Відео

お疲れ様です。😊 いつもコメントを下さりありがとうございます。🙂‍↕️🙏 随分先送りを繰り返してしまいましたが、やってみるとあんな小さなものでも夜は華やぎますし、キーオンでバッテリーのコンディションが分かるのはホントに便利です。😊 また「小ネタだったかなぁ」なんて心配してましたが、こうやってアップしてみると色々なコメントを頂けて勉強になることも多く、やって良かったと思いました。😊 まぁステッカーは自分の歴史であり愛着も有り御守りみたいな部分もあったので残すことを優先しました。😅 チャンネル運営開始当初は視聴回数も1桁2桁が当たり前でチャンネル登録やコメントを頂くなんて1〜2ヶ月に1回あるかないかだったことを思い出すと、車さんともそうですがこうやってコメント交流出来ることって幸せなことだと思っております。🙂‍↕️🙏 これからもツーリングやメンテ等が混在すると思いますが楽しんで頂ける努力をしてまいりますので宜しくお願い致します。🙂‍↕️🙏 流石に夏日は今日が最後なんてテレビで言ってましたが、寒くなる冬、車さんもお体ご自愛下さい。😊🙏 私は急激な冷え込みに早速持病の腰痛が顔を出してます。😅

@carry1593さん、コメントありがとうございます。🙂‍↕️🙏 ハンドル名しか分からなかったので@carry1593さんとさせて頂きました。 いやぁ～そうですか！放置プレイ仲間がいて嬉しいです！😆(スミマセン😅🙏) 流石に夏日も今日が最後なんてテレビで言ってましたから今の内にバッテリーに厳しい冬に備えておきましょう。😊 しつこいですけど両面テープは慎重に。😅 無事の装着願ってます。😊 改めましてあたたかく、勇気ある放置プレイカミングアウトコメントありがとうございました。😅🙂‍↕️🙏

電気系への苦手意識がありましたし、5月に買ったので秋口に動画ネタになると思い先送りすると、秋は秋でタイミングを外し「ネタの鮮度としてもったいないから来年だな！」と先送りし、結局3年繰り返しました。😅 チャンネル運営始めると色々欲が出るし考えるんですよ。😅 まぁでもこうやってやってみるとまた皆様からコメントを貰えて、どういう状態になった時がヤバイか等も聞けたので収穫は大きかったです。😊 また一つロングツーリングに耐えうるマシンになったと一人ヘラヘラしてます。😁

メンテが続くとツーリングのやり方を忘れ、ツーリングが続くとメンテのやり方を忘れる。😅 リズムが崩れるといつもこんな感じです。🤣 深夜早朝の出発は兎に角一発始動出来るように昼間の内に一回エンジンかけたり、バッテリーのコンディションを伺ったり前準備に神経を使います。😅 兎に角一発始動に全集中です。🤣 若い頃は大通り迄押してましたが、今は「ごめんなさい！」と心で叫んでセル押しです。🤣 大型教習開始おめでとうございます。🎉 私は大型取ってそろそろ10年になりますが未だ増車叶わずです。😭 NC750はカルチャーショックでした！😳 乗る時はいつも「デカいな」って思うのに跨るとバイクに体が吸い込まれるようにフィッティングする！😳 更に軽いし取り回しは楽だし大型だとは思えませんでした。😳 一度押して小走りしなきゃいけない場面がありましたがホントに軽く感じました！😳 世界企業ホンダが全ての日本人に大型を取れる様に開発したんじゃないかと思う程でした。😎 当時教官がやたら「力があるから気を付けて下さい。」と言うし、教習車のハンドルが歪みまくっていたのでよほど転んでるんだと思い「やっぱりナナハンはパワーがあるんだ。」なんて思いましたが、教官の目を盗んで何回か直線区間でブン回しましたがカタナの方がパワフルと思ったので、その後の教習が気楽になりました。🤣 同時に大型２気筒でトコトコツーリングも良いかなぁなんて思ってましたが、自分には2気筒は無理だと思ってしまいました。😅 まぁ、あれから随分時間が経ったので時々人が乗ってるのを見ると「2気筒も良いかなぁ」なんて思い直したりもしますけど。😅

お疲れ様です。😊 いやぁ～有益な情報ありがとうございます。 以前レギュの点検動画出したので多少勉強したんですけど、レギュのパンクってよく聞きますが大体壊れた後の話ですし、私自身経験が無いので電圧計を備えた状態での詳しい経過はありがたいです。😊 メモリHiで相当まずい状態なんですね。電圧計を付けて良かったです。😆 11月3日奥多摩ですか。しばらく変な天気が続くようですが、その頃には天候回復して秋らしい青空が広がると良いですね！😊

電気系は苦手意識もあって先送りになりがちですが、重い腰を上げてやってみれば電気系うんぬんの前に買ったメーターステーは大きいは、思ってたように付かないは、両面テープの強度に翻弄されるはで動画編集しながら相変わらずのバイクライフで我ながら笑いました。😅 ちなみに参考までにですが他の視聴者さんからコメントで教えて頂きましたが探せば小さいメーターステーもあるようです。😅 これからも思いついたことは積極的に動画にしていきたいと思いますので宜しくお願い致します。🙂‍↕️🙏 改めまして力強く勇気・励みになるあたたかいコメントありがとうございました。🙂‍↕️🙏

前回ビヨンドさんのスピーカーの動画で頂いた返信コメントに、その日の朝返信したんですけど念の為数分後に確認したら消えてたんです。😰 朝は時間が無かったので夜もう一度ほぼ同じ内容で返信しましたが、やはり数分後に確認したら消えてました。😰 どうしても返信の返信の成功確率は下がりっ放しなのでどうにもなりません。😱 もし読んでたら申し訳ないですが、どうしても伝えたかったのでここでもう一度同じ内容を書きます。 【スピーカー動画の返信】 (聴いてる曲を教えて頂いて) 「縦」ですねぇ〜！😆 思ってたより1.5倍「縦」でした！😆 そこへ来て逆流性ですか…。😰 ここはやっぱりしっかり治さないとですね！ 私のチャンネルはアナリティクスでは男性100%なんですけど、たまに0.2〜0.3%女性が出る時があるんですよね。😅 ビヨンドさんの草の根運動が影響してそうですね。😅 ありがとうございます！🙂‍↕️🙏 私の絵を「温かみがある」等褒めて頂いた女性陣に何もできませんが「涙が出る程感謝してます。」とお伝え頂けたら幸いです。🥹🙏 【スピーカー動画の返信は以上です。】 話を戻します。 バッテリーは変えてません。😅 ここ数年常時接続の充電器に一年中つないでましたが流石にそろそろ寿命かと思い4月辺りからつなぐのをやめてみたんです。😑 ところが常時接続で大切に使ってた為かこの10月迄問題無く使えてたので使ってました。😅 でも今回の件で新しくしようと思います。😅 ちなみに電圧計と一緒に入ってたのは激落ちくんキューブ30個入りとアビリティークリーンでした。🤣 たぶん私のヤマルーブ・シートクリーナーの動画の時、ビヨンドさんから初めて頂いたコメントで教えて頂いて買ってるはずです。たぶん。😅 こんなどうしようもない人間ですが今後も宜しくお願い致します。😅

