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하늘위로 저 멀리 떠납니다. 같이 가요
Переглядів 4,5 тис.14 годин тому
하늘위로 저 멀리 떠납니다. 같이 가요
그대여 다시는 만나지 말자 | B737 Landing
Переглядів 3,8 тис.21 годину тому
여름의 막바지에 담겨진 2024년 번개들... 그들도 그들의 일(?)을 하는 것 뿐이고.. 나도 번개를 피해야하는 의무가 있고... 아무튼 우리 내년 여름까지는 다시는 만나지 말자. 오늘도 여러분과 '머나먼 여정' 동행해서 좋았습니다. #aviation #b737 #landing
비행기 바퀴가 닿을 때까지 끝난게 아니다 | Night Take off and Landing at bad weather
Переглядів 41 тис.День тому
비행기 바퀴가 닿을 때까지 끝난게 아니다 | Night Take off and Landing at bad weather
조종사들도 떠나고 싶다... 자유롭게...
Переглядів 1,4 тис.14 днів тому
음악 🎶 1st . Cody Martin - Breath of Caelus 2nd . LNDO - Magic 🍂 가을가을합니다.. 언제 더웠냐는듯이.. 날씨가 너무 좋네요 그래서 같이 ⛰️ 산으로 떠나볼께요.
Night Take off and Landing | B737 부기장 이착륙 | B737 engine start
Переглядів 4,2 тис.21 день тому
Night Take off and Landing | B737 부기장 이착륙 | B737 engine start
오늘도 여러분과 함께 떠납니다. 비행기타고 🛩 | B737 Landing
Переглядів 5 тис.Місяць тому
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태풍이 할퀴고 간 도시를 비행하며 | B737 ☁️ Landing through the clouds
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#b737 #aviation #landing
B737 First Officer Landing
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B737 First Officer Landing
중국 공항 관제? 착륙? 어려울 거 없어요. 쉽게 쉽게 갑시다. [feat. 야간비행]
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#b737 #landing #aviation
A view outside the cockpit
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An airplane on the green grassland ✈️ 🐎
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음악과 함께 떠나는 비행
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잔잔한 음악과 함께 떠나는 비행✈️ 음악 1. Louis Lion - Distance 2. Moses Kidd - I will survive
비 구름을 헤치고 착륙
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저시정 이륙
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Low Visibility Landing | CAT 3 Approach | 저시정 착륙
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강풍을 뚫고 제주공항 착륙 | B737 Gusty wind Landing at Jeju airport
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바람이 고요한 인천공항 ✈️
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비오는 날 야간 비행 | 낭만 있게 떠납니다 | 부기장 야간 이착륙
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거친 바람에서 조종사는 어떻게 착륙할까 | Gusty wind Landing at China
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B737 부기장 야간 이륙 착륙 | 이보다 아름다운 석양은 없다
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석양과 함께 B737 제주착륙 | B737 Landing at Jeju with Sunset [CJU]
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부기장 Guam 이륙 | Guam ATC | B737 First Officer Take off from GUAM
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🇬🇺 바람이 살짝 부는 괌으로 여행 떠납니다 | Gusty wind Landing on GUAM ✈️ [GUM]
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КОМЕНТАРІ

  • @maxim-52
    @maxim-52 21 хвилина тому

    Очень крутое видео! Спасибо!!!. Дай Бог здоровья вам.

  • @Happy_Flight
    @Happy_Flight Годину тому

    기장님 B737 기종 파일럿 분들은 착륙 후 스피드 브레이크가 올라갔음에도 요크를 바짝 우측으로 돌리시는 이유가 있으신가요?

  • @yjtube3467
    @yjtube3467 2 години тому

    지난주 괌 다녀오면서 우연한 기회로 보게 되었는데, 올려주신 아름다운 풍경과 멋진영상덕에 힐링이 됩니다!! 감사합니다!!!!!

  • @HaGeon
    @HaGeon 2 години тому

    답글도 다 달아주시네요 조종사분들 월급 많은게 당연한거지요 의사보다 많이 벌어야합니다 대단대단한 직업

  • @newton9047
    @newton9047 2 години тому

    기장님 존경합니다! 세상에서 가장 월급이 높아야하는 직종이라 생각합니다!

