Відео

Hey 👋🏽 cool merci je savais pas elle ressemble beaucoup à la GTV en tout cas.

C’est vrai , perso moi j’ai pris mon kiff 😍. Le prochain on se capte la bas !?

@@thedoncliffford avec plaisir !

Thank you 🙏🏾 Bro 😎

Bro, j’ai fais un vlog, y’avait même des mobylettes vintages🤣😂 tu verras quand je posterais

@@thedoncliffford mortel 😁😁

Whouah super 👍🏽 ! Suis content que tu ai pu faire ton choix en fonction de mes vidéos , mes explications sont peut-être un peu familière mais ça fait partit du personnage 😆. Tu va voir , le Puma au quotidien c’est un régale , et bravo pour ton acquisition et la couleur choisie ✌🏽

C’est super ça ! 😃 Merci d’avoir regardé la vidéo et félicitations pour ton acquisition 😉

C’est une vidéo avec un brin d’humour 🙂pas une présentation façon M6 Turbo. Ici je détaille surtout ma façon de penser sur l’utilisation que j’en faisais avec ( je n’ai plus ce Puma depuis ). En tout cas merci d’apporter ton avis constructif et d’avoir prit la peine de regarder cette vidéo. 🙂

Ah cool 👍🏽 ca fait toujours plaisir un tel retour 🙏🏾😃

Quelle motorisation et quelle version ?

@@thedoncliffford 1l 125cv flexifuel :)

@darknoreil Cool 👍🏽

Pour avoir utilisé mon ancien Puma 30 mois sur des trajets longs, franchement la tenue de route est excellente, confort optimal, j’ai pas eu à m’en plaindre. Après oui , moi je roule beaucoup en mode Eco sur mon trajet boulot /maison. Départementale relativement plate , 3 montées et une portion de 5 kms à 110km/h. Le régulateur aide beaucoup à moins consommer, et c’est bon pour ne pas prendre de risque à se faire flasher 😉

Hey 👋🏽 Merci d’avoir regardé ma vidéo. Ici le test a été fait avec mon ancien Puma mais non flexifuel. Le problème des moteurs 1L c’est qu’ils consomment beaucoup en ville car le moteur est plus sollicité à l’accélération surtout en ville. Le mode Eco en ville est donc inutile mais sur route oui. Regardez ma dernière vidéo en ligne , j’ai fais le test avec le Puma de ma femme en flexifuel, sur route avec une moyenne de 90km/h , je suis passé en dessous des 6L ( attention par contre moi je roule constamment avec le régulateur , ça évite les à coups et le phénomène de conduite yo-yo, ce qui fait consommer)

Merci l'équipe pour toutes ces informations ! J'ai encore une question, comment m'assurer que j'ai bien la batterie dans la voiture ? Sur l'afficheur, je n'ai pas la jauge hybride !!!

@@Balasnikof Dans ma vidéo de présentation j’ai montré tout le descriptif du tableau de bord ua-cam.com/video/13sHwB5gu6E/v-deo.htmlsi=StONKnGe8ry0tXmg Y’a une manipulation à faire avec le bouton de droite sur le volant qui permet d’afficher l’afficheur de la jauge hybride 😉

Hey 👋🏽 Franchement c’est le top 👍🏽. Je ferais une vidéo sur ma Focus, le système est différent du Puma.

Salut @serig34 👋🏽, franchement sur mon Puma précédent et celle de ma femme , je n’ai pas rencontré de souci avec la courroie. Mon ancien Puma je l’ai rendu avec près de 75000 Mkms et niveau mécanique RAS. La Toy Yaris est un autre niveau , tu es sur une vraie Hybrid et non une microhybrid comme chez Ford. Toute façon niveau fiabilité moteur c’est bien connu, Toyota est très bon 😉. Merci d’avoir regardé cette vidéo, bon dimanche également 🫡👊🏽🇺🇸

Ce n'est pas une courroie, mais une chaîne de distribution. Personnellement, ça fait 1 an 1/2, aucun soucis mécanique, aucune surconsommation d'huile, et exclusivement des pleins d'éthanol depuis que je l'ai.