@@SIKATANKUchannel さん ああ1分で消える系のバグですか・・・ 今色々確認しましたが　何にも残ってないですね（＾＾； 自分も一度なりましたね～　自分の場合は 返信じゃなく　人の動画にコメントのこした一発目が １分で消える　みたいな感じでした コメントテスト　っていう動画があっって 好きにテストコメントしたり出来る動画なんですが そこでテストしたりしても同じ症状でしたね～ なんか色々今バグってるのかも コメントって前までは名前で出てたでしょ？　 それがなんかアカウント？　設定して無い人はなんか英語の わけわからん奴とか　そういう変更をした みたいなお達しもありましたよね それも今またおかしくないですか？　 名前の所も　最近の変更どおり 英語？なんかローマ字の羅列みたいな場合もあったり 前みたいに名前で表示されたり　とかしてません？ かと思えば　PCでUA-camひらくと　サムネが横に３個の日もあれば 少しサムネが小さくなり横に4個並ぶ日もあったり ちょっと前に　古くからしてる人は大体同時期に 更新時期が来るんですが 収益に絡んだ税務申請のUA-camアドセンスの更新 みたいなのが発生してるんですが （前はアメリカの税務更新だけでよかったんですが どうも日本はグーグル的にはシンガポール管轄らしく　 そっちの申請・更新も増えたり税務署で発行してもらう居住証明が必要だったりと まぁ色々ややこしくなってるんですが・・・ 結局書類不備だなんだで1ヶ月くらい更新にかかりましたｗ） それがまた昔の時よりややこしくなってまして 源助と長電話で話してたんですが　その時にも なんか色々バグがらみでまたおかしくないです？　なんて 源助も話してましたし　コメントだけじゃなく 気付いてないような色々バグがでてそうです まぁ解決方法はきっとなくて　そのまましれーっと 直るんでしょうけどねぇ（＾＾； 「涙が出るほど」　ええきっとそういう人だってのを すでに言ってます（＾＾） それを本人に言ったらきっと喜ぶぞ　って（＾＾） いつかその話をシカタンクさんにしようしようと思ってたんですけどね（＾＾； 自分らと同世代のおばちゃんなら　まぁああいう絵って 昔のドクタースランプの頃の鳥山明的な雰囲気っていうか （なんか失礼な言いようかもしれませんがすみません　うまくいえない・・・） そういうなじみ？みたいなのがあるから　なんか良い絵ってみれるのかなと 思いきや　若い子にまで好評ですからね～ほんと万民に 良いって思ってもらえる物なんだと思いますよ（＾＾） （例えばカブとかの錆び落とししたり ワックスかけてるような動画に出てた女の子とか　 あれなんか20代ですからねｗ） バッテリは未交換でしたかｗ　まぁそれなら有る意味安心かｗ いや～一ヶ月で上がるならどっか暗電でも出てるんじゃないかな・・・　 なんて事思ったので　変えてないならただのバッテリーの劣化ですね（＾＾； トリクルずっとあててると　長持ちするものの いきなり　急死みたいな事なるんで　出先でそうなってしまうのが 怖い所もあるんで　シカタンクさんみたいに　そろそろ劣化してるか？ みたいに気付いて　つなぐの止めてテストしてみるとかする人は 平気ですが　そこに頭がまわらない場合はややこしくする事もありますね（＾＾；

お手数おかけしてしまってスミマセン。😅🙏 でも詳しく教えて頂いて自分だけではないことが分かり少しホッとしました。ありがとうございます🙂‍↕️🙏 更新なんてあるんですねぇ…。😱 ついこの間、長い収益化申請の手続きが終わって初めて収益をもらったばかりだったので正直ショックです。😱😅 不具合については書いてあることの殆どを体感してます。😰 コメントの名前は本当に困ってて、先日の下道540km動画が久しぶりにご新規さんからコメントを貰えて嬉しかったんですが、お名前が不安定で苦労しました。😰 更に私が気づいた症状は、ここ数日スマホアプリのUA-camスタジオのアナリティクスで直近の視聴された動画と回数を見る画面がしばらく機能しませんでした。😰 それが昨日回復したと思ったら新しい画面構成になってました。😅 もう一つはこれがホントに困ってたんですけど、自分が登録しているチャンネルの新規アップの通知が一つも来なくなってて、「あれ？最近皆さん更新無いなぁ〜。皆さん忙しいのかなぁ〜。」なんて呑気に構えてたら、皆さんアップされてることが分かって慌てて見てる有様です。😱😅 絵のことは重ね重ねありがとうございます。🥹🙏 また朝からうるっと来ちゃいました。🥹😅 良い朝だ！😆 バッテリーはホントに変えようと思ってます。当たり外れはあるようですが今使ってるのと同じ台湾ユアサにしようと思ってます。😊

労いのお言葉ありがとうございます。🙂‍↕️🙏 急激に寒くなってきましたが山オヤジさんもカタナもお元気ですか？ 今回の動画もお付き合い頂きありがとうございます。🙂‍↕️🙏 いえいえ、ホントに気楽にコメントして下さい。😊 視聴回数やチャンネル登録、高評価もホントに嬉しく元気・勇気・支えになりますが、言葉の力ってホントに凄くて、人に見てもらえてることを強く実感出来て、ホントに「次につながる力」になるんです。💪😆 義務になっちゃマズいですけど、ホントに気楽にコメントして頂けたら嬉しいです。😊 「ちょっと小ネタかなぁ？」なんて不安でしたが喜んで頂けたらなによりです。😊 メーターステーがリザーバタンクに接触するなんて考えてもなかったので、あの瞬間は正直頭真っ白でした。😅 そのリアルを伝えたくて無言の時間をカットしませんでした。😅 逆付けを思いついたのは火事場の馬鹿力でした。😅 両面テープはホントに気を付けた方が良いです。😅 ぺちゃんと倒れるように付いただけなのに剥がれない程の接着でした。😅 あぁそれから先程白石ベースさんから頂いたコメントでは探せば小さいメーターステーもあるようですので参考までに。😊 これからも思いついたことは積極的に動画にしていきたいと思いますので宜しくお願いします。🙂‍↕️🙏 急激に冷え込んで来ました。風邪等ひかぬようお体ご自愛下さい。🙂‍↕️🙏 私はこの寒さに早速持病の腰痛が顔を出してます。😅 改めまして元気・勇気・支えになるあたたかいコメントありがとうございました。🙂‍↕️🙏