  • @무이무이
    @무이무이 3 години тому

    영상 감사합니다! 😊

  • @주야-b9s
    @주야-b9s 3 години тому

    와 측풍착륙 역시 기장님의 노련함이 나오는 안전하고 멋진 착륙이시네요 수고하셨습니다^^

  • @신정훈-o1c
    @신정훈-o1c 4 години тому

    기장님 안녕하세요 ㅎㅎ 오늘도 따끈한 영상 보러 달려왔습니다! 이제 점점 겨울로 향해 가네요 감기 조심하시구 안전 운항 하세요 ㅎㅎ

  • @trend7221
    @trend7221 4 години тому

    측풍착륙 교과서!!! 멋지십니다~~

  • @하이페
    @하이페 5 годин тому

    자동착륙기술은 아직 개발이 안된 이유가 뭔가요? 컴퓨터가 충분히 제어 할수 있을거 같은데~

    • @KiloEcho146
      @KiloEcho146 3 години тому

      자동착륙은 이미 개발되었습니다만, 시정이 극도로 좋지 않은 상황등을 제외한 대부분의 상황에서 수동 착륙을 많이 합니다.

  • @sss379843
    @sss379843 6 годин тому

    평안해보이는 바깥과 그렇지않은 조종타네요 ㅋㅋ

  • @rapterhan5509
    @rapterhan5509 6 годин тому

    기장님 발밑에 양쪽폐달이 러더인가요? 옛날 항공기 영화를 보면 풋브레이크도 발로밟는 장면이 나오던데 풋브레이크 폐달은 없는건가요?

    • @AG-gc5nc
      @AG-gc5nc 6 годин тому

      앞꿈치로 밟으면 좌우 각각 메인기어에 개별로 브레이킹이고요. 발꿈치로 페달을 밀면 러더입니다.

    • @rapterhan5509
      @rapterhan5509 4 години тому

      @@AG-gc5nc 아 그렇군요 답변감사합니다

  • @Joondaily-y8x
    @Joondaily-y8x 7 годин тому

    너무 멋집니다..^^

  • @kylelee8400
    @kylelee8400 9 годин тому

    너무 잘 보고 배우고 있습니다. 비정밀도 올려주세요!

  • @Fly_Cruising-Altitude
    @Fly_Cruising-Altitude 9 годин тому

    유튜브로 인천 34L 랜딩하는 비행기 모습은 많이 봤지만 콕핏 에서 보는건 처음이네요 ㅎㅎ 베테랑 조종사 답게 강한 측풍에도 부드럽게 잘 내리시네요~

  • @ice11110
    @ice11110 9 годин тому

    오메나......패달와 조종간을 바쁘게....스로틀까지....그와중에도 퍼펙트한 착륙까지~ 지면에서 보는 하늘과 다른 색감에 정말 감탄스럽습니다. 대신 자외선은 더 많이 받으시겠군요. 항상 건강하세요^^;

  • @둥이-s1w
    @둥이-s1w 10 годин тому

    현재 항공운항학과 다니고 있는 학생입니다! 항상 영상 보면서 동기부여 얻고 갑니다! 감사합니다:)

  • @cha-i8w3m
    @cha-i8w3m 11 годин тому

    당연한 이야기지만, 전문가가 달리 전문가가 아니네요. 3차원의 공간조건, 바람과 중력을 포함한 예측불가능한 자연조건에 대응하는 인간의 기술력에 경외감이 듭니다. 오래 더 좋은 비행 하시도록, 건강과 지혜로움이 기장님과 늘 함께하기를 기원합니다.

