Відео

This is a my channel baby)

Братишь, ну нельзя же свои комплексы на других проецировать)

Ну уж как получается, братиш, извини)

14/38 не тестил, поэтому не могу ничего сказать. Но вообще у 15/41 передаточное число чуть выше 2.73 против 2.71 в теории должен тянуть чуть лучше.

Когда на нейтралке или на скорости?

Да я сейчас не помню уже.

Она тоже колесо держит изначально, но, если подзапилить втулку чтобы она не выпирала за ширину гайки или вместо гайки положить что-то что былобы выше выпирающей части втулки слева, то тогда можно зажать колесо целиком только гайкой самой оси, которая справа.

@@alekseymavrin6361 понял , спасибо . Так и сделаю , или еще думаю подложить под эту гайку шайбу потолще , так как в начале втулки резьба присутствует , а сорвана ближе к концу затяжки.

@@user-rw3nb4hq5k Не стоит с этой гайкой заморачиваться, я их штуки 3 сорвал. Видел где-то продают раза в 2 шире, если такую найти то еще может и норм было бы. А так по мне так это треш полный, если сорвешь, на ходу колесо может перекосить, цепь слететь и дальше х.з чего ждать, можно и разложиться. Там на оси нормальная хорошая гайка вторая которая может норм прожать колесо, нафига они такой колхоз сделали я до сих пор не понимаю.

Согласен, ну как получилось)

Извиняюсь, не совсем понял о чем речь?

@@alekseymavrin6361 опечатался: автор.

@@Semenich56 Канал не ведется сейчас, нет времени просто на это физически. Но та инфа что есть может для кого-то будет полезной, ну и альфа жива, с ней все ок, более того, был наварен маятник, удлиннена вилка, альфа стала длиннее теперь) Еще другу тоже альфу делал, обтянул бак, боковые крышки кожезамом, наростил руль, вилку и маятник тоже, смотреться стала гораздно интереснее.

Привет. К сожалению за это время много изменилось. Теперь не до канала, на это просто нет времени вообще.

Для 110-ки без расточки мне кажется самый потолок 17/41, я пробовал, мне кажется для этого движка больше не надо. На расточенном очень неплохо идет 18/39.

Привет. Ну я считаю минус был бы если бы мотор был 50 кубов) С таким то весом конечно можно уже что-то попробовать, но 17/36 - я лично не тяжелый, где-то 75 вешу, уже не тянет и едет наоборот медленнее чем с более тяговым сочетанием. Я бы ставил 17/41, ну может учитывая что вес 60 кг всего, можно 17/40 или даже 17/39 попробовать. Ну или 18/41 как альтернативу, ведущую звезду намного быстрее и проще менять, плюс цена на нее рублей 500 я думаю.

@@alekseymavrin6361 а разве 18я звезда залазит на альфу?

@@only_revolution Так у меня же видос на канале есть где я ее ставил в детялях.

Ну для 125-ки вполне себе вариант нормальный.

Вес у вас небольшой, движок довольно мощный, там еще и клапана больше чем на 110-ке как я помню. Думаю 16-17/41 вполне норм будет.

Если вдвоем, я бы наверное ограничился 15/41, 16/41. 125-ка конечно тянет веселее, но вдвоем еще и по грунтовкам с большими звездами может тяжеловато идти мне кажется.

Если по трассе и 125 то можно 17/41 я думаю норм будет. Так-то вообще ведущие звезды стоят рублей по 300, можно купить штуки 3, например 16, 17, 18 и затестить, меняется тоже легко и быстро. Но я бы 17-ую попробовал. А сейчас стандарт стоит 14/41?

@@alekseymavrin6361 Да, стандарт.А если затяжные горки то будет тянуть тоже?А по грунтовым нормально будет?

Вопрос очень интерсный) Я же не знаю, что тебя не устраивает в текущем варианте. Я лично ставил чтобы снизить вибрации, ехать на той же скорости при меньших оборотах, чтобы движок не надрывался, чтобы передачи были длиннее. А кому-то надо стантовать им наборот тяги давай больше и пофиг на скорость.