ハイ、買って満足するタイプです。🤣 バイク関係に限らず着る物、履く物、数点タンスや押入れの肥やしになってます。😅 でもこれは買ったのが5月だったので「秋にやればネタになるな！」となり、「あれ？タイミング逃したな…。ネタとして鮮度が落ちたから来年でいいか？」となり、それを3年繰り返しました。🤣 でも付けてみたらキーをオンするだけでバッテリーのコンディションを把握できることを実感して、「とっととやっときゃ良かったぁぁぁ！」と反省してます。🤣

こんにちは。🤓 今迄コックピット周りはUSB電源しか増やしたことがなかったので機能はもちろん大事ですが、あんな小さなものでも夜乗ってみると華やかさが出て思った以上に満足しました。🤣 ちょっと小ネタでしたが電気系は苦手意識が強いですし、「これどうするんだっけ?」「これどういう意味があるんだっけ？」「何に注意しないといけないんだっけ？」等、？マークのオンパレードで、無事取り付けが済んだだけで私的には充実感がありました。😅 何より３年5ヶ月先送りした宿題が終わってホッとしてます。😅

こんばんは。😊 ハハ、小さいのがあるんですね。😅 リサーチ不足でした。🤣 まぁ、電気系のトラブルはいつも突然ですから、保険というか御守りというかって感じもありますね。😅 私の地域は雨や雪が降らなければ１年通して乗れますが、それでも冬はやっぱり足が遠のきがちなので、キーをオンにするだけで電圧を把握出来るのはメリットだと思ってます。😅 まぁ、充電器を常時接続しちゃうんですけどね。😅 自己満足でいきましょう！😆 バイクは自分の趣味嗜好の具現化！自己満足の塊ですよ！思う存分自己満足でいきましょう！😁

お疲れ様です。😊 ここ半年以上コメント機能の不備に悩まされ続けてますが、直るどころかどんどん悪くなってて、新しい現象としてここ2週間くらいの話ですが私が登録しているチャンネルの新規アップの通知が全く来なくなってて、気付いたら皆さんアップされてて、今慌てて見てる最中です。😱💦 kobaさんの新作も見れてなくてスミマセン。😱💦 この後見ます！💦 何か一つ増えるだけでも雰囲気が変わるし、仰る通りスペースも限られているので何を増やすかや、位置決めは悩みのタネですね。😅 正直メーターステーがリザーバータンクに接触するなんて考えてもいなかったので内心結構ドキドキしてました。😅 電気系は苦手意識が強くていつも手探りなので、kobaさんの動画でも何かありましたら参考にさせて頂きたいと思ってます。😅

返信に続きこちらへの丁寧なコメントありがとうございました。🙂‍↕️🙏 袖触れ合うも何かの縁との想いでやってみましたが、実り大きなものとなったことに大変嬉しく思っております。ありがとうございました。🙂‍↕️🙏 チャンネル運営の主旨とは別に「バイクは箸休め的」とありましたが、お二人の掛け合いからは並々ならぬバイクへの愛情を感じましたし楽しかったです。😊 バイク関係のアップの有無に関わらずお二人のバイクライフが豊かであることを願ってます。😊 改めまして丁寧であたたかいコメントありがとうございました。🙂‍↕️🙏

@@SIKATANKUchannel 箸休めの方がまわってくれるのが悩みですｗ

いやぁ～ホントに急激に寒くなってきましたねぇ〜。🥶 11月中旬並と聞いて慌てて冬物を引っ張り出しました。😅 まぁ、なかなか30年選手なので車体全部が経年劣化してますから色々手をかけてあげないと言うことを聞いてくれませんねぇ〜。😅 特に冬は！😅 コタツで丸くなるネコだと思って時間かけて可愛がるしかありません。😽(飼ったことないですけど。😅) 私的には10分程で本調子と伺えれば安心しちゃいます。😊 寒くなってきたので結構体がこわばりますからご自身の暖機も大事ですよ。😊 私も気を付けます！ジャックスさんもお気をつけて！😊👍✨

@mkymm9311さん、コメントありがとうございます。😊🙏 ハンドル名しか分からなかったので@mkymm9311さんとさせて頂きましたことをご了承願えれば幸いです。😊🙏 そうでしたか！こちらこそお疲れ様でした！😆👍✨ ホントにあの日は暑かったですね。🥵😅 そうですか！@mkymm9311さんの刀が映ってましたか。良かった！😆 今年になって初めてミーティングに参加しました。最初は5月の小鹿野でしたが、それも動画を出してますが、まぁ…、見てもらってたら分かると思いますが、まぁ…アレなんで。😅 でも実際にちゃんと参加してみるとやっぱり他の方の動画も見ますし、これまたやっぱり自分の刀を探しちゃいますよね。😅 私も他の2つのチャンネルさんの動画で自分の刀を見つけてニコニコしてました。😅 私は顔出しは完全NGと言う訳では有りませんが、両方とも絶妙なタイミングで顔が出なかったのがより笑えました！🤣 ホントに色々な意味で暑かったあの日を改めて共有出来た気がして嬉しかったです！😆👍✨ @mkymm9311さんともいつか会えたら良いですね。😊 口下手でモッサリしたおっさんですが、なるべく声をかけ易い努力はするつもりですので気軽に声かけて下さると助かります。😅 改めましてあの日を呼び起こし、共有出来た嬉しいコメントありがとうございました！😊🙏

@@SIKATANKUchannel さん わざわざ返信ありがとうございます。 チャンネル登録させて頂きます、これからも投稿楽しみにしてます。

いやいや、時間の流れ的に言えば逆にあってますよ！😁 ネタ的に新鮮な方が良いと思ったので先にミーティング動画を出しました。😊 UA-cam的にも始めにメインを見せないと離脱されてしまうところが動画制作者として痛かったりしてます。😅 ホントは順を追って見てもらえた方が苦労を乗り越えての喜びが大きく伝わると思うのですが、作ってるのが巨匠でもない素人の私ですから、なんとか見てもらえるだけでもありがたいって感じです。😅 開催時期はたぶん一番暇なタイミングで場所が取り易いんじゃないですかね？😅 8月は夏休み、10月は紅葉を含めて行楽シーズンですから。😅 もしかしたら何かカタナにまつわる時期なのかもしれませね。😅 分かりませんけど。😅 でもこんなに暑いままってのは想定外だったかもしれませんね。🥵 いやぁ～メインハーネスを替えましたか！😳 ショップさんにお任せしたとはいえ大手術でしたね！😳 でも絶大な安心感が手に入ったんじゃないでしょうか！😆 良かったですね！おめでとうございます！🎉👍 そうですか、ミーティングに参加されますか！😊 いつかきっと笑顔で会える偶然を信じて楽しみにしてます！😆👍✨ 偶然の方がドラマチックでしょ。😁✨