  • @비공개-d6o
    @비공개-d6o 11 годин тому

    귀한 영상 잘보았습니다 기장님 측풍이 심한날의 이륙도 궁금합니다 기수를 틀은상태로 활주하는것인지..궁금하네용 안전운항하십시요😊

  • @pokerfacemgkim
    @pokerfacemgkim 11 годин тому

    후배 양성을 위해 부기장에게도 이 착륙 기화좀 줘 봐요..맨날 혼자하지 말구 내 아들도 조종사 시키려구 하는데

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 11 годин тому

      저는 다른 기장님보다 많이 준다고 생각하는데.. 좀 더 기회를 주도록 하겠습니다^^ 영상에서 제가 많이 한 것처럼 보이실 수도 있겠네요;;;

    • @우럭광광-m6o
      @우럭광광-m6o 5 годин тому

      이해 안되는 훈수네;;

    • @junghunchoi2294
      @junghunchoi2294 14 хвилин тому

      본인 영상이시니깐 당연히 본인이 착륙한거 위주로 올릴꺼라는 생각을 안하시는건가

  • @Assa-mk2tg
    @Assa-mk2tg 11 годин тому

    우와 진짜 레알입니다. 수고하셨습니다~

  • @고기굽는남자-c4y
    @고기굽는남자-c4y 11 годин тому

    와..부드러운 랜딩 진짜 최고네요 👍🏻👍🏻 기장님 비행은 믿고탈수 있을듯!!

  • @혜진-q2n
    @혜진-q2n 11 годин тому

    좋은아침입니다~^^ 이번 영상은 부연설명이 있어서 까막눈인🙈 제가 이해하기도 쉬웠어요. 러더를 사용하는 법도 궁금하긴했는데 두세번 반복재생해서 봤네요😆😆 볼때마다 신기방기.. 날로 업그레이드 되어서 보는맛도 쏠쏠합니다. 합병되는 항공사 마일리지 털러 급하게 예약했어요. 한번쯤 기장님 비행기를 타봤을꺼같긴한데 앞으로도 기장님 비행기를 탑승하길 기원하며 여행다닙니다😅 안전운항 하시길 바라며 오늘도 좋은하루 보내세요~👍

  • @jejutopark
    @jejutopark 12 годин тому

    대박..

  • @andylee2824
    @andylee2824 12 годин тому

    만약 윈도우 브러시 고장나면 ... 그래서 앞이 안보이면 어떻게 해요 ? 윈도브러시가 비행중에 고장날 가능성도 있나요 ?

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 26 хвилин тому

      충분히 고장날 가능성도 있습니다. 안되면 오토랜딩 해야죵ㅎ

  • @hongikfreedom
    @hongikfreedom 12 годин тому

    퇴근하는 속도로 달려왔습니다

  • @andylee2824
    @andylee2824 12 годин тому

    정말 신기하다. 저렇게 큰 기체가 날 수 있다는게 ..

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 27 хвилин тому

      그죠?^^ 저도 아직 너무 신기합니다ㅎ

  • @Sssunny__
    @Sssunny__ 20 годин тому

    하늘길이 참 예쁘네요~ 안전 비행하시길 바라요!

  • @rhwpdn
    @rhwpdn 21 годину тому

    다음에는 한번 5시간 정도 풀영상도 만들어주세요 자면서 듣게요 너무 좋으네요

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 14 годин тому

      넵 고려 해보겠습니다^^

    • @rhwpdn
      @rhwpdn 12 годин тому

      @ 너무너무 감사합니다 ㅎㅎ

  • @Capt_A35K
    @Capt_A35K 22 години тому

    기장님 항상 고생이 많으십니다! 진로 고민이 많은 고등학생으로서 기장님께 궁금한점 한가지 질문 여쭙고자 합니다 저는 초등학생때부터 대한항공 조종사가 되는것이 꿈이었습니다 넉넉한 가정환경은 아니지만 열심히 꿈을 키워왔고 부모님 부담도 덜어드릴뿐만 아니라 전투기조종사에도 관심이 많아서 공군사관학교에 가고자 합니다 전투기도 타보고 추후에 민항기도 타니까 정말 멋진 인생이 될거라고 생각하고 상상만 해도 행복합니다 하지만 공군조종사는 의무복무가 무려 15년이고 나이 40이 거의 다 되서야 민항사 부기장으로 입사하게 된다는 것을 알게 되었습니다 대한항공 사내에 군출신 조종사분들이 매우 많다고 알고 있어 문제가 될거라고 생각하지는 않지만 민항기 조종사 생활을 시작하기엔 너무 늦은 나이가 아닌지 걱정이 됩니다 저와 달리 비용이 충분해서 민간에서 시간을 잘 쌓아서 들어오신 분들은 보통 30쯤에 입사하시니 제가 입사할 나이가 되면 그분들은 기장 승급을 앞두고 있을태고 경력,나이 차이가 많이나 나중에 불리할것 같다는 생각이 많이듭니다 + 항상 좋은 영상 잘보고 있습니다! 고딩의 지친 하루하루.. 열심히 살아가지만 정말 힘든데 기장님의 비행 영상을 보며 “나도 언젠간 저 자리에 있기를” 기대하며 동기부여도 받고 위로가 됩니다 😊 항상 안전한 비행을 위해 열심히 노력하시고 수많은 사람들의 여행의 시작과 끝을 함께 해주시는 기장님께 감사하다는 말씀을 드립니다 🙂‍↕️