Натяжников не хватит

В целом мне 428 больше нравится т.к она банально помощнее будет и цепь под нее 428 ощутимо побольше. В остальном, если едет и не рвет ничего смысла менять не вижу.

@@alekseymavrin6361 понял спасибо

Да вот не севере города и живу. Так уже поздно кататься, холодно, вообще очень редко сейчас катаюсь.

Привет, на 125-ку я думаю можно и 16-ую вполне себе поставить, я 15-ую пробовал сильной разницы не заметил, обороты где-то на 500 упали при той же скорости, тяга снизилась не сильно, но я на 110-ке пробовал.

@@alekseymavrin6361 на 14 тяга вообще зверская, сегодня ехал в долгую гору, сами 140 плюс 30 кг груза. 170 кг на 4 в гору вообще влегкую

@@killer-man7421 Хм, оригинально. На этих звездах конечно передачи коротковаты и тяга норм, но чтобы на 4-й в гору вдвоем, как-то очень уж круто.

@@alekseymavrin6361 еще и 30 кг на баке было, даже не чувствует

17 41

Вот с краном конечно очень интересно, первый раз слышу о такой зависимости от положения. Как вариант через резерв течет медленно и карб не успевает наполняться доверху, уровень ниже следовательно смесь беднее и поэтому не заплевывает свечу. А по свече тоже заметил что никак не видно визуально, тут идет кратковременный перелив по ходу, газ сбасываешь заслонка опускается, движок еще крутиться быстро воздуха очень мало а бенза успевает хапнуть, что не может сжечь все и закидывает. Самое прикольное что это только на ходу проявляется, если газовать на месте то вроде все норм.

​@@alekseymavrin6361спасибо за ответ,уже сам разобрался. Оказывается на моём мопеде MotoLand VR-110 фильтр очень длинный и моих 3 литра а именно оставшихся 2,5 литра😅 не достают до верхушки фильтра и открыв кран в резерв всё встаёт на свои места. Спасибо ещё раз за ответ😊

Привет, да вроде живой) Отвечаю тут по возможности, да конечно, что за вопрос?

Для обычной 110-ки я бы больше 17/41 и не ставил, если расточить то 18/39 вполне себе ничего так на одного как минимум, хотя я и вдвоем с другом 90 кг ездил, тоже тянуло вполне себе.

@@alekseymavrin6361 ну согласен согласен да. Сам езжу 17/41. Устраивает вообще! Ну вот чешется прям... Хочу все таки 17/39 попробовать...

Добрый вечер. Скорее всего сцепление буксует, если от смены звезды ничего не меняется и обороты доходят до одного уровня, тем более до максималки, то других причин особо не вижу. Возможно перетянуто или уже дискам хана, еще как вариант масло не для "мокрого" сцепления залито, если это так, то диски под замену в 90% случаев.

@@alekseymavrin6361 спасибо большое за ответ, у меня передачи туговато входили я тросик и подтянул , буду пробовать возвращать как было

@@almaz69 Да с этим у этой техники проблема, недотянешь - передачи застревают, перетянешь сцепа буксует. Там вообще надо сначала регулировать в крышке сцепы, там регулировочный винт есть, а потом уже трос подтягивать. А так, обычно если перетянул, то кик проскальзывать начинает.

Обычно это перелив идет, первым делом я бы воздухан проверил, потом настройки карбюратора уже. Как вариант попробовать иглу опустить на деление вниз.

Ок

Как??? Там 18-я то впритык встает уже.

Как?! Откуда?!