@puucookie4470さん、コメントありがとうございます。😊🙏 ハンドル名しか分からなかったので@puucookie4470さんとさせて頂きましたことをご了承願えれば幸いです。😊🙏 469のあの辺りは自衛隊演習地横になるんですか！😳 後で時間を作って調べてみます！😊 そうかそうか、そういう情報もあると楽しいですね！ありがとうございます。😊🙏 三保の松原ですか、良いですね！😊 私も昨年11月頃御前崎ツーリングの動画をアップしたんですけど、その時三保の松原への分岐点で行くかどうか相当迷ったんですよね。😅 結局時間を考えて断念したんですけど一度行ってみようと思います。😊 改めまして詳しい情報を添えた走る気持ち良さの伝わるあたたかいコメントありがとうございました。😊🙏

@GSF1200824さん、コメントありがとうございます。😊🙏 ハンドル名しか分からなかったので@GSF1200824さんとさせて頂きましたことをご了承願えれば幸いです。😊🙏 ハハ、なかなか返信コメントが打ち難いですが、まぁあくまで「出せそう」ですね。😅 お互い「止まれ」の旗を出されないように気をつけましょう。😅 楽しく安全なバイクライフを！😊🙏

お疲れ様です。😊 ありがとうございます。😊🙏 今年は小鹿野、丹波山、夏休みと雨に泣かされ続けていたのでホントに最高の一日になりました！😊 朝が最高過ぎて本命のカタナミーティングが若干薄味だったのは御愛嬌って感じです。😅 イベント参加なんてほとんどしてこなかったので、遊び慣れてない感じがチョイ恥ずかしくもありました。😅 でも初めてのメーカー主催のカタナミーティング参加は楽しかったです！😊 国道１号はバイパスが整備されまくっている上に道交法が息をしてないかのような周りの速度感に高速と勘違いしかけました。😅 朝の迂回ルートがちょっとシンドかったので、疲れた体には慣れた道の方が安全だろうと箱根ルートを選びました。😊 コロナ前以来でしたし浜松から箱根までほとんど直線だったので、疲れた体でも箱根は楽しかったです。😊 高速は高速で信号が無いのは勿論、速度域が高いだけでなく道も広くて安心感もあって楽しいですよね。😊

@なべしん-j1wさん、コメントありがとうございます！😊🙏 ちょっとハンドル名しか分からなかったので@なべしん-j1wさんとさせて頂きましたことをご了承願えれば幸いです。😊🙏 力強いコメントありがとうございます！💪🙏 こんなに真っ直ぐでド直球なコメントたぶん初めてです！😆 メチャメチャ勇気になりました！💪😆 ありがとうございました！😁 安全第一で楽しい下道ツーリングライフを送りましょう！👍✨

労いのお言葉ありがとうございます。😊🙏 「いい朝だ」あんな言葉言ったのいつ以来だろうって感じです。😅 コロナ発生以来どうにもツーリングが激減してましたし、今年は小鹿野、丹波山、夏休みと雨に泣かされ続けていたのでホントに気持ちの良い朝、気持ちの良い一日でした。😊 遠出をされないと仰る車さんにミーティングに行ってみようと思わせれたなら、私の動画制作も価値があったと胸にくるものがあります。🥹 ありがとうございます。😊🙏 ホントに私もいつか会える日を信じて楽しみにしております。😊 まぁ、その時は口下手な人間ですが宜しくお願い致します。😅🙏

@三歩-t3zさん、コメントありがとうございます。😊🙏 私のネット環境の問題なんですけどハンドル名しか分からなかったので@三歩-t3zとさせて頂きましたことをご了承願えれば幸いです。😊🙏 え〜大変言い難いですが、ロンツーとなると肩、首だけでなく手首、肘、背中、腰、膝、足首、辛いを超えて痛いです。🤣 普通の人はお尻も痛いと思います。私はちょっとは痛いですけどケツの肉が分厚いので平気ですけど。😅 よくセパハンは腹筋と背筋で体を支えて手に体重がかからないように乗ると言いますが、ロンツーとなると腹筋と背筋が悲鳴を上げますので、結局全身を使い切ることになります。😅 まぁ、鍛えてる人は違うと思いますけど。😅 個人的にカタナは鈴菌とカタナへの愛で成り立つバイクだと思ってます。😅 私はスーフォアに乗ったことが有りませんが、ロンツーの為と聞かれれば迷わずスーフォアをおすすめします！🤣 超ロングセラーですので中古でも程度の良いものがあるでしょうし、トラブルも少ないと聞きますし、安心感があるのではないでしょうか。😊 でも個人的な意見としてはバイクは誰に乗れと言われて乗るものでなく、自分の命を預ける相棒ですから全て自己責任で好きなバイクに乗るのが一番だと思います。😊 それがバイク乗りだと思います。😊 いっぱいいっぱい悩んでいいと思います。😊 生意気言ってスミマセン。三歩さんが刀400を選ぶにしろスーフォアを選ぶにしろ、または違うバイクを選ぶにしろ素晴らしいバイクライフになることを願ってます。😊 気持ちにまっすぐなコメントありがとうございました。😊🙏

聞いただけで痛いんですから、やったらメチャメチャ痛いです！🤣 と言いたいところですが私のケツは分厚い為かちょっとは痛いですけど、ほとんど痛くないです。😅 ケツがナチュラルにゲルザブみたいです。🤣 私腰痛持ちなんですけど今回一番驚いたのは、一番辛かったのが腰ではなく右手の手首と三頭筋と背中の筋肉をつなぐ辺りが痛いというか力が入らないというか、なんとも言えない苦痛でした。😰 この苦痛がアクセルのオンオフを物凄く邪魔してきました。😰 一日を通して帰りの箱根新道の渋滞以外流れは良かったんですけど、道の駅・宇津ノ谷峠辺りからずーっと悩まされました。😰 日頃の運動不足もあったと思いますが、多分塩分不足で痙攣状態手前だったのかもしれません。😰 分かりませんけど。😅 休憩の度に血行を良くする為に右手だけでなく全身ストレッチしてましたね。😅 夜間の走行は怖いです。😅 なので明るめの246を頼りにしてるのですが今回の迂回路は本当に暗くて急激に冷えたシーンがあったと思いますが、あの区間は最悪でした。😱 ハイビームにしても何かが見えてる感触が薄くて、メチャメチャスローペースになりました。😅 山間部に入る頃には日も出てきて明るかったので良かったです。😊 もしかねてつさんが夜間を検討される場合は距離も大事ですが、明るいルートを意識することも大事だと思います。😊

@@SIKATANKUchannel アドバイスありがとうございます。 やっぱり夜間は怖いですか。一般的にLEDライトに交換するとか改善の余地はある と思いますが、わたしはやっぱり視界に不安がある夜間走行は出来ないです。 でも、これからツーリングに最適な季節になりますので、昼間オンリーで楽しみたい と思っています。シカタンクさん、どうぞご安全に！