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 14 годин тому

      조종사의 길이 여러가지 있다는걸 너무 잘 아시는 듯 합니다. 그리고 이미 자신이 좋아하는 것과 앞으로의 계획을 미리 계획하고 있는 것도 너무 훌륭하네요. 거기다가 각 코스별로 장단점을 이미 너무 잘 아시고 계신듯 합니다.^^ 정답은 없다고 말씀드리고 싶네요. 결국에는 내가 뭘 하고 싶은지 정확히 알고 실천 하시면 됩니다. 모든 것을 다 만족할 수 없습니다. 전투기를 타고 민항기를 가면 그만큼 시간이 소요되고, 그 반대는 전투기를 못 타지만 이른 나이에 조종사가 될 수도 있습니다. 내가 진짜 뭘 하고 싶은지 곰곰히 생각해보면 진로고민에 좀 더 방향성이 잡힐 것 같다고 조언드리고 싶습니다. + 블루스카이로 많은 도움이 되었다니 감사합니다^^, 항상 화이팅 입니다!!!

  • @해앰찌이
    @해앰찌이 День тому

    강풍시에는 조종간 흔들리는거 잡는데 힘이 많이 드나요??

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 22 години тому

      상황별로 상이해서;;; 뭐라도 딱 말씀드리기 애매하네요ㅜ

  • @box2857
    @box2857 День тому

    택싱하실때 배경음악좀 알려주세요

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 22 години тому

      Lost Potald - "Into The Water" 입니다^^

  • @SON-ou5bh
    @SON-ou5bh День тому

    그래픽인가?

  • @taeregal6452
    @taeregal6452 День тому

    항상 비행 조심하시고 안전 또 안전 비행 하세용

  • @권띵똥-s6h
    @권띵똥-s6h День тому

    와..두번째 착륙 50 40 30 20 10 평소에는 좀 여유있게 들린거 같았는데 이렇게 빠르고 긴박하게 들어본적은 처음이에요 비도 오고 강풍에...대단합니다.!

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 День тому

      시청 그리고 댓글까지 감사합니다. 저런날은 비행하기 싫네요ㅎ

  • @tetrisczar469
    @tetrisczar469 День тому

    모자이크의 정체가 궁금하다

  • @4561-c5d
    @4561-c5d 2 дні тому

    비오는 밤 + 비행기,, 낭만 터진다

  • @국방부장관-e9f
    @국방부장관-e9f 2 дні тому

    저렇게 완벽하니 사고가 안나는거지요... 굿!

  • @라금이-n1l
    @라금이-n1l 2 дні тому

    비행운전 별거없네 요즘 죄다 오토네.ㅋㅋ

    • @구단-l4r
      @구단-l4r День тому

      저기 앉혀놓으면 아무것도 못할거면서 뚫린입이라고 ㅠㅠ

    • @zxcvv0914
      @zxcvv0914 20 годин тому

      요즘 배나 비행기나 헤딩 맞춰놓는건 보통 오토쓰죠 근데 저기서 장비 다루면서 주변 교통량 기상 시정 등등 주변환경 정보수집 및 판단 위험요소 판단교신 그런건 다 사람 머리쓰면서 합니다 단편적으로만 보고 그렇게 말씀하시면 그거밖에 못본다고 자랑하는거에요ㅋㅋㅋ

  • @jake-TF141
    @jake-TF141 2 дні тому

    빨리 미국으로 항공 유학 가고 싶네요 ㅎㅎ

  • @켄토-f1q
    @켄토-f1q 2 дні тому

    진짜 대단하다는 말 밖에는 안나온다. 전문직중에서도 진짜 개간지나는 전문직ㄷ

  • @허헣헣-t2c
    @허헣헣-t2c 2 дні тому

    멋진 영상에 멋진 파일럿

  • @leskoory
    @leskoory 2 дні тому

    노노, 파킹브래이크 걸릴때까지 끝난게 아니다.

