ele em giros baixos, como o Focus não é um carro leve nem compacto, dará impressão de que ele é como qualquer 1.6. Agora, experimente tirar ele da inércia e subir o giro, perto dos 4 mil rpm's em diante ele s transforma. Anda tanto quanto vários 2.0. Eu mesmo torci o nariz quando meu irmão que é engenheiro mecânico me falou reiteradas vezes sobre esse motor,, nessa versão do Focus "pára ne, um 1.6 num carro médio ainda mais o Focus, que é parrudão, deve ser manco..." até que fiz o test drive. Ele só é 1.6 porque é o que informam, se dissessem que é 1.8 ou mesmo 2.0 talvez eu acreditasse. Assim como o Duratec ele só tem esse "porém" de que a potência divulgada não aparece em uma faixa de giros mto útil, pq ninguem fica esgaçando as marchas no dia a dia. De qq modo quando precisa, se pisar e deixar o giro subir, os 138 cv's ficam bastante nítidos. Nem consigo imaginar o que seria o 2.0 duratec com esse cambio manual, que é um dos melhores que já tive o prazer de colocar as mãos. Melhor que o câmbio do Focus só a suspensão, que é onde a Ford faz escola.

Opa então amigo ideal seria você dar uma pressão no sistema para identificar onde seria o vazamento pode ser uma conexão com vazamento próx ao motor com motor quente ele evapora. Não sei se sei carro está com aditivo mais o aditivo principalmente os rosa da paraflu fica a marca em caso de um vazamento . Tmj forte abraço boa sorte aí

Bom, representando e carregando a logo da hyundai sim ele é, mas de maneira geral seria o Kia Stinger 3.3 v6 biturbo, ele usa o mesmo motor v6 da santa fe 2014 que é o mesmo da g2 (2013) só que com algumas mudanças

@@victor7399 tá de brincadeira né? Uma que kia não é hyundai, e outra que o modelo citado é um esportivo V6 biturbo! Não faz sentido algum a sua comparação.

@@BenitoCoyoteAzul Mas a sua comparação não foi dentro do segmento e sim dizer que ele é o carro mais rápido da hyundai no Brasil até hoje, e a kia é praticamente a hyundai, só muda que a kia é como se fosse a lexus da Toyota

@@BenitoCoyoteAzul Além de que ele é o mesmo motor da santa fé e de vários outros V6's da hyundai kia, só muda que tem 2 turbos ao invés de ser aspirado 🤷‍♂️ mas realmente não tem nem comparação um esportivo com um suv de família confortável, santa fe 3.5 v6 é monstruosa, potência até demais.

@@victor7399 muita potência, perde só em 2 segundos para um camaro V8 por exemplo. Abraço, tudo de bom aí pra vc

Opa valeu pelo feedback Tmj forte abraço

Opa sem sombra de dúvidas meu amigo da uma baita confiança. Tmj forte abraço

Opa então amigo não e sempre apenas tem q ter cuidado tive Stilo a anos nunca tive problema apenas tem q ter cuidado, outros amigos tbm não teve esse fato ocorrido mais teve alguns que fizeram adaptação de aro perdeu a roda ahahah. Tmj forte abraço

Obrigado Tmj forte abraço

Opa fala meu amigo muito bom seu feedback pode ajudar outras pessoas com essa informação. Tmj forte abraço

Opa obrigado forte abraço

Sim amigo ajuda bastante, teve um 208 que peguei na troca veio com uma película inter Control segurava muito o calor. Tmj forte abraço

Coloquei no teto panorâmico. Tmj forte abraço

Opa obrigado Tmj forte abraço

Não faz feio não, consumo relativamente bom principalmente para roda em cidade, gosto muito também infelizmente muita gente faz cara feia mais não sabe o quanto o carro vale a pena. . Tmj forte abraço

To na mesma situação, saindo de um hatch automático E pesquisando um suv confortável. Testei uma e achei mt boa, apenas o consumo assusta, ta fazendo quanto por l? Ruim que eu quero pegar pra uso diário porém não rodo tanto na semana

@@mateusfarias9319 olha, não fiz média exata ainda, mas ela está gastando um pouco mais que meu Fit gastava, minha esposa que anda com o carro todos os dias para trabalhar, ela anda pouco, uns 12km diários, só que vale a pena pelo conforto e prazer ao dirigir... Muito top o carro.

quanto é pra manter uma mano?