@散華さん、コメントありがとうございます。🙏 こちらのネット環境の問題でハンドル名しか分からなかったものですから@散華さんとさせて頂きましたことをご了承願えれば幸いです。🙏 改めましてご忠告・注意喚起のコメント本当にありがとうございます。🙏 地方あるあるといいますか、日々バイパスが整備されていて便利になったと思うと同時に、いざその場に身をおいてみると周りの速度感に戸惑うことも多いです。 ですから出来る限り先頭には出ず、地元の車の後ろに付くように心がけております。 ただ、トラック等の大型車両の後ろは視界が悪くなるのでどうしても嫌ってしまい抜きたがってしまいます。 でもそれは止まれの旗の前では何の理由にもなりませんね。 @散華さんのご忠告を今一度胸に刻みます。 この度はご心配して頂き本当にありがとうございました。🙏 これからは今迄以上にご心配をおかけしない走行・動画制作を心がけて参ります。 改めましてあたたかいご忠告・注意喚起コメントありがとうございました。🙏

労いのお言葉ありがとうございます。😊🙏 ホントに469号線では馬に乗った気分！マンガ・キリンの世界観そのままにホリゾンタル・グレイズ、地平線のあし毛の馬を追いかけるって感じでした。🤩 どうもバイクに乗ってる時だけはナルシストになっちゃいますね。😅 469号線は下手っぴな私でも快適に走れるルートで、ちょっとは格好良く見えましたかね。😅 自分ばっかりが楽しんでる動画になっちゃいましたが、下道540kmの楽しさが伝わって頂けたら幸いです。😊 ホントに無事に帰った時の達成感と充実感は格別です！🤩 本栖湖はホントに残念でしたが、石川の災害もありましたし、今の日本はどこでどんな雨が降るか分からないので英断だったと思います。 繰り返しになりますがいつか笑顔で会える日を楽しみにしてます！😊

ありがとうございます。😊🙏 今年は小鹿野、丹波山、夏休みとホントに雨に泣かされ続けたのでホントに楽しかったです。😊 カタナもビヨンドさんをはじめ色々な方から刺激や助言を頂きながら調整してきた甲斐がありました。😊 リヤブレーキが鳴き始めたのはこっ恥ずかしいですが、まぁ御愛嬌ということで。😅 469号は御前崎ツーリングの時に246号渋滞時の迂回路に教えて頂きました。 昔一度逆側から走ったことがありましたが、その時は酷い濃霧で何も見えなくて怖い印象しかありませんでしたが今回で完全にツーリングルートの一本になりました。😊 ちょっと質問があるんですけど、単車さんの側からすると山を隔てて反対側になると思いますが、御嶽スカイラインの辺りの紅葉の時期って単車さんの辺りと同じ位に思って良さそうですかね？ 距離感が分からないので無茶を言ってたらスミマセン。😅 もしご存知でしたら教えて頂けるとありがたいです。😅🙏

@@SIKATANKUchannel いやあ御嶽スカイラインを今まで知りませんでした😅調べてみたらいい所っすね！行ってみようかなw　動画beyondで走った道と雰囲気が似ています！ お隣長野県ですけど環境はよく似ているので、うちの周辺と同じと思ってもらって大丈夫と思います！ ちなみにオータムリーブスは昨年10月18日に撮影していますがベストでした！翌週10月24日に例の御嶽（継子岳）へ行っていますが（近日公開するかもw）、標高2000付近は紅葉ほぼ終わりかけで、途中の道中は綺麗でした。１週間でガラリ変わるので難しい所ですね😅 今年も暑かったので、紅葉の時期は昨年と同時期なのではと予想していますが、もしそうであれば10月15日〜20日あたりが狙い目でしょうか！ 10月末−11月は路面凍結、下手すると降雪もありうるのでお勧めできません！

いやぁ～余計なお手間をおかけしてスミマセン。😅🙏 土地勘というか距離感が分からないまま雰囲気で聞いてしまって申し訳なかったです。😅🙏 前から行きたかった所なのですが遠いこともありますし、御嶽山の災害もあったので足が遠のいてたんですよね。 でもここだけの話、夏休みの失敗はここを目指してました。😅 最初にここを知った写真の緑豊かな風景に心奪われたので、葉があおい内にと思ったんですがタイミングを失い続けた末、見事に失敗しました。😅 だからせめて紅葉をと思って、想い余って聞いてしまいました。スミマセン。😅🙏 でも大変参考になりました！😊 日曜しか休みがないのでチャンスは10月に5回、末が駄目となると4回、ベストを狙うと1回、後は天気が運まかせ…。😑 なかなか難しいことが分かりました。😅 でもネガティブにならず熟考します。😊 こちらは昨日今日でようやく涼しく、というかいきなり肌寒くなりました。😅 これから紅葉シーズンと言いながらそちらではホントにバイクにとってはシーズンオフ直前って感じに驚くばかりです。😳 お忙しい中本当にありがとうございました。😊🙏

@@SIKATANKUchannel いえいえ！何でもいつでも聞いてください😃 私も思いがけずいい場所を知れて嬉しいところです！ 最近、初雪とか初霜がやたらと早いんですよ・・・夏は暑いくせにwなので10月末はリスクが上がる可能性が・・・大丈夫かも知れませんが・・・ ちなみに乗鞍岳畳平では昨日初霜を観測したそうですw（標高２７００） こちらも急に冷え込んでおりまして、いきなり秋がやってきて困惑ですw 今年が無理でも来年以降もあります！天気と相談しつつお互い楽しみましょう！ もし御嶽来られる時は、よろしければお声がけくださいw時間が合えば参上しますw

こんばんは。 横からすみません。 コメントみて御嶽へ行きたくなり本日行ってきました。紅葉していましたがまだこれからのようです。快晴で御嶽山が最高にキレイでした。 快晴でも気温は低く一桁気温に耐えれる服装が必要ですね。 いいツーリングになりました。ありがとうございました。

ナビに任せれば大丈夫と手抜きしたらとっ散らかりました。😅 やっぱりある程度頭に入れておかないとダメですね。😅 私は周りにバイク人間がいないので自分の走る姿を撮ってもらうことがないせいか、この影が妙に好きなんですよね。😅 だからインスタ360Xシリーズが欲しいんですけどカメラだけなら無理すればと思うものの、編集する為のパワーがあるパソコンもないとダメなのでお手上げです。🤣 「十代の頃MBX50で下道…」良い思い出がありますね！🤩 青春って感じです！🤩 私にはそれがないので今になってこだわってるのかもしれません。😅 マンガ・キリンで好きな話がありまして。バイクに憧れるオジサンの話です。😅 その中で若い頃のバイクは流行り病、年いってからのバイクは重症みたいなことを言っているんです。😅 きっと私はそれなんでしょうね。😅 バーンストームあっぱれ隊への憧れがありますが、私はそのオジサンってところです。🤣 姿も似てますし。🤣 最後ゴリラだったかな？それに乗って「おっとっとっ…」ってなる感じも私そのものです。🤣 暑さで脳がバグってたのか、しゃべりが若干とっ散らかってんのに、同時に「タイヤがそろそろ…」なんて考えてるからタイヤ撮ってたんでしょうねぇ。😅 トレッドパターン逆にしてBT46ですって出したと思ったらうちのサイズが無くて「やりやがったなブリ◯ストン！😡」って思ったんですけど、なんかBT46にそのサイズがあるとの情報もあったので確認しようと思います。😅 無ければダンロップ一択ですかね。😅