  • @jameskim7857
    @jameskim7857 2 дні тому

    첫번째 랜딩때 보다는 두번째가 안정적으로 잘 내리셨네요… thrust lever가 idle이 안된 상태로 접지되면 L/D G값이 높게 나오니 항상 주의를 해야하는 것 같아요… 737 정말 좋은 비행기에요… 안전비행 화이팅입니다

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 2 дні тому

      조언 너무 감사드립니다. 737 착륙시 파워 좀만 들어가 있어도 G값이 높이 나오는게 참 맹점인 것 같습니다. 화이팅까지 감사드리며, 즐거운 하루 되십시요.

  • @선진-s9v
    @선진-s9v 2 дні тому

    유튜브댓글 살면서 처음 달아요 ! 비행시간 진짜진짜 좋아하는데 (특히 이착륙 때) 이런 귀한 영상덕분에 힐링 많이되네요,, 감사해요 멋있는 기장님 항상 빠이팅입니다😚🍀

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 2 дні тому

      좋은 말씀 감사드리며, 저로 인해 조금이나마 힐링 되셨다니 기쁘네요^^ 좋은 하루 보내세용

  • @yomtube-494
    @yomtube-494 3 дні тому

    아버지가 아시아나 30년 비행하셨고 나한테도 파일럿이 되기를 권유하셨었죠. 가정에 신경도 못쓰고 맨날 스케쥴 비행에, 중요한날엔 비어있는 아버지 자리가 전 별로 탐나지 않았고 바로 거절했는데 아직까지도 가장 잘한 선택중 하나라고 생각합니다. 그리고 수많은 사람들의 목숨줄을 책임으로 쥐고있으면서 낭만으로 포장해서 동경하기엔 너무 무거운 자리입니다. 계속 극지 지나고 방사능 맞으며 결국 골병들고 아프고 빨리죽는 일을 해야하는 이유자체가 없다고 생각했죠. 그리고 결정적으로 아시아나 샌프란시스코 사고 비행기에 원래 아버지가 스케쥴이 할당되셨었는데, 그때 할머니 아프셨었나 해서 뺐는데 대형사고 터졌죠. 결국 아무리 안전하고 사고율이 높지않은 비행기라도 몇십년하다보면 닥칠수있는 일이구나 , 그렇게 한번 일생기는순간 진짜 형용할수없는 책임감이 내손에 달린다라고 생각들면서 완전히 학을 뗀 기억이있네요. 정말 책임감하나로 이 일을 선택하고 하는사람들은 존경하나 동경하진 않네요. 아이러니하게 참 삶이란게 사주라는게 있는건지, 현대자동차 시스템 협력사쪽에서 일하고있는데 매일같이 미국 독일 대만 연구소 오가며 한달에 비행기 9~10번씩 타면서 역마살낀 삶을 살고있네요. 팔자라는게 있나봅니다 ㅋㅋ :) 군생활 해경할때는 토익이랑 HSK 만점자였던 저에게 (국제 검문검색때문에 제가 활발히 활동했고, 어학과 추천서가 항공대 차출에 가장 큰 요건이었음) 무궁화 4개급 제일 큰 배의 제일 힘쎈 함장님이 해경 들어오라고 추천서 써줄테니 와서 해외에서 고정익기 연수지원해서 와서 구조용 고정익 비행기 해경항공대 근무하라고 저한테 슬쩍권유하셔서 또 다시 질겁하며 도망갔던 기억도 있습니다 ㅋㅋㅋ 환경미화원은 해도 파일럿은 때려죽어도 안한다고 소리지르는 저를 주위 아무도 이해하지 못했었죠. 같은이유로 승무원도 (특히 항공직) 엄청 싫어해서 아버지가 팀에서 가끔 승무원 소개시켜줬는데 소개도 안나가고 맨날 친구들한테 돌려 소개해주고 그랬는데 다들 절 미친놈으로 봤었죠 ㅋㅋㅋ 지금은 영상 디자이너로 가만히 땅에 발붙이고 옆에 꼭 붙어서 월 천몇백씩 뽑는 와이프랑 잘 살고 있는데 그땐 뭐 그리 내가 큰 손해보는것처럼 다들 오지랖을 부리던지.. 항공쪽이랑 정말 질기게 얽힌 운명이었고 결국 다 끊어낸 시점에서 뱅기 영상보니 문득 든 생각이어서 댓글달아보았습니다 XD 좋은 비행되세요

