Відео

元気でいてくれたらそれで良いですよ😊

生きてますか？

ホーネット2.0買ったんですけど、チェーンの油とかって自分でメンテしてますか？してて使ってるやつとかあれば教えて頂きたいです！

ホーネットかFZ２５は興味がありホーネットはなかなかレヴューないので参考になります！どちらもバイク館で扱っているようなのでメンテ、部品供給があれば輸入車でも安心ですね

バイクって事故ったら痛いしお金もかかる。 それを考えたら高い買い物になると思うけど。

おにへいさん、最近どうしてますか？

わかりやすい動画でとてもよかったです！　自分はｆｚ25フェザーに乗ってます。ｆｚｓ25の初期型タイプでエンジンは同じです。カウルがついてるタイプです。既に30000ｋｍ超えてますが元気に走ってます。インドヤマハが開発したブルーコアエンジンはヤマハセローのエンジンをベースに開発されているためとても乗りやすく、燃費リッター45ｋｍ、14リッターで巡行距離600ｋｍをたたき出す最高マシンです！！

ホーネット2.0と兄弟といってもいい CB200X乗っています。その前は ＳＰ125に半年強 乗ってました。 両方で2年半ぐらいでしょうか・・・ どちらもトラブルらしいものは 経験してません。

そうか…

10年ぶりくらいのリターンで手頃なバイクを探してました！ 今月、ホーネット2.0見に行ってきます！

18になり高卒後に向け今年の夏に免許取ろうと思いバイクを色々調べてたんですけどやっぱホーネット2.0がカッコよすぎます！カッコイイのにこの値段はほんとに惹かれました！！初めてのバイクとして初心者が扱うのは大丈夫でしょうか？

Подскажи а какая у него кресерская скорость

fz25のエンジンパーツはどこで手に入りますか？

いや、「普通に乗る」というレベルなら問題ないけども、使っている素材や各所がやはり日本製と比較して甘いのよ。 特に樹脂類は脆い。　非常に脆い。　灯火類も暗い。　夜間全く見えない。

バイク屋は葛飾か市川あたりですか？🤔

こちらのバイク検討しているので参考になりました！ 一つ気になったのですが、動画視聴者はlistenerとは言わずaudienceになりますよ。 ラジオなど聴取者がlistenerと言います。 ご指摘失礼致しました。

実際125ccしか無いんじゃないのかな？ジクサー150より排気量や馬力は上だけど、ジクサーより加速＆最高速遅いし、平行輸入だから地雷バイクですぞ😅

やっと今月納車されました。2021年仕様の赤黒カラー 納車するまで跨ったことなかったけど　意外と軽くてタチゴケする心配なさそうです。 馬力はあんまりないけど コスパ最強！

😮生きてるのかしら？

私の愛車も遂にオイル漏れが発生してしまいました。去年はフロントフォークのオイル漏れ。なんとシール類はcbrと同じだそうで国産？に変わりました。今回もオーリングからだと良いな。

環七下ってる😊

元気かなー？？

高校生で高速たまに乗るかなくらいで基本下道でキャンプツーリングに行きたいなって感じなんですけどこのバイクってあってると思いますか？自分はトコトコ走るのが好きなんですけど

お世話になります。 めちゃくちゃカッコいいですね。 一点、ご教授頂きたいのですが、 タンク部分のHornetのデカールは、デザインとして、貼りっぱなしでしょうか？ それとも上からクリヤーが塗ってありますでしょうか？

あまり言われないですが、125ccに乗るデメリットとしては高速以外にも走れない道路が結構あることです。標識を見落として進入すると捕まる可能性があること。 逆に150ccであれば気にせず走れることがメリットですね。

小岩のバイセンか？

グーバイクは新車22万くらいだった…やっぱバイク高くなってるんですかね…

メーター周りがフレームマウントですね。CB190Xはそうでなくハンドルマウントだったと思う。

Hey!! I'm an FZX owner from India! I'm glad that this bike will be sold in Japan! I thought they were only sold in South America and India. By the way, can you suggest some modifications to do on your bike? btw in india they have launched an updated model, with traction control in it. Also navy blue colour and golden rims.

BGM邪魔

やっぱ150ccと184ccって結構違いますからね 2割の排気量の違いはデカい

中古で売るときは二束三文です

悪いとかでは無いけど150CC区画が最大に活かせるのはATの方かなーと個人的には思うんですよね。 MTだと250になっても軽いのは多んですがatはほぼ大きく重くなるの確定ですからねぇ。 150をメリットとするならAT 選択肢の幅として取るならMTかなーって印象。 200CC位あるとソコソコ困らいパワーは得られるはずなのでCB200辺りは良い排気量ですね。 atだと好き嫌い除いてpcx160が安定 保険区分が不利だけど良い排気量だと思いますねー

コメント失礼致します。 こんばんは！ 僕は初めて乗ったバイク、 YBR250が素晴らしすぎて 正直他のバイクに乗る気が全く起きません。 今で7年目の 82000km走行です。 なぜこのバイクをヤマハさんはもっと展開しないのか、 不思議で仕方ないです。 タンク容量、 燃費、 高速もそれなりに走れる、 街乗り通勤は言うに及ばず、 最初に乗ったバイクが ナンバー1のバイクでした。 僕は大型二輪免許も持ってるのですが、 全く乗る気になりません。 取り回しがよく、 車検のない、自分でメンテすればお金もかからない、 250で次のバイクも考えてますが、 そのなかでこの、 FZS25、もしくはmt25、 を考えてますが、 mt25ほどのパワーは ホントに必要なのかなあ？ と最近考えてます。

僕の名前が「隼」って名前なのでSUZUKIの隼に決めました笑

学校にバレたくないんですけど、意外と事故とかないですか？

わかりやすっ！

楽しんでる～！天空のガードレールで肉まん食べながらコーヒー飲みたくなったー☺

自分もおにへいさんの動画見て半年前にファーストバイクとして購入しました。今のところ2000kmくらいですが故障も無く快調です。確かに、たまに隣県まで高速乗るくらいなら、全然余裕ですね。最近、リアキャリアを個人輸入して、キャンプツーリングしてます。

素晴らしい動画ありがとう。 行ってみたいです。

国内で正式に販売されてくれないかな。という感想はひとまず置いといて・・・ おにへいさん、すごいハンサムボイスですね！声のお仕事とかされていたのですか？ 素人じゃありませんよね？声優さん？

まさに今この２車種、どちらにするかまよってますぅー。いい参考動画でした。

インドから運んできて更に店の利益も乗っけているってことを考えると、恐ろしく安く感じますね