わぁ、そう言って頂けるとホントにこの動画を作った甲斐があります!ありがとうございます！😊🙏 下道だからこそ出会える偶然があるんです！😍 同じルートでも季節や時間、天気や気候で全く表情が違う。😵‍💫 良くも悪くもこれが堪らないから下道ツーリングがやめられないんです。😅 お陰で本命のカタナミーティング到着時は若干お腹一杯で燃え尽きてましたけど…。😅 でも無事帰った時の達成感と燃え尽き感も堪らんのです。😆

労いのお言葉ありがとうございます。😊🙏 なんだか自分ばかりが楽しんでばかりの動画になってしまいましたが540kmが楽しかったと伝わりましたかね？😅 長距離も良いもんでしょ。😊

いやぁ～長い動画に付き合わせてしまって本当にすまないと思う！😎(こればっか🤣) 540km難なくじゃないですよ難なくじゃ。🤣 ホントもうヘロヘロでした。🥵 でもカタナは立派に役目を果たしてくれたのでお褒めの言葉有り難く頂戴致します。🙏 やっぱり暑さが私の安全を脅かす一番の敵でしたね。😎 春や秋ならもう少し頑張れそうかな？😅 24時間ですか…、良いワードですねぇ…。😎 to be continuedって感じです。😅

知らんのかい！🤣 ある意味でもなんでも楽しんでもらえたなら良かったです！😊 労いの言葉ありがとうございました。😊🙏

山おやじさん、初コメントありがとうございます。😊🙏 いやぁ～35年ぶりのリターンでしたか！😆 ワクワクドキドキもあったでしょうが、沢山の勇気も必要だったのではないでしょうか？😊 私は30代の時に6年の完全不動＋2年の修理の計8年のブランクがあって、公道に出れた時はそれまで原付きだったのでその勢いのまま車庫前の坂を登ろうとしてアクセルをワイドオープン！ 脳ミソ置いてかれるような加速感に「俺ホントにこれ乗ってたの？」なんて思いました。😅 更に最初の左折は久しぶりのセパハンに「どうやって曲がるんだっけ？」ってなってしまい、バイクどころか自転車覚えたての子どものようなカクカクとした曲がり方をしました。😅 その事を思い出すと35年ぶりのリターンが凄いと思ってしまいます！😳 自分ばかりが楽しんでしまった動画になってしまったので不安でしたが、「早朝の空気感がビシビシ伝わって…」と仰って頂けると動画制作者として大変嬉しく勇気になります！ありがとうございます！😆🙏 へへ、やっぱり影は見ちゃいますよね。😅 文面からうちの動画を沢山見て頂けてるようでありがとうございます。😊🙏 間やテンポを気に入って頂けたことホントに嬉しいです！😆 まぁ、整備系と言っても私も素人なので失敗や反省も多いですし、皆様からコメントで優しくご指導して頂いてます。😅 誰かと何かを張り合う必要はありません。 やれることを楽しく！やりたいことを楽しく！で良いと思います。もちろん安全第一ですけど。😅 うちのチャンネルも皆様のお陰でなんとか続けてこれて、他車種、他排気量を含めカタナ400乗りの方とも交流が増えて来ました。 私にとっては今日から山おやじさんもカタナ400乗りの仲間だと思ってます。😊 失敗や反省の多いチャンネルですが、こちらこそ宜しくお願い致します。😊🙏 遅くなりましたが35年ぶりのリターンおかえりなさい、そしておめでとうございます！🎉 私も年齢のことを考えるとようになりましたが、安全第一で楽しいバイクライフを送りましょう。😊 こちらこそ長くなってスミマセン。😅 改めまして嬉しく勇気になるあたたかいコメントありがとうございました。😊🙏

いやぁ～100kmクルーズで105℃超えでファン回りっぱなし…。😳 やっぱり日本の夏は変わってきてるんでしょうね。😳 ホントに本栖湖は残念でしたね。😢 でも石川みたいな酷いことも有りましたので今回は英断だったと思います。 今の日本はいつどこでどんな雨が降るかわかりませんからねぇ。😰 でも、きっといつか笑顔で会える日を信じて楽しみにしてます！😊 秋はツーリングシーズンですからねぇ。奥多摩は楽しそうですね。私は失敗した夏休みのリベンジを企ててます。😅 いやぁ～お仕事とはいえトラックで820km23時間！😳 私にはその方がしんどいと思います。😅 私のは気楽な一人旅ですから。😅 こちらこそ本当にお疲れ様でした。😊 重ね重ねいつか笑顔で会える日を楽しみにしてます。😊🙏

こんにちは！🤓 わぁ、ありがとうございます！😊🙏 ホントに一日通して気持ち良く走れました。😊 変態ライダーさんをはじめ色々な方から刺激をもらって、教えてもらいながら調整してきた甲斐がありました。😊 469号線は下手っぴな私でも快適に楽しめるルートで、UA-cam的に高回転は難しいですが、それに関わらず変に頑張るよりも4〜6000回転が気持ち良いルートだと思いました。😆 ホントに気持ち良かったです！😆 以前は入っている任意保険会社が出してたナビを使ってましたが辞めちゃったのでグーグルを使ってたんですけど、今度Yahooを試してみます。😊 なんだか自分ばっかり楽しんでしまった動画になりましたが、なんとか楽しんで頂けたようでホッとしました。😊 私は私で変態ライダーさんの直近の動画とこれからにドキドキしてます。🤩

ハハ、分岐間違いはホントお恥ずかしい。😅 この場所学生時代はよく間違えて、最初の時は「なんで海にいるの？😳」って思いました。🤣 近年は渋滞気味の時が多く、標識等で厚木インターの文字を見つけると左に寄って間違えなくなってたんですけど、早朝の快走と「あれ？迂回路って分岐の前？後？」って考えてたらこうなっちゃいました。😅 469は視聴者さんにも教えて頂いてましたし、昔逆側から走ったことがあったんですけど、酷い濃霧で何も見えず怖い印象しかなかったんですけど、今回で完全にツーリングルートの一本になりました。😆 変に頑張るより4〜6000回転が気持ち良かったです。😆 下手っぴな私でも快適に走れるルートでした。😊 まぁ、UA-camなので気持ちを抑えるのが大変なルートでもありました。😅 469、天竜川を含めて朝が最高過ぎてお腹一杯！ミーティングは到着と同時に燃え尽きてました。😅

