Відео

@@Сергей-о8е9ф привет, да вот другу добил движок работают два цилиндра и на малых и на больших оборотах. Доску на шкиф ставил и вставал на неё и на оборотах да же и не чувствует. А на малых уже такую нагрузку не тянет сверху доска и 80кг стоит. Очень трудная подгонка распредвала это сколько надо разбирать движок я сам сбился. Там беда в распредвале я дал себе слова, что добьюсь своего всё работает. Сложно и много надо терпение иначе не сделать. Сей-час работает с одним карбюратором единственное одинаковой температуры не добился. Второй плохо охлаждается, свечи сдёргивал подсвечники с цилиндров там порядок. Я как делал брал как образец с китайского движка распредвал и по нему и делал. Делал так в начале второго цилиндра на токарном станке делал проточку отрезным резцом. Но не отрезал где-то миллиметров 10-12мм не дорезал как бы делал канавку шириной 7-8мм потом это место нагревал до вишнёвого цвета и разварачива по образцу китайского. Лучше сделать шаблон из жести потом по шаблону и развернуть. Потом это заварил уони электродами и следом так же повторил со вторым цилиндром я имею ввиду кулочки распредвала. Потом этот распредвал вставлял в движок в сборе и прижимал цилиндры без головок, и прокручивал. Выставлял по второму цилиндру где шкив метки могут не совпасть нашёл правильную работу цилиндра. Потом смотрел как стали срабатывать клапана на первом цилиндре. Примерно в удобном месте для себя поставил маркером меткуна шестерни распредвала и на длоке двигателя. И по клапана первого цилиндра как они должны работать смотрел насколько не совпадает поршень до верхней точки, по метка что поставили. Посчитали зубья шестерни до метки на блоке. И на это количество зубьев нам надо уже по середине распредвала скрутить как делали раньше и заварить . всё это я делал на токарном резец был как указатель зубов шестерни. Главное не забывать всё нужно маркировать иначе можно просто запутаться во всём. Да колектор нужно тоже переделать. Родной не годится долго объяснять причину у меня ответ отличается от других людей. А так если довести этот движок до идеала то китайский не нужен в этом есть масло насос. А на китайском нет как на компрессоре с черпаком. Ещё раз скажу сложная это работа но если сделать его, то вам его потом закрытыми глазами будет разобрать и собрать. Как автомат Калашникова будет работать.

@@ЛевсКий-х9с нет, на уд-2 распредвал стальной не чугунный как обычно на других делают. Я в начале кулачки на первом разварил. Потом на втором цилиндре или на оборот не играет роль. А уж потом по середине на втором выставил по клапанам. На шестерне метку поставил и на блоке где удобней, и смотрел на первый целиндр. Когда клапана правильно сработают, посчитал по меткам на сколько зубов ушло от поставленных меток. И уже только тогда посередине распредвала надрезал на токарном станке отрезным резцом не доканца примерно до 10 мм. И нагревал до красна и прокручивал на то количество зубов по шестерне распредвала. Делал это на токарном станке в центром поджимал. До конца отрезать не надо только надрезать распредвал и нагреватьи сворачивать. Один целиндр сделал следующий таким образом потом только посредине от второго цилиндра. Сложно но можно не боги горшки обжигают.

@КотовСаня-к1я этот карбюратор от Минска нужно жиклёр другой. При самых больших оборотах слегка давится. Для меня это уже не критично на каких он работает оборотах мне хватит с лихвой. Проводил эксперимент пока это показывал и до этого гонял движок. И далее на холостых оборотах он проработал в общем четыре часа. За это время он жог бензина 3литра и 400 граммов это очень не плохо.