@@vyachesavko-v782 Так на Али есть) Там и больше есть, но уже не влезет я думаю)

Привет. Да блин, понимаю, сам начал со звездами мутить по той же причине. Я правда не понимаю зачем ведомую звезду трогать, ее менять куда геморнее и стоит дороже, проще ведущую побольше поставить, максимум мне удалось 18-ю запихать. 17-я встает вообще легко. По моим ощущениям 17/41 (аналог 16/39) это уже потолок для стандартной 110-ки, без груза ездить еще можно, но тяга уже ощутимо проседает. Если заморочиться и расточить голову(или найти с клапанами (23/27 вроде, штатные 20/23 если правильно помню) то 17/41 уже будет ехать норм. Правда там и карб надо уже ставить с диффузором на 21-22 где-то если без ускорительного насоса и можно больше если с насосом. На расточеный даже 17/39 едет вполне себе не плохо. У меня тем более рама наварена, два кофра с инструментами, если сравнить обычную альфу и мою, то у меня намного тяжелее и то тянет не плохо.

@@alekseymavrin6361 просто хочется ехать быстро и с комфортом ,еду 90 - 8000 оборотов,ставить 17 - это цепь менять или звенья увеличивать,а новая цепь по себестоимости сопоставима с задней звездой,у меня с 16 родной цепи впритык и колесо пришлось двигать вперёд,вот и взял 16-39 в сумме выходит что и 41-14.Для одного любимого и 36 взял бы,но то что местность гористая и порой езжу вдвоем ,выбор пал на 39,а не устроит если тяга,тогда впепедок воткну родную 14 и буду ездить спокойно как пенсионер.И в задок мне лезть надо,по причине замены резинок.

@@user-zc8hu6ik2j Ну как бы 41/14 и 39/16 вообще разные по передаточному числу варианты это 2.93 против 2.42 соответственно, то есть те звезды что у вас более "скоростные" как их называют, родные же более тяговые. Так то на родную 110-ку ставить меньшее передаточное число смысла не вижу, тяга сильно просядет, скорее всего скорость максимальная упадет наоборот т.к не будет у него сил вытягивать уже, тут баланс нужен или движок мощнее ставить или родной точить и тюнить другими способами.

@@alekseymavrin6361 ну поставлю увижу что получится,вытягивать думаю будет,раньше была дельта 50сс но на звёздах 14-41,70 была максималка,с горы под 90,тащила даже 3 пассажиров,но больше 40 не ехала,потом дельта 72сс - сменил ведущую звезду на 15 зубов и тяга и скорость 80 была

Блин, я не помню уже, короткая цепь 96 или 98 , а нормальная 100 звеньев как я помню.

@@alekseymavrin6361 спасибо

@@alekseymavrin6361 просто у меня Стингрей, 110 цепь короткая стала..щас буду думать 🤔 как добавить пару звеньев.

@@user-ix4nx4wt2s Это как это стала короткая?? Там 428 цепь идет, она очень ходовая от мопедов до мотоциклов, даже на Яву вроде такая же шла в свое время. Поэтому на крайняк просто вбиваешь в поиске купить 428 цепь и выбираешь от какого нибудь питбайка звеньев на 110 например, потом просто укорачиваешь, работы на 10 минут от силы. Опять же на ютубе полно роликов как укоротить цепь.

​@@alekseymavrin6361 дароу ✌️, заезды 16/38 норм? Что по тяге ? Если знаешь конечно))

Приветствую. Очень странно что так едет на таких звездах, даже на стандарте 14/41 60-70 можно ездить вполне, а те же 15/41 тем более, у вас тут сложно даже посоветовать что-то т.к звезды вообще для такой кубатуры нормальные 2.53 передаточное число, но блин 6.5 к оборотов при таких звездах и скорости - очень странно...может сцепа буксует или звезды не правильно посмотрели? Я просто другу ставил 16/41 тоже на 110-ку, вообще нормально, больше и не надо тем более он частенько не один ездит.

Возможно грм у него не правильно выставлен на зубик вниз и не едет

бро у меня 72 кубовая, звезды 14/41 едет на максимуме 70

Привет. Слушай, подбор звезд - очень индивидуальная тема. Все зависит от того ты ездишь один или с пассажиром, ездишь по лесам или по дорогам и т.д. Погоди 150 турист это чего 150 кубов что ли? Такие уже есть? По звездам лично у меня 110 -ка но расточенная и с неродным карбом, звезды 18/39 в одного норм, но против ветра бывает ощущается что тяжеловато ей на 4-й, если на 17/39 то вообще нет проблем, но я вешу сам где-то 75, правда у меня зато альфа весит не меньше 100 кг.