@freemotojeffpさん、コメントありがとうございます。😊🙏 ホントにそうですね！ホントに初めてカタナミーティングというものに参加しましたが、たった30分程の出来事でしたが32年のカタナ400ライフの中で一番濃密な30分だったと思います。😊 先日浜松で行われたメーカー主催のカタナミーティングに参加して動画もアップしてますので、宜しかったら見て頂けると嬉しいです。😊 宣伝になってしまいましたねスミマセン。😅🙏 ちなみに本日(9月22日)は本栖湖でこの小鹿野と同じ排気量無制限のカタナミーティングが予定されてたのですが、悪天候の為中止となり少し淋しく思っていました。😢 そんな中@freemotojeffpさんにこの様なコメントを頂けてホントに嬉しいです！😆 今後も楽しんで頂ける動画を目指して努力して参りますので宜しくお願い致します。😊🙏 改めまして元気になるあたたかいコメントありがとうございました。😊🙏

ハハ、お褒めのお言葉ありがとうございます。😊🙏 今年は小鹿野、丹波山、夏休みと雨に祟られ続けていたので溜まったモヤモヤを吹き飛ばすべく行って来ました。😁 鈴鹿サーキットですか！走行か８耐観戦かそれ以外か分かりませんが、なんか凄い体験をされてそうですね。😅 私も人生一度は８耐を観に行きたいと思ってますが遠い上に８時間となると及び腰で、近年はBS12の無料放送をボヤ〜っと眺めてます。😅 でも三重は伊勢志摩スカイライン等があるのでホントに一度は行きたいですし、実現させたいと思ってます。😆 ミーティングはホントにノープランだとダメですね。😅 行って何をするのか考えてなかったので焦点が定まらずお祭り気分だけで終わってしまいました。😅 というか到着時点で燃え尽きてました。😅 エピソード0…。😑 格好つけて煽りましたが「意外にあの予告の短編で十分だったような…。😵‍💫」なんて怯えながら作ってます。😅 予告を超えられるか戦々恐々です。😅 今回はMR.JAZZFITさんとニアミスでしたが、会えることの楽しさを実感してます。😊 いつか会える日を楽しみにしております。😊 でも私は何事もゆっくり人間なのでお手柔らかにお願いします。😅🙏

@anarchy003さん、コメントありがとうございます。😊🙏 折角ご視聴頂いたのに手ブレ補正の不具合でなんだか見づらい動画になってしまったことが大変心苦しいです。😓 そんな中、一つでも@anarchy003さんの好きな物が映像として提供できて良かったです。😊 動画の中で「何を見たら良いかさえ分からない」と言ってましたが、ホントにそのままで実は多すぎるカタナではなく他車種に目が行ってしまっていたというのが裏話でGS1200SSもその一台でした。😅 一瞬それを突かれた気がしてドキッとしました。😅 今回頼りない動画になってしまいましたが、少しでも楽しんで頂けるように努力してまいりますので、これに懲りることなく今後ともよろしくお願い致します。😊🙏 改めましてGS1200SSへの「好き！」が伝わる心温まるあたたかいコメントありがとうございました。😊🙏

お疲れ様です。😊 私も今年は雨に祟られ続きで色々なモヤモヤを吹き飛ばすべく浜松に行って来ました。😊 まぁ、その意気込みも到着時点で燃え尽きました…。😅 後ろに乗られる奥様も大変ですもんね。人間無理は禁物です。😅 私も本栖湖は行く方向で調整してます。😊 雨は…、う〜ん…、程度次第っところが本音です。😅 ホントに今年は雨に祟られてるもんで…。😅 でも良い天気に恵まれることを信じてお会いできることを楽しみにしてます。😊

労いのお言葉ありがとうございます。😊🙏 ハハ、今回もカードを配りまくってやろうと鼻息荒く参加しましたが、あまりに圧倒的な世界観に１枚も配れませんでした。😅 実は小鹿野以来カードの話をコメントでした方の分は車さんの分を含めて別にしてあります。ご安心下さい。😊 今回はJAZZFITさんとのニアミスでしたが、この時上げたコミュニティ投稿に反応してくれて、帰りの道中、道の駅箱根峠でコメントを頂けてる事を知り、あの赤いカタナがJAZZFITさんのカタナだと確認が取れたんです。 そんなやり取りも実際に参加したから味わえた楽しさだったと思います。😊 参加したらどんな事が起こるかは何の保証もありませんが参加してみるって大事だと思いました。😊 動画内では「本栖湖へ…」なんて煽ってましたが、どうも天気がかんばしくないようですね。😰 まぁ、天気に関わらず、本栖湖にこだわらず、車さんがその気になられてお会い出来る日を信じて楽しみにしてます。😊 朝晩くらいは涼しくなっても昼間は猛暑が続いてますね、私も無茶をせず頑張ります。😅車さんもお体お気をつけ下さい。ありがとうございました。😊🙏

ということは、いらしてたんですね。😊 暑い中お疲れ様でした！😊 いやぁ～ホントに凄い数でしたから気付くのは至難の業ですよ。😅 私も気になったのは小鹿野で教えて頂いた電動モーター駆動のカタナと、最近コメント交流させて頂いているMR.JAZZFITさんの2台だけでした。😅 それもほとんど偶然目に止まった感じでした。😅 動画の編集段階になって何度も映像を見ている内に「あっ！これ！？、あっ！これ！？😳」って感じで「なんでこの車両ちゃんと撮らなかったんだぁ…。😱」って後悔の連続でした。😅 今回の経験を糧にこれからのミーティングを充実させていきたいと思います。😅 改めましてあの時間を共有出来るコメントありがとうございます。😊🙏 そして暑い中、本当にお疲れ様でした！😊

労いのお言葉ありがとうございます。😊🙏 やってみたくなりました？😁 そう言って頂けると動画を作って良かったです！ありがとうございます！😊🙏 正直言えばお財布事情もありますが、私あんまり高速が好きじゃないんですよね。😅 なんか退屈に思ってしまうんですよね。😅 下道は信号も多いし渋滞も多いですけど、良くも悪くもバイクと出会うことが多くて、それだけでも楽しいんですよね。😆 高速だと抜くか抜かれるかで終わりがちなんですけど、なんか下道だと出会って別れて出会って別れてを繰り返しつつ、不思議と同じ方向に同じタイミングが続いて、妙にマスツーリングの雰囲気が出たりして、なんだか楽しくて好きなんですよね。😊 今後もミーティングを含めてそんな楽しさが伝わる動画を作っていきたいと思ってます。😊 改めましてあたたかい応援コメントありがとうございました！😊🙏