@user-bd7bn2tc7tud57 понятно без переделки в работе он обычно берёт три литра в час. Сей-час будет намного экономнее и мощнее. При 3200об мощность будет 15лс. Мощность поднял на максимум засчёт тяговитости в работе ненадо лишний раз и газовать. Ход поршня на них 75мм это играет на тягу. По замерам на срабатыванием клапанов на жатие получается сей-час 62мм в компрессии. Это играет на мощность в хорошем смысле. Сей-час руку под ставишь к карбюратору она сухая бензин не выкидывает и не стреляет из выхлопной трубы. Не скрою очень долго мучался с ними и брак на одном кулочке нашёл. Не дошлифовку кулочка на первом. Раза четыре разбирал голову ломал пока не дошло что по распредвалу как по копиру работает.Клапан миллиметров двадцать пять по поршне не закрывался на 0,16мм. Что было один работает на полную а второй на две тре треть. И получалось один горячий другой холоднее. Сей-час этой проблемы нет. Все два цилиндра в компрессию идут на 62мм одинаково. Даже тяжеловато стало нагой заводить и за компрессий. Но заводится стал легко за счёт компрессии. Спасибо за комментарий здоровья вам и благополучия во всём. 🤝

@@Viktor4tm1963 привет Виктор и вас с наступающим самое главное здоровья и благополучий.🤝🤝👍

@@talgat1959 Спасибо Талгат и тебе тоже с наступающим! 🤝

@@Andrey.77.homemade Спасибо Андрей . 🤝

@@Marat-r5r спасибо, но мне это не надо. А насчёт видео то можете посмотреть последние ролик. Как работает УД-2 после переделки. Последней на моём канале.

@@Viktor4tm1963 Привет Виктор спасибо, и тебе с Рождеством Христовым так же здоровья и благополучия.🤝🤝🤝

@PaulSmith-b9q с новым годом всех вам благ.

@@Самоделионполезион делал как подарок друзьям.

Здравствуйте честное слово пока не занимался этим. Но люди говорили что нужен на 270 я так же в интернете нашёл . Но буду изучать и карбюратор. 🤝

Трудно что и сказать ведь это было после войны 52г. В то время могла и быть ошибка или заведомо так сделали что бы наворовали по домам. Три тысячи крутил , крутил а бензин вообще стоил копейки, а люди так брали.

@@ИванИванов-ы1о7н тоже вариант простой станок копировальный для шлифовки кулочтов настольный.

@kulibinAS. Ну как бы да

Сложно без станка надо делать шаблон.

@@РобертКулбаев-п1е У нас два движка китайских кулаки показатели сволочи. Я раз десять разбирал прежде чем добился. У меня на других где-то видео я показал с торца распредвал китайский . Посмотрите найдёте можете на стоп кадр нажать. Сложная работа собирать этот кубик ( Рубика ) распредвал.

@kulibinAS. Ясно

@@3ri7emerki без переделки уд-25 но не уд-2 двигателя разные. уД-25 как бы предназначен для этого там и бензонасос есть и работает лучше чем уд-2. А УД-2 рассчитан на одни обороты 3000об. Что касается китайских то на китайском нет масло насоса, И он не рассчитан на обороты. У нас два движка показали кулак а это не ремонтируется только на выброс 17лс были. Перед этим стояли вот эти движки. Они были намного мощнее чем 17лс китайский. А что касаемое УД-2 то вы не сможете такого эффекта добиться от УД-2. Я не один месяц провёл над этим движком чтоб он работал так. Пока не нашёл в интернете кто так сделал только говорили что так делали, один человек только так сказал. Вы можете поискать уд-25 ито там чуть надо позаниматься с карбюратором. Это движок УД-25 половина заз965. И можете поискать ЗИТ 4,5 одно цилиндровый четырёх тактный, вроде так называется. Там 520 кубиков ход поршня 90мм и диаметр 86мм бензин правда 76 эктановом. Уд-2 не берите. Если вам не хочется заниматься с старым двигателем то можете и китайский купить.

@@ЕвгенийГателюк спасибо че то не спится мне у нас у же 4 час. Тут надо с зажиганием тоже цвет свечи не такой. Работает не плохо а что сразу завести не смог, то да этого он работал на самых малых. Выключил пошёл чай пить и согреться. И сразу не смог завестись а так нормально заводится. Должен быть мощный на малых если небольшую турбинку. Поставить перед карбюратором и на больших оборотах включать то эту клапоновку заменит будет в трое мощнее.. 🤝🤝🤝

@kulibinAS. Да, интересно посмотреть как с турбиной будет работать.

@@Rinat512 так получилось волновался.

Кто на мотоциклах советских начинал ездить тот так и нажимает на утопитель и слушает звук появления бензина в карбюраторе чтоб не перелить....и не было заливания свечи и дальнейших танцев с бубном...