@filouphil Tu na jamais alterné avec du sans plomb ? Ma concession me conseille un plein de sans plomb tous les 10 pleins mais moi je rajoute sur ma Focus flexifuel un additif spécial éthanol tous les 5000 kms. ( pas fait de plein en sans plomb depuis que je l’ai soit 8 mois )

@@thedoncliffford, non, pas du tout. J'ai mon Puma depuis mars 2023, zéro plein en sp 95, exclusivement de l'éthanol , même sur autoroute. J'ai fait la première révision en mars dernier, mon mécano m'a juste dit qu'il fallait vérifier les bougies à la prochaine révision. À part ça, zéro soucis mécanique, zéro problème au démarrage, pas de surconsommation d'huile, ras. Je mets juste de temps en temps de l'additif spécial E85. Après, j'habite dans les Pyrénées Orientales, c'est très exceptionnel quand on a des températures négatives, ceci expliquant peut être cela.

@filouphil Mais non !? Mais…je suis du Sud moi aussi 😄 côté Occitanie Est. Eh oui apparement l’éthanol assèche les bougies et les pistons, d’où le fait de mettre un additif ou un plein de sans plomb

Oui 🙂

Hey 👋🏽 dude what’s up? Merci pour le commentaire et thanks for my new Ford 👊🏽🇺🇸. See you soon man 😉

Hey 👋🏽 merci d’avoir prit le temps de regarder cette vidéo l’ami 😉. À vrai dire ils y a déjà pas mal de marques automobiles qui font du 3 cylindres. L’avantage est avant tout un coup de production moindre car moins de pièces mécaniques , d’ailleurs y’a moins de pièces en frottement comme sur un 4/6 cylindres. Le 3 cylindres a explosé avec les motorisations hybrid même si Toyota est la marque précurseur dans le domaine …et qui avait commercialisé des véhicules avec des 4 cylindres. Regardes chez Ford , les versions ST sont des 3 cylindres avec plus de 180 CV…et c’est fiable. 🙂. Quand tu passes en mode Eco tu roules sur 2 cylindres uniquement. Je ferais une vidéo à ce sujet, j’avais déjà fais sur le Puma 😉.

Hi Phil what’s up ? Merci 🙏🏾 pour ton soutien 🙂 Ahahaha 😂 La Mustang un jour qui sait ! 😉 Oui le choix de la Focus a été réfléchis surtout à l’éthanol. La suite arrive bientôt. Thanks for your support dude ! 🙏🏾👊🏽😉

Elle est très belle mais la couleur très salissante.

@serig34 Pas faux ! Moi qui suit maniaque en plus 🤦🏾‍♂️. Mais le métallisé a un beau rendu au soleil chez nous 😜

Toi ça va t’as un pass droit 😅!

Merci poulet 😊

Prendre une extension de garantie ne veut pas dire un manque de confiance dans le matos. Dans ce cas pourquoi avoir choisi la marque Ford ?

@@thedoncliffford je me le demande un coup de cœur sans doute !

@@thedoncliffford c’est 10000km par ans par apport à kia 150000ou 7ans!

L’extension de garantie est à prendre en compte suivant ton utilisation de ton véhicule. Dans mon cas qui roule beaucoup , j’ai plutôt opté pour un contrat d’entretien tout compris.

@@thedoncliffford oui effectivement mais je ne roulais pas assez,ma femme a une ceed c’est 7ans ou 150000km maintenant elle a plus de 100000km ,juste la caméra qui a au bout de 5ans hs prise en garantie,sachant que tout n’est pas garantie !

Thanks Dude 🙏🏾 j’essayes de faire des vidéos un peu plus quali ( et non CaliLife 😁 ) …bientôt reporter sans carter pour M6 Turbo 😂 ! La bise poulet 😎

Hey 👋🏽 Effectivement le Puma a une chaîne de distribution. La chaîne permet de mieux supporter la variation du passage 3 à 2 cylindres lors de la conduite.

@@thedoncliffford merci :)

Un peu trop “bizarre “ 😁

@@thedoncliffford oui c'est mal agencé je trouve

Perso moi le volant me choque un peu 😣

Hey 👋🏽 Non j’ai déjà pris ma nouvelle voiture 😎, j’attends juste une meilleure météo pour la présenter 😉

@@thedonclifffordJ'ai hâte de la voir !!

Visiblement Ford a exaucé tes souhaits en matière d'ergonomie. Je constate le levier de frein à main à l'ancienne. C'est quand même paradoxal par rapport aux évolutions.

@patasson1 Eh oui ! Ford ne se casse pas la tête. Quand un truc fonctionne sur un modèle , c’est reproduit sur les autres. Exemple : tableau de bord Ford Focus idem Ford Kuka, Ford Puma idem Ford Fiesta etc.

Avec Plaisir, content que çà a pu t'aider 🙂

Grave !

On est d’accord ! 😈

Hey 👋🏽 oui exact

Hey 👋🏽 t’as commandé quelle version ? 2023 ou 2024 ? La toute nouvelle embarque un écran d’info divertissement complètement différent que les versions précédentes, et du coup l’Apple car play est bien en Bluetooth.

