Hi le Don ,comment vas tu depuis tout ce temps ? pas mal du tout cette Focus ,tu as bien fait de prendre la version st line X, ça donne vraiment un coté sport,et puis l'ethanol est vraiment un plus,j 'avoue que j'y est cru pour la Mustang😀. Hate de voir l'interieur plus en details. See you my friend
Hi Phil what’s up ? Merci 🙏🏾 pour ton soutien 🙂 Ahahaha 😂 La Mustang un jour qui sait ! 😉 Oui le choix de la Focus a été réfléchis surtout à l’éthanol. La suite arrive bientôt. Thanks for your support dude ! 🙏🏾👊🏽😉
Salut Le Don.Elle est très chouette y’a pas à dire.Mais quand est t’il des moteurs ayant une si petite cylindrée faisant quand même 125 cv au niveau longévité.Ils doivent sûrement tourner super vite.
Hey 👋🏽 merci d’avoir prit le temps de regarder cette vidéo l’ami 😉. À vrai dire ils y a déjà pas mal de marques automobiles qui font du 3 cylindres. L’avantage est avant tout un coup de production moindre car moins de pièces mécaniques , d’ailleurs y’a moins de pièces en frottement comme sur un 4/6 cylindres. Le 3 cylindres a explosé avec les motorisations hybrid même si Toyota est la marque précurseur dans le domaine …et qui avait commercialisé des véhicules avec des 4 cylindres. Regardes chez Ford , les versions ST sont des 3 cylindres avec plus de 180 CV…et c’est fiable. 🙂. Quand tu passes en mode Eco tu roules sur 2 cylindres uniquement. Je ferais une vidéo à ce sujet, j’avais déjà fais sur le Puma 😉.
Salut le Don😊. Joli cette Focus, 😍🔥👍🏻. La couleur et les jantes au top. Belle présentation. A + bro
Hey 👋🏽 dude what’s up? Merci pour le commentaire et thanks for my new Ford 👊🏽🇺🇸. See you soon man 😉
Hi le Don ,comment vas tu depuis tout ce temps ?
pas mal du tout cette Focus ,tu as bien fait de prendre la version st line X, ça donne vraiment un coté sport,et puis l'ethanol est vraiment un plus,j 'avoue que j'y est cru pour la Mustang😀.
Hate de voir l'interieur plus en details.
See you my friend
Hi Phil what’s up ? Merci 🙏🏾 pour ton soutien 🙂 Ahahaha 😂 La Mustang un jour qui sait ! 😉
Oui le choix de la Focus a été réfléchis surtout à l’éthanol.
La suite arrive bientôt.
Thanks for your support dude ! 🙏🏾👊🏽😉
Elle est très belle mais la couleur très salissante.
@serig34
Pas faux ! Moi qui suit maniaque en plus 🤦🏾♂️. Mais le métallisé a un beau rendu au soleil chez nous 😜
J'aimerais pas croiser ce véhicule un soir de novembre dans les ruelles de Narbonne 🥶
Toi ça va t’as un pass droit 😅!
Salut Le Don.Elle est très chouette y’a pas à dire.Mais quand est t’il des moteurs ayant une si petite cylindrée faisant quand même 125 cv au niveau longévité.Ils doivent sûrement tourner super vite.
Hey 👋🏽 merci d’avoir prit le temps de regarder cette vidéo l’ami 😉. À vrai dire ils y a déjà pas mal de marques automobiles qui font du 3 cylindres. L’avantage est avant tout un coup de production moindre car moins de pièces mécaniques , d’ailleurs y’a moins de pièces en frottement comme sur un 4/6 cylindres. Le 3 cylindres a explosé avec les motorisations hybrid même si Toyota est la marque précurseur dans le domaine …et qui avait commercialisé des véhicules avec des 4 cylindres. Regardes chez Ford , les versions ST sont des 3 cylindres avec plus de 180 CV…et c’est fiable. 🙂. Quand tu passes en mode Eco tu roules sur 2 cylindres uniquement. Je ferais une vidéo à ce sujet, j’avais déjà fais sur le Puma 😉.