@Леонид-ш5в тут вы правы на все сто. 😁🤝🤝🤝

Вы зайдите комне на канал и посмотрите соднишний ролик с одним карбюратором.

@@ДанилЛаскевич-у8п спасибо большое и вам взаимно всех благополучия и нашего Сибирского здоровья. 😁🤝🤝🤝🤝🤝

@@Andrey.77.homemade привет Андрей да работает он так не работал с завода. Не зря в том видео такая была дискуссия. Что работать на больших не будет. Будет давиться и прочее с этой клапановкой. Он сей-час на 3200 будет мощность развивать за 15лс. Можно поставить турбинку перед карбюратором и включать на больших оборотах. Мощность на порядок будет выше вот принудительно тебе переклапановка. Я то знаю для чего она, для быстрого заполнения топливной смеси на больших оборотах. Мне они не нужны, тут мне и этих за глаза оборотов. Получился по лучше китайского двигуна. 🤝🤝🤝

@@kulibinAS. Николай, главное что бы самого всё устраивало.

@Andrey.77.homemade тут бесспорно согласен.

Привет деляны далеко от дома? У нас за сотню км от дома в тайге, где болота и прочее проблемы.

@@kulibinAS. Николай, нет рядом с десяток км, тут не север, через сотни км начнется уже другая область.😊Снега много намело, трудно стало ходить

@talgat1959 уас тож там снега раза в два больше чем тут. Дают делянку а там и леса нет. Если есть то много гнилого а за здоровый порвут по полной. Из леса только трактором к дороге а тут тилят. Туда просто машина не везде проедет, трактор ито застревает работают двое. Одни себе пилят другие себе если что помочь друг другу. Мне так сказали я то и не суюсь с моими здоровьем.

@@ЮрийЖуравлев привет Юрий я до этого его заводил на самых малых. Выключил пошёл поел он остыл плюс был настроен на малые и не сразу и завёлся. Так заводился легко с полпинка и на одном карбюраторе. У меня вопрос по поршням . какой стороной ставятся по ходу движения я не знаю. 🤝🤝🤝🤝🤝

@@kulibinAS. А что в интернете нет этого разъяснения по поршням? По моему сейчас можно найти всё, что угодно.

@@TheRomanrp привет Рома тут на одном карбюраторе и также на самодельном коллекторе. Меня люди бросили мол как он будет работать на одном карбюраторе и на больших оборотах. Вот сказал сделал, хотя уже не лето ночные -33°. Он у меня так не когда не работал, честно я доволен. Удачи тебе и всего хорошего. 🤝🤝

@@Viktor4tm1963 привет это ты точно сказал. Здоровья тебе и успехов во всём.🤝🤝🤝

Люди уже выехали

Я психанул и поставил вместо УД-2 , ЗИД и горя не знал . Танк , а не трактор.

Раз я не умею переделывать двигатель , то пришлось идти на замену. А ты шаришь. 👌👍👍Молодец 🔥🔥🔥

@@АндрейминиТ16 уони сваремая деталь из стали с хожа СТ40хн. Лигированая сталь должна варится электродами для лигированых сталей. Если у вас электроды для лигированых сталей другой марки то тоже пойдёт.

@kulibinAS. Мр 3 тоже для ответственных конструкций,тоже пойдут?

@АндрейминиТ16 нет сваримый шов на парядки слабже. У этих электродов шлак как стеклянный блестит. А ЭМР-3 матовый шов, даже так есть отличие.

Я на данный момент сделал по образцу китайского распредвала. Там всё поменялось .

Мне большие не нужны я мощность поднял. По образцу китайского распредвала.

После разнообразных переделок и усовершенствования УД-2, которые есть на просторах Ютюба. Думаю ваши двигателя разберут на ура.😅

@ЕвгенийГателюк я не-чё такова не придумал. А сделал как на китайских движках один в один. Благо от стуканутых двух движков есть распредвалы. Я не думал что будет так бурлить, да же кипеть этот ролик. Мне мол нужно согласно таблице. Я так думаю мне-то надо другой движок чтобы мог работать на любых условиях. А по таблице только на 3000об. Тут мне нужна мощность и тяга а большие обороты не критичны. По потчёту сей-час мощность стала в пределах 15лс при 3200об. Для трактора это само-то. Удачи вам.