@@thedoncliffford 2023 il me semble , ce n’est pas marqué sur la proposition commerciale ni le contrat de vente ^^

Si tu as la version SYNC 3 sur ton écran tactile, c’est une connection filaire. Si tu as la version Sync 4 ou ultérieur , c’est une connection Bluetooth 🙂.

@@thedoncliffford oui ce n’est pas très grave il suffit de faire une mise à jour de l’écran pour être en sync 4 c’est totalement possible

Par contre c’est pas Ford qui le fait c’est un ami à moi ingénieur en électronique.

Hey 👋🏽 merci de ton soutien et welcome chez Le Don Cliff 😎. Pour être franc j’en ai aucune idée 🤷🏾‍♂️, d’après ce que m’a dit le technicien , quand tu as un contrat d’entretien , la facture est directement envoyée chez Ford Service et c’est enregistré dans ton fichier client. Bizarrement à ma première révision j’avais eu la facture avec le montant ( un peu plus de 300€ il me semble , faudrait revoir la vidéo que j’avais faite 🙂 ) Perso j’ai juste changé les pneus avant car ils arrivaient limite témoin , j’avais repris la même monte et la même marque que celle d’origine Ford ( dans les 300€ aussi , mais ça c’est libre de ton choix de marque et de ton budget ) Pas d’usure des plaquettes de frein j’étais à peine à 10% mais si j’avais du les changer , je pense que tout compris la facture aurait avoisiner les 500-600€ main d’œuvre comprise. Par contre ce que je sais c’est que les tarifs peuvent varier selon les concessions et les régions , à vérifier.

@@thedoncliffford Merci beaucoup de m'avoir apporté ces réponses ! je souhaite une continuation et bonne route hâte de voir la prochaine voiture ! :)

Beaucoup de constructeurs sont revenus à la courroie classique de distribution, alors que la chaîne est largement meilleure mais demande un investissement plus important à la production. Perso sur mon BMW j’ai jamais été embêté ( moteur 4 cylindres à chaîne ) par contre c’est certain qu’en cas de casse , la réparation est plus onéreuse qu’une simple courroie. Le Puma a vraiment de bons atouts , à comparer avec ton 308 GT Line, la finition et les équipements sont moins riches mais ces 2 véhicules ne boxent pas dans la même catégorie. Par contre la contenance du coffre pourrait te plaire , la Magic Box est vraiment extraordinaire, toi qui fait du surf, tes équipements dedans peuvent se rincer sans problème. Thanks for watching dude 🙏🏾

Hey 👋🏽 what’s up ? Bizarre quand même cette histoire de courroie 🤔 après il est vrai qu’il y a eu quelques soucis chez Ford avec quelques modèles type fiesta qui ont rencontrés ce problème. Dommage que tu n’ai pas eu réponse de la part de Ford Beziers 🙄. Pour avoir travailler 8 ans chez Toyota-Lexus au début des années 2000, je te garantie que les moteurs Toyota sont fiable , d’ailleurs la Toyota Corolla et la Lexus Is sont les voitures les plus vendues dans le monde. La Yaris a un très beau look, racé et sobre à la fois, t’as fais le bon choix 😉 Eh oui Chris a reprit les vidéos , ça lui manquait un peu je pense. Il a eu un coup de trafalgare comme beaucoup de youtubeur qui se font sans cesse critiquer par les rageux ( enfin ça tu connais l’ami 😉 ). Les followers n’arrivent toujours pas à intégrer que faire des vidéos c’est du taf bien avant le plaisir qu’on vous donne, et qu’on souhaite partager. Bref, on ne refera pas la mentalité de ce pays et c’est ce qui a poussé Chris a prendre certaines décisions draconiennes. 😏 Happy New Year dude and be safe ! 👊🏽🇺🇸

@@thedoncliffford Oui dommage de voir tous ces rageux qui n'ont rien d'autre à foutre que de critiquer , moi je dis quand tu n'aimes pas tu passes ton chemin , et cette France qui ce barre en couille , ça ne m'étonne pas que 160 milles français ce tire de ce pays tous les ans qui devient invivable dans certaine régions . Bon j'ai hâte de voir ta nouvelle voiture !! surprise. Good evening and happy new year to you too man and take pride in yourself and yours 🗽

Hey 👋🏽 happy new year man ! 😊 Eh oui une page se tourne , la prochaine c’est surprise 😄…et non pas de Ford Ranger encore …peut-être une Mustang ? I don’t know 🤷🏾‍♂️

