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Voies Recyclables
France
Приєднався 9 жов 2021
Nous, c'est Léa et Brewenn. Le vélo, c'est notre truc ! Après 15 mois à pédaler sur les routes d'Europe, nous aimons toujours autant partager nos voyages et nos astuces pour des vacances à bicyclette 🚴🚴♀️
Retrouvez toutes les deux semaines une nouvelle vidéo de voyage ou de conseils autour du vélo ✨
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Bikepacking ou vélotaf dans le froid, comment bien s'équiper ?
Dur dur de se motiver à prendre le vélo alors que les températures chutent et que les jours raccourcissent ! ❄️
Mais quand on est bien équipé, ça rend la chose beaucoup plus facile et accessible 🚴♀️
Alors, prêt.e à pédaler en hiver ?
Rejoignez la chaîne pour visionner notre documentaire du tour d'Europe à vélo !
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Un partage vraiment inspirant Merci à vous
Merci beaucoup 🙏
Merci
Je vous découvre et vais en regarder un peux plus.Vous ete passé par chez moi à Huy . Un nouvel Abonné.
Génial, bienvenue sur la chaîne 😊
ca peut aider a faire les cadeaux mais un feu qui clignote a l arrière du vélos il me semble que s est interdit
Oui c'est interdit maintenant... Mais c'est pourtant plus visible ! Après tous les feux ont des fonctions clignotantes et fixes 😉
@voiesrecyclables oui d accord il y a une position fixe ok les lois de nos chère politicard son fait en fait pour remplir les caisses c est toujours 11 euros d amande a récolter , c est sur que clignotant reste plus attractif et réceptif a l œil enfin c est comme ca bonne continuation pour vos vidéos elle sont sympas
🙏
J'ai le même problème mais j'ai pas le capteur
Bonjour, où est placé le moteur sur le vélo ?
👍👍❤️🌹
Moi jai une question sur comment vous vous êtes heberger dans les pays ou le bivouac est interdit. Vous avez demander a l'habitant ? Vous avez opter pour le campings ? Ou vous avez bravez les interdit ? Je pars jusqu'à Copenhague en janvier et javoue ca m'angoisse un peu de bivouaquer quand cest interdit je sais que au pays bas les habitant aime bien respecter la loi
Hello, merci pour les vidéos, je découvre votre chaîne en préparant mon premier voyage à vélo. C'est chouette, ca donne envie. J'aime bien aussi votre style de vidéos, ca fait du bien de trouver un rythme posé, des plans caméras simples et tranquilles (mais bien faits). Keep going!
Hello ! Merci infiniment pour ce chouette retour, ça nous fait bien plaisir 😊🙏 Bons préparatifs pour ton premier périple alors 🚴♀️
Je confirme les avis précédents. Explications claires permettant de régler son dérailleur facilement.👍👍
Merci beaucoup et bons réglages ✌️
Coucou, pour les mains j'ai des manchettes a mon guidon, c'est pas beau mais y'a pas mieux, merci pour tout
Hello, si ça tient chaud c'est le principal 😉
Merci pour les conseils 👍 Je fais comme vous pour la plupart et je valide. Le mérinos, vous les achetez où ? J'utilise des vêtements synthétiques et effectivement ça sent le fenech trop rapidement.
Hello ! On a du merino de l'entreprise française Ogarun, super qualité 😊 Il y en a aussi de plus en plus dans les grandes enseignes, avec un mix merino/synthétique pour baisser le prix. Mais c'est aussi plus solide car cette laine est plutôt fragile (attention au lavage et au séchage). Un simple t-shirt merino sous des couches thermiques peut régler le souci d'odeur de transpiration. À bientôt 👋
À 1000m en Haute-Loire - des pneus à clous Schwalbe : ok jusqu'à 10 cm de neige pour mon vélo de route. - de 3 à 5 couches de mes vêtements ordinaires selon la température et le vent : ok jusqu'à -10° - Bonnet double épaisseur - lumières et gilet jaune Roulons !
Génial, c'est tout à fait l'idée 😊 Nous en Bretagne, on n'a pas le souci de la neige mais le froid est souvent très humide ! Bonne route 👋
Merci pour les conseils ! En alternative aux gants quand il est vraiment froid ce sont les manchons, avec ça vous n'aurez plus jamais froid aux mains en hiver !