@@alekseymavrin6361если верить продавцу то да 150кубов, вибрации очень сильные у него, мне прям это не нравиться, хотя мне сравнивать не с чем , скорость 50-60 а ощущение как будто сейчас все болты раскрутятся , попробую наверно 17-41 ввиду своего веса ,большое спасибо за развернутый ответ

Да вот слушай сложно тут что-то сказать. Я вообще уже 3 причины за это время нашел - растянутая цепь, кривая звезда, нарушена центровка. И все они приводят к таком же эффекту - неравномерный натяг цепи. Пока я не нашел ничего лучше чем что-то среднее подобрать, то есть находишь место с самым большим натягом и ослабляешь цепь чтобы провис был где-то 1-1.5 см. Если там не совсем жопа, то в самом расслабленном месте будет в районе 2-2.5 см провиса цепи что вписывается в мануал.

Думаешь? Я просто видел как на байках делают и везде аналогично.

На 125 -ке то я думаю да, у меня вообще 18/39 сейчас, на 17/39 намного легче, это при 110 кубах, правда голова росточена еще. Если 125 расточить, то думаю вообще будет весело ехать, там еще и же и клапана вроде больше, если не ошибаюсь, поэтому можно хорошо зарядить ее.

Нормально так. В целом то проблема тут не в тяге уже, а в вибрации начинается. Вроде чувствуешь что там есть еще куда крутить, но боишься что болты повылетают от вибрации.

@@alekseymavrin6361 цепь порвалась вчера,при 90 км растянулась.

@@user-wb2mr6cr3t Просто сама порвалась или воткнул с 4-й на 1-ую?

@@alekseymavrin6361 нет сначала слетела,открутились натяжители ,ключи забыл в гараже, так одел и потихой поехал,проехал 100 метров цепь порвалась.

@@user-wb2mr6cr3t Хм...у меня рвало и растягивало так только когда врубал с 4 на 1-ую, вот там удар идет сильный и цепи хана приходит, а так при обычной езде проблем не было, хотя может если с растянутой цепью ездить то все может быть.

Эмм, так тут тестить надо, так сразу и не скажешь

​@@alekseymavrin6361а для 2 двух человек 150-160кг норм будет в горке альфа 110 кубов

Ну тут такое ощущение было что товаром играли в жесткий футбол) Странно что оно еще работало и прикол, что работает и сегодня)

@@alekseymavrin6361 это ДА! Сам работал в охране на почте. Просто там так много всяких коробок что грузчики реально как роботы пашут. Асе в пыли и потные, а платят копейки.

Типа того)

В каком смысле? Мигают сразу правый и левый одновременно?

@@alekseymavrin6361да, у меня такая же проблема

@@benditm4709 Блин, странно вообще, кстати к ним реле надо еще ставить регулируемое, может в этом какая причина. Т.к обычое реле рассчитано на определенную нагрузку, а LED поворотники ее не обеспечивают.

@@alekseymavrin6361 поставил лед реле с регулировкой, проблема не решилась, тепер незнаю что делать

@@benditm4709 Магия прямо. Я себе ЛЕД поставил уже давно, другу ставил год-два назад, вообще проблем не было, я чисто в теории не понимаю как они могут одновременно мигать, если там питание подается либо на правый либо на левый, по ходу надо проверять правильность подключения питания и кстати полярность тоже для ЛЕД это важно, хотя они бы скорее тогда не горели вообще.

Многим нравится 15/41. При звездах 15/36 получается передаточное число 2.4 то есть передачи станут довольно длинными, тяга снизится, но в целом на 110-125 я думаю можно попробовать, если по асфальту ездить большую часть времени.