@@lucasssr-qw4so olha, não gastei nada com ela a não ser combustível... Bebe o que entrega, é um V6 3.5L de 285cv, consome referente ao que entrega

Não faz sentido falar do consumo deste carro. Costumo dizer que é um carro "esportivo" de família, não é atoa ser o carro comum mais rápido fã Hyundai no Brasil. Agora, sendo exato, são 6 na cidade e chega a fazer 11 na rodovia. Se tratando de um V6 puro sangue, tá bom demais!

Opa então amigo eu conheço alguns lugares aqui no RJ mais indica fica complicado KK, mais ali para lado de Jacarepaguá tem uma galera boa porém eu mesmo arrumo na oficina nossa que temos mais e somente para uso nosso não trabalhamos para carros de consumidor final somente nossos carros de revenda. Infelizmente tá difícil achar profissional de qualidade aí fora.

Vai precisar hahaha

Opa então amigo se ela tiver principalmente com histórico de revisões anteriores ajuda mais ainda na sua decisão de compra, eu acho um excelente carro lógico tem seus custo as vezes porém muito confortável vale cada centavo. Agora assim que pegar faça uma revisão preventiva sua como óleo líquido de arrefecimento, as conexões em "T" das mangueiras. E verificar se já foi trocado óleo da caixa de câmbio caso não tenha feito faça depois ajuda bastante a problemas futuros. Tmj forte abraço boa sorte na busca.

Concordo plenamente mais vai entender até dono de kwid acha que t SUV ahaha.

Opa parabéns pela aquisição se fizer as manutenções preventiva e carro para vida toda. Tmj forte abraço

Extremamente raro quebrar, e também não compensa o conserto, pois o problema sempre volta, o incômodo é somente o barulho ao funcionar o carro a frio.

Quebrar mão quebra mais pra quem e chato com carro incomoda ideal seria trocar porém não existe tempo exato para Cvvt voltar a fazer barulho influência também como você usa o carro e trocas de óleo além da qualidade do óleo. Já peguei vera cruz que batia Cvvt firme aí troquei óleo coloque o óleo da especificação e marca boa parou de bater ficou zero. Tmj forte abraço

Um dia você chega lá 👏

Opa não desanima amigo com certeza vai aparecer sua oportunidade. Tmj forte abraço

Opa então em 2017/18 na verdade os modelos 2018 que começaram a vir com os 6 marchas aisin, foi quando veio no C3, Aircross, Peugeot 208 e demais carros. O câmbio aisin 6 marchas já é antigo porem usado somente os motores THP, depois que abre para os demais. Tmj forte abraço

Opa então meu nobre desde que seja com câmbio manual e tenha um estado de conservação legal com as revisões em dia vale a pena, lógico a idade vão ter algumas.coisas pra fazer natural, mais vale super a pena principalmente se for as versões Sporting Flex. Tmj forte abraço

@@IgorGarage Valeuuu

Obrigado pelo feedback Tmj forte abraço

Opa então amigo eu sei, porém mesmo assim o ângulo não e legal talvez pela minha altura 1.88, eu não gosto de guiar carro com volante baixo.

Fala amigo influencia também no funcionamento da ventoinha, faz um teste liga carro frio e desconectar sensor, caso a ventoinha não arma sensor era com defeito. Tmj forte abraço

Opa então se tá com esse proprietário e o carro tem histórico de revisão e apresenta está bem cuidado vai enfrente, porém te recomendo fazer um laudo cautelar ou levar em alguma oficina "mecânico seu de confiança" dar uma olhada no carro preferencia alguém que entenda do carro. Tirando isso é um ótimo carro teu seus particulares como qualquer carro porém sendo bem cuidado dificilmente você.vai ter.dor cabeça. Tmj forte abraço boa sorte na compra.

Aahahah, tem seu conforto porém o carro manual pra quem gosta de uma acelerada não faz feio. Eu particularmente prefiro Civic manual mais a maioria dos compradores querem automático. Tmj forte abraço

Então amigo essa mangueira ela faz um uma letra tipo S não tão igual a curva mais parecida tem copinho de metal que vai nela pode ser o tubinho de metal te recomendo trocar tubinho de metal e essa mangueira. Se for você mesmo que vai trocar sem elevador e um sofrimento chatinho kkk Se for do RJ arrumo lugar de confiança que faz esse serviço. Tmj forte abraço