Hello, oui bonne idée en effet pour un vélo à cintre plat. Mais ça peut être un peu galère à installer / enlever 😉
@voiesrecyclablesje suis en train de voir des modèles pour en mettre dans ma boutique. j'ai essayé ça marche pas mal. la je fais tester mon modèle par des amis. si ça vous dit
Merci pour la vidéo! Je roule 10kms / jour en vélotaf et j'ai la même façon de m'habiller: plusieurs fines couches c'est l'idéal 🙂
Une couverture de survie* entre la 3ème et la 2ème couche est une solution à envisager pour les descentes de cols l'hiver, surtout après une suée dans la montée. * découpée ou non (poids non découpé entre 60 et 200 grammes selon les tailles, marques et modèles).
Ah oui absolument, ça peut servir si on n'arrive vraiment pas à se réchauffer ! En voyage on en a toujours une dans les sacoches 😉
Merci pour tous ces conseils. Petite question: adoptez vous un programme d'entraînement physique pendant la période hivernale afin de garder la forme et être au taquet pour les beaux jours ou vous ne roulez plus pendant quelques mois. Pour les grandes randonnées c'est peut être moins difficile de redémarrer. Merci
Pour les jours de grand mauvais temps, le home-trainer et le travail musculaire en salle peuvent être des palliatifs.
Hello, on n'a pas vraiment une pratique sportive du vélo. On roule quand on en a l'envie, mais on n'est pas du tout en "entraînement" à aucun moment de l'année 😉 Il n'y a pas de recherche de performance de notre côté, donc l'hiver on roule tout simplement très peu.
Bonjours les cyclo merci Léa pour les conseils . petite interview sympa dans voyage a l' ouest
Bonjour, Merci à vous 🙏
Tu n'en parles pas mais les chaussures c'est également extrêmement important ! Je n'ai personnellement pas vraiment trouvé de solution pour des trajets long, à part les sur chaussures...
Pour les pieds, j’ai mis du temps à trouver une solution efficace. Les sur-chaussures ne protègent pas bien longtemps. Pour les températures proche de zéro j’ai trouvé mon bonheur dans les chaussures d’hiver. Il y a plusieurs marques, je suis satisfait de North Wave. Ils fabriquaient des chaussures pour la neige à la base, ils savent faire.
Bonjour, Oui très bonne remarque, hyper important d'avoir des chaussures bien étanches qui gardent les pieds au chaud. Pour les longs trajets j'ai des Salomon gore tex dont je suis satisfaite, avec sur-chaussures en complément en cas de grosses pluies 😉 Bonne continuation !
@@yoanner clairement le jour où je peux justifier l'achat c'est la marque que je vais acheter ;)
Merci ! Pour ma tête je mets deux bandeaux decat : un front oreilles nuque et un menton oreille dessus tête. Ca ne bouge pas et ma bouche n'est pas couverte je préfère. Pour les pieds j'ai des chaussures plutôt chaudes mais je mets toujours les surchaussures de pluie même quand il ne pleut pas. Ca coupe bien le froid. Double gant bien sur. Pantalon de velo doublé ca me suffit, les jambes chauffent vite 🙂. 150 km/semaine de velo taf toute l'année en Haute-Savoie, il faut s'équiper un brin ! Et bien sur je garde mon feu ar clignotant 💪🙂
Pour le feu arrière le code de la route a été modifié fin novembre 24, le clignotement n'étant plus autorisé en cas de faible visibilité (!).
Génial, effectivement il faut bien ça pour pouvoir rouler toute l'année en Haute-Savoie 😊 Merci du retour ! Bonne continuation (et effectivement les feus clignotants arrière viennent d'être interdits ... :/ )
Plein de bon sens mais toujours indispensable à rappeler. Penser à adapter sa tenue durant le trajet cela ajoute un plus au confort ( se découvrir dans une longue ascension et se couvrir à nouveau sur une longue distance à plat). Merci bravo
Exactement, on se réchauffe vite en montée mais à l'inverse les longues descentes sont parfois glaçantes 😉 À bientôt 👋
Léa, tu fais du VTT maintenant ?
Belle observation ! J'en fais seulement occasionnellement mais c'est plutôt Brewenn qui en pratique 😉 Il fera probablement une vidéo à ce sujet !
Manque casquette anti pluie et lunettes neutres
De notre côté on met plutôt la capuche sous le casque en cas de pluie 😉 Pour les lunettes on ne s'était jamais posé la question !
Pourquoi le choix de ne pas mettre de garde boue ? Pour le poids ? Ce n'est pas trop gênant quand tu roules sous la pluie ou sur des surface trempée ?