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 2 дні тому

      먼저 긴 글 너무 감사드립니다. 그리고 아시아나에서 30년 근무하신 아버지께도 정말 존경한다고 꼭 전해주셨으면 합니다. 쓰인분의 아버지 노고덕분에 그 오랜시간 수많은 승객을 무사하게 그리고 안전하게 여행지까지 안전비행 하신 것만으로도 제가 감히 상상 할 수 없을 정도입니다. 사실 모든 사람들은 태어나면서 부터 어느정도 자신의 직업운이랄까요, 자기의 업이 정해져 있다고 생각합니다. 저도 제 업이 조종사인 것처럼 모든 사람들은 결국엔 자신의 직업을 찾아간다고 생각합니다. 열심히 하면 열심히 한대로, 아니면 그 반대로.. 결국엔 뭐가 됐던 자신에 맞는 직업이 있는것 같습니다. 저는 태어나면서부터 아마 이 조종사라는 직업을 하게끔 운명이 타고 난 것 같습니다. 쓰신 분도 아무리 옆에서 강요를 했어도 지금의 직업을 가지신 것 처럼요. 어떤 직업이든 최선을 다하는게 가장 중요한 것 같습니다. 말이 좀 샌것 같은데요ㅎ. 암튼 말씀 하신것 처럼 이 직업이 마냥 낭만만 있는건 절대 아닙니다. 알지못하는 고충이 너무나도 많습니다. 어떻게 보면 글 쓰신분은 아버지 영향으로 그걸 너무나 잘 아셔서 학을 떼신 것 같습니다^^ 한번씩 놀러오셔서 힐링 하고 가셨으면 합니다.

    • @seoulsunshine2473
      @seoulsunshine2473 2 дні тому

      굳이 이런글을 구구절절 쓰는이유가 뭐지.. 고도의 자기자랑글 같긴한데 인생 참 피곤하게 사시네

    • @오도날드사장함박아
      @오도날드사장함박아 23 години тому

      @@seoulsunshine2473 나르시시스트인듯

  • @dwa0228
    @dwa0228 3 дні тому

    힐링되네요 항상 안전운행 해주셔서 감사드립니다 화이팅!

  • @Djdhwhwh
    @Djdhwhwh 3 дні тому

    저도 공부 열심히 해서 나중에는 꼭 파일럿이 될끄에요!!(될수 있으련지 모르는 1인)

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 3 дні тому

      넵! 그런 마음가짐이 중요합니다!. 반드시 해야겠다는 그런 생각들!! 그런 생각들이 모여서 결과가 되는 거에요

  • @Djdhwhwh
    @Djdhwhwh 3 дні тому

    저도 지금은 잼민이지만 공부 열심히 하면 나중에는 파일럿을 할수 있을까요?

    • @BlueSkyKorea737
      @BlueSkyKorea737 3 дні тому

      일단..잼민이라는 단어를 처음 찾아봤네요^^;; 쉽게 말해서 초등학생이라는 뜻이었네요^^ 열심히 하면 무조건 할 수 있어요. 혹시 안되더라도 그런 노력들이 밑거름이 되어서 더 좋은 일들을 할 수 있을거에요. 아직 초등학생이니깐 여러가지 꿈을 펼쳐보아요. 항상 응원할게요

  • @뚕꾸뇽
    @뚕꾸뇽 4 дні тому

    연비 어떻게 되요