Hey 👋🏽 merci pour ce retour positif. Je ferais bientôt cete vidéo sur la LOA 😉 Happy New Year 🎆

Hey 👋🏽 Merci d’avoir regardé cette vidéo et de ton soutien. 🙏🏾 Une très bonne année à toi et tes proches également 🙂

Oui merci beaucoup 😊 elle est franchement pas mal

Eh ouais mon pote , faut passer à autre chose 😎

Hey 👋🏽 merci à toi également 😉

Yo brother comment va ? Merci pour ton soutien all day every day 🙏🏾🙂 Eh oui, il est temps pour moi de changer de style , j’ai pris quelque chose plus dans mes goûts on va dire 😉 Tu verras, j’suis sûre que ça te plaira. Les Big Up étaient nécessaires , rappelles toi les délires qu’on a fait ensemble avec Chris et Luis 😂, ça reste pour moi et la femme de merveilleux moments de partage et oui ces 2 lascars me manquent en vidéo. 😕 Passe également un bon réveillon toi , ta wifee et ta famille , prenez bien soin de vous et surtout enjoy your life , on en a qu’une et faut la vivre à fond. 👊🏽 Be safe bro , have a great Sunday 👊🏽🇺🇸

@@thedoncliffford au top le Don ça fait plaiz cette good vibe👌🏻. Hâte voir ta nouvelle caisse....alors🤩

Chris a supprimé toutes ses vidéos , je t’expliquerais en privé.

@@thedoncliffford ah non!!! Degouteeeeeé

Phil comment vas-tu? L’état français et l’E.U veulent vraiment privilégier l’électrique alors que beaucoup à de gens ne sont pas prêt ou ne veulent pas de l’électrique. Ford va changer son fusil d’épaule à ce sujet. En Amérique du Nord , les ventes ne décollent pas , trop d’investissements de la part du constructeur qui va arrêter les l’électrique. En Europe le marché peine encore et Ford va ralentir son catalogue. La Focus et le Puma hybride devait être supprimé en 2025 mais elle va certainement rester. À bientôt mon pote , passe de bonnes fêtes et bonjour à ta fille Julie. 😉

Salut 👋🏽 Alors j’en ai eu un peu aux feux arrières mais uniquement aux matins frais ou après un lavage. J’ai pas eu de vraies explications à ce sujet mais Ford m’a dit qu’il n’y avait pas à s’inquiéter. Apparement les Led n’aiment pas le changement de température. Pour les pleins phares , j’ai constaté qu’ils éclairaient jaune en feux de route alors qu’en feu de croisement ils éclairent blanc. Attention c’est que sur les versions de Puma qui n’ont pas l’option “ Full Led “ à l’avant. Pour le coup oui je trouve que n’éclairent pas top , moi qui fait beaucoup de route par départementale , c’est un peu frustrant. Par contre le passage feux de croisement / feux de route en intelligence automatique c’est bien pratique. Merci 🙏🏾 d’avoir pris le temps de regarder la vidéo 😉

@@thedoncliffford je vais commander d'ici la fin de l'année un Ford PUMA St Line X toute options sans Full Led. Est ce un bon choix ? Devrais je les prendre ? Pcq 800€ l'option....

Le choix dépendra de ton utilisation ( motorisation , options, etc ) le flexifuel n’est que sur la motorisation 125 ch et uniquement en BVM. Pour les full led, à toi de voir. As tu déjà eu un véhicule avec ce type de feu avant ? L’idéal c’est d’en essayer une avant ton achat et tes choix. Perso, entre ma Puma et ma nouvelle , je vois nettement la différence , mais encore une fois c’est mon ressentie par rapport à mon confort de conduite. Sinon négocie les options , Ford va bientôt arrêter le Pima en thermique pour passer en électrique , c’est l’occasion de travailler le vendeur. 😁

Salut 👋🏽 Thierry et merci pour tes infos constructives. Grâce à toi j’aurais eu une info à ce sujet car je t’avouerais que je suis une bille en électronique 😁. Merci à toi également d’avoir pris le temps de visionner cette vidéo et de ton soutien. 🙂

bonjour je suis de Montpellier et je suis souvent a Narbonne ma belle famille y vis si tu veut a l'occasion on pourra se voir et discuter de puma ? @@thedoncliffford

Ah mais avec grand plaisir 😃

comment je te contacte ? @@thedoncliffford

@@thierry5406 Le plus simple c’est par mp Instagram, tu as le lien dans la description de la chaîne 😉