Hello, je n'en ai pas eu de réel besoin jusqu'ici, le vélo se salit de toute façon avec ou sans garde-boues. J'en ai maintenant mis un tout petit à l'arrière de chez Ass-Saver pour ne pas mouiller mon sac à dos au quotidien, ça me suffit et ce n'est pas galère à installer comme des garde-boues 😉
BONSOIR SA ME PLAIS BEAUCOUP VOTRE CONSSEILS
Merci pour ce partage, c'est tout à fait ma tenue vestimentaire pour faire du vélo l'hiver mais j'ai quand même froid dans les montées je surchauffe, dans les descentes c'est une véritable caillante et une véritable torture! Merci pour tous ces bons conseils. Bonnes fêtes de fin d'année. Lydia
Oui c'est clair que l'effort nous réchauffe vite en montée, mais la descente au contraire ! Bonnes fêtes et à bientôt 😊
Hello les amis, encore une vidéo pleine de bon sens et une jolie leçon de fashion design !🧤🧦
Merci beaucoup !! La leçon de fashion c'est cadeau 😁
@voiesrecyclables Noël avant l'heure !
chausette le top c'est missegle
Salut du Canada. Je suis d'accord avec tous tes conseils Léa. Merci aussi Brewenn en dernière de la caméra.
Merci à toi 😊
Vélo d’hiver... en France? Vous n’avez même pas d’hiver... Venez en faire avec moi en février à Montréal par - 28 °C (- 40 °C avec facteur de refroidissement éolien)... Cagoule et lunettes de ski obligatoires. Plus sérieusement, merci pour ces bons conseils!
Haha oui c'est sûr que tout est relatif 😁 Respect aux cyclistes canadiens qui bravent l'hiver !
Certes, et à Montréal moins qu'à Verkhoïansk, Oïmiakon ou Iakoutsk...
Ahah merci j'en avais besoin J'ai 21 ans, 1m75 pour 62kg et j'ai 300km à faire ce (27/12), tout seul sans compagnon de voyage, 300km de Laval à Paris de 13h de l'après-midi à 4h du matin... vu les vents gelés de la campagne et les T° negatives... et la nuit qui commence à partir de 17h, au secours 😭
Ah oui effectivement ça peut te servir ! Courage pour cette épreuve alors 💪
Ah oui effectivement ça peut te servir ! Courage pour cette épreuve alors 💪
:erci 8
Bonjour. Un bien beau voyage très inspirant. Je fais aussi du vélo sacoches, mais avec une carte bleue pour les hébergements🤗. Merci pour cette belle idée. François un retraité qui bouge.😉😉
@@Totolisouille Merci beaucoup et ravie que cette aventure vous ait inspirée 😊🚴♀️
Je complète Léa ma question du poids, vu que tu as fait l'Irlande seule, ... et que donc tu ne pouvais pas répartir certaines choses avec Brewenn combien avais-tu en poids ? Vickie
En saisissant dans Google comment rejoindre Istanbul à vélo, je suis tombée sur votre chaîne... je crois que je ne suis jamais restée aussi longtemps sur UA-cam à regarder une gde partie de vos vidéos 😂 je me régale Et encore je me réserve celle de "l'abandon" semble-t-il du vélo cyclonomade Fahrradmanufaktur pour un Gravel ... je la garde pour ce soir ! Sachant que je suis une fan de mon Fahrrad 100 d'entrée de gamme mais, que je réfléchis pour en changer et j'hésite à monter en gamme chez Fahrradmanufaktur ou à passer sur un gravel. Comme je ne sais pas faire léger, je suis surtout surprise car vous avez l'air de ne pas être "si chargés que ça" alors que vous avez un drone et un ordinateur semble-t-il. Donc petites questions, qui vous ont peut-être déjà été posées...car je n'ai pas lu tous les commentaires et vos réponses... ne découvrant votre voyage que 2 ans plus tard ... Quel poids total aviez-vous chacun sans eau ? Combien d'eau par personne par jour au plus avez-vous du porter nécessaire ? Quel poids pour : • un fond de roulement stocks nourriture • électronique (sans drone) bouquins + cartes + jeux ... • pharmacie + trousse de toilettes • petit matériel (trousse couture + pinces à linge + matos vaisselle) • kit câble, chambre à air outils de réparation et tout le tralala nécessaire à l'entretien du vélo ? Est-ce que vous vous êtes fait envoyer des colis de France pour recevoir des vêtements ou du matériel adaptés à la saison ou vous êtes partis avec l'intégralité des choses ? Même si vêtements techniques en mérinos, est-ce que le nombre de vêtements étaient suffisants ? Car une fois mouillé, selon la saison et l'endroit c'est hypergalère de sécher 😢 et franchement, je me suis découragée plus d'une fois sur des minis voyages alors que j'avais plus de rechanges que vous (2 polaires, une fine et une épaisse et 2 doudounes de densité différente) Un grand merci pour toutes vos vidéos. Vickie
a mon tour je vous souhaites a tous les deux un joyeux noel et plein de beaux voyages pour 2025 Bertrand de la ville de Dieppe
Merci beaucoup et bonnes fêtes de fin d'année 🎄
Bravo pour vos bons conseils et votre sympathie merci beaucoup PS ca donne envie de recevoir des cadeaux Bertrand🎁
Merci beaucoup et passez de bonnes fêtes 😊✨
Vraiment très bien expliqué bravo ! (et merci !!)