そうですか名古屋にいらしたことがあって、今は福岡ですか。 このUA-camの活動を始める迄は周りにバイクの話が出来る人間がほぼいなくて、この活動の中で色々知ることも多いのですが、MTGについてはホントに興味がなかったんですけど、愛媛のモトブロガーさんのヨッシーさんが動画でMTGの良さを伝えていて、そこから興味を持つようになって今に至りました。😊 まだ小鹿野に続いて2回目ですが、規模の大きさと迫力に圧倒されて何も出来ませんでした。😅 動画の中でも申しましたが私はやっぱり人間が跨って走ってる姿が一番美しく格好良いと思ってます。😊 カスタムって乗り手の想いが形になっていく行為であり、量産機であるカタナが世界に一台の乗り手の為のスペシャルマシンになっていくことだと思うんですよね。😊 また何一つ変えずに乗り続けることも、その人の個性の具現化と思います。😊 人間の装備もまた乗り手の個性が有り、それが人馬一体となってはじめて完成する芸術だと思ってます。😊 そうした一連の流れが乗り手の魂を具現化することだと思うんです。😊 だからジャックさんが愛機と心通わすことは何一つ変だと思いません。😊 だって愛機はジャックさんの魂そのものなんですから。😊 もう一人の人格って感じですかね？😅 私は多分皆さん口に出さないだけで、そんなやり取りをやってると思ってます。😊 私もやってますし。😅

労いのお言葉ありがとうございます。😊🙏 なんとか楽しんで頂けましたでしょうか？😅 家に帰って映像を見てビックリ！😳 映像が上下に揺れまくって見れたもんじゃありませんでした。😱 8月にスマホの機種変してカメラの手ブレ補正が解除されてたのか、自分でいじって解除してしまったのか…。😰 なんとか編集ソフトの手ブレ補正を何度も細かく設定を変えて試しましたが、上下を抑えるか歪みを抑えるかで悩みまくって、これで妥協したというのが裏話です。😰 今後は気を付けます。😓 行き帰りは渋滞が何か所かだけだったので楽しかったですが、肝心のミーティングは大迫力に圧倒されて何も出来ませんでした。😅 でも楽しかったし満足感一杯なのが不思議です。😅

労いの言葉ありがとうございます。😊🙏 浜松の雰囲気は他チャンネルの過去動画で分かってるつもりでしたが、実際に行ってみると私的にはその大迫力に圧倒されて何も出来ませんでした。😅 いつものツーリングなら落ち着いて撮りたいものを撮るって感じですが、今回は全てが撮影対象であり、撮ってはいけないものだらけでもある…。😱 ホントに難しかったです。😅 正直距離が距離だったので到着した時点で燃え尽きてましたね。😅 でも次回予告であるように実は行き帰りがメインになってたりします。😅 今年はホントに雨につきまとわれていたし、熱暴走で撮影出来ないとか、熱中症とかのモヤモヤが溜まりまくっていたので、それを吹き飛ばす為に行って来ました！😆 マラソンの高橋尚子ではありませんが、楽しい540kmでした！😊

こんにちは♪ いや〜浜松まで行かれるとはすごい❤ しかし コレでも全国に生存しているカタナの ごく一部の台数だと考えるとカタナは不滅の刃❤ ご苦労様でした🎉

こんにちは！🤓 ハハ、今年は小鹿野、丹波山、夏休みと雨に祟られ続けていたので溜まったモヤモヤを吹き飛ばすべく行ってきました。😊 距離も距離ですし、続く猛暑で大変でしたが天気が良いだけで晴れやかな気分でしたし、カタナ王国と化したミーティングの大迫力に圧倒されて何もできませんでしたが、あの場にいただけで全てのモヤモヤが吹き飛びました！😆 現場でも編集段階でもああすれば良かった、こうすれば良かった、あぁこの車両どうしてもっとちゃんと撮らなかったんだ、あぁこのオーナーさんに話を聞いてみたかった等、反省のオンパレードです。😅 でもこれも一つの経験として、これからの活動に活かしていきたいと思います。😊 でもそんな反省より何より一番はカタナを愛でる気持ちが爆上がりしたことが最大の効能でした！😆

いやいやこちらこそコメントでお世話になりました。ありがとうございました。😊🙏 どうしてもこの動画は1週間後の今日にはアップしたいと思って、寝る時間削り倒して作業してたせいか、色々教えて頂いたのにホントにアップ直前迄カタナ後方の人影に気づかずドタバタしてしまって中途半端なモザイクが入ってしまい、なんだか申し訳ないやら恥ずかしいやらです。😅 本栖湖は私も参加する方向で調整してますが、ホントに天気が心配なところですね。😰 でも、口下手な人間ですが会えた時には宜しくお願い致します！😊🙏

お疲れ様です！😊 ありゃ〜そうでしたか…。いらっしゃってたかと思ってましたがお仕事でダメでしたか…。それは残念でしたね。😰 いやぁ～浜松は他チャンネルの過去動画で雰囲気を分かってるつもりでしたが、実際に行ってみると私的にはその大迫力に圧倒されて何も出来ませんでした。😅 次回からは「やることリスト」を作って目的意識を持って参加しないと勿体ないと思いました。😅 でもそんな一人反省会も楽しかったりしてます。😅 あれだけの規模は参加する価値があると思いました！🤩 ビヨンドさんには先日軽く報告しましたがビヨンドさんのセッティングは日帰り下道540kmの旅をしっかり支えてくれました！ヨッシーさんのカタナもPJさえ届けば「別格」になると思います！😊 本栖湖の天気はホントに気になるところですが私も参加する方向で調整してます。 本栖湖で会えることを信じて楽しみにしてます！😊

@@gtyosshy さん 来年、シカタンクさんとお会いできるのを楽しみにしています😊しかし、みなさん欠席を変換すると結石になってしまうのはどう言うことでしょう😅 確かに結石さんの動画は見てますけど😱

残念です。 来年は必ず行きます❤️ 早めに開催日がわかれば良いですが。 って言うか、 ミーティング関係なしで宮ヶ瀬に行ってみたいのでまた計画します。 皆様にお会い出来るのを楽しみにしています。 結石。変換の1番に来ますね。

ホントに残念ですね。😭 私も電光石火さんの発表を見てるだけなので何もできません。😅 いつになるか分かりませんが、みんなが楽しめる開催を楽しみに待ちたいと思います。😊 宮ヶ瀬は一度しか行ったことがありませんが、つながるヤビツ峠に下手っぴな私はだいぶ苦労した記憶が…。😅(あの辺り一帯を宮ヶ瀬って言うのかな?🤔) 結石…。😅 経年劣化と不調を抱えてるのはカタナだけじゃない事がよく分かる珍事ですね。😅