Seulement sur le 2éme plateau, quand j'appuie trop fort sur la pédale, sa saute....
Hello ! Dans ce cas c'est probablement lié à une usure de la transmission, à confirmer chez un professionnel 🙂
Merci pour cette vidéo. J ai parcouru tout le Sud et tout l été avec ce meme vélo ! Un vrai régal ; même chargé, on ne sent pas le poids, même s il faut pédaler 🤣🤣. Je n ai rencontre aucun problème en 3 mois, la révision a montré un vélo comme neuf ! Hate de repartir au printemps sur l Euro velo... Je conseille ce vélo à quiconque veut partir sur les routes de la liberté ! Très bonne et excellente présentation ! Merci 🎉
C'est vrai que mis à part le poids, on n'a pas grand chose à lui reprocher. Un partenaire de voyage fiable et robuste 😉 Merci du retour et bons trips 😀
Extraordinaire ! Ça m’a donné faim de paysages, nourritures, de rencontres…
J'aime bien ce que vous faites.j'ai l'intention d'aller à Rome à vélo début avril 2025 .en 2023 j'avais été en Espagne et Portugal et Espagne et France en partant de Dieulefit dans la Drôme. Je partirai de Belmont Tramonet ou j'habite en maison d'alliance à l'abbaye de la Rochette .je commence à regarder mon itinéraire bonne continuation à vous .vos films sont bien
Super, merci pour ce partage 🙂 L'Espagne nous tente bien aussi pour une prochaine destination ! Et très bon choix d'aller à Rome au printemps prochain, vous en prendrez plein les yeux.
Bravo chapeau pour votre periple tres nature skil road superbe j'en garde un excellent souvenir lors de mon séjour professionnel ,Dublin quartier temple bar ...la biere coule a flow .....bravo encore et prochain voyage prevu ou ? Tres vonne journée
Merci beaucoup, très belle destination l'Irlande en effet 😊 Pour l'instant rien de défini pour le prochain voyage, ce sera avec Brewenn, on attend les beaux jours et nos congés pour se décider ☀️
Super ton voyage, et comme d'habitude très bien filmé ( je suis jaloux)
Merci beaucoup 😀
Encore très bien ce retour d expérience ! Tous ces conseils avec le sourire est la bienveillance. Super. Merci
@@ernesto1953 Merci beaucoup pour ce retour ! Avec grand plaisir pour les conseils, à bientôt 👋
Bonjour , merci c'est super , cette lanterne je ne connaissais pas 👍
Hello, oui elle est super on l'adore 😀
bravo❤👍
Attention les feux de position arrière ne peuvent plus être clignotants
Oui légalement c'est vrai... Pourtant c'est plus visible c'est incompréhensible !
Je suis pas sûr mais je pense que, comme pour le feu de positon avant, ça a pour but d'éviter d'éblouir les autres usagers
Alors déja merci pour le partage ! Je me posais une question et je sais pas du tout si vous l'avez abordé dans d'autres vidéos, je découvre votre chaine avec celle-ci. Durant votre voyage quelle était la proportion route avec les voitures / piste cyclable / nature ? Selon les pays, est ce que la cohabitation voiture/vélo se passait bien ? Il y a certains pays où j'ai été piéton qui me paraissent très dangereux à vélo, et c'est l'une de mes appréhensions sur un voyage à vélo.
Hello, on n'a pas chiffré cela et c'est dur de donner une moyenne sur 19.000km puisque cela dépend vraiment des régions traversées. Mais globalement, on a peu roulé sur des voies cyclables. Soit parce qu'elles sont absentes, ou alors parce qu'elles sont souvent plus dangereuses que la route notamment en ville. Bien souvent les routes secondaires sont tranquilles et plus roulantes, avec peu de circulation. Globalement, la cohabitation avec les voitures s'est bien passée, à part dans quelques pays. À la volée : la France, les pays Baltes et la Croatie ont été les plus dangereux pour côtoyer des voitures. Mais pour le coup en France, on a quand même un beau réseau cyclable dédié 😉 Il y aura toujours un risque avec les voitures, mais honnêtement sur 15 mois il y a très très peu de mauvaises